A туристік пойыз бұл практикалық тасымалдау («кіру» немесе «айналып өту» тәсілі) ретінде емес, мұражайдың көрнекі орны, экскурсия, немесе іс-шара ретінде немесе тарихи асхананы пайдалану құралы ретінде арналған теміржол операциясы. ұйықтайтын пойыз жаңашылдық үшін тамақтанатын немесе ұйықтайтын жердегі машиналар, сағыныш немесе ойын-сауық мақсаттары.
Туристік пойыздар әртүрлі факторлармен ерекшеленеді:
- Қалпына келтірілген сияқты тарихи немесе стандартты емес жылжымалы құрамды орналастыру бу қозғалтқыштар немесе 1920 ж Orient Express тамақтанатын және ұйықтайтын машиналар
- Сәнді және қымбат саяхаттар; бір ғасыр бұрын корольдер мен премьер-министрлер сияқты саяхаттаған, бірақ жүздеген доллар тұратын саяхат үшін мыңдаған доллар немесе еуро төлейді ауа
- Көрнекі жерлерге бару немесе салыстырмалы түрде қысқа аралықта дайындалған ас беруге уақыт беру үшін баяу саяхаттар
- Борттағы жаңалықтар, мысалы, пойыздағы кісі өлтіру құпиясы
- Шағын, алыстағы қалаға саяхат жасайтын дөңгелек экскурсиялар немесе сызықтар, ең көбі бірнеше сағат күтеді, содан кейін сол саяхатшыларды қайту нүктесіне қайтарады.
- Пакеттік мәмілелер, онда экскурсиялық пойыз екі күндік (немесе одан да ұзақ) сапарды толықтай күндізгі уақытта жүзеге асырады, ал туристік қонақ үйге түнде бағамен жинақталады.
- Топтамалық келісімдер, онда пойыз сапардың ортасында бір қалада бір күнге немесе одан да көп уақытқа тоқтайды, жаяу жүру немесе осы аралық қалаға автобус турымен жеткізіледі.
- Біріктірілген тамақ, қонақ үй немесе ойын-сауық тасымалдау компонентінен гөрі қымбат тұратын пакеттік мәмілелер, мысалы, көрші ауылға экскурсиялық сапармен барғанға арналған кешкі ас.
- Сирек немесе маусымдық жұмыс. Тарихи оқиғаны еске алу үшін немесе түсінің түсіне қарайу үшін жылына бір рет жүретін пойыз аймақтық пойыз операторының айтарлықтай бәсекелесі емес.
Тарихи және мұражай пойыздары
- Сондай-ақ қараңыз мұра теміржолдары.
Көбінесе, басқа дәуірдегі тарихи жылжымалы құрам мұқият қалпына келтіріліп, тірі мұражай экспонатының бір түрі ретінде рельстерге қойылды. Өткен дәуірден келе жатқан бу пойыздары, жылжымалы құрам немесе заманауи магистральдық жүйенің көпшілігінде жүре алмайтын тар қондырғы жабдықтары теміржолшыларға сағынышпен өткенді сақтау құралы ретінде аз пайдаланылатын жолға жиі шығады.
Жұмыс істеп тұрған бу пойыздарына мыналар жатады:
- Чехалис-Централия теміржолы, Вашингтон штаты, АҚШ
- Ffestiniog & Welsh Highland теміржолдары, Гвинедд, Уэльс
- Gloucestershire Warwickshire бу теміржолы, Челтенхэм, Англия
- Jokioinen - Humppila мұражайы бар мұражай теміржолы, Джокиойнен, Финляндия
- Кішкентай өзен теміржолы, Суық су, Мичиган, АҚШ
- Равенгласс және Эскдейл темір жолы, Ravenglass, Кумбрия, Англия
- Оңтүстік Девон темір жолы Бакстлиф пен Тотнес арасындағы Дарт өзенінен кейін, Девон Ұлыбритания
- Оңтүстік Симко темір жолы, Бетон Крик аңғары, Онтарио, Канада
- The Техас штатындағы теміржол, тарихи (1881-1921) 25 мильдік Раск пен арасындағы теміржол Палестина (Техас) Бумен және дизельді пойыздармен бірге АҚШ.
