 | COVID-19 ақпарат: Финляндия салыстырмалы түрде жеңіл соққыға жығылғанымен, пандемиямен күресуде. Қараңыз Ішке кір толығырақ бөлім. |
| (Ақпарат соңғы рет 2021 жылдың 1 ақпанында жаңартылды) |
Финляндия (Фин: Суоми, Швед: Финляндия) бірі болып табылады Скандинавия елдері солтүстікте Еуропа.
Елде жайлы шағын қалалар мен қалалар, сондай-ақ табиғаттың кең аумақтары бар. Ауданның шамамен 10% -ын 188000 көл құрайды, олардың саны да осындай.
Финляндия кеңейтілген Арктика, қайда Солтүстік жарықтар және Түн ортасы көруге болады. Мифтік тауы Корватунтури Санта-Клаустың үйі деп айтылады, ал оның ішінде Санталанд бар Рованиеми.
Финляндия жоғары технологиялы әлеуметтік мемлекет болса, финдер қысқа, бірақ жарқын жазда сауна, шомылу, балық аулау және шашлык жасау сияқты босаңсытатын ойын-сауық түрлерінен рахат алу үшін жазғы коттедждеріне барғанды ұнатады. Финляндияда Скандинавиядан да, Ресейден де ерекшеленетін ерекше тілі мен мәдениеті бар. Фин мәдениеті ежелгі болғанымен, ел 1917 жылы ғана тәуелсіздік алды.
Аймақтар
| Оңтүстік Финляндия (Tavastia Proper, Päijänne Tavastia, Хельсинки, Уусимаа, Кименлааксо, Оңтүстік Карелия) Ресей шекарасына дейінгі жағалау сызығының оңтүстік бөлігі, оның ішінде астанасы Хельсинки және тарихи провинциясы Уусимаа (Ниландия) |
| Батыс жағалау (Орталық остроботния, Остроботния, Оңтүстік Остроботния, Сатакунта, Финляндия) Оңтүстік-батыс жағалау аймақтары, ескі астана Турку және тарихи Остроботния провинциясының оңтүстік бөліктері (Похжанмаа, Österbotten), швед тілінде сөйлейтін халықтың көпшілігінде. |
| Финляндия (Солтүстік Савония, Солтүстік Карелия, Орталық Финляндия, Оңтүстік Савония, Пирканмаа) Ішкі хаб қаласынан ормандар мен көлдер Тампере Ресей шекарасына дейін, соның ішінде Савония (Саво) және Карелияның фин жағы (Каржала). |
| Солтүстік Финляндия (Финляндия, Қайну және Шығыс Оулу аймағы, Оңтүстік Оулу аймағы, Батыс Оулу аймағы) Финляндияның солтүстік жартысы негізінен шөлді, кейбір маңызды қалалары бар. |
| Аландия Автономды және бір тілде Швед Финляндияның оңтүстік-батыс жағалауындағы аралдар тобы. |
Еліміздің қазіргі ресми бөліністері географиялық немесе мәдени шекараларға сәйкес келмейді және мұнда қолданылмайды. Бұрын облыстар мен провинциялар сәйкес келді; көптеген адамдар өздерінің аймақтарын (маакунта / ландшап) сәйкестендіреді, бірақ көбінесе тарихи шекараларға сәйкес. Бұл аймақтарға кіреді Тавастия (Хәме), Финляндияның орталық бөлігін Тампере айналасында алып жатқан, Савония (Саво) лакландияның шығыс бөлігінде және Карелия (Каржала) қиыр шығысқа. Фин Карелиясының көп бөлігі жоғалып кетті кеңес Одағы жылы Екінші дүниежүзілік соғыс, бұл кейбір шеңберлерде әлі күнге дейін өзекті тақырып.
Қалалар
- 1 Хельсинки - «Балтық қызы», Финляндияның астанасы және алыс жердегі ең үлкен қала
- 2 Йываскыля - Орталық Финляндиядағы университет қалашығы
- 3 Оулу - Ботния шығанағының соңында орналасқан технологиялық қала
- 4 Раума - Скандинавиядағы ең үлкен ағаш ескі қала және ЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік мұрасы
- 5 Рованиеми - кіреберіс Лапландия және Санта Клаус ауылының үйі
- 6 Савонлинна - үлкен құлып пен танымал опера фестивалі бар көл жағасындағы шағын қала.
- 7 Тампере - мәдени қала, музыка, өнер және мұражайлар
- 8 Турку - оңтүстік-батыс жағалауындағы бұрынғы астана. Ортағасырлық қамал мен собор.
- 9 Вааса - ЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік табиғи алаңына жақын орналасқан батыс жағалауында шведтің күшті әсері бар қала Кваркен архипелагы
Басқа бағыттар
- 1 Архипелаг теңізі - материктен жүздеген және жүздеген аралдарға дейін Аландия
- Фин ұлттық саябақтары, басқа қорғалатын табиғи аумақтар, жаяу серуендеу аймақтары немесе шөл дала аймақтары , мысалы.
- 2 Коли ұлттық паркі - Шығыс Финляндиядағы ұлттық табиғи саябақ, ел табиғатының символы
- 3 Лемменджоки ұлттық паркі - Лапландияның алтын қазатын алқаптары және Еуропадағы ең үлкен шөлді аймақтардың бірі
- 4 Нуксио ұлттық паркі - Хельсинки қаласынан жіңішке өлшемді, бірақ әдемі ұлттық саябақ
- 5 Килписьярви - «Финляндияның қолы» Финляндиядағы ең биік шыңдарды және табиғатты көріністерді ұсынады
- 6 Леви , Саариселкя және Ylläs - Лапландиядағы танымал қысқы спорттық курорттар
- Суоменлинна - Хельсинки жағалауындағы арал, мұнда сіз пароммен баруға болатын 18-19 ғасырдың бекінісі бар
Түсін
 | |
| Капитал | Хельсинки |
| Валюта | еуро (EUR) |
| Халық | 5,5 млн (2016) |
| Электр қуаты | 230 вольт / 50 герц (Europlug, Schuko) |
| Ел коды | 358 |
| Уақыт белдеуі | UTC 02:00 |
| Төтенше жағдайлар | 112 |
| Жүргізу жағы | дұрыс |
| Wikidata-да өңдеу | |
Тарих
- Сондай-ақ оқыңыз: Викингтер және ескі скандинавия, Скандинавия тарихы, Швеция империясы
| “ | Біз енді шведтер емеспіз, біз орыс болғымыз келмейді, сондықтан да финдіктер болайық. | ” |
—Адольф Ивар Арвидссон, финдік ұлттық идеолог | ||
Финляндияның алғашқы тарихы туралы көп нәрсе білмейді, археологтар фин-угор тілділер тайпасының қашан және қай жерде жиналғаны туралы әлі де таласып келеді. Адамдардың қоныс аударуының ең алғашқы дәлелі б.з.б. 8900 ж. Рим тарихшысы Тацит алғашқы және жабайы аңшылар тайпасы деп атайды Fenni б.з. 100 жылы, дегенмен бұл финдіктерді білдіре ме, жоқ па деген бірауызды пікір жоқ Сами. Тіпті викингтер сол жердің атақты бақсыларынан қорқып, қоныстанбауды жөн көрді, керісінше жағалауларда сауда жасап, тонады.
1150 жылдардың ортасында Швеция финдік пұтқа табынушыларды жаулап алып, христиандықты бастады, Биргер Джарль елдің көп бөлігін 1249 жылы Швецияның құрамына кіргізді. Халық фин тілді болған кезде швед корольдері швед тілінде сөйлейтін дінбасылар тобын орнатты. Финляндиядағы дворяндар және Батыс христиандықты қолдана отырып, жергілікті анимизмді, тіпті орыс православие дінін де жоя алды. Швециядан келген фермерлер мен балықшылар жағалауға қоныстанды. Финляндия қалды Швецияның ажырамас бөлігі 19-шы ғасырға дейін, бірақ Ресеймен шығыс шекарасында үнемі соғыс және екі қысқа кәсіп болған. Швеция лютерандық протестантизмді қабылдады, ол орта ғасырлардың соңын аяқтады, фин тілінде кең сауат ашты және әлі күнге дейін фин мәдениетінің көптеген аспектілерін анықтайды. Финляндиядағы 1808–1809 жылдардағы соғыстағы Швецияның соңғы апатты жеңілісінен кейін Финляндия автономды ұлы князьдыққа айналды Орыс ереже.
Фин ұлты орыс кезінде салынған, ал швед мұрасы саяси негіз болды. Фин тілі, әдебиеті, музыкасы мен өнері дамыды, (негізінен швед тілінде сөйлейтін) білімді сынып белсенді түрде қатысты. Ресей билігі қайырымдылық пен репрессияның орнын басып отырды және 1917 жылы Ресей соғыс пен революциялық хаосқа душар болған кезде маңызды тәуелсіздік қозғалысы болды. Парламент бұл мүмкіндікті пайдаланды (бірнеше рет ішкі қақтығыстардан кейін) және желтоқсан айында тәуелсіздік жариялап, тез Кеңес өкіметіне ие болды, бірақ ел дереу қысқа, бірақ ащы күйге түсті азаматтық соғыс ақырында ақтар жеңген консервативті ақтар мен социалистік қызылдар арасында.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Финляндия кеңес Одағы ішінде Қысқы соғыс, бірақ олармен КСРО Финляндия территориясының 12% -ын жаулап алғанын тоқтатты. Содан кейін Финляндия Кеңес Одағының жолын кесу және жоғалған территорияны қайтарып алу үшін Германиямен одақтасты Соғыс жалғасы) жеңіліп, бейбітшіліктің шарты ретінде оның орнына Германияға қарсы тұруға мәжбүр болды Лапландия соғысы). Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Финляндия үш бөлек соғысты. Соңында Финляндия Карелиядан және Финляндияның екінші қаласынан айырылды Выборг (Виипури, Виборг), бірақ 300000-нан астам өліммен кеңес ауыр баға төледі. Жоғалған аумақ жаппай операция кезінде эвакуацияланды, онда бұрынғы тұрғындар, демек, Карелия мәдениеті бүкіл елге қайта таратылды.
Соғыстан кейін Финляндия Батыс елдері мен Кеңес Одағы арасындағы сұр аймақта жатты (қараңыз) Суық соғыс Еуропа). Достық, ынтымақтастық және өзара көмек туралы фин-кеңестік пакт Финляндияны «Германияның немесе оның одақтастарының» қарулы шабуылдарына қарсы тұруға міндеттеді (оқыңыз: Батыс), сонымен бірге Финляндияға қырғи қабақ соғыста бейтарап болып, коммунистік үкіметтен немесе Варшавадан аулақ болуға мүмкіндік берді. Пакт мүшелігі. Саясатта антисоветтік деп түсіндіруге болатын кез-келген саясат пен мәлімдемеден аулақ болу тенденциясы болды. Бұл теңдестіру әрекеті Финляндияландыру әзіл-оспақты түрде «батысқа серпілмей шығысқа тағзым ету өнері» деп анықталды. Іс жүзінде Финляндия темір перденің батысында, ал батысқа саяхат оңай болды. Осылайша, тіпті көптеген егде жастағы адамдар ағылшын және неміс тілдерін біледі және батыста достары бар, ал орыс тілі міндетті емес, тіпті бүгінде әрең танымал. Кеңес Одағымен тығыз қарым-қатынасқа қарамастан, Финляндия демократиялық көппартиялық сайлауды сақтап қала алды және Батыс Еуропалық нарықтық экономика болып қала берді және өзімен тығыз байланыс орнатты Скандинавиялық көршілер. Біраз шиеленісті сәттер болған кезде, Финляндия оны тоқтатып тастады: осы онжылдықтарда елде ферма мен орман шаруашылығынан Nokia сияқты жоғары технологиялық алпауыттардың қатысуымен әртараптандырылған заманауи индустриялы экономикаға керемет өзгеріс жасалды және жан басына шаққандағы табыс қазір әлемде жоғарғы 15.
КСРО ыдырағаннан кейін Финляндия қосылды Еуропа Одағы 1995 ж. және 1999 ж. қаңтарда еуро валюта жүйесіне кірген жалғыз скандинавиялық мемлекет болды. 2017 жылы Финляндия өзінің 100 жылдық тәуелсіздігін атап өтті.
География
Норвегия мен Швецияның айырмашылығы, Финляндия көлдермен және аласа төбелермен қиылысқан аласа жазықтан домалақ жазықтардан тұрады, тек солтүстікте және Финляндияның ең биік нүктесі Халти тауында таулар (біршама) таулар бар, олар тек қарапайым 1328 м-ге дейін көтерілген. . Финляндия қылқан жапырақты орманмен жабылған тайга зонасында орналасқан, ол өңделген жерлермен, қалалармен, көлдермен және батпақтармен қиылған. Финляндияда 187888 көл бар, ол Финляндияның геологиялық қызметі бойынша моникер жасайды Мың көлдің жері бағаланбаған нәрсе. Жағалауы мен көлдерінде - тағы бір болжам бойынша - 179 584 арал бар, бұл елді қайықпен жүзуге де мүмкіндік береді. Лакланд - азды-көпті үстірт, сондықтан көлдер аралдардың, түбектердің, дыбыстар мен ашық сулардың лабиринттерін құрайды, ал жағалаудағы архипелагтар сюитадан кейін жүреді.
Финляндия Скандинавия түбегінде емес, сондықтан көптеген мәдени және тарихи байланыстарға қарамастан (оның ішінде швед тілі, фин тілімен қатар ресми мәртебеге ие), ол Скандинавия құрамына кірмейді. Тіпті финдіктер де бұл айырмашылықты сирек мазалайды, бірақ Финляндияны қамтитын дұрыс терминдер -Скандинавия елдері" (Похжоисмаат, Норден) және «Фенноскандия».
Әсіресе, елдің шығысы мен солтүстігінде, тығыз ормандары бар және тұрғындары сирек, сіз дәстүрлі, рустикалық фин мәдениетінің көптеген үлгілерін таба аласыз. Жазықтар мен өрістерді өңдеген және халықтың тығыздығы жоғары Финляндияның оңтүстік және батыс елдерінде шынымен де Скандинавиямен көп ұқсастық бар - мұны Скандинавияның көптеген ерекшеліктері бар астана Хельсинкиде айқын байқауға болады, әсіресе сәулет шарттары.
Климат
- Сондай-ақ оқыңыз: Солтүстік елдердегі қыс
Финляндия қоңыржай климатқа ие, ол Гольфстримнің қалыпты әсерінен ендік үшін салыстырмалы түрде жұмсақ. Төрт мезгіл бар: қыс, көктем, жаз және күз. Қыс осы ендіктердің барлық жерлеріндей қараңғы, ал оңтүстікте температура (өте сирек) -30 ° C дейін жетеді, тіпті төмен түсуі мүмкін −50 ° C (−60 ° F) солтүстігінде, оңтүстігінде 0-ден -25 ° C-қа дейін (35-тен -15 ° F). Қар жамылғысы жиі кездеседі, бірақ елдің оңтүстік бөлігінде кепілдік берілмейді. Ерте көктем (наурыз-сәуір) қар ери бастайды және финдер шаңғы мен қысқы спорт түрлерімен солтүстікке бет бұрғанды ұнатады. Қысқа фин жазы жағымды, күндізгі температура 15-тен 25 ° C-қа дейін (кейде 35 ° C-қа дейін), демек, жылдың ең жақсы уақыты. Шілде - ең жылы ай. Қыркүйек салқын ауа-райын (5-тен 15 ° C дейін), таңертеңгі аязды және жаңбырлы жаңбырларды әкеледі. Қазан-желтоқсан айларында күзден қысқа ауысу - ылғалды, жаңбырлы, кейде суық, қар жаумайды, бірақ батпақты және көктайғақ, қараңғы және жалпы қайғы-қасірет - барудың ең нашар уақыты. Осы маусымдардың уақыты мен ұзақтығы бойынша жағалау мен оңтүстік аудандарға қарсы ішкі және солтүстік аудандар арасында айтарлықтай айырмашылық бар: егер қыста солтүстікке қарай жүретін болсаңыз, Хельсинкидегі батпақ Тамперенің қарға айналуына әкеледі.
Шеткі ендікке байланысты Финляндия әйгіліді бастан кешеді Түн ортасы жазғы күн тоқырауының жанында, егер (егер Солтүстік Поляр шеңберінен жоғары болса) күн түнде батпайды, тіпті оңтүстік Финляндияда ол ешқашан қараңғы болмайды. Монетаның екінші жағы: Арктикалық түн (каамос) қыста, солтүстікте күн ешқашан шықпайды. Оңтүстікте күндізгі жарық бірнеше аянышты сағаттармен шектеледі, күн қайтадан төмен түспей тұрып, ағаштардың үстінен әрең шығады.
Климат және ауа райы болжамдары туралы ақпаратты мына жерден алуға болады Финдік метеорологиялық институт.
