Хорватия - Croatia

Хорватия (Хорват: Хрвацка) - көпір жасайтын Жерорта теңізі елі Орталық Еуропа және Балқан.

Аймақтар

Croatia Regions map.png

Хорватияның үш ерекше аймағы бар: Төменгі Хорватия (Низинская Хрвацка), Литоральдық Хорватия (Primorska Hrvatska) және Таулы Хорватия (Горска Хрвацка) және оларды бес туристік аймаққа бөлуге болады:

 Истрия (Истра)
Солтүстік-батыстағы түбек, шекаралас Словения
 Кварнер
Далматияның солтүстігіндегі теңіз жағалауы және таулы аймақтар, өзіне қосалқы аймақтарды қамтиды: Кварнер шығанағы және Таулы таулар (Лика және Горский Котар)
 Далматия (Dalmacija)
Жерорта теңізі мен арасындағы материк пен аралдардың белдеуі Босния және Герцеговина
 Славяния (Славония)
Оның ішінде Славония және Баранья (Драва өзенінің солтүстігі) субаймақтары, солтүстік-шығыс ормандар мен өрістер, шекаралас аймақ Венгрия, Сербия, және Босния және Герцеговина
 Орталық Хорватия (Središnja Hrvatska)
Солтүстік орталық таулы аймақтар, орналасқан жері Загреб

Қалалар

  • 1 Загреб, астанасында тамаша ескі қала бар.
  • 2 Осиек шығысында басты қала орналасқан Славяния, көптеген бюджеттік рейстермен.
  • 3 Пула басты қаласы болып табылады Истрия жақсы сақталған римдік амфитеатрмен.
  • 4 Риджика Хорватияның басты порты болып табылады, паромдар арқылы Италия мен Адриатикалық аралдарға барады.
  • 5 Задар бай тарихы бар және табиғаты көркем аймақта орналасқан, бірақ туристердің көпшілігі ескермейді.
  • 6 Сызат Рим Императорының сарайына тігілген бүкіл көне қала бар.
  • 7 Макарска Қаланың өзі кішкентай, бірақ бұл ұзақ Макарска Ривьерасының хабы.
  • 8 Дубровник тамаша қабырғаға ие қала және WV-Unesco-icon-small.svgЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік мұрасы.

Басқа бағыттар

Аралдар бұл Хорватия ұсынатын ең жақсы нәрселер. 1244 деп есептеледі, бірақ олардың ішіндегі ең азы:

  • 1 Cres, үлкен және жақсы дамыған. Жақын Крк қазіргі кезде материкпен байланысты.
  • 2 Брач Супетар негізгі портымен бірге ұзын жіңішке арал.
  • 3 Хвар ескі порты бар.
  • 4 Корчула ескі қала мен шағын ауылдардың тізбегі бар.

Ішкі кедір-бұдырлы тауларда көптеген табиғи аймақтар бар:

Түсін

LocationCroatia.png
КапиталЗагреб
ВалютаХорват кунасы (HRK)
Халық4,1 млн (2018)
Электр қуаты230 вольт / 50 герц (Europlug, Schuko)
Ел коды 385
Уақыт белдеуіUTC 01:00
Төтенше жағдайлар112, 192 (полиция), 93 (өрт сөндіру бөлімі), 94 (жедел медициналық қызметтер)
Жүргізу жағыдұрыс
Wikidata-да өңдеу
Хорватияда 1244 арал бар

Климат

Солтүстік Хорватия қоңыржай континентальды климатқа ие, ал орталық және таулы аймақтар Альпі климатына ие. Адриатика жағалауы жағымды Жерорта теңізі климатына ие. Көктем мен күз жағалау бойында жұмсақ, ал орталық және солтүстік аймақтарда қыс суық және қарлы болады. Қаңтар айындағы ішкі орташа температура -10 ° C-тан 5 ° C-қа дейін; Тамыз 19 ° C-тан 39 ° C дейін. Теңіз жағасындағы орташа температура жоғары: 6 қаңтардан 11 ° С дейін; Тамыз 21 ° C-ден 39 ° C дейін.

Жер бедері

Хорватияның географиясы Венгрия шекарасы бойындағы жазық ауылшаруашылық жазықтарымен (Орталық Еуропалық аймақ), Адриатикалық жағалау сызығына жақын аласа таулар мен биік таулармен және аралдармен ерекшеленеді. 1246 арал бар; ең үлкендері Крк және Cres. Ең биік жері - 1830 м биіктіктегі Динара.

Тарих

Ертеде қазіргі Хорватия Иллирия мен Далматия аймақтарының құрамына кірді. Бұл аймақ келді Римдік бақылау және біздің дәуірімізге дейінгі 27 жылдан бастап Иллирик деген атпен белгілі провинцияға айналды. 5 ғасырда Рим құлдырап, остготтар бұл ауданды қысқа мерзімге басқару мүмкіндігін пайдаланды. Аварлар көп ұзамай жерді Авар қағанатына қосып, келді.

7 ғасырдың басында хорваттар келіп, аварларды жеңіп, екі герцогтықты құрды: Хорватия және Паннония. Трпимировичтер әулетінің шамамен 850-ші жылы орнатылуы Дальматиялық Хорват герцогтігін күшейтті, ол Паннония княздігімен бірге 925 жылы Томислав патшаның басқаруымен корольдікке айналды. Тәуелсіз Хорватия корольдігі 1102 жылға дейін созылды, Хорватия бірқатар әулеттік күрестерден кейін Венгриямен жеке одақ құрып, Венгрия королі екі елді басқарды. 1526 жылы Мохакстан шайқастан кейін, Венгрия Османлы түріктеріне қарсы апатты жеңіліске ұшырады, Хорватия Венгриямен қарым-қатынасын үзіп, парламенті (Сабор) Габсбург монархиясымен жаңа жеке одақ құруға дауыс берді. Хорватия Гапсбург мемлекетінің құрамындағы автономиялық король болып қалды (және кейінірек) Австрия-Венгрия) бірінші дүниежүзілік соғыста жеңілгеннен кейін империя тарағанға дейін.

1918 жылы қысқа өмір сүрген Словендер, Хорваттар және Сербтер мемлекеті (Австрия-Венгрияның оңтүстік славян бөліктерінен ойып алынған) Сербия Корольдігіне қосылып Сербтер, Хорваттар және Словения Корольдігін құрды, кейінірек 1929 жылы Югославия болып өзгертілді. Жаңа мемлекет өзінің аумақтық бөлінісі шеңберіндегі барлық тарихи шекараларды жойып, сипатына қарай унитаристік болды, нәтижесінде Хорватия үшін көбірек автономия алу үшін күшті қозғалыс пайда болды. Бұған 1939 жылы, Екінші дүниежүзілік соғыс басталардан бірнеше күн бұрын, Хорватияға Югославия құрамына Хорватияның Бановинасы ретінде кең автономия берілген кезде қол жеткізілді. 1941 жылы Ось Германия мен Италия Югославияға басып кірген кезде мемлекет таратылып, оның бөліктері Германия мен Италияға қосылды, Хорватия мен Сербияда қуыршақ үкіметтері орнатылды. 1941 жылы Сербиядағы партизандар мен четниктер арасындағы бөліністен кейін Боснияның орталық, шығыс және солтүстік-батысындағы Четник топтары бір жағында Германия мен Усташа (NDH) күштері мен екінші жағында партизандар арасында қалып қойды. Дереу дерлік коммунистік лидер Иосип Броз «Тито» (оның әкесі хорват болған) басқарған күшті қарсыласу қозғалысы құрылды, ол кең халықтық қолдау тапты. Устаса басқарған нацистік қуыршақ мемлекеті - қазіргі Хорватияның көп бөлігі, бүкіл Босния мен Герцеговина және Сербияның кішкене бөлігі кіретін Тәуелсіз Хорватия мемлекетінде алты миллионға жуық халық болды, оның ішінде 3,5 миллион хорваттар, 1,8 миллион серб және 700 000 босния. Нацистік Нюрнберг заңдарының үлгісімен NDH 1941 жылы сәуірде «арий емес» еврейлер мен сығандарға қарсы заң шығарды. Ясеновац концлагері 1941 жылы фашистік Германия сияқты гастрольдік оккупацияланған Еуропадағыдай емес, тек қана басқарушы уста режимі құрғаннан кейін, этникалық таза мемлекет туралы көзқарасында - босняктар мұсылман дінінің хорваттары ретінде қарастырылды - NDH басталды сербтер мен екі азшылықты, яһудилер мен сығандарды және басқаларын нысанаға алу олар антифашистер болғандықтан, сондай-ақ саяси немесе күдікті саяси жаулар болғандықтан өлтірілді. 2000 жылдары Ясеновац мемориалдық учаскесі лагерьде қаза тапқан немесе қаза тапқан барлық сотталушылардың тізімін жасай бастады, қолданыстағы аты-жөні бар тізімдерді, құжаттарды, қайтыс болғандарды растауды және туыстарының растауын қолдана бастады. Мемориал сайты осы уақытқа дейін атаулардың ең толық тізімін жасады, оған барлығы 83 145 құрбан болған. Этностық жағынан сұрыпталған бұл тізімде 47 627 серб, 16 173 цыган және 13 116 еврей болса, хорваттар, босниялар және басқалары жалпы санды құрайды. Еске алу алаңының өзі бұл санның түпкілікті еместігін айтып, сонымен қатар оның тізімінде жекелеген қателіктер болуы мүмкін екенін мойындағанымен, қайтыс болғандардың жалпы саны оның бағалауы бойынша 80,000-нан 100,000-ға дейін болады деп санайды. 1945 жылдың басында NDH армиясы неміс және казак әскерлерімен бірге Загребке қарай шегінді. Олар жеңіліп, Титоның партизандық күштерінің Кеңес Қызыл Армиясымен қосылуы Устатаның Австрияға қарай жаппай шегінуіне себеп болды. Британ армиясы, алайда, оларды кіргізбей, партизандық күштерге тапсырды, Блейбург репатриацияларын бастады. NDH (1941–1945) Хорватия тарихының бөлігі болғанымен, қазіргі Хорватия Конституциясы тәуелсіз Хорватия мемлекетін қазіргі Хорватия республикасының тарихи немесе заңды алдыңғы мемлекеті ретінде ресми түрде мойындамайды.

Екінші дүниежүзілік соғыстың аяқталуы нәтижесінде 1946 жылғы Конституциямен Хорватия Халық Республикасы мен Босния мен Герцеговина Халық Республикасы ресми түрде 1946 жылғы Конституциямен Югославия Демократиялық Республикасы құрылды, ол кейіннен Югославия Социалистік Федеративті Республикасы болды. алты мемлекеттің құрамына кіретін жаңа республикалар. Коммунистік Югославия Титоның «өмір бойы президент» болуымен құрылды. Тито мықты қолмен басқарды, саяси қуғын-сүргін және құпия полицияны қолданып, кез-келген сепаратистік сезімді басу үшін, жаңа елдің ресми ұраны «Бауырластық пен Одақ» болды. Югославия 1948 жылы КСРО-мен саяси байланысын үзіп, Варшава келісіміне кірмегендіктен, бұл Еуропадағы ең ашық социалистік ел болды және оның азаматтары азаматтық еркіндікке ие болды, ал қалғандарына қарағанда өмір сүру деңгейі жоғары болды. коммунистік блоктың

1980 жылы Тито қайтыс болғаннан кейін саяси репрессияның әлсіреуі саяси тұрақсыздық кезеңіне әкелді. Ұлтшылдық сезімнің күшеюіне, онжылдыққа созылған рецессияға және Шығыс Еуропада коммунизм құлау қарсаңында коммунистік биліктің күшінің әлсіреуіне тап болған 45 жыл ішінде Югославияда алғашқы еркін сайлау өтті. 1990 жылы қаңтарда Коммунистік партия ұлттық бағыт бойынша бөлініп шықты, Хорватия мен Словения делегациялары федерацияның босаңсуын талап етті, ал Слободан Милошевич бастаған сербиялық тарап бұған ұлтаралық шиеленістің өсуіне алып келді. 1990 жылдың сәуір айының соңы мен мамыр айының басында Хорватияда алғашқы көппартиялық сайлау өткізілді, Франхо Тюдман жеңіске жетіп, 1990 жылғы конституциялық өзгерістер Хорватия Социалистік Республикасын Хорватия Республикасына айналдырды. Хорватиядағы ұлтшыл сербтер Хорватиядағы Саборға бойкот жариялап, сербтер қоныстанған территорияны бақылауға алып, жол блоктарын орнатып, сол аймақтардың автономиялы болуына дауыс берді. Сербиялық «автономиялық облыстар» көп ұзамай Хорватиядан тәуелсіздікке қол жеткізуге ұмтыла бастайды. Бұл Хорватияда, кейіннен Босния мен Герцеговинада ашық соғысқа алып келді, ал 1991 жылдың ортасына қарай Хорватияның тәуелсіздік соғысы басталды.

Хорватия тәуелсіз мемлекет ретінде 1991 жылы 26 маусымда Хорватиямен бір күнде өзінің тәуелсіздігін жариялаған Словениямен танылды. Бірақ 29 маусымға дейін Хорватия мен Словения билігі шиеленісті бәсеңдету мақсатында тәуелсіздік декларациясына үш айлық мораторий қабылдауға келісті. 1991 жылы 8 қазанда Хорватия Парламенті Югославиядан тәуелсіздігін жариялаған барлық байланыстарды үзді. Хорватияның сербтер бақылауындағы аудандары кейінірек Сербия Крайина Республикасы деп аталған үш «серб автономиялық облысының» құрамына кірді, олардың негізгі бөлігі 1995 жылға дейін Хорватияның бақылауында болмады.

Сонымен, Хорватияның тәуелсіздігі 1992 жылы қаңтарда Еуропалық экономикалық қоғамдастықта да, БҰҰ-да да Хорватияға дипломатиялық тану берілген кезде халықаралық деңгейде мойындалды және бұл мемлекет көп ұзамай Біріккен Ұлттар Ұйымына қабылданды. Соғыс төрт жылдан кейін, 1995 жылы, «Дауыл» операциясында Хорватияның шешуші жеңісімен аяқталды. Хорватияның қазіргі шекаралары 1995 жылы қараша айында аяқталған Ертут келісіміне сәйкес шығыс Славониядағы сербтердің бақылауындағы қалған аймақтар Хорватияға қайтарылған кезде орнатылды. Дауыл операциясының мерейтойы Хорватияда Алғыс айту күні ретінде атап өтіледі әр 5 тамызда.

90-шы жылдардың аяғында және 2000-шы жылдары жедел экономикалық өсу кезеңінен кейін Хорватия 2009 жылы НАТО-ға, ал 2013 жылы Еуропалық Одаққа қосылды. Хорватия бүгінде еркін нарық жүйесі мен берік әлеуметтік мемлекетке ие, жұмыс істеп тұрған либералды демократия болып табылады.

Мерекелер

  • 1 қаңтар: Жаңа жыл күні
  • 6 қаңтар: Эпифания
  • Пасха (Григориан күнтізбесі бойынша)
  • Корпус Кристи (Пасхадан 60 күн өткен соң)
  • 1 мамырХалықаралық жұмысшылар күні
  • 22 маусым: Антифашистік күрес күні
  • 25 маусым: Мемлекеттілік күні
  • 5 тамыз: Жеңіс пен Отанға алғыс айту күні және Хорватия қорғаушылар күні
  • 15 тамыз: Мэридің жорамалы
  • 8 қазан: Тәуелсіздік күні
  • 25 желтоқсан: Рождество

Әңгіме

Сондай-ақ оқыңыз: Хорватша сөйлесім

Негізгі тіл Хорват, ұқсас славян тілі Серб және Босниялық.

Көптеген хорваттар белгілі бір деңгейде ағылшын тілінде сөйлей алады, бірақ Неміс және Итальян сонымен қатар өте танымал (көбінесе жыл сайын неміс және итальяндық туристердің көп келуіне байланысты). Егде жастағы адамдар сирек ағылшын тілінде сөйлейді, бірақ олар неміс немесе итальян тілдерінде сөйлесе алады. Егер сіз білсеңіз Поляк немесе Чех онда бұл тілдердің хорват тіліне кейбір ұқсастықтары бар. Кейбір адамдар сөйлеуі де мүмкін Француз немесе Орыс. Көптеген егде жастағы адамдар орыс тілінде сөйлей алады, өйткені бұл коммунистік дәуірде мектептерде міндетті екінші тіл болған, бірақ бұл көбіне жас буын арасында ағылшын тілімен ауыстырылған.

Ішке кір

Шенген мемлекеттерінің визалық саясаты

Кіру талаптары

Хорватия оны жүзеге асыруға міндеттенеді Шенген келісімі ол әлі жасамаса да. Еуропалық Одақтың (ЕО) немесе Еуропалық еркін сауда аймағының (EFTA) азаматтары үшін (яғни.) Исландия, Лихтенштейн, Норвегия және Швейцария) кіру үшін ресми бекітілген жеке куәлік (немесе төлқұжат) жеткілікті. Басқа ұлт өкілдеріне кіру үшін паспорт қажет болады.

Хорватиядан / кез-келген басқа елге (Шенгенге немесе жоқ) сапар әдеттегідей иммиграциялық тексерулерге әкеледі, дегенмен басқа ЕС елдеріне бару / кету кезінде кедендік тексерулер алынып тасталады.

Сіздің турагентіңізден немесе Хорватияның жергілікті елшілігінен немесе консулдығынан сұраңыз.

Визалық жеңілдіктер қамтылмаған кез-келген адамға алдын-ала Хорватия елшілігінде немесе консулдығында виза алу қажет болады. Хорватия визасына қысқа мерзімге өтініш ақысы €35. Алайда, бірнеше мәрте кіретін Шенген визасының иелері Шенген визасын Хорватияға кіру кезінде қолданылуы мүмкін, егер ол болған кезде жарамды болса.

Визалық жеңілдіктер және визаны рәсімдеу тәртібі туралы қосымша ақпаратты Хорватия Сыртқы және Еуропалық істер министрлігінің сайтында алуға болады [1].

Ұшақпен

Хорватияның Загреб, Осиек, Пула, Риека, Задар, Сплит және Дубровник қалаларында халықаралық әуежайлары бар.

  • Загреб (ZAG IATA) өйткені астана қаласы хаб болып табылады Croatia Airlines, Еуропаның басқа да ірі қалаларына, сонымен қатар Стамбулға, Тель-Авивке, Дубайға және Дохаға әдеттегі әуе рейстерімен. Осиек, Пула, Задар, Сплит және Дубровникке ішкі рейстер бар.
  • Осиек (OSI IATA) елдің шығысында Кельнге, Загребке және Дубровникке рейстер бар, және бұл бәрі туралы. Бұрын ол жақта Сербияға сапар шеккен саяхатшыларға қызмет көрсететін бюджеттік рейстер болған, бірақ қазіргі уақытта олар Белградқа ұша алады, сондықтан бұл трафик кебеді.
  • Пула (PUY IATA), Риджика (RJK IATA), Задар (ZAD IATA), Сызат (СПУ IATA) және Дубровник (DBV IATA) көбінесе Еуропа бойынша көптеген маусымдық рейстермен туристік саудаға қызмет етеді. Олар қыста Загребке күнделікті рейс шыққаннан кейін тыныш болады. «Кіріңіз» жеке қалалық парақтарын қараңыз.

Сондықтан Еуропа жақсы қызмет көрсетеді, бірақ Солтүстік Америкадан Лондон немесе Франкфурт сияқты хабта ауысу керек.

Көрші елдердегі әуежайлар кейде жақсы нұсқа болып табылады. Оларға жатады Любляна, Грац, Триест және Венециядағы Марко Поло.

Керісінше, Дубровникті кейде Черногория үшін әуежай ретінде пайдаланады, дегенмен қазіргі уақытта Тиватқа рейстер кеңейіп келеді.

Пойызбен

Загребтегі негізгі теміржол вокзалы

Теміржол желісі жолаушылар желісі арқылы басқарылады Hrvatske Celjeznice (HŽ) Putnički Prijevoz (PP). Олар Хорватиядан басқа барлық ірі қалаларды байланыстырады Дубровник (сіз Сплитке пойызбен барасыз, содан кейін жиі жүретін автобустардың біреуімен немесе әдемі пароммен Дубровникке барасыз, теміржол вокзалы пирсте орналасқан). Бастап тікелей сызықтар бар Австрия, Чех Республикасы, Швейцария, Германия, Венгрия (иммигранттар дағдарысына байланысты уақытша тоқтатылды), Словения, Италия, Босния және Герцеговина және Сербия. Барлық дерлік Еуропа елдерінен алынған жанама сызықтар бар.

Көрші елдерден EuroCity, InterCity және EuroNight теміржол қызметтері бар:

Неміс теміржолдарында (Deutsche Bahn) а Арнайы Еуропа / Хорватия, олар сататын жерде Мюнхен-Загреб басталады €39.

Хорватия кейбіреулерімен жабылған Eurail өтеді, билеттердің ішкі терезелерінде жұмыс істейтін қызметкерлер рұқсатты қолданудың бірінші күнінде растау туралы түсініктері жоқ. Қызметкерлердің дирижер талонды растайды, ал дирижер оны кәдімгі билет деп санайды деген жағдайлар тіркелген. Бақытымызға орай, халықаралық билеттер қызметкерлері (әсіресе Загребте) талонды қалай растау керектігін біледі және қажет болған жағдайда оны кері күшпен растайтыны белгілі болды. Олар тіпті дұрыс емес ақпарат берген отандық билет сатушының егжей-тегжейін сұрайды.

Сондықтан саяхатшыға Eurail билетінің Хорватияға келу уақытында расталуы немесе халықаралық терезеде расталуы, тіпті егер оған алғашқы сапар ішкі болса да ұсынылады.

Көлікпен

Хорватияға кіру үшін жүргізуші куәлігі, автомобильді тіркеу картасы және көлік құралдарын сақтандыру құжаттары қажет. Егер сізге жол көмегі қажет болса, 1987 нөмірін теру керек. Келесі жылдамдықтарға рұқсат етіледі:

  • 50 км / сағ - елді мекендер шегінде
  • 90 км / сағ - елді мекендердің сыртында
  • 110 км / сағ - негізгі автомобиль маршруттарында
  • 130 км / сағ - автомобиль жолдарында
  • 80 км / сағ - керуен тіркемесі бар автокөлік құралдары үшін
  • 80 км / сағ - жеңіл тіркеме бар автобустар мен автобустар үшін

Жаңбыр кезінде көлік жүргізу кезінде ылғалдылықтағы жолдардағы жылдамдықты реттеу керек. Күндізгі уақытта фаралармен көлік жүргізу міндетті емес (жазғы уақыт кезінде; қыс айларында міндетті). Көлік жүргізу кезінде ұялы телефондарды пайдалануға тыйым салынады. Қандағы алкогольдің максималды рұқсат етілген мөлшері 0,05% құрайды (көршілес Словения мен Босния-Герцеговинаға сәйкес келеді), бірақ бұл әр түрлі болды және елде бұл мүмкін емес деп табылғанға дейін 0% -ке дейін болды. Қауіпсіздік белдіктерін пайдалану міндетті болып табылады.

Hrvatski автоклубы бұл жүргізушілерге көмек көрсетуге және көбірек қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етуге арналған Хорватия автомобиль клубы. Оның сайты Хорватия бойынша минут сайын жаңартуларды, ұлттық трафиктің жағдайын, ауа-райын, көптеген карталар мен веб-камераларды ұсынады. Мазмұн хорват, ағылшын, неміс және итальян тілдерінде қол жетімді.

Автобуспен

Сіз елде болғаннан кейін Хорватияда сенімді және арзан автобус желісі бар.