- The Билліні үрлеу, Австралия, Мельбурн маңындағы Данденонг жоталары
- Шуылдаған лагерь және үлкен ағаштар, Фелтон, Калифорния, АҚШ. 20 ғасырдың басында ағаш кесетін теміржолды бейнелейтін өндірістік, тар калибрлі паровоздар.
Экскурсиялық және сәнді пойыздар
Бірнеше пойыздар ең алдымен көрікті жерлерді көруге немесе әуесқойлар рельстерді стильде басқарған жаппай әуе жүрісіне дейінгі сағыныш ретінде жұмыс істейді. Көбіне бұл пойыздар өте қымбатқа түседі, баяу жүреді немесе осы операциялар үшін оқшауланған аймақтарға қызмет етеді, олар практикалық тасымалдау дәрежесіне ие бола алады немесе негізгі ұлттық көлік желісіне субсидия алады. Туристерге бағытталған олар әдетте тамақ, турлар мен іс-шаралар ұсынады.
- The Orient Express кейбір жылжымалы құрамды қолдана отырып, қымбат еуропалық люкс / ностальгия пойызы ретінде жартылай қалпына келтірілді. Жылына бір сапар ғана жетеді Стамбул бастап Парижбіртекті пойыздың немесе маршруттың емес, өзара байланысты ұйықтайтын вагондардың желісі болған алғашқы қызмет сияқты, сол компания өзінің «Orient Express» бренді аясында басқа жерлерге саяхаттар ұсынады.
- Рокки альпинист, Британдық Колумбия, Канада. Экскурсиялық пойыз.
- Канадалық Тынық мұхиты, Калгари және Жартасты таулар (Канада). Сауда-саттық пойызы келесідей сатылды сағыныш.
- Ақ асу және Юкон маршруты, Каркросс, Юкон, Канадаға Скагуэй, Аляска, АҚШ. Тар тарихи жылжымалы құрамы бар экскурсиялық поезд (3 фут).
- Лас-нубтарды дайындаңыз (Бұлтқа пойыз) Сальта, Аргентина. Бұл сізді теңіз деңгейінен 4220 м биіктікке көтеретін әлемдегі бесінші теміржол.
- Үндістанда, бірнеше компаниялар люкс пойыздарында елдің көрнекті жерлеріне саяхат жасау. Ең әйгілі сәнді болса керек Махараджас экспресі. Сонымен қатар, үшеу бар әлемдік мұра отарлық дәуірден бастау алған және әлі күнге дейін жұмыс істеп келе жатқан таулы пойыздар маршруттарының тізімі
- Golden Eagle сәнді пойыздары бойымен сәнді пойыздармен жүреді Транссібір теміржолы және басқа маршруттар кеңес Одағы және одан тыс жерлерде.
- Арасында жүрудің жалғыз моторлы тәсілі Оллантайтамбо және Агуас Калиентес, қасында Мачу Пикчу басқаратын пойыз ПеруРельсі және Инка рельсі. Әлемдегі ең биік үшінші теміржолды негізінен туристер пайдаланады және Анд тауларының ғажайып көріністерін ұсынады. Компанияның Перуде басқа бағыттары да бар.
- Жылы Мексика, Ferrocarril Chihuahua al Pacífico (мыс каньоны пойызы, Эль Чепе673 км (418 миль) арқылы Мыс каньонын басып өтіп, тасымалдау үшін салынған Чиуауа (штат).
- Тіпті тұрақты қалааралық теміржол сапарында Швейцария көбінесе табиғат көріністерін ұсынады, бумен жүретін пойыздардан бастап Юнгфрау теміржолына дейін Еуропаның ең биік станциясы мен әлемдік мұра елдің оңтүстік-шығысындағы Раэтиан теміржол желісін тізімдеді.