Мәдениет
Бірнеше ғасырлар бойы көршілерінің күшімен және батыстың, шығыстың және оңтүстіктің әсерін сіңірген фин мәдениеті 19 ғасырда ғана дүниеге келді: «біз шведтер емеспіз және біз орыс болғымыз келмейді, сондықтан біз фин болайық. . «
Финдік миф және ұлттық эпос - бұл Калевала, 1835 жылы Элиас Лёнрот жинақтаған ескі карелиялық әңгімелер мен өлеңдер жинағы. Шығармаға қосымша, кітапқа шытырман оқиғалар кіреді Вайнамойинен, сиқырлы күші бар шаманистік қаһарман. Сияқты Калевалан тақырыптары Сампо, мифтік корнукопия, Финляндия суретшілері үшін үлкен шабыт болды, эпостағы фигуралар, көріністер мен тұжырымдамалар олардың туындыларын бояуды жалғастыруда.
Финляндияның мемлекеттік діні болып табылады Лютеранизм, протестанттық христиандықтың нұсқасы бойынша, елде діни сенім бостандығы толық және күнделікті басым көпшілігі бұл күнде солғын немесе мүлдем жоқ. Лютердің мықты деген ілімі жұмыс этикасы және сенім теңдік жақсы жағынан да (әйелдер құқығы, болмайтын сыбайлас жемқорлық) және жаман жағынан да (сәйкестік, депрессия мен суицидтің жоғары деңгейі) күшті болып қалады. Финдік кейіпкер сөзбен жиі қорытылады sisu, таңқаларлық табандылық пен қиындықтарға қарсы шошқа басындағы қыңырлықтың қоспасы.
Фин музыка классикалық композитормен танымал Жан Сибелиус, оның симфониялары бүкіл әлемдегі концерт залдарына айналуда. Фин попы, керісінше, сирек жағдайда ғана шекарадан шыға алмады, бірақ рок пен ауыр металл топтары ұнайды Түнгі тілек, Бодом балалары, Sonata Arctica, Ақырзаман және ОЛ әлемдік ауыр музыка сахнасында және латекс монстртарында айтарлықтай танымал болды Лорди 2006 жылы Eurovision ән байқауын үйге алып бару мүмкін емес джекпотты жеңіп алды.
Басқа өнерде Финляндия әйгілі сәулетші мен дизайнер шығарды Альвар Аалто, авторлар Мика Валтари (Египет) және Väinö Linna (Белгісіз солдат) және суретші Akseli Gallen-Kallela, оның белгілі Калевала иллюстрациялар.
Билингвизм
| Фин | Швед | Ағылшын |
|---|---|---|
| -кату | -гата (n) | көше |
| - галстук | -väg (en) | жол |
| -кужа | -gränd (en) | аллея |
| -вәйлә | -led (kk) | жол |
| -полку | -stig (en) | жол |
| -тори | -torg (et) | нарық |
| -каари | -бәге (n) | жарты ай |
| -пуисто | -park (en) | саябақ |
| -ранта | -kaj (en) | квай |
| -рин | -қызу (en) | банк (төбешік) |
| -аукио | -платалар (en) | шаршы |
Финляндияда 5,5% швед тілінде сөйлейтін азшылық бар және ол ресми түрде екі тілде сөйлейді, екі тіл де мектепте міндетті. Үш Сами тілдер (соның ішінде Солтүстік Сами), Романи және Финляндия ым тілі де конституцияда танылған, бірақ «ұлттық» тілдерге жатпайды. Карталар мен көлік туралы хабарландырулар көбінесе фин және швед аттарын береді, мысалы. Турку және Åбо бірдей қала. Бұл келушіге көмектеседі, өйткені ағылшынша сөйлейтіндер швед хабарламасын, әсіресе неміс тілін білетін болсаңыз, орындауды жеңілдетеді. Жол белгілері нұсқалар арасында жиі ауысады, мысалы. Турунтие және Äбовәген екеуі де бірдей «Турку жолы». Бұл Хельсинкиде және швед тілінде сөйлейтін жағалау аудандарында жиі кездеседі, ал шведтер ішкі аудандарда аз кездеседі. Солтүстікте Лапландия, сіз ешқашан шведтікті көрмейсіз, бірақ маңдайшаларды (негізінен солтүстік) самиден көре аласыз. Егер сіз Google Map арқылы шарласаңыз, оның қай тілде сөйлейтінін айту мүмкін емес.
Кезінде елді швед элитасы басқарғанымен, швед тілінде сөйлейтін финдердің көпшілігі әрқашан қарапайым адамдар болған: балықшылар, фермерлер және өнеркәсіп қызметкерлері. Білімді сынып ұлттық оянудан бастап екі тілде болды, ал қалған бөлігі индустрияландырумен араласып кетті. Екі тілді аудандарда тілдік топтар тату-тәтті араласады. Финдік сөйлейтін аудандарда да, мысалы, Ювяскила, Пори және Оулуда, көптеген финдік сөйлеушілер азшылық қамтамасыз ететін шведтермен байланысты құптайды; сол аймақтардағы бірнеше швед мектептерінде көптеген фин оқушылары бар және күндізгі тілді иммерсиялау танымал. Саясатта екітілділік дау-дамай болып қала береді: кейбір финдік сөйлеушілер мұны швед ережелерінен құтқару деп санайды, ал швед спикерлері өз тілдерін шеттетуге алаңдайды, мысалы. кішігірім швед мекемелері үлкен фин мекемелерімен біріктірілген кезде.
Мерекелер
Финдер әдетте үлкен қоғамдық карнавалдарға өте ыстық емес; демалыстың көп бөлігі үйде отбасымен өтеді. Ерекше ерекшелік - бұл Vappu 30 сәуір - 1 мамырда мыңдаған адамдар (көбіне жастар) көшелерді толтырған кезде. Маңызды мерекелер мен осыған ұқсас оқиғаларға мыналар жатады:
- Жаңа жыл күні (uudenvuodenpäivä, nyårsdagen), 1 қаңтар.
- Эпифания (loppiainen, треттондаг), 6 қаңтар.
- Пасха (pääsiäinen, песк), ауыспалы күндер, Қасиетті жұма және Пасха дүйсенбі - бұл мемлекеттік мерекелер. Бұған байланысты laskiainen, fastlagstisdagПасха мерекесінен 40 күн бұрын, ораза басталатын қасиетті күн, іс жүзінде балалар мен университет студенттері қарлы беткейлерден сырғанауы керек және Көтерілу күні (helatorstai, Kristi himmelsfärds dag) 40 күннен кейін, дүкендер жабылатын тағы бір күн.
- Вальпургия түні (vappuaatto, valborgsmässoafton) және Мамыр күні (vappu, första maj, көбінесе капиталмен жазылған фин сөзі-W), бастапқыда пұтқа табынушылық дәстүр қазіргі жұмысшылардың мерекесімен сәйкес келеді, университет студенттеріне арналған нағыз алып фестиваль, түрлі-түсті қолтаңба комбинезондарын, студенттердің ақ шапандарын киіп, көше кезіп жүргендер. Сондай-ақ, түлектер өздерінің ақ түсті шапандарын 30 сәуір сағат 18: 00-ден 1 мамырға дейін пайдаланады. Соңғы күні адамдар ашық аспан астындағы пикниктерде өз асуларын емізуге жиналады, тіпті жаңбыр жауып тұрса да! Студенттер мерекелеудің ерекше тәсілдерін ойлап тапқан кезде куә болатын қызықты мереке екені сөзсіз.
- Жазғы жаз (джуханнус, ортаңғы), 20 маусым мен 26 маусым аралығында жұма күні және сенбі. Жаздың күн тоқырауын тойлау үшін өткізілді оттар, ішу және жалпы көңіл көтеру. Адамдар саяжайларына асығатындықтан қалалар бос қалады. Мүмкін, үлкен қалалардың біріне бос қаланың немесе жергілікті тұрғындар бірге тойлайтын ауылдық ауылдың қорқынышты сезімі үшін бару жақсы болар еді. Дәл осы демалыс күндері алкогольді «мың көл елінде» абайсыз пайдалану Финляндияның статистикасында суға батып өлген адамдар санының жыл сайынғы шыңы ретінде көрінеді. Жаз мезгілі - бұл Финляндиядағы демалыс маусымының басы және көптеген жазғы бағыттарда «маусымда» жаз айларынан бастап мектептер ашылғанға дейін.
- Тәуелсіздік күні (itsenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 6 желтоқсан. Финляндия тәуелсіздігінің өте ауыр мерекесі. Шіркеу қызметтері бар (Хельсинкидегі соборды теледидардан көруге болады), концерттер және кейбір қалаларда жыл сайын ұйымдастырылатын әскери парад. 1955 жылы «Белгісіз солдат» фильмі теледидарда көрсетіледі. Ең танымал іс-шара - кешке: Президент маңызды адамдарға (мысалы, депутаттарға, дипломаттарға, еңбегі сіңген фин спортшылары мен өнер қайраткерлеріне) арнасы аз, теледидардан аз көретін допты ұстайды. Шындығында, 2 миллионнан астам финдер допты өз үйлерінен тамашалайды.
- Кішкентай Рождество (пиккужоулу). Желтоқсан айында адамдар әріптестерімен бірге пабқа барады. Ресми мереке емес, тек кеңселік Рождество мерекесінің викингтік нұсқасы. Швед тілінде сөйлейтіндер арасында лиллажул («кішкентай Рождество») - бұл Адвенттің басталуындағы сенбі және көбінесе отбасылар арасында тойланады.
- Рождество (Джоулу, шілде), 24-26 желтоқсан. Барлығы үш күнге жабылатын жылдың ең үлкен мерекесі. Санта (Джулупукки, Джулгуббен) Рождество қарсаңында 24 желтоқсанда келеді, ветчина жейді және барлығы саунаға барады.
- Жаңа Жыл қарсаңында (uudenvuodenaatto, nyrsafton), 31 желтоқсан. Отшашу уақыты!
Финдіктердің көпшілігі оларды алады жазғы демалыс тамызда негізгі демалыс маусымы болып табылатын Еуропаның басқа жерлерінен айырмашылығы шілдеде. Адамдар жазғы демалыстарын көбіне Жаз ортасында бастайды. Осы күндері қалаларда адамдар аз болуы мүмкін, өйткені финдер саяжайларына қарай бет алады. Мектеп оқушылары жазғы демалысын маусым айының басында бастап, тамыздың ортасында қайтады. Нақты күндер жыл мен муниципалитетке байланысты өзгереді.
Ішке кір
| COVID-19 ақпарат: Саяхаттауға шектеулер бар, демалыс орындары жабық болуы мүмкін. 2020 жылдың күзінде көктемге дейін созылған жаңа эпидемия болды. Кәсіпорындар мен көлік негізінен жұмыс істеді, кейбір шектеулер бар, коменданттық сағат жоқ. Үйде жұмыс істей алатындар бет маскаларын қолданады, мейрамханаларда жұмыс уақыты шектеулі (алып кетуден басқа), және іс-шаралардың көпшілігі тоқтатылады. Пойыздарға билеттерді отырғызар алдында сатып алу керек. Шектеулердің көпшілігі тек күшті ұсыныстар, сондықтан жалпыға бірдей сәйкес келмейді - және көптеген шаралар ұлттық деңгейде емес, муниципалды немесе аймақтық деңгейде шешіледі. Кем дегенде, 2021 жылдың 30 сәуіріне дейін тек маңызды саяхат және кейбір транзит жағдайлары көптеген елдерден рұқсат етіледі, көбіне 10 немесе 14 күн өзін-өзі карантинге жабу келу кезінде немесе екінші карантинмен қысқа карантин. Көп жағдайда жұмыс орнына кіру үшін жолаушыда жұмыс берушінің дәлелді себептері болуы керек. Оқу немесе отбасына бару сияқты жеке себептермен саяхаттауға рұқсат етілуі мүмкін (байланыстырылған беттердегі мәліметтерді қараңыз). 72 сағаттан аспайтын сынақтың теріс нәтижесі немесе бұрын 6 айдан аз уақыт бұрын COVID-19 ауруымен ауырғандығы туралы дәлел шекарада немесе паромға немесе рейске отырар алдында талап етіледі. Әуежайда транзитпен жүруге рұқсат етіледі. COVID-19 сынақтары кейбір әуежайларда және кейбір теңіз порттарында өткізіледі және тестілеу міндетті болуы мүмкін. Ресейлік құрлық шекарасы көптеген саяхатшылар үшін әзірге жабық күйінде қалып отыр. Қараңыз ҚАРЖЫЛЫҚ, Финляндияның веб-сайтына кіріңіз, пандемия кезіндегі шекара трафигі бойынша нұсқаулық, шектеулер туралы үкіметтік бет, Жағдай туралы THL ақпараты және YLE жаңалықтары ағылшын тілінде. |
| (Ақпарат соңғы рет 2021 жылдың 20 сәуірінде жаңартылды) |
Финляндия Шенген келісімі.
- Әдетте шартқа қол қойған және оны жүзеге асырған елдер арасында шекаралық бақылау болмайды. Бұған Еуропалық Одақтың көп бөлігі және басқа бірнеше елдер кіреді.
- Әдетте халықаралық рейстерге немесе қайықтарға отырар алдында жеке басын тексеру бар. Кейде құрлық шекараларында уақытша шекара бақылауы болады.
- Сол сияқты, а виза кез келген Шенген мүшесі үшін қол қойылған барлық басқа елдерде жарамды және шартты жүзеге асырды.
- Өтінемін Шенген аймағы бойынша саяхаттау схеманың қалай жұмыс істейтіні, қай елдер мүше екендігі және қосымша ақпарат алу үшін сіздің ұлтыңызға қандай талаптар қойылады.
Виза бостандығы Шенген мен ЕО азаматтарына және визалық еркіндік туралы келісімі бар елдердің азаматтарына, мысалы, АҚШ азаматтарына қолданылады. Әдепкі бойынша, виза қажет; тізімді қараңыз сізге виза қажет пе екенін тексеру үшін. Визалар шекарада немесе кіру кезінде берілмейді, бірақ кем дегенде 15 күн бұрын Финляндия елшілігінде немесе басқа миссияда қолданылуы керек (қараңыз) нұсқаулық). Жеке куәліктің фотосуреті, төлқұжат, саяхатты сақтандыру және жеткілікті қаражат қажет (күніне 30 евродан кем емес). Визалық өтінім қабылданбаса да, визалық алым 35-70 € құрайды.
Финляндия мен Ресей шекарасы Шенген сыртқы шекарасы болып табылады және шекарада бақылау қолданылады. Бұл шекараны белгіленген шекара өткелдерінде ғана кесіп өтуге болады және виза қажет. Ең танымал жол өтпелері - Лаппенранта маңындағы Ваалимаа және Иматраның жанындағы Нуйжамаа. Ресейден шығатын солтүстік өткелдерде уақытша арнайы шектеулер қолданылуы мүмкін, қажет болса тексеріңіз. Шекараның екі жағында да ені бірнеше шақырым болатын, кіруге тыйым салынған шекара аймақтары бар. Шекара аймақтарына кіру немесе сол жерде суретке түсу үшін қамауға алу және айыппұл салынады. Фин-норвег және фин-швед шекараларын кез-келген жерден рұқсатсыз кесіп өтуге болады, егер сізде кедендік бақылауды қажет ететін ештеңе болмаса. Әдетте, Финляндия мен Эстония арасындағы халықаралық сулар арқылы саяхаттау кезінде шекараны тексеру талап етілмейді. Алайда, Шекара қызметі кездейсоқ немесе дискрециялық тексерулер жүргізе алады және кез келген адамның немесе кеменің кіру режиміне қарамастан кез-келген уақытта немесе жерде иммиграциялық мәртебесін тексеруге уәкілетті.
Ұшақпен
Финляндияның негізгі халықаралық хабы болып табылады Хельсинки-Вантаа әуежайы (HEL IATA) жақын Хельсинки. Finnair және SAS сол жерде орналасқан Norwegian Air Shuttle, ішкі және халықаралық рейстерді ұсына алады. Хельсинки-Вантааға 30-ға жуық шетелдік авиакомпания ұшады. Мюнхен (MUC), Франкфурт (FRA), Амстердам (AMS) және Лондон Хитроу (LHR) сияқты ірі еуропалық хабтарға байланыс жақсы, және аударымдарды Стокгольм (ARN) және Копенгаген (CPH) арқылы жүзеге асыруға болады. Пекин, Сеул (ICN), Шанхай және Токио сияқты бірнеше Шығыс Азия қалаларынан және Азияның басқа бөліктеріндегі рейстер бар. Басқа бағытта Нью-Йоркке жыл бойы, ал Чикаго, Майами мен Сан-Францискоға жазғы маусымда қызмет көрсетіледі.
Финляндияның басқа әуежайларына халықаралық рейстер аз (Air Baltic және Ryanair аймақтық Финляндияға қызметтерінің көп бөлігін алып тастады). Кімге Лапландия маусымдық тұрақты рейстер (желтоқсан-наурыз), сондай-ақ анда-санда тікелей чартерлер бар (әсіресе желтоқсанда). Жыл бойына тікелей рейстер бар Тампере және Турку бірнеше шетелдік бағыттардан, дейін Лаппенранта бастап Бергамо, Вена және Будапешт, дейін Турку бастап Белград, Гданьск, Каунас, Краков, Ларнака, Скопье, Варшава, және Марихэмн, Тампере, Турку және Вааса бастап Стокгольм.
Егер сіз баратын жеріңіз Финляндияның бір жерінде болса, онда сізге арзан рейске жету қажет Таллин және соңғы аяққа арналған қайық нұсқауларын орындаңыз.
Пойызбен
VR және Ресей теміржолдары бірлесіп қызмет көрсетеді Санкт-Петербург және тоқтаған Хельсинки Выборг, Кувола және Лахти жол бойында (теміржол Финляндияда Ресей билігімен енгізілген, сондықтан өлшеуіш бірдей). Шекара бақылауы шекарада кешігуді болдырмау үшін жүретін пойызда жүреді. Бұл желі 2010 жылы жаңартылып, жаңа сызықша пайда болды Аллегро-белгілі пойыздар екі қала арасында үш жарым сағатта 220 км / сағ жылдамдықпен қозғалады. Бағыт екі бағыт бойынша күніне төрт рет қызмет етеді. Бағалар бағыт бойынша 30-дан 80 евроға дейін өзгереді, бұл сапардың танымалдығына және сіз брондағанға байланысты. Сондай-ақ, түнгі уақытта дәстүрлі баяу ұйықтаушы бар Мәскеу, бұл шамамен 15 сағатты алады.
Арасында тікелей пойыз жоқ Швеция немесе Норвегия және Финляндия (рельс өлшемі басқаша), бірақ автобус саңылаудың үстінен Боден/Luleå (Швеция) дейін Кеми (Финляндия) ақысыз Eurail/Теміржол өтуге болады, сонымен қатар сіз көптеген паромдардан 50% жеңілдік ала аласыз. Швеция теміржол операторы өз қызметін Хапарандаға дейін жеткізуді жоспарлап отыр (2021 жылғы жағдай бойынша).
Автобуспен
Автобустар - бұл ең арзан, сонымен қатар ең баяу және ыңғайлы жол Ресей және Финляндия.
- Тұрақты жоспарлы автобустар арасында жүреді Санкт-Петербург, Выборг сияқты ірі финдік қалалар Хельсинки, Лаппенранта, Йываскыля және батысқа дейін Турку, тексеру Маткахуолто кестелер үшін. Хельсинки – Санкт Петербургке күніне үш рет қызмет көрсетіледі, оның бағасы 38 евро және күндіз 9 сағат, түнде 8 сағат алады.
- Санкт-Петербургтегі (Октябрьской теміржол станциясына қарсы) және Хельсинкидегі Тенниспалацы (Eteläinen Rautatiekatu 8, Камппи қаласынан бір блок) аралығында әр түрлі тікелей шағын автобустар жүреді. Бір бағытқа 15 евродан бұл ең арзан нұсқа, бірақ шағын автобустар тек қана толған кезде кетеді. Хельсинкиден ұшу көбінесе таңертең (сағат 10:00 шамасында), ал Санкт-Петербургтен ұшып кету түнде (22:00 шамасында).
- Арасында күнделікті қызмет бар Петрозаводск және Йоэнсуу (мүмкін тоқтатылған, тексеру).
- Арасында қызмет бар Мурманск және Ивало Финляндияның солтүстігінде аптасына үш рет (тоқтатылуы мүмкін, тексеріңіз).
Автобусты солтүстіктен де пайдалануға болады Швеция немесе Норвегия Финляндияға.
- Хапаранда Швецияның Норрботня ауданында автобус қатынасы бар Tornio, Кеми, Оулу және Рованиеми. Толығырақ Маткахуолто.
- Eskelisen Lapinlinjat, мысалы, Норвегияның солтүстік аймақтарынан автобус байланысын ұсынады Тромсо. Толығырақ Ескелисен Лапинлинжат.
- Тапанис Бус бастап маршрут бар Стокгольм бойымен жүретін Торниоға E4 жағалық маршрут. Торниодан финдік автобустарды немесе пойыздарды пайдалануды жалғастыра беруге болады.
Қайықпен
- Сондай-ақ оқыңыз: Балтық теңізі паромдары, Балтық теңізінде круиздік сапар, Балтық теңізінде қайықпен жүзу
Финляндияға барудың және қайтудың ең жақсы тәсілдерінің бірі - теңіз. Паромдар Эстония және Швеция, атап айтқанда, алып, көп қабатты қалқымалы сарайлар мен әмбебап дүкендер, арзан бағалары салықсыз алкогольді сату арқылы субсидияланады: төрт адамға арналған салонды қоса алғанда, Таллинге қайту сапары 30 евродан төмен болуы мүмкін; Стокгольмден Туркуға дейін өту дәл осы диапазонда (қарапайым билеттер ұсыныстарға қарағанда едәуір қымбат). Егер саяхаттайтын болса Теміржол, сіз палубаға 50% жеңілдік ала аласыз. Хельсинкиге жетудің ең жақсы тәсілі - сыртқы палубада тұру, алда көріну.
Швеция мен Эстониядан Аланд теңізі немесе Кваркен және Финляндия шығанағы арқылы өтетін асулар тыныш күнде көптеген яхталар үшін қысқа болады (көбісі теңізден де өтеді) Готландия). Финляндия өзінің архипелагтарымен танымал болғандықтан, әсіресе Архипелаг теңізі, бірге келеді шағын қолөнер жақсы балама. Әдетте Эстониядан Финляндияға арналған көлік құралдарымен шекараны бақылау қажет емес; дегенмен, Шекара қызметі жеке көліктерге шекара бақылауына есеп беру туралы қалауынша тапсырыс бере алады. Шенген аймағынан тыс жерлерге келетін барлық кемелер шекара бақылауына есеп беруі керек (қараңыз) Шекара қызметі парағы).
Эстония және Балтық елдері
Хельсинки және Таллин тек 80 км қашықтықта орналасқан. Викинг сызығы, Эккере және Tallink Silja жыл бойына толық қызмет көрсететін автокөлік паромдарын пайдалану Паром түріне байланысты жүру уақыты 2-ден (Tallink's Star класындағы паромдар) 3½ сағатқа дейін (Tallink Silja ең үлкен круиздік кемелер). Кейбір қызметтер түнде саяхаттайды және таңертеңге дейін айлақтың сыртында тұрақ қояды.
Таллин мен Стокгольм арасындағы Таллинк круиз паромы шақырады Марихэмн (түнде / таңертең). Қызметтері де бар Палдиски дейін Ханко арқылы DFDS.
Жоспарланған қызметтер жоқ Латвия немесе Литва, бірақ операторлардың кейбіреулері жазда жартылай тұрақты круиздер ұсынады, бірге Рига ең танымал бағыт.
Германия
Финнлайндар бастап жұмыс істейді Travemünde жақын Любек және Гамбург дейін Хельсинки, бір бағытта 27–36 сағатты алады.
Германияға трафик бұрынғы уақыттарда жандана түскен, оның ең жақсы мысалы GTS Finnjet болды, ол 1970 жылдары әлемдегі ең жылдам және ең үлкен жолаушылар паромы болды. Жүктер мен жолаушыларды Хельсинки мен Травемюнде (және темір перденің батысында қалған континенттік Еуропа) арасында 22 сағат ішінде тасымалдауға болатын, бұл сол кездегі басқа (әуе емес) бағдарлардан әлдеқайда жылдам.
Ресей
Бірнеше жылдар бойына Ресейден пароммен жүру жоспарланған. Сент-Питер Линия Санкт-Петербургтен Хельсинкиге дейін паромдық қатынасты бір бағытта 30 евродан арзан бағамен ұсынады.
Saimaa Travel бірге желкенді желілерді ұсынады Саймаа каналы бастап Выборг дейін Лаппенранта жаз айларында. Бұл бағыт көбінесе круиздер үшін қолданылады дейін Ресей, қысқа мерзімді круиздік келушілер үшін ресейлік визалық ерекшелікті пайдаланып. Каналды жету үшін де пайдалануға болады Саймаа және көл аймағы өз кемелерімен.
Егер яхтамен Ресейден келетін болса, кедендік жолдармен жүру керек, қараңыз Финляндияда қайықпен жүру.
Швеция
Екеуі де Силья және Викинг түнгі круиздерді ұсыну Хельсинки түнде және күндізгі круиздер Турку бастап Стокгольм, әдетте Аландия жол бойындағы аралдар. Бұл әлемдегі ең үлкен және сәнді паромдардың кейбіреулері, олардың 14 қабаты және мейрамханалар, барлар, дискотекалар, бассейндер мен курорттық қондырғылар және т.с.с. Автокөлік палубаларының астындағы арзан кабиналар - бұл спартандықтар, бірақ теңізден көрінетін биік кабиналар өте жақсы болуы мүмкін.
Арасында автокөлік паромымен байланыс бар Умеа және Вааса (Wasa сызығы; 4 сағат), салықсыз сатусыз, бірақ оңтүстік бағыттардағыдай сезімге қол жеткізуге тырысады.
Note that, due to crowds of rowdy youngsters aiming to get thoroughly hammered on cheap tax-free booze, both Silja and Viking do not allow unaccompanied youth under 23 to cruise on Fridays or Saturdays. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.
Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).
In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Капеллскяр дейін Наантали (from €60 for a car with driver).
Car ferries usually stop for a few minutes at Марихэмн or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.
By car
Швеция
As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Капеллскяр and Наантали. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Стокгольм–Турку or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå and Вааса.
There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio and Karesuvanto.
Norway
European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam and Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. арқылы E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Осло via Stockholm or Kapellskär).
Ресей
European route E18, like Russian route M10, goes from Санкт Петербург арқылы Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.
From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Лаппенранта), Niirala (Tohmajärvi, жақын Йоэнсуу), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.
Эстония
As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Балтика арқылы, which runs from the Polish capital Варшава, via Каунас in Lithuania and Рига in Латвия, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. There is a car and cargo ferry service бастап Палдиски дейін Ханко.
Велосипедпен
Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.
There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.
In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.
On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.
By foot
Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.
Айналайын
Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.
There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.
On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:
- Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
- Matkakeisari and Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport
"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.
Ұшақпен
Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Рованиеми, Ivalo and Вааса. It's worth booking in advance if possible: on the Хельсинки–Оулу sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.
There are two major airlines selling domestic flights:
- Finnair, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
- Norwegian Air Shuttle flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.
In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.
By train
VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. Қайдан Хельсинки дейін Тампере, Турку and Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.
The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Хельсинки–Тампере service in parenthesis.
- Pendolino tilting trains (code S) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- InterCity (IC) және InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Ordinary express (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
- Local and regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna немесе taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)
The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.
Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. On the Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.
The restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.
One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with Фин student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.
Pets can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.
Finland participates in the Inter Rail and Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.
Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.
This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen and Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär немесе barn, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Турку. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.
In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.
Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.
While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.
By bus
There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.
Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.
There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based route planner, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Their Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.
Most coaches between bigger towns are express services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/express) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.
Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Credit and debit cards should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.
Pets are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).
Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.
Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.
Discounts
Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.
As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.
For coaches, children aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).
You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.
Local transport
Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Тампере, Турку, Оулу, Kuopio, Jyväskylä and Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).
There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).
As for smartphone apps, Nysse and Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).
General advice
Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.
Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.
By ferry
In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Турку–Наантали, Хельсинки–Порвоо and various routes on Saimaa and the other big lakes.
The archipelago of Åland және Архипелаг теңізі have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These болып табылады meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.
There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Қараңыз Архипелаг теңізі for some discussion.
By car
- Негізгі мақала: Финляндияда көлік жүргізу
No entry
Priority for oncoming traffic
Speed limit for zone
Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.
Car rental in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.
Main roads are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.
Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.
VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Хельсинки–Рованиеми trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.
A few unusual or unobvious rules to be aware of:
- Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
- Always give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
- Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
- Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; e.g. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
- Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
- Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
- Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Қысқы көлік жүргізу can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.
Speed limits default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.
A blood алкоголь level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.
If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.
Такси арқылы
Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).
Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.
Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.
Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.
When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.
At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.
The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.
Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.
There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.
Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.
In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.
- Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web.
- 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min.
- Menevä. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Menevä web site.
- Cabo. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Cabo web site.
By ridesharing
Peer-to-peer ridesharing services:
- kyydit.net – Carpooling site with search engine
- kimppakyyti.fi – Carpooling site
- kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland
Бас бармақ арқылы
Автостоппен жүру is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Хельсинки. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Хельсинки and Санкт-Петербург has a very high percentage of Russian drivers. Қараңыз Hitchhiking Club Finland liftari.org or the Finland article on Hitchwiki for further details if interested.
Қараңғыда жарықтандырылмаған жолдардың иығында жүрген жаяу жүргіншілер заң бойынша қауіпсіздік рефлекторларын қолдануға міндетті. Оларды пайдалану әдетте ұсынылады, өйткені жаяу жүргіншілердің шағылыстырғышпен көрінуі айтарлықтай жақсарады. Бақыланатын кіреберіс жолдар (жасыл белгілер) жаяу жүргіншілерге тыйым салынады.
Велосипедпен
Финляндия қалаларының көпшілігінде велосипед жолдары жақсы, әсіресе орталықтардан тыс жерлерде, және велосипедпен жүру жылдам, сау және қоршаған ортаға зиян тигізбейтін әдіс болуы мүмкін. Велосипед жолдары аяқталатын қалалардан алысырақ жерде барлық маңызды жолдар қауіпсіз велосипедпен жүруге мүмкіндік бермейді. Сіз жиі қолайлы тыныш бағыттарды таба аласыз, бірақ кейде бұл күш жұмсауды қажет етеді. Жергілікті тұрғындар аз жүретін қиыршық тасты жолдарда жиі жылдамдықпен жүреді; сергек болыңыз және оңға қарай жүріңіз. Көптеген аудандарға арналған байкерлердің картасы бар.
Велосипедпен жүру жолдың бөлігі болып саналады қол жеткізу құқығы, бірақ велосипед тебу эрозияға немесе басқа зақымдарға әкелуі мүмкін, сондықтан маршрутты ескере отырып таңдаңыз және сезімтал учаскелерде велосипедті босатыңыз. Жолсыз велосипедтерге арналған (сонымен қатар) кейбір бағыттар бар, мысалы. кейбір ұлттық саябақтарда.
12 жасқа дейінгі балалар тротуарды велосипед жолы жоқ жерде қолдана алады, егер олар жаяу жүргіншілерге себепсіз кедергі келтірмесе. Велосипед жолдарындағы велосипедтер өтпелі жолдардағы машиналар үшін қозғалыс жылдамдығы белгісі болмаса, машина бұрылып жатқан немесе велосипед жолы көше қиылысы үстінде жалғасады деп белгіленбесе, қозғалуы керек (сақ болыңыз, жүргізушілердің барлығы байкерлерді байқамайды). Велосипедтің жетекшісі - сіз жаяу жүргіншісіз.
Жолдар, әдетте, жақсы төселген, бірақ қиыршық тасты жолдар кейде сөзсіз. Жолдан шықпайынша, сізге аспалы немесе ойықталған дөңгелектер қажет емес.
Жақсы велосипед жолы кенеттен аяқталып, сізді машиналардың арасынан шығаруға абай болыңыз; велосипед желісін құру жұмыстары өте жақсы үйлестірілмеген. Жол жұмыстарында байкерлерге арналған нұсқаулар жиі ескерілмейді.
Салыстырмалы түрде жұмсақ топографиялық рельефтің арқасында тым таулы жерлер өте сирек кездеседі, бірақ суық айларда желдің салқындауы мен терлеу жүруге қарағанда киімді мұқият таңдауды қажет етеді. Кейбір муниципалитеттерде веложолдар қыста жақсы ұсталады, ал басқаларында жоқ. Қыста автомобильдер арасында велосипед тебу өте қауіпті (кейбір жергілікті тұрғындар жасайды, бірақ олар мән-жайларды біледі). Қараңғы уақытта жарық, артқы жарық және артқы шағылыстырғыш міндетті, бүйірлік шағылыстырғыштар ұсынылады.
Алыс қашықтықта болғандықтан, велосипед туристеріне жоспар құрып, онша қызықты емес жерлерге қоғамдық көлікті пайдалануға дайын болуға кеңес беріледі. Жаттықтырушылар бортқа бірнеше велосипедпен жүруге жақсы жабдықталған. Жол жүру ақысы компания мен қашықтыққа байланысты, әдеттегі билеттің жартысына жуығы немесе пәтер € 5-ке байланысты. Велосипедті ораудың қажеті жоқ, бірақ автобекетке түсіп, уақытында келу велосипедке орын табуға көмектеседі. Кейбір жолдарда сіз бір күн бұрын тексеруіңіз керек.
