Стамбул - Istanbul

Стамбул - бірнеше қалалары бар алып қала аудан белгілі бір көрікті жерлер, мейрамханалар және тұру орындары туралы ақпаратты қамтитын мақалалар.

Босфор бойындағы Ортакөй мешіті

Стамбул (Түрік: Стамбул) - бұл фантастикалық тарихтың, мәдениеттің және әсемдіктің қаласы. Қоңырау шалды Византия ежелгі уақытта қала атауы өзгертілді Константинополь 324 жылы оны бірінші христиан Рим императоры Константин қайта салған кезде. «Ыстамбұл» атауы, мүмкін, таңқаларлық - грек тілінен шыққан және оны «қалаға» деген сыбайластық деп аударуға болады. Бұл термин ғасырлар бойы кең қолданыста болғанымен, ол 1920-шы жылдары Түркия Республикасы құрылғаннан кейін ғана қаланың ресми атауы болды.

Ең көп қоныстанған қала Еуропа, Стамбул қаржылық және мәдени орталығын құрайды Түркия арасындағы шекараларды сенімді түрде бағындырады Азия және Еуропа мыңдаған жылдардағыдай: бұл ежелгі христиан әлемін, ортағасырлық мегаполис пен қазіргі Таяу Шығысты араластырған кездегі нәтиже. Босфордың екі жағында орналасқан Стамбул өзінің метрополия мәртебесін сақтайды: қала халқы 14 миллионнан астам адамды құрайды, оны әлемдегі ең ірі қалалардың біріне айналдырады.

Ежелгі дәуірде «екінші Рим» деп мақтанған бұл қала сізге өте қажет серуендеу - әр бұрышта мәдениет пен толқулар жатыр және 2000 жылдан астам тарих сізді күтеді.

Аудандар

Ыстамбұлдың аудандары мен муниципалитеттерінің жүйесі айтарлықтай жетілдірілген және 2009 жылы өзгертілген. Міне, қаланың шамамен аймақтарға бөлінуі қарапайым:

41 ° 3′42 ″ N 28 ° 57′31 ″ E

Стамбул картасы

Түсін

Тарих

Тарихқа дейінгі адамдардың қоныстану қалдықтары Күчүкчекмесе көлінің жанындағы Ярымбургаз үңгірінен және Йеникапыдағы метро станциясын салу кезінде табылған кезде, Грек колонизаторлары бастап Мегара, олардың аты аңызға айналған жетекшісі Визастың режиссері дәстүрлі түрде Ыстамбұлдың негізін қалаушылар ретінде қабылданды. Ежелгі грек колониясын кеңейту Византия бұйрығымен Роман Император Ұлы Константин, империялық қала Константинополь мың жылға жуық уақыт аралығында қатты нығайтылған астанасы болды Шығыс Рим (кейінірек Византия деп аталған) империясы. Күні бүгінге дейін Экуменический Патриарх, Шығыс Православие шіркеуінің жетекшісі Стамбулда орналасқан Константинополь архиепископы болып қала береді. Ақыры оны 1453 жылы 29 мамырда Османлы Сұлтан II Мехмед жаулап алды, бұл кейде орта ғасырлардың аяқталуына арналған оқиға. Бұл кеңейту керек әскери жорықтар үшін жүйке орталығы болды Осман империясы күрт. 1500 жылдардың ортасына таман жарты миллионға жуық халқы бар Ыстамбұл ірі мәдени, саяси және сауда орталығы болды. Османлы билігі ол жеңілгенге дейін жалғасты бірінші дүниежүзілік соғыс ал Стамбулды одақтастар басып алды. Тәуелсіздік соғысынан кейін 1923 жылы Түркия Республикасы дүниеге келген кезде Кемал Ататүрік астанасын қаласына көшірді Анкара, стратегиялық тұрғыдан жаңа республиканың орталығында орналасқан. Алайда, Стамбул күрт кеңейе берді; бүгінде оның халқы шамамен 14 миллионды құрайды және жылына 400 000 иммигрантқа көбейеді. Туризм дамыған кезде де өнеркәсіп кеңейді. Бұл екі континент түйіскен жерде өз тарихын жасайтын қала болып қала береді.

Бағдарлау

Стамбул үштен солтүстік-оңтүстікке бөлінеді Босфор бұғазы (Ыстамбұл Боғазы, «Ыстамбұл бұғазы»), Еуропа мен Азияны бөлетін сызық, сағасы Алтын мүйіз (Халич) батыс бөлігі мен Мармара теңізі (Мармара Денизи) оңтүстікке қарай шекара қалыптастыру. Көрнекті жерлердің көпшілігі түбектегі ескі қалада шоғырланған Сұлтанахмет, Босфордың батысында мүйіз мен теңіз арасында. Мүйіз арқылы солтүстікке қарай орналасқан Галата, Beyoğlu және Таксим, қазіргі Стамбұлдың жүрегі Kadıköy Салыстырмалы түрде аз сапар шегетін Анадолы жағындағы ірі аудан. Қара теңіз Стамбулдың салыстырмалы түрде аз дамыған солтүстік шекарасын құрайды.

Климат

Стереотиптер, жасанды түрде орналастырылған пальмалар немесе туризм туралы жаңылтпаштар нені білдіруі мүмкін екеніне қарамастан, Стамбул күн шуақты, жылы демалыс орны емес, кейбір адамдар бұл туралы үміттене алады. Шын мәнінде, Ыстамбұлда Оңтүстік-Батыс Франциямен немесе Тынық мұхиттың солтүстік-батысымен, Жерорта теңізінің маңындағы барлық қалаларға қарағанда, жалпы температурасы 12-14 ° C-қа жуық, Нью-Йоркке қарағанда 1 ° C жылы, және Портленд, Орегон немесе Бордо, Франциямен бірдей орташа температура.

Стамбулда жылдың суық айларында жауын-шашын жиі кездеседі, олардың бір бөлігі қарға айналады.

Қарапайым тілмен айтқанда, Ыстамбұл мұхиттық климатқа ие және Жерорта теңізінің ықпалына ие. Бұл дегеніміз - жаз өте жылы, көбінесе шуақты, салқын және салқын қыста салқын, жиі жаңбыр жауады және кейде қар жауады.

Стамбул - бұлтты, әсіресе Шығыс Жерорта теңізі үшін шамамен 1700-2300 сағаттық күн сәулесі бар қала, демек, аспан уақыттың жартысында бұлтты. Қар жауып тұруы мүмкін, өйткені жыл бойына жиі кездесетін және жылына 200 күн бойы Стамбұлдың кейбір ішкі бөліктеріне әсер ететін тығыз тұман. Алайда, Ыстамбұлдың урбанизациясы мен нәтижесінде пайда болған «қалалық жылу аралына» байланысты, тығыз орналасқан Ыстамбұлдың жағалауындағы аймақтарда тұман сирек кездесіп, жаз бұрынғыдан гөрі шуақты болды.

Ыстамбұл климатының тағы бір ықтимал таңқаларлық бөлігі - бұл жиі жауатын жауын-шашын, өйткені жауын-шашын сіздің қалада болғаныңызға байланысты әр түрлі болса да, қаланың орташа мөлшері жылдың 150 күнінде 800 мм шамасында болады. Бұл қолшатырларды пайдалы етеді, әсіресе жазда және күзде жаңбыр күшейетін кезде. Стамбул Лондон, Париж немесе Берлин сияқты еуропалық ірі қалаларға қарағанда ылғалды. Алайда Ыстамбұлдағы жауын-шашынның көп бөлігі суық айларда болады, ең жылы айларды күн ашық және қалыпты құрғақ ауа-райына қалдырады.

Егжей-тегжейлі ақпарат алмас бұрын, Стамбұл өзінің үлкен көлеміне, рельефіне және теңіз әсеріне байланысты көптеген микроклиматтарды көрсететінін түсіну маңызды. Осылайша, Ыстамбұлдың әртүрлі учаскелері бір уақытта әр түрлі ауа-райын сезінуі мүмкін. Мұның жарқын мысалы - қалада жаз мезгілінде болатын нөсер душтар. Бұл душтар көбінесе қаланың солтүстігіне оңтүстіктен көбірек әсер етеді, ал солтүстігі суланған кезде оңтүстігі құрғақ болып қалуы мүмкін.

Жаз (шілде-тамыз)

Жаз, әдетте, өте жылы, орташа есеппен күндіз 26 ° C және түнде 17 ° C құрайды. Ауа-райы жиі жағымды болып келеді және солтүстік-шығыстан соққан жел Пойраз деп аталады, бұл қалада көптеген жылдарда 32-33 ° C жоғары температураны болдырмайды. Алайда, дәл осы жел жағдайлары Қара теңізден де өте ылғалды ауа әкеледі, сондықтан өте қолайлы жағдайлар туғызады, бұл қабылданған температураны біршама көтереді.

Жаз салыстырмалы түрде құрғақ, бірақ көбінесе жаңбырсыз болмайды, айына шамамен төрт-бес күн жаңбыр жауады. Осы уақытта жауған жаңбырдың күшеюі мүмкін, бірақ бірқатар себептерге байланысты Ыстамбұл ауа-райының ыстық нүктесі болып табылады, басқалармен қатар жылына 2-3 бұршақ жауады, бұл Жерорта теңізі үшін өте жоғары. - әсер етуші қала.

Жаз мезгілінде жеңіл киім ұсынылады. Жеңіл куртка және / немесе жеңіл жемпір, егер жазғы кештер орташадан сәл салқындаса, пайдалы болуы мүмкін.

Көктем (сәуір-маусым) және күз (қыркүйек-қараша)

Көктем мен күз бірдей жұмсақ, жаңбыр мен жылтырдың араласуы жақсы. Көктемнің аяғы (мамырдың аяғы - маусымның басы) және күздің басы (қыркүйектің аяғы - қазанның басы) қалаға барудың ең жағымды уақыты. Осы кезеңдерде температура жылы болады, ал ауа-райы қыс мезгіліне қарағанда аз жауады; түндер сәл салқындауы мүмкін және жаңбырды жоққа шығаруға болмайды.

Қыс (желтоқсан-наурыз)

Қыс, әдетте, салқын, күндіз орта есеппен 8 ° C және түнде 2 ° C құрайды, бірақ салыстырмалы ылғалдылықтың жоғары деңгейі қысқы ауаны біршама нашарлатады, ал желдің салқыны температураны әлдеқайда салқын сезінуі мүмкін. Сондай-ақ, салқын және суық кезеңдер болуы мүмкін, олар әдетте желдің әсерінен өзгереді. Лодос деп аталатын оңтүстік-батыстан соғатын жел салыстырмалы түрде жайлы, бірақ жауынды күндерді 12-16 ° C-қа дейін көтеруі мүмкін, ал солтүстік желдер күндізгі температураны аязда немесе сәл жоғары болады.

Жылдың осы мезгілі жаңбырмен танымал. Жаңбыр негізінен жеңіл, өткінші және байқалмайтын жаңбыр түрінде жауады, бірақ ол бір аптада немесе одан да көп уақытқа созылуы мүмкін, айына орташа есеппен алғанда үш апта жаңбыр жауады. Жаңбырдың бұл түрін қолшатырсыз оңай басқаруға болады (және шынымен де, тұрғындардың көпшілігі орнына плащтар немесе жылы киімдерді ұнатады), бірақ егер сіз жаңбыр жауып тұрған кезде қолшатыр алғыңыз келсе, онда Стамбул көшелері кенеттен қолшатыр сатушылармен толады жаңбыр жауа бастаған кезде. Қолшатырлар біршама арзан болса да, бір қолшатырға жүру құны 5 лираны құрайды, ал егер сіз айналаға сәл қарасаңыз, дүкендерде осы бағамен жақсы қолшатыр таба аласыз.

Желтоқсан мен наурыз айлары аралығында қар жиі кездеседі, дегенмен бұл жылдан жылға өзгеріп отырады. Жұмсақ қыста тек жинақтау ізі болуы мүмкін, ал суық қыс үш аптаға дейін қар жамылғысына әкелуі мүмкін. Мұнда тағы бір айта кететін нәрсе - Стамбулда қардың қаншалықты қалың болуы мүмкін. Себебі Стамбұлға жауған қар теңіз немесе көл эффектісі деп аталатын оқиғадан туындайды, мұнда қалың қар жауатын топтамалар нөсерлі қардың толқындарын әкеліп, Стамбулдың жағалауларын жауып тастайды. Бұл оқиғалар, әдетте, ұзаққа созылмайды, өйткені Ыстамбұлдан салқын ауа-райы түскен кезде, қар жауады. Алайда бір күнде 75 см-ге дейін жинақтау тіпті жылы қаланың орталығында тіркелген.

Жылы киім қыс мезгілінде өте қажет, тіпті егер температура тым жиі болмаса да, желдің салқыны адамдардың көпшілігінде өзін аянышты сезінуі мүмкін.

Ішке кір

Қараңыз Түркия # кіріңіз виза талаптары үшін. 2020 жылдан бастап ЕО, Ұлыбритания, ТМД және Оңтүстік Американың келушілерінің көпшілігіне виза қажет емес. Көптеген басқа елдерден, соның ішінде Австралиядан, Канададан және АҚШ-тан келгендер 90 күндік онлайн-визаны онлайн режимінде ала алады.

Ұшақпен

• 41.26128.7421 Ыстамбұл әуежайы (IST ^IATA). Стамбулдың басты әуежайы және Түркияға кіретін негізгі порт. Қаладан солтүстік-батысқа қарай 30 км Арнавуткөйде, Еуропа жағалауында Қара теңіз жағалауында. Ол ішінара 2018 жылдың қазанында және толығымен 2019 жылдың сәуірінде ашылды. Түрік әуе жолдары мен басқа әуе компанияларының халықаралық рейстері өте көп, сонымен қатар күн сайын Түркияның барлық ірі қалаларына ішкі рейстер жасалады. (жаңартылған қараша 2019)

Ататүрік әуежайы жолаушылар рейстеріне жабық. Ескі жол белгілері мен карталардан және сізді қирататын жерге апарғанына таңданатын қисық такси жүргізушілерінен сақ болыңыз және сізді өзіңіз керек жерде жеткізіп беру үшін төлем сұраңыз. Қаладан шығарда солтүстікке қарай бағытталу керек, мысалы. D020 немесе O-3 солтүстікке О-7 бұрылуға арналған. Егер сіз D100 арқылы оңтүстікте жүрсеңіз, онда ол сізді алып кетуге ниетті.

Стамбул Сабиха Гөкчен атындағы халықаралық әуежай

• 40.906629.31542 Стамбул Сабиха Гөкчен атындағы халықаралық әуежай (КӨРДІ ^IATA). (жаңартылған қараша 2019)

Стамбулдың Азия жағындағы әуежайы қала орталығынан 30 км шығысқа қарай орналасқан. Онда көптеген ішкі рейстер бар, көбінесе Anadolu Jet (Turkish Airlines компаниясының бюджеттік саласы). Сонымен қатар, Pegasus және басқа да тасымалдаушылар бүкіл Еуропа, Таяу Шығыс, Солтүстік Африка және Батыс Азия бойынша кең халықаралық рейстерге ие, әсіресе жазда бұл түрік жағажай курорттары мен Солтүстік Кипрге арзан бағамен келеді. Sabiha Gökçen-ді пайдаланатын бірде-бір авиакомпания жаңа Стамбул әуежайына қоныс аудару жоспарын жарияламады: оларды қабылдауға жеткілікті, бірақ Ыстамбұлдың Азия жағына ыңғайлы емес.

SAW-ден кету кезінде көп уақытты жоспарлаңыз - егер сізге жүкті тастау керек болса немесе жоспарланған жөнелту уақытына дейін 2 сағат бұрын онлайн режимінде тіркелмеген болсаңыз, оны өте жақын кесіп тастаңыз. Бұл бүкіл әуеайлақ, барлық жолаушыларға арналған және әуе жағынан. Жерге кететін зал өте ыңғайлы. Егер сізде мұнда ұзақ уақыт тоқтаған болсаңыз, LGM CIP Lounge - бір адамға 12 евро кіру үшін шексіз тегін сыра, шарап, алкогольсіз сусындар, жеңіл тамақ пен жеңіл тағамдар ұсынылатын жақсы келісім. Шетелге терминалға кіру үшін қауіпсіздік тексерісі бар (олар сұйықтықты тексереді, бірақ тәркілемейді), содан кейін әуе жағына жету үшін сөмкені тастағаннан кейінгі әдеттегі тексеру бар. Әуежайда қонақүй бар, шамамен оншақты шақырым солтүстіктегі Курткойда, содан кейін оңтүстікте 6 шақырым жерде Пендик қаласында (Мармара жағалауында).

SAW арқылы қосылу кезінде күту уақыты өте ұзақ болуы мүмкін, кейде 12 сағ. Осылайша олар барлық жолаушыларды жалғастыратын рейстерге жинайды. Алайда 2019 жылы әуежайда тегін Wi-Fi болған жоқ, сондықтан уақытты қалай өткізетіндігіңізді алдын ала жоспарлаңыз. Әрине, сіз әрдайым сауда-саттықпен жүре аласыз, бұл рейстерді қосудың күтуінің кейде соншалықты көп болатындығының екінші себебі.

Жету / кету:

SAW-ны метрополитенге қосу жоспарланғанымен, тіпті салынатын байланысты көрсететін карталар да бар, метро әуежайға жетпей тоқтайды және метроның соңғы аялдамасынан әуежайға дейін жақсы немесе сенімді автобус байланысы жоқ.

• Пойыз - Сабиха Гөкчен әуежайы Пендик YHT теміржол вокзалынан 12 км қашықтықта, таксиге немесе 132H автобусқа мініп, шығысқа қарай Анкара мен Коньяға қарай жүретін жылдам пойыздарды ұстаңыз

Метро әлі әуежайға жетпейді, бірақ M4 желісі Пендик маңындағы Тавшантепеге дейін ұзартылды.

• Хаваист - Бұл екі әуежайда да жұмыс істейді. Алдын ала төленген шешім мобильді қосымша арқылы қол жетімді.

• Хавабус - Ол әуежайдан қаланың орталығындағы Таксимге дейін (50 км, 60-90 мин, 18 TL), Азиядағы көлік торабы Енисахраға (50 мин, 10 TL) және Сұлтанахмет Ескі қаласындағы Эминонуға арналған паромдық квадрға дейін. (60 мин, 14 лр паром 3 лр). Автобустар әр 30 минут сайын сағат 04:00 мен 01:00 аралығында жүреді. Автобуста билетті сатып алыңыз, Стамбулкарт жарамды.
• Қалалық автобус (İETT автобусы) - Олар ең арзан. Негізгі бағыттар:

1. Кадыкөйге E-10 автобусымен (Курткой арқылы тәулік бойы жүреді) немесе E-11, 60-90 мин., одан да көп қозғалыс. Сізге екі аймақтық билет қажет, бағасы 7 TL.
2. Таксимге және Еуропаның басқа жерлеріне E-3 автобусымен 4. Levent метро станциясына дейін барыңыз. Ол 24 сағат жұмыс істейді, 2 сағатты алады және 10 зонадан тұратын үш аймақтық билет қажет.
3. Басқа бағыттарға E-9 - Бостанси, 16S - Метробус Ұзынчайыр, KM-20 - Пендик & Картал метрополитені, KM22 - Cevi̇zli̇ платформалары, E-18 - Altuni̇zade & Ümrani̇ye, 122H - Жаңа̇шехир арқылы 4. Левент Метро кіреді.

• Шаттлдар - Қаланың еуропалық жағына микроавтобус 4 адамға 90 евро төлеуі мүмкін.
• Таксилер - Таксимға дейін 120 лира, ал Кадыкөйге дейін 90 лира болады.

Пойызбен

Еуропадан 1890 жылдан бастап Азияның шетіндегі қалаға жолаушыларды қарсы алатын ерекше шығыстық Sirkeci вокзалы ...

... және 1908 жылдан бастап Азияның алыс аймақтарынан көптеген жолаушылар үшін Еуропаның алғашқы көрінісін қамтамасыз еткен ерекше Тевтондық Хайдарпаша станциясы.

	COVID-19 ақпарат: YHT пойыздары күніне екіден, Стамбул, Анкара және Конья арасында жүруді жалғастыруда. Түркиядағы барлық стандартты жолаушылар пойыздары тоқтатылды. Қалалық метрополитендер жалғасуда, оның ішінде Стамбул.
	(Ақпарат соңғы рет 2021 ж. 2 қаңтарында жаңартылды)

Аңыздың гүлдену кезеңінен бастап Orient Express, пойызбен саяхаттау Стамбулға жетудің классикалық жолы болды. Бұл әлі де қызықты саяхат, бірақ пойыздар енді өзінің классикалық терминалына жетпейді. Еуропадан келгендер қаланың батысындағы Халкали қаласында тоқтайды, сіз орталыққа жету үшін жиі жүретін қалааралық Мармарай пойызына ауысасыз. Шығыстан келгендер Азия жағындағы Кадыкөйдегі Сөгтлүчешмеде аяқталады.

Демек, Стамбулда магистральдық пойыздар жоқ екі үлкен терминал станциясы бар. 41.015228.97671 Sirkeci Еуропа жағында Мармарай желісі орналасқан, қалааралық және метро пойыздары жер астында терең, бірақ көше деңгейінде ештеңе жоқ. 40.996229.01882 Хайдарпаша Азияда пойыздар мүлдем жоқ. Екі станция да жылдам баруға тұрарлық, өйткені теміржолмен өткен ғасырдың ескерткіштері. Олардың екеуінде де билет кассалары бар, дегенмен, Түркия Республикасының мемлекеттік теміржолдарының сайтынан онлайн сатып алу оңайырақ, TCDD.

Шығыстан пойыздар

Жоғары жылдамдықты пойыздар (белгілі YHT: «жоғары жылдамдықты теміржол») енді Стамбулдың орталығына уақытша келіп тағы жетіңіз 40.99214429.0363863 Söğütlüçeşme үстінде Азия жағы, болашақ Хайдарпаша терминалына жақын. Босфордың астына күніне екі пойыз жалғасып, батыс маңындағы Бакыркөйге қоңырау шалып, Халкалиде аяқталады. Олар еш жерде тоқтамайды Сұлтанахмет / Ескі қала олар Еуропа пойыздарымен байланыспайды; екі мақсат үшін жиі Мармарай пойыздарына ауысу.

Жиі YHT қызметтері бар Эскишехир (3 сағат) және Анкара (4½ сағат), және күніне үш Кония (4½ сағат). YHT қызметтері қол жетімді және өте танымал, сондықтан сіз орынға кепілдік беру үшін бірнеше күн бұрын тапсырыс беріңіз, бірақ сіз тапсырыс берген кезге қарамастан баға өзгеріссіз қалады. Адана үшін Кониядағы өзгеріс және Анкарадағы Эрзурум, Карс және Татван (Иранның Тебриз және Тегеранмен байланысы бар). Анкарадан Карс арқылы Тбилиси мен Бакуге пойыз 2019 жылдың күзінде басталады деп күтілуде.

Қаланың шығыс шетінде YHT пойыздары Бостанси, Пендик және Гебзеде де жүреді. 40.8829.23044 ПендикҚала орталығынан 25 км шығысқа қарай, Стамбул Сабиха Гөкчен әуежайынан (10 км, такси немесе автобус) трансферге ыңғайлы аялдама. Егер сіз Ыстамбұлға ұшып, бірден шығысқа қарай бағыт алғыңыз келсе, осы бағытты қарастырыңыз. Пендиктің өзі қонақ үйлер мен кафелері бар шағын қалашық, автовокзал мен такси YHT станциясының солтүстік жағында орналасқан.

2019 жылдың шілдесінен бастап Түнгі арасындағы жолаушыларға қызмет көрсету Анкара, деп аталады Ankara Express. Пойыз Стамбұл Халкали қаласынан түнде сағат 22: 00-де шығады, Сөгтлючешме, Бостанчи және Пендик пен басқа тоғыз аралық станцияларды жинап, Анкараға сағат 07: 00-ге дейін жетеді. Қайту қызметі бірдей уақытты алады, барлығы тоғыз сағатқа созылады, мұнда орындықтар да, шпалдар да, асхана машинасы да бар.

Еуропадан және Еуропалық Түркиядан пойыздар

Стамбулдан Софияға баратын пойыздағы айлақтар

Ұйықтаушы пойыз жөнелді София түнгі 21:00 шамасында, Пловдив арқылы өтетін, шекарадағы Капикуле және Эдирне, сағат 07: 40-та Халкалиде аяқталады. Маусымнан қыркүйекке дейін тағы бір ұйықтаушы Bosphor Express, кетеді Бухарест сағат 12: 40-та, Русе арқылы Капикулеге қарай жүгіреді. Мұнда Софиядан шыққан пойыз қосылады, ал екі пойыздағы жолаушылар Халкалиға бармас бұрын шекара рәсімінен өтуі керек. Батыс бағыттағы қызмет Халкалиден сағат 21: 40-та Софияға 09: 00-ге дейін, ал Бухарестке келесі күні 19: 00-ге дейін шығады. Қазаннан мамырға дейін Бухаресттен өтетін пойыз жүрмейді, сондықтан сіз Русуста, содан кейін тағы да Капикуледе ауысасыз, осындай кестемен. Будапешттен Бухарестке және Белградтан Софияға қатынайтын пойыздар Түркияға бағыт алған пойыздармен байланыспайды, сондықтан сізге түнеу қажет.

Будапешт-Белград желісі 2022 жылға дейін жабық инженерлік жұмыстарға арналған. Белград-София пойыздары мүмкін жұмыс істеп тұрғанымен, бірақ 2021 жылға расталмағандықтан, сізге Ниша мен Дмитровградта жүру керек. Жалпы, Түркияға Бухарест арқылы жеткен жақсы.

Халкали мен қала арасында 2019 жылдың наурызында басталған Мармарай қалааралық пойызын пайдаланыңыз. Бір сағатқа рұқсат етіңіз; пойыздар әр 15 минут сайын жүреді, ал жол ақысы шамамен 4 TL құрайды (және «Айналу» бөлімін қараңыз). Таңертеңгілік пойыздар қалаға қатынайды, кешке қарай шығатын қызметтер тыныш болуы керек.

Капикуледен Эдирне арқылы Халкалиға күніне бір рет қатынайтын аймақтық пойыз бар. 2018 жылдың шілдесінде бұл пойыз Текирдаг маңында рельстен шығып кетіп, 24 адам қаза тапты. Апатқа қатты жаңбырдың жолды нашарлатуы себеп болған. Зақым тез қалпына келтіріліп, пойыздар әдеттегідей жүре бастады.

Терминал 41.018828.7675 Халкали станциясы Стамбұлдың орталығынан батысқа қарай 25 км жерде. Мұнда өте аз нысандар бар, атап айтқанда, сіз қалаға жеткенше валюта ауыстыруға болмайды, ал билет сататын машиналар тек түрік ақшасын қабылдайды.

Жылына бір рет сәнді сәнді саяхат үшін Venice Simplon Orient Express. Парижден Халкалиға дейін өтеді. Сіз 1930 жылдардағы керемет қалпына келтірілген сәнді жаттықтырушылармен саяхаттап, бірінші деңгейлі тағамдардан дәм татасыз. Билеттер 13 500 евродан басталады; Кешіріңіз, сіздің Eurail талоныңыз бұл жерде көмектеспейді.

Автобуспен

Түркияда ел бойынша саяхаттауға арналған қалааралық автобустардың кең жүйесі бар. Түркияның еуропалық және азиялық бөліктеріне қызмет көрсететін қалааралық автобустардың көпшілігі Эсенлер автобекетіне жөнелтіліп, тоқтатылады.

Автобус шығаратын компаниялардың көпшілігінде қала бойынша кеңселері бар және «сервис» деген атпен танымал ақысыз шағын автобустар қаладан жолаушыларды жинап алып, оларды басты автобекеттерге немесе өздерінің негізгі магистральдар маңындағы өздерінің мини-терминалдарына жеткізеді.

Күнтізбелік кесте бойынша кеңес алыңыз обилет және / немесе шина көптеген автобус компанияларының тізімі көрсетілген веб-сайт. Кейбір компаниялар біреуінде, екіншісінде екінші веб-сайтта көрсетілген.

Еуропалық жағы

Alibeyköy (Alibeyköy cep otogar)

The 41.087628.94516 Alibeyköy автобекеті Еуропа жағындағы екінші хаб болып табылады және Стамбулдың сыртқы белдеуіне жақын жерде орналасқан Eyüp, Güzeltepe Alibeyköy Cep Otogarı. Болаттан жасалған әйнек тәрізді және салқын көрінісіне, өлшемі Эсенлерге қарағанда әлдеқайда кіші болғанына қарамастан, бұл күтпеген хаотикалық автовокзал.

Анадолыға баратын және қайтатын автобустар осы жерде Есенлер автовокзалына жетеді (ол 20-25 минуттық жерде).

Жаңадан ашылған T5 трамвай желісі осы автовокзалды M7 метро желісіне қосады, оны қоғамдық көлік үшін маңызды орталық Mecidiyeköy мен Metrobüs желісіне және Eminönü-ге дейін жеткізуге болады. жолаушылар алтын мүйізден әдемі көрініс. Сондай-ақ, көлік қызметтері де бар, бірақ жаңа трамвай сізді қаланың орталығына жылдам жеткізуге жеткілікті болады. Шаттлдардың жалғыз проблемасы - шаттл жүргізушілері сирек ағылшын тілінде сөйлейді, ал жолаушылар кейде шаттл күтуге мәжбүр болады. шаттлдар Сұлтанахметке барыңыз.

Alibeyköy автобекеті жаңа Ыстамбұл әуежайымен жалғасады iETT қалалық H-7 автобусымен жұмыс істейді (оның шектеулі орындары бар).

Есенлер автовокзалы (Есенлер отогары)

Көбінесе «Отогар» (Автовокзал) немесе кейде «Байрампаша Отогар» керемет деп аталады 41.040328.89467 Есенлер автобекеті, Есенлер ауданының маңындағы Байрампаша ауданындағы Явуз Селим даңғылы №3, Сұлтанахметтен солтүстік-батысқа қарай 10 км (6 миль) жерде орналасқан. Бұл қаланың басты автобекеті (☏ 90 212 658 0505) қалааралық (оның ішінде Галлиполи) және көптеген халықаралық бағыттар үшін (мысалы, Греция).

2016 жылдың 15 шілдесіндегі абортты төңкеріс әрекеті кезінде қаза тапқандарды еске алу үшін 15 Temmuz Demokrasi Otogar (оны 15 Temmuz Şehitler Otogar деп те атайды) деген атауға ие болғанына қарамастан, көптеген автобус компаниялары Esenler Otogar атауын қолдануды жалғастыруда.

168 билет кассалары мен қақпалары, дүкендері, мейрамханалары, қонақ үйі, полиция бөлімі, емханасы мен мешіті бар Үлкен Отогар («үлкен автовокзал») - бұл қалашық, дегенмен ол орталық ақпараттық үстелге ие емес, сондықтан сіз жеке кеңселерден баратын жеріңізге бағалар мен кестелер сұрауға тура келеді.

Оған M1 метро желісіндегі Отогар метро станциясы қызмет көрсетеді. Қала ішіндегі негізгі бағыттарға қосылыстар келесідей:

• Сұлтанахмент: Отогар метро станциясынан сіз метрополитенмен Ақсарайға немесе Зейтинбурнуға жетіп, содан кейін трамваймен Сұлтанахметке (Ақсарай арқылы 30 минуттай) немесе Кабаташ / Таксимге оңай жете аласыз. Егер сіз көп жүктермен саяхаттасаңыз, трамвай арасында Зейтинбурну метрополитеніне ауысуды жөн көресіз, өйткені бекеттер қатар орналасқан, ал Юсуфпашада жүгіңізді жер асты өткелінің сатысымен жоғары және төмен көтеріп бару керек Ақсарай метро станциясы. Зейтинбурну арқылы жүру ұзаққа созылады. Егер сіз метро станциясының кіреберісіндегі станоктардан Istanbulkart сатып алып, қуаттандырсаңыз, сапар арзан болады. Автовокзал мен Сұлтанахмет арасындағы жалпы тариф, егер сіз Istanbulkart 2,60 TL (бастапқы) 1,85 TL (аудару) = 4,5 TL (картаның бастапқы сатып алу құнын қосқанда) немесе екі 5 TL Jeton маркерін қолдансаңыз (метро мен метро үшін бір). трамвай үшін басқа). Такси Сұлтанахметке де, Таксимге де шамамен 55 лира тұрады.

• Beyoğlu: М1 метро желісімен Йеникапыға барыңыз, содан кейін Хаджиосман бағытындағы М2 метро желісіне ауысыңыз және Сишане немесе Таксимге шығыңыз. Балама - қабылдау IETT Автобекеттен сағат 6: 00-де кететін 830 автобус. 07:00, 07:35, 09:00, 11:00, 13:15, 15:55, 17:15 және 18:35 дейін Sa дейін, ал 11:00, 13:00, 15:00 және 17 : Жексенбіде 15. Таксим алаңына жету үшін шамамен 60 минут кетеді. Жол ақысын төлеу үшін сізге Jeton немесе Istanbulkart керек болады.

• Автобус байланыстарыЕсенлер автобекетіне 280 Бешикташ - Терминал, 303B Силиври түрмесі - Терминал, 390 Yeşilpinar - Терминал, 750 Терминал - Mecidiyeköy, 910 Терминал - Eminönü, 500ES Tuzla - Esenler, 760 Cihangir - Avcılar - Terminal немесе 830 арқылы жете аласыз. Терминал - Таксим автобустары. Сілтемесін қараңыз IETT кестеге арналған веб-сайт. Есенлер жаңа Ыстамбұл әуежайынан шамамен 39 км қашықтықта орналасқан. Оларды IST-3 әуежайының автобус қызметі байланыстырады Havaİst. Саяхат 60-тан 75 минутқа дейін созылады.

• Сыпайы шағын автобустар: Сияқты кейбір автобус компаниялары Памуккале жұмыс істейді сервис автовокзал мен қаланың айналасындағы алу және түсіру пункттері арасында.

Эмниет гаражы автобекеті

Ұлысларарасы Эмние Терминали немесе Эмниет Отогар деп те аталатын бұл автовокзал қаланың еуропалық жағындағы Фатих ауданының Ақсарай ауданындағы Кішкентай Ланга СД бойында орналасқан. Албания, Армения, Әзірбайжан, Болгария, Грузия, Греция, [[Германия, Венгрия, Ирак, Иран, Косово, Солтүстік Македония, Польша, Румыния.

Салоники қаласынан / Грекияға: билеттің бағасы шамамен 45 евро (бір бағытта), қайтару 80 евро. София мен Варнаға (Болгария) / бастап: ~ € 25 (бір бағытта). Скопьеден / Солтүстік Македонияға дейін: ~ € 40 (бір бағытта)

Осы станциядан жұмыс істейтін компанияларға Ast Turizm, Aybaki Tur, Golden Turizm, Mahmut Turizm, Mahmudoğlu Turizm, Metro Turizm, Ortadoğu Turizm, Nişikli Turizm, Nugo Turizm, Özlem Turizm, Öznuhoğlu^{[өлі сілтеме]}, Перла Транс, Star Turizm, Troy Turizm және Вардар Туризм.

Еникапы станциясынан М1 және М2 метро желілері мен Мармарай пойыздар желісінен 400 м-ге жетпейді. Сондай-ақ, T1 трамвай желісіндегі Yusufpaşa İstasyonu станциясынан шамамен 500 м қашықтықта Сұлтанахметке және одан тыс жерлерге қызмет көрсетіледі.

IST-1Y әуежайымен автобус қызметі басқарылады Havaİst Ақсарай маңын жаңа Ыстамбұл аэропортымен байланыстырады. Автовокзалға ең жақын аялдама 700 м қашықтықта Гази Мұстафа Кемал Паса көшесінде орналасқан.

Азия жағы

Стамбулдың Эсенлер автобекеті мен Анадолы бағыттары арасында жүретін автобустар жолаушыларды түсіру және түсіру үшін Ыстамбұлдың Азия жағына тоқтайды, егер сіз Стамбулдың Еуропалық жағы мен Анадолының арасында жүрсеңіз (яғни, Түркия, Азия). немесе Азиядан автобустың сыртында, өйткені Босфор көпірлерінің біріне бару және өту үшін 1¼-ден 1¾ сағатқа дейінгі уақыт қажет, және Есендер автовокзалына жету үшін еуропалық жағындағы трафикті айналып өту керек. Содан кейін Эсенлер автобекетінен Сұлтанахметке немесе Бейоғлуға дейін қоғамдық көлікпен жүру 35-50 минутты алады.

Көптеген жылдар бойы Ыстамбұлдың Азия жағындағы басты автобекет Босфордың Азия жағалауында, Үскідардан оңтүстікке және Хайдарпашаның солтүстігінде Харемде (белгілі хах-REHM) болды.

Гаремден (оны әйелдер кварталымен шатастыруға болмайды) Топкапы сарайы сол атпен) тұрақты автомобиль паромдары (жүретін жолаушыларды алады) Босфордан өтіп, Еуропа жағындағы Сиркеиге (Эминөнуден солтүстік-шығыста) жетеді. Сондай-ақ, Кадикой мен Үскідардан Гаремнің оңтүстігі мен солтүстігінен Еуропа жағында Бесиктасқа (Бейоғлу үшін) және Кабатасқа тұрақты жолаушылар паромдары бар.

Көптеген автобус компаниялары (әсіресе бағыттардың ұзақ тізімін ұсынатын ірі компаниялар) өздерінің шағын терминалдарына немесе Умдание ауданындағы шеткі Дудуллу ауданындағы хабтарға немесе одан әрі шығыста Санкактепе ауданындағы Самандираға қоныс аударды. Бұл орындар Анадолының негізгі автомобиль жолдарына ыңғайлы қол жетімділікті қамтамасыз етеді. Олар пайдаланады сервис жолаушыларды әр түрлі жерлерге (соның ішінде Харем, Кадыкой және Үскідар) және олардың мини-терминалдары арасында тасымалдау.

Алдын ала орынға тапсырыс беріңіз, өйткені азиялық автобустар Есенлерден бос орынсыз Азия бағытына келеді.

Гарем автовокзалы (Харем отогар)

Босфордың жағасында, 41.009929.01118 Гарем автобекеті Үскүдар ауданында Харем Отогары No: 34, Селимие, орналасқан, ол Үскүдар Харем Сахил Ёлудан өтеді.

Автовокзал автокөлік паром терминалына қарама-қарсы орналасқан және Үскүдардағы жолаушылар паром терминалына дейін қысқа жолмен жетеді. Üsküdar-да сіз M5 метро желісіне және Marmaray пойыз желісіне қосыла аласыз (кейінірек Босфордың астымен Сиркеиге дейін барады).

Харемге Эминөнудің жанындағы Сиркечиден пароммен оңай жетуге болады, оған Сұлтанахметтен трамваймен және Таксимден трамвай мен фуникулярмен жетуге болады. Паром әр 30 минут сайын M-Sa 05: 30-23: 00 және Su 19: 00-22: 00 жұмыс істейді. Стамбулкартпен сатып алған кезде жолаушыларға ақы төлеу 2,60 теңгені құрайды, осы орынды пайдаланатын компанияларға мыналар кіреді: Бен Туризм, Efe Tur, ES Turizm, Mersin Nur Turizm және Памуккале.

Харемге жергілікті 12 Кадикөй - Шиле, 13М Шерифали - Үскүдар, 16А Пендик - Үскүдар, 16Ф Финдикли - Үскүдар, 16М Аташехир - Үскүдар, 16У Угурмамчу - Үскүдар, 18Y Йенидоган - Самандира - Үскүдар, 139 Үскү автобустары арқылы жетуге болады. , 139A Üsküdar - Şile - Ağva, 320A Samandira - Üsküdar.

Ataşehir dudullu шағын терминалы

Бұл Turgut Özal Blv. Бұрышында. және Barbaros Cad. Умрание ауданында О-2 және О-4 автомобиль жолдарының түйіскен жерінде. Аташехир Дудуллудан жолаушыларды азиялық қала маңына, соның ішінде Кадыкой мен Үскүдарға тасымалдайды. Атасехир Дудуллу мен Эсенлер арасында 1¾ сағат жүру керек. Ол M5 метро желісіндегі Дудуллу станциясынан шамамен 3 км қашықтықта орналасқан. Осы орынды пайдаланатын компанияларға мыналар жатады:

• Efe Tur,
• Гүлен Туризм.
• Невшехир Саяхат.
• Nilüfer. Олар жұмыс істейді қызмет етеді, оның ішінде Харем мен Үскүдарға баратын маршрут.
• Özkaymak Turizm^{[өлі сілтеме]}.
• Памуккале. Олар pamukkale.com сайтында сипатталғандай алты сервистік бағытты басқарады. №1 сервистік автобус Кадикөй, Гарем және Үскүдар бағытында әр 30 минут сайын (сағатына қарай жүретін 00: 30-дан 05: 30-ға дейін) жүреді.

Atasehir ferhatpasa шағын терминалы (Ulusoy turizm ataşehir terminali)

Бұл терминал пайдаланылады Ұлысой Samindira Cad бұрышында орналасқан. Умрание ауданындағы О-2 және О-4 автомобиль жолдарының қиылысы маңындағы 52 Сок. It is approximately 5 km from the Dudullu station on the M5 Metro line.

Samandıra mini-terminal (Samandira tesis)

This terminal used by Metro Turizm is located on the corner of Fabrika Caddesi and Hatıra Sok in the Sancaktepe district. It takes 1¾ to 2 hours to travel between Samandıra and Esenler.

The planned extension of the M5 metro line hasn't reached the suburbs surrounding this mini-terminal.

Ümraniye dudullu mini-terminal

This is used by Kamil Koc and is located on Hüsrev Sokağı in the Ümraniye district near the junction of the O-2 and O-4 motorways. It is approximately 3.3 km from the Altinsehir station on the M5 Metro line. It takes 1¼ to 1¾ hours to travel between this station and Esenler.

Kamil Koc provide free servis to various locations on the Asian side including Harem and Üsküdar. Servis No.9 provides a transfer (which takes 25 to 30 minutes) between the Harem bus station and ferry terminal.

Қайықпен

Maiden's Tower at the southern entrance to the Bosphorus

Сонда Black Sea ferries several times a week to Chornomorske, the main port for Одесса in Ukraine, taking 27 hours. They run all year and take vehicles; indeed trucking is an important part of their business, as so many travellers nowadays fly. The ferry terminal is at Haydarpaşa, by the old railway station. These ferries used to sail to other Black Sea ports but they no longer do.

There are no other international ferries to Istanbul - see "Get around" for local ferries around the Sea of Marmara. Cruise ships usually dock on the European side, around Karaköy/Galataport, closer to the historic centre. These ships are on cruise itineraries, check with the operator whether a point-to-point journey ending in Istanbul is possible.

Көлікпен

Traffic in Istanbul can be manic; expect a stressful drive because you will be cut off and honked at constantly. It seems that half of the cars in Istanbul are parking while the other half is stuck in traffic.

Even if you are on a one-way road, always expect someone coming towards you. The city hosts more than 1½ million cars and there is a strong demand for building of new or alternate highways which of course fill up with traffic as soon as they're built.

If you've arrived in Istanbul by car, and you're not familiar with the streets, it's better to park your car in a safe place and take public transportation to get around.

The city, lying on two different continents and separated by the Bosphorus, is connected by three bridges. Both are toll bridges, and you must pay a fee to cross.

Neither bridge accepts cash: payment must be made by using electronic cards, either by a sticker type (HGS) or via a transponder mounted on the front of the car (OGS).

On weekdays, there are potentially hour-long traffic jams on the highways leading to both bridges, particularly heading west in the mornings and east in the evenings, since most people live on the Anatolian side but work on the European side.

There is a great shortage of parking in Istanbul, and existing lots are quite expensive. You will see many cars parked on the sides of the road, in front of garage doors even.

Street signs are rare. It is a common thing to pull over and ask for directions, something the natives and taxi drivers do quite often.

Бас бармақ арқылы

Istanbul is huge, so you'll need public transport between your accommodation and your pick-up/drop-off point. Leaving the city, the best routes are:

• Батыс into Europe: you want to be on main highway E-80. First take bus 448 from Yenibosna metro station (southern line, near Ataturk Airport) north towards Mimarsinan. Get off after about 5 km when you cross the E-80.
• Шығыс into Asia: again, you want to reach highway E-80. Probably the closest you can start thumbing is Pendik: reach it by metro as described for the YHT railway station. Then start hitching on D-100 which will join E-80. A local lift as far as Gebze or Izmit will also be close to that highway.

Айналайын

Rapid transit map of Istanbul (urban rail and метробустар systems)

Istanbul's public transit system can be difficult to figure out; the lines connect poorly, maps are rare and you often have to transfer, and pay another fare, to get where you are going. However, if you put some effort into it, you can avoid taxis and not walk too much.

Unless you use the Istanbulkart, each time you use a tram, metro, bus, or boat on the public transport system, you will need to use a ticket or pass. The single use tickets cost 5 TL (Jan 2017) and can be bought at various vending machines at bus, railway and metro stations or authorized ticket/Istanbulkart sellers (usually newspaper kiosks). Ticket fares across buses, trams and metros differ. Only cash in Turkish lira is accepted at ticket kiosks of public transport, no credit cards or foreign currency. The Istanbul subway system does not offer transfer tickets: each change to a new line requires a new fare.

When travelling to Istanbul by air, it is much cheaper (and more fun) to use the bus (or metro system once it is extended) to get as close to your accommodation as possible before walking and/or taking a taxi to where you are staying. Although the public transport may be slightly confusing, taxis/charter buses from the airport are notoriously overpriced.

If public transport is your choice of getting around, consider using smartphone public transportation applications so that you can easily see stops, stations and terminals nearby or see alternate routes for your planned destination. İETT has an official one called Mobiett which is available for iOS, Android немесе Windows. But also Google Maps is very reliable to guide your way using public transport.

Istanbulkart

Istanbulkart

The İstanbulkart is Istanbul's public transport smart card, which can be used as a ticket on buses, trams, suburban trains, metro, local ferries, etc. If you are in Istanbul for more than a day or two and intend to use public transport, it will pay for itself in a few trips. There is a one time unrefundable deposit of 6 TL for the card. Top up can only be bought using notes. Hence, you must purchase the card (10 TL) with 4 TL as its balance. Any credit left on the Istanbulkart is not refundable, so make sure it's empty when you return the card for deposit. It can be purchased at a number of small corner shops throughout the city. But there are recharge machines at most stations (though not necessarily at all entrances), only excepting notes.

You touch the Istanbulkart to a reader when you get on the bus or enter the tram or metro platform. The great advantage for a group of travellers is that you can buy only one and touch it as many times as there are passengers (unlike London's Oyster card, there is no need to touch out). You can buy or refill them at designated booths located at any major bus, tram, or metro station, as well as some other places such as newspaper stands close to bus stops. There are refill machines located at most metro or tram stops and ferry terminals. An Istanbulkart provides significantly discounted rates (a bit over half price for unlinked trips and even cheaper for transfers) compared to regular single tickets, as well as discounts on transfers and short round trips (when used multiple times within a limited period, roughly 1½ hr since the last time you used it). For instance, a trip with Istanbulkart costs ~2.60 TL, while a single ticket is 5.20 TL. The round trip to the airport pays for more than half the cost of this card.

Note, some connections charge 5.20 TL initially because their range is very large, e.g. the Marmaray train but even buses. However, there are refund machines at the exit of stations that serve these long distance connections. In case you only travel a short distance tap your card there, and you will be reimbursed some money. Either way, if you feel like you paid too much, tap or just always tap—you won't get charged twice.

