Ғарыш болып табылады Star Trek оны қояды - «соңғы шекара». Коммерциялық космостық туризм - бұл кез келген адамның стандарты бойынша кішкентай нарық, бірақ ол сөзсіз келеді - мүмкіндігі бар адамдар үшін.
Бірақ өте аз жүр ғарышқа көздері жақсы адамдардың барлығы қол жеткізе алады қараңыз ақысыз және әуесқойлықпен айналысады астрономия кез келген жерден.
Түсін
Ғарыш, немесе жай ғарыш, бізден мүмкін емес барлық нәрсені бейнелейді, дегенмен ол өте жақын - ең кең таралған анықтама - ғарыш жер деңгейінен 100 км (62 миль) биіктіктен басталады, бұл Карман сызығы деп аталады. Бұл биіктіктен жоғарыға жету және аман қалу үшін сізге ғарыштық технологиялар қажет, өйткені биік таулы авиация технологиялары жеткіліксіз болады. Кеңістік сипатталады вакуумға жақын, атмосфера планетааралық кеңістіктегі текше метрге бірнеше атомға дейін азайып бара жатқанда және микрогравитация немесе еркін түсу, сезімін тудырады салмақсыздық.
Ғарыштың келесі парадоксы - бұл біздің әлемдегі көптеген жерлерден гөрі егжей-тегжейлі картаға түсіріліп, басқарылады. Жаңа континенттерге немесе теңіздерге бет бұрған зерттеушілер олардың алдында не күтіп тұрғанын немесе олардың саяхаты қайда апарып соғатынын білмеді, және олар бірнеше жылдар бойы үймен байланыста болмауы мүмкін. Ғарышқа аттанатындар гравитациялық күштердің артықшылығын пайдалану үшін сплит секундына есептелген өте нақты траекторияларға ие. Күні бойы олар миссияны бақылаумен үйлеседі, ал бос уақытында олар отбасыларымен жарық жылдамдығында аудио және бейне қоңыраулар жасай алады.
- Бұл парақта ғарышта табылған планеталар, айлар мен жұлдыздар сияқты сансыз табиғи денелер қамтылмаған. Біз үшін бөлек мақала бар Ай, бірақ басқа ешқандай аспан денелері адамдар үшін баратын жер емес!
Тарих
Ғарыш кеңістігі мыңжылдықтар бойы жақсы түсінілмеген. Адамдар атмосфера шексіз ұзарады деп сенді, егер сіз шарларда немесе ұшатын қарама-қарсылықтарда жоғары көтеріле алсаңыз, сіз ай мен жұлдыздарға жетесіз. Астрономдар жұлдыздарды тек көздерімен бақылай алатын, ал Ньютон физикасын түсінбей, Күн және басқа жұлдыздар Жерді айналады деп есептелген.
1600 жылдар шамасында математика, физика және технология жетістіктері біздің түсінігімізді өзгерте бастады. Телескоптар Юпитердің айларын және Венераның фазаларын бақылай отырып, өз әлемімізден тыс не болатынын көрсетті. Теориясы арқылы ауырлық және Ньютон физикасы біз ғарыш кеңістігі вакуум екенін, неге жұлдыздар, планеталар мен айлар бір-бірімен осылай айналып жүретінін анықтадық. 1800 жылдардағы көптеген жетістіктер біздің Айдың бөлшектерін және басқа галактикаларды анықтауға арналған фотосуреттермен қызығушылық туғызды. Жюль Верндікі сияқты ертедегі фантастикалық шығармалардың футуристік шығармалары Жерден Айға дейін (1865) көпшіліктің ғарышқа сапарға деген құштарлығын басады.
Атмосфераның жетіспеушілігінен сіз ғарышқа ұшақ немесе әуе шарларын ұшыра алмайсыз. Бүгінгі күнге дейін біздің қолданыстағы технологиямызбен ғарышқа жетудің бір ғана әдісі мүмкін болды: зымырандар. Қытайлықтар мылтықты біздің заманымыздың 9 ғасырында, егер бұрын болмаса, ойлап тапқан және оны 13-14 ғасырларда зымырандарда қозғау үшін қолданған, тіпті көп сатылы баллистикалық зымырандар жасаған. Көп ұзамай бүкіл әлемде зымырандар қолданыла бастады, дегенмен сол уақыт ішінде олар әскери емес фейерверктерден гөрі айтарлықтай қарапайым болды. 20 ғасырда ғарышты зерттеу идеясынан шабыттанған орыс мұғалімі Константин Циолковский зымырандардың заманауи түрлерін (сұйық отынды қолданып) орындылығын және орбитаға жету талаптарын есептейтін маңызды құжаттар шығарды және американдық ғалым Роберт Годдард зымыран конструкцияларымен тәжірибе жасады олардың тиімділігін, ауқымын және пайдалы жүктемесін айтарлықтай жақсарту.
ХХ ғасырдың басында зымыран пионерлері жұлдыздарға көз тастаған кезде, зымырандар әскери бастауларынан әлі құтылған жоқ. 1944 жылға қарай Германия зениттік зеңбіректер мен истребительдерге қол жетпейтін етіп жылдамдықпен нысанаға жаудыру үшін алғашқы баллистикалық зымыран V-2 жасады. V-2 нысанаға түскенге дейін 80 км-ге көтерілді, ал кейбір тікелей сынақ ату Карман шебінен бірінші болып өтіп, 174 км-ге жетті. Соғыстың соңында жеңімпаздар неміс техникасын, жоспарларын және бәрінен бұрын зымыран ғалымдары мен инженерлерін тартып алуға тырысты. Ұзақ қашықтықтағы ICBM (құрлықаралық баллистикалық зымырандар) дамуы АҚШ пен КСРО арасында қырғи қабақ соғысты туғызды, бірақ дамыған технологиялар сонымен қатар Ғарыштық жарыс өйткені екі халық та ғарыштық ұшуда әртүрлі «алғашқы» жарыстарға түсті.
Ғарыштық ұшудың айла-тәсілі - бұл баруға емес жоғары... бару туралы жылдам. Төмен Жер орбитасында бұл шамамен 7,8 км / с жылдамдықты білдіреді (28000 км / сағ немесе 17000 миль / с), бұл бүкіл Жерді шамамен 90 минут ішінде айналдыру үшін жеткілікті. Инженер Сергей Королевтің басшылығымен 1957 жылы Кеңес Одағы мұндай жетістікке жетті Sputnik 1 21 күн ішінде Жердің айналасында сәтті айналып өтті. Бірнеше басқа кеңестік алғашқы, оның ішінде Юрий Гагарин, ғарыштағы алғашқы адам. Бастапқыда артта қалып келе жатқанда, Верхер фон Браун (неміс V-2 дизайнері) бастаған ракеталық зерттеушілер тобымен АҚШ бағдарламасы 1960 жылдары қуып жетіп, бірнеше жыл бойы кеңестік бағдарламамен бірге болды. Содан кейін, 1967 жылы дамудың қарқынды қарқыны екі бағдарлама үшін де апатты апаттарға алып келді: АҚШ-тың Аполлон-1 сынағы кезіндегі өрт, үш ғарышкерді де өлтірді және оның ғарышкерін өлтірген кеңестік Союз-1 апатына ұшырады. Екі бағдарламаның қалпына келуіне 18 айдан астам уақыт қажет болды.
АҚШ қалпына келіп, тіпті өзінің қарқынына ие болды, қонды Аполлон 11 1969 жылы 20 шілдеде Айда. Нил Армстронг пен Базз Олдрин өз қонақтарынан шығып, Айда жүрді, бұл көріністі 723 миллион адам (Жер халқының бестен бір бөлігінен астамы) тікелей эфирде тамашалады. 1972 жылдың желтоқсанына дейін тағы алты миссия жүзеге асырылды. Сонымен қатар, кеңестік бағдарлама өзінің ай зымыранын жасау мәселесінде тыныштық тапты; Айға жарыста жеңіліп, КСРО орбиталық шоғырланған ғарыш станциялары, Салют станцияларының біріншісін 1971 ж. іске қосу және Мир 1986 жылы. Ғарыш өте жақын болып көрінді; бір сәтте Айға және әлі жоқ ғарыш станцияларына билеттер сатыла бастады. Ғарыштық жарыстарға деген қызығушылық саяси ахуал дамыған сайын және жаңа шындық сезімі пайда болды. 1960-70 жылдардағы жабайы армандар қайтыс болды, өйткені көпшілік оларға арзан және жеңіл ғарыштық туризмді түсінді. t алдағы.
Жерсеріктер айтарлықтай қол жетімді болды (салыстырмалы түрде), және 14 мемлекет пен 6 жеке компания ауа-райын бақылау, телекоммуникация, навигация, астрономия, ғылыми зерттеулер және барлау үшін барлығы 9000-ға жуық мемлекеттік және жеке спутниктерін ұшырды. Экипаждық миссиялардегенмен, аздаған ұйымдардың домені болып қалды және 1972 жылдан бастап тек төмен Жер орбитасында жүргізілді; Жер орбитасынан тыс жүру (әзірге) адамзаттың ерекше доменіне айналды робот зерттеушілер.
Қытай ұшырылымымен адамды орбитаға шығарған үшінші ел болды Шэньчжоу 5 2003 жылдың қазанында олар тез алға жылжып, адамдарды Айға қондырған екінші ұлт болуы мүмкін деген болжам жасады. Алайда, даму басқа бағдарламаларға ұқсас қарқынмен жүрді, 20 жыл ішінде тек алты экипаждық миссия іске қосылды. Жақын арада олар 2022 жылға дейін экипажға қосылуы мүмкін ғарыш станциясы, 2020-2024 жж. Марс пен астероидтарға роботтық миссиялармен айналысады.
Былайша айтқанда, жаңа ғарыштық жарыс - бұл шығындарды азайтуға мүмкіндік береді және бұл ұзақ әрі қиын болды. Зымырандар мен ғарыш аппараттарын құрастыру қымбат, ал құрастыру қымбат. Қайта пайдалануға болатын ұшыру жүйелері логикалық келесі қадам сияқты көрінді, бірақ әзірге олар шығынға қарағанда қымбатырақ болып шықты. АҚШ-тың ғарыш кемесі, 30 жыл жұмыс істегеніне қарамастан, ақ пілге айналды, өйткені Әуе Күштері талап еткен үлкен дизайн ешқашан Әуе Күштерімен келісімшартқа соқтырмады және орбитаның орбитаға қондырылуы күтілгеннен әлдеқайда қымбат және ұзақ уақытты талап етті. (Керісінше, Ресей 60 жылдан астам уақыт ішінде бір шығындалатын зымыранның туынды құралдарын басқарып келеді).
Зымырандар мен ғарыштық машиналарды әрқашан жеке мердігерлер жасаған болса да, дамыту жеке ғарыш компаниялары ұшыру жүйелері үшін баяу, ал экипаждық миссиялар үшін баяу. 2004 жылы масштабталған композиттер екі аптаның ішінде екі рет пайдаланылатын SpaceShipOne экипажын суборбитальды рейстерге шығарып, 10 миллион долларлық Ansari X сыйлығын жеңіп алды, бірақ 2020 жылдан бастап ол да, оның ізбасары SpaceShipTwo да коммерциялық рейстерде қолданылмады. SpaceX 2000-шы жылдардан бастап барлық технологияларды үйге кіріктіре отырып, тігінен интеграциялау арқылы үлкен жетістіктерге жетті. 2015 жылдың желтоқсанында олардың қайта пайдаланылатын Falcon 9 зымыраны өзінің қону орнына автономды түрде оралып, тіке қонуы арқылы маңызды белесті бағындырды (бұл ерлік олар ондаған рет қайталанды, жерге және қалқымалы баржаларға қонды), ал 2020 жылдың мамыр айында SpaceX болды адамдарды орбитаға шығарған алғашқы жеке компания.
Жарты ғасырдан астам уақыттан бері ғарышқа сапар шегудің негіздерін ескере отырып, қысқа миссиялар енді сыйақы мен ұзақ мерзімді бірлескен жобаларды ұсынбайды Халықаралық ғарыш станциясы (ХҒС) экипаждық ғарышты зерттеудің қалыпты жағдайына айналды. Бұлар ғалымдарға бірнеше айға немесе жылға созылатын эксперименттер жүргізуге және ғарышта ұзақ уақыт өмір сүрудің әсерін зерттеуге мүмкіндік береді. Осыған қарамастан, бюджеттік мәселелер ғарыштық жарыстың шарықтау шегінен басталғаннан бері маңызды болды, өйткені барлық жерде қаражат қысқартылды. Қаражаттан үміт үзген Ресейдің ғарыш агенттігі «Союз» ұшырылымындағы орындарды сата бастады. Кәсіпкер Деннис Тито төлеуге төленетін алғашқы төлем болды ғарыштық турист 2001 жылы сәуірде ХҒС-қа жеті күндік сапар үшін 20 миллион АҚШ долларын төледі. Содан бері саусақпен санарлық оның ізімен жүрді, кейбіреулері тіпті бірнеше рейсте жүрді.
Рөлдері
Осы уақытқа дейін ғарышқа баратын адамдардың көпшілігі болды ғарышкерлер немесе ғарышкерлер - ғарышқа ұшуға дайындық және оны орындау үшін ақы алатын мамандар. Атаулардың арасындағы айырмашылық көбіне құрмет болып табылады, «ғарышкер» Ресей ғарыш агенттігінің мүшелеріне арналған және «ғарышкерді» NASA, ESA, CSA, JAXA және басқалары қолданады.
Қалған бірнеше бөлігі әдетте деп аталады ғарыштық туристер. Бұл полиэфирлік көйлек киген адамның мойнына фотоаппараты бар бейнені елестететін болғандықтан, НАСА мен РКА бұл терминді жақсы көреді ғарыштық ұшудың қатысушысы. Бұл біршама дәлірек, өйткені бүгінгі күнге дейін барлық қатысушылар ғарышта көп уақыттарын ғылыми эксперименттер жасауға көмектесті. Тұрақты ғарышкерлер бағдарламасы жоқ (мысалы, Бразилия, Малайзия және БАӘ) үкіметтен қаржыландырылатын басқа елдердің қатысушылары мен өзін-өзі қаржыландыратын ғарышқа жол ашқан туристер арасында айырмашылық болуы мүмкін.
Ағымдағы миссиялар
2020 жылдан бастап адамдарды орбитаға жіберетін екі ғана бағдарлама бар.
- 1998 жылы іске қосылған Халықаралық ғарыш станциясы (ХҒС) 2000 жылдан бастап үздіксіз экипажда жұмыс істейді. 2020 жылдан бастап ХҒС-қа жеткізуді Ресейдің Союздық миссиялары және SpaceX Crew Dragon миссиялары жүзеге асырады.
- Қытайлар Шенчжоу Бағдарлама 2003 жылдан бастап 6 экипаждық миссияны орындады, келесі 2021 жылы жаңа қытайлық ғарыш станциясының қоныстануы күтілуде.
Әңгіме
Полярлық негіздер және басқа да көпұлтты кәсіпорындар сияқты, ғарыштық саяхат көптеген техникалық жаргондармен өте ауыр айтылған қолөнер операторларының тілдерін қолданады. Ағылшын көптеген ғарыштық операциялар мен жердегі халықаралық үйлестіру үшін қолданылатын кеңістіктің жұмыс тілі. Орыс қосымша тіл; ХҒС-тағы кейбір белгілер мен белгілер екі тілде, ал Союз миссиялары ХҒС-қа жеткенше тек қана орыс тілін пайдаланады.
ХҒС-да ағылшын тілі әдетте жұмыс тілі болып табылады, бірақ ғарышкерлер мен ғарышкерлер экипаждары ағылшын және орыс тілдерін жеткілікті деңгейде меңгеруі керек (бір-бірімен көбінесе ағылшын-орыс гибридінде сөйлеседі, әдетте олар кіммен сөйлессе, сол адамның ана тілінде сөйлеседі). , және шет тілінде білмейтін сөздерді ауыстыру). ХҒС-дағы ғарыш туристері кем дегенде «өту үшін жеткілікті ағылшын тілін» білуі керек, және бүгінгі күнге дейін барлық туристер Союз миссиясымен ұшып келгендіктен, орыс тілінде қарапайым дағдыларды қажет еткен (6 ай оқу барысында 250 сағат тілдік дайындық немесе күніне 2 сағат).
Ішке кір
| “ | Аспанның самал желіне икемделген кемелер мен желкендерді ескерсек, сол кеңдіктен де тарылмайтындар болады. | ” |
- Джонес Кеплер, 1610 ж | ||
Немесе ол «шығын» деп айтқан болуы мүмкін. Кеплер, Галилео және Жюль Верннің ғарышқа сапар шегу үшін қалталарында 40 миллион долларлық тарсылдақтары болған жоқ, бірақ олардың барлығы сол жерге саяхаттауға мүмкіндік берді. Сіз де жасай аласыз.
- Жерде көптеген мұражайлар, ұшыру нысандары және ғарышқа саяхат жасау тарихы мен ғылымын көрсететін басқа орталықтар бар. Егер сіз ғарышқа шығамын деп үміттенсеңіз, бұл жақсы дайындық, және сіз ешқашан бармасаңыз да, бұл көңілді күн. Төменде «Қараңыз» суреттелгендер ең жақсы деп саналады және саяхат тәжірибесі үшін өз қалаларының беттерін көреді.
- Астрономия бұл қоршаған орта жарығы болмаса, сіз өзіңіздің аулаңызда жасай алатын кеңістікті зерттеу тәсілі. Астрономияның өзі қазір Хаббл ғарыштық телескопымен және басқа бейнелеу жүйелерімен ғарышқа саяхаттады, тіпті жердегі астрономия - бұл үлкен билеттерге негізделген жоғары технологиялық ғылым. Қарапайым жабдықтары бар әуесқой астрономдар, тіпті қарапайым көзбен де жаңалық ашады. The ХҒС жерден (қысқа болса да) оңай көрінеді; қараңыз Сіздің орналасқан жеріңізде көруге арналған ХҒС кестесі. Бұл күн сәулесімен жарқырап, панельдерін шағылыстыратын және тез артқа - батысқа қарай шығысқа қарай жылжитын алтын нысаны. Екі минуттан кейін ол рубинге айналады, содан кейін ол күн батқаннан түнге қарай айналады.
- Кибертуризм иммерсивті көруді қамтамасыз ете алады, ал сапасы тез жақсарады: нақты 3D бейнелеу, ландшафтты интерактивті зерттеу және басқа саяхатшылармен өзара әрекеттесу қазіргі заманғы технологиялар шеңберінде. Бұл нәзік және дұшпан орта үшін туризмнің басым түріне айналуы мүмкін және ғарышқа жақсы сәйкес келеді. Байланысты режим РОВ - жер бедерін зерттейтін қашықтықтан басқарылатын немесе жартылай автономды көлік құралы. Бұл өте қымбат жабдық, бірақ олардың суреттері кибер нұсқасын толтыра алады.
- Микрогравитация жер атмосферасынан шықпай-ақ кездесуге болады. Опциялар үшін «Орындау» бөлімін қараңыз.
- Жұмыс ғарышқа кеткен адамдардың көпшілігі осы уақытқа дейін қалай жеткені. Ғарышкер / ғарышкер бағдарламасына таңдау өте ұзақ қашықтыққа бағытталған, бірақ ғарышқа сапар шегудің барлығы баллистикалық алыстан атудан тұратындықтан, бұл өте бай емес саяхатшылар үшін ең жақсы үміт.
- Туристік ғарышқа ұшу егер мүмкіндігіңіз болса және бұл барлық ақшаның ең жақсы пайдаланылуы деп ойласаңыз, мүмкін. Бұл «Do» астында сипатталған, өйткені ғарыш пен саяхат тәжірибесі бірдей.
Айналайын
Ғарышқа саяхатшылардың көпшілігі ғарыш аппараттарының ішінде қалады және айналдыру үшін оның қозғаушы жүйелерін пайдаланады. Орбиталық механика өте түсініксіз болғандықтан және маневр жасау үшін жанармай шектеулі болғандықтан, бұл тапсырмаларды білікті ұшқышқа қалдырған жөн.
Сіз өзіңіздің қолөнеріңіздің ішінде қолыңызбен және аяғыңызбен өте оңай қозғаласыз. Қолөнер жеткілікті түрде жасалған тұтқалар мен тіректер жұмыс кезінде өзіңізді қозғалту және орнына бекіту үшін. Сізге қол жетпейтін жерде қалып қою екіталай, өйткені импульс, ауа ағындары және сіздің қолөнеріңіздің басқа минус қозғалыстары мүлдем қозғалмайтын күйде болуды қиындатады. Алайда, егер сіз мұны жасасаңыз, сіз біраз уақыт тұрып қалуыңыз мүмкін (көптеген минуттар, тіпті бірнеше сағат). Кез-келген бетке қол созған кезде, сіздің денеңіздің қалған бөлігі дәл солай алшақтап, сізге ештеңеге қол жеткізбейді. Ауамен «жүзу» де жұмыс істемейді, өйткені судан айырмашылығы, ауа өте аз массаны ұсынады. Көмек сұраудан басқа сіздің ең жақсы бәс - бұл сізге қарсы бағытта баяу қозғалатын киім сияқты ақылға қонымды ауыр затты лақтыру.
Кейде ғарышқа саяхатшылар жасауы керек автомобильден тыс жұмыс, немесе EVA, олар ғылыми тәжірибелерге қол жеткізу немесе жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін қолөнерінен шығады. Ол үшін сізге өте қатал керек скафандртыныс алатын ауаны қамтамасыз етеді және сізді кеңістіктің вакуумынан, зиянды сәулеленуден және температураның экстремалдылығынан қорғайды (көлеңкедегі абсолюттік нөлден бастап, күн сәулесімен әбден қуыруға дейін).
Сіз өзіңіздің қолөнеріңіздің ішіндегі мазмұнды өзгерте алатын болсаңыз да, сыртында оның ішінен сіз өзіңіздің жеке серігіңіз бола аласыз, сіз өзіңізді қозғалтқышсыз, әуе қоры бірнеше сағатта біткенше қысқа өмір сүруге ықтимал. Кішкентай итергіштермен маневр жасайтын қондырғылар бірнеше рет қолданылған (жақында 1990 ж.), Бірақ қауіпсіздік қаупі өте үлкен деп саналады, ал оның артықшылығы мүмкін қиындықтарға тұрарлық емес. Бүгінгі күні төтенше жағдайды қолдану барлық EVA-да қолданылады, бірақ сынақтан тыс уақытта ешқашан қолданылмаған. EVA әрдайым жүргізіледі байланған, және көбінесе байланып қана қоймай, экипаж мүшелері сізді айналдыра алатындай етіп, Canadarm2 қарсыласу қолына мықтап жабысады.
Салмақсыз ортада заттарды жылжыту интуитивті емесжәне оны дұрыс орындау тәжірибе мен жаттығуды қажет етеді. Әрине, сіз үлкен затты кішкентай зат сияқты оңай итере немесе сүйрей аласыз, бірақ шын мәнінде не болып жатыр - сіз және объект бір-біріне қарай немесе алшақтап бара жатқаныңызда. Егер сіз, мысалы, бұрағышты қолдануға тырыссаңыз, онда бұл бұранда болып табылады және оған бекітілген ғарыш кемесі аз мөлшерде айналдырады, ал сіздің салыстырмалы түрде кішкентай денеңіз қалған бағытта қарама-қарсы бағытта айналады - сіз орындағыңыз келген нәрсе емес!
Сізге ғарыш кемесіне зәкірді бекіту керек, осылайша сіз бұрағышты бұрап, қолөнерді бұрамай бұрай аласыз. Жерде ауырлық күші сені бүкіл дене салмағыңның күшімен жерге тірейді, бірақ кеңістікте бұл күшті қамтамасыз ету үшін бұлшықет күшін қолдану керек. (Елестетіп көріңізші, қолыңызға бір ағаш ағашын ұстап, оған бұрандаманы қоюға тырысыңыз. Бұранданы қабырғаға салуға қарағанда қиынырақ.) Ғарышкерлер жаттығуда жүзу үшін бейтарап бассейндер, су астындағы заттар теңдестірілген үлкен бассейндер, жүзбейтін де, батпайтын да. Кеңістіктегі көптеген тапсырмалар, әсіресе EVA кезінде өте баяу және әдістемелік түрде орындалады.
Қараңыз
Жер бетінде: мұражайлар және т.б.
Ғарышқа саяхат жасаудың соншалықты ұзақ тарихы бар, жер бетіндегі көптеген ірі орталықтар өздерінің рөлін ойнады, қазір олардың жергілікті мұражайында көрсетілген. Төменде тек көрнекті жерлердің таңдауы берілген.
- 1 [өлі сілтеме]Пекин планетарийі (北京 天文馆; Běijīngtiānwénguǎn), 138 Xizhimenwai St (西直门 外 大街 138 号; Xīzhíménwàidàjiē), Пекин, Қытай (метроның Бейжің хайуанаттар бағының D шығысында), ☏ 86 10 6835 2453. Жабық M-Tu, 9: 30-дан 3: 30-ға дейін W-F, 9: 30-дан 4: 30-ға дейін, Sa-Su. Бұл Қытайдағы бірінші ескі, екіншісі жаңа екі ғимараттан тұратын алғашқы ауқымды планетарий. Ескі ғимаратта Фуко маятнигі, Жердің айналуын көрсетуге арналған құрылғы және ғарыш туралы көптеген фактілер бар көрме бар. Жаңа ғимаратта бұрынғыға қарағанда көп заттар бар, барлық планеталардың үлгілері бар. Жаңа ғимаратта Күн мен Үлкен жарылыс туралы көрмелер де бар. Төрт театр (екі 3D театры және күмбез тәрізді екі театр) 10-нан астам фильм ойнайды. Ересектер (18-ден 59 жасқа дейін): ¥ 10, 6 мен 18 жас аралығындағы балалар: ¥ 8, 6 жастан кіші балалар немесе 60-тан жоғары жастағы ересектер: ақысыз, фильмдер үшін көп ақша төлеуге тура келеді..
- 2 Канада авиация және ғарыш мұражайы, 11 Aviation Parkway, Оттава, Онтарио, Канада (Aviation Pkwy ұшында орналасқан, Aviation Pkwy Онтарио шоссесі 417, Квинсвей а.), ☏ 1 613-991-3044, факс: 1 613-993-7923, ✉[email protected]. Күн сайын 9-дан 17-ге дейін. Канада әуе-ғарыш музейімен шатастыруға болмайды, ол мүлдем басқа музей. Канада авиация және ғарыш мұражайында бес көрме бар, оның үшеуі ғарыш туралы және авиация емес. Орбитадағы өмір: Халықаралық ғарыш станциясы ХҒС-дағы өмір және ғарышкерлердің микрогравитациялық ортаны қалай басқаруы туралы. Сіз көтеретін ХҒС моделі бар! Канада ғарышта - бұл Канаданың ғарыш саласындағы ең маңызды жетістіктеріне шолу, соның ішінде сіз Alouette-1 жер серігінің және массаға қонуға болатын станцияның толық масштабты моделін қоса алғанда, сіз оған көтеріліп, айнала аласыз және айналасыз. Және соңында, Ғарыштағы денсаулық: зерттеуге батыл микрогравитация және ғарыштық сәулелену сияқты ғарыш кеңістігінің адамдарға әсері туралы. Ересектер (18-ден 59 жасқа дейін): 15 доллар, егде жастағы адамдар (60 жастан жоғары): 13 доллар, 3-тен 17 жасқа дейінгі балалар: 10 доллар, 3 жасқа дейінгі балалар: тегін.
- 3 Джонсон ғарыш орталығы, 1601 NASA Parkway, Хьюстон, Техас, АҚШ (NASA Parkway-де Saturn Lane-ден шығу), ☏ 1 281 483-0123, ✉[email protected]. Көптеген күндері 10 AM-ден 5-ке дейін, кейбір күндері 10-нан 6-ға дейін немесе 9-нан 6-ға дейін, веб-сайтта қосымша ақпарат бар. Іргелес мұражайы бар ғарыштық шаттлдың және Халықаралық ғарыш станциясының қызметін бақылау. Мұражайда «Аполлон-17» командалық модулі мен жанасатын ай жартасын қамтитын Starship галереясы бар. Халықаралық ғарыш станциясының галереясында интерактивті шоулар мен ХҒС-тың нақты артефактілері бар, ал Mission Mars галереясы - Марс туралы интерактивті көрме. Сыртта, Тәуелсіздік Плазасында сіз кіре алатын ғарыш шаттлының үлгісі бар. Жақын жерде зымыран паркі бар, ол жеке турларға қол жетімді. Ересектер (12 жастан жоғары): 29,95 доллар, 4-тен 11 жасқа дейінгі балалар: 24,95 доллар, 3 жасқа дейінгі балалар: ақысыз, қарттар: 27,95 доллар.
- 4 Марс шөлін зерттеу станциясы, 2200 сиыр тезегі жолы, Хенксвилл, Юта, АҚШ (Хенксвиллден тыс Юта штатының 24-маршрутының жанында), ☏ 1 303 984-9346, ✉[email protected]. Марста қалай өмір сүруге болатындығын байқап көріңіз. Студенттік қалашыққа 6 ғимарат кіреді: диаметрі 28,5 метр болатын екі қабатты дөңгелек тіршілік ету ортасы, екі обсерватория, GreenHab (өсімдік шаруашылығына арналған зертхана), Science Dome (зертхана және бүкіл станция үшін басқару орталығы) және RAMM (жөндеу және қызмет көрсету модулі). Аптасына 750 доллар.
- 5 Космонавтика мемориалдық мұражайы (Музей космонавтики, a.k.a. Астронавтика мемориалдық мұражайы немесе ғарышты зерттеу мемориалдық мұражайы), 111 Мира даңғылы, 129223 Мәскеу, Ресей (ВДНХ метро бекетінің жанында), ☏ 7 495 683-79-14, ✉[email protected]. Ж жабық, ту, ж, с, сағ 10: 00-19: 00, ср, сб 10: 00-21: 00. М, Ту жабық, сағ 11: 00-21: 00, қалған барлық күндер 11: 00-19: 00 аралығында Сергей Королевтің мемориалды үйіне арналған. Кеңестік және ресейлік ғарышты зерттеу туралы 98000-нан астам заттары бар үлкен ғарыш мұражайы, Ғарыш жеңімпаздары монументінің негізінде орналасқан. Ішінде «Союз» зымыраны және ең алғашқы жасанды жер сериясының телнұсқасы бар. Турлар брондау үшін қол жетімді және ағылшын тілінде болуы мүмкін. Мұражайдан алыс емес жерде Сергей Королевтің мемориалдық үйі бар, ол алғашқы жасанды жерсеріктің дизайнері Сергей Королев өмір сүрген үй. Бұл үй сонымен қатар мұражай, онда Сергей Королевтің өмірі туралы 13000-нан астам заттар бар. 250 руб мұражайға да, мемориалдық үйге де келушілерге арналған, 750 руб 7-17 жастағы 2 ересек және 2 баласы бар отбасылар үшін, 2250 руб 15 адамнан аз топтармен турлар үшін.
- 6 Әуе және де ғарыш кеңістігі (Әуе және ғарыш мұражайы), Париж, Франция (Метроның 7-ші жолымен Ла Курневке, содан кейін 152-ші автобус жолымен Musée de l'Air et de l'Espace Musée-ге дейін, ол Le Bourget әуежайының жанында), ☏ 33 1-49-92-70-00. Қазан-наурыз: сенбі, сенбі 10: 00-17: 00; Сәуір-қыркүйек: сәрсенбі 10: 00-18: 00. 100 жастан асқан әлемдегі ең алғашқы әуе және ғарыш музейлерінің бірі. Мұражайда 12 зал (көрме) бар, оның біреуі ғарыш туралы: La conquête spatiale. Зымырандар мен жер серіктерінің көптеген модельдері бар. Төрт іс-әрекеттің ішінен планетарий және Planète Pilote кеңістікке байланысты. Планетарийде 7039 жұлдыз және 20 терең ғарыштық объектілері бар үлкен күмбез тәрізді экран бар. Planète Pilote 6-дан 12 жасқа дейінгі балаларға арналған, бірақ ата-аналар мен мұғалімдер кіре алады. Онда авиациялық және ғарыштық бөліктер, 40-тан астам интерактивті іс-шаралар бар. Тұрақты көрмелер: ақысыз; ересектерге арналған / 26 жасқа дейінгі іс-шаралар: 1 жаттығу үшін 9/7 евро, 2 адамға 14/11, 3-ке 17/13 евро, 4 адамға 21/17 евро. Мұнда Париж мұражай асуын пайдалануға болады..
- 7 Смитсон ұлттық әуе-ғарыш мұражайы, Тәуелсіздік даңғылы 600, Вашингтон, ДС, АҚШ (ішінде Ұлттық сауда орталығы Interstate 395 маңында, L'Enfant Plaza Metrorail аялдамасына жақын), ☏ 1 202 633-2214. Күнделікті 10: 00-ден 17: 30-ға дейін. Бұл мұражайда авиация туралы, ал үшеуі ғарышты игеру туралы экспонаттар бар. Ғарыштық жарыс ғарыштық жарыс туралы және Хаббл телескопының үлгісін ұсынады. Жерден тыс қозғалу қазіргі заманғы ғарышты зерттеу туралы. Оған презентация кезеңдері мен қабырғадағы Жер мен ХҒС-тің алып суреттері кіреді. Соңында, Әлемді зерттеу Күн жүйесін зерттеу туралы және онда модельдер бар Вояджер ғарыштық зондтар және Қызығушылық Марс-ровер. Кіру тегін, тұрақ $ 15.
- 8 АҚШ-тың ғарыш және зымыран орталығы, 1 Тыныштық базасы, Хантсвилл, Алабама, АҚШ (Мемлекетаралық 565-тің 15-шы шығуында), ☏ 1-800-637-7223. Күнделікті 9-дан 17-ге дейін. «Сатурн V» зымыранымен ерекшеленеді, ол ешқашан ұшырылмаған, сонымен қатар «Ғарыштық жарыста» экспонаттар, Айға баруға дейінгі бағдарламалар және ХҒС бар. Планетарий бар және а ұлттық географиялық театрда 6 түрлі шоу бар. Мұражайдың сыртында көптеген басқа ғарыштық аппараттарға арналған көшірмелер мен сынақ блоктары, соның ішінде ғарыштық шаттл мен V тік тік Сатурн көшірмелері бар. Сонымен қатар, егер сіз ғарышта болсаңыз, оның қандай болатындығын сезінетін ғарыштық тренажерлер де бар. Spark! Зертханасы сізге жұмыс жасау үшін көптеген дизайнерлік қиындықтарды қамтиды. Ересектер (13 жастан жоғары): 25 доллар, 5-тен 12 жасқа дейінгі балалар: 17 доллар, 4 жасқа дейінгі балалар: тегін.
Жерде: ұшыру алаңдары мен зертханалар
.jpg/220px-20140526_baikonur_4498_(14317088541).jpg)
- 9 Байқоңыр ғарыш айлағы (Космодром Байконур), Байқоңыр, Қазақстан (Королев даңғылы арқылы солтүстікке өтіп, жолдың соңында оңға бұрылыңыз), ☏ 7(495)745 72 61, факс: 7(495)232 34 85, ✉[email protected]. Зымыран ұшыру алаңы Sputnik 1 және Юрий Гагарин Қазақстанда, және бүгінгі күнге дейін басты Союз іске қосу орны. Ұзақ уақыт шектеулі, бірақ қазір шектеулі туризм үшін ашық. Мұнда бірнеше туристік компаниялар, соның ішінде Star City турлары мен Байқоңыр космодромына турлар бар. Байқоңыр космодромы және бүкіл Байқоңыр қаласы, егер сіз арнайы туристік компания арқылы жасалатын арнайы рұқсат алсаңыз, тыйым салынған. Жұлдызды қалаға экскурсиялар: ~ 1 687 000 теңге (3500 евро) тұрақты тур үшін, ~ 2 050 000 теңге (4800 евро) VIP тур үшін; Байқоңыр космодромына экскурсиялар: ~ 1,153,000 теңге (€ 2700) тұрақты тур үшін, ~ 2,050,000 теңге (€ 4800) үшін VIP тур.
- 10 Реактивті қозғалыс зертханасы (JPL), 4800 емен тоғайы, Пасадена, Калифорния, АҚШ (Oak Grove Drive арқылы солтүстікке өтіп, жолдың соңында оңға бұрылыңыз), ☏ 1 818 354-9314, ✉[email protected]. Дизайнерлері Қызығушылық Mars Rover және Вояджер ғарыш зондтары, ол ай сайын көпшілік алдында дәрістер оқиды. Турларды кем дегенде 3 апта бұрын сақтау керек, ал олардың ұзақтығы 2-2,5 сағат. Зертханаға кіру үшін төлқұжат / сәйкестендіру қажет. Тегін.
- 11 Кеннеди атындағы ғарыш орталығының келушілер кешені, Канаверал мысы, Флорида, АҚШ (Флорида штаты 528 арқылы шығысқа өтіп, Флорида штатының 3-ші жолынан солға бұрылыңыз), ☏ 1 855 433-4210, Тегін қоңырау: 1 866 737-5235. Күнделікті 9 AM-ден 6-ға дейін немесе 9-нан 7-ге дейін; сирек 9-дан 8-ге дейін; кейде іске қосу күндері жабық. Бұл туристік көрнекті орындар мұражайларды, киноларды, зымыран бақшасын және бұрынғы шаттлдарды дайындау және ұшыру қондырғыларына автобус турларын ұсынады. Бұл ресми федералды сайт - дегенмен, келушілер кешенін пайда табу үшін мердігерлер басқарады, сондықтан бағаларды әдеттегі ұлттық паркпен емес, жеке туристік аттракциондармен салыстыруға болады. Негізгі кіруге (1 күндік жолдама) керемет автобус экскурсиясы (39-шы іске қосу кешені мен Аполлон / Сатурн V орталығына ақысыз автобус экскурсиясы кіреді), мұражайлар (ғарыш кеңістігі бар экспонатты қосқанда) кіреді. Атлантида) және IMAX фильмдері. Қосымша арнайы экскурсиялар немесе бағдарламалар алдын-ала тапсырыс беруі керек, өйткені олар тез сатылады. Канаверал мүйісіне сонымен қатар Әуе күштерінің ғарыш және зымыран мұражайы. 1 күндік жолдама: ересектер (12) 57 доллар, балалар (3-11) 47 доллар. Жеңілдіктер және басқа билеттер бар. Тұрақ $ 10.
- 12 Гвиана ғарыш орталығы (Орталық кеңістіктік Гайана), Куру, Француз Гвианасы, ☏ 594 37 77 77 (мұражай және экскурсиялар), 594 33 44 53 (зымыран ұшыру), факс: 594 33 30 66 (мұражай және экскурсиялар), 594 33 31 22 (зымыран ұшыру), ✉[email protected] (мұражай және экскурсиялар), [email protected] (зымыран ұшыру). Мұражай: M-Sa 8 AM-6PM. Еуропалық ғарыш агенттігінің француз Гвианасындағы ғарыш алаңы орналасқан ғарыш алаңы. Ғарыш мұражайы 2 қабатты, 7 тұрақты экспонат пен планетарийден тұрады. Іске қосу сайты күніне екі рет экскурсиялар ұсынады, біреуіне 8-ден 11-ге дейін және 30-ға дейін; бұлар 48 сағат бұрын сақталуы керек. 8 жасқа дейінгі балалар экскурсияға бара алмайды. Сіз зымырандардың ұшырылуын 7 км, 15 км немесе 20 км қашықтықтан көре аласыз. 8 жасқа дейінгі балалар зымыран ұшыруды көре алмайды, ал 8 мен 16 жас аралығындағы балаларға зымыран ұшыруды көруге тыйым салынады. Мұражай: ересектер (11) 7 евро (сенбіде 4 евро), балалар (3-10) 4 евро (сенбіде 2,5 евро), 3 жасқа дейінгі балалар ақысыз.
- 13 Mojave ғарыш айлағы, 1434 ұшу желісі, 58 ғимарат, Мохаве, Калифорния, АҚШ (солға әуежай көшесіне қарай бұрылыңыз. Мохаве-Барстоу тас жолында), ☏ 1 661 824-2433, ✉[email protected]. Ұшақтың сенбі сенбілері әр айдың үшінші сенбісінде. FAA-мен сертификатталған алғашқы ғарыш айлағы және масштабталған композиттердің жеке ғарышқа ұшу бағдарламасы. Онда экскурсиялар ұсынылмайды, бірақ көпшілікке ашық және ғарыш айлағының қандай екенін көруге мүмкіндік беретін Plane Crazy сенбі бар.
- 14 Колумбус басқару орталығы, Весслинг (сыртында Мюнхен), Германия. Басқару үшін қолданылады Колумб Халықаралық ғарыш станциясының ғылыми зертханасы, сонымен қатар Галилео спутниктік навигация жүйесінің жердегі басқару орталығы. Миссияның мәртебесіне байланысты көпшілікке ашық.
- 15 Жұлдызды қала (Звёздный городок), Мәскеу облысы, Ресей (Мәскеу облысының Звёздный Городок қалалық округінде оны орман қоршап тұр). Солтүстік-шығыста ғарышкерлерді дайындайтын орын Мәскеу. Бұл қалашықтың орналасуы 1990 жылдарға дейін құпия болып келді, дегенмен бұқаралық ақпарат құралдары бұл туралы жиі айтатын. Қалада Юрий Гагариннің мүсіні бар. Оның 6000 тұрғынының 70% -ында ғарышқа қатысты жұмыс орындары бар. Қалаға екі бөлік бар: тұрғын алап және Юрий Гагарин атындағы оқу орталығы. Әлемдегі бірінші және ең үлкен центрифуга, ол Жердің тартылыс күшінен 20 есеге дейін өндіре алады. Параболалық «құсық құйрықты жұлдыз» ұшуына арналған әуежай да бар. Hydro Lab зертханасы үлкен су ыдысымен салмақсыз ортаны модельдеу үшін озық технологияны қолданады. Сонымен, әртүрлі дағдыларды үйрету үшін қолданылатын көптеген тренажерлер бар.
- 16 Танегашима ғарыш орталығы (種子 島 宇宙 セ ン タ ー), Танегашима, Жапония (Танегашиманың оңтүстігінде сіз Танегашиманың негізгі жолымен жүру кезінде орталыққа белгіні көресіз), ☏ 81 997-26-2111 (іске қосу орны), 81 997-26-9244 (ғарыш мұражайы), факс: 81 997-26-9245 (ғарыш мұражайы). 9: 00-ден 5: 30-ға дейін шілде-тамыз, 9: 00-ден 5: 00-ге дейін басқа күндер; 29 желтоқсаннан 1 қаңтарға дейін іске қосу күндері және Мо-Ту ұзақ демалыстан кейін жабылды (ғарыш мұражайы). Жапонияның негізгі ұшыру алаңы. Ғарыш музейінде ақысыз экспонаттар бар, ғарыш алаңына экскурсиялар да ақысыз. Зымыран ұшыру күндеріне арналған көпшіліктің көзқарасы бар, бірақ зымыран ұшыруды ұшыру алаңынан 3 км қашықтықта (1,9 миль) кез-келген жерден көруге болады. Моделі бар Kibō, сіз кіре алатын ХҒС-қа арналған жапондық ғылыми модуль және Ғарыш мұражайындағы зымыран ұшыру театры. Тегін (ғарыш мұражайы).
- 17 Восточный космодромы (Космодром Восточный, «Шығыс ғарыш айлағы»), Зилоковский маңында, Амур облысы, Ресей. 2016 жылдан бастап жұмыс істеп келе жатқан «Восточный» космодромы Ресейге тәуелділікті азайту мақсатында салынды Байқоңыр сайты Қазақстанда, Кеңес Одағы таратылғаннан кейін Байқоңыр космодромы басқа елде болды. 15 км қашықтықта Транссібір теміржолы, launches are certainly within viewing distance to train passengers, provided the train passes in the right moment. It has not opened to tourists yet.
In Space
- Black sky: by 25 km (16 mi) altitude (well short of reaching space), all blue has drained from the sky, you're far above the weather systems, and you can see the curvature of Earth's surface. The stars become fixed points of light instead of twinkling: you'll see a rich field of them as you orbit the night side of Earth, but on the day side the glare of "earthshine" blanks out almost everything else. In Low Earth Orbit, sunrise and sunset flash by every 45 min; there's a brief red glow, but not the prolonged colors you see from the surface.
- The Earth is a remarkable sight, with its whorls of weather systems, blue oceans, "phases" as you pass from day to its night side, and glowing nighttime cities. If you orbit the moon, as you pass around its far side you lose radio contact as well as sight of Earth, and suddenly feel very much alone in the universe. Then you come around the corner and with relief see earthrise. You don't see this from the lunar surface without moving, as the Earth holds a nearly fixed position in the lunar sky.
- The Northern and Southern Lights form at the edge of space, at an altitude of a few hundred kilometers, so from orbit they're seen far below you flickering across the Earth's night surface.
Жасаңыз
| “ | Earth is the cradle of humanity, but one cannot live in a cradle forever. | ” |
—Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, 1911 | ||
On Earth
- Space camp. NASA runs space camps at various locations in the US for children and teenagers with an interest in astronomy.
- Денің сау болсын, physically and mentally. This is essential for your acceptance onto a flight, your wellbeing up there, and your re-adjustment to gravity and everyday society on return. With a well-controlled medical condition such as asthma or diabetes, or with advancing age, it is nowadays possible to undertake adventurous travel on earth. That's not yet possible for space but may become so in the years ahead.
- Be skeptical of commercial "astronaut training camps" that spring up from time to time. They're like screen-writing courses in Hollywood, they make their money from hundreds of wannabes while doing nothing to foster genuine talent. Only go on the basis that they won't get you closer to space but still look value-for-money as an experience. Be even more skeptical of "investment opportunities" and discount ticket sales on some unbuilt space vehicle, which might as well be powered by unicorns.
- Work: look at the websites of the space agencies to see what they're hiring, and consider what skills might get you into space. (No point getting hired just as a delivery driver unless you're Fry in Futurama.) Think ahead on how that job market might evolve: they'll probably need fewer pilots but more specialists. Solar panel maintenance, water extraction from Martian shale, who knows?
Microgravity and edge of space
Jumping from a high place doesn't replicate microgravity: there's such an immediate onrush of air that your body behaves aerodynamically, albeit similar to a brick. You get slightly closer by jumping from a helicopter, since the air is blasting downwards from the rotor, and there's 2-3 seconds of "weightless" goofery before the usual airflow resumes. You get considerably closer by jumping from very high altitude into very thin air, so it might be most of a minute before you approach terminal velocity and lose the weightless sensation. Two 21st-century balloon jumps were from around 40 km altitude. This of course means expensive, complicated, bespoke systems to get you up there and keep you alive. You need to wear a spacesuit, and Orbital Outfitters was one company designing suits for such use, but they went bust in 2017.
The weightlessness experienced in orbit can be created by a parabolic aircraft flight, which alternates low ж-forces for about 30 seconds at the top of its arcs with high ж-forces at the bottom. These parabolic flights are notoriously nausea-inducing, leading to the nickname Vomit Comet, but commercial operators claim that their shorter flights (15 parabolas) are considerably gentler than research and training flights which involve 40-80.
- 1 Incredible Adventures, 1903 Northgate Blvd, Сарасота, Флорида, USA (Go onto Northgate Blvd from US-301 (a.k.a Washington Blvd) and it's just a few houses until you're there), ☏ 1 941 346-2603, Тегін қоңырау: 1 800 644-7382, ✉[email protected]. This company provides zero-g flights either from Мәскеу немесе Флорида. You can customize when do you want to fly in the Florida flights. In the Florida flights, your plane will go from Martian gravity (1/3 Earth gravity) to Lunar gravity (1/6 Earth gravity) and finally to zero-g; and the flight will make 10-12 maneuvers, with each maneuver lasting 10 seconds. In the Moscow flights, the flight will last for 1.5 to 2 hours but you'll only get to float for 5 minutes. The plane will depart from the Chkalovsky Airfield for Moscow and St Pete-Clearwater International Airport for Florida. Children under 18 years old are not allowed to go on either flight. $3,000 for Florida, unknown for Moscow (determined by the company).
- Zero Gravity Corporation (ZERO-G), 4601 N. Fairfax Drive, Suite 1200, Арлингтон, Вирджиния 22201, USA (go west on Fairfax Dr from the Ballston-MU metrorail station), ☏ 1 703 894-2188, Тегін қоңырау: 1 888 664-7284, факс: 1 702 947-6343, ✉[email protected]. Offers flights from Лас-Вегас (Nevada), Сан-Франциско (California), Орландо, Майами және Канаверал мысы (all Florida) on a modified Boeing 727 named "G-FORCE ONE" with a large compartment suitable for weightless tumbling. 15 parabolas will be flown, with several brief simulations of freefall, lunar gravity (1/6 Terran), and Martian gravity (1/3 Terran). There's about 8 minutes of freefall. After the flight ends, there will be a Regravitation Ceremony and you'll be handed out certificates and pre-flight photos. US$5,400 for 1 seat, US$55,000 for 12 seats, US$165,000 for private flight.
- 2 Space Affairs, Bismarckstraße 72, 28203 Бремен, Германия (Go to the Dobbenweg bus station of Line 25 and then go east through Bismarckstraße), ☏ 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, Тегін қоңырау: 1 888 881-1893, факс: 1 661 843-1871, ✉[email protected]. Flights on Russian MiG-31 Foxhounds have ended, but flights on balloons named "BLOON" have not started yet, and commercial BLOON flights are expected to start in 2020. However, you can already book a flight as of August 2019. BLOON is a very safe and steady balloon and can ascend up to 36 km (22 mi). On the day before your flight, you will head over to southern Испания, where the BLOON launch site is located. That night, there will be some easy training and stargazing using telescopes. The next day, you must get up early for the flight, and the BLOON will ascend to about 36 km. See the curvature of the Earth! After 2 hours, the BLOON will descend, and you'll soon be back on Earth. €110,000 per flight.
- 3 MiGFlug, Grüngasse 19, CH-8004 Цюрих, Швейцария (First go to the Bezirksgebäude station of tram lines 2, 3 and 19 and bus line N14, and then go through Wyssgasse until you're at the end), ☏ 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, Тегін қоңырау: 1 888 881-1893, факс: 1 661 843-1871, ✉[email protected]. As of June 2020, this program is unavailable, but you can contact MiGFlug for them to put you on the waiting list. Offering supersonic flights with a Russian MiG-29 Fulcrum jet up to 22 km (14 mi), departing from Russia. The MiG-29 Fulcrum is not guaranteed to go that high, but 17 km (11 mi) up is guaranteed. The MiG-29 Fulcrum will be climbing up in a ballistic path at nearly Mach 2. The flight package also includes transportation between your hotel and the airbase, a medical checkup before the flight, flight training, flight certificate with max altitude, a visit to the airbase museum, and an optional HD video and photo service of you at the edge of space. Edge of space jet flight for 50 minutes: from €17,500/person.
Space flight
Sub-orbital flight
This means flying higher than 100 km but not fast enough to achieve orbit, so you follow a ballistic curve like an ICBM. While no operators are offering sub-orbital flight, the privately funded and built SpaceShipOne in 2004 demonstrated that this is a possible market.
- Take pictures. You might not need to bring a camera if the spaceship's CCTV and external imaging is comprehensive.
- Virgin Galactic. Founded by who else but Richard Branson, Virgin Galactic is selling tickets for sub-orbital flights on SpaceShipTwo for US$250,000 a seat. Flights will go up to about 50,000 ft (15,000 m) and reach speeds of Mach 3, but while total flight time is 2.5 hours, weightlessness will only last for about 6 minutes. The company has placed an order for five second-generation spaceships from Scaled Composites, the builders of SpaceShipOne. Initial flights will take place from Мохаве, California (US), but later flights will move to Spaceport America near Шындық немесе салдары, New Mexico (US) and Кируна, Швеция. Departures will first be weekly, and eventually climbing to once or twice daily. Three-day training will be available on site. A successful test flight was performed on 5 April 2018. US$250,000 per seat.
Orbital flight
This is the real deal. No one's going to accept that you were "in space" until you've gone into orbit. The minimum practical height for this is 350 km; otherwise, atmospheric drag will retard you and force you down. The 350-2,000 km region is known as Low Earth Orbit, and most artificial satellites are found in this range, including Russian Soyuz vessels, Chinese Shenzhou craft, and the ISS. For instance, the ISS at 400 km is near the bottom of this range, so its orbit continually decays, and it needs altitude-boosting every few years to stay up there. The price tag for a trip to this region starts at around US$40 million.
- Space Adventures, 8000 Towers Crescent Drive, Suite 1000, Vienna, Virginia, USA, Тегін қоңырау: 1-888-85-SPACE (77223), ✉[email protected]. Space Adventures has organized orbital flights to the International Space Station (ISS), the only fully functioning space station in orbit. Around US$35 million per person will buy you basic training and a launch on a Soyuz vessel from Baikonur or a Crew Dragon vessel from Флорида to the ISS. Participants must also fulfill certain physical fitness requirements to ensure their and the mission's safety. The ISS was launched in 1998 and has a Russian half and an American half. It orbits the Earth once every 90 minutes, and 16 sunrises and sunsets can be seen from it every 24 hours. The ISS consists of 14 main modules including 4 labs, a utility hub, an airlock, and a life support module.
- Axiom Space, Houston, Texas, USA. Axiom Space has planned to send to send three tourists to the ISS on October 2021. They have selected two tourists so far and the third is yet to be announced. They have also planned to construct a space hotel on the ISS in 2024.
- Extravehicular activity (EVA), better known as space-walking, means exiting the spacecraft to float around in space. It's only realistic in orbit and beyond, as a suborbital flight is too brief. Space Adventures offer EVA, but there have been no takers yet: it costs US$20 million extra, requires an extra month of training, and has additional fitness qualifications.
- Do science since you're up there anyway — plan this with the organizers in advance, and assume it must involve zero extra weight. Tourists on scientific missions may be able to contribute, at the very least by being the subject of medical observations.
- Private firm SpaceX transports astronauts to the International Space Station, and Boeing plans to as well. Russian Soyuz spacecraft had exclusively filled this gap since the 2011 end of the U.S. Space Shuttle program until 2020 when a SpaceX rocket with astronaut passengers bound for the ISS launched from Florida. NASA plans to allow tourists to stay on the ISS, charging $35,000 per night. The expensive part will be getting there: round-trip fare to the ISS by Boeing or SpaceX is estimated at $60 million.
- China is testing out the technology for space stations and is planning to launch a complete modular space station like the ISS by 2022.
- Boeing. Boeing announced the CST-100 Starliner, an orbital capsule capable of orbital flight with up to 7 passengers at "competitive prices".
Trans-orbital flight
Leaving the endless loop around Earth to journey elsewhere in the Solar System and beyond. Nobody has gone that far since the Apollo 17 flew the last lunar mission in 1972, nearly fifty years ago. There are no government-backed projects to return people to the Moon or to reach Mars, though work continues on the massive challenges such as self-sufficient habitats. Commercial or private proposals are wildly speculative.
- SpaceX is planning a tourist flight around the Moon for Japanese billionaire Yusaku Maezawa, who wants to invite a group of artists to come with him. The trip is planned for 2023, but the company has a history of making ambitious plans and then delaying or canceling them.
Тамақтаныңыз
Although space food has come a long way in terms of appeal and variety, the quality and flavor are still not up to standards of most connoisseurs of fine cuisine. Your transportation provider may offer some choice in the foods available, but you will be limited by their willingness to indulge you.
The freeze-dried "astronaut ice cream" sometimes sold on Earth as a novelty item is a misnomer; it has never actually been served on any manned space mission, and the texture is as off-putting to astronauts as it is to everyone else. However, real ice cream has occasionally been eaten in space by astronauts aboard Skylab, the Space Shuttle, and the International Space Station (usually when frozen components for scientific experiments are being sent up and there's some space remaining).
Real space food has to be carefully tested to make sure it's nutritionally balanced, can be stored for months without refrigeration, and is suitable for a zero-gravity environment. Food that would leave crumbs, for example, is problematic. The menu on the ISS generally consists of American and Russian staples along with other meals and international cuisines that have been requested and developed. Food packaged in Russian cans is generally the best quality-wise but is also the heaviest, so only a limited number of these are allowed. Most food is in plastic pouches; some of these are ready-to-eat after optionally being reheated (a variety of main and side dishes, as well as snacks like granola bars and candies) while many others are dehydrated and must be reconstituted with water (such as borscht, spaghetti with meat sauce, or cereal with powdered milk). Fresh foods like fruit are a treat sent on resupply missions; they must be eaten within two days before they spoil. While most plants grown in space have been for research, astronauts have eaten small amounts of several types of leafy greens that they have grown.
As the fixed menu repeats every 16 days on an extended stay, you'll soon grow tired of the monotony. Astronauts get personal containers in which they can select items not on the fixed menu as well as extras of favorites. Besides standard condiments (liquid salt solution, pepper oil, and ordinary fast-food packets of ketchup, mustard, mayo, etc.), astronauts bring extras like hot sauces, pesto, horseradish, and more. You can also try combining foods to make new dishes; one astronaut wrote, "I cannot think of anything that cannot be put on a tortilla, or has not been put on a tortilla."
Unfortunately, even with extensive research and development, astronauts find much food in space to be bland and often don't have much of an appetite. In zero-gravity, fluid in your body distributes evenly instead of being pulled to your feet, resulting in a permanent stuffy head that dulls your sense of smell and taste. Space travelers have typically preferred strongly-flavored and spicy foods; beef jerky is a particular favorite. (Similar but weaker phenomena can be observed with airline food, in that case due to the dry low-pressure atmosphere.) Nevertheless, you must eat to maintain energy and body mass. Among many other rules for eating in space, one is key: once you open a package of food, you must eat all of it. Leftover food will rot and become a biohazard, and there's no way to dispose of it.
Ішіңіз
Contrary to popular belief, Tang was invented shortly бұрын the U.S. space program, although its popularity soared when NASA used it on Mercury and Gemini missions.
Water tends to be scarce (as it is heavy and must be brought from Earth at great expense), so ISS machinery recycles water aggressively. Scientific wastewater, humidity, and even urine are all recovered and sanitized. Astronauts don't mind the taste of the recycled water, which is actually purer than drinking water on Earth. And as one astronaut points out, the same kind of recycling happens naturally on Earth, too, just over a much longer timescale.
Like space food, space drinks are mainly freeze-dried and packaged in plastic pouches. Coffee, tea, and a variety of fruit drinks are available; they're drunk with a straw, and you have to be careful to always "close" the straw between sips so liquid doesn't get accidentally squirted inside the vehicle.
Since 2015 the ISS has had a machine that can make fresh espresso in addition to other hot drinks. It's used with a special cup that has a narrow spout; surface tension causes water-based liquids to climb the spout, from which you can sip it like you would on Earth. However, in zero-gravity, the crema foam is distributed throughout the espresso instead of floating to the top.
Carbonated beverages aren't allowed because the bubbles don't rise in zero-gravity, leading to very unpleasant "wet burps". Alcohol has been consumed on a few flights in the past (mainly by Russian crews), but are prohibited on the ISS as it would interfere with the environmental systems, not to mention the potential danger for fire or crew impairment.
Ұйқы
While sleeping in zero gravity may sound relaxing, the overall experience is mediocre. Maintaining your circadian rhythm is difficult on a craft that experiences a sunrise and sunset every 90 minutes, and schedule disruptions due to mission planning and long workdays create further problems. On the ISS, astronauts each have a cabin about the size of a shower stall. Inside this, they zip themselves into a sleeping bag on the wall. Constant noise from the station is annoying, and astronauts are often cold because of the strong ventilation, which is needed to push away the carbon dioxide they exhale and replace it with oxygen.
- 1 Bigelow Aerospace, 1899 W Brooks Ave, Las Vegas NV 89032, ☏ 1 702 639-4440. They built the first successful prototype of an inflatable space hotel in 2006-2007. In 2016, a prototype was delivered to the ISS on a SpaceX rocket to undergoing testing, but otherwise it will remain unoccupied. A 10–60 day "live and work visit", once available, is expected to cost between $26–37 million.
Қауіпсіз бол
While more mature technology has made it safer than it was in the 1960s, space remains an inherently dangerous environment to put yourself in. Cosmic radiation, extreme temperatures, micrometeorites, engineering mistakes, high speeds, explosive fuels, space debris, the distance to terra firma, and the lack of atmosphere make кез келген unplanned situation potentially life-threatening. Spacecraft launch testing is extremely expensive, so spacecraft don't and can't have thousands of flight hours. By the standards of aviation, әрқайсысы space flight is a test flight.
Екеуі де launch (our only method of getting to space is to sit on a huge fuel-filled container and hope it behaves like a rocket and not a bomb) and reentry (if you hit it in the wrong angle you burn up in or bounce off the atmosphere) have thus far proven to be the biggest dangers during a mission. So far most accidents have been during launch and reentry as well as during training and testing; only three humans have died in space (albeit during preparations for reentry), but there have been several close calls such as Apollo 13 or the very first spacewalk. Some of the technological problems and close calls only became known to the public decades after they happened, so there may still be dangers you won't even know you are facing.
Voyagers should be wary of purchasing space flights on projects that haven't yet begun. Many ventures are highly speculative; PanAm's “First Moon Flights” Club issued over 93,000 waiting list spots between 1968-1971 and predicted launch dates for many subsequent commercial expeditions have slipped just as dramatically. If there are complications with the project or the company goes under, you might lose your money and your plans. Just look at the bold predictions of some private space companies that have already proven to be less permanent than a shooting star.
Денің сау болсын
Astronaut training is physically demanding, so good physical fitness is a good starting point. Similar physical and mental stresses are present in particularly demanding types of military service, piloting fighter aircraft, mountain climbing, Antarctic expeditions, and advanced scuba diving such as cave diving. National astronaut programs often require athlete-like physical fitness және experience from these or comparable tasks. There are no hospitals in space and rescue is difficult or impossible, so people with conditions that might require immediate medical treatment are not qualified for space travel.
Although early astronauts hid the truth to protect their tough-guy image, we now know that about half of all travelers experience space sickness, a condition related to motion sickness with similar symptoms including vomiting and vertigo. Most people adapt within 3 days, and medicinal anti-nausea patches help with the symptoms.
You need to жаттығу to stay healthy in zero gravity. Even so, you'll still lose both bone and muscle mass. Astronauts on extended stays are required to exercise at least 2.5 hours every single day. While exercise helps diminish the problem somewhat, a long stay will still see you weakened, and several cosmonauts and astronauts had difficulty getting out of their capsule and onto their own feet upon landing.
Another concern is cosmic radiation. While you are exposed to a certain level of background radiation at all times, it gets higher in certain areas on earth and once you leave the protective layers of the atmosphere. This is already notable on a commercial transatlantic flight at 10,000 m, and only gets worse if you go up to the International Space Station (ISS) at 400 km above the Earth's surface. While the ISS still enjoys some limited protection against radiation, once you go well beyond that height, or even to the moon, there are short term and long term risks associated with radiation that only get worse the longer you stay. Particularly dangerous are solar storms that may give you a year's worth of radiation in just a couple of hours. Shielding against radiation is also one of the major problems in ever sending humans to Mars, as all known solutions involve huge amounts of extra weight for the spacecraft or too high a risk to the crew.
Күрес
Киім in space actually don't get dirty very quickly, due to a variety of environmental factors. Wearing the same underwear 3-4 days in a row is no big deal! However, there's no practical way to wash clothes in space; astronauts get fresh clothes from resupply missions, and the dirty ones are discarded as trash (which is incinerated by sending it into Earth's atmosphere).
Although a shower was tested on Skylab with mixed feedback from astronauts, it was large and cumbersome, and hasn't been used again. Astronauts take sponge baths using liquid soap, water, and rinseless shampoo. Washing of hands (and cutlery) is similarly done with napkins and washcloths.
Кейбіреулер дәретханалар in space come in different shapes, but they usually operate on similar principles. They generally have a funnel-like receptacle for urine and a larger bowl for solid waste, both using suction to capture the material and any odors. You have to hold on or strap in, of course, and there are procedures to follow for operating the toilet and cleaning up afterwards. The degree of privacy depends on the craft; stations have enclosed cabins (as did the Space Shuttle), but in smaller craft it may be merely tucked away in a corner, hidden behind a curtain, or is in the open and you have to ask your fellow passengers to face the other way. On short missions, many astronauts prefer to simply avoid using the toilet, relying on enemas before launch and low-fiber diets.
Mental health in space is paramount. You're stuck with a small number of people in very cramped quarters for weeks at a time, or months for permanent crew on the ISS. While short missions may be different, astronauts on the ISS do get weekends and a few holidays off. They have a projector for watching select TV shows and movies (sometimes before they play in theaters), and laptops for surfing the internet and talking to family. They bring their favorite hobbies with them, and the ISS now has an assortment of musical instruments on board.
Діни қызметтер
Although sticking to the traditional rituals and schedules can be difficult, religion has been actively practiced in space, both privately and publicly. Upon seeing Earth from outer space, quite a few visitors to space have experienced a shift in their awareness, dubbed the "overview effect", becoming much more aware of how fragile and isolated life on Earth is compared to the vastness of the universe.
Christians have celebrated Communion in space, including Buzz Aldrin from the surface of the Moon during Apollo 11 (the chalice that was used is on display at his home church in Webster, Texas) and several astronauts on the ISS. Christmas is celebrated every year on the ISS (sometimes more than once, due to differences between the Julian calendar used by the Russian Orthodox Church and the Gregorian calendar) and includes a small artificial Christmas tree, Christmas dinner, and sometimes presents for the crew.
Islam has been practiced in space, and there are guidelines for how to pray in space (which address kneeling, facing Mecca, and washing) as well as how to time prayers and fasts for a 24-hour day when experiencing a sunrise and sunset every 90 minutes (generally based on the point of departure from land). It may be difficult or impossible to verify whether food is халал, in which case one should eat just enough to ward off hunger. There is a fatwa forbidding devout Muslims from participating in missions to Mars, as the risk to life is considered too great.
Judaism has also been practiced in space, and there are similar guidelines for observing Shabbat (also based on the point of departure from land) and orienting oneself while praying. Some adaptations may be needed to affix a mezuzah or wear a prayer shawl. Keeping kosher is possible with appropriate selection of meals, and there is already personal time allocated in schedules which could be used to study the Torah. However, properly observing tzniut (modesty) in mixed-gender crews might be impossible as that would require separate showers and toilets for men and women, which no vessel has (as of 2020). The danger to one's life should also be weighed carefully.
No matter your religion, if in doubt of the rules, check with an appropriate religious authority. If possible, do so several months or years in advance so leaders have enough time to consider the implications and determine the answers.
Келесі
What goes up must come down—at least for now.
Once you've exhausted the Moon, there are countless opportunities for exploration and discovery down on the surface, in places such as Африка, Азия, Еуропа, Солтүстік Америка, Оңтүстік Америка, Австралия, Антарктида, and countless аралдар арасында.
 |