- Шығыс жағалауы мен Перт айналасынан басқа, Австралия бойынша пойыз маршруттары қазіргі уақытта туристерге бағытталған және оларды басқарады Ұлы оңтүстік рельс. Маршруттарға кіреді Ган бастап Дарвин дейін Аделаида арқылы Қызыл орталық, Үнді Тынық мұхиты байланыстырушы Перт және Сидней, Ұлы Оңтүстік Аделаидадан Брисбен және аз дәрежеде Құрлық бастап Мельбурн дейін Аделаида. Квинсленд темір жолы жұмыс істейді Квинслендтің рухы Брисбен мен Кернс
- Korail ұсынады төрт арнайы туристік пойыз, олардың ішіндегі ең сәндісі - Haerang теміржол круизі.
- Жылы Оңтүстік Африка бар Премьер-класс, Көк пойыз және Ровос рельсі Претория мен Кейптаун арасындағы сызықтар
- Сәнді Шығыс және Шығыс экспрессі бастап жүгіреді Сингапур дейін Бангкок, арқылы өту Куала Лумпур, сонымен қатар басқа да кішігірім қалалар Малайзия және Тайланд жол бойында.
- Канада жеке операторлар басқаратын бірнеше туристік теміржолдар, сондай-ақ мемлекеттік оператор басқаратын қалааралық маршруттар бар VIA Rail, оның флагмандық бағыты Канадалық, бастап жүретін түнгі экскурсиялық пойыз Торонто дейін Ванкувер.
- Жылы Жаңа Зеландия, мемлекеттік оператор KiwiRail үш қалааралық экскурсиялық пойыздарды басқарады; The Солтүстік Экспортер бастап Окленд дейін Веллингтон, Тынық мұхиты бастап Пиктон дейін Кристчерч, және TranzApline Кристчерчті қалыптастырыңыз Греймут. Тынық мұхит жағалауының Пиктоннан шығуы, оның келуімен байланысты Interislander паром Веллингтонды құрайды, сонымен қатар кері бағытта оның Пиктонға келуі Веллингтонмен шектелетін Интерисланд паромымен байланыстыруға арналған.
- Ішінде Біріккен Корольдігі, әр түрлі сәнді пойыздар бар. Оларға заманауи жылжымалы құрамды қолдана отырып, арнайы тапсырыспен қызмет көрсету (жиі локо болса да) және теміржол турлары кіреді. Алдын ала брондау қажет және өте маңызды. Сыйақы төлеуді күтіңіз, әсіресе нақты локомотивтер немесе бағыттар қатысты болса.
- Jacobite Steam пойызы, Батыс таулы теміржол, қызмет етеді Гленфиннан виадукт Глазго.
- Маралшы, Каледондық шпал арасында қызмет етеді Лондон және Форт-Уильям.
- Түнгі Ривьера, арасында қызмет етеді Лондон және Пензанс.
- Солтүстік Belle және Белмонд бірнеше сәнді туристік пойыздарды басқару; Belmond Royal Scotsman -Шотландия, Belmond Grand Hibernian -Ирландия, Солтүстік Ирландия, және Белмонд британдық Пулман -Ұлыбритания дейін Монша, Брайтон, Кентербери, Фолькстон, Кент және Стратфорд-апон-Эйвон.
Кейде, негізінен, практикалық көлік ретінде орналастырылған пойыз көрікті жерлерден өтіп бара жатса, көрушілерді қызықтырады. Бұл туристік пойыздар емес өз кезегінде, бұлардың көпшілігі негізгі тізімде көрсетілген теміржол саяхаты елге немесе баратын жерге арналған мақалалар. Шалғай пункттерге қызмет көрсететін бірнеше жолаушылар пойыздары бар (мысалы Черчилль, Манитоба немесе Шеффервилл, Квебек, Канада), қалааралық жол қатынасы жоқ; бұлар негізгі, ұлттық жүйенің бөлігі ретінде субсидияланады.