Пойыздар бос орын болса, велосипедтерді 5 евродан алады (пойыз түріне қарай әр түрлі болады, кейбір пойыздарда алдын ала брондау қажет; IC пойыздарында сізге 50 с монета қажет; тандемдік велосипедтер немесе велосипедтер тіркемесі тек кейбір пойыздарға сыяды, 10 евро). . Егер пакет жеткіліксіз болса, велосипедтер тегін (велосипедті бөліп алу қажет, нақты өлшемдер пойыз түріне байланысты өзгереді). Ресейге баратын пойыздарда велосипедті орау қажет (100 см x 60 см x 40 см). Велосипедтер Хельсинки аймағындағы жергілікті пойыздарда да босатылады, бірақ орын жеткілікті болған жағдайда ғана рұқсат етіледі.
Паромдар әдетте велосипедті ақысыз немесе минималды төлеммен алады.
Велосипедті тағайындалған жерге жалға алу мүмкін болуы керек. Бірнеше қалада, соның ішінде Хельсинки мен Туркуде муниципалды велосипедті бөлу жүйесі бар.
Велосипедтерді, ең болмағанда, қалаларда жиі ұрлап кетеді, сондықтан оны құлыптап алыңыз және оны қауіпсіз жерлерде қалдырмауға тырысыңыз.
Қайықпен
- Сондай-ақ оқыңыз: Финляндияда қайықпен жүзу
Финляндия көптеген көлдері, жағалауы және үлкен архипелагтары болғандықтан, қайықпен жүзуге жақсы жер. Жергілікті тұрғындарға тиесілі 165000 моторлы қайық, 14000 яхта және 600000 қайық және шағын моторлы қайық тіркелген, яғни әр жетінші финде қайық бар. Егер сіз коттеджде қалсаңыз, онда ескек қайық болуы мүмкін.
Яхталар мен моторлы қайықтарды жалға алу үшін көптеген ірі қалаларда қолайлы су жолдары бар. Сондай-ақ, сіз каноэ немесе байдарка жалдағыңыз келуі мүмкін архипелагтарды зерттеу немесе өзеннен түсу.
Аяқпен
Әдетте қалаларда тиісті төсемдер мен зебра өткелдері бар. Автокөліктер негізінен тоқтауға міндетті зебра өткелдері, егер жаяу жүргінші жолды кесіп өткісі келсе - бірақ жолдың көп бөлігінде трафикте жеткілікті үлкен алшақтық болған кезде ғана өтеді, жүргізушілер сізді «дәл қазір кесіп өтуге ниет білдірмеймін» деп ойлауы мүмкін және емес Тоқта. Жолдан өтетіндігіңізге күмән көлеңкесін қалдырмаңыз, машиналар көбіне тоқтайды. Кейбір тәжірибелермен бұл қиындықсыз, тиімді және орынсыз тәуекелге жол бермей жұмыс істейді. Драйверлер сізді уақытында көре алмаса, бұған жол бермеңіз, ал кейбіреулерінің көздері басқа нәрсеге айналатынын ұмытпаңыз.
Түнде және ымыртта рефлекторлар теория жүзінде міндетті болып табылады және олар жүргізушілерге көріну үшін өте пайдалы. Олар әсіресе тар жолдармен ауылдық жерлерде маңызды.
Әңгіме
- Сондай-ақ оқыңыз: Фин тілдік сөздік, Швед тілдесім
Финляндия ресми түрде екі тілде Фин (суоми) және Швед (свенска) және екі тіл де барлық мектептерде міндетті болып табылады (әртүрлі нәтижелермен). Сондай-ақ Сами, Конституцияда романдық және финдік ымдау тілі танылған, бірақ олар өз қауымдастығынан тыс сөйлемейді және сөйлеушілер фин тілімен екі тілде сөйлейді. Жол белгілері және сол сияқтылар көбіне муниципалитеттің тілін немесе тілдерін қолданады, сондықтан егер сіз екі атауды да білмесеңіз, жол белгілері кейде түсініксіз болуы мүмкін, ал онлайн карталарда логикасы аз бола алады.
Фин, халықтың 92 пайызының ана тілі швед, орыс, ағылшын және басқа үндіеуропалық тілдерге қатысы жоқ. Оның орнына ол Урал тілдерінің тобына жатады (оған венгр, эстон және сами кіреді), бұл басқа еуропалық тілдердің көпшілігін үйренуді қиындатады. Фин және эстон тілдері өзара түсінікті болса, венгр және фин тілдері бір-біріне испан және орыс тілдеріндей жақын (бірақ орал тілдері аз болғандықтан, ерекше қатынас бар).
Көрсеткіштерді оқу қиынға соғуы мүмкін, өйткені фин тілінде қарыз сөздері салыстырмалы түрде аз қолданылады. Сөздікті, әсіресе ұзын мәтіндерді пайдалану, флексия сөзімен қиындатады; сонымен қатар көптеген сөздердің түбірі біршама өзгереді (мысалы. катто, төмендегі мысалда «шатыр»). Екінші жағынан, орфография мен формальды айтылым арасындағы байланыс тікелей (жеке әріптерді қалай айту керектігін үйреніңіз - қиындық оны ұстауда), ал ауызекі сөйлеу тіл сабақтарының көпшілігінде оқылатындардан айтарлықтай ерекшеленеді.
Фин тілінің ерекшеліктері салыстырмалы түрде аз, бірақ көптеген ережелер бар (мұнда кейбір ережелер ақылды түрде жасырылған ерекшеліктер болып саналуы мүмкін). «Алу үшін» 15 грамматикалық жағдай бар кейбіреулері кофе және алу The кофе, бара жатыр ішіне паб, болу жылы паб, алу ішінен паб, болу қосулы шатыр, алу үстінде шатыр, алу өшірулі бірдеңені пайдаланып, шатыр сияқты сөздің жалғауларымен кодталған шатыр және тағы басқалар (кахвиа, кахви, пубиин, пубисса, пубиста, католле, католта, каттона). Етістіктің жалғануы, өкінішке орай, біршама күрделі. Әр түрлі сөздер бір түбірден басқа жалғаулар арқылы жасалады: киржайн, киржасин, киржури, киржоитин, кирже, киржелмә, киржасто және киржамо - барлығы да зат есім. киржа, «кітап» (хат, шрифт, бухгалтерия, принтер, ...), содан кейін сабақтас етістіктер мен сын есімдер бар.
Швед, Германша ағылшынша және тығыз байланысты Норвег және Дат, финдердің 5,6% үшін ана тілі болып табылады. Халықтың жартысына жуығы өздерін швед тілінде сөйлесушілер деп санайды, оның ішінде ұлттық деңгейдегі барлық саясаткерлер бар. Мемлекеттік мекемелерден (мысалы, қалалық үкіметтерден, парламенттен, қоғамдық мұражайлардан) көптеген жазбаша материалдар швед тілінде қол жетімді. Тілдің ағылшын тілімен байланысы көп болғандықтан, үзінділер ағылшын тілінде сөйлеушіге түсінікті болуы мүмкін.
Швед спикерлері жағалаудың көп бөлігінде шоғырланған, басқа қалаларда кейбір қалаларда кішігірім қауымдастықтар бар. Қазіргі кезде үлкен қалаларда финдік көпшілік бар, бірақ, мысалы. муниципалитеттері Närpes, Корснас пен Ларсмо аз ғана автономды провинция сияқты швед тілінде сөйлейді. Аландия және швед тілінде сөйлейтін аудандардың басқа жерлеріндегі ауылдың көп бөлігі. Аландияда және Остроботинаның швед бөліктерінде адамдар әдетте фин тілінде аз сөйлейді немесе мүлдем білмейді. Дәстүрлі түрде шведтер тұратын Vaasa (Vasa) және Porvoo (Borgå) қалаларында халықтың жартысына жуығы швед тілінде сөйлейді және швед тілінде қызмет көрсетуді көптеген швед тілінде сөйлейтін жергілікті тұрғындар күтеді. Екінші жағынан, Хельсинки мен Турку сияқты қалаларда шведтердің мәдени сахнасы бар және көптеген адамдар швед тілін біледі, сіз турист ретінде айналысатын қарапайым әңгімелермен айналысуға жеткілікті және көбіне одан тыс жерлерде, бірақ онсыз өмір қиын болады. фин тілін білу. Швед тілі кең тараған аудандардағы үлкен мейманханалар мен мейрамханалардың көпшілігінде швед тілін жетік білетін қызметкерлер бар. Фин тілінде сөйлейтін ішкі ауданда швед тілін еркін білетін адамды кездейсоқ кездестіру сирек кездеседі.
Көптеген адамдар сөйлейді Ағылшын өте жақсы немесе, ең болмағанда, тіл мәселесінде ешқандай проблемалар болмауы керек: ересек тұрғындардың 73% -ы өздерін жақсы білетіндер деп санайды, ал кішкентай балалардан басқа, егде жастағы адамдар мен кейбір иммигранттардан басқалары сізге нұсқаулар беру үшін жеткілікті түрде сөйлеседі. Көмек сұраудан тартынбаңыз: финдіктер ұялшақ бола алады, бірақ, әдетте, мұқтаж адамдарға көмектесуге қуанышты болады.
Отандық клиенттік базасы бар бизнестің веб-парақтары және басқа маркетингтік материалдары көбінесе фин тілінде болады. Бұл олардың ағылшын тілінде қызмет көрсете алмайтындығының белгісі емес (дегенмен, олар шетелдіктерге үйренген кәсіптерден гөрі импровизация жасауы мүмкін). Егер бизнес қызықты болып көрінсе, сізге қажет ақпаратты алу үшін оларға қоңырау шалыңыз.
Орыс мысалы, Ресей туристеріне қызмет көрсететін дүкендер мен қонақ үйлерде, әсіресе Ресей шекарасына жақын жерлерде түсінуге болады Лаппенранта, Иматра және Йоэнсуу, сонымен қатар Хельсинкидегі кейбір ірі дүкендерде, мысалы, Стокманн. Шығыс және Солтүстік Финляндиядағы орыстар арасында танымал туристік бағыттарда орыс тілді қызметкерлер бар. Әйтпесе, аздап финдіктер орысша сөйлейді.
Жоғарыдағы тілдерден басқа, кейбір финдер сөйлей алады Неміс (18% сөйлесуші) немесе Француз (3% сөйлесуші). Сияқты басқа қосалқы тілдер Испан және Итальян сирек кездеседі Сонымен қатар, кейбір туристік қызметтер кеңірек тілдерде, соның ішінде қытай және жапон тілдерінде де ұсынылады: туристік пакеттерде көбінесе оларды білетін гидтер болады, сонымен қатар брошюралар, веб-парақтар және сол сияқты маңызды бағыттар мен көрнекіліктер үшін жиі кездеседі.
Шетелдік теледидарлық бағдарламалар мен фильмдер, оның ішінде шетел тіліндегі сұхбаттасатын жергілікті шоулардың сегменттері әрқашан дерлік түпнұсқа тілде аудиомен көрсетіледі, бірақ фин немесе швед тіліне аударылады. Финге немесе шведке тек балалар бағдарламалары, балалар фильмдері, деректі фильмдердің жекелеген түрлері (баяндауыш бөлігі) және табиғат фильмдері дубляждалады.
Қараңыз
Финляндияның көрікті жерлерін таңдау:
- Орталық Хельсинки, Балтық жағалауының қызы, жаздың жылы және шуақты күнінде
- The тарихи орындар туралы Турку және Архипелаг теңізі оның айналасында яхтадан немесе алып паромның палубасынан жақсы көрінеді.
- Айналдыру ағаштан жасалған әдемі үйлер туралы Порвоо, Финляндияның екінші көне қаласы
- Автокөлік жалдауға және Шығыс Финляндия көлін зерттеуге, шамамен осындай аралдары бар шамамен 60 000 көл бар, олардың өз көлдері бар аймақ ...
- Olavinlinna Castle жылы Савонлинна, Финляндияның ең атмосфералық сарайы, әсіресе жыл сайынғы опера фестивалі кезінде
- Хаменлинна қамалы жылы Хаминлинна Финляндияның ең ежелгі сарайы. 13 ғасырда салынған.
- Мұзжарғыш круизі және әлемдегі ең үлкен қар сарайы жылы Кеми
- Көру Солтүстік жарықтар және өзіңді сынап көр шақырымға созылған трассамен шаңғы тебу кезінде Саариселкя
- Тарихи «Линнанмяки» ағаш роликпен серуендеу (Хельсинки). Заманауи жобалардан айырмашылығы оны тек ауырлық күші жолда ұстайды және әр пойызда жүргізушіден тежегішті басқаруды талап етеді.
Мұражай картасы бар (музеокорти), бұл ең үлкен мұражайларға бір апта ішінде 40 евродан тегін кіруге мүмкіндік береді. Қатысушы 40 мұражай елордада, 250-де бар. Сондай-ақ, бір жылдық нұсқасы бар, 65 евродан.
Бағдарлар
- Архипелаг соқпағы, Архипелаг теңізі арқылы автомобильмен және пароммен
- Көк магистраль, көлдер мен өзендер арқылы Норвегиядан Ресейге жол
- E8 Финляндия және Норвегия арқылы, Финляндияның батыс жағалауының басты жолы
- Финляндия он күнде автокөлікпен, Финляндияның кейбір маңызды жерлерін көрсететін ұсынылған маршрут
- Автожол 4 (Финляндия), Е75 еуропалық маршрутының бөлігі, елдің бүкіл ұзындығын оңтүстіктен солтүстікке созатын
- Ханко-Уусикаупунки қайықпен, Архипелаг теңізі арқылы өтетін негізгі демалыс
- Hämeen Härkätie, Туркудан ішкі бағытқа дейінгі тарихи жол
- King's Road (Финляндия), оңтүстік жағалау бойымен ескі пошта жолы
- Nordkalottleden, Käsivarsi жабайы аймағы арқылы ұзақ қашықтыққа жаяу жүру жолы
Жасаңыз
Спорт
Финляндия әсіресе таулы тауларда немесе фридорларда жоқ емес адреналин жүктелген қысқы спорт түрлері жұмақты күтуге болады: дәстүрлі финдік ойын-сауық шаңғымен сырғанау азды-көпті тегіс жерлер арқылы. Егер сіз іздесеңіз тау шаңғысы, сноуборд т. б Лапландия сияқты курорттар Леви және Саариселкя.
Финляндиядағы спорт патшасы хоккей (яякиекко) және шайбалы хоккейден әлем чемпионатында жеңіске жету елдегідей нирванаға жақын, әсіресе егер олар 1995 және 2011 жылдардағыдай ежелгі қарсыластары Швецияны жеңсе. Жыл сайынғы ұлттық чемпионат - бұл Лига (фин), онда 15 команда шайқасады. Сонымен қатар, Хельсинкиде Джокерит, Лиганың бұрынғы мүшесі Континентальды хоккей лигасы, құрамында бірнеше посткеңестік мемлекеттердің, Словакия мен Қытайдың командалары бар Ресейдегі лига. Егер сіз маусымға (қыркүйектен наурызға дейін) баратын болсаңыз, онда ойын ойнағаныңыз жөн. Билеттер шамамен 16 евродан басталады, ал мұздағы акция қатыгез болғанымен, жанкүйерлер әдетте өздерін жақсы ұстайды (егер міндетті емес болса). Егер сіз олар әлем чемпионатында жеңіске жеткен кезде Финляндияда болатын болсаңыз, қала орталықтарындағы көлік қозғалысы әбігерге түсуі мүмкін, өйткені жанкүйерлер көшеде тойлап жатыр, әдетте мас күйінде.
Финляндияның ұлттық спорты - бұл песапалло, ол сөзбе-сөз «бейсбол» деп аударылады, бірақ өзінің американдық бабаларына қарағанда басқаша көрінеді және ойнайды. Бірден-бір маңызды айырмашылық - құмыра үй табақшасында қамырмен бірге тұрып, допты соғуды жеңілдетіп, оны қатты ұстай отырып, жоғары қарай жоғары көтеріледі. The Суперпесис лига жазда әйелдер мен ерлер командаларымен бірге жыл сайынғы чемпионатқа қатысады.
Егер сіз өзіңізді ерекше финдік нәрсеге байқап көргіңіз келсе, жазда өте қызықты спорттық жарыстардың көптігін жіберіп алмаңыз, соның ішінде:
- Әуе-гитарадан әлем чемпионаты. Тамыз, Оулу. Ішкі гитара кейіпкеріңізді шығарыңыз!
- Фарттан әлем чемпионаты. Шілде, Утажерви. Ия, сен дұрыс оқыдың.
- Ұялы телефон лақтыру чемпионаты. 2016 уақытша тоқтатылды. Тамыз, Савонлинна. Nokia-ны қайта өңдеңіз!
- Батпақты футболдан әлем чемпионаты. Шілде, Гиринсалми. Мүмкін әлемдегі ең лас спорттық оқиға. Олар ақпан айында қар футболынан әлем чемпионаттарын ұйымдастырады.
- Әйелдер арасындағы әлем чемпионаты. Шілде, Сонкаярви. Бас жүлде - әйелдің сырадағы салмағы.
- Sulkavan Suursoudut. Шілде, Сулкава Финляндиядағы ескек есуден ең үлкен оқиға
Сыртқы өмір
- Сондай-ақ оқыңыз: Финляндияда қайықпен жүзу, Скандинавия елдерінде серуендеу, Фин ұлттық парктері
Қысқа жазда сіз жасай аласыз жүзу, каноэ, қатар немесе жүзу көлдерде немесе теңізде. Су шамамен 20 шілдеде, ең жылы температурада - 20 ° C (68 ° F). Жергілікті газеттерде әдетте жер бетіндегі температура болады, сонымен қатар жер бетіндегі температура картасын қоршаған ортаны қорғау министрлігінен табуға болады веб-сайт. Ең жылы апталарда, түннің бір уағында немесе таңертең ерте, ауа температурасы судан төмен болған кезде су жағымды сезінуі мүмкін. Қалалардың көпшілігінде суы аздап жылы болатын жүзу залдары бар, бірақ олар жаз мезгілінде жиі жабық болады. Көптеген финдер қыста ашық ауада жүзу сонымен қатар. Кейбір жағажайларда қарбалас уақытта құтқарушылар бар, бірақ айқын емес тәуекелдер сирек кездеседі; кедергілерді тексермей секірмесеңіз, кез-келген жағалауды пайдалануға болады. Балдырлар гүлдейді (синилевя/цианобактерия) ең жылы мезгілде болуы мүмкін, сондықтан суда көп мөлшерде көк-жасыл үлпектер бар болса, жүзбеңіз немесе суды пайдаланбаңыз, оған балалар мен үй жануарларын кіргізбеңіз.
The кіру құқығы және сирек тұрғындар баруды жеңілдетеді жаяу серуендеу қайда болсаң да. Егер сіз бұған байсалды болсаңыз, тексергіңіз келуі мүмкін Скандинавия елдерінде серуендеу кеңес алу үшін және Фин ұлттық парктері бағыттар үшін. Күндізгі сапарларға, сонымен қатар бір апталық серуендеуге арналған соқпақтар бар, ал тәжірибелі адамдар үшін үлкен ағаштар. Жаяу серуендеудің ең жақсы маусымы - бұл масалардың көбі қырылып, күздің түстері шыққаннан кейін, күздің басы, бірақ жаз да жақсы және барлық мезгілдер де болады. Ашық өрт жасау үшін жер иелерінің рұқсатын қажет етеді (сізде көптеген от жағылатын жерлерде), және мұндай рұқсатқа қарамастан, дала өрттері туралы ескерту кезінде тыйым салынады.
Ашық ауада болудың жеңіл нұсқасы - бұл бару жидектерді жинау жақын орманда. Сондай-ақ, үлкен қалаларда, әдетте, қала маңымен қиылысқан қолайлы ормандар бар (яғни жергілікті аялдамадан жарты шақырым жерде). Қаражидек (Vaccinium myrtillus, mustikka/блебаркөкжидекпен тығыз байланысты) жиі кездеседі, сондықтан сіз кез-келген жерде (шілде-тамыз айларында) таңертеңгі ботқа жидектерді бүкіл апта бойы, кілегей мен қант қосылған пирогтар мен шөлдерге таба аласыз. Басқа қарапайым жидектерге жабайы құлпынай жатады (metsämansikka/смултрон, маусым айының соңынан), лингонберри (пуолукка/лингон, Тамыз-қыркүйек), қарабидай (juolukka/одон), таңқурай (вадельма/зал) және қарақұйрық (variksenmarja/крекбәр/čáhppesmuorji). Батпақтарда сіз бұлтбұршақты таба аласыз (лака/гортон/луоми) және мүкжидек (карпало/транбер), соңғысы күздің соңында алынды. Сіз тіпті артық жидектерді жергілікті нарықта сата аласыз (бірақ Лапландиядағы бұлтқа тыйым салынуы мүмкін).
Көптеген финдер де таңдайды саңырауқұлақтар, бірақ бұл сізден не істеп жатқаныңызды білуді талап етеді, өйткені өлімге әкелетіндер, соның ішінде өлім қақпағы мен еуропалық жойғыш періште, оларды қателесу оңай Агарикус (өріс / батырма / қарапайым саңырауқұлақ және сол сияқтылар). Жақсы ереже - ешқашан ақ саңырауқұлақтарды, діңдерде өсетін саңырауқұлақтарды жинамау Кортинариус кортина (өрім торына ұқсас талшықтар торы) бар және әдетте қызарған желбезектері бар түрлер. Сіз, әрине, өзіңіз білмейтін саңырауқұлақтарды теріп алмауыңыз керек, бірақ бұл санаттардағы жеуге жарамды саңырауқұлақтар қарапайым өлімге әкелетін саңырауқұлақтармен шатастырылады.
Қыста (және солтүстіктегі көктемде) баратын жол, әрине шаңғы жарысы. Қалалардың көпшілігінде, сондай-ақ қысқы спорт орталықтарының айналасында және ұлттық саябақтарда жолдар бар. Wilderness-тің артқы бумалары үлкен шаңғыларды пайдаланады және бұрыннан бар тректерге сенбейді.
Көптеген финдер балық аулауға құмар және сауықтырумен айналысады балық аулау шетелдіктерге бірдей қол жетімді. Тынық сулардың көпшілігінде шыбық пен қармақпен балық аулау тегін. Тыныш сулардың көпшілігінде (жалғыз) барабанмен және иллюстрациямен балық аулауға рұқсат етіледі балық аулау ақысы Metsähallitus қызмет көрсету пунктінде (мысалы, ұлттық саябақтың келушілер орталығы) немесе R-kioski-де төленген веб-дүкен немесе банктік гиро бойынша (2016: бір жылға 39 евро, бір аптаға 12 евро, күніне 5 евро, оған кез-келген банк немесе дүңгіршекке қосымша ақы; 18 жасқа дейінгі балалар мен 64 жастан асқан қарттар босатылады). Есеп беруді төлеу кезінде басталу күнін сұраңыз және түбіртекті сұраныс бойынша көрсетіңіз. Лосось немесе оған байланысты түрлерге бай ағынды суларға және кейбір арнайы реттелетін суларға бөлек рұқсаттар сатып алу қажет. Ұлттық рұқсат пен су иесінің рұқсатымен (ауылдағы жер иелерінің көпшілігінде үлес бар) сіз көптеген заңды әдістермен балық аулай аласыз. Минималды өлшемдер, қорғалатын түрлер және басқа арнайы ережелер бар, мысалы, сіз тексеріп көріңіз. рұқсат алу кезінде, келушілер орталығынан немесе қолайлы кәсіптен. Қосымша ақпарат 020-69-2424 (08: 00–16: 00), веб-дүкен немесе т.б. ahven.net. Белгілі бір сулар арасында жылжу кезінде сіз жабдықты, оның ішінде қайық пен етікті дезинфекциялауыңыз керек, сонымен қатар су мен ішек-қарынмен жұмыс істегенде абай болыңыз (бар лосось паразиттері және шаян обасы). Көптеген шағын кәсіпорындар балық аулау экскурсияларын ұйымдастырады. Ұстау және босату балық аулау практикаланбайды (бірақ үлкен емес балықтар босатылады).
Аландияның өз балық аулау заңы бар, мұнда барлық дерлік балық аулау үшін су иесінен рұқсат талап етіледі, оны сіз белгілі бір жерлерде ақы төлей аласыз. 15.4–15.6-ны қоспағанда, тұрғындар өз муниципалитетінде таяқпен және ілмекпен балық аулай алады, ал скандинавиялық тұрғындар иесі жоқ суларда (елді мекендерден алыс) кез-келген заңды тәсілмен балық аулауға құқылы.
Орман шаруашылығы басқармасы (Metsähallitus) желіде жұмыс істейді Экскурсия картасы соқпақтармен және саятшылықпен белгіленген.
Музыка
- Сондай-ақ оқыңыз: Скандинавиялық музыка
Финляндия көптеген қонақтарды қабылдайды музыкалық фестивальдар жаз кезінде. Кейбір танымал музыкалық фестивальдар (фестари) мыналарды қамтиды:
- Сауна ашық ауа. Ауыр металл, Тампере, маусым айының басында
- Провинсирок. Жартас, Сейнякоки, маусым айының ортасында
- Нуммирок. Ауыр металл, Нуммиярви (жақын Каухаджоки), маусым айының соңы (жаз мезгілі)
- Raumanmeren juhannus. Поп / дискотека, Пори, маусым айының соңы (жаз мезгілі)
- Tuska Open Air. Ауыр металл, Хельсинки, маусым айының аяғында
- Тангомаркинат. Танго, Сейнякоки, шілде айының басында
- Руйрок. Жартас, Турку, Шілде
- Илозаарирок. Рок, поп, регги, Йоэнсуу, шілде айының ортасында
- Пори Джаз. Джаз / әлемдік музыка, Пори, шілденің ортасында
- Ағын. Инди / электронды / қалалық, Хельсинки, тамыздың ортасы
- Qstock. Рок, поп, рэп, Оулу, шілде айының соңы
Фестивальдердің көпшілігі 2-4 күнге созылады және өте жақсы ұйымдастырылған, әр түрлі топтар ойнайды, мысалы. Foo Fighters және Linkin Park 2008 жылы Провинссирокта басты тақырыппен шыққан. Билеттің қалыпты бағасы (барлық күндері) шамамен 60-100 еуроны құрайды, оған лагерь кіреді, онда сіз ұйықтай аласыз, тамақтанасыз және басқа фестиваль қонақтарымен кездесесіз. Фестивальдердегі атмосфера керемет, сол жерден сіз жаңа достар табасыз. Әрине, көп сыра ішу тәжірибенің бір бөлігі.
Сондай-ақ көптеген фестивальдар бар классикалық музыка, олардың көпшілігі жазда. Бұл фестивальдарда адамдар тек жеке концерттерге жиналады.
Басқа іс-шаралар
- Финкон, Хельсинки, Турку, Тампере немесе Ювяскеля. Финляндияның ең үлкен ғылыми-фантастикалық конвенциясы және әлемдегі жалғыз ірі ғылыми-конгресстік конференция. Жазда демалыс күндері, әдетте шілде айының ортасында өткізіледі. Тегін.
Солтүстік жарықтар
Қорқынышты сезіну Солтүстік жарықтар (Аврора Бореалис, немесе ревонтулет аспанда жарқырау көптеген келушілердің күн тәртібінде. Қиыр солтүстік Лапландия Финляндияда аврораны бақылауға арналған ең жақсы орындардың бірі болып табылады, өйткені ол қол жетімділігі жоғары, жоғары сапалы қондырғыларға ие және ішкі Финляндия салыстырмалы түрде ашық аспанға ие. Норвегияның жағалауына. Алайда оларды көру үшін біраз жоспарлау және сәттілік қажет. Оларды көрудің жақсы мүмкіндігі болу үшін сіз сол маусымда солтүстікте кем дегенде бірнеше күн, жақсырақ бір апта немесе одан да көп уақыт болуыңыз керек.
Оңтүстікте солтүстік шамдар сирек көрінеді. Мысалы. Хельсинкиде солтүстік шамдар шамамен айына бір рет бар, бірақ сіз шамадан тыс ластанған жерде боласыз. Қыста Лапландияның солтүстігінде, керісінше, солтүстік шамдардың ықтималдығы күн сайын түнде ашық аспанмен 50-70% құрайды және жарықтың ластануын болдырмау оңай.
Сауна
The сауна бұл Финляндияның әлемге қосқан ең маңызды үлесі (және әлемдік сөздік қоры). Сауна - бұл 70-120 ° C дейін қыздырылған бөлме; жиі келтірілген статистикалық мәліметтерге сәйкес 5 миллиондық бұл халықта пәтерлерде, кеңселерде, саяжайларда және тіпті Парламентте 2 миллионнан кем емес сауналар бар (сауна моншасынан кейін бизнес пен саясаттағы көптеген келісімдер бейресми түрде жасалады). Ежелгі уақытта сауналар (айналасындағы ең таза жерлер) - науқастарды туатын және сауықтыратын орын, және жаңа үй құрған кезде салынған алғашқы ғимарат. Ескі фин сөзі; «Егер ол саунамен, шайырмен және алкогольмен емделмесе, онда бұл өмір үшін», мүмкін, финдік мәртебені қасиетті бөлме үшін кристалдандырады.
Егер сізді Финляндия үйіне қонаққа шақырса, сізді саунада шомылуға да шақыруға болады - бұл мәртебе, сондықтан оны қарау керек, дегенмен финдер шетелдіктердің бұл идеяға қызығушылық танытпауы мүмкін екенін түсінеді. Душқа түскеннен кейін саунаға жалаңаш кіріңіз, өйткені шомылу костюмін немесе кез-келген басқа киімді кию аздап саналады жасанды пас, егер сіз ұялшақ болсаңыз, ванна сүлгімен оралуға болады. Кейбір басқа мәдениеттерден айырмашылығы, финдер үшін фин саунасында эротикалық қатынастар көп емес, тіпті олар унисекске жуынған кезде де, бұл тек тазалауға және сергітуға немесе мысалы, талқылауға арналған. өмір немесе саясат. Жүзу залдарындағы және сауналардағы қоғамдық сауналар, әдетте, жынысы бойынша бөлінеді. Мүмкін, ерлер үшін де, әйелдер үшін де душқа шығатын бөлек аралас сауна болуы мүмкін. ерлі-зайыптылар немесе отбасылар; дұрыс емес жаққа кіруден аулақ болу керек. Бір саунасы бар жерлерде, әдетте, ерлер мен әйелдер үшін бөлек ауысымдар болады, мүмкін аралас-жыныстық ауысым. 7 жасқа дейінгі балалар, әдетте, кез-келген ауысымға қатыса алады. Жеке сауналарда хост әдетте монша сызықтары бойынша суға шомылуды ұйымдастырады.
Қаныққаннан кейін, сіз верандада отыру үшін, қарда оралу үшін (қыста) немесе көлге шомылу үшін (жылдың кез келген уақытында, жағажай сандалдары немесе ұқсас қыста практикалық болуы мүмкін) - содан кейін тағы бір айналымға барыңыз. Мұны бірнеше рет қайталаңыз, содан кейін тығынмен салқын сыраны ашыңыз, отқа шұжық қуырыңыз және фин стилінде релаксациядан ләззат алыңыз.
Қазіргі уақытта саунаның ең көп тараған түрі электрмен жылытылатын пеш болып табылады, оны басқару және қызмет көрсету оңай. Ауылдық жерлерде сауналарды әлі де кездестіруге болады, бірақ пуристтер дәстүрлі түтін мұржаларын көрмейді (қазір өте сирек кездеседі). түтін сауналар (савусауна), онда үлкен үйінді тастар қызады және сауна кірер алдында жақсы желдетіледі.
Егде жастағы немесе медициналық жағдайы бар кез-келген адам (әсіресе жоғары қан қысымы) саунаны қолданар алдында дәрігермен кеңесу керек - саунаға шомылу әдеттегідей жүрекке пайдалы болса да, алғашқы сапарларыңызда сізге маманның кеңесі қажет болуы мүмкін.
Әлеуметтік би
Егер сіз әлеуметтік билерді ұнататын болсаңыз - фокстрот, танго, вальс, джив және т.с.с. би павильондары (Фин: lavatanssit а тансилава), әдетте көл жағасында немесе басқа жақсы ауылдық жерде. Олар 1950-ші жылдардан бастап танымалдылығын жоғалтты, бірақ олардың адал аудиториясы бар. Осындай билер көптеген ауылдық мәдениет үйлерінде ұйымдастырылған. Жаз мезгілінде кем дегенде аптасына бір би павильонында билер болады, ал көбінесе аймақтың кез-келген жерінде би болады. Қыста сіз бірдей көпшіліктің бір бөлігін жылытылатын жабық жерлерде таба аласыз (көбіне қоғамдық орталықтар, бірнеше павильондар, кейбір би мейрамханалары). Tangomarkkinat танго фестивалін қараңыз Сейнякоки.
Сатып алу
Ақша
Еуроның айырбас бағамдары 2021 жылғы 4 қаңтардағы жағдай бойынша:
Валюта бағамдары өзгеріп отырады. Осы және басқа валюталардың ағымдағы бағамдары мына жерден алуға болады XE.com |
Финляндия пайдаланады еуро, бірнеше басқа Еуропа елдері сияқты. Бір еуро 100 центке бөлінген. Еуроның ресми белгісі €, ал оның ISO коды - EUR. Центтің ресми белгісі жоқ.
Осы ортақ валютадағы барлық банкноттар мен монеталар барлық елдерде заңды төлем құралы болып табылады, тек кейбір номиналы аз монеталар (бір және екі цент) монеталардан шығарылады. Банкноталар елдер бойынша бірдей көрінеді, ал монеталардың сырт жағында мәнін білдіретін стандартты ортақ дизайны, ал сырт жағында ұлттық елге тән дизайны бар. Аверсі ескерткіш монеталардың әр түрлі дизайны үшін де қолданылады. Монетаның бет жағының дизайны монетаның қолданылуына әсер етпейді.
Финляндиядағы қолма-қол операцияларда барлығы сомалар дөңгелектенеді бес центке дейін. Осылайша, бір және екі центтік монеталар сирек қолданылады (заңды төлем құралы болғанымен), ал сирек финдіктер коллекционерлер болып табылады. Карточкамен төлеу кезінде төлем центке дейін құрметтеледі.
Көптеген орындар негізгі несиелік карталарды қабылдайды (чиппен бірге жеке куәлік қажет болуы мүмкін). Кейбір жағдайларда тек қолма-қол ақша қабылданады (мысалы, жергілікті және аймақтық автобустар, ашық әуе базарлары және басқа да шағын кәсіпкерлік), ал поездың кондукторлары қолма-қол ақша қабылдамайды. 100, 200 және 500 еуро купюраларын банкоматтар шығармайды және олар сирек қолданылады. Егер олармен төлем жасасаңыз, қиындықтарға дайын болыңыз. Автобустар мен кішігірім дүңгіршектердің көптеген түрлері оларды қабылдамайды, жергілікті автобустар кейде тіпті 50 евро купюраларын да алмайды.
Көптеген финдер дебеттік картаны пайдаланады (sirullinen pankkikortti немесе сирукорти) күнделікті сатып алулар үшін. EMV төлемсіз оқырмандары 50 евродан төмен сатып алулар үшін әдеттегі болып табылады. Несиелік карталар (VISA, MasterCard, кейде басқа карталар) кеңінен қабылданады, бірақ сіз 50 евродан жоғары сатып алсаңыз, сізден сәйкестендіру сұралады (және тіпті кішігірім сатып алуларда да оны көрсету сұралуы мүмкін). Visa Electron және Visa Debit карталарын оқырмандар барлық ірі және кішігірім дүкендерде болады, сондықтан көп мөлшерде қолма-қол ақша ұстау қажет емес. Ашық әуе базарлары үшін, шеберханада қолөнер бұйымдарын сатып алуға арналған және сол сияқты соған ұқсас шағын орналастыру кәсіпкерлерінде қолма-қол ақша бар (кәтеинен) немесе алдын ала тексеріңіз. Оқу белгісі »Кәтеинен бос«деген сөздер» тек қолма-қол ақша «дегенді білдіреді. Қазіргі кезде көптеген финдіктер картаны, тіпті кішкене сатып алулар үшін де пайдаланады, ал қолма-қол ақшаны пайдалану жылдамдықпен азаяды. Егер сіздің картаңыз чипке негізделген болмаса, шетелдік картаны пайдалану мәселе болып қалуы мүмкін; көптеген сатушылар PIN кодын талап етеді. Егер финдер карточкаларды пайдаланып, аздап 1-5 евро төлесе, тіпті ұзақ кезек болса да, ашуланбаңыз, чектер ешқашан қолданылмайды, жалпы евродан басқа валюталар емес қабылданды, дегенмен швед кроны қабылдануы мүмкін Аландия және солтүстік шекаралас қалалар сияқты Tornio (және солтүстіктегі норвегиялық тәждер). Ерекше жағдай ретінде Стокманн АҚШ долларын, фунт стерлингті, швед кронасын және Ресей рублін қабылдайды. Сондай-ақ Швеция мен Эстония паромдарында көптеген валюталар қабылдануы мүмкін.
Бағалар әдетте валютаны нақты көрсетпей беріледі. Центтер үтірден кейін айтылады, яғни ондық бөлгіш. Осылайша 5,50 бес еуро мен елу центті, ал 5, бес еуроны білдіреді.
Банк қызметі
Ақшаны алу немесе айырбастау қалаларда сирек кездеседі, өйткені банкоматтар (панкиаутомаатти, банкавтомат) жиі кездеседі және олар халықаралық несиелік және дебеттік карталармен жұмыс істей алады (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). Банкоматтардың көпшілігі Отто жүйесі, кейбіреулері Носто (екі атауды «сурет салу» деп түсіндіруге болады). Біріншісі - бұл банктер арасындағы ынтымақтастық, екіншісі, көбінесе S нарықтарында кездеседі, тәуелсіз жаңа бәсекелес. Ауылда банкоматтарды табу қиынырақ. Кейбір дүкендерден қолма-қол ақшаны бірнеше карточкамен алуға болады. Айырбастау бюролары (мысалы: Forex, оның жарқын сары логотипінен тануға болады) үлкен қалалардан және шекара маңынан табуға болады және әдетте тарифтер банктерге қарағанда жақсы, жұмыс уақыты ұзағырақ және қызмет жылдамырақ. Барлық банктік кеңселер қолма-қол ақшамен мүлдем айналыспайды, ал ақша айырбастау операциялары әлі де жұмыс істемеуі мүмкін екенін ескеріңіз. Because of widespread electronic banking, routine bill payment and other banking tasks are rarely conducted at a bank office. Banks have scaled down their office network and personal service, so that you might have to queue for that.
Finland is a part of the Single Euro Payments Area (SEPA), which covers EU and EEA, Monaco, San Marino and Switzerland. Any chipped credit or debit card issued by a SEPA bank should work, and money can be transferred between banks by giro over the whole SEPA area. Nevertheless, if you're moving into the country, get a Finnish bank account (pankkitili, bankkonto), because Finnish banks do not charge fees for giros within Finland if they are submitted online, and bank giro (pankkisiirto, bankgiro) is – for all intents and purposes – the only method to pay bills and get salaries paid. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.
Tipping
As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.
Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.
Шығындар
Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.
Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.
A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.
Shopping
As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. For any Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.
Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arabia ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moomin characters, which fill up souvenir store shelves.
Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa немесе K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.
Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in ХельсинкиКеліңіздер Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).
For alcohol, see Ішіңіз below.
Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.
While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.
Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.
Тамақтаныңыз
Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Nordic cuisine және Russian cuisine), the main staples being potatoes және bread with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.
As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.
Seafood
With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:
- Baltic herring (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
- Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
- Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
- Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.
Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.
Meat dishes
- Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
- Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
- Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
- Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
- Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
- Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Швеция, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
- Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.
Milk products
Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of cheese (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:
- Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
- Breadcheese (leipäjuusto немесе juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam
Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:
- Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
- Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.
Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Iceland, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.
Other dishes
- Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
- Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
- Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast
Bread
Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.
Typically Finnish breads include:
- reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
- ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
- hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
- näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
- ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
- perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
- svartbröd (saaristolaisleipä немесе Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
- piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
- rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh
Seasonal specialities
Attack of the killer mushrooms The false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned. |
Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.
Regional specialities
There are also regional specialities, including:
- СавонияКеліңіздер kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
- ТампереКеліңіздер black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk
Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from ЛаппенрантаКеліңіздер vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Лахти's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.
Desserts
For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Ішіңіз) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of tarts (torttu), және donuts. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.
In summer, a wide range of fresh berries are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.
Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.
After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).
Places to eat
Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.
For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)
The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!
If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.
At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to USA және Канада, and even many European countries. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.
Dietary restrictions
Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna немесе muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.
Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.
Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. The Jewish Community of Helsinki runs a small kosher deli in Хельсинки.
A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in bold text in the list of ingredients (ainekset немесе ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.
Ішіңіз
Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu және mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.
Coffee and tea
Finns are the world's heaviest coffee (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.
Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.
Dairy
In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).
Alcohol
Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Швеция және Норвегия), although low-cost Эстония's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.
Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.
The national drink is not Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva немесе Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word vodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.
A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina немесе Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.
Beer (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Каржала, Olvi, Koff және Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.
Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.
A modern development is ciders (siideri, Swedish: cider). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink немесе lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.
During the winter, do not miss glögi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.
Фин wines are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.
Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.
Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, especially if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.
Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Vappu). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!
Ұйқы
Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia және Sokos. The Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.
When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.
One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem немесе hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.
There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.
An even cheaper option is to take advantage of Finland's right to access, or Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. Жылы Аландия the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.
Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.
Cabins
- Сондай-ақ оқыңыз: Vacation rentals, Second homes
For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage немесе cabin (Finnish: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: villa), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.
Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.
Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Жазда пайдалануға арналған қонақ бөлмелер ретінде салынған үй-жайлар да жиі кездеседі. Бұл үйлер мен коттедждер ауылда жеке пайдалануға арналып салынғандықтан, бір отбасы тұрғызғандықтан, олардың орналасуы көбінесе соққыға ұшырамайтын жолдан тыс болады, ал үй иесі қашықтықта өмір сүруі мүмкін, қажет болған жағдайда ғана барады.
Кейінгі жылдары жеке коттедждер жаңа қондырғыларға ие бола бастады, оларда электр қуаты және ағын су үнемі жаңадан салынып, көптеген ескі үйлерге орнатылған (бірақ көптеген финдіктер негіздеріне қайтып барғанды ұнатады). Оларды иелері пайдаланбаған кезде жалға алуға болады. Екінші жағынан, көптеген коттедждер ақы төлейтін қонақтар үшін салынған, ал олар көбінесе минималды - екі адамға арналған 6 м2 сирек кездеседі, егер сәнді нарыққа бағытталмаса. Әдетте бұл коттедждер әкімшілік пен сервисті жеңілдету үшін топтарға бөлінеді, кейде жеке өмірді қамтамасыз ету үшін жеткілікті аралықта, кейде паркинг пен ортақ пайдалану орындарының жанында қатар тұрады. Бәлкім, көбірек орын алғысы келетіндер үшін әлдеқайда алысырақ салынған бірнеше коттедждер болуы мүмкін. Ортақ құралдарға әдетте ас үй (көбінесе салонда минималды ас үй бар), су дәретханасы, душ, сауна, мүмкін кафе мен дүңгіршек кіреді. Мұнда ескек қайық, ойын алаңының бір түрі және осындай қызмет инфрақұрылымы болуы мүмкін. Көпшілігінде сауна сеанстарынан кейін жүзуге және салқындатуға арналған жағажай бар.
Қыс мезгілінде және иық мезгілінде пайдалануға арналған коттедждер үлкенірек болады, өйткені жылу оқшаулау мен жылыту мөлшері бойынша үнемді болады, ал жабық үй қыста маңызды. Олар ескі түрі болуы мүмкін (жоғарыдан қараңыз) немесе тау шаңғысы курортында немесе балық аулауға немесе аң аулауға негіз ретінде салынған. Кейбіреулері бұрынғы жабайы саятшылықтар (көпшіліктің немесе шекарашылардың пайдалануы үшін), қашықтықта орналасқан, сондықтан оларды қоғамдық пайдалану техникалық жағынан тиімді емес деп саналды. Бұл коттедждердің барлығы, әрине, жазда болады.
Бағалар үй-жайларға, орналасқан жеріне және маусымына байланысты әр түрлі болады: кереуеттері бар қарапайым коттедждер және тамақ әзірлеу орындары тәулігіне 20 евродан аспауы мүмкін, дегенмен 40-80 евро әдеттегідей. Бір түнге бірнеше жүз еуро тұратын қымбат, тіпті өте сәнділері де бар. Мектептерде қысқы демалыс маусымы болған кезде, қысқы демалыс орындарындағы баға екі еседен артық өсуі мүмкін. Барлық коттедждер бір түнге қол жетімді емес, кейде сізге кем дегенде екі түн немесе бір апта болу керек. Автокөлікті немесе велосипедті жалға алу қажет болуы мүмкін, себебі жаяу қашықтықта жұмыс орындары (дүкендер, мейрамханалар және т.б.) болмауы мүмкін (Финляндияның ауылдық жерлерінде автобустар жиі жүрмейді). Сіз коттеджді адамдардан алыс жерде, қарапайым ауылға жақын жерде, «коттедждер қалашығында» алғыңыз келетіндігіңізді немесе қандай да бір ымыраға келуді шешіңіз. Коттеджді жалға беру бойынша ең үлкен қызметтер Ломаренгаздар және Неттимөкки, екеуінде де ағылшын интерфейсі бар.
Ұлттық саябақтарда, шөл далаларда және танымал жаяу жүру маршруттарында Финляндияның орман басқармасы (Metsähallitus/Forststyrelsen) қолдайды шөл дала, әсіресе солтүстігінде, олардың көпшілігі ашық және бір күн немесе екі күн бойы ақысыз, жаяу немесе шаңғы тебуге өздігінен келетіндер тегін қолданады. Кешқұрым келгендердің ашық саятшылықта болуға талассыз құқығы бар, сондықтан ертерек келсеңіз, шатырыңызды тігуге болады. Сонымен қатар құлыптаулы және резервтелетін саятшылықтар бар. Қараңыз Фин ұлттық парктері # ұйқы және Скандинавия елдерінде жаяу серуендеу # Ұйқы не күтуге болады.
Үйреніңіз
Финляндияның университеттері жалпыға танымал және көптеген алмасу бағдарламаларын ұсынады. Финляндия оқу бағыттарының бірі болмаса да, жергілікті халыққа қатысты көптеген университеттерде шетелдік студенттер жеткілікті. Айырбастау бағдарламалары көбінесе кейбір жоғары курстар сияқты ағылшын тілінде өтеді. Басқа дәрістер әдетте фин тілінде (немесе Åbo Akademi немесе Novia сияқты швед тілінде) оқылатын болса, ең жетілдірілген оқулықтар ағылшын тілінде. Барлық курстарды тапсырмалар мен емтихандар арқылы ағылшын тілінде аяқтауға болады. Университеттер сонымен қатар фин тілін (немесе швед тілін) әр түрлі деңгейде оқуға мүмкіндік береді.
Қарапайым дәрежедегі студенттерге, оның ішінде фин немесе швед тілінде оқитын шетелдік студенттерге және алмастырушы студенттерге оқу ақысы төленбейді, бірақ оқу ақысы (2019 жылы жылына 8000–15000 евро аралығында) бакалавр немесе магистратурада ағылшын тілінде оқитын ЕО / ЕЭА-ға мүше емес студенттер үшін 2017 жылдың күзінде енгізілді. Стипендиясы бар жүйе де құрылды.
Студенттік одақтар мен студенттердің алмасу қауымдастықтары ұйымдастыратын шетелден келген студенттерге арналған көптеген іс-шаралар, соның ішінде әлеуметтік іс-шаралар мен елдің басқа аймақтарына немесе басқа да қызықты бағыттарға экскурсиялар бар.
Финляндияның жоғары білім беру жүйесі неміс үлгісімен жүреді, демек университеттердің екі түрі бар: академиялық (илиописто/университет) және кәсіптік (амматтикоркеакоулу/yrkeshögskola, қысқартылған AMK фин тілінде; бұлардың көпшілігі бұрын политехника деп аталған). Илиописто студенттер магистр дәрежесін алады деп күтілуде. Университеттің бакалавр дәрежесі негізінен аралық сатыға арналған және көп нәрсеге пайдалы емес. Шетелдіктер үшін ағылшын тілінде магистрлік бағдарламалар бар. AMK студенттері бакалавр дәрежесін алып, тікелей жұмыс күшіне енеді деп күтілуде. AMK бакалавры академиялық магистратураға тікелей сәйкес келмейді; егер қабылданған болса, көпірді зерттеудің шамамен бір жылдық құны қажет.
Ай сайынғы қолайлы бюджет (жатақханамен бірге) 700-1000 еуроны құрайды. Студенттік кәсіподақ мүшелігі жылына 100 евро құрайды, бұл студенттерге оқуға міндетті. Баспана алу студенттің міндеті болып табылады және студенттер күзде келген кезде баспана жетіспейді (шілдеден бастап, бірінші курс студенттері оларды қабылдайтынын біледі); ортақ бөлмелерде кезек күту тізімдері және бірнеше жылдардағы апатты үйлер бар. Студенттермен алмасу үшін квоталар бөлінуі мүмкін, ал кез келген қала тұрғындары кезекке тұрады. Көптеген алмасу бағдарламалары студенттердің жатақханаларында тұруға толық немесе ішінара субсидия береді, бірақ мемлекет студенттерге арналған орын бермейді.
Студенттік үй, әдетте, студенттер одағына тікелей немесе қорлар арқылы тиесілі жерлерде болады және ортақ ас үй мен ванна бөлмесі бар бөлмеде айына шамамен 250-400 евродан тұрады, тәуелсіз бір бөлмелі пәтерлер үшін айына шамамен 500-700 евроға дейін ( үлкен пәтерлер, ең алдымен отбасылар үшін қол жетімді). Жеке нарықтағы жалдау ақысы орналасқан жеріне байланысты өзгеріп отырады, сондықтан Үлкен Хельсинкиде және әсіресе Хельсинкиде тиісті бағалар арзан жерлерден немесе студенттер үйінен екі есе оңай болуы мүмкін. Үлкен пәтерде тұратын бірнеше дос жиі кездеседі, бірақ қиындықтарға тап болмас үшін келісімшартты қалай жазуға болатындығын тексеріңіз. Егер сіз бірге тұратын жұп болсаңыз, сіздің серіктесіңіздің кірісі өмір сүру гранттары кезінде ескеріледі, ал кейбір конфигурацияларда сіз төленбеген жалдау төлемдері үшін жауапты бола аласыз.
Студенттерге негізгі медициналық көмек студенттер кәсіподақтарының қорымен ұйымдастырылады. 2021 жылдан бастап AMK студенттері де кіре алады және жылдық төлем студенттер одағының мүшелік жарнасына қосылудың орнына Kela / Fpa-ға төленеді. Қызметті қалалық денсаулық сақтау орталықтарымен салыстыруға болады, сонымен қатар негізгі стоматология кіреді. Мәліметтерді тексеріңіз.
ЕО / ЕЭА азаматтары елге кіріп, келгеннен кейін студент ретінде тіркеле алады (егер қандай-да бір бағдарламаға қабылданса), ал басқа жақтан келген студенттер алдын-ала тұруға рұқсатты рәсімдеуі керек. CIMO (Халықаралық мобильділік орталығы) алмасу бағдарламаларын басқарады және Финляндияда стипендиялар мен тағылымдамалар ұйымдастыра алады Финляндияның Ұлттық білім кеңесі оқу мүмкіндіктері туралы негізгі ақпаратты ұсынады.
Жұмыс
Финляндия кәсіподақтарының коэффициенті жоғары (70%), жалақы қарапайым жұмыс орындары үшін де жақсы, ал жұмыспен қамту туралы заңдар қатаң, бірақ басқа жақта жұмыс табу қиынға соғуы мүмкін, ал өмір сүру, әсіресе астана аймағында тұрғын үй қымбат . Табылатын бейресми жұмыс аз, ал кейбір жұмыс орындары, кем дегенде, фин тілінің түзету деңгейін қажет етеді және Швед (дегенмен шетелдіктер бұл талаптан босатылуы мүмкін).
Еуропалық Одақтың, Скандинавия елдерінің, Швейцарияның және Лихтенштейннің азаматтары Финляндияда емін-еркін жұмыс істей алады, бірақ басқа елдерден жұмысқа рұқсат алу бұл атақты адамдармен шайқасуды білдіреді Фин иммиграция қызметі (Maahanmuuttovirasto). Әдетте, жұмысқа рұқсат алу үшін сіздің мамандығыңызда адамдар жетіспеуі керек. Студенттер Финляндияда күндізгі бөлімде оқуға рұқсат алды болып табылады толық емес жұмыс уақытына (оқуда сәттілікке жету мүмкіндігі болған кезде, аптасына 25 сағ дейін) немесе демалыс кезінде толық жұмыс уақытына рұқсат етіледі.
Көрші елдермен салыстырғанда Финляндия иммигранттардың аз түсуімен танымал. Көптеген университеттік қалаларда және кейбір ауылдық муниципалитеттерде көптеген елдерден келген шетелдіктер қауымдастығы әлі де бар. Кейбір кәсіптерде шетелден келген кәсіпқойлар жиі кездеседі.
Жұмыс үшін сіз тексеріп көргіңіз келуі мүмкін Еңбек министрлігі. Орналастырылған жұмыс орындарының көпшілігі фин тілінде сипатталған, сондықтан сізге аудармаға көмек қажет болады, бірақ кейбір жұмыс ағылшын тілінде. Жалпыға жарияланатын лауазымдар, әдетте, жоғары бәсекеге қабілетті және әдетте дәреже немесе кәсіби біліктілік пен нақты жұмыс тәжірибесін қажет етеді. Осылайша, бейресми арналар немесе тәжірибелі жергілікті тұрғындардың көмегі өте маңызды. Мүмкін жұмыс берушілермен тікелей байланысу еш жерде жарияланбаған жұмыс орындарын таба алады. Егер сізде дұрыс көзқарас пен дағды болса және байланысты ерте жасасаңыз, демалыс орындарында маусымдық жұмыс жиі қол жетімді.
Жергілікті тұрғындар жалпы ағылшын тілінде жақсы сөйлейтіндіктен, позиция ағылшын тілін оқыту жалпы арнайы біліктілікті қажет етеді; шетелдіктер негізгі оқытуға алынбайды, бірақ кейбір сценарийлер бойынша. Шетелдіктерге арналған лауазымдардың көпшілігі балалар мен студенттерге арналған жеке мектептерде, ересектерге арналған ESP курстарында, мектепке дейінгі мекемелерде және бірнеше халықаралық мектептерде. Қарапайым мектептердегі мұғалімдердің жұмысы үшін сізге жергілікті жерлерде мұғалімдердің емтиханы қажет. Оқушылар әдетте ынталы болады. Мемлекеттік мектеп мұғалімінің жалақысы айына 2600-4300 еуроны құрайды (жазғы демалысты қосқанда, бірақ уақытша мұғалімдер ала алмауы мүмкін). Жалпы білім беретін мектепте аптасына 20 сағатты күтеді, сонымен қатар дайындық және басқа байланысты жұмыстар күтіледі, сабақта қосымша жұмыс ақы төленеді, ал қалғаны үшін қосымша жұмыс уақыты болмайды. Шетелдік келуші ретінде сіз толық күндізгі жұмысқа орналасуыңыз екіталай, сондықтан орташа есеппен айына 1200–2000 евро нақты болуы мүмкін. Оған сағатына 10-30 евроға арналған жеке сабақтар кіруі мүмкін.
Финляндияда, әсіресе жас ұрпақ үшін тез өсіп келе жатқан тенденция - орналастыру агенттіктерінде жұмыс істеу. Соңғы он жылда мемлекеттік компаниялардың жаппай жекеменшікке өтуі байқалса да, бұл үрдіске икемді жұмыс кестесіне деген сұраныстың артуы, сондай-ақ маусымдық немесе анда-санда жұмыс істеу еркіндігі ықпал еткен сияқты. Осы типтегі агенттіктердің сипатына, сондай-ақ олар ұсынатын жұмыс түрлеріне байланысты олар үшін финдік емес адамдарды жалдау әдеттегідей. Кейбір агенттіктерге Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima және Biisoni кіреді.
Үшін жазғы жұмысмысалы, университет студенттеріне арналған стажер лауазымдары және қонақ үйлер мен кафелердегі жазғы жұмыс орындары, іздеу өте ерте басталады, қаңтар айына жуық, ал өтініш беру мерзімі наурыз айының соңында аяқталады. Мамыр айында ашылатын соңғы минуттық позициялар өте аз және тез қабылданады.
Үшін Скандинавия жастары (18–28 / 30) - немесе Швеция, Норвегия немесе Данияны білетін басқа ЕС / ЕЭА азаматтары - Nordjobb. Мәдени алмасу ретінде жазғы жұмыс орындарына назар аудара отырып, ол енді басқа да позицияларды ұсынады.
Егер сіз а жұмыс сұхбаты, Финляндияда қарапайымдылық қасиет екенін ұмытпаңыз. Финдіктер фактілерді және тікелей бағытты бағалайды, сондықтан тақырыпта болып, шыншыл болыңыз. Көбейту мен мақтану әдетте өтірікпен байланысты. Кәсіподақтан күтілетін жалақыны өз салаңыз бойынша тексеруге болады; олар әдетте ең төменгі жалақыны анықтаған - олардан басқа ұлттық минималды жалақы жоқ. Еңбек ақы айына 1200 евродан 6,500 еуроға дейін (2010 ж.), Толық жұмыс күнінің орташа мөлшері, шамамен 3500 еуроны құрайды. Міндетті сақтандыру, әлеуметтік қамсыздандыру және зейнетақы төлемдері жұмыс беруші мен қызметкер арасында бөлінеді және оларды қызметкер таңдай немесе басқара алмайды (ерікті түрде келісілетін төлемдер де болуы мүмкін).
Бейресми жұмыстың бір санаты болып табылады жидектерді жинау, немесе фермада немесе жабайы жидектерді жинау. Мұндай жұмысқа орналасу үшін сіз көбіне жұмыс берушіні финдердің көпшілігі қалағаннан гөрі көп жұмыс істейтіндігіңізге сенімді болуыңыз керек. Жабайы жидектерді жинау және оларды сату салықтан босатылады, және сіз өзіңіз кәсіпті өзіңіз жасай аласыз (жергілікті тұрғындар сияқты), бірақ сіз мұны қалта ақшасын алудың қызықты әдісі қажет болғанда ғана жасар едіңіз. Егер сіз кіріс алуға келетін болсаңыз, сізде бәрін реттеуге тура келеді (соның ішінде жатақхана мен көлік) және сіз тек ресми түрде тәуелсіз боласыз (экономикалық тәуекелді ескере отырып: жалақы төленбейді, тек жидектерді сатып алатын адам ғана; сіз іс жүзінде жұмыспен қамтылғаныңызды дәлелдей аласыз, бірақ жақсы адвокатпен ғана). Фермада жұмыс істеген кезде сіз ресми түрде жұмыс істейтін боласыз: жалақы аз төленеді, бірақ жұмыс туралы заң қолданылады.
Сіз әрқашан жазбаша сұрауыңыз керек еңбек шарты. Бұл міндетті емес, бірақ ешқандай елеулі жұмыс беруші сізге оны беруге қарсы болмауы керек; Финляндияның еңбек нарығымен таныс емес адам болғандықтан, сіз ережелер бойынша жұмыс жасамайтындармен байланысқа түсесіз. Қолма-қол ақшамен төлеу, әдетте, мүмкін емес (жұмыс берушіге өте қиын), сондықтан сізге финдік банктік шот қажет болады. Өкінішке орай, әр түрлі банктердің оларды шетелдіктерге беруге дайын болуы әр түрлі. Сізге финдік әлеуметтік қауіпсіздік нөмірі қажет болуы мүмкін (henkilötunnus) жергіліктіден maistraatti (тіркеу бөлімі); қараңыз тіркеу кеңсесінің веб-сайты ақпарат алу үшін. Құрылыс алаңдары үшін салық нөмірі қажет; Салық басқармасы бөлімін қараңыз салық нөмірлері туралы ақпарат.
Қауіпсіз бол
Тәуекелдер Финляндияда
|
Қылмыс
Финляндия қылмыстың салыстырмалы түрде төмен деңгейіне ие және, әдетте, бұл өте қауіпсіз саяхат. Ата-аналар көбінесе дүкенге барғанда ұйықтап жатқан сәбилерін балалар арбасына тастап кетеді, ал ауылда көліктер мен үй есіктері құлыпсыз қалады.
Пайдаланыңыз түнде ақылға қонымды, әсіресе жұма және сенбі күндері Финляндия жастары мас болу үшін көшеге шыққан кезде және кейбір өкінішті жағдайларда қиындық іздейді.
Нәсілшілдік әдетте туристерді, әсіресе космополиттік ірі қалаларды алаңдатады, бірақ кейбір мас адамдар қиындық іздейтін болуы мүмкін, олар шетелдік түрдегі адамдарды нысанаға алады. Егер сіз осы сипаттамаға сәйкес болсаңыз, мас топтармен дау-дамайды болдырмау маңызды болуы мүмкін. Финляндияға иммиграция 1990 жылдарға дейін айтарлықтай шектеулі болды және бәрі де жаһандануға үйрене қойған жоқ.
Қалта ұрлары Бұрын сирек кездесетін, бірақ қазіргі кезде жағдай өзгерді, әсіресе жазғы туристік маусымда, Шығыс Еуропадан ұйымдасқан қалталар келгенде. Мейрамханаларда ешқашан телефонды, ноутбукты, планшетті, кілттер мен әмиянды қараусыз қалдырмаңыз. Хельсинкиде ұрылар қонақ үйлердегі таңғы ас буфеттерін мақсатты көздеген жағдайлар болды, онда адамдар көбінесе бағалы заттарды бірнеше минут бойы күзетусіз қалдырады. Осыған қарамастан, көптеген финдер әмияндарын қалталарында немесе әмияндарында ұстайды және мұны істеген кезде өздерін қауіпсіз сезінеді.
Велосипед ұрлаушылар барлық жерде, ешқашан велосипедіңізді бір минутқа да құлыпсыз қалдырмаңыз.
Фин полиция (полиси/полис) қоғам құрметтейді, тіпті маскүнемдер мен ұрыларға құрметпен қарайды, жемқор емес. Егер бірдеңе болса, олармен байланысуға қымсынбаңыз.
Егер сізге полиция қызметкері шынымен келген жағдайда, сабырлы және сыпайы болу жағдайды пікірталас деңгейінде ұстауға көмектеседі. Олар сіздің жеке басыңызды және елде болу құқығыңызды тексеруге құқылы. Олар сен қайдан келесің, қайда барасың, қайда жүрсің, біреуді көрдің бе, кездестің бе, білесің бе деген сияқты қызық сұрақтар қоюы мүмкін. Егер қандай да бір сұрақ сіздің жеке өміріңізге нұқсан келтіруі мүмкін деп ойласаңыз, оны сыпайы түрде айтуға тырысыңыз. Фин полициясы тұтқындауға және іздеуге кең өкілеттіктерге ие, бірақ оларды асыра пайдалануы екіталай. Егер жағдай нашарлай берсе, олар қажет болған жағдайда күшпен сізді қамауға алатын шығар.
Қандай жағдай болмасын, Финляндия әлемдегі ең аз коррупцияланған елдердің бірі екенін ұмытпаңыз. Пара беру туралы ұсыныстар таңдану немесе одан да жаманы болады. Егер сізге айыппұл салынса, төлемді сол жерде төлеу ешқашан күтілмейді, тіпті мүмкін емес. Ақша сұрайтын «полиция» олардың нағыз полиция емес екендігіне өлі сыйлық болар еді. Полициядан басқа, шекарашы (ражавартилайтос/gränsbevakningsväsendet) және кеден органдарының қызметкерлері (тулли/тұйықтау) полиция өкілеттіктеріне ие; шекарашылар кейбір сирек орналасқан жерлерде полиция атынан әрекет етеді. Мұның бәрі қалыпты жағдайда болуы керек.
Кеден мен полиция есірткіге, оның ішінде қарасораға қатаң. Иісшіл иттер порттарда және әуежайларда қолданылады және оң таңбалау әрқашан толық іздеуге әкеледі. Халық арасында каннабисті қолдануға жол берілмейді.
Жезөкшелік заңсыз емес және негізінен реттелмейді. Алайда жезөкшелер үйі жоқ, өйткені сутенерлік заңсыз болып саналады. Адам саудасының құрбаны болған жезөкшенің қызметін пайдалану да заңсыз.
Табиғат
Финляндияда денсаулыққа қауіпті жағдайлар аз. Сіздің басты жауыңыз сол болады суық, әсіресе қыста және теңізде.
Финляндия - халқы аз мемлекет және егер шөл далаға кетіп бара жатса, сапар жоспарларыңызды егер сіз қайтып оралмасаңыз, құтқару қызметіне хабарлауға болатын адамға тіркелуіңіз қажет. Қиындыққа тап болсаңыз, ұялы телефоныңызды әрдайым жаныңызда ұстаңыз. Қабаттармен жылы киініп, алдын-алу үшін қарлы уақытта жақсы күн көзілдірігін алып келіңіз қар соқырлығы, әсіресе көктемде және егер сіз бүкіл күнді далада өткізуді жоспарласаңыз. Айдалада серуендеу кезінде әрқашан өзіңізбен бірге картаны, циркульді және GPS ұстаңыз. Лапландияда қосымша сақтық шараларын қолданыңыз, мұнда жақын үйге немесе жолға бірнеше күндік жаяу жүру мүмкін. Ауа-райы тез өзгеруі мүмкін, ал қазір күн ашық болып тұрса да, бір-екі сағаттан кейін қолыңызда орташа дүлей боран болуы мүмкін (әзіл жоқ!). Ауа-райы болжамы негізінен сапалы болғанымен, ауа-райын болжау қиын, әсіресе, құлаған немесе аралы бар аймақтарда ауа-райын болжауға болады. Есіңізде болсын, көптеген болжамдар тек күндізгі температураны көрсетеді, ал түнде және таңертең 10-15 ° C (20-30 ° F) суық болады.