Егер сіз келе жатсаңыз Италия күн сайын екі автобус жүреді Венеция 11: 00-де және 13: 45-те Истрияға кетеді, соңғы аялдамамен Пула. Бұларды әртүрлі автобус компаниялары басқарады, бірақ сіз екі автобусқа билеттерді Венеция автобекетіндегі ATVO автобус кеңсесінен сатып ала аласыз. Кеңсе автовокзалда, бірақ сыртта, барлық автобустар тұрған жердің қарсы жағында орналасқан. Екі автобус та b15 нүктесінде келеді. Бұл шамамен 5 сағаттық автобус жүреді, аялдамалары бар Триест және Ровиндж. Автобусты жоспарланған автобус Венециядан шыққаннан кейін 15 минуттан кейін Местрдегі автобекеттен ала аласыз. Италия Триесттен келеді, еуропалықтар арасында танымал, өйткені Триест - Ryanair бағыты. Тресттен Хорватия қалаларына бағытталатын бірнеше күнделікті автобус желілері бар Аррива, Хорватия автобус компаниясы. Сіз алдымен Италия-Словения шекарасынан, сосын Словения-Хорватия шекарасынан өтесіз, бірақ олар бір-біріне өте жақын.

Дубровник және Сызат бастап келетін халықаралық автобустардың негізгі бағыттары болып табылады Босния және Герцеговина немесе Черногориясияқты қалаларға баратын күнделікті автобустармен Сараево, Мостар және Kotor (Split-Mostar сияқты кейбір желілер бірнеше сағат сайын жұмыс істейді). Маусымдық сызықтар дейін созылады Скопье Дубровниктен. Автобустардағы шекаралық формальдылық өте тиімді және автобустан кетуді көздемейді (бұған дейінгі Дубровниктен Которға дейінгі қызметтер Хорватия шекарасында автобустарды ауыстырумен байланысты болған).

Осиек - халықаралық саяхатқа шығуға арналған үлкен автобус торабы Венгрия, Сербия және Босния жергілікті автобустардан басқа, вокзал теміржол станциясының жанында ыңғайлы орналасқан. Көптеген автобустар Загребтен солтүстікке қарай Венгрияға немесе Австрия арқылы өтеді Вараждин.

Қайықпен

Бөлімді айлақ
Дубровник - Оңтүстік Далматиядағы қала. Хорватияда ЮНЕСКО-ның 20 мұрасы мен дәстүр қазынасы бар.

Паромдар арзан және әр түрлі жерлер арасында үнемі жүреді. Ең жылдам болмаса да, олар Адриат теңізінің әдемі Хорватия аралдарын көрудің ең жақсы тәсілі болса керек.

Джадролиния халықаралық және отандық паромдар мен кеме қатынасы желілерінің ең көп санын қамтамасыз ететін Хорватияның жолаушылар тасымалдайтын негізгі желісі болып табылады. Келесі халықаралық желілерге автокөлік паромдары қызмет көрсетеді:

Blue Line International сонымен қатар Split - Ancona - Split халықаралық сызығын қамтиды

Venezia Lines арасында тұрақты катамаран сызықтары бар Венеция және Хорватия қалалары Пореч, Пула, Ровинж және Рабак.

Айналайын

Ұшақпен

Ұлттық авиакомпания Croatia Airlines Хорватияның ірі қалаларын бір-бірімен және шетелдік бағыттармен байланыстырады. Салыстырмалы түрде қысқа қашықтыққа және әуе қатынасының салыстырмалы түрде үлкен қиындықтарына байланысты - әсіресе жүкпен сапар шегу кезінде - ішкі әуе қатынасы көбінесе соңғы нүктелерге жету үшін қолданылады - мысалы, Загребтен Дубровникке дейін (картаны қараңыз) және керісінше.

Тағы бір танымал рейс (тек жаз айларында болады) - Сплит пен Осиек арасында, Хорватия арқылы немесе Боснияның ортасы арқылы ұзақ сапарды үнемдейді.

Пойызбен

Хорватияда пойыздарға саяхат жақсара түсуде, бұл қаражат қартайған инфрақұрылым мен көлік құралдарын жаңартуға жұмсалады. Пойыздар таза және негізінен уақытында жүреді.

Хорватияның теміржол желісі Хорватиядан басқа барлық ірі қалаларды байланыстырады Дубровник. Егер сіз Дубровникке барғыңыз келсе, сізге пойызбен баруыңыз керек Сызат, содан кейін Дубровникке автобусқа барыңыз. Пойыздар Пула арқылы байланысқан Словения Тарихи апатқа байланысты, дегенмен байланыстыратын автобустар бар Риджика.

Теміржол ішкі және жағалау арасындағы ең арзан байланыс болып табылады, дегенмен бұл жиі кездеседі. Загребті Сплитпен және Хорватияның Риека сияқты басқа да ірі қалаларымен байланыстыратын 160 км / сағ «еңкейтетін пойыздар» Осиек қалалар арасындағы ыңғайлы және жылдам саяхаттарды қамтамасыз ету (Загреб-Сплит - 5,5 сағ, Осиек - 3, басқа пойыздар 4,5 сағ.). Егер сіз брондауды ертерек жасасаңыз, сіз айтарлықтай жеңілдік ала аласыз немесе сіз ISIC картасының иесі болсаңыз.

Пойыздар туралы ақпаратты Hrvatske željeznice сайтында табуға болады - Хорватия темір жолдары сайттың хорват және ағылшын тілдерінде кестесі мен бағалары бар.

Әдетте билеттер бортта сатылмайды, тек егер сіз пойызға билеттерді сатусыз бірнеше бекеттердің / аялдамалардың біріне түссеңіз. Алайда мұндай бекеттерге тек жергілікті пойыздар тоқтайды. Барлық басқа жағдайларда пойыздан сатып алынған билет поездан тыс сатып алынғаннан әлдеқайда көп болады.

Автобуспен

Шибениктегі автовокзал. Бұрынғы Югославияның кез-келген жеріндей, автобус айналада жүрудің практикалық тәсілі болып табылады

Өте жан-жақты жаттықтырушылар желісі елдің барлық бөліктерін байланыстырады. Ірі қалалар арасындағы автобус қатынасы (қалааралық бағыттар), аймақтық қызметтер сияқты. Хорватиядағы автобус терминалы - Загреб автобекеті (хорват тілінде «Autobusni kolodvor Zagreb»). Автобустар қалааралық саяхатқа арналған пойыздарға қарағанда жылдамырақ. Қараңыз Бұрынғы Югославияда автобуспен жүру қосымша ақпарат алу үшін.

  • Автобусни колодвор Загреб - Загреб автобекеті, кесте туралы ақпарат, мазмұны хорват, ағылшын тілдерінде
  • Хорватия Автобусы - автобус компаниясы - кесте туралы ақпарат, бағалар, хорват және ағылшын тілдеріндегі мазмұн.
  • Аррива, Хорватия - автобус компаниясы - кесте туралы ақпарат, бағалар, мазмұн хорват, ағылшын, неміс және итальян тілдерінде.
  • Autobusni promet Varaždin - автобус компаниясы - кесте туралы ақпарат, бағалар, мазмұн хорват, ағылшын және неміс тілдерінде.
  • Либертас Дубровник - халықаралық және ішкі ақпаратпен бірге Дубровниктегі автобус терминалы және компания туралы ақпарат. Мазмұны көбінесе хорват тілінде.

Қайықпен

Хорватия жүздеген аралдарға жету үшін пароммен жақсы зерттелетін әдемі жағалау сызығымен ерекшеленеді.

Көптеген жағдайларда аралдарға паром немесе катамаранмен жетудің жалғыз жолы бар. Егер сіз екеуін де қолдануды жоспарласаңыз, онда паромдар мен катамарандар туралы тұрақты ақпарат болғандықтан, оларды қарап шығыңыз.

  • Джадролиния [3] - Джадролиния - Хорватияның ұлттық паромдық компаниясы, сонымен қатар ірі қалалардан аралдарға қатынайтын маршруттар Адриатикалық жағалау бойымен Риджектен Дубровникке (содан кейін Бари, Италияға дейін) Сплит, Хвар, Млжет бағытында пароммен жүреді. және Корчула. Кестелерді тексеріңіз [4] кестелер маусымдық болғандықтан. Риека-Сплит аяғы түнде жүретіндіктен, қайықтар үлкен және ұйықтайтын бөлмелері бар.
  • SNAV - Сплитті Анкона және Пескарамен байланыстыратын итальяндық компания. Кестелерді тексеріңіз [5] өйткені кестелер маусымдық.
  • Бөлінген такси қайығы, Сплит Тауннан немесе Сплит әуежайынан жақын аралдарға жылдам такси қайықтары.
  • Аззура сызықтары, Дубровникті Bari Check кестесімен байланыстыратын итальяндық оператор [6] кестелер маусымдық болғандықтан.
  • Split Hvar такси қайығы 24 сағат бойы жұмыс істейтін және сізді қалаған жеріңізге жеткізе алатын такси қайықтары қызметі.

Жаз айларынан тыс жерлерде алыс аралдарға бір күндік саяхат жасау қиын немесе мүмкін емес. Себебі паромдардың кестесі аралдарда тұратын және материкке саяхаттайтын жолаушыларға сәйкес келеді, керісінше емес.

Ерекше тәжірибе алу үшін Адриатика жағалауындағы іс жүзіндегі барлық маңызды порттарда жүздеген яхта чартерлік және басқа қайық жалдаушы компаниялар бар.

Көлікпен

Сисак - Орталық Хорватиядағы қала, Загребтен 55 км жерде.

Хорватиядағы жолдар әдетте жақсы күтіп ұсталады, бірақ өте тар және қисықтарға толы болуы мүмкін. Истриядағы кейбір жергілікті жолдар тұрақты тозудан тегіс беткейге дейін тозған және ылғалды болған кезде өте тайғақ болуы мүмкін. Бағытына қарай бірнеше жолақты автомобиль жолдары (автомобиль жолдары) ірі қалаларды біріктіруге бейім, тіпті Плитвице сияқты ұзын жолдарда да жолдан шығып кетуі мүмкін. Автокөлік жолдарынан тыс жылдамдық шектеулері төмен (60-90 км / сағ), және жылдамдықпен жүру ұсынылмайды (жергілікті тұрғындардың көпшілігі жүреді), әсіресе түнде. Жолдан өтетін жануарлардан сақ болыңыз.

Егер сіз тар жолда баяу жүретін көлікті басып озғыңыз келсе, көбінесе алдарыңыздағы жүргізушілер оң жақ сары бұрылыс шамдарын жыпылықтайды және артта тұрған жүргізушілерге басып озуға болатынын ескерту үшін оңға қарай жүреді. Бірақ бұл сіздің тәуекеліңіз.

Автокөлік жалдау ЕС елдеріндегі бағамен бірдей (айналадан) €40). Барлық дерлік машиналарда беріліс қорабы бар. Балкандағы жалдау агенттіктерінің көпшілігі сізге бір елде автокөлік жалдауға және көрші елдерде жүруге мүмкіндік береді, бірақ ұлтшылдардың жағымсыз назарынан аулақ болу үшін Сербияда автокөлікті жалға беруден және Хорватияға айдап әкетуден аулақ болуға тырысады (немесе керісінше).

Хорватия автомобиль жолдарында [7] ақылы алымдар қолданылады (және олар кунамен немесе еуромен төленуі мүмкін). A6 автомагистралі Загреб пен аралығында өтеді Риджика, және бастап A1 магистралі Загреб дейін Дубровник әлі салынуда (қазіргі аяқталу нүктесі Вргоракта, ол Дубровниктен 70 км қашықтықта). Дубровникті қоса алғанда оңтүстік Далматияға жету үшін сіз Босния-Герцеговинаның қысқа бөлігінен өтуіңіз керек (Нейум белдеуі), сондықтан сізге визаның немесе Боснияға кіру үшін басқа арнайы талаптардың болуын тексеріңіз (ЕО мен АҚШ азаматтарына виза қажет емес) . Пельшяч түбегіне көпір салынуда және жақын арада Дубровникке Босния-Герцеговина арқылы өтпей-ақ баруға мүмкіндік береді.

Словения шекарасын (Загребтен алыс емес) шығыс Хорватиямен және Сербия шекарасымен (Белградтан 120 км) байланыстыратын тағы бір ірі автомобиль жолы - А3. Автомобиль жолдарындағы жылдамдықтың жалпы шегі - 130 км / сағ (81 миль / сағ). Мүмкін сіз әлдеқайда жылдам жүретін көліктерді кездестіресіз, бірақ олардың үлгісіне сүйену өте қауіпті. Сол жаққа (өтіп бара жатқан) жолға шықпас бұрын айналарыңызды тексеріп алыңыз, автомобильдер артқы жағынан Батыс Еуропаның автомобиль жолдарына қарағанда үлкен жылдамдықпен келе алады.

Ақылы автомагистральдан шыққан кезде, егер сізге қосымша ақы төленбейтіндігіне көз жеткізу үшін, егер ол сізге берілмеген болса, онда төлеу стендінде түбіртекті сұраңыз (сіз түбіртекпен бірге сізге ауызша берілген бағамен салыстырғанда күтпеген өзгеріс ала аласыз).

Егер сізге белгісіз біреу көліктің жарығын жыпылықтаса, бұл олардың полицияның жақында жылдамдықты тексеріп тұрғанын көрсететін белгі болуы мүмкін. Тоқтатпау және айыппұл салу үшін жол қозғалысы ережелері мен ережелерін сақтауды қамтамасыз етіңіз.

Жазда Хорватияның жағалауындағы ескі қалалардың жанынан автотұрақ табуға тырысу бекерге жаттығу болуы мүмкін. Бағалар өте қымбат 7 дюйм аралығында болса да Сызат сағатына 30 кн бопсалаушыға дейін Дубровник, бос орындар өте тез толтырылады. Алайда ескі қалалардан алыс жерде автотұрақ ыңғайлы және көбінесе сауда орталықтары мен ірі супермаркеттерде, спорт алаңдарында, тұрғын үй мұнара блоктарының жанында және мейрамханаларда (қонақтар үшін ақысыз).

Автомагистральдар мен шекара өткелдері туристік маусымда көп демалыс күндері кептеліске ұшырауы мүмкін.

Такси арқылы

Сіз такси қызметін 970 нөміріне қоңырау шалу арқылы немесе кейде жеке компания үшін басқа нөмірді пайдалана аласыз - жеке қаладағы мақалаларды тексеріңіз. Такси әдетте қоңырау түскеннен бастап 10-15 минут ішінде келеді, тек жаз мезгілінің тығыздығынан басқа, бұл олардың қаншалықты бизнесі бар екендігіне байланысты. Хорватиялық таксилер әдетте өте қымбат. Ірі қалаларда баға шамамен € 1 / км құрайды, Сплитте көп, ал Загребте - аз. Uber және басқа Rideshare қызметтері бар, бірақ жоғары бағаны қоспағанда, бағасы бірдей.

Сондай-ақ, сіз тасымалдауды алдын-ала брондауға болады, бұл асығыс болған кезде немесе тасымалдауға мұқтаж адамдардың саны көбірек болғанда немесе сіз бәрін алдын-ала ұйымдастырғыңыз келеді.

Сондай-ақ, сіз электронды пошта арқылы такси қызметін алдын-ала ұйымдастыра аласыз, бұл ыңғайлы болу үшін және ақша үнемдеу үшін, өйткені бұл такси операторлары әдеттегіден арзан такси қызметі.

Хорватияда мініп жүру мүмкіндігі бар және келушілер ең көп күтілетіндер:

  • Болт. Көптеген қалаларды қамтиды. (жаңартылған шілде 2020)
  • Uber. Загребте жұмыс істейді. (жаңартылған шілде 2020)

Бас бармақ арқылы

Автостоппен жүру әдетте жақсы. Егер сіз ақылы магистральға жете алсаңыз, ақы төлеу үшін терезелерін ашып жатқан кезде сізді өздерімен бірге алып жүруін сұраңыз. Әдетте ақы жинаушылар қарсы болмайды. Әрине, қиын жер - ақылы аялдамаға жету. Егер сіз болсаңыз Загреб және сіз, көптеген адамдар сияқты, оңтүстікке қарай, Загребтің Савски вокзалынан 111-автобусқа отырып, автобус жүргізушісінен ақылы аялдамаға жету үшін қайда түсуге болатынын сұрайсыз. Адамдардың сізді алып кетуін сұрайтын келесі жақсы орын - жанармай құю бекеттері. Ақыр соңында, ескі саусақты пайдалану жақсы нәтиже береді, егер бәрі сәтсіз болса. Кейбір жолдарда автокөлікпен жүруге болмайды. Сіз автокөлікпен жүре алмайтын жолдарды әдетте «автостоп» сызылған сызықпен белгілейсіз («автостоп» - «автокөлік» хорватша, «автокөлік»).

Қараңыз

Хорват ұлттық театры Загреб

Хорватияның таңғажайып тарихы бар, мұны баруға болатын көптеген сайттар арқылы жақсы түсіндіруге болады. Қалалардың көпшілігінде типтік сәулетімен тарихи орталық бар. Жағалау мен континентальды бөлік арасында айырмашылықтар бар, сондықтан екі аймақ та міндетті болып табылады. Ең әйгілі қала шығар Дубровник, жағалаудағы сәулеттің тамаша мысалы, бірақ келуге тұрарлық жалғыз нәрсе емес. Елорда мен ірі қала да маңызды, Загреб, 1 миллионға жуық халқы бар. Бұл барлық заманауи ерекшеліктері бар заманауи қала, бірақ ол өзін еркін сезінеді. Шығысында, аймағында Славяния аймақтық астанасымен Осиек және соғыс үзілді Вуковар қайран қалдырады. Жүзімдіктер мен шарап қоймалары бүкіл аймаққа шашыраңқы, олардың көпшілігі экскурсиялар мен дегустациялар береді.

Бүкіл елде көруге тұрарлық көптеген мәдени орындар бар. Хорватияда 7 бар ЮНЕСКО қорғалатын орындар, 8 ұлттық парктер және 10 табиғи парктер. Жалпы елде 444 ерекше қорғалатын табиғи аумақ бар. Әдемі Адриатикалық теңіз 1,777 км (1,104 миль) жағалауында созылып жатыр, Хорватияны теңізге тартымды ететін 1246 арал бар.

Жасаңыз

Қаласы Хвар Адриатика жағалауындағы көптеген басқа Хорватия қалалары сияқты жылына орта есеппен 2726 сағат күн сәулесі түседі. Croatia is a land of urban culture which numbers more cities than any other part of the Mediterranean

Sailing

Sailing is a good way to see the coastal islands and networks of small archipelagos, and it gives you a chance to see some incredible bays that are simply inaccessible by anything other than a boat. Most charters leave from Split or the surrounding area on the North or the South circuit, each offering its own pros and cons, although Dubrovnik is becoming increasingly popular. A good way is to book a package with a company at home (and let them worry about speaking in Croatian!), although many Croatian companies do offer both bareboat and crewed charters.

Booking a charter vessel is basically done in two payments - 50 percent of the charter price is paid as a deposit, after which the booking is confirmed. The other 50 percent of the charter fee is usually paid six weeks before the charter date. Before paying the first charter fee you should request to see the charter contract from the agency where you chartered a boat - pay close attention to the cancellation fees because many times if you cancel your charter vacation you could lose the initial fifty percent you have already paid. After that you are all set to go sailing.

Most yachts are only available on a Saturday - Saturday basis in peak season (May - September) but there may be more flexibility from yacht companies in April and October if you can't do the full week. When you arrive at the 'home marina' (where your chartered yacht is situated), you need to do the check in (usually Saturday around 16:00) and you have to do the shopping for the charter vacation - there is usually a mini-market in the marina, but it will be expensive compared to a normal supermarket. Typically you will be nearest a big supermarket on the first day, so it's the best time to stock up. Buy everything that you possibly can (that won't go off) - the sea and winds can unpredictable and you don't want to get stuck on the boat without anything to eat or drink! Top up your shopping with fresh bread, meat, fruit and vegetables in local marinas.

You can also order from yacht provisioning services who can deliver your shopping straight to your yacht. This is convenient because it takes the load off you and the things you must do when you arrive at the marina for your sailing holiday, but also (obviously) works out more expensive.

Naturist resorts

Croatia was the first country in Europe to introduce the concept of commercial naturist resorts. According to some estimates about 15% of all tourists that visit the country are naturists or nudists (more than one million each year). There are more than 20 official naturist resorts as well as a very large number of the so-called free beaches which are unofficial naturist beaches, sometimes controlled and maintained by local tourist authorities. In fact, you are likely to find nudists on any beach outside of town centres. Naturist beaches in Croatia are marked as "FKK".

The most popular nudist destinations are Pula, Hvar and island Rab.

Медициналық туризм

Increasingly Croatia is becoming a popular place for health tourism. A number of dental surgeries have experience in treating short term visitors to Croatia.Croatian dentists study for 5 years in Zagreb, Split or Rijeka. Harmonization of training with EU standards has begun, in preparation for Croatia's accession.

Croatia for the disabled

Facilities for the disabled are not as developed as elsewhere, but there are exceptions to this and certain hotels, camp sites and beaches have facilities for the disabled and wheelchair access.

Маяктар

One of Croatia's more "wild" holiday offers are the lighthouses. Most of them are situated on a deserted coastline or in the open sea. The speciality of this is that you are able to cut yourself off from the rest of the world and take the time to "smell the roses". Sometimes the best way to relax is to take part in a Robinson Crusoe style holiday.

Croatia has 11 rent-a-lighthouses along the Adriatic coast: Savudrija, Sv. Ivan, Rt Zub, Porer, Veli Rat, Prisnjak, Sv. Petar, Pločica, Sušac, Struga and Palagruža.

Сатып алу

Ақша

Exchange rates for Croatian kuna

As of January 2020:

  • US$1 ≈ 6.7 kn
  • €1 ≈ 7.4 kn
  • UK£1 ≈ 8.7 kn

Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

Croatia's official currency is the kuna, «белгісімен белгіленедіkn«(ISO коды: HRK). Although many tourist business owners may accept euros, they are not legal tender in Croatia. Any amount of kuna you have left at the end of your stay can be converted to euros at a local bank or exchange office.

Prices are around 10% to 20% lower than most other EU countries. Tourist destinations and articles are much more expensive.

ATMs

ATMs (in Croatian bankomat) are readily available throughout Croatia. They will accept various European bank cards, credit cards (Diners Club, Eurocard/MasterCard, Visa, American Express, etc.) and debit cards (Cirrus, Maestro, Visa electron, etc.) Read the labels and notices on the machine before using.

Tipping

Tipping is not particularly common, although it may occur in restaurants and bars. Prices are usually already adjusted upwards, and labour laws ensure a minimum wage for all workers, therefore tipping is usually not expected.

Taxi drivers and hairdressers are often given tips by rounding up the displayed price to the nearest multiple of 5 or 10 kn.

A unique practice of tipping exists among the pensioners who receive their pension via mail in rural settlements. They may leave any coinage to the postman who delivers it as a sign of appreciation.

Tax-free shopping

If you buy goods worth more than 740 kn you are entitled to a PDV (VAT) tax return when leaving the country. This applies to all goods except petroleum products. At point of purchase ask the sales person for a PDV-P form. Fill it out and have it stamped on the spot. On leaving Croatia the receipt will be verified by the Croatian Customs service. A PDV refund in kunas can be obtained within six months, either at the same shop where you bought the goods (in that case the tax will be refunded to you immediately), or by posting the verified receipt back to the shop, together with the account number into which the refund should be paid. In this case the refund is dealt with within 15 days of receipt of the claim. There is another, much easier way to receive the refund. Buy your goods in shops with a "Croatia Tax-free Shopping" label. This label is displayed on the shop's entrance, usually next to the labels of credit and debit cards this particular shop accepts. Using an international coupon, refund is possible in all countries-members of the Tax-free international chain. In this case the service charge is deducted from the tax refund amount.

Croatia now uses the Global Blue system. They will do the refund and take a commission. You can do this at the airport or post it once you get home.

Natural cosmetics

The ingredients used (herbs, olive oil, etc.) are grown in Croatia. In comparison to some world famous beauty products, Croatian natural cosmetics present real value for money.

Ulola makes soaps, bath salts, body butters and more. It's all natural and comes in combinations like orange and cinnamon, and goats milk and almond oil.

S-Atea produces soaps, shower gels, body butter and more. Seaweed, olive oil, rosemary and lavender are some of the ingredients they use.

Brac fini sapuni (Brac quality soaps) makes a wide range of natural soaps. Their bath line includes Aurum Croaticum made from virgin olive oil and thin leafs of 23 carat gold.

Croatian clothing designers

There are many Croatian designers and clothing specialists.

Etnobutik "Mara" (designs by Vesna Milković) offers a range of really unique clothing and accessories inscribed with "glagoljica" (glagolitic script; old Slavic alphabet). Some of her designs are protected as Authentic Croatian produce.

I-gle Fashion Studio by two female designers Nataša Mihaljčišin i Martina Vrdoljak-Ranilović. Their clothing is sold in Harvey Nichols in Knightsbridge (London).

Nebo ("Sky") is a fashion house that makes really nice, funky clothes and shoes.

Nit ("Thread") is definitely not widely known even among Croats but is definitely worth visiting as they have some "funky and arty but serious" clothing items that are "value for money".

Borovo is a well-priced and stylish shoe company which makes everything from flip-flops to desert boots and high heels.

Тамақтаныңыз

Croatian cheese
Сондай-ақ оқыңыз: Balkan cuisines

Croatian cuisine is quite diverse so it is hard to say what meal is most typically Croatian. In the eastern continental regions (Slavonija and Baranja) spicy sausage such as kulen немесе kulenova seka is a must try. Čobanac ("shepherd's stew") is a mixture of several kinds of meat with a lot of red spicy paprika. In Hrvatsko Zagorje and Central Croatia pasta filled with cheese called štrukli is a famous delicacy (it is said that the best štrukli in Croatia is served in the Esplanade Hotel restaurant in Zagreb), as is purica s mlincima, which is baked turkey cooked in a special kind of pastry. Sir i vrhnje (sour cream with cottage cheese) can be bought fresh on the Zagreb main market Dolac. Croats love a bit of oil and you will find plenty of it in piroška. In the mountainous regions of Lika and Gorski Kotar meals containing mushrooms, wild berries and game meat are very popular. One of typical dishes in Lika is police (oven-baked potatoes covered with bacon) and several kinds of cheese (smoked cheese and škripavac).

The coastal region is well known for its truffle delicacies and soup maneštra od bobić (Istria), Dalmatian pršut және paški sir (Pag-island cheese). Dishes made of fresh fish and other products of the sea (calamari, octopus, crabs, scampi) shouldn't be given a miss! Many places serve fish delivered from the local fisherman the night before - find out which ones!

Ćevapi

Croatian cuisine has yet to come up with a fast food representative. The market is dominated by globally ubiquitous hamburgers and pizzas but you will also find "burek" and "ćevapčići" imported from the Ottoman Empire, which stretched from the Middle East to neighboring Bosnia. The latter two dishes are widely popular throughout Southeastern Europe. Burek is a type of meat or cheese pastry whereas ćevapčići are seasoned minced meat shaped in finger-size portions served in bread and often covered with onions. Although definitely not a fast meal (takes several hours to prepare), also foreign in origin is the so-called sarma or sauerkraut rolls filled with minced meat and rice. For those coming back from nightclubs at 04:00 or 05:00 as is common in Croatia, it is popular to go to the local bakery and get fresh bread, burek or krafne (Croatian chocolate filled donuts) straight out of the oven. As far as fast food goes, who needs it when you can buy delicious prsut during the day and warm bread at night to compliment it. Most Croatians generally look down at fast food.

Desserts: What it lacks in the fast food department Croatia makes up with a myriad of desserts. Probably the most famous is its delicious creamy cake called kremšnite but different kinds of gibanica, štrudla және pita (similar to strudel and pie) such as orehnjača (walnut), makovnjača (poppy) or bučnica (pumpkin and cheese) are also highly recommended. Dubrovačka torta od skorupa is delicious but hard to find. Paprenjaci (pepper cookies) are said to reflect Croatia's tumultuous history because they combine the harshness of the war periods (pepper) with the natural beauties (honey). They can be bought in most souvenir shops though the freshly made ones are always a better choice. Rapska torta (The Rab island cake) is made with almonds and locally famous cherry liquor Maraschino. This is hardly an exhaustive list and to dive further into the regionalities of Croatian cuisine, one can read the city and region articles.

Chocolate candy Bajadera is available throughout shops in the country and along with Griotte, is one of the most famous products of the Croatian chocolate industry.

An unavoidable ingredient in many meals prepared in Croatia is "Vegeta". It is a spice produced by Podravka.

Olives: a lot of people claim that Croatian olives and their olive oil are the best in the world. Many brands exist and some of them have several world awards. Try to buy olive oil from Istra (although oil from Dalmatia is also excellent) and choose only Croatian brands for olives. Try to read the label before buying to ensure you are buying Croatian olives and oil, since there are many cheaper imports, usually from Greece. All of this can be found in most supermarkets, but you should be really aware of the imports. Most Croatians aren't experts and prefer cheaper products, so the cheaper oils dominate the shelves.

The olive oil is an irreplaceable ingredient in coastal Croatian cuisine, but be aware of the use of cheaper, non-Croatian oil in restaurants. Most tourists don't notice the difference so the restaurants don't find it profitable to use excellent oil; they rather use cheaper Spanish or Greek. Usually, asking the waiter for a better oil (and looking like an expert) helps, and soon the waiter will get you a first-class oil hidden away at the back of the restaurant.

Ішіңіз

Bottles of medica

Alcoholic: Rakija, a type of brandy which can be made of plum (šljivovica), grapes (loza), figs (smokovača), honey (medica) and many other types of fruit and aromatic herbs, is the main distilled beverage served in Croatia. Pelinkovac is a bitter herbal liquor popular in Central Croatia, but is said to resemble cough-medicine in flavor. Famous Maraschino, a liquer flavored with Marasca cherries, which are grown around Zadar, Dalmatia.

Croatia also produces a broad palette of high quality wines (up to 700 wines with protected geographic origin), beers and mineral water. On the coast people usually serve "bevanda" with meals. Bevanda is heavy, richly flavored red wine mixed with plain water. Its counterpart in northern parts of Croatia is "gemišt". This term designates dry, flavored white wines mixed with mineral water.

Two popular domestic beers are "Karlovačko" and "Ožujsko", but "Velebitsko" and "Tomislav pivo" have a semi-cult status. It is served only in some places in Zagreb and Croatia. Many well-known European brands (Stella Artois, Beck's, Carling, Heineken and others) are made under license in Croatia.

Non-alcoholic: Mineral water, fruit juices, coffee (espresso, Turkish or instant), tea, Cedevita (instant multivitamin drink), and drinkable yogurt. Sometimes although very rarely you may find "sok od bazge" (elderflower juice) in the continental region. Worth trying! Also, in Istria there is a drink called "pašareta" and it is a sparkling red drink with herbal extracts. Very sweet and refreshing!

In some parts of Istria (especially south) in local basements, you can try 'smrikva' - a non-alcoholic refreshing drink made out of berries which grow on one sort of pine tree. The taste is a bit sour but very refreshing.

Alcoholic drinks can't be sold or served to anyone under 18, though this rule isn't strictly enforced.

Ұйқы

Accommodation in Croatia is increasingly geared towards well-furnished, self-declared four- and five-star hotels. Prices are at their most expensive during the warmer months from June to September, especially July and August. Many coastal hotels are closed during the winter but there is at least one place to stay which is open in the off-season in all major towns.

Private rooms and apartments are quite common, targeting the mass tourism market as visits to the country have surged in the 2010s. Apartments tend to be self-containing, with a kitchen, bathroom, small lounge, and often a terrace outside.

B&Bs haven't really taken off in Croatia because of the bureaucratic rules in place. In the countryside, rural homestays have become more visible, particularly in the inland regions. These homestays are slightly pricier than the private rooms and apartments, but include breakfast and home-cooked meals.

Үйреніңіз

European Union citizens have the same status as Croatian citizens when applying to Croatian universities. Full English-language courses in computer science and medicine are available in Zagreb and Split.

Жұмыс

Еріктілік

Croatia is the destination of many worldwide volunteer organizations that send groups of volunteers throughout the year to help with agriculture, community development, education, animal welfare, and more. These programs are put together by nonprofits, community groups and volunteers to help locals improve their economy and way of life. With rich cultural history and stunning coastline, Croatia is truly is the jewel of eastern Europe. If you would like to travel to Croatia as a volunteer, visit these websites for volunteer programs, accommodations, travel dates, and tours.

Қауіпсіз бол

During summer make sure you use adequate SPF to protect yourself from sunburn. There are no ozone holes over Croatia but it's fairly easy to burn in the sun. If this happens make sure you get out of the sun, drink plenty of fluids and rehydrate your skin. The locals will often advise covering the burnt spot with cold yogurt bought from the supermarket.

In case of an emergency you can dial 112 - responsible for dispatching all emergency services such as fire departments, police, emergency medical assistance and mountain rescue.

A mine warning sign

Since the hostilities ended in 1995, there remain an estimated 46,317 landmines in Croatia. However these are not to be found in areas visited by tourists. If you plan to hike consult locals before you go. The mine suspected areas are marked with 13,274 mine warning signs. Although mines are still a problem for Croatia, it is highly unlikely you will spot any minefields in Croatia today.

If you find yourself in area that can be potential contaminated with mines, do not stray from marked roads or known safe areas. As of 2020, very few minefields remain in some rural areas. For further advice refer to Wikivoyage's war zone safety section.

Сақ болыңыз bura wind danger signs. The bura can be particularly strong in the Velebit area, where it can blow up to 200 km/h and overturn lorries. However, if the wind is strong enough to pose a significant danger to all traffic on a road section, that section will be closed. During strong bura wind, avoid any activity on the sea. Accidents caused by wind occur every year and claim adventurous tourists' lives in Croatia. From sailing accidents to drownings due to high water.

Avoid strip clubs at all costs. They are often run by very shady characters, and often overcharge their guests. Foreigners have been charged €2000 for a bottle of champagne. These clubs overcharge their customers to the extreme, and their bouncers will not have any mercy if you tell them you can't pay. You will soon find yourself in a local hospital. Using common sense is essential, but due to the nature of the clubs this may be in short supply, and you may be better advised simply to steer well clear of these clubs.

Abuse of LGBT people is possible in Croatia, so travelers should avoid public displays of same-sex affection.

Денің сау болсын

No vaccinations are required when going to Croatia.

If you're going camping or hiking in continental Croatia during summer, you should be aware of ticks and tick-carrying diseases such as encephalitis және lyme disease. Approximately 3 ticks in 1000 carry the virus.

In Eastern Slavonia (particularly around the Kopački Rit near Osijek) wear long sleeves and take insect repellent.

Кран суы in Croatia is perfectly safe, and in some areas considered the best in the world. However, you can still choose from several brands of excellent bottled water (Jamnica being the most popular, and Jana, several times awarded as the world's best bottled water.)

Though the water may be some of the best in the world, avoid drinking the home-made wine sold in refilled plastic jugs in many local farmer's markets as it may cause intestinal distress.

Құрмет

Croatia gained independence from Yugoslavia in 1991, and 1990s were marked by ethnic conflict and the bloody and brutal war in Croatia is still a painful subject, but generally there should be no problem if you approach that topic with respect. Croatia has seen a heap of invaders through history; Greek, Roman, Ottoman, Austro-Hungarian, Yugoslav, etc. Proudly independent today, calling Croatia Yugoslavia or calling Croats Yugoslav, would almost be considered an insult. Also don’t call the Croatian language Serbo-Croatian, as you could easily come across a person sensitive about the issue.

Visitors will find that domestic politics and European affairs are everyday conversation subjects in Croatia.

Visitors should avoid describing Croatia as a Balkan country, as Croats prefer to think of their country as Mediterranean and Central European, and some will take offence at the word "Balkan". Geographically, southern and coastal Croatia is part of the Balkans, while areas north of the Sava and Kupa rivers are not.

Socially, displays of affection among the younger generation are the same as Western European standards, but the older generation (over 65) are still quite conservative.

When driving on rural roads, particularly when a driver has to pull in to allow you to pass, it is customary to wave a thanks to the other driver by raising your hand from the steering wheel.

Most Croats will respond to "thank you" with something along the lines of "It was nothing" or "not at all" which is equivalent to the English "Don't mention it".

Қосылу

Телефон

Croatia uses the GSM 900/1800 system for mobile phones. There are three providers, T-Mobile (also operates the Bonbon prepaid brand), Vip (also operates the Tomato prepaid brand) and Tele2. Over 98% of the country's area is covered. Since 2006 UMTS (3G) is available as well, and as of 2013 also HSDPA and LTE. If you have an unlocked phone, you can buy a prepaid SIM card for 20 kn. There have been promotions in which SIM cards were given away for free with newspapers (7 kn) and sometimes even literally handed out on the street. GSM phones bundled with T-Mobile or Vip prepaid SIM cards can be found in post offices, grocery stores and kiosks at varying prices.

An alternative to using a mobile phone is calling cards which can be found in postal offices and kiosks, there are two providers, Dencall and Hitme. You can buy cards from 25 kn.

Area codes:When calling between cities (actually between counties) or from a mobile phone, you must dial specific area codes:(area code) (phone number)

Zagreb (01)Split (021)Rijeka (051)Dubrovnik (020)Šibenik/Knin (022)Zadar (023)Osijek (031)Vukovar (032)Virovitica (033)Požega (034)Slavonski Brod (035)Čakovec (040)Varaždin (042)Bjelovar (043)Sisak (044)Karlovac (047)Koprivnica (048)Krapina (049)Istria (052)Lika/Senj (053)Mobile phones (091) (092) (095) (097) (098) or (099)

ғаламтор

ADSL is common in Croatia. A 4 Mbit connection with unlimited downloads costs 178 kn per month via T-Com and just 99 kn with some other providers like Metronet or Iskon.Cable internet is available from B.net with a wide range of speeds and prices.

Internet cafés are available in all major cities. They are relatively cheap and reliable. A free Wi-Fi signal can be found virtually in every city (cafés, restaurants, hotels, some libraries, schools, colleges). Private unsecured networks have become uncommon.

Postal service

A Croatian mail box

Croatia's postal service is generally reliable, even if sometimes a bit slow. Every city and town has a post office. Here you can find their exact locations, and Мұнда is the price list (the prices change often).

Television, radio and printed media

HRT, the public television broadcaster, operates four channels, while the commercial networks RTL and Nova TV have two channels each. Foreign films and series are shown with sound in the original language (English, Turkish, German, Italian...) and Croatian subtitles. Only children's programming is dubbed. Many hotels and private apartments have some channels from other European countries (mostly from Germany).

Radio stations that feature English-language pop/rock music are HRT-HR 2, Otvoreni and Totalni. They all have occasional traffic reports, but only HR 2 translates them into English, German and Italian during the summer. Other nationwide stations are HRT-HR 1 (news/features), HRT-HR 3 (mostly classical music), Narodni (Croatian pop) and HKR (Catholic radio).

Newspapers and magazines from Germany, Austria, Italy, France, the United Kingdom, Russia, Slovenia, Serbia and other countries are available in Croatia. In Zagreb and the northern coastal areas some foreign newspapers arrive on the cover date, elsewhere they are late.

Бұл елге туристік нұсқаулық Хорватия болып табылады құрылым және көбірек мазмұн қажет болуы мүмкін. Оның шаблоны бар, бірақ ақпарат жеткіліксіз. Егер қалалар болса және Басқа бағыттар тізімделген, олардың барлығы болмауы мүмкін пайдалануға жарамды мәртебесі немесе жарамды аймақтық құрылымы болмауы мүмкін және мұнда жетудің барлық әдеттегі тәсілдерін сипаттайтын «Кіру» бөлімі. Өтінемін алға ұмтылыңыз және оның өсуіне көмектесіңіз!