Зимбабве
Жылы Зимбабве бір вагонды, 22 орындық трамвай Солтүстік шекара бойымен Булавайо-Виктория сарқырамасы теміржол магистралінде екі сағаттық 70 км жол бойында «Піл экспресі» ретінде жұмыс істейді. Хванге ұлттық паркі. Кестелер ерікті түрде икемді болады және басқаларға мейірімділікпен басымдық береді.
Кешкі пойыздар
Бұл жүгіру а-ға ұқсас рөл алады кешкі ас үстінде экскурсиялық қайық түзу; олар әдетте қысқа (бір сағаттан бірнеше сағатқа дейін) және басқаша аз қолданылатын желілерде салыстырмалы баяу жылдамдықта жұмыс істейді. Автокөліктерде немесе панорамалық машиналарда ұсынылған күрделі кешкі ас сапарға арналған уақыттың көп бөлігін немесе барлығын алады.
- The Сьерра теміржолы жылы Окдейл, Калифорния, АҚШ мұражай жабдықтарын қолдана отырып, кешкі пойыздармен, сыра мен шампанмен жүреді және кісі өлтіруге саяхат жасайды. Бірнеше арнайы / экскурсиялық пойыздар (мысалы, Хэллоуинге арналған «зомби пойызы») маусымдық режимде жұмыс істейді.
- The Orford Express арасында Магог және Шербрук, Квебек, Канада (экскурсиялық пойыз) панорамалық вагонға кешкі аспен қысқа сапарға шығады.
- Апта сайын бар Tequila Express in Ferrocarril Mexicano станциясынан Гвадалахара жылы Амититан ауылына Джалиско, онда (Геррадура спирт зауытында) текила өндірісінің бүкіл процесі жүреді. Пойызға мариячи музыкасы, текила мен корона сырасының, жеміс-жидектер мен қияр мен паприка себілген қарбыздың үлгіні қосады.
Теміржолдарды тарту және қою
(тағы қараңыз) Үлкен масштабтағы теміржолдар)
Аттракциондар мен саябақтық теміржолдар - бұл «кішігірім» теміржолдар, мұнда теміржол өзі саяхатшының баратын орны болып табылады. Мысалы, үлкен саябақта саябақтың шекарасынан шықпай, саябақтың үлкен аумағында айналма экскурсия жүргізетін пойыз болуы мүмкін; кейбір жағдайларда теміржол саябақты қоршап алады (мысалы, Диснейленд темір жолы.). A мұра паройы а шеңберлік тур жасау пионер ауылы жаяу саяхаттауға болатын мұражай паркі - бұл туристік пойыз.
Әдетте бұл екі түрлі тартылатын теміржол, миниатюралық теміржолдар (АҚШ-тағы «үлкен масштабты» теміржолдар деп те аталады) және минимумнан тарға дейінгі операциялар. Толық өлшемді «стандартты» немесе тар өлшемді локостардың кеңейтілген нұсқалары жиі кездеседі. Алайда, номиналды масштаб, калибр және дәреже екеуі де айтарлықтай өзгеруі мүмкін: саябақтағы немесе бір жерде орналасқан шағын масштабты операциялардан «миниатюралық магистральдар» немесе минималды калибрлі «қысқа» сызықтарға дейін. «Үлкен масштабтағы» модель, «миниатюралық» және минималды тартуға арналған теміржол арасындағы айырмашылық біршама бұлыңғыр, (мысалы, миниатюралық теміржол, Англияның Скарборо қаласындағы Солтүстік Бэй теміржолы, кейбір атаулы минималды өлшемдерден гөрі кең жолға ие. операциялар!)
Бұл тартымды теміржолдардың көпшілігі ең алдымен туристік қызығушылық үшін болса да, ұзын миниатюралық сызықтардың кейбірі бағыттар арасында практикалық (дегенмен) ерекше көлік қызметін ұсынады. Сирек жағдайларда қазіргі заманғы сызық әлдеқайда ескі жолдың табанына салынған (үлкенірек жол өлшеуіш), және одан бұрынғы дәуірдегі кейбір инфрақұрылымдар болуы мүмкін.
Кейде ұзынырақ миниатюралық теміржолдар мен саябақтық теміржолдарда экскурсияға арналған жаңалықтар немесе панорамалық көріністегі вагондар қолданылады.
Англия
- Ромни, Хайт және Дымчурч теміржолы, Жаңа Ромни, бірақ осы жерден жүгіреді Тұйықтық және дейін Hythe.
- Равенгласс және Эскдейл темір жолы, Равенгласс, ең ерте миниатюралық желілердің бірі 19-ғасырдың басында 3 футтық өлшемді сызықтың трассасында салынған. Бұл очарование сызық Эскдейлге дейін жағалаудан ағылшындардың ауылы арқылы өтеді Көл ауданы.
- Солтүстік шығанағы теміржол, Скарборо. Бұл үлкен (20-дюймдік) миниатюралық теміржол Скарбородың басқа көрікті жерлеріне баруды жоспарламасаңыз да, экскурсияға тұрарлық.
- Уэллс және Уолсингем жеңіл темір жолы, Құдық-теңіз
- Bressingham Steam тәжірибесі, Брессингем, Норфолк, Бұл көрнекілік қазір жабық өсімдік питомнигінің алаңынан тұрғызылған, 2 миниатюралық сызықпен және тар калибрлі сызықпен ерекшеленеді. (Сонымен қатар демонстрациялау мақсатында пайдаланылатын стандартты калибрлі жолдың қысқа ұзындығы бар.)
- Launceston бу теміржолы, Лонсестон (Корнуолл) Ұлыбритания
- Ruislip Lido теміржолы, Ruislip Лидо, Лондон. Лондондағы сеник көлінің айналасында минималды теміржол (миниатюрадан айырмашылығы).
Уэльс
АҚШ
- Поезд тау теміржолы, Хилохин, Орегон
- Редвуд аңғарындағы теміржол, Тилден аймақтық саябағы жанында Беркли, Калифорния.
- Мичиган ОуСабл алқабындағы теміржол, Fairview, Мичиган.
- Сумен және Батыс теміржолымен, Сушы, Иллинойс.
Шығыс Еуропадағы «Пионер» теміржолдары
Бұрынғы Шығыс блогында, оның ішінде Польша және Шығыс Германия, көбінесе қоғамдық саябақ арқылы өтетін, әрдайым тарихи немесе жастармен немесе «пионер ұйымымен» (мысалы, Ленин уақытында мемлекет қаржыландыратын) жастармен байланысты немесе жұмыс істейтін әртүрлі тар және өте тар теміржолдар бар. «Джунпиониере» ГДР). Олар шектеулі тасымалдау құнын ұсынғанымен (сізді үлкен саябақтың бір шетінен екінші шетіне дейін жеткізеді), олар көбінесе жаңалығы үшін сақталады және көбінесе батареяға негізделген бу қозғалтқыштары сияқты тартымды тарту тәсілдерін қолданады. Олардың құрамына кіретін қалалар:
- Берлин / Трептов-Копеник – Parkeisenbahn Wuhlheide, бұрынғы Шығыс Германияның ең ұзын пионерлік теміржолы (7,5 км)
- Дрезден – Dresdner Parkeisenbahn ішінде Großer Garten Барокко бақшалары
- Хемниц – [1]
- Котбус – Паркейзенбахн Коттбус Бранитц саябағында
- Галле – Parkeisenbahn Peißnitzexpress
- Герлиц – Görlitzer Oldtimer Parkeisenbahn
- Лейпциг – Parkeisenbahn Auensee
- Познань – Малтанка
- Кошице
- Будапешт – Gyermekvasút (балалар теміржолы)
Басқа
- Штутгарт – Killesbergbahn, Германияның ең көне минималды теміржол (1939 жылдан бастап)
- Лилипутбахн кезінде Венаның Пратері
- Германиядағы бұрынғы бау-бақша шоу алаңдарының саябақ теміржолдары, e. ж. Кельн (Рейнпарк), Дортмунд (Westfalenpark), Эссен (Grugapark), Карлсруэ (Schlossgarten), Саарбрюккен (Француз-неміс бағы)
Экскурсиялық пойыздар
Бұлар жалдамалы автобусқа, ұшаққа немесе кемеге ұқсас рөл атқарады. Кейбіреулері негізгі кестеден тыс қосымша пойыздар, оны негізгі теміржол операторы ірі спорттық іс-шараға немесе танымал туристік орынға көлікпен қамтамасыз ету үшін қосты. Басқаларын рельстерді пайдаланғаны үшін төлем жасаған немесе пойызды жалдаған жеке, теміржол емес ұйымдар басқарады. Бұлар ұлттық сайлау науқанында кез-келген қаладағы кандидаттарды «ысқырып тоқтату» үшін көлік құралы ретінде кең таралған, ал қазір бұл міндет көбіне партиялық сайлау науқанының автобусымен орындалады. Осы пойыздардың кейбіреулері сақталған және олар әлі күнге дейін экскурсияға шығарылады (бұл терең қалталарды қажет етуі мүмкін) немесе әртүрлі мұражайлар мен жеке коллекцияларда қойылған. Саяси үгіт жүргізу үшін бұрынғы пайдалану Солтүстік Америкада баяу өліммен аяқталған болса, 1950 жылдардағы үгіт пойызы Германиядағы саяси науқанға 2009 жылы қайтып оралды, сол кездегі және қазіргі кездегі партия арасындағы дәстүрдің үзілмеген сызығын көрсету үшін.
«Арнайы» немесе «қосымша» пойызды магистральдық теміржол операторы, туристік пойыз желісі немесе экскурсия ретінде қосуға болады. мұра теміржол; кейбір операторлар күзгі экскурсияға маусымдық қосымша пойыз қосады.
Кейбіреулер теміржол вагондарын иемденеді, содан кейін олар кәдімгі жолаушыларға немесе жүк пойызына экскурсияға қосылады.
Пайдаланудан шығарылған жылжымалы құрам
Қозғалтқыштың немесе автокөліктің рельстердегі өмірі аяқталғаннан кейін ұзақ уақыт бойы ол мұражайда, саябақта немесе қоғамдық орындарда статикалық экспонаттардың бір бөлігі ретінде қолданыла алады; бұрынғы тарихи теміржол станциясын көрнекті орын ретінде немесе туристік ақпарат кеңсесі ретінде пайдаланатын қала мұны ескі вокзал үйінің жанында көпшілікке көрсету үшін сол дәуірдегі тарихи қозғалтқышты қалпына келтіру арқылы толықтыра алады. Теміржол және көлік мұражайларында жылжымалы құрамның кең коллекциясы жиі сақталады. Ретінде жаңалық сәулеті, мейрамхана орналастыру үшін асхана вагонын белгіленген жерге орнатуға болады; пайдаланудан шығару арқылы мотель салуға болады ұйықтайтын пойыз Солтүстік Американың жүк және тауар пойыздарының соңында экипаж бөлмелерін ұсынған автомобильдер немесе ерекше қызыл кабиналар.
Тарихи жабдықтары немесе пайдаланудан шыққан жылжымалы құрамы бар теміржол және көлік мұражайларына мыналар жатады:
- Жад түйіні, Брайтон, Онтарио, Канада
- Көлік мұражайы, Сент-Луис, Миссури, АҚШ
- Ескі теміржол вокзалы мұражайы (Estación del Ferrocarril) қаласында Агуаскалиентес, Мексика
- Шығыс Онтарионың теміржол мұражайы, Смит сарқырамасы, Онтарио, Канада
Қараңыз Теміржол әуесқойларына арналған саяхат # Музейлер қосымша мұражай тізімдері үшін.
Сондай-ақ қараңыз
- Теміржолмен саяхаттау және мұра теміржолдары
- Жаңалық сәулеті кейде ескі пойыздарды, вагондарды немесе теміржол инфрақұрылымын «кабуз мотельдерін» салу немесе ресторан-вагондарды қайта өңдеу үшін пайдаланады мейрамханалар
- Мұра теміржолы, кешкі ас пойызы және экскурсиялық пойыз Википедияда.