Егер көлдер мен теңізде жүрсеңіз, жел мен су сізді суық ауаға қарағанда тез салқындататынын ұмытпаңыз, ал құрғақ болу дегеніміз - жылы болу. Мұздауға жақын суға түскен адамды тез арада құтқару керек, тіпті жазда да су сізді жақын арада салқындатады. Шағын қайықтардағы қауіпсіздік: алкогольді ішпеңіз, отырыңыз және құтқару жилетін үнемі киіңіз. Егер сіздің қайығыңыз аударылып кетсе - жылы болу үшін және қайыққа жабысу үшін киім киіңіз. Шағын қайықтарды суға батпайтын етіп жасайды.
Финляндия халқының санын ескере отырып, жыл сайын жазда көлдерде суға кететін адамдардың саны таңқаларлық. Жыл сайынғы халықты ақпараттандыру науқаны атап өткендей (ішінара финдік әзіл, ішінара шындық), стереотиптік авария мас күйінде әуесқой балықшыны ұшыратады, ол өз қайығын пидамен тұрып тұрып аударып алады. Басқа қауіп-қатерлерге басынан секіру кезінде судың арасынан өте ұзақ қашықтыққа өту немесе су астындағы тасқа немесе батып кеткен бөренеге соғу жатады.
Қыста көлдер мен теңіз болады мұздатылған. Жаяу серуендеу, конькимен сырғанау немесе тіпті мұз үстінде автокөлікпен жүру жиі кездеседі, бірақ өліммен аяқталатын апаттар туралы ешкім естімейді, сондықтан жергілікті кеңестерден сұраңыз және ескеріңіз. Егер мұз істен шықса, судан шығу қиын, өйткені мұз тайғақ болады. Мұз тасығыштар қауіпсіздік құралдары ретінде сатылады (қорғаныс сызығымен жалғанған, жарқын пластикалық ұстағыштары бар болат инелер жұбы). Сабырлы болыңыз, көмекке шақырыңыз, мұзды сіз келген бағытта бұзыңыз, тұрыңыз, серпіліп, кідіріссіз үйге кіріңіз. Біреудің арқанмен, ұзын таяқшамен немесе осыған ұқсас импровизацияланған көмегі қажет болуы мүмкін (суға екеуіңіз де кіріп кетпеңіз).
Финляндиядағы ең маңызды улы жәндіктер болып табылады аралар (ampiainen), хорнеттер (herhiläinen), аралар (мехилайнен) және бамбарлар (кималайнен). Олардың тістері ауыр болуы мүмкін, бірақ қауіпті емес, егер сіз көптеген трахеялардан немесе трахеядан шақпасаңыз (сендвичке жусанды тартпаңыз!) Немесе сіз оған өте аллергиялық болсаңыз. Жаздың соңында аралар жағымсыз жағдайға айналуы мүмкін, бірақ әйтпесе бұл жәндіктер адамдарды алаңдатпаса, оларды жалғыз қалдырады.
Финляндияда улы жыланның бір ғана түрі бар Еуропалық қоспа (Фин: Kyy немесе киікәрме). Олардың шағуы өте сирек өлімге әкеледі (кішкентай балалар мен аллергиядан басқа), бірақ жаз мезгілінде абай болу керек. Егер сізді жылан шағып алса, әрдайым медициналық көмекке жүгініңіз.
Ал басқаларына келетін болсақ қауіпті жабайы табиғат, қоңыр аюлар (карху), қасқырлар (суси), сілеусіндер (ilves), және қасқырлар (ахмаФинляндияда кездеседі, бірақ егер сіз осы ірі жыртқыштардың кез-келгенін көрсеңіз, сіз бақыттысыз! Орманда жүрген кезде сіздің компанияңызбен сөйлесу оларды аулақ ұстауға жеткілікті болуы керек, әсіресе аю мен оның күшіктерінің арасында қалмас үшін. Егер сіз аюды көрсеңіз, сабырлы түрде шегініңіз.
Сияқты басқа жабайы табиғатқа арақашықтықты сақтаңыз бұлан. Бұқалар агрессивті бола алады және адамдарға төлдей алады, сиырлар да өз балаларын қорғайды. Ең нашар тәуекел, алайда, бір тәуекелге тап болады жолында. Лапландияда, Солтүстік Остроботнияда және Кайнуда қаупі бар бұғы қақтығыстар. Олар көбінесе жолда тыныштықпен созылады; егер сіз жолдың жанында кез-келген бір бұғыны көрсеңіз, жылдамдықты дереу төмендетіп, айналасында олардың көп екенін түсініңіз. Соқтығысқаннан кейін әрдайым 112-ге қоңырау шалыңыз, егер сіз оған зиян келтірмесеңіз де, егер ол сізге зиян келтірген болса.
Төтенше жағдайда
112 барлық жедел қызметтерге арналған ұлттық телефон нөмірі, оның ішінде полиция және әлеуметтік қызметтер, және сіз қандай телефонды қолданғаныңызға қарамастан аймақ кодын қажет етпейді. Нөмір кез-келген ұялы телефонда жұмыс істейді, ол құлыптаулы ма, жоқ па, және SIM картасымен немесе онсыз. Егер ұялы телефон сізге PIN кодын талап етсе, сіз жай ғана PIN коды ретінде 112 нөмірін тере аласыз - көптеген телефондар нөмірге қоңырау шалуды таңдайды (немесе сұраусыз қоңырау шалу). Оператор фин немесе швед тілінде жауап береді, бірақ сіздің ағылшын тіліне ауысуыңыз қиындық тудырмауы керек.
Төтенше жағдайлар қызметіне қоңырау шалу кезінде сіздің позицияңызды анықтау үшін GPS-ті қолданатын 112 қосымшасы бар. Қолданба бірнеше байланысты телефон нөмірлерін біледі. Жаңартылған нұсқа тиісті қолданбалар дүкендерінде android және iphone үшін қол жетімді. Ол сізге қажет болмай тұрып орнатылсын! Ол ұялы байланыс деректеріне сүйенеді, сондықтан кейбір шалғай аудандарда сенімді емес, егер GPS біраз уақыт қосулы болмаса, GPS позициясы сенімсіз. Бірақ сіз өзіңіздің жағдайыңызды білмейтін негізгі жолдар бойында мобильді қамту жақсы.
Улар немесе токсиндер туралы сұрақтарға (саңырауқұлақтардан, өсімдіктерден, дәрі-дәрмектерден немесе басқа химиялық заттардан) ұлттық Уытты ақпарат бөлімі кезінде 358 9 471-977. Финдіктерде көбінесе «сумматорлар жиынтығы» бар (kyypakkaus, 50 мг гидрокортизон) олардың коттедждерінде, дегенмен бұл өздігінен жеткіліксіз, тек аралар немесе аралар шағуынан басқа: қоспа шағып, 112-ге қоңырау шалу керек.
Көмектің келу уақыты аз қоныстанған аудандарда ұзақ уақытқа созылуы мүмкін (шамамен бір сағат, экстремалды аймақтарда; қалаларда бірнеше минут), сондықтан коттедждерге немесе далаға барғанда алғашқы медициналық көмек заттары болуы керек. Алғашқы медициналық көмекке үйрену өте кең таралған, сондықтан әуесқойлық көмек болуы мүмкін. Жүрек тоқтаған жағдайда, қоғамдық дефибрилляторлар (фин: дефибрилляторы) кейде қол жетімді; біреуге 112 нөміріне қоңырау шалыңыз деп айтқаннан кейін де, ЖСЖ-ны мүмкіндігінше жақсы бастаңыз.
Денің сау болсын
Назар аударатын белгілер (фин және швед тілдерінде)
|
Сіз Финляндияда ішіңізбен ауыратын шығарсыз кран суы әрқашан ішуге жарамды (және, әдетте, өте дәмді), ал мейрамханалардағы гигиена талаптары қатаң. Егер сізде қандай да бір аллергия болса, көптеген мейрамханалар мәзірде адамдар жиі аллергия болатын ең көп таралған ингредиенттерді көрсетеді. Мысалдар: (L) = лактозасыз, (VL) = лактозаның аз мөлшері, (G) = глютенсіз, егер сенімсіз болсаңыз, даяшыдан немесе мейрамхана қызметкерлерінен сұраңыз.
Дәрі-дәрмекті қарапайым дүкендерде емес, тек дәріханаларда алуға болады (көптеген шалғай аудандардағы арнайы шаралардан басқа). Кез-келген маңызды емес дәрі-дәрмектерді тағайындау қажет (көптеген басқа елдермен салыстырғанда қатаң критерийлер).
Зиянкестер
Ең қауіпті зиянкестер - кенелер (Фин: puutiainen немесе ауызекі тілде панкки, Швед: өшіру), Лайма ауруы (боррелиоз) немесе кене арқылы жүретін вирустық энцефалит (ТБЕ) ауруы болуы мүмкін. Олар кейбір аймақтарда жиі кездеседі, бірақ елдің көпшілігінде кездеседі Симожәне температура 5 ° C-тан асқанда белсенді болады. Биік шөптер мен бұталарда шалбарыңызды шұлыққа кию ұсынылады, кешке оралғанда денеңізді тексеріп алуыңыз керек (немесе одан да жақсысы: оны жұбайыңыз тексеріп алыңыз), жақсы жер іздеп жүргенде. Боррелиоз оңай шағылысқаннан кейін (жергілікті белгілерден) кейін емделеді, ал екеуі де кейінгі кезеңдерде (неврологиялық белгілермен бірге).
Сонымен қатар тітіркендіргіш жәндіктер де бар, бірақ егер сіз ірі қалалардың орталықтарында болуды жоспарласаңыз, сіз олармен кездестіруіңіз екіталай. Жазда елеулі келеңсіздіктер туындайды масалар (hyttynen, mygga, Сами: ouoika), олардың ордасы жазда пайда болады - әсіресе Лапландияда, ол оны және оның әріптестері деп аталады рккә. Сондай-ақ бар қара шыбындар (мәкәрә, түйін, муогир), масалардың жақын туыстары, әлдеқайда аз, сонымен қатар Лапландияда көп және қарақұйрықтар (паарма, бромдар; ірі қара бар жерде жиі кездеседі). The бұғы кеддері (хирвикәрпәнен, алгфлуга), жаздың соңында пайда болады, сирек шағып алады, бірақ қанаттарын жоғалтқаннан кейін айналасында жорғалайды және құтылу қиын.
Аралар Сіздің ашық асханаларыңызбен бөлісу үшін кейде жиналыңыз. Оларды ветчина мен шырынмен бірге жеуге болмайды (олардың шаншуын қауіпті етеді), бірақ кезек-кезек шағу керек - олар өте қызықты, кішкентай ветчина текшелерімен ұшып кетеді - немесе егер сіз оларға шыдай алмасаңыз, кетіңіз. Сондай-ақ бамбарлар және аралар шағуы мүмкін, бірақ тек арандатушылық ретінде. Күзде аралар тітіркенгіш және оларды мүлдем айтпаған жөн.
Ауа сапасы
Ауаның сапасы көбінесе қалаларда жақсы, ал қала орталықтарының сыртында жақсы, бірақ қалаларда проблемалы көшелер мен проблемалы кездер болуы мүмкін. Көктемнің бірнеше аптасы - көптеген қалаларда қар жауып, көшелер кеуіп қалған ең ауыр кезең, бірақ қыстың шаңы қалады. Инверсия кейбір қалаларда орын алады, бірақ әдетте кішігірім проблема болып табылады. Метеорологиялық институт бақылайды ауа сапасы.
Денсаулық сақтау
Финляндияның денсаулық сақтау саласы көбінесе мемлекеттік, атап айтқанда қарқынды, жетілдірілген және жедел медициналық көмек. Саяхатшылар үшін ең маңызды мекемелер муниципалдық амбулаториялар болып табылады (тервейскескус/орталық), (орталық) аурухана хирургиямен ((keskus) сайраала, (центаль) сюхус) және университет ауруханалары (yliopistollinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus). Стоматолог бұл жүйеден тыс жұмыс істейді және көбіне жеке болып табылады.
Сондай-ақ бар жеке клиникалар (лякариазема/лакарстанция немесе ләкәрікескус/лакарцентральды), олар көбінесе кезек күттірмей, едәуір төлемдермен кездесуді жоспарлай алады (резиденттер әдетте төлемді алады). Егер сіз ЕС / ЕЭА резиденті болмасаңыз, баға айырмашылығы онша маңызды болмауы мүмкін, сақтандыру компаниясына хабарласыңыз. Алайда клиникалар, егер жоғары деңгейлі қызметтер қажет болса, пациентті бәрібір мемлекеттік ауруханаға жіберуі мүмкін. Соңғы жылдары мемлекеттік және жекеменшік қамқорлық арасындағы айырмашылық онша айқын болмады, кейбір муниципалитеттер медициналық қызметтердің бір бөлігін аутсорсингке берді (ішінара үлкен даулы реформаға жауап ретінде - кез-келген адамнан терең күрсіну үшін «соте» деп айтыңыз - жаңа инкарнация) оның тағы біреуі дайындалуда).
Үшін төтенше жағдайлар, 112 нөміріне қоңырау шалыңыз. Әйтпесе хабарласыңыз тервейскескус немесе жеке клиника. Әрбір муниципалитеттің тәулік бойы жұмыс істейтін клиникасы болуы керек, бірақ кейде жақын қалада болады, ал жергілікті емхананың жұмыс уақыты шектеулі, халқы аз. Сіз телефон арқылы кеңес ала аласыз. Дәрігерге бару үшін алдын-ала жазылу керек, ал сіз жай ғана кіріп бара жатқан мейірбикені көре аласыз (телефон арқылы сұраңыз). Уақыт брондау нөмірлері көбінесе мейірбике қоңырау шалып жауап бергеннен кейін және сізге қандай қызмет қажет екенін көрсетуге мүмкіндік бергеннен кейін (әдетте бір сағат ішінде) медбике жұмыс істейді. Қоңырауды тіркелгенге дейін қоңыраудың тұтқасын қойғанға дейін қою жеткілікті болуы мүмкін.
Университет және AMK студенттер студенттік кәсіподақтар ұйымдастырған негізгі медициналық көмекке қол жеткізуге. Қараңыз Үйреніңіз жоғарыда.
ЕО / ЕЭА және Швейцария азаматтары төтенше жағдайлар мен медициналық қызметтерге Еуропалық медициналық сақтандыру картасымен қол жеткізе алады, бұл көп жағдайда денсаулық сақтау үшін номиналды төлемдерді білдіреді (дәрігерге көріну әдетте 15-30 евро, кәмелетке толмағандарға ақысыз, күндізгі операция 100 евро; кейбір тиісті шығындарды өтеуге болады) ). Басқа шетелдіктер сонымен қатар шұғыл емдеу қажет, бірақ барлық шығындарды төлеуге тура келуі мүмкін. Қосымша ақпаратты мына жерден қараңыз Шекарааралық денсаулық сақтау үшін байланыс орны.
Құрмет
Финдік стильде балық аулау Жаздың әдемі күні болды, ал Виртанен мен Лахтинен көлдің ортасында кішкене ескекті қайықта балық аулап отырды. Екі сағат өтті, екеуі де тыныш отырды, содан кейін Лахтинен «Бүгін ауа-райы жақсы» деді. Виртанен күңкілдеп, қармағына мұқият қарады. |
Финдіктер әдептілік пен киім киюге жайбарақат қарайды, ал келуші оларды кездейсоқ ренжітуі екіталай. Көп жағдайда ақыл-парасат жеткілікті, бірақ бірнеше нәрсені ескеру қажет:
Финдер әйгілі үнсіздік кішігірім сөйлесуге немесе әлеуметтік нәзіктікке аз уақыты бар адамдар, сондықтан «рахмет» немесе «қош келдіңіз» сияқты сөз тіркестерін жиі естимін деп ойламаңыз. Олар әдетте тікелей бизнеске барады. The Finnish language lacks a specific word for "please" so Finns sometimes forget to use it when speaking English, with no intention to be rude. Also lacking in Finnish is the distinction between "he" and "she", which may lead to confusing errors. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.
All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.
Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.
The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.
If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.
In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.
Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.
When traveling with public transport, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.
Қосылу
By mail
Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.
There are Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.
Аландия has its own mail service, with stamps of its own.
By phone
As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).
Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.
Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).
The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" for 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.
Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.
The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.
Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.
All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.
By net
Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every public library in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.
Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.
Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.
LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja және Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.
Қиындық
Newspapers
There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.
Radio
Most stations are on analogue FM channels.
The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in Швед (own channels), Сами (Northern, Inari and Skolt) and Орыс. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.
Toilets
Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.
There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.
Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.
Келесіге барыңыз
- Ресей to the east. You will probably need a visa unless just visiting Выборг немесе Санкт-Петербург on a cruise, but even Мәскеу is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Петрозаводск (Фин:Petroskoi).
- Швеция, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Лапландия.
- Эстония, a couple of hours away from Helsinki.
- Норвегия's county of Finnmark және Troms can be accessed overland from Лапландия.