The Istanbulkart is relatively new, and replaces the older Akbil metal touch-token which is deprecated. Though some Kiosks still have Akbil signs rather than Istanbulkart signs - but you can usually buy or top up your Istanbulkart at any kiosk where the Akbil sign is displayed. There is also the so-called "mavi kart" or blue card which is a cheaper option for frequent users of public transport but has some restrictions, can be used by one person whose photo and name are printed on it, it gives 180 trips in bus/tram/metro that have to be used up within a maximum period of 30 days and costs about 200 TL 10 TL for printing the card the first time.

Пойызбен

The Marmaray cross-town train, opened in March 2019, links Halkali mainline station in the west with Bakırköy, Zeytinburnu, Sirkeci and Üsküdar either side of the Bosphorus, and Bostancı, Kartal, Pendik and Gebze to the east; plus many small suburban stations. (Pendik and Gebze are on the YHT main line.) Trains run every 15 min 06:00-23:00 and between city centre and end of the line takes an hour, for a fare of about 4 TL. The central sections are shared with the metro.

Метро арқылы

The city Метро has seven lines, of which only the first two are of much use to the visitor:

• Line M1A connects the main coach station (Otogar) to Aksaray, from where you can catch tram T1 to the city centre, and onward to train hub Yenikapı for connections to M2 and Marmaray. There is also a branch line (M1B) which serves the western suburb of Kirazlı. All trains serve the section between Yenikapı and the bus station.
• Line M2 starts from Yenikapı and crosses the Golden Horn, continuing via Şişhane and Taksim Square to Mecidiyeköy and Levent in the business district, and further north to Hacıosman (a major bus hub for suburbs on the north European side, eg Sarıyer).
• Line M3 continues northwest from M1B terminus Kirazlı.
• Line M4 on the Asian side goes from Kadıköy to the suburbs along the Marmara coast to Kartal and Pendik (but 1 km away from Pendik YHT station.) It's planned to extend to Sabiha Gökçen airport in the next few years.
• Line M5 on the Asian Side runs between Üsküdar on the Bosphorus and the outer suburb of Çekmeköy through Ümraniye.
• Line M6 (деп те аталады Mini Metro) is a shuttle from the Levent station of M2, and serving the upscale district of Etiler and the main campus of Boğaziçi University in Hisarüstü.
• Line M7 mainly serves the residental areas and connects the densly populated provinces such as Bağcılar and Gaziosmanpaşa(also known as G.O.P.) to the city tech center and one of the major transport hubs, Mecidiyeköy. This line also connects the metro lines M3 and M2 ad well as the metrobüs and the tram lines T4 and T5.

Much of the city is not yet served by the metro (it will be years before the new airport is connected), and the distance between stations is larger than in most European cities. But the metro is fast where it does go and meticulously clean and modern, with much of it dating to the 21st century. Most lines are deep underground and some have entrances amidst busy streets with pedestrian tunnels or bridges the only access, so be prepared to walk quite a bit when going to and from stations. Transfers virtually always require exiting and re-entering the system which means a new full fare (with single use tickets) or a reduced fare for the connection (with Istanbulkart). You do not have to swipe any card on exit for metro or tram routes but you do have to do so for Istanbulkart on Metrobus, else you'll be charged the maximum distance fare.

Istanbul's first underground system dates to the 19th century, when the funicular subway "Tünel" was constructed to operate from Karaköy to Istiklal Street in 1875, travelling 573 m up a steep hill. It's still running and is handy for going from Galata Bridge (Beyoglu side) to the famous Istiklal Caddesi (main street).

Heavy construction on extensions and new lines continues apace, with the gap between the M1 and the M2 plugged with Yenikapı station. You can connect M4 and M5 via Marmaray from Yenikapı station. Unfortunately most network maps already show the yet to be built extensions in a lighter shade which can be confusing for a casual glance and frustrating when contemplating where you might be able to go if only you visited Istanbul a year or two later.

There is also a funicular system connecting Taksim to Kabataş where you can get on ferries and cross to the Anatolian side, and also transfer to trams bound for the ескі қала.

The old plastic tokens are no longer valid: the only way to pay for metro is Istanbulkart or limited-pass cards. The metro stations do емес have a staffed ticket booth, so you must obtain your tickets or top-up your Istanbulkart through ticket machines. To buy limited pass cards, insert coins or notes and then press the button marked onay/okay. A single pass costs 4 TL on any urban rail in Istanbul though an Istanbulkart (see above) may be more cost effective during your trip.

Трамваймен

The modern tramcars of Istanbul

Much used by the travellers as it serves many popular sites and ferries, Istanbul's main tram line (T1) snakes its way along its almost 20-km route for much of the European side between Kabataş, its eastern terminus on the Bosphorus (connected to the M2 metro line by the two-stop F1 funicular) and its western terminus at Bağcılar (connected to the M1B and M3 metro lines), a suburb in the northwest. Among its major stops, from east to west, are Karaköy and Eminönü respectively on the northern and southern banks of the Golden Horn (which is crossed by the Galata Bridge), Sirkeci, Gülhane, Sultanahmet (near most of the historic sites of the old city), Çemberlitaş, Beyazıt, Laleli, Aksaray (10 minutes' walk away from the Yenikapı station of Marmaray), Yusufpaşa (near the Aksaray station of the M1A and M1B metro lines), Topkapı (near the ancient city walls), and Zeytinburnu (another connection to the M1A). West from Topkapı, it reaches far out to the western suburbs, which are rarely, if ever, visited by the average traveller.

The route of the T1 is served by two differently numbered lines: #38 runs along the entire length of the T1 between Kabataş and Bağcılar, while the significantly shorter #47 runs between the Eminönü and Cevizlibağ stations (the latter of which is abbreviated as C.bağ-A.Ö.Y. on the signage of tram cars). However, both lines call at stations that are of most interest to travellers through the Ескі қала. During morning and evening rush hours every alternate tram runs as #47, while during the rest of the day, most run as #38.

Although you may use the same AKBİL/Istanbulkart on the metro and tram, you must pay another fare each time you change lines (on a progressively discounted rate if you use İstanbulkart).

During morning and evening rush hours (roughly between 07:00-09:00 and 17:00-19:30 respectively), tram cars run jam-packed so if you intend to take it for a couple of stations down the way, don't even bother—walking instead is not only less tiresome than standing in what is essentially more crowded than a sardine can, it's also quicker as you will most likely be able to get in the second or even third tram calling at the station due to the crowd.

If you want to get around in the southern coast of the golden horn, or you want to get to the alibeyköy bus station, the T5 line will be your best friend. Although the tram is a tad slow compared to T1, it gives you more time to appreciate the beauty of the golden horn. The touristic towns of Balat and Fener are also easily accessible with this tram. Although this tram doesnt quite reach Eminönü, it terminates near it, at the Unkapanı bridge. Walking from the terminus Cibali to Eminönü takes around 15 minutes. This tram line also connects all of the golden horn ferry stations on the southern side. Since these ferries only come once an hour, if you miss your ferry on one station, instead of waiting an hour you can just take this tram to reach to the other ferry station on the southern side.

Сондай-ақ бар another tram line linking the residential and industrial suburbs in the north with the city centre: T4 (which is more like metro-tram systems of northwestern Europe, as it lies underground for part of its route), which heads for Sultançiftliği, connecting to the Topkapı station of the T1 line. However, this line is of very little, if any, use to the average traveller.

Other than the above modern trams, Istanbul has two short, separate heritage tram lines, which are more of attractions than practical transport options. Renovated trams dating back to the 1920s rattle along the İstiklal Street on the European side (T2 or NT), while on the Asian side, a circular system between Kadıköy and the nearby Moda district is served by 1960s streetcars imported from Germany (T3).

Tram lines are run by Metro Istanbul.

Қайықпен

Istanbul liner crossing the Bosphorus

Istanbul Larus at The Princes' Islands (Adalar)

Unique Istanbul liners (large conventional ferry boats), sea-buses (high speed catamarans), or mid-sized private ferries travel between the European and Asian sides of the city. The crossing takes about 20 minutes and costs 3 TL, and gives great views of the Bosphorus. Sometimes the ferry when arriving at a dock can bounce off the pier accidentally, even on calm days. This can cause people to fall over if they are standing up, so it is advisable to remain seated until the ferry has come to an absolute stop.

In Istanbul, liners from any given quay generally take only a certain route, and these quays are signposted ‘X Iskelesi’ (“X Landing stage/pier”). For instance, Eminönü alone has more than 5 landing stages (including the ones used by other ferries apart from liners), so if you should head for, say, Үскүдар, you should take the ferry which departs from ‘Üsküdar Iskelesi’. Replace ‘Üsküdar’ with the destination of your choice.

Istanbul liners travel on the following routes:

• Karaköy–Haydarpaşa–Kadıköy
• Kadıköy–Eminönü
• Üsküdar–Eminönü
• Üsküdar–Karaköy–Eminönü–Eyüpsultan (The Golden Horn Route)
• Kadıköy–Besiktaş
• Kabatas–Uskudar–Harem
• Istinye–Emirgan–Kanlıca–Anadolu Hisarı–Kandilli–Bebek–Arnavutköy–Çengelköy (The Whole Bosphorus Route)
• Anadolu Kavağı–Rumeli Kavağı–Sariyer
• Eminönü–Kavaklar (Special Bosphorus Tour, Recommended For Tourists)
• Sirkeci–Adalar–Yalova–Cınarcık (The Princes' Islands Route)

Furthermore, the sea-buses (deniz otobüsü) follow the same (or more) routes, usually much faster than liners.Returning to Yenikapi from Kadikoy by sea-bus is a fast and convenient way to cross the Bosphorus; at Yenikapi there is a railway station with frequent trains to Sirkeci/Eminönü and the Yenikapi fish restaurant area is close by (or one stop on the train).

Four main private ferry routes for travelling between Asia and Europe sides are:

• Besiktaş–Üsküdar
• Kabataş–Üsküdar (close to tram and funicular system in Kabataş)
• Eminönü–Üsküdar (close to tram in Eminönü)
• Eminönü–Kadıköy (close to tram in Eminönü)

There is also a golden horn boat line, starting from Eyüpsultan and ending in the asian side, Üsküdar, passing through notable touristic places like Balat, Fener, Cibali and Karaköy. Although the trip takes around an hour to complete, the boat ride is quite enjoyable with beautiful scenery of the golden horn. The boats arrive in the stations only once every hour though, if you plan on taking this boat you shold time it well.

All of the ferries, including private ones, can be paid for using the AKBIL/Istanbulkart system.

Very useful are the fast ferryboats (travelling at 55 km/h) running from several points, such as the Yenikapi–Ялова one, that allows you (with a connecting bus in Yalova) to be in Бурса centre in less than three hours. Prices are marginally higher and the gain in time is considerable, though the view is not as nice. There are also cheaper BUDO ferry lines from Eminönü to the province of Mudanya in Bursa. From there you can take a bus to the Bursa city centre.

Автобуспен

Public transportation buses are either run or inspected by İETT. Public buses in Istanbul come in many colours and shapes, but the most important thing to keep in mind is that ticket sales on board have completely been phased out, so you will have to obtain one (or an İstanbulkart, which is accepted on all public transport methods) prior to boarding the bus.

Istanbul's heavily used BRT system, locally called Metrobüs, are served by long hybrid buses running on their special lanes along the city's inner beltway, separated from all other traffic and thus saving lots of time in Istanbul's generally congested roads. While an extremely important transport option for the locals, the system covers areas not usually visited by the travellers, between Beylikdüzü in the far western suburbs of the city and Kadıköy on the Азия жағы via Bakırköy, Cevizlibağ outside the old city walls near the Topkapı Gate, the business district in Mecidiyeköy, and the Bosphorus Bridge.

Most bus lines operate roughly 06:00-23:59, usually with a reduced volume of services after 22:00. Some lines between major centres operate 24/7 though, as is the Metrobüs, with about an hour intervals. After midnight, buses cost екі tickets per person rather than the usual one.

Night Time Bus Lines:

A double check from İETT website is strongly recommended.

• TH-1 Taksim - Atatürk Airport (does not operate between 01:00 - 04:00)
• 40 Taksim Square–Rumelifeneri/Garipçe
• E10 Kadikoy–Sabiha Gokcen International Airport
• 15F Kadikoy–Beykoz
• 130 Kadikoy–Tuzla
• 34A Sogutlucesme(Kadikoy)–Edirnekapi (Metrobus)
• 34 Avcilar–Zincirlikuyu (Metrobus)

As a tourist, you are most likely to use the tram and the metro in the Sultanahmet and Taksim area since there are no bus lines operating in the area anymore.

Buses and streetcars tend to be very crowded during rush hours, especially on Mondays and Fridays. That can also create opportunities for pickpockets.

Такси арқылы

Taxis are an easy and cheap way to get around. Start off rate is 4 TL and then 2.5 TL for each km afterwards (Feb 2019). Distances up to 2½ km are subject to a fixed price of 10 TL, after that distance the meters track at the above rates. A one-way travel from Taksim Square to Sultanahmet^{[өлі сілтеме]} costs approximately 20 TL. Tipping is generally unnecessary. Frequently, drivers will refuse to start the meter and try to negotiate a fixed price (e.g. 80 TL for a short trip from Yenikapı ferry terminal to Sultanahmet, to which should cost less than 20 TL). You should avoid these cabs and take another one as you will almost certainly end up paying too much. To be sure, before getting in, just ask "how much to go to ...?" (most of the drivers understand basic English) since the price they tell then is quite accurate. Tell them then to put the taximeter on. Drivers do normally work with the taximeter, so they will not be surprised at all when you ask them to put it on. The price at the end will be quite close to the one they tell you at the beginning. There is no extra fare at night.

If you have internet connection on your laptop or mobile device, always use Istanbul Taxi Fare Calculator just before taking a taxi from airport, hotel or restaurant. It will help you to easily estimate taxi fare based on pick-up and drop-off locations anywhere in Istanbul, give an outline about the journey and avoid potential taxi scams.

Even when agreeing to take you on the meter, taxis in Istanbul have several dodges to catch the unwary traveller. The meter is often situated right in front of the gear stick and drivers somehow manage to advance the meter while changing gear. Not putting the meter back to the starting rate, i.e. adding your fare to the previous one, is also common. Taxis that wait near a bus station or at Yenikapı ferry terminal are usually a tourist trap. They start the meter but charge you 20 TL at least. Emphasize to the driver that you will pay for the meter price before getting in. Do not buy their quick-sell tricks. Always try to stop a taxi that is passing by on the road or find a legitimate taxi stop.

Insist on going to the destination that you want because some drivers are paid a commission each time they deliver someone to a certain hotel, restaurant, shop, etc.

Istanbul taxis are colored yellow or maroon. The yellow taxis' license plates start with 34 T and maroon ones start with 34 M. Yellow taxis are more common, as the maroon ones work mainly around western suburbs. They can not pick travelers from yellow taxis' region and vice versa.

Be careful of what notes you hand them for payment; some drivers have tried to pretend that the 50 TL note that was handed was just a 5 TL note. Occasionally taxi drivers may actually also rip notes you give them, and tell you it is no good, in order to make you hand them a 50 TL note. So, make sure the notes are not ripped, and is actually the right one before you hand them over. Also, if you are not familiar with the city the taxi driver may drive a detour in order to charge you more.

The major ride-hailing companies are Uber, Bitaksi (the cheapest so far), and iTaksi (the most expensive one, also a lot of people complain about its cheating drivers). You can only access Uber through a VPN on your phone as the app is banned in Turkey. A ride-hailing driver may ask you to cancel the ride and pay in cash instead. It's better to refuse, because even if you verbally agree on a price based on the app, the driver can pretend there was a miscommunication and argue for a higher price.

Traffic can be very bad, it can take an hour for a few kilometers through the old city. You might be better off taking the metro out of the old city and then a taxi from there.

Some important routes with distances and estimated taxi fares are:

• Istanbul New Airport (IST) - Taxim Square ~ 44 km
• Istanbul New Airport (IST) - Sultanahmet Square (Old City) ~ 47 km
• Taxim Square - Sultanahmet (Old City) ~ 5.5 km
• Sabiha Gokcen Airport (SAW) - Kadikoy (Chalcadonia) Ferry Terminal ~ 36 km
• Esenler (Bus Terminal) - Topkapı Palace (Sultanahmet) ~ 10.5 km

By shared taxi

Долмуш (Turkish: "full") is a shared taxi, travelling on a fixed route, which costs more than a city autobus but less than a normal taxi. They can carry up to 8 passengers and may only take cash. They carry a Долмуш sign on top. They will only start driving when all eight seats are full, which is also where the name derives from.

The main and most important routes for dolmuşes are :

• Taksim–Eminönü (Taksim stop, near the Atatürk Cultural Centre, in Taksim square)
• Taksim–Kadıköy
• Taksim–Bostanci
• Taksim–Aksaray (Taksim stop, Tarlabasi Avenue, close to Taksim square)
• Kadıköy–Bostanci (Bostanci stop, in front of the Bostanci ferry port)
• Taksim–Tesvikiye (Taksim stop, in front of Patisserie Gezi, in Taksim square)
• Beşiktaş–Nisantasi (Beşiktaş stop, in front of the Beşiktaş - Üsküdar ferry port)
• Kadıköy–Üsküdar (Üsküdar stop, Near the Üsküdar - Beşiktaş and Üsküdar - Kabataş ferry port)

If you want the driver to make a stop, you can say İnecek var. (EE-neh-djek war! -- Someone's getting out.) or Müsait bir yerde. (mU-sa-EEt bir yer-deh. -- At a convenient spot.)

Велосипедпен

İsbike docked bikes are very cheap to rent.

However, if the İsbike smartphone app, website and machines do not accept your foreign credit card you may not be able to rent the bikes without first obtaining the personalized mavi (blue) İstanbulkart described above.

Alternatively if you have a Turkish friend they may be willing to accept the deposit on their card, as it is only 50TL blocked for a few days per bike as of 2019.

Although the smartphone app is in English as well as Turkish it can sometimes be confusing for tourists. For example it only tells you the number of empty docking slots for each station: so presumably locals know the total number of slots and thus whether enough bikes are available before going to their starting docking station.

Қараңыз

Айя София

Sultan Ahmet Mosque at dusk

Basilica cistern, built by the Romans

Museum Pass

The Turkish government offers a museum pass for many sights and museums, and key spots on Sultanahmet, for 325 TL. The pass can be bought at the entrance of every museum listed below or желіде. Check out what is included, and buy it if it makes sense for you. Numerous sights can still be seen for free and the biggest joy is propably just walking around and sucking in the atmosphere.

The non-transferable pass allows one free entry to each of these museums:

• Topkapı Palace and Harem
• Айя Айрин
• Istanbul Archaeological Museums
• Istanbul Mosaic Museum
• Museum for the History of Science and Technology in Islam
• Museum of Turkey and Islamic Arts
• Galata Mevlevi House Museum
• Yildiz Palace
• Rumeli Hisar Museum

In addition to saving money when visiting these sites, the card allows you to skip the queue for tickets and go straight to the gates at all sites. Most museums in Istanbul are closed on Mondays or Wednesdays, so checking the website first or ringing is a sensible option before setting off.

Alternatively, you can consider buying the much more expensive Istanbul Tourist Pass, 2-day passcosts €95, 3-day pass €115, 5-day pass €135, 7-day pass €145 (April 2019). It includes entrance to all of the above museums, a couple of boat tours, three days mobile internet, and even a one-way discounted Istanbul airport transfer (€20). However, it consistently receives negative reviews due to bad organisation and intermittent problems with accessing some of its included services.

Sights

With its long history at the centre of empires, Istanbul offers a wealth of historic and religious places to take in. The bulk of these ancient monuments, dating back to Roman, Byzantine, and Ottoman periods, including the Айя София (a mosque, free of charge) Топкапы сарайы, Сұлтанахмет мешіті (Көк мешіт, free of charge), and Цистерна базиликасы are around Sultanahmet Square, while some others are dispersed throughout the peninsula of ескі қала, such as the former Church of the Holy Saviour in Chora (Kariye Camii, Чора мешіті, free of charge), the entire inside of which is covered by mindblowing frescoes and mosaics. An impressive section of mostly intact Theodosian walls, which mark the full length of western boundary of the peninsula, is right next to this particular church.

North of the peninsula of the old city, across the Golden Horn, is Галата, crowned by the Галата мұнарасы. Istanbul Modern, with its exhibitions of contemporary Turkish art, is on the nearby waterfront of Karaköy. Another sight of the district, just north of the Tower, is the museum converted from the Dervish Hall of the Sufi Mevlevi order, which those interested in the teachings of Rumi will want to take a peek at. Further north is the Istiklal Avenue, Istanbul's prominent pedestrian street running from near Galata Tower to Taksim Square, the central square of whole city.

Heading west rather than north from the old city brings you deeper into the banks of the Алтын мүйіз estuary. A neighbourhood perhaps well worth a visit here is Eyüpsultan, to visit the city’s holiest Islamic shrine and, with all the religious people wandering around the narrow cobblestone streets with their turbans and what not, just to see what the daily life in Ottoman Istanbul might be like. On the opposite shores of the Horn, in Sütlüce is the Миниатюрк, the first miniature park in the city, with models from around the former Ottoman Empire.

North of Taksim Square is New Istanbul, main business district of the city. If venturing out to this direction, don't forget to check out Әскери мұражай, where Ottoman military music concerts (Mehter) are held every afternoon. Көпшілігі skyscrapers of the city are located in the north of this district, around Levent and Maslak, with a totally different skyline from that of the old city. However southern reaches of the very same district has some fine neo-classical және Art Nouveau buildings from the turn of the 20th century, around the neighbourhoods of Osmanbey, Kurtuluş, and Nişantaşı. Just east from here, with a little drop in elevation as you approach the shore, is the banks of Босфор, that is lined by pleasant neighbourhoods full of waterfront mansions (yalı) and a number of waterside palaces where you can admire what money could buy in times gone by.

Across the Bosphorus to east is Азия жағы, centred around the historical districts of Kadıköy and Üsküdar, and perhaps best symbolized by Maiden’s Tower, located at about the halfway between these districts, on an islet just off the shore. Bosphorus and Marmara coasts of this half of the city is characterized by quite picturesque neighbourhoods, overlooked by Çamlıca Hill, one of the highest hills of the city which also has a view of much of the rest of the city, with a café and a pleasant park on its summit.

Southeast of the city, off the southern coast of Asian Side are the Князьдер аралдары, an archipelago of nine car-free islands, characterized by stunning wooden mansions және pine groves.

Tulips

Long ignored for their bad connotation with the Tulip era of 1700s, a period of ostentation and costly parties conducted by state elite amidst large gardens full of tulips (and also when the first bulbs were introduced to the Нидерланды from Istanbul, by the way), which was later accused of economic destruction and the eventual dissolution of Ottoman Empire, tulips have regained much of their former popularity in the last decade and now serve as some sort of symbol of both Istanbul and the whole Turkey. They bloom from late March to early May (best bet is early to mid April) and while they can be seen on many avenues of the city wherever there is enough space for planting at the sides and the central strip of the road, if you are after admiring and/or photographing large patches of tulips with relatively exotic varieties, head to Sultanahmet Park and Gülhane Park in Сұлтанахмет; Emirgan Park near the northern Босфор neighbourhood of Emirgan; or Çamlıca Hill in Азия жағы.

Жасаңыз

• Hamam – Сұлтанахмет has many historical hamams. Some are very extravagant and cater mainly to tourists.
• Waterpipe – Most of the places where you can smoke a nargile are in Yeniçeriler Caddesi, near the Kapalı Çarşı (Grand Bazaar). Çorlulu Ali Paşa and Koca Sinan Paşa Türbesi are both in secluded internal courts, just around the corner from some tomb yards, while Rumeli Kahvesi is actually inside the cemetery of an old medrese, though it’s not as spooky as you might think. In the south of Sultanahmet, near the sea, is Yeni Marmara (Çayıroğlu Sokak), where you can also sit in the terrace and enjoy the view. In Beyoğlu, at the Ortakahve (Büyükparmakkapı), there’s even the choice of a wide range of flavors. Another area with few big good looking places is the Rıhtım Caddesi, between Galata bridge and Istanbul Modern Museum.

Walking tours

Museums and such: Haghia Sophia, then on to the Topkapı museum (these two should take at least three to five hours), preferably along the road in the back of the Haghia Sophia, where there are some nicely restored houses. Then on to the Blue Mosque and the square with the obelisks on it (At Meydani). Along its side is the very good Museum of Islam Art. Descend slightly and find the small Haghia Sophia with its nice garden (it was under restoration, but you probably can get in). Then uphill to the Sokollu Mehmet mosque complex, top notch tiles inside.

Take a tram or walk to Eminönü (where the boats leave for trips to Asia or up the Bosphorus). Visit the New Mosque at the back, then the Egyptian Bazaar next to it, and going further in that direction, locate the Rüstem Pasha mosque with its excellent tiles. It's on a raised platform near an old clothes market, you may have to ask directions. Then take a cab or find a bus to Eyüpsultan mosque complex, a mile or three up the Golden Horn. Visit this Eyüpsultan complex at your leisure (the mosque is not particular, the court is, and the milling of believers, with many boys-to-be-circumcised among it; a Friday might be a good day to do this). Then, if you have the stamina, it might be nice to walk back too; maybe all the way (8 km or so), but taking a route along part of the city wall to first the famous Kariye Church with its mosaics, then on to Selimiye Mosque with its great view on the Golden Horn (and a fine mosque by itself), then the Fatih Mosque (passing through some very religious and lively neighborhoods), then on to the well-restored Sehzade mosque, and next to Süleymaniye (don't forget to enjoy the view from the Golden Horn side). If you have some energy left, you might go on to the University complex, and by then you are very close to the Beyazit mosque. Бұл жақсы, ерекше мешіттің артында кітап базары (бұл кішкентай).

Тағы да Эминөнуге барыңыз, бірақ бұл жолы қайықпен (сол үлкен паромдармен) Үскідарға барыңыз. Сіз алдыңыздағы жақсы мешітке жетесіз, тағы біреуі оң жақта 400 м қашықтықта, айналма жолдың артқы жағында, ал үшіншіден өте кішкентай, теңіз жағасында. Ішкі жағалауға созылып жатқан базарды көріңіз, серуендеңіз және жағалаумен жүруді ұмытпаңыз, мүмкін оның бойындағы серпілген қайықтардың бірінде балықтан жасалған тамақ жеп алыңыз. Бұл кешке, кешке, қаладан қашып кетуге жақсы сапар. Сізге «қаладан» үйге қайтып бара жатқан мыңдаған адамдар қосылады, бірақ қайтар жол бос тұрған пароммен жүреді. Паромдардың жүру жиілігі кешке қарай төмендейді, сондықтан кері байланыс бар екеніне көз жеткізіңіз.

Теміржол станциясына барып, Sirkeci-Halkali маңындағы пойызды тауып, (Yedikule бекетінен) шығыңыз. Сіз Едикулеге жақын боласыз, әдемі бекініс және қала қабырғаларының әсем көрінісі болады. Пойыздар әр 15 минут сайын жүреді, жүрісі ерекше (материал нашар, бірақ егер сіз сәттілікке жетсеңіз, әр екінші аялдамада басқа сатушы кіріп, өз тауарларын сатуға тырысады, бұл өте қызықты). Жүру жиырма минуттан жарты сағатқа дейін созылады. Бұл «міндетті» емес, бірақ бұл өте көңілді болуы мүмкін.

Мұның бәрінде сіз жабық базарды сағынған боларсыз. Себебі сіз оған қалай жетесіз. Егер сіз Беязитке және кітап базарына барсаңыз, сіз оның көптеген кіреберістерінің екеуіндесіз. Арғы жағынан Нуруосмание мешітін және оның кешенін тауып көріңіз, бұған тұрарлық. Жабық бөлікті зерттеп болғаннан кейін, төмен қарай төмен қарай босаңсыған серуендеп, Эминонудың жалпы бағытына барыңыз, ол «жабық базар» болып табылады. Галата көпірінен өтіп, солтүстіктегі кейбір заттарды көру үшін (мысалы, «тунел» телеферикпен төбенің көп бөлігімен жүріңіз (Галата көпірінің қарсы жағына кіреберіс, айналаңыздан сұраңыз)), содан кейін Таксимге барыңыз. Дүкендер халықаралық әртүрлілікке ие.

Теодозиялық қабырғалар серуендеу

Қала қабырғаларының қалпына келтірілген бөлімі Белградкапы Мармара жағалауына жақын қақпа

408 жылдан бастап Константиннің бастапқы қабырғалары Феодосий кезінде ауыстырылды. Содан кейін бұл қабырғалар Шығыс Рим империясының астанасы мен олардың Османлы мұрагерлерін қорғаудың маңызды нүктесіне айналды. Олар батыс шекараны белгілеп, толықтай дерлік бүтін Ескі қаланың түбегі, кейбір бөлімдермен 1990-шы жылдардың басында қалпына келтіруден біраз жағымсыз көріністер болды. Топқапы қақпасының айналасындағы бөлікке (Топпапы сарайымен шатастыруға болмайды), ол қабырғалардан шығысқа қарай 300 м жерде орналасқан Пазартекке трамвай станциясынан оңай жетуге болады. Кейбір қашықтықтағы секциялар өте қауіпсіз болмауы мүмкін және кейбір сақтықты қажет етуі мүмкін.

Қала қабырғасының бойымен және оның қалған бөліктерімен 7 км жүру ежелгі заманның терезесін ұсынады және Түркияның қорқынышты тарихи ескерткіш мұрасына баса назар аударады. Стамбулға бармас бұрын қабырғалардың ғылыми тарихи және техникалық сипаттамасын жүктеп, басып шығарыңыз; бұл ләззат қосатыны сөзсіз. Eminönü-ден Алтын мүйіз Айвансарайға паром. Бұл паром терминалы Босфор Галата көпірінің жанындағы және шығысындағы терминалдар. Галата көпірінің жерасты өтпесі арқылы батысқа қарай жүріңіз, содан кейін автовокзал арқылы жаяу жүргіншілерге арналған жолмен шағын терминал ғимаратына барыңыз. Жолақы - 1,50 TL. Паромды Айвансарайда қалдырыңыз және саябақты үлкен жолдың екінші жағындағы қабырғаға өтіңіз. Сізде сыртқы қабырғаға немесе ішкі қабырғаға көтерілу мүмкіндігі бар, бірақ шайқастардың жоғарғы жағына кіру, әрине, ішкі жағынан жеткілікті, сондықтан жолдың арғы жағындағы кішкене көшеге көтеріліп, қабырға мен мұнаралардың артынан кесіп өтіңіз. Мұнда сіз қалпына келтірілмеген қабырғаның осы бөлігіне қирап жатқан кірпіш пен тасқа көтеріліп, қажет болған жағдайда бірнеше жүз ярдқа көтеріле аласыз. Бұл жол айқын аяқталады және оны көшеге қысқартуға болады. Кейде қабырғаға тірелетін тұрғын үйлер мен коммерциялық кәсіпорындар, кейде автобаза, қоқыс үйіндісі немесе көбіне жай жол бар. Бұл қабырғалар біздің дәуіріміздің 408 жылы Константиннің бұрынғы қабырғаларын ауыстырды, содан кейін олар үнемі жаңарып отырды және жер сілкінісінің зақымдануын қалпына келтірді. Ғасырлар бойы әр түрлі жұмыстар әртүрлі стиль мен сапада болды. Біршама таңқаларлық, әлі күнге дейін тар қақпаларды пайдаланатын бірнеше шағын көшелер бар. Hoca Çakır Cd-де қабырғаның қалпына келтірілген бөлігі кездеседі, оған биіктіктерге баспалдақтар жетеді (Hoca Çakır Caddesi мен Kariye Bostani Sokak қиылысы), кейбіреулері тікірек қабырғаның жоғарғы жағында. 1980 жылдардағы қалпына келтіру түпнұсқаға қайшы келеді. Содан кейін Fevzi Paşa Cd негізгі жолы үшін қабырғаны бұзады. Осыны кесіп өтіп, қабырғаның артындағы көше бойымен жүріңіз. Қабырғадан табан тіректері мен үзілістерін іздеңіз, олар қол жеткізуге және айналаны жақсы қарауға мүмкіндік береді. Аднан Мендерес Блв үшін қабырға қайтадан бұзылды (бейресми және кең танымал) Vatan Caddesi). Өткенде, мұнда сыртқы ормен қорғаныстың екі жақты сызығы айқын көрінеді. Келесі бұзушылық Turgut Özal Cd (бейресми және кең танымал ретінде) Тары көшесі) буы таусылған адамдар үшін қайтадан Сұлтанахметке баратын трамвай жолын ұсынады. Қабырғалардың сыртынан жүру, сыртқы қабырғадағы әр түрлі үзілістер сынған тас жұмыстары арқылы немесе кейінірек тозығы жеткен баспалдақтар жиынтығы арқылы қол жеткізуге мүмкіндік береді. Қабырғалардың арасында Ыстамбұлда дөрекі ұйықтайтындардың саны туралы күмәнді дәлел бар. Қабырғалардың арасында болуға табанды болыңыз, өйткені жақын арада сіз Мевланакапы CD қақпасындағы басқа таза емес жобаларды қалпына келтіресіз. Қақпа мұнараларына кіру қақпада жабылған, сондықтан кіру тек қабырғалардан. Бұл жерден қабырғалардың сыртынан өткен дұрыс, өйткені базар бақшалары ойпатты алып жатыр, ал қала жағы ғимараттармен қоршалған. Осы бірнеше шақырым уақыт пен қабырғадағы жер сілкінісінің келешегін анықтайды. Ақыры сіз Алтын қақпаға жетесіз және Едикуле қамалы ол Мармара теңізінің алдыңғы жағында және Византияның салтанатты кіру нүктесі болды. Бұл өте жақсы жағдайда, өйткені Османлы оны жаңартып, содан кейін 19 ғасырға дейін қолданды. Кіру ақысы бар, оның дәретханасы бар. Биік қабырғалар мен мұнараларға қол жетімді, ал бір мұнарада ішкі ағаш едендер бар. Сонымен, сіздер Рим құлағаннан кейінгі барлық жылдар ішінде Византия мен Шығыс Рим империясының қауіпсіздігін сақтайтын қорғаныс құралдары қабырғаларын зерттедіңіздер, тек 4-ші крестшілер мен Османлы бұзған. Олардың болашағы туралы не айтуға болады? Жақында жүргізілген қалпына келтіру жұмыстары ғалымдардың күдікті екенін ескере отырып, оларды қалдырған дұрыс деп санайды. Енді қалаға басты қақпаның сыртындағы ауыл алаңынан Eminönü автобусымен (№80) оралыңыз, тек сол жерде күтіңіз немесе Sedecahi-ге дейінгі теміржол желісіне дейін Sedecahi көшесіне қарай 300 метрге төмен Yedikule Istasyonu Cd жаяу жүріңіз, екеуі де Сұлтанахметке жақын орталықтарға бет алыңыз. .

Босфордың классикалық круизі

Түнгі көрініс 15 шілде шейіттері Көпір

Галата көпірінің шығысында терминалдан бірден солтүстік кіреберісте Анадолу Кавагиге үлкен паром жүреді. Босфор дейін Қара теңіз әр түрлі аялдамалар арқылы. Жол ақысы - 25 TL. Ұшу уақыты ерте және өте танымал, сондықтан ерте келіп, кезекке тұрыңыз. Ашық палубалар өте танымал, сондықтан сізде сыртқы орын болмаса, адамдар сіздің айналаңызда көріністі тарылтады деп күтпеңіз. Паром Anadolu Kavagi-де бірнеше сағат күтеді, сондықтан сіз көптеген мейрамханалар мен олардың спройкерлерімен бетпе-бет келесіз. Алдымен Қара теңізге кіруді қадағалайтын және бақылайтын стратегиялық қамал - Йорос Калесиге жаяу барыңыз. Бұл маңызды бекініс командалық көзқараспен көптеген жылдар бойы күресіп келді және 19 ғасырда соңғы қолданылды. Ол қатты апатқа ұшырады, бірақ христиандық гравюралар тас қалау кезінде әлі де көрінеді. Құлыптың айналасында шынымен де мейрамханалар бар, олар керемет көріністерге ие. Түскі асқа ауылға қайтуға көп уақыт қалды. Эминонуға келгенге дейін түстен кейін кеш болды, бірақ бір күн жақсы өтті. Босфор круизінің арзан әрі жылдам баламасы - қысқа круизге 10-TL саяхат.

Футбол қауымдастығы

Ыстамбұлда түркиялық қауымдастық футболының жоғарғы деңгейіндегі Супер Лигте ойнайтын бес клуб бар: Бешикташ, Фенербахче, Галатасарай, Башакшехир және Касымпаша. Алғашқы үшеуі әрдайым жоғарғы деңгейде болды және халықаралық беделге ие болды. Бұл тараптар арасындағы матчтар партияның сатылымы көп адамдар алдында ойналады; билет алу үшін алдын-ала брондау қажет. Атмосфера қонақтарға өте дұшпан болғандықтан, көрермендер матч аяқталғаннан кейін команданың түстерін киюден аулақ болулары керек, сондай-ақ көпшіліктің қандай да бір қиындықтарына жол бермеуі керек.

Бешикташ JK Vodafone паркінде, 41903 адамдық стадионда ойнайды. Босфордың еуропалық жағасында, Дакмим метро станциясынан шығысқа қарай 1 км жерде, Долмабахче сарайының жанында орналасқан.

Фенербахче СК 47,834 сыйымдылықтағы Шүкрү Сарачоглу стадионында ойнайды (ол да аталады) Үлкер стадионы). Бұл Босфордың Азия жағалауында, Кадыкөй метро станциясынан 1 км шығысқа қарай және паром айлағы.

Галатасарай СК Еуропалық Стамбулдың солтүстік шетіндегі 52 332 сыйымдылығы бар Түрік Телеком стадионында ойнайды, Сейрантепеге метроға жетеді.

Басакшехир ФК 17,319 сыйымдылықтағы Фатих Терим стадионында ойнайды. Бұл M3 сызығы бойынша Метрокент станциясынан 1 км солтүстікке қарай, қаланың солтүстік-батыс шетінде.

Касымпаша SK ойыны Алтын Мүйіздің солтүстігіндегі Бейоғлу ауданындағы 14234 сыйымдылығы бар Режеп Тайып Ердоған стадионында ойнайды. Бұл жақын жерде өсіп, жас кезінде футбол ойнаған қазіргі Түркия президентіне арналған.

Түріктің ұлттық стадионы - Ататүрік Олимпиада стадионы (Atatürk Olimpiyat Stadı), қаланың батыс шетіндегі сыйымдылығы 76000 арена немесе Олимпият немесе Олимпият Парки метро станциясын пайдаланыңыз. Онда тұрақты команда жоқ, бірақ бірнеше клубтар өздерінің стадионы болмаған кезде сиқырлар жасады. Жүгіру жолын алып тастау арқылы оны 92000 сыйымдылыққа дейін ұлғайту жоспарда бар, бірақ бұл оның олимпиадалық келешегін аяқтайды.

Үйреніңіз

Ыстамбұлға келетін немесе тұратын көптеген шетелдіктер түрік тілін формальды түрде мектепте үйренуге шешім қабылдайды.

Ыстамбұлдағы ең үлкен және ең құрметті түрік тілді мектептер:

• ITI Стамбул 4. Levent.
• Дилмер Gümüşsuyu-да.
• Иладил Фатихте.
• Төмер, Анкара университеті.
• Тілдер туралы түсінік Etiler-да.
• Boğaziçi университеті. Барлық деңгейлерге арналған жазғы қарқынды түрік тілі курсын жүргізеді.

Boğaziçi университеті және Бильги университеті жақсы қалыптасты Шет елде оқу шетелдіктерге арналған ағылшын тіліндегі бағдарламалар.

TEFL: Ыстамбұлда тұратын көптеген шетелдіктер өздерін асырайды ағылшын тілін оқыту. Жақсы оқытушылық жұмысты табу, әдетте, төменде көрсетілген сертификаттармен оңай:

• ITI Стамбул 4. Левент Кембридж университетінің CELTA және DELTA курстарын жыл бойы жүргізеді

Османлы түрік

Егер сіз түрік тілінде сөйлессеңіз, Осман түрік үйрену де қызықты болуы мүмкін. Осман түрік тілі Осман империясы дәуірінде сөйленген түріктің түркі тіліндегі түрі болған және қазіргі түрік тілінен айтарлықтай өзгеше. Осман түрік сөздерінің шамамен 80% -ы басқа тілдерден алынған, көбінесе араб, парсы және француз тілдерінен алынған сөздер болды. Осман империясы құлағаннан кейін және Түркия Республикасы құрылғаннан кейін тілдік реформалар жүзеге асырылды, соның ішінде Türk Dil Kurumu (Түрік тілінің қауымдастығы), ол түрік тілінің ресми реттеуші органы болып табылады. Бұл бірлестік, лингвистикалық пуризм философиясымен, түрік тілін қарыз сөздерінен тазартып, олардың орнын түрік баламаларына ауыстыруға шешім қабылдады. Осылайша, қазіргі түрік сөздерінің шамамен 14% -ы ғана шетелден шыққан.

Османлы түрік - Түркияның Османлы өткенін білуге ​​кілт. Осман түрік тілімен сіз тек тарихи архивтерді ғана емес, сонымен қатар Осман дәуіріне қатысты Османлы әдебиеті мен хаттарын оқи аласыз. Ыстамбұлда сіз осман түрік тілін келесі жерлерден біле аласыз:

• Исмек [212 531 01 41| 90 212 531 01 41] İskenderpaşa Mahallesi, Ahmediye Caddesi, Haci Salih Efendi Sokak, 6 Fatih.
• Тарих Вакфи [212 522 02 02| 90 212 522 02 02] Зинданкапы Дегирмен Сокак, 15 Эминону.

Жұмыс

Ыстамбұлда әрдайым ESOL / EFL мұғалімдеріне білікті - және аз дәрежеде білікті емес мұғалімдерге сұраныс жоғары. Көптеген мұғалімдер жеке оқыту компанияларымен жұмыс істейді. Басқалары келісімшартты фриланс негізінде жүзеге асырады.

Стамбул - Түркияның қаржылық астанасы. Барлық ірі инвестициялық банктердің, коммерциялық банктердің, ірі шетелдік бөлшек сауда және тұтынушы компаниялардың Ыстамбұлда кеңселері бар. Соңғы онжылдықта іскери аудан көп қабатты үйлер мен бизнес орталықтарын ұсынып келеді.

Сатып алу

Республика күні кезіндегі базар

Ақша

Еуро мен АҚШ доллары туристер жиі баратын орындарда қабылданады. Айя София сияқты белгілі туристік көрнекті орындар тек лираларды қабылдайды. Валюта айырбастау (девиз буросу) және банктер Ыстамбұлда көп және ешқандай комиссия алынбай, өте бәсекеге қабілетті валюта бағамдарын ұсынады. Егер сіз Ыстамбұлға баруды жоспарласаңыз, онда қатты шетел валютасын әкеліңіз және оларды келгеннен кейін (әуежайда емес!), Жақсырақ банкте немесе валюта айырбастау пунктінде ауыстырыңыз. Әуежайдағы валюта бағамдары өте қорқынышты, тек қалада сіз сату-сатып алу спрэдімен шамамен 1-2% -дан тамаша бағаларға ие боласыз. Бірақ барлық басқа негізгі валюталар қоспағанда, бағамдар соншалықты жақсы емес. Қалған лираны кетер алдында тікелей айырбастаңыз, көптеген шет елдерде олардан тиісті мөлшерлемемен құтылу қиынға соғады.

Сауда-саттық

Шығыс пен батысты байланыстыра отырып, негізгі сауда маршруттарын басқаруға деген ерік бірінші кезекте Стамбулдың негізі қалануының себебі болды, сондықтан Сіздің Ыстамбұл тәжірибеңізде сауда жасауды ұмытпау керек.

Дүкендер жексенбіде жабық болуы мүмкін. Ірі сауда орталықтарының көпшілігінде әуежайлар мен мұражайлардан кірер алдында бақылау бекеттері бар.

Не

Міне, қалада сатып алудың танымал түрлерінің кейбірі:

• Түрік ләззаты, немесе Локум (жергілікті тұрғындар осылай атайды) - Сіз Түркияда болғандықтан жақсы сатып алу. Оны алдын-ала оралған қораптардан емес, жаңадан сатып алған жөн, стереотипті раушан суы немесе лимонның шетелде хош иістендіргіштерінен гөрі алуан түрлі хош иістерді алу ұсынылады. Әсіресе пісте өте жақсы. Стамбулда локум сатып алудың ең жақсы орны - дүкен. Әсіресе, Истиклал Каддесінде түрік тәттілерін локум мен гельвахты қоса алғанда килограммен сататын бірнеше дүкен бар. Гранд Базарда түрік дәмін сататын бірнеше дүкен бар, бірақ сіз жақсы бағаны ептеп бағаламасаңыз, басқа жерден таба аласыз.
• Түрік шайы (шай, чай) - Түркияның шығыс Қара теңіз жағалауының тік, жайқалған тау баурайында өсірілген жапырақтардан қайнатылған Түркияның ұлттық сусыны. Дәстүр бойынша түрік шайы самовар стилінде қайнатылады, үлкен қайнаған суға үлкен ыдысқа өте қатты шай құйылады. Қызғалдақ тәрізді кішкене стаканға аз мөлшерде қатты шай құйып, оны ыстық сумен қажетті күшке дейін кесіңіз. Түріктер әдетте текшедегі қантты қосады (ешқашан сүт бермейді, бірақ егер сіз сұрасаңыз, жиі сүт ала аласыз.) Балғын, ыстық шайдың әрқашан қол жетімділігі - бұл Түркиядағы ең керемет сән-салтанаттардың бірі. Elma Çayı: алма шайы, мысалы, ыстық алма шырыны (EHL-mah chah-yee) - бұл туристер үшін көбірек болғанымен, артықшылық дәмі; Түріктер Сиях Чайды (қара шай) жақсы көреді.
• Түрік кофесі Қуырылған, содан кейін ұсақталған кофе дәндерін кәстрөлде (цезве) қайнатады, көбіне қантпен қайнатады да, негізі қалатын шыныаяққа салады. Түрік мәдениетінің классигі.
• Наргиле (кальян) - бұл түтін ингаляциядан бұрын су қоймасынан (көбінесе шыны негізіндегі) өтетін хош иісті темекі шегуге арналған «шиша» деп аталатын жалғыз немесе көп тамырлы құрал. Наргияның әр түрлі мөлшері бір үйді өзіңізбен бірге алып жүруді жеңілдетеді.
• Кілемшелер мен киімдер - Қалада болған кезде жақсы сатып алу болуы мүмкін. Қаладағы кілемшелерге мамандандырылған дүкендердің көпшілігі туристік саудаға бағытталған, сондықтан оның негіздерін алыңыз сауда-саттық осы дүкендерде алып тасталмас үшін. Олар көбінесе айналасында орналасқан Сұлтанахмет.
• Халцедон - Жақын маңдағы Халцедон қаласының атымен аталатын жартылай бағалы асыл тас, ол көптеген зергерлік дүкендерде сатылады.

Қайда

Стамбулдікі тарихи базарлар шығыс атмосферасымен, бір кездері батыс терминалдарда мықты отырып Жібек жолы және дәмдеуіш жолдарының барлығы Осман дәуірінен бастау алады Ескі қаланың түбегі. Қазіргі уақытта олардың көпшілігі туристік және жағымды суреттер түсіруге жақсы. Бірақ сауда-саттықты туристік-жергілікті арақатынас өте төмен болған жағдайда ғана жасау керек, мысалы. Спайс базарындағы бағалар (Сұлтанахмет) қаланың қалған бөлігінен екі-үш есе жоғары.

Басқа жақтан, заманауи сауда орталықтары (alışveriş merkezi, әдетте қысқартылған AVM), соңғы үш онжылдықта бүкіл қаланың айналасында пайда болды, көбінесе оларда кездеседі Жаңа Ыстамбұл және батыс маңыдегенмен, олар тек осы аудандарда орналаспайды.

Егер сіз жоғары сапалы жоғары сапалы киім-кешектерден кейін болсаңыз, онда сізге барған жөн Nişantaşı Еуропалық жағында және Бағдат даңғылы Азия жағында.

Тамақтаныңыз

Мейрамханалардың жеке тізімдері үшін тексеріңіз аудан мақалалар.

Тіскебасарлар

Balık ekmek Eminönü жағалауындағы тамақтану

• Мезе Meze негізінен түрік түріндегі тапас, ыстық та, салқын да кішкене бөліктерде беріледі. Мезе жеуге болатын ең жақсы орын «мейхане» болар еді.
• Ескендір Дёнердің ең жақсы нұсқасы. Бұл, негізінен, үстінде сары май томат тұздығы, ал бүйірінде қарапайым йогурт бар табаққа беріледі.
• Дөнер. Әрқашан жылдам әрі арзан тағамға арналған жақсы мүмкіндік. Истиклал көшесіне кіре берісте ондаған шағын дөнер мейрамханалары бар және олар тәулік бойы қызмет етеді; дегенмен сіз жақсы тәжірибе алу үшін (және тағамның сапасы жақсырақ) тұрғын аудандарда қыдырғыңыз келуі мүмкін, өйткені коммерциялық немесе туристік аймақтың маңындағы кез-келген нәрсе өте қымбатқа түсіп, сапасы айтарлықтай төмендеуі мүмкін.
• Лахмакун Бұл «қамыр қосылған ет», ұсақталған етпен (көбіне сиыр мен қой еті) және пияз, қызанақ пен ақжелкенді қоса, туралған көкөністер мен шөптердің үстіне туралған, содан кейін пісірілген дөңгелек, жіңішке қамыр бөлігі. Лахмакунға көбіне лимон шырынын сеуіп, көкөністерге, соның ішінде маринадталған қиярға, қызанаққа, бұрышқа, пиязға, салатқа және қуырылған баклажанға орайды; кәуап еті немесе тұздықтарды қолданудың әдеттегі нұсқаларын табуға болады.
• Дюрум әдеттегі кебаб немесе дөнер ингредиенттерімен толтырылған дәстүрлі түрік орамасы (лаваштан немесе юфка шелпекінен жасалады).
• Балық-Экмек. Балик-Экмек (сөзбе-сөз «балық және нан») - бұл Эминонудағы кішігірім қайықтар мен кішкене буфеттерде қызмет ететін балық сэндвичі. Сондай-ақ, швед үстелінде барған сайын танымал бола бастайды Kadıköy жағалау. Кәдімгі сэндвич бір кішкене қуырылған балықтан, қызанақ пен пияз кесектерінен тұрады. Алайда, мұндай негізгі мәзірдің дәмі күткеннен де асып түседі. Бағасы шамамен 8 TL. Тағы да, бұл жергілікті фаворит.
• Хамси. Күзде және қыста Қара теңіз анчоусы Босфор арқылы қоныс аударады, жергілікті балықшылар артықшылықты пайдалану үшін күшпен шығады. Балық мейрамханаларының барлығында оларды мәзірде бар. Классикалық порция - шикі пияз бен нан қосылған қуырылған бір уыс балық сияқты. Балықты тұтасымен жей беріңіз, бұл жеңімпаз. Галата көпірінің Қарақой жағындағы, батыс жағындағы балық саудагерлерінің артындағы шағын мейрамханаларды іздеңіз. 6 TL төлейді деп күтеміз.
• Патсо. Патсо - хот-дог пен француз фриінен тұратын сэндвич түрі. Әдетте ол Үскідар жағалауындағы шағын буфеттерде қызмет етеді, ал бутерброд 2,50 лирадан тұрады. Арзан баға қобалжуды тудыруы мүмкін, бірақ бұл фуршеттер тәулік бойы жұмыс істейді және олар күніне 1000 сэндвичке қызмет етеді. Пайда мөлшері аз болса да, олар байлыққа қол жеткізеді, сондықтан олар сапаны қатты төмендетпейді (гамбургерлерден басқа, Үскідардағыға тиіп кетпеңіз, бірақ міндетті түрде Таксимдегі ащы гамбургерлерді қолданып көріңіз).
• Бір нәрсені жіберіп алмау керек - бұл жергілікті балмұздақ деп аталатын көшедегі стендтерде сатылады дондурма. Дәмдер бұл аймақ үшін салыстырмалы түрде стандартты болғанымен, балмұздаққа орхидеяның тамыр сығындысы кіреді, бұл оған керемет шайнау және жіп тәрізді құрылым береді, сонымен қатар сатушылар мұзды сатуға тырысатын айлакерлікпен айналысады кілегей. Байқап көріңіз!
• Кумпир бұл жеңіл тамақ, ол толыққанды тамақ бола алады. Ол шыққан Албания бірақ қазіргі түрінде Ыстамбұлға ғана тән. Ол үгітілген ірімшік, майонез, кетчуп, маринадталған қияр, қызыл қырыққабат, тәтті жүгері, шұжық кесектері, сәбіз, саңырауқұлақтар және басқа салаттар сияқты әр түрлі толтырғыштары бар пісірілген картоптан тұрады, олардың кез-келгенін өз еркімен қосуға немесе одан бас тартуға болады. микс. Әзірге кумпир қаланың көптеген кафелерінде болуы мүмкін, оны ең жақсы кафелердің бірінен алуға болады Ортакөй, ежелден дайындық дәстүрі бар кумпир және шынымен де дәмділерді ұсынады. Әрқайсысы шамамен 7-8 л.
• Қуырылған каштан(«Kebane Kebap, жергілікті тұрғындар осылай атайды) қаланың арбаларынан сатылады және ауа-райы салқындаған кезде өте жақсы тіскебасар болады, өйткені ол сіздің қолыңызды жылы ұстайды. 100 г үшін 3 лир. Қыста тамақтаныңыз.
• Қайнатылған және қуырылған жүгері дәнді дақылға қала бойынша арбалардан сатылады, және айналасында жүруге болатын керемет тағамдар. Бағасы әр арбаға және қаланың ауданына қарай өзгереді (1-1,5 л.).
• Жіберіп алмаңыз «симит», қала бойынша арбалардан сатылатын жылы нан және айналада серуендеуге болатын керемет тағамдар. Текстурасы мен дәмі күнжіт бауырсағына ұқсайды. Бағасы әр арбаға және қаланың ауданына қарай өзгереді (1-2 TL).
• Сонымен қатар, міндетті түрде көріңіз Айран, қышқыл және әлдеқайда жұқа болғанымен, йогуртқа негізделген жергілікті сусын. Бұл мәзірде үнемі көрсетілмейді немесе көрсетілмейді, бірақ ол бар, сондықтан оны сұраңыз.
• Жаңа сығылған шырын мен шырын араласады олар бүкіл қаладағы стендтерден және шағын дүкендерден сатылады және сергітеді (әсіресе жылы айларда). Комбинациялар қарапайым апельсин шырынынан бастап поменгранат немесе киви сияқты сирек кездесетін нұсқаларға дейін. Бағасы дүкеннен дүкенге, қаланың ауданына және тапсырысыңыздың қиындығына байланысты (2-4 TL).

Ішіңіз

• Бала бұл Еуропа Босфорында, қала орталығынан 10 км солтүстікте, әдемі мейрамханалары мен барлары бар шағын қала. Тамаша кешкі астан кейін теңіз жағасында серуендеуге тамаша орын.
• Бағдат көшесі Стамбулдың оңтүстік Анадолы жағындағы жақсы мейрамханалар, бутиктер мен қымбат дүкендерге толы өте үлкен даңғыл.
• Қарақой Мармара теңізіне қарайтын астыртын кештері бар қаланың өсіп келе жатқан жұлдызы.
• Beyoğlu түнгі өмірі бар, кафе мен барларда тірі музыка бар.
• Nişantaşı бұл жас кәсіпкерлер мен суретшілердің орны, бірақ бағасы Таксимге қарағанда жоғары.
• Kadıköy сонымен қатар қаланың осы бөлігінің тұрғындарына қызмет ететін түнгі өмір сахнасы бар. Жергілікті пабтар мен шарап үйлерімен және дәстүрлі мейханаларымен оңай.
• Түнгі клубтар бүкіл қалада кездеседі, бірақ ең ыстық екеуі орналасқан Ортакөй.

Ұйқы

Жалпы кез-келген жерден қандай да бір тұрғын үй табуға болады аудан Стамбул. Міне, олар көп шоғырланған аудандардың жылдам тізімі:

• Харбие Еуропаның жағасындағы жаңа қаланың басты орталығындағыдай танымал демалыс орны болып табылады және әртүрлі халықаралық стандартты пәтерлер, қонақүйлер және бюджеттік саяхатшыларға арналған орташа қонақ үйлерден тұрады. Нишанташы мен Таксим Харбиеден 5 минуттық қашықтықта орналасқан, сондықтан сіз Харбиеде қалып, Нишанташы мен Таксимдегі барлық іс-шаралардан пайда таба аласыз.
• Таксим Еуропаның жағасында жаңа қаланың басты орталығы болып табылады. Жергілікті тұрғындар мен туристер сауда және ойын-сауық үшін Таксимге, сондай-ақ бюджеттік саяхатшылар үшін қалыпты қонақ үйлерге барады. Бұл аймақта екі жатақхана бар.
• Сұлтанахмет Еуропа жағындағы ескі қаланың басты орталығы. Онда Алтын Мүйізге қарайтын террасалары бар немесе Мармара теңізі мен Көк мешітке қарайтын сапалы, ақылға қонымды бағасы бар қонақ үйлер бар. Тәуелсіз саяхатшылар жиі келетін жатақхана типтегі тұрғын үйлердің көпшілігі осы ауданда орналасқан, дегенмен бірнеше жоғары деңгейлі қонақ үйлер табуға болады.
• Сізде өте қымбат қонақ үйлер табуға болады батыс маңы, әсіресе әуежайдың айналасында, сондай-ақ жағалауларында / қарауылында Босфор.
• Салыстырмалы түрде орталық Атакөйдің жабылуымен керуен саябақ, сіз сүйреуге болатын орын керуен Қалаға жақын жер қазір Селимпашада орналасқан батыс маңындағы қала бұл қаланың орталық бөлігінен 40 км қашықтықта жақсы болса да.

Қауіпсіз бол

• Еуропаның көптеген қалаларында сияқты, әсіресе Ыстамбұлдың көп шоғырланған жерлерінде қалтаңызды және жол жүру құжаттарыңызды қадағалаңыз қалта ұрылары сізден алу үшін барлық стратегияларды ойлап тапты. Полицияның барлық күшінен туындайтын «қауіпсіз» сезімге көп сенбеңіз.

• Егер бағалар көрсетілмесе, тек Еуропадағыдай бірдеңеге тапсырыс берудің орнына әрқашан алдын-ала сұраңыз (тіпті шай сұраңыз). Бұл Ыстамбұлда өлімге әкелуі мүмкін, себебі туристер үнемі үстеме ақы алады. Өкінішке орай, тәтті дүкендерде немесе тіпті мейрамханаларда сияқты бағалар жиі көрсетілмейді. Бұл орындарды өткізіп жіберіңіз немесе бағасының шамамен немесе әділ екенін біле отырып сұраңыз.

• Ыстамбұлда Түркиядағы, мүмкін еуропалық үш ірі клуб бар футбол: Бешикташ, Фенербахче және Галатасарай. Өзіңізді кез-келген клубтармен байланыстыратын түстерді - қара-ақ, қара-сары, қызыл және сары түстерді, әсіресе, тараптар арасындағы матч күндерінде, олар бақытты бәсекелестікке байланысты киген жөн емес.

• Ыстамбұлда, көпшілігі жүргізушілер ешқандай ережелерді сақтамайды. Егер сіз жол қиылысында, жаяу жүргіншілер өткелінде немесе тіпті жасыл жарық кезінде басымдыққа ие болсаңыз да, әрдайым айналаңызды ескеріп отырыңыз. Егер сіз бір бағытта жүрсеңіз де, жолдан өтпес бұрын екі жағыңызды да тексеріп алыңыз. Түрік жүргізушілері үшін төте жолдарды пайдалану әдеттегідей.

• Мамандық жер сілкінісі эпицентрі жақын маңдағы Мармара теңізінде алдағы бірнеше онжылдықта болады деп күтілуде, сондықтан оқыңыз жер сілкінісі қауіпсіздігі туралы мақала сіз келгенге дейін.

Алаяқтық

Ескерту, келесі мазмұндамалардың көпшілігіне 10 жыл толды. Одан бері Түркия модернизация, саяси дүрбелең, Сириядағы соғыс және тағы басқа нәрселерге байланысты қатты өзгерді. Қазіргі кезде жағдай шынымен әлдеқайда қатал, өйткені бұл контурларда көрінуі мүмкін. Сонымен, демалыңыз! Соған қарамастан, олар туралы біліп, оқып біліңіз. Ең маңыздылары - түнгі клубтар мен барлардың бағасы тым жоғары, қалта ұрлығы және бейтаныс адамдар.

Көк мешіттегі алаяқтық «гид»

Көгілдір мешіттің қақпасынан өтіп бара жатқанда, мешіт пен оның айналасында сіздің іс жүзінде басшылығыңыз болуды ұсынатын күлімсіреген, достық чаптардан сақ болыңыз; олар мешітке қатысты кез-келген нәрсе туралы өте жақсы ақпарат алар еді; этикет, тарих және исламдық тәжірибелер. Алайда, олар ақыр соңында өздерінің «қызметтері» үшін бағаны талап етеді, бұл төлем 50 TL-ге жетуі мүмкін. Интернеттегі жеке турға тапсырыс жасасаңыз жақсы болар еді; немесе мүлдем жоқ, өйткені мешіт бәрібір тегін.

Мейрамханадағы алаяқтықтар

Туристерді орташа тағаммен қымбат тұратын мейрамханаларға баруға сендіруге арналған алаяқтыққа мыналар жатады:

Жүріп келе жатып, сіз тұрған қонақ үйден сізді танимын деген түрік жігіті сізді басып озды (мысалы, ол сізге даяшы немесе ресепшн ретінде жұмыс істейтінін айтады). Ол сіз қайда бара жатқаныңызды сұрайды. Егер сіз тамақ ішуге шықсаңыз, ол мейрамханаға кеңес береді, бұл жерде ол отбасыларын немесе достарын тамақ ішкен кезде алып кетеді деп айтады. Ол сізге басқа кеңестер (мысалы, Топкапи сарайына бару үшін ең жақсы уақыт) бере алады, бұл әңгіме шынайы және достық сезінеді. Ол ұсынған мейрамхана сөзсіз орта немесе сапасыз болады, ал ондағы қызметкерлер сіз білмейтін қымбат тағамдарды сатуға тырысады. Мысалы, олар мәзірде «MP» (нарықтағы баға) деп белгіленген, «тұзды балық» (тұзда пісірілген балық) сияқты тағамдардың, бағасы 100 лирадан жоғары болуы мүмкін. Сондай-ақ олар сізге тапсырыс бермеген қосымша тағамдарды ұсынуы мүмкін, содан кейін оларды қосымша 25-50 лираға төлейді, қызмет пен салық үшін қосымша ақы төлеумен бірге. Бұл алаяқтықты клиенттерді алу үшін қолданатын мейрамханалардың бірі - Сұлтанахметтегі Хаци Баба.

Барлық және клубтық алаяқтықтар

Сусынның жоғары бағасы алаяқтық көбінесе Ақсарай, Беязит және Таксим аудандарында орналасқан түнгі клубтарда кездеседі. Әдетте бұл клубтар бастапқы мәзірдің көшірмесі негізінде немесе үстелде төңкеріліп тұрған мәзірден қымбат бағаны алады. Екі-үш сусын 1000 фунттан асып түсетін фантазиялық есеп айырысуды жасай алады.

Көшеде сөйлесіп, сізді «олар білетін түнгі клубқа» шақыратын ерлер мен ерлі-зайыптылардың достық мінез-құлық топтарынан хабардар болыңыз. Бұл туралы мұндай алаяқтықтың алғышарты ретінде жиі айтылды. Алаяқтықтағылар күдіктеріңізді азайту үшін алдымен сізді кешкі асқа апаруды ұсынуы мүмкін. Олар сізді түрткі болудың тағы бір тәсілі - сізбен түрік тілінде сөйлесу, ал сіз өз тіліңізде мылжыңдаған кезде олар сіздің түрік емес екендігіңізге таң қалады және сіздің апатыңыз үшін сыра арқылы өтеуге деген ұмтылыс пайда болады.

Мұның тағы бір нұсқасы - Таксимде ер туристерге сыра сатып алуға шақыру (олар «қонақ» болғандықтан). Клубта оларға сыра сүйкімді әйелдер қосылады. Есепшот түскен кезде туристерді шақырған адам сусындар үшін ақы төлеймін дегенді жоққа шығарады және үлкен шот ұсынылады, мысалы. 1500 TL үшін; егер туристер қарсылық білдірсе, туристерді банкоматқа дейін алып баратын «қауіпсіздік» персоналы шығады (олардың банктік шоттарын тазарту үшін). Бұл стриптиз-клуб сияқты көрінетін кез-келген бар, алаяқтық буыннан гөрі мүмкін.

Осы алаяқтықтардың кез-келгенінде, егер сіз жоғары бағаны төлеуден бас тартсаңыз немесе полицияға шағым түсіруге (155 нөмірін теріңіз) тырыссаңыз, клуб менеджерлері тығырыққа тіреу үшін физикалық қорқытуды қолдануы мүмкін. Егер сіз қандай да бір себептермен осындай жағдайға тап болсаңыз, онда олар сізден не талап етсе, соны жасауы керек, есепшотты төлеу керек, олар сізді мәжбүрлеп сатып алып жатқан заттарды сатып алу және т.б. жағдайдан тезірек шығуға тырысыңыз, қауіпсіз жерге барып, полиция шақырыңыз.

Су алаяқтары

Таксимде сіздің мойныңызға су шашатын ер адамдардан сақ болыңыз. Сіз бұрылған кезде, олар сізбен ұрыс бастауға тырысады, өйткені басқа ер адам кіріп, тонап жатыр. Бұл адамдар пышақ ұстауға бейім және өте қауіпті болуы мүмкін.

Лира / евро алаяқтықтары

Көбінесе кішігірім қонақүйлерде жиі болатын алаяқтық (бірақ бұл әртүрлі контексттерде де орын алуы мүмкін) бағаны лирамен белгілеу болып табылады, содан кейін төлем мерзімі аяқталғаннан кейін баға еуромен берілген. Төлемді мерзімінен бұрын бас тартатын және сізден «кеткен кезде төлеуді» қалайтын қонақүйлер күдік тудыруы керек. Бұл алаяқтықты басқаратын қонақ үйлер көбінесе қолайлы қызметтерді ұсынады және қонақтарға қолайлы бағамен қонақтар ұсынады және көптеген қонақтар соншалықты көп нәтиже шығаратынын және шағым жасамай төлейтіндігін біледі - осылайша бұл жақсы қонақ үйдің белгісі болуы мүмкін.

Тағы бір алаяқтық монеталармен байланысты және дәл сіз көшеде келе жатқанда орын алады. Түрік жігіті сені ұстап, қайдан екеніңді сұрайды. Егер сіз еуро-ел туралы айтатын болсаңыз, жігіт сізден 50 евро купюраны ол көрсетіп жатқан 2 тыйынға ауыстырғаныңызды қалайды. Ол қолына монеталарды десте етіп ұстайды. Қиындық үшін ол сізге '30 € 2 монетаны ұсынамын, барлығы 60 еуроны құрайды' дейді. Бұл ақша айырбастарымен келіспеңіз, өйткені бірінші монета шын мәнінде € 2 монета, бірақ қалған монеталар 1 лиралық монеталар болуы мүмкін (өте ұқсас болып көрінеді), бірақ олардың құны тек 1/4 € 2 құнын.

Таксим аймағындағы көптеген барлар сізге жалған вексельдер береді. Олар әдетте жақсы жасалған және оларды қараңғыда жалған деп тану қиын. One way to verify a bill's authenticity is to check its size against another one. Another is to hold the bill up to a strong light, face side up, and check for an outline of the same face which is on the bill. The value of the bill (20, 50, etc.) should appear next to the outline, light and translucent. If either of these two security features are missing, try to have the bill changed or speak to the police.

Some taxi drivers agree on a price only to tell you your lira bills are counterfeit, or invalid, or have a wrong serial number. This is a scam to have you paying in Euro or USD, usually for a much higher price since they'll claim they don't have change.

Shoebrush

Some men will walk around Taksim (or other tourist-frequented areas) with a shoeshine kit, and the brush will fall off. This is a scam to cause some Western tourist with a conscience to pick it up and return it to the owner, who will then express gratitude and offer to shine your shoes for free. While doing that, he will talk about how he is from another city and how he has a sick child. At the end, the shiner will demand a much higher price for the "free" services provided than is the actual market norm. A similar trick is to ask for a cigarette and proceed similarly.

If you actively decide that you would like your shoes shined, then expect to pay not more than 5 TL for both.

Taxi drivers

Taxis are plentiful in Istanbul and inexpensive by Western European and American standards. They can be picked up at taxi hubs throughout the city or on the streets. Empty cabs on the streets will honk at pedestrians to see if they would like a ride, or cabs can be hailed by pedestrians by making eye contact with the driver and waving. Few taxi drivers speak languages other than Turkish, but do a fair job at deciphering mispronounced location names given by foreign riders. It is advisable to have the name of the destination written down and try to have a map beforehand to show the driver, to avoid any misunderstanding and also potential scams. Though taxis are plentiful, be aware that taxis are harder to find during peak traffic hours and traffic jams and when it is raining and snowing. They are also less frequent during nights, depending on the area and are hard to find after midnight.

Try to avoid using taxis for short distances (5–10 minutes of walk) if possible. Some taxi drivers can be annoyed with this, especially if you called the cab from a taxi hub instead of hailing it from the street. If you want taxis for short distances, just hail them from the street, do not go to the taxi hub.

Few taxis have seatbelts, and some drivers may seem to be reckless. If you wish for the driver to slow down, say "yavash lütfen" (slow please). Your request may or may not be honored.

As in any major city, tourists are more vulnerable to taxi scams than locals. Be aware that taxi drivers use cars affiliated with a particular hub, and that the name and phone number of the hub, as well as the license plate number, are written on the side of each car. Noting or photographing this information may be useful if you run into problems. In general, riding in taxis affiliated with major hotels (Hilton, Marriot, Ritz, etc.) is safe, and it is not necessary to stay in these hotels to use a taxis leaving from their hubs.

Others may take unnecessarily long routes to increase the amount due (although sometimes alternate routes are also taken to avoid Istanbul traffic, which can be very bad). Some scams involve the payment transaction; for example, if the rider pays 50 TL when only 20 TL are needed, the driver may quickly switch it with a 5 TL note and insist that the rest of the 20 TL is still due or may switch the real bill for a fake one and insist that different money be given.

Methods to avoid taxi scams:

1. Sit in the front passenger seat. Watch the meter. Watch the driver's actions (beeping the horn, pumping the brakes, etc.) and note what the taximeter does. While it is rare, some drivers will wire parts of their controls to increase the fare upon activation. If you're with your significant other, do it anyway. Save the cuddling for after the ride. Check if the seal on the taximeter is broken. Use your phone for light. This will make the driver realize that you are cautious. For women it is better to sit in the back seat (where you can see the meter from the middle), as there are occasionally problems with taxi drivers getting overly friendly, and sitting in the front is a sign that a woman welcomes such behavior.

2. Ask "How much to go to...?" (basic English is understood), before getting in the taxi. Price will be quite accurate to the one in the taximeter at the end of the ride. If the price sounds ok for you, get in the cab and tell them to put the Taximeter on. The rate they are applying is same during night and day.

3. Know the route. If you have a chance, find a map and demand that the driver take your chosen route to the destination. Oftentimes they will drive the long way or pretend not to know where you're going in order to get more money out of you. If the driver claims not to know the route to a major landmark or gathering place, refuse his services as he is likely lying.

4. Choose an elderly driver. Elderly taxi drivers are less likely to cheat passengers.

5. Let taxi driver see money on your hands and show values and take commitment on it. This is 50 lira. OK? Take this 50 lira and give 30 lira back OK?. This guarantees your money value. Otherwise, your 50 lira can be 5 lira immediately on his hands. Try to have always 10 lira or 20 lira bills in your wallet. This makes money scams in general more difficult. If you realize that the driver tried to use the 50 lira to 5 lira trick on you, call the police (#155) immediately and write down the license plate.

6. Create a big scene if there is a problem. If you are absolutely positive you have been subject to a scam, threaten to or call the police and, if you feel it will help, start yelling. Taxi drivers will only rip off those they think will fall for it; creating a scene draws attention to them and will make it easier to pay the correct rate.

Overpricing

Watch the menu carefully in street cafes for signs that prices are not discriminatory — if prices are clearly over-inflated, simply leave. A good indication of over inflation is the circulation of two different types of menu — the "foreigner" menu is typically printed on a laminated card with menu prices written in laundry marker/texta, i.e., prices not be printed; in these cases, expect that prices for foreigners will be highly inflated (300% or higher).

While this is not really a problem in Beyoğlu немесе Ортакөй, avoiding the open air cafes toward the rear courtyard of the Spice Bazaar (Сұлтанахмет) is wise. The area immediately north of the Spice Bazaar is also crawling with touts for these 'infamous' cafes.

Having nargile (water pipe) is a famous activity in Istanbul,Tophane(top-hane)is a famous location for this activity where a huge number of nargile shops are available and can easily be reached by the tram, avoiding a place called "Ali Baba" in Tophane is wise, usually you will be served there with plates you did not ask for like a nuts plate, and expect to have a bill of around US$50 for your nargile!

Stalking

Men intent on stalking foreign women may be present in tourist locations. Such men may presume that foreigners have a lot of money or liberal values and may approach foreign women in a flirtatious or forward manner looking for sex or for money (either by theft or selling over-priced goods). If you are being harassed, use common sense and go to where other people are; often this is the nearest store. Creating a public scene will deter many stalkers, and these phrases may be useful in such cases:

• İmdat! – "Help!"
• Ayıp! – "Rude!"
• Bırak beni! – "Leave me alone!"
• Dur! – "Stop!"
• Gider misin?! – "Will you go?!"

Or to really ruin him:

• Beni takip etme! – "Stop stalking me!"
• Polisi arıyorum – "I'm calling the cops!"
• Siktir Git – "Fuck off!"

Occasionally try not to use Turkish as the stalker will like it more, just scream and run and find a safer place with crowd and police.

Tourism Police

Istanbul PD has a "Tourism Police" department where travelers may report passport loss and theft or any other criminal activity by which they are victimized. They have an office in Сұлтанахмет and can reportedly speak English, German, French, and Arabic.

• Tourism Police (Turizm Polisi), Yerebatan Caddesi 6, Sultanahmet (in the yellow wooden building between Hagia Sophia and the entrance of Basilica Cistern, few meters away from each), ☏ 90 212 527 45 03, факс: 90 212 512 76 76. 

Денің сау болсын

Tap water may not be safe depending on where you drink it. Although the tap water itself is clean, many local water tanks are not maintained properly, and one should try to avoid tap water if possible. Locals widely prefer bottled water and the same applies for the restaurants. Expect to pay for water in restaurants (around 2 TL).

Food and drinks are mostly of international standards. Some Turkish foods are known to use a variety of spices which may affect international tourists who may not be accustomed to such ingredients, although most of it is edible for any tongue.

Use common sense when buying certain foods, particularly from street vendors. Delicacies such as "Firin Sutlac" (a kind of rice pudding) can go bad rapidly on a hot day, as can the oysters occasionally for sale on the streets.

Қосылу

For general information on SIM cards, Wi-Fi and Internet see the country article.

Telephone codes

Istanbul is the only city or province in Turkey that has more than one telephone code: 212 for European side, 216 for Asian side and Princes' Islands. When calling from one continent to the other, the usual dialing format used for intercity calls should be used, as if it’s an intercity call: 0 area code (212 or 216) 7-digit telephone number. It may appear as an intercity call, but it will be treated as a local call in respect to payment. When making an intercontinental call, if you forget to dial the code, your call will емес be automatically routed to the other continent number, it is likely that you will be connected to the “wrong” number which is in the same continent with you, because much of the number sets are used on both continents (albeit with different codes of course). When dialing a number that is on the continent you are already standing on, only 7-digit number is enough. Don’t forget to dial the code first no matter which continent you are in if you are calling a landline number from a cell phone (even if it’s a number that is in the same continent with you), though.

Ұялы

Istanbul has 4G from all Turkish carriers. 5G is expected to be rolled out in 2021.

Күрес

Istanbul's less-than-scrupulous hotel and restaurant owners are as market savvy as they come—they read the popular travel guides to Istanbul and when they get listed or favorably reviewed, they raise prices through the roof and skimp on costs. For mid-range and cheap hotels/restaurants, you may have a better time if you avoid places listed in the most popular guidebooks. Trust your nose.

Charging Station for mobile phones in Istanbul

Консулдықтар

Many of the consulates in Istanbul are housed in elegant and imposing buildings dating back to the previous centuries, when they served as embassies to the Ottoman Empire, before its collapse and the move of the capital to Ankara by the then-newly established republic. An interesting fact about them is that they are all located in the Beyoğlu area with one exception, the Иран consulate, as the imperial authorities did not allow representatives from non-Muslim lands to be based within the official borders of the city at that time, which more or less equaled to the peninsula of the Old City.

Келесіге барыңыз

Батыс

The area of European Turkey to the west of Istanbul is called Thrace. It has many historic towns with Byzantine and Ottoman heritage.

• Эдирне, two hours to the northwest, is a beautiful historic city, and was the Ottoman capital before power moved to Istanbul. You need at least a day here. A slow scenic route winds north via Kıyıköy, ancient Medea, a fisherman's village on the Black Sea with some traditional architecture, partially rebuilt ancient city walls and a nearby rock-cut monastery. The next town on that route is Vize, an old town with a well preserved Byzantine cathedral.
• Head into Western Europe either via София in Bulgaria or Бухарест in Romania.
• Or perhaps you can follow the ancient Via Egnatia all the way to the Adriatic and across to Рим.

Оңтүстік

• The Marmara Islands are across the sea, much further away and less urban than the Princes Islands just offshore of the city.
• Бурса to the southeast is a former Ottoman capital with many historical sights plus Uludağ National Park just south. Изник, rich in Byzantine, Seljuk, and early Ottoman heritage, is worth a detour on the way.
• A scenic route towards Izmir is to head west then south into the Gallipoli peninsula, with its World War 1 sites, cross the Dardanelles to Çanakkale, then past ancient Трой және Pergamon (Bergama). A short ferry-ride brings you to the charming island of Bozcaada.

Шығыс

In Istanbul you've only stepped on the threshold of Asian Turkey. Continue east across Anatolia for so much more: rejuvenated Анкара, unworldly Кападокия, surreal Mount Nemrut, faraway Карс. And further still across the lands of the former Ottoman Empire: follow in the footsteps of ancient traders, medieval travellers, pilgrims, және hippies.

Эдирне ← Çorlu ← Жол (W) ←

W  E

→ İzmit → Анкара