Мақалада көрсетілген орындарға жету және оларда болу анықтамаға сәйкес (әр түрлі дәрежеде) қауіпті. Ол үшін арнайы дайындық, құрал-жабдықтар және мүмкін рұқсаттар қажет. Бұл мақала керек емес сенікі бол табан осы жерлерге нақты бару немесе бару үшін ақпарат көзі. |
Болып табылады Галапагос аралдары, Шпицберген немесе Якутск экзотикалық емес пе? Мүмкін, содан кейін сіз баратын жерге жетуге тырысуыңыз керек, сіз ешқашан таныс адамдар ешқашан болмаған жерлерге барғаныңызға сенімді бола аласыз жету мүмкін емес.
Түсін
ХХІ ғасырда сіз планетаның кез-келген жеріне бірнеше күн ішінде жете аласыз - егер баратын жеріңізде әуежай болса, сіз 36 сағат ішінде жете аласыз. Әдетте сіз ол жерден қандай да бір баспана, мейрамхана және басқа қызметтерді таба аласыз, егер бірдеңе жаман болса, сізге көмектесетін адам болады.
Тарихи зерттеушілер ұнайды Лейф Эриксон немесе Фердинанд Магеллан мұндай салтанатқа ие болған жоқ ... немесе тіпті сенімді емес карталар. Шындығында, олар оларды бір рет не күтіп тұратынын және егер олар келетін болса, олар туралы мүлдем түсініктері болған жоқ.
Магелланның экспедициясы 16 ғасырдың басында бүкіл әлем бойынша алғашқы саяхат болды; үш жыл өтті және оның бес кораблінің біреуі ғана барлық жолды жасады. 19 ғасырдың аяғында саяхат бүкіл әлем бойынша 80 күнде мүмкін болды жолаушылар пойыздары және пароходтар. Бүгін сіз мұны екі күн ішінде a бүкіл әлем бойынша рейс (егер сіздің сапарыңыз тек ұшатын және өзгеретін ұшақтардан тұрса). Жалпы алғанда, қазіргі кезде зерттеушілер жетуге тырысқан әлемнің алыс бұрыштарына еркін жетуге болады; мысалы, Магеллан өлтірілген Филиппин аралында қазір бар халықаралық әуежай.
Дегенмен, сіз жай билет сатып ала алмайтын кейбір бағыттар бар, тіпті егер сіз бұл өте қымбатқа түсуі мүмкін немесе тиісті адамдарды білуді және бірнеше жыл бұрын тиісті рұқсаттарды қамтамасыз етуді қажет етсеңіз. Бұл бағыттар осы мақаланың тақырыбы болып табылады.
Бағыттар
«Келесі -мүмкін емес «дегеніміз субъективті және икемді, бірақ ол» ыңғайсыз және ыңғайсыз «дегеннен гөрі күрделі нәрсені білдіруі керек. Мұнда сипатталған орындарға әртүрлі себептермен кіру қиын: тізім толық емес, ал сіздің жеке тапқырлығыңыз оларға жетудің маңызды компоненті, бірақ бұл жерде кең мағынада:
- Қашықтағы бағыттар: Бұл осы парақтың басты назарында. Оларға кіру немесе айнала жүру үшін тұрақты көлік жетіспейді: сізге көлікпен жүзу, жүзу, ұшу, сапарға шығу немесе серуендеу немесе экспедициялық көлікке қосылу қажет. Бұл жерлерде тұрақты тұрғындар немесе қызметтер болмауы мүмкін. Оларда қарапайым әуе жолақтары, қону алаңдары, кір іздері, ауыз су немесе әлеммен байланыс құралдары болмауы мүмкін. Олардың климаты қатал болуы мүмкін, сондықтан тірі қалу да үнемі алаңдаушылық туғызады. Тамақтану аз болуы мүмкін (егер бұл қорық болса, оны аз қорғалуы мүмкін). Содан кейін қайтып оралу бизнесі бар, бұл көптеген зерттеушілер өз құнын анықтаған - кіруден гөрі үлкен проблема болуы мүмкін. Бұл параққа қайтып оралуға үміті жоқ жерлер кірмейді, дегенмен болашақ планетааралық деп ойлауға болады. саяхаттар біржақты сапарлар болуы мүмкін. Сондай-ақ қараңыз Басқа бағыттар, оған бірнеше алыс аралдар мен ұқсас жерлер кіреді.
- Саяси шектеулер: кейбір адамдар ол жерге саяхаттай алады, ал басқалары мүмкін емес, немесе шектеулі жағдайда. Мысалдар:
- Солтүстік Корея: шетелдіктер бекітілген маршрут бойынша бекітілген кештің құрамында ғана бола алады, олардың ашық қадамдары мен жасырын емес агенттері олардың әр қадамына итермелейді. Дегенмен, мұндай сапарлар қымбат болса да, қарапайым және қарапайым, егер сіз мұрныңызды таза ұстасаңыз ғана. Иран - бұл аралық жағдай: ЕО азаматтары виза мен экскурсияны өте аз қиындықтармен ала алады. Бұл АҚШ пен Ұлыбритания азаматтары үшін квази-солтүстік корей, бірақ олардың ирандық диаспоралары отбасылық сапарлар жасай алады.
- Сауд Арабиясының кейбір бөлігі: туристік визалар 2019 жылы енгізілді; бұған дейін бүкіл ел қажылыққа, транзитке немесе бизнеске / жұмысқа келген шетелдіктерге ашық еді. Мекке мен Мединаның қасиетті қалалары мен қажылық бағыттары тек мұсылмандар үшін ашық. Көптеген басқа мұсылман елдері израильдік паспорт иелеріне немесе төлқұжаттарында Израильге барғанын көрсететіндерге рұқсат беруден бас тартты, бірақ бұл тізім азайып барады.
- Үйге қайтып келу проблемасы: баратын жер сізді қарсы алуы мүмкін, бірақ сіздің еліңіз сізді шектеуі немесе жазалауы мүмкін. АҚШ азаматтарына Кубаға бару қиын, ал Ұлыбритания Сириядағы қақтығыстарға баратындарға қарсы азаматтық қаруды саяси қару ретінде қолданды.
Мұнда не жоқ:
- Табиғи апат, азаматтық күйзеліс немесе жанжал сияқты уақытша қиындықтар. Бұл үшін ескертулер тиісті беттерде орналастырылған, ал 2021 жылы бүкіл әлем Covid-19 болғандықтан осы санатқа енеді. Болжам бойынша қиындық өтеді және қалыпты саяхат жалғасады. Бірақ «уақытша» қашан тұрақты болады? - егер болжау қиын болмаса, қиын болуы мүмкін.
- Шектелген қоршаулар. Барлық жерде, егер сіз шекараны бұзған болсаңыз, әсіресе шекаралар мен әскери ғимараттардың айналасында үлкен қиындықтарға тап болатын орындарыңыз бар, бірақ егер олар басқаша қол жетімді жерде орналасқан кішкене жамау болса, олар бұл жерге кірмейді. Сол сияқты, Чернобыльге кіру қауіпті жерлер де бар, бірақ бұл келушілердің назарын аударатын негізгі орын. Шектелген үлкен трактаттар қақтығыс аймақтарында болуы мүмкін, мысалы, Грузия, Армения және Әзірбайжан шекаралары маңында, ал қалған елдер қауіпсіз болып қалады.
- Соғыс аймақтары: 2021 жылы Сирия, Ирак, Ауғанстан және Йемен мысал бола алады. Олардың ішіне кіруге және айналасына көлік бар, бірақ ол тек жауынгерлер мен негізгі жұмысшыларға кіре алады, ал үмітсіз халық сыртқа қашуға тырысады. Соғыс ондаған жылдар бойына созылып жатқан «қатып қалған қақтығысқа» айналуы мүмкін, елдің көп бөлігі шектеулерге ұшырамайды және бомба шабуылдарына, қанішер қарулы топтарға және ғимараттардың құлауына ұшырайтын басқа аймақтар. Қақтығыс аяқталғаннан кейін де қираған инфрақұрылым мен құрылыстарды, қалдық шектеулер мен бақылау-өткізу пункттерін және бейтаныс адамдарға күдікті күтіңдер: олар кімнің жағында болды? Олар ұрлауға тұрарлық па? Миналар мен ащы жағдайлар ғасыр бойына сақталуы мүмкін. Бірақ ХХІ ғасырдың басында бұл соғыс өрбіген аймақтар тарихи өлшемдер бойынша аз. Югославиядағы, Вьетнамдағы және Камбоджадағы соғыстар біртұтас болып көрінді, бірақ қазір бұл негізгі бағыттар, сондықтан Сирия сияқты елдерде үміт бар.
- Ойдан шығарылған бағыттар. Нарния, Хогвартс және теңіз астындағы 20000 лигаға кітап оқу немесе фильм көру арқылы жету оңай. Көркем шығармалармен байланысты бірнеше нақты бағыттар сипатталған Көркемдік туризм беттер, мысалы, «Тақтар ойыны» фильмдерін түсіру орындары. Байланысты топ - бұл фантомдар, оларды көрген адамдар сипаттайтын жоқ жерлер. (Бұл Христофор Колумб жеткен «Индия» сияқты дұрыс анықталмаған жерлерден бөлек.) Олар тропикалық Престер Джон патшалығынан мұзды Аврора аралдарына дейін бар, бірақ олар жай жоқ және ешқашан болған емес. Егер сіз олардың біреуін қайта тапсаңыз, тәжірибеңізбен бөлісіңіз.
Африка
- Көпшілігі 1 Сахара шөл, кейбір қалалар мен шөлдің шетіне жақын жерлерден басқа, бірнеше жолдар мен трассалар (көбінесе Алжир). Шөл үлкен, көлемі жағынан онымен салыстыруға болады АҚШ немесе Қытай.
- The 2 Конго жаңбырлы орманы жылы Орталық Африка шалғайдағы және халқы сирек орналасқан әлемдегі екінші орында.
Антарктида және Оңтүстік мұхит
Антарктида және оны қоршаған мұхит қауіпті және мұзды суық болып табылады, бірақ жазда кейбір бөліктер круиздік және әуе экскурсияларында негізгі туристік бағыттар болып табылады. Оларға солтүстік бөліктің батыс жағалауы жатады Антарктида түбегі, Оңтүстік Шетланд аралдары түбегінің солтүстігінде Villa Las Estrellas, Росс аралы МакМурдо станциясы, Оңтүстік полюс, және солтүстік жағалауы Оңтүстік Джорджия аралы. Бірақ осы туристік жолдан 1 км қашықтықта тұру сізді полярлық қауіп-қатерге ұрындырады, тек мықты экспедиция тірі қалады. Мұнда көрсетілгендерден тыс жерлер әрдайым жазда да экспедиция аумағы болып табылады. Содан кейін қыс басталады: температура -40 ° -тан төмендейді (C немесе F, сіздің таңдауыңызды алыңыз), ал катабатикалық дауыл күші -80 ° C дейін төмендейді. Күндізгі жарық аз немесе жоқ. Теңіз қатып қалады, сондықтан қайыққа кіруге болмайды, ал ұшу жолақтары жарамсыз болуы мүмкін. Бірнеше зерттеу станциялары жыл бойына жұмыс істейді, бірақ қыс мезгіліне жақын. Тамақтану үшін тіпті жабайы табиғат жоқ, өйткені мұздатылмаған теңізге шығу мүмкіндігіне байланысты. Ия, тіпті пингвиндер үшін өте суық және қашық, саяхат жоспарларын жасамас бұрын бұл туралы мұқият ойланыңыз. Солтүстіктен оңтүстікке қарай:
- 3 Француз Оңтүстік және Антарктика жерлері шашыраңқы топ. Кеме ең үлкенін шақырады, Кергелен, жылына төрт рет; топтағы кейбіреулерге тыйым салынған. Жел көбінесе осы «Ашулы елуліктерде» күшке ие, бірақ теңіз мұздаулы, сондықтан экспедициялық кемелер жыл бойына келе алады.
- Херд аралы және Макдональд аралдары Кергюленнен оңтүстік-шығысқа қарай 500 км жерде орналасқан. Олар австралиялық, сіз тек экспедициямен рұқсат бойынша қона аласыз.
- 4 Бувет аралы, Норвегия территориясы - Кейптауннан оңтүстік-батысқа қарай 2600 км жерде орналасқан әлемдегі ең алыс арал. Теңіздер өрескел және айлақ жоқ, сондықтан сізге кемеден жағаға тікұшақпен бару қажет болуы мүмкін. Арал - жабайы табиғат қорығы.
- 5 Оңтүстік Джорджия аралы өзінің солтүстік жағалауындағы круиздік бағыт. Таулы интерьер және ашық оңтүстік жағалау экспедиция аумағы болып табылады. Кейде сапарлар Эрнест Шаклтонның оңтүстік жағалаудағы король Хаакон шығанағынан Стромнесс шығанағына дейінгі жорықтарын қайта қалпына келтіреді.
- The Оңтүстік Сэндвич аралдары оңтүстіктегі аралдардың жанартау доғасы. Кейде круиздер жүзіп өтеді, бірақ қону қиын.
- Ішкі Антарктида: Оңай баратындардан басқа Оңтүстік полюс, интерьердің барлығы мүмкін емес болып саналады. Шығыс Антарктида бар 6 Қол жетімсіздіктің оңтүстік полюсі, Оңтүстік геомагниттік полюс және жердегі ең суық жер. Жылы Батыс Антарктида, 7 Мари Берд Ланд бұл әлемдегі ең үлкен жер учаскесі, оған ешбір мемлекет иелік етпейді. Немесе сіз Винсон тауына немесе Сидли тауына көтеріле аласыз.
Азия
- Сібірдің оңтүстік бөлігінің үштен бір бөлігіне оңай жетуге болады, 8 солтүстік Сібір жүздеген және мыңдаған шақырымдық шөлден басқа ештеңе жоқ; сол сияқты көпшілігіне қатысты 9 Ресейдің Қиыр Шығысы. Қыста бұл аймақ Суық полюс (яғни солтүстік жарты шардағы ең суық жер). Тіпті Ресейдің шығысындағы ең маңызды жолмен жүру Колыма тас жолы, бұл біршама экспедиция. Ресей де жабық қалаларымен танымал, мысалы 10 Норильск. Көбінесе соққыдан тыс жерде орналасқан, бұл әскери, ядролық немесе ғарыш қызметі, және кіру тек арнайы рұқсатпен жүзеге асырылады. Бұрын жабық болған, бірақ бүгінде қол жетімді қалалар бар; олардың ішіндегі ең маңыздысы Владивосток, Тынық мұхитындағы Ресей Әскери-теңіз күштерінің негізгі базасы.
- Кіру 11 Солтүстік Корея қатаң бақыланады және егер сіз үкіметпен бизнес жасамасаңыз, заңды түрде кірудің жалғыз жолы - экскурсия; соңғысы таңқаларлықтай оңай. Туристер үшін елдегі бірнеше орындар ғана, соның ішінде кейбір жерлер де ашық Пхеньян және қоршаған орта Панмунджом Оңтүстік Корея шекарасында (және, мүмкін, жол бойындағы орындар). Сондай-ақ, кейбір турлар Қытай шекарасы мен Пхеньян арасындағы құрлықта пойызбен жүруге мүмкіндік береді. Алайда, елдің барлық дерлік бөлігі қатаң тыйым салынған, тіпті сіздің қонақ үйіңізден гидсіз шығады. Бірнеше шетелдіктер прозелитизм және ұсақ ұрлық жасағаны үшін қамауға алынды және олардың салдарынан дипломатиялық оқиғалар орын алды.
- Көп бөлігі 12 Гималай, оның ішінде төменде сипатталғандай, бұрын көтерілмеген тау шыңдары. Гималай таулар, Орталық, Оңтүстік және Шығыс Азияға созылатын үлкен таулы аймақтың бүкіл әлем шыңдарымен бірге 7000 м биіктіктен тұрады. The Памир ауқымы және Вахан дәлізі Гималайдың батыс шетінде ерекше оқшауланған аймақтар бар.
- 13 Loulan Ruins (楼兰 遗址) (Руоцян, Қытай). Лоп шөліндегі қираған қала. Бұл қала біздің дәуірімізге дейінгі 2 ғасырдан бастап өркендей бастаған аттас шағын патшалықтың астанасы болды. Біздің дәуірімізге дейінгі 1 ғасырда патшалық Қытайдың бақылауына өтіп, Шаньшань деп өзгертілді, бірақ қаланың өзі Лоулан деп аталды. Тарим өзенінің бағыты өзгеріп, қаланы сумен қамтамасыз етпеуіне байланысты қала б.з.д. IV ғасырында қалдырылды. Бүгін Лоуланға бару өте қиын. Шынында да, бұл Қытайдағы ең қиын жерлердің бірі болуы мүмкін. Руоцян округінің үкіметінен арнайы рұқсат қажет. Рұқсат алу үшін көптеген құжаттар қажет деп айтылады және сіз Қытай әскери күштерінен мақұлдауыңыз керек, өйткені бұл аймақ әскери бақылауда. Рұқсат, әсіресе шетелдіктер үшін өте қымбат. Рұқсат Қытай азаматтары үшін 3500 ¥ тұрады, бірақ шетелдік қонақтар 300000 ¥ жөтеледі деп күтілуде (әзіл жоқ). Бұл орыннан табылған көптеген жәдігерлерді 19 ғасырдың аяғы мен 20 ғасырдың басында шетелдік археологтар елден шығарып жібергеніне билік күмән келтірмейді. Егер сіз рұқсат ала алсаңыз да, Луланға сапарыңыз қиынға соғуы әбден мүмкін, өйткені Лоп шөлі өте қолайсыз және құмды дауылдарға бейім. Шөлде жүздеген адам қайтыс болды, олардың арасында қытайлық көрнекті зерттеушілер де бар. Жеке саяхат өте қауіпті және оны билік мақұлдамайды. Келушілер бірнеше жол талғамайтын көліктерден тұратын колонналармен жүреді деп күтілуде, бірақ жол талғамайтын көліктер де құмға батып кетуге бейім.
- 14 Нуристан. Бұл ең оқшауланған аймақ Ауғанстан; 19 ғасырдың аяғында ғана ауғандықтар оны жаулап алды және алғашқы еуропалықтар оған жетті.
- Батыс Тибет жеткілікті оқшауланған; оның көп бөлігі 4000 м биіктіктегі үстіртте орналасқан және тек бірнеше көшпелі малшылар мекендейді. Саяхатшылардың барлығы дерлік қасиетті жерлерге баратын қажылар Кайлаш тауы.
- Окиносима арал үлкен қалаға өте жақын орналасқан Фукуока, бірақ оның синтоизм храмы соншалықты қасиетті болып саналады, сондықтан жыл сайын тек бірнеше еркектер мен әйелдер жоқ.
Таяу Шығыс
- Көптеген араб елдерін бойлап жатқан Араб шөлі соққыдан шыққан, бірақ оның бөліктерінде магистральдар мен қалалар бар, ал қалған бөлігіне сіз 4WD көлігін қолдансаңыз және сақтықпен жүрсеңіз болады. Мысалы, шетелдіктер үшін бұл өте кең таралған Джидда және Таиф Лоуренс пен оның жасөспірімдері бірнеше рет жарып жіберген Хиджаз теміржолымен шығу Бірінші дүниежүзілік соғыс.
- 15 Бос тоқсан (Рубь-аль-Хали). Бұл шөлдің ең қиын және оқшауланған аймағы - көбінесе оңтүстік-шығыс бұрышындағы Бос орам Сауд Арабиясы бірақ Оман мен БАӘ-ге таралады. Қашықтықтан қашықтықта орналасқаны соншалық, көптеген карта провайдерлері ұлттық шекараны білеміз деп алаңдамайды, өйткені олар осы жерде тұратын елдер арасында даулы. Ол жерге ешкім дерлік бармайды; жол аз, су аз.
- 15 Бос тоқсан (Рубь-аль-Хали). Бұл шөлдің ең қиын және оқшауланған аймағы - көбінесе оңтүстік-шығыс бұрышындағы Бос орам Сауд Арабиясы бірақ Оман мен БАӘ-ге таралады. Қашықтықтан қашықтықта орналасқаны соншалық, көптеген карта провайдерлері ұлттық шекараны білеміз деп алаңдамайды, өйткені олар осы жерде тұратын елдер арасында даулы. Ол жерге ешкім дерлік бармайды; жол аз, су аз.
- Сондай-ақ Сауд Арабиясы, қалалары 16 Мекке және 17 Медина жету қиын егер сіз жоқ болсаңыз мұсылман өйткені мұсылман еместер үшін жыл бойы кіруге заң жүзінде тыйым салынған. Әрине, екі миллионға жуық мұсылмандар барады Қажылық Жыл сайын қажылыққа баратындар көп, оларға басқа уақытта барады, ал екеуі де миллионнан астам тұрғыны бар гүлденіп жатқан қалалар.
Солтүстік Мұзды мұхит
Үшін сақтаңыз Солтүстік полюсқымбат турда жетуге болады, полюстен 1000 шақырым жерде экспедицияға жетуді қажет етпейтін орын жоқ. Ұшақпен, шаңғы тебумен немесе итпен жүру керек - мұхиттың көп бөлігі жыл бойына қайықпен жүру қалың мұзбен жабылғандықтан, мүмкін емес (бірақ оны алып жүру экспедицияның көп бөлігі үшін бір мұздан шығу үшін қажет болуы мүмкін) өрісті келесіге).
- 18 Аю аралы - әкімшілік бөлігі Шпицберген, Бьерной сол архипелаг пен Норвегия материгінің арасында орналасқан. Аралда метеорологиялық станция бар және оған әр түрлі саладағы ғалымдар жиі барады.
- 19 Франц Йозеф жері - бұл Новая Земля мен Солтүстік Полюстің арасында орналасқан 200-ге жуық аралдан тұратын, адам тұрмайтын және негізінен мұзбен жабылған архипелаг. Бұл әскери аймақ, сізге кіру үшін Ресей әскерилерінен рұқсат қажет. Кеңес уақытында бөтен адамдарға жол берілмеді, содан бері тек үш ресейлік емес экспедицияларға онда экспедициялар жүргізуге рұқсат берілді. Егер ештеңе шықпаса, бірнеше аралға Солтүстік полюске дейінгі мұзжарғыш круиздерінде барады. Аралдар сонымен қатар Ресейдің Арктикалық ұлттық саябағының бөлігі болып табылады, бұл Арктиканың жабайы табиғатын қорғауға арналған жоба, сондықтан Арктиканың жабайы табиғатын көруге жақсы орын.
- 20 Ян Майен - бастап Тромсо жолдың 2/3 бөлігі Гренландия. Сіз келуге рұқсат алған жағдайда, сіз әлемдегі ең солтүстік белсенді вулканға көтеріле аласыз. Сіз бұл аралда жалғыз қалмайсыз, өйткені Норвегияда осында әскери және метеорологиялық қызметкерлер орналасқан. Жағдайға байланысты сіз Норвегия Әскери-әуе күштерінің рейсіне ыңғайлы түрде кіре аласыз.
- 21 Новая Земля, Кола түбегінен солтүстік-шығысқа қарай 500 км-дей жерде орналасқан, тек екі әскери аралдардан тұратын таулы архипелаг, тек орыс әскери қызметкерлері тұрады (олардың көпшілігі оңтүстіктегі Белушья Губа қаласында) және сізге кіруге рұқсат қажет болады. Алыстағы болғандықтан, ол қырғи қабақ соғыс кезінде ядролық бомбаларды сынайтын полигон ретінде таңдалды - шын мәнінде ең үлкен техногендік жарылыс 1961 жылы солтүстік аралда солтүстік аралда болған. Бомба патша жарылды.
- 22 ATOW1996 немесе басқа аралдар Солтүстік Гренландия. ATOW1996 экспедициясы бір кездері көрген және Жердегі тұрақты жердің солтүстік бөлігі болып саналады, бірақ солтүстіктегі аралдар болуы мүмкін. Солардың бірін табыңыз!
Атлант мұхиты
- 23 Роколл - жарты сағаттан аспайтын арал Шотландия дейін Исландия, төрт мемлекет мәлімдеді. Мұнда жету көбінесе кедір-бұдырлы Солтүстік Атлантика арқылы 400 км-ден астам жүзуге мәжбүр етеді, өйткені мұхиттан шығатын тік жартас болғандықтан мұнда айлақ жоқ. Мұнда қонған кейбір адамдар тікұшақпен жойылды; дегенмен, қауіпсіз қонуға орын жоқ.
- 24 Тристан да КуньяКейптаун мен Буэнос-Айрес арасындағы жарты жолда әлемдегі ең алыс орналасқан арал болып табылады, аралға сервистік кемелер аралға Оңтүстік Африкадан келеді (және қонақтарға тек қосалқы бөлме болған жағдайда ғана жолаушы ретінде рұқсат етіледі), бірақ өз кемеңізбен жүзеді. қолөнер мүмкіндігі де бар. Дәл осы архипелаг әлемдегі ең алыс архипелаг болып саналады, ал аралдардың бірі қол жетімсіз арал деп аталады.
- 25 Суртси - Вестманнаейжар архипелагындағы арал, жасы жарты ғасыр ғана, 1960 жылдары жанартаудың атқылауы нәтижесінде мұхиттан шыққан. Суртси - бұл ғалымдар өсімдіктер мен жануарлардың жаңадан пайда болған жерді қалай колониялайтынын зерттейтін орын, ал шектеулі ғалымдар саны - Сурцейге аяқ басуға рұқсат етілген жалғыз адамдар.
Еуропа
- «Монах-республика» 26 Афон тауы халықтың жартысына тыйым салынған. Кіру үшін келушілерден а деп аталатын арнайы рұқсатты алу қажет диамонитрион. Тек ер адамдарға баруға рұқсат етіледі.
- Ай пейзажының бөліктері 27 Исландияның ішкі көрінісі экскурсияға баруға болады немесе сіз сол изандиялық монстр-жүк машиналарының бірін жалға алып, өзіңіз басқара аласыз (автокөлік жалдау агенттіктері сізге әдеттегі автомобильдерінің бірін басқаруға тыйым салады). Аймақ арқылы өтетін дөңгелек жолдары тек жазда ғана қозғалысқа ашық - басқа жерде және жылдың басқа уақыттарында жаяу кіріп-шығуға тура келеді. Мұнда кез-келген түрдегі өмір өте аз, сондықтан кез-келген азық-түлік дүкендерін немесе тіпті өсімдік өсімдіктерін күтпеңіз. Мұздықтарға үнемдеңіз, бұл аймақ «лава шөлі» ретінде сипатталады. Төменгі жағында ауыз су жалпыға қол жетімді. Сіз мұнда Сібірдің температурасын сезінбейтін болсаңыз да, ауа-райы жыл бойы салқын немесе суық, ылғалды, желді және қарлы болады, сондықтан дайын болыңыз. Оның үстіне, бұл бәрінен бұрын жанартау әлемдегі белсенді аймақтар, жанартау атқылаулары және мұздық көлдері су тасқыны (jökulhlaups) ескеру қажет тәуекелдер болып табылады. Кейбірін саяхаттамастан көруге болады Тақтар ойыны сол жерде түсірілген.
- Солтүстік теңіздегі кейбір тұрғын емес аралдарға жету үшін арнайы рұқсат қажет. Оған мысал 28 Меммерт ішінде Шығыс Фризия аралдары, ол негізінен құстардың қорығы болып табылады және тек зерттеуге кіреді орнитологтар. Бұл аралдардың ешқайсысына жету қиын өз кезегінде, олар қоршаған ортаны қорғаудың өте қатаң заңдарына бағынады және тақ тур үшін ғана емес, орнитологтар үшін заңды түрде жетудің нақты тәсілі жоқ.
- Аралы 29 Гогланд (Финляндиядағы Суурсаари атауымен және Швецияның Хогланд атауымен де танымал) өте жақын Котка, Финляндия және 1930 жылдарға дейін жарқын туризм сахнасында болған. Алайда, арал Кеңес Одағына берілген кезде ол жабық әскери аймаққа айналды. Кеңес Одағы тарағаннан кейін келуге арнайы рұқсатпен қысқаша рұқсат етілді, бірақ орыстар әскери радиолокациялық қондырғы орнатып, арал қайтадан жабылды.
- 30 Вароша, қала маңы Фагуста Кипрдің шығыс жағалауында 1974 жылға дейін орнатылған халықаралық реактивті ұшақтар үшін үлкен ойын алаңы болды. Түркия оны сол жылы басып алып, жергілікті тұрғындарды тез арада эвакуациялағаннан кейін елес қалаға айналған аумақты қоршады. 2020 жылдың қазан айына дейін түрік әскерилері туризм үшін қайта ашылды деп жариялағанға дейін аймаққа баруға ешкімнің дәті бармады.
- Теңіз қондырғылары мысалы, газ бұрғылау қондырғылары негізінен тыйым салынған, олардың айналасында теңізден шығару аймағы бар. Соғыс уақытындағы бірнеше теңіз бекіністеріне, мысалы, Лондонның шығысындағы Темза атырабындағы «Маунселл Форттарына» баруға болады. Sealand 11 км Феликсстоу бұл тәуелсіз микронация ретінде мәлімделген Маунсель форты. Ұйымдастырылған қылмыс өзінің әлеуетін анықтаған кезде көп ұзамай эксцентриситет басталды. 2021 жылы Sealand-та тек тұрғындардың қамқоршысы бар, ол жеткізілімде оқ атуы екіталай, бірақ мұқият болыңыз.
Үнді мұхиты
- 31 Диего Гарсия, бөлікті Британдық Үнді мұхит аймағы, бұл Ұлыбритания мен АҚШ-тың уәкілетті әскери қызметкерлері мен басқа да мемлекеттік шенеуніктерден басқа кіруге рұқсаты жоқ әскери база.
- 32 Солтүстік Сентинель аралы, кішісі Андаман аралдары, бұл бүкіл адамзаттың ең оқшауланған тобы болып саналатын Сентинелдің үйі. Тілдері басқа Андаман аралдарынан ерекшеленетін шамамен 150-300 адам, бұл тайпа көптен бері сырттан келген адамдармен байланысудан бас тартқан (жиі қатал түрде солай; олар 2006 жылы екі балықшыны өлтірген, ал 2018 жылы миссионер болатын). Үндістан үкіметі келушілерге рұқсат бермейді де-юре аралдың егемендігі, арал тұрғындарының жеке өмірін қамтамасыз ету және иммунитеті қалыптаспаған ауруды жұқтыру қаупінен сақтау.
Солтүстік Америка
- 33 Аудан 51 болып табылады толығымен АҚШ әскерінің уәкілетті қызметкерлерінен басқа ешкімге тыйым салынады.
- 34 Клиппертон аралы адам емес «кесек Франция«Тынық мұхитынан оңтүстік батысқа қарай 1120 км Акапулько. Өзіңіздің қайығыңызды алып келіп, атоллдың айналасындағы рифтерге мұқият болыңыз. Ресми түрде сізге ресми органдардың рұқсаты қажет Француз Полинезиясы егер сіз Францияның азаматы болмасаңыз, бару - шекарада бақылау жоқ, бірақ Францияның әскери-теңіз күштері аралға анда-санда келіп тұрады.
- The 35 Дариен Гап арасында Панама және Колумбия сіздің жалпыамериканалық сапарыңыз шынымен бұзылады. 100 км жүре алмайтын джунглилер мен батпақтар оларды тоқтатады Панамерикан тас жолы екі континентті байланыстырудан. Бұл аймақ бірнеше қарулы топтардың әрекет ету аймағы болып табылады, олар бұрын «бай» батыстықтарды ұрлап әкеткен. Саяхатшылардың көпшілігі бұл ауданды әуе немесе теңіз арқылы айналып өтеді.
- Ішкі және солтүстік Гренландия жағалауындағы көптеген елді мекендерде әуежайлар мен порттар жоқ. Сізге бару үшін Дания билігінен экспедицияға рұқсат қажет 36 Гренландияның ішкі көрінісі. Сіз өзіңізге қажеттінің бәрін өзіңізбен бірге алып жүруіңіз керек, өйткені аралдың көп бөлігі - тек үлкен мұздық.
- 37 Гвадалупа аралы - Мексика жағалауынан 320 км (200 миль) қашықтықта орналасқан арал. Аралға жақын аралықтан бірнеше шақырым қашықтықта орналасқан Ұлы Ақ акула турлары болады. Аралға турлар өзіңізде жоқ, сондықтан сіз ол жерге барғыңыз келсе және қайықпен барғыңыз келмесе, еркін жүзіңіз немесе бірнеше әуе көлігі құлаған «әуежайға» ұшақ қондыруға тырысыңыз!
- 38 , батыстан 56 км жерде адам тұрмайтын шағын арал Гаити, бұл Америка Құрама Штаттарының ұйымдастырылмаған ұйымдастырылмаған аумағы ретінде мәлімделген даулы аумақ. Гаити де бұл аралды талап етеді. АҚШ заңына сәйкес, сіз аралға келуге АҚШ балықтар мен жабайы табиғат басқармасынан рұқсат алуыңыз керек. Навасса аралында сіз қалдырылған маякты және 19-шы ғасырдағы гуано өндірісіне байланысты ғимараттардың қалдықтарын таба аласыз (онда құстардың жиналған қалдықтары тыңайтқыш ретінде алынған).
- Әр түрлі нүктелер 39 Солтүстік Канада және 40 Аляска тек бұталы ұшақпен қатынайды немесе егер адам болмаса, мүлдем тасымалы жоқ. Нунавут жолмен жүру бұл мүмкін емес. Қосулы 41 Ellesmere Island, жоспарланған бұталы ұшақтар Грис Фиордқа жетеді, бірақ солтүстікке қарай жүреді жалпы авиация тек чартерлік немесе әскери авиация. Жалпы алғанда, бұл ауданды Ресейдегі ұқсас ендіктермен салыстыруға болады, елді мекендер арасындағы жүздеген км, қыста өте суық және кездейсоқ әскери қондырғылармен.
- Бірнеше оқшауланған жағалаудағы балық аулау аэропорттары шығыс Канада тек теңіз (немесе әуе) арқылы қол жетімді; солтүстіктің көп бөлігі Лабрадор, кедір-бұдырлы бірнеше ауыл 42 оңтүстік Ньюфаундленд жағалау сызығы және шығыс бөлігі КвебекКеліңіздер 43 Солтүстік жағалау) Кегашаның шығысы және батысы Блан-Саблон жай жол жоқ. Ең кішкентай, шалғай ауылдардың көбі тастанды.
Мұхит және Тынық мұхит
Құрлықтан өтуге болатын басқа континенттерден айырмашылығы, Океания Тынық мұхитының бір ғана ұлттық шекарасымен таралған; арасында Папуа Жаңа Гвинея және Индонезия аралында Жаңа Гвинея. Әлемдегі ең аз саяхатталған тәуелсіз елдердің кейбірі осында, соның ішінде ең аз саяхатшылар бар, Науру. Сондай-ақ, сізге мыңдаған шағын аралдар мен атоллдар бар, оларға жету үшін сізге өз кемеңіз немесе (теңіз) ұшағыңыз қажет. Мұхиттың солтүстігіндегі кейбір жерлер туристерді кіргізбейтін АҚШ әскери базалары болып табылады.
- 44 Эшмор және Картье аралдары; мүмкін емес, қону жолағы, адамдар және басқа ештеңе жоқ.
- Бөліктері 45 Австралиялық аутбэк; әсіресе елдің батыс жартысы. The Гунбаррель тас жолы және басқа екі бағыт маршруттан өте алыс және жүздеген шақырымға жанармай бекеттері, қызметтері немесе қоныстары жоқ жерлерді қосады. Егер сіз сол магистральдан кетіп қалсаңыз, өз бетіңізше жүруге кепілдік бар. Сізде жеткілікті мөлшерде су мен басқа да заттарды тасып жүргеніңізге сенімді болыңыз және басқаларға маршрут бойынша кеңес беріңіз. Австралия жазында күндізгі температура 50 ° C-қа (120 ° F) жақындауы мүмкін. Егер сіз аборигендік жерлер арқылы өтгіңіз келсе, жергілікті биліктен рұқсат алыңыз.
- 46 Кэмерон бұрышы үш мемлекеттің шекарасы болғанымен, оған бару мүмкін емес.
- Жоғарыдағы Антарктиданы қараңыз Херд аралы және Макдональд аралдары Кергюленнен оңтүстік-шығысқа қарай 500 км жерде.
- Жаңа Зеландия Субантарктикалық аралдары - сіз оларға тек кездейсоқ экспедициялық круиздік кемеде ғана бара аласыз
- 47 Палмерстон аралы - бір британдық теңізшінің және оның полинезиялық әйелдерінің 50-ге жуық ұрпақтары тұратын оқшауланған арал. Егер сізде яхта болса және келгіңіз келсе, алдын-ала қоңырау шалыңыз, олар сіз үшін олардан әкелетін нәрсе бар-жоғын біліп алыңыз.
- 48 Парасель аралдары - Оңтүстік Қытай теңізіндегі даулы территория. Қытай жерді кеңінен қалпына келтіру арқылы бірнеше елді мекендер құрды, бірақ материктік Қытай азаматтарына кіруге тыйым салынады.
- 49 Питкэрн аралы - аралдарды үнемі аралап тұратын жалғыз тұрғын кеме (67 халқы бар) мұны жылына төрт рет жасайды, тіпті жетеді Мангарева паром қай жерден басталса, оған сирек рейс жатады Таити.
- 50 Немо нүктесі - сонымен қатар дубляждалған қол жетімсіздік полюсі, мұхиттың бұл шалғай бөлігі кез-келген құрлықтан өте алыс, сондықтан ол ғарыштық зират ретінде пайдаланылады; 300-ден астам ғарыш станциялары, зымырандар мен жер серіктері орбитадан шығарылып, ауданда құлау үшін мұқият басқарылды, енді мұхит түбінде сүңгуірлер табуды күтеді.
- 51 Wake Island, бұл атоллға сәйкес келетін Тынық мұхитында орналасқан Гуам және Гавайи. Бұл АҚШ әуе күштерінің базасы және АҚШ армиясының зымыран алаңы болғандықтан, сізге кіруге рұқсат алу үшін дәлелді себеп қажет болады. Сол сияқты кейбір басқа Тынық мұхит атоллдарына қатысты 52 Кваджалин.
- 53 Wollemi Pine - Кешіріңіз, бірақ сіз қазіргі уақытта тірі қалған соңғы юра орманының нақты орындарын таба алмайсыз.
Оңтүстік Америка
- 54 Исла Малпело (Колумбия) - Тынық мұхитында 400 км қашықтықта орналасқан әскери форпост және сүңгуірлерге бару. Сізге Боготадағы Ұлттық табиғи парк кеңсесінің арнайы рұқсаты қажет, және сіз теңізде зәкір тастап, өз кемеңізде ұйықтауыңыз керек. Панамадағы бір компания осы аралға өте қымбат сүңгуір экспедицияларын ұйымдастырады деп хабарлайды.
- 55 Ilha da Queimada Grande (Бразилия) - Әйтпесе «Жылан аралы» деп аталатын, Сан-Паулу жағалауындағы бұл адам тұрмайтын арал өзінің эндемикалық өте улы түрлерімен қоршалған. Bothrops insularis алтын жылан жылан. Аралдарға саяхаттауға тыйым салынған, дегенмен ғалымдар мүмкін мақұлдау алу.
- Бөліктері 56 интерьер Бразилия жету әлі қиын және әлі де «байланыссыз халықтар» бар, олар ешқашан сыртқы әлемнен адамды кездестірмеген.
Басқа
- Екі арасындағы Азия мен Солтүстік Америка арасындағы қиылыс 57 Диомед аралдары — Кішкентай Диомед (ан Американдық арал Аляскадан батысқа қарай) және Үлкен Диомед (Ресейдің ең шығыс нүктесі). Бұл жердегі Халықаралық күндер сызығы арқылы көруге болатын әлемдегі жалғыз орын. Бұл көлденеңінен бірнеше шақырым ғана, сондықтан қыста қайықпен өту немесе мұздың үстімен жүру - ең оңай жер. Алайда, бұл бірінші кезекте аралдардың біріне жету қиын, және сіз шекарадан заңды түрде өту үшін көптеген құжаттармен бетпе-бет келуіңіз мүмкін. Онда нақты шекара бекеттері жоқ және АҚШ-тан басқа барлық елдердің азаматтары АҚШ-қа өз кемелерімен кіру үшін виза қажет болады. Оның үстіне Ресейге кіру үшін барлығына дерлік виза қажет. Сонымен қатар, шетелдіктерге кіру үшін қосымша арнайы рұқсат қажет 58 Чукотка, содан бері Үлкен Диомед Ресей әскери қондырғысының иесі, кіруге рұқсат алу өте қиын болады деп күтуге болады.
- Өзіне сенімді және өршіл альпинистер қуан! Әлі көп шыңы жоқ таулар әлемде - яғни, оған әлі ешкім көтерілмеген деген жазбалар жоқ. Әдетте бұлар қашықтан және / немесе көтерілу өте қауіпті. Заманауи технологияларға қарамастан, сыныптар, қауіпті учаскелер, қауіпсіз маршруттар және сол сияқтылар туралы ең жақсы мәліметтер ғана бар, сондықтан сіздер болашақ альпинистерге ақпарат жинап алмасаңыздар? Сізге көтерілу кезінде сізді не күтіп тұрғанын білмейтіндіктен, кез-келген жағдайды жеңе білу үшін альпинизм дағдылары, білімі мен тәжірибесі болу керек. Тиісті карталармен және жақсы маршруттар туралы білгенмен де, жаттығулар тауға шығу сияқты қауіпті емес, егер сізге альпинизм кезінде қандай қауіп-қатер туындайтынын қайталау қажет болса, әзірге жиі шығатын тауды таңдауыңыз керек. When planning a trip like this remember that some mountains are considered sacred and therefore may not be climbed — for instance this is why nobody has been to the top of 59 Gangkhar Puensum, the highest mountain in Бутан and likely the world's highest unclimbed mountain.
- Perhaps you would rather go downwards instead? All over the world there are caves to explore and the longer they are the less likely it is that someone has set their foot there before. For example, go see if the legendary tunnel between Europe and Africa, from St. Michael's cave in the Rock of Гибралтар дейін Cave of Hercules truly exists. Or find a longer cave system than the Mammoth Cave system. On these expeditions it is imperative to bring enough spare batteries and flashlights and even more importantly you will also need to devise some system for navigating so that you can find the path back to the surface.
- The oceans of the world — off the coast, that is. While there's likely not much to see above water hundreds or thousands of km from the nearest land, there may be a whole lot of things to see under water like marine life, coral reefs, underwater volcanoes and even forgotten shipwrecks no divers have seen before. If you have access to an extremely sturdy submersible, you can become one of the hitherto very few to visit the 60 Challenger Deep near Гуам in the western Pacific Ocean, which at about 11 km below the sea level is the deepest known point on Earth. However this is not the place closest to the core of our planet. As the Earth is not a perfect sphere, that point is to be found somewhere in the Arctic Ocean near the North Pole and is approximately more than 13 km closer to the Earth's center. Take into account that this part of the world is perpetually covered by thick ice. For most of the deep sea there are not even any good maps or charts, let alone anybody who has gone there and lived to tell the tale. "Discovering" something new is rather easy, provided you have a good submersible and know how to use it. Besides the Challenger Deep, visiting other deeps in the trenches around the Pacific, such as Horizon Deep (10,800 m) near Тонга and Sirena Deep (10,732 meters) near Гуам, would place you in an even more exclusive club. These places are inhabited by giant amphipods and other giant deep-sea creatures, and they are even more scarcely explored than the Moon.
- Space — While low earth orbit is reachable by the "general public" (if only a handful of multimillionaires), anything beyond the International Space Station is pretty much off limits even to state-funded missions as of 2019. The Moon was briefly accessible to the Apollo Program from 1969 to 1972, but it will be 2020 or later before another country returns to manned lunar exploration. The "dark side" of the Moon, which faces away from Earth, has never been visited by humans. In the early 21st century, some companies have been developing spaceships to take tourists to space (defined as 100 km above Earth and beyond) for "only" a few hundred thousand USD, but as of 2019, these flights aren't operating. "Space diving" is another possibility to go very high up, though still not all the way to space. This entails ascending to 30–40 km above ground in a balloon, jumping down and possibly breaking the sound barrier before launching your parachute. In the same manner as extremely few have been to the Challenger Deep, there are very few people (aside from astronauts) who can boast of having travelled to several times the altitude of a passenger plane and about twenty times higher than normal skydivers.
Дайындал
- Сондай-ақ оқыңыз: Outdoor life
This kind of travel requires months or years of preparation. You will also need a lot of time and money for the trip, too. Of course you will hardly need any money on the trip itself, but you need to purchase gear and transportation. Everything you will need on your journey, you have to bring with you, with the possible exception of any food you obtain by hunting, fishing or gathering. Things you need to pack include at least food and water, someplace to sleep, communication and navigation gear and emergency equipment.
Many developed countries, and the main cities at destinations where diving немесе trekking are popular, have stores that specialize in these activities. They are more oriented to tourists and dilettantes than to really difficult travel, but they may still have much of the equipment you need.
Оқыңыз up on your destination as well as you can, including climate, biology and geology. This way you can better evaluate what you'll have to pack and what kind of conditions you may expect there. Is there a rainy season and when? Can you find drinkable water there? Бұл а desert or a very суық destination? Is there a risk for earthquakes, volcanic eruptions немесе severe weather? And how about toxic snakes and other dangerous animals немесе pests such as biting insects that may both be incredibly irritating and carry quite nasty diseases?
The famous explorers never made their journeys alone. You should also gather a crew, including someone with medical knowledge and someone with technical knowledge. It should go without saying that you will also need the sailing, flying, driving or riding and survival skills to get to the destination.
Inform yourself if any special permits are required for the place you plan to visit — for instance a permission by the U.S. Fish and Wildlife Office is required for Навасса аралы. While there seldom will be anyone inspecting your papers at the destination unless it's a military area, someone might be interested in your activities once you return (or if you've advertised it widely, before you leave). Also, the authorities of the country "owning" (or claiming) the territory may conduct overflights to see whether there are unauthorized persons around. Sometimes there are military installations on desolate islands and large uninhabited areas. Expect them to be off limits to civilians, in particular to foreigners!
For some destinations, there may be a de-facto requirement for a local guide. For instance, an Arctic destination might be polar bear country. Polar bears may hold some protected status as their numbers dwindle, yet a bear attack can be deadly. Local authorities may therefore allow a native Inuit bear guard to carry firearms (and use them if human life is in danger) while retaining more general restrictions on visitors carrying guns or hunting polar bears.
Local regulations on firearms vary widely, from Канада's tight restrictions on guns in national parks дейін Шпицберген's offer of local licences to any existing holder of a foreign gun licence. Visitors to Svalbard may rent firearms readily as local regulations require at least one member of any party heading into polar bear country carry (and know how to use) a firearm.
If you are doing academic work in topics like geology, oceanology, archaeology, or zoology, you may get the opportunity to go to seldom visited places. In that case, you will have a better backup, others will handle the paperwork and the trip is free, but your schedule will be set and you're usually expected to collect samples and make measurements, depending on the nature of the expedition.
Before departing, you may want to inform the appropriate authorities about your approximate schedule and itinerary.
If you do not have the skills, physical condition, time or courage to set up such an expedition, some of the listed places can be visited by tour. You will be taken to the destination by professionals, but at some tours — like skiing from the Antarctic coast to the South Pole — you are still expected to do some work. Tours to destinations that just a handful of people visit usually depart just a few times a year at most and cost thousands or tens of thousands of US dollars or euros.
Ішке кір
Route planning
Read up on the immigration and customs policies of the countries you will pass through and consider changing your plans if needed. Even if you don't need a visa, you usually still will need to bring your passport and enter and exit through official border crossings or at least get your passport stamped somewhere. If you're caught having no proof of when and where you've entered the country, expect to get fined, possibly jailed, deported and often banned from re-entering for a number of years, possibly for life.
Even if you could cross a border without a visa, you may need a visa in the case you're traveling in an unorthodox way such as in your own boat or plane. For instance, people who normally can enter the АҚШ on the Visa Waiver Program can do so only on board commercial carriers or overland. Also, you may be carrying stuff that "normal tourists" don't, which may interest the customs officials, such as foods, radio equipment, or things that could be classified as weapons.
Transportation
If the destination is an island, as is the case with many of the above listed places, a boat may be the best way to access it. On the downside, sailing for hundreds or thousands of kilometers takes a long time. This means plenty of opportunities for things going wrong: severe weather, someone falling sick, navigational errors or running out of provisions. Once you are there, you may not find any safe harbour. You will also need approximately the same amount of time and provisions for getting back.
If the place is on жер, it's slightly easier to get there, but where there are no roads or tracks you may in the best case be able to get in with a 4WD vehicle and in worse cases only by foot or by riding on an animal (e.g. horse or camel). And also, just because Nunatsiavut is on the Canadian mainland, that doesn't mean it's time to put the boats away. As counter-intuitive as it may sound, there are places on firm land, sometimes hundreds of miles away from any coast, that are best accessed by boat because road or rail infrastructure simply does not exist. This used to be the case almost everywhere prior to the rise of passenger rail and aviation; it remains true for remote parts of the Amazon, for example.
A private plane is a fast way of getting in, but there are several drawbacks. You will need somewhere to land and take off safely, and you won't probably be able to get (exact) information about the terrain before actually landing. A hydroplane is probably better than a plane with a landing gear, not just for landing on water but also on sand, grass or snow. As with anything with an engine, you will need to carry enough fuel to make it there and back.
Helicopters have the undeniable advantage of being able to land almost anywhere, but they have a far shorter range compared to airplanes and cannot carry as much supplies. In some cases the only way to set foot on an island may be to anchor well off the coast and fly there by helicopter.
Other considerations
Some of the destinations require travel close to the North Magnetic Pole (located near Ellesmere Island) or the South Magnetic Pole (in the Southern Ocean approximately 100 km from the Antarctic coast towards Adelaide). The difference in direction between the magnetic north and real north gets bigger the closer you get to these points, which means magnetic compasses will not work as expected. Another challenge is that there are often no good maps of the destination. For getting around on land, satellite images can often be used as rough substitutes. On the other hand if you travel by boat you'd benefit from knowing where the reefs and seamounts are and if you're landing a plane, suitable places for landing.
No matter which way of transportation you choose for getting in, your vehicle should be in impeccable condition as should your driving, sailing, flying and navigational skills. Also, bring tools and spare parts and have enough skills in your team to fix anything—from radios to engines—that may break.
Қараңыз
- Landscapes few have seen before.
- Flora and fauna that might be endemic to the place you visit. Who knows if you may find a new species?
- Depending on the destination you may also run into ghost towns or other археологиялық орындар.
- Stars — in unpopulated areas there'll be no artificial lights, and this creates an excellent opportunity for stargazing unless there are clouds - which is unlikely in a desert though they may be unavoidable in a rainforest.
Жасаңыз
- Take photos and notes. It could make a nice book, thesis or website and be an inspiration for future explorers. You may even be the first or one of the first people documenting the place properly.
- If you collect "souvenirs", do so judiciously and without damaging the environment. In general, the rules of leave no trace camping should apply, except for scientific samples.
- Set up your ham radio and connect with people around the world. Some countries recognise your home country's radio licence; in others, you must request a local call sign in advance. A few countries (such as North Korea, P5) licence nobody. Frequency assignments and power levels also differ between countries. Contact the related national radio amateur organisation for information.
- Be careful with any activities. There's no ambulance you can call if you injure yourself.
Жеп-ішіңіз
- Сондай-ақ оқыңыз: Camping food
.jpg/220px-Damper_(food).jpg)
What you bring with you. Many of these places are barren and have very little animal life or vegetation. It's also possible that there's no drinkable су at the destination.
If you plan on consuming any "local" foodstuff from балық аулау немесе foraging, you need to know for sure exactly what you are putting in your mouth. Therefore local flora and fauna is another thing that should be studied beforehand. Especially in the case of islands there may be little information available on the precise destination you are going to, though there are often comparable places at the same latitude which can be studied.
In addition, hygienic handling of food and beverages is essential — this also goes for provisions you've brought with you. Food poisoning in the middle of nowhere is far more dangerous than when you have access to pharmacies and hospitals. The mere scent of food may attract wild animals, a safety issue. Be bear aware; егер dangerous animals are afoot, package edibles in bear-resistant containers.
Wilderness backpacking#Eat and the subsequent Drink section give some ideas for things to bring. If you're heading for a desert, a glacier or a barren islet you likely also have to bring fuel for cooking (and in cold climates, heating). Overall, expect that you need to bring all the provisions you need for the duration of your trip, plus some extra. Due to things like bad weather the trip may take longer than you've planned and things like excessive heat, pests, fuel leaks or other accidents may render some (in the worst case even all!) of your provisions inedible. Food and water are the last things you want to lose, so pack them accordingly.
Ұйқы
Bring a tent or sleep on board your vessel. Sometimes it might be possible to make a shelter of whatever material you will find at the destination, but do not count on that. You need to protect yourself at least from rain and cold.
If you are going to a cold destination which lacks combustible material, you may have to bring your own fuel to keep yourself warm. This is obvious if you're going somewhere with ice and snow, but remember that deserts also get notoriously cold during the night. It cannot be stressed enough that you should be very careful when handling fire – you do not want to harm yourself, destroy your equipment or start a forest or bush fire.
A further threat in deserts is – as paradoxical as it may sound – drowning. Most of the time people travel in wadis, dried-up rivers, as they provide protection from direct sunlight during the day. Oftentimes you will be inclined to sleep there as well, as they can have rather steep grades at the side and wadis don't become as cold as more exposed parts of the desert. However, if and when it rains upstream of where you are, torrential flooding can occur without any warning, drowning your whole party in your sleep if you are unlucky.
When sleeping, you and your equipment are vulnerable to threats more than at daytime. Food remains you've left near your tent or shelter may attract animals you don't want to have near you from hungry bears and other predators to insects. Moreover, especially in warm areas you can expect snakes, spiders and other bugs roaming around that are toxic and may spread diseases, not to mention mosquitoes that are vectors for a range of infectious diseases, including dengue және malaria. Medical precautions such as vaccinations and pills are useful as is use of mosquito nets and hammocks, though nothing gives 100% protection against these creatures. Even if harmless, most people would rather not wake up by having such creatures crawling on them. In destinations other than islands and entirely uninhabitable environments there's a risk that hostile locals will pay you a visit (also see the Stay safe section below). If there are many in your expedition party, you may want to take turns keeping guard during the night.
Қауіпсіз бол
Expect to encounter some type of severe weather on your trip. Of course, extreme cold or heat are reasons why some of the places listed above have never been settled in the first place. Dangerous animals, pests және tropical diseases may also be a risk, depending on the destination. If an accident happens, you're on your own. In some places, general lawlessness may be an issue, often caused simply by the physical impossibility of enforcing existing laws in remote areas. In other places, the exact opposite – authoritarian regimes with a bizarre cult of personality and "Stalinistic" ways of enforcing it – may be your main concern. Surprisingly enough, there are places where both issues are of major concern at the same time.
As some of the places on this list are not only remote but also sensitive areas (at least in the mind of those claiming jurisdiction over them), permits may be necessary and even getting a permit does not guarantee you a friendly reception by local authorities. It isn't uncommon for remote areas to be used by the military for signal interception and test ranges for weapons, vehicles and such, and such sites are not always marked on civilian maps. They will емес be amused by surprise visitors. Sensitive areas also include border zones — even if you have your travel documents in order you are usually required to use official border crossing points to cross between countries. No matter if it's complete wilderness for hundreds of kilometers around, expect to have a helicopter or drone hovering above you sooner or later if you try to cross a border where you're not supposed to. This is especially true for borders between countries with hostile relations.
In such areas, authorities may react by closely checking your permits, refusing entry or opening fire without any real reason or justification other than you being a "threat to national security" or something of the sort. Going to some of the uninhabited places on this list and hoping to find them so, only to see that they are in fact manned by some sort of security detail may cause anything from your death or imprisonment to a major international incident, so do not get any ideas. If a place is claimed by more than one entity, going there with a permit from one side but not the other is certainly unwise as well.
Денің сау болсын
Don't even think of going on an expedition like this if you have кез келген health problems or disabilities. On a trip like this you will likely be several weeks' travel away from any hospital. You should at the very least bring a first aid kit including medications that you may need (e.g. malaria prophylaxis) and if possible, have or bring someone with medical training. Ensure that your vaccinations are up to date.
Құрмет
- If you are visiting a remote island or similarly-isolated point, don't bring animals, seeds or diseases. The local flora and fauna may not be able to cope with invasive species or diseases.
- Any "uncontacted peoples" are best left undisturbed; many are protected by law in this regard, to prevent their exposure to crime and disease.
- Per #Stay safe, make certain that the area you plan to visit isn't a restricted area, such as for military or other security reasons.
Қосылу
A satellite phone or amateur radio is probably your best bet. Beyond 80° north or south, the geosynchronous satellite signal disappears below the horizon, and much earlier it may disappear behind hills; non-geosynchronous systems (such as Iridium) may still work. GPS navigation is also non-geosynchronous, and works near the North and South Poles. However, it is only one-way communication.
Келесіге барыңыз
Back to where you came from, or to another virtually unexplored place! You brought enough supplies for the trip back, right?