Пекин - Beijing

Пекин - бұл бірнеше қала бар алып қала аудан белгілі бір көрікті жерлер, мейрамханалар және тұру орындары туралы ақпаратты қамтитын мақалалар.

The Бейжің 2022 мақалада 2022 жылғы XXIV қысқы Олимпиада ойындары туралы нақты нұсқаулық берілген.

Пекин (北京 Běijīng) болып табылады Қытайастанасы және оның екінші үлкен қаласы Шанхай, 20 миллионнан астам халқы бар. Бұл астанасы болды Императорлық Қытай өз тарихының көп бөлігі үшін және кейін Қытай Халық Республикасының орны болды Қытай төңкерістері, сонымен қатар елдің білім беру және мәдени орталығы.

Қала өзінің тегістігімен және жүйелі құрылысымен танымал. Қала шегінде үш төбені ғана табуға болады (әйгілі Тыйым салынған қаланың солтүстігіндегі Цзиншань саябағында). Тыйым салынған қаланың конфигурациясы сияқты, Пекин де «айналма жолдар» деп аталатын концентрлі қоршалған, олар іс жүзінде тікбұрышты.

Пекин - қарқынды, өзгермелі қала. Айналада ескі мен жаңа араласады (әсіресе 3 және 2 айналма жолдар шегінде). Мұнда сіз ең заманауи, конверттерді басатын технологиялар мен әлеуметтік инновацияларды, ежелгі мәдени нормалары мен әлеуметтік жағдайлары бар бастарды көре аласыз. Мұндағылар біршама суық болып көрінуі мүмкін, бірақ мұзды сындырғаннан кейін, сіз олар өте мейірімді және тартымды екендіктерін байқайсыз.

Сіздікінен өзгеше әдет-ғұрыптар мен қоғамдық нормаларға дайын болыңыз; қараңыз Қытай мақаласы талқылау үшін. Алайда Пекин тұрғындарының көпшілігі күрделі урбаниттер, сондықтан бұл жерде Қытай немесе ауылдық жерлердегі қалалардан гөрі аз көрінуі мүмкін.

Қала 2008 жылғы жазғы Олимпиада ойындарын қабылдады және 2022 жылы қысқы Олимпиада ойындарын өткізеді.

Аудандар

Пекинде барлығы 16 аудан бар.

Орталық аудандар мен ішкі қала маңы

Екі орталық аудан екінші айналма жолдың ішінде немесе одан тыс жерде орналасқан. Бұл Пекиннің ескі қабырғалы қаласы, онда сіз көптеген көрікті жерлерді таба аласыз, сонымен қатар ұйықтау, тамақтану, ішу және ойын-сауық опцияларын таба аласыз. Аудандар:

39 ° 57′0 ″ N 116 ° 21′0 ″ E

Орталық аудандар мен ішкі қала маңы

Келесі төрт аудан да орталыққа едәуір жақын және жоғары урбанизацияланған. Олар көбінесе ішкі қала маңы деп аталады. Мұнда сіз университеттерді, олимпиадалық алаңдарды, іскерлік және елшілік аймақтарды, ойын-сауық және барларды, өнер аудандары мен Батыс Хиллдің бөліктерін таба аласыз. Аудандар:

Пекин ауылдық және сыртқы қала маңы

40 ° 12′0 ″ N 116 ° 24′0 ″ E

Пекин ауылдық және сыртқы қала маңы

.

Қалған он аудан орталықтан алыс орналасқан.

Түсін

Тарих

Пекин (бұрынғы «Пекин» деп аударылған) сөзбе-сөз мағынасын білдіреді Солтүстік астана, бұл Қытайдың ұзақ тарихында бірнеше рет ойнады. Бейжіңнің тарихы бірнеше мыңжылдықтардан басталады, бірақ ол Қытай тарихында Янь мемлекетінің астанасы болғаннан кейін ең танымал болды. Яньцзин. Ян шамамен 2000 жыл бұрын Соғысушы мемлекеттер кезеңіндегі ірі патшалықтардың бірі болған. Ян құлағаннан кейін, одан кейінгі Хань мен Тан династиялары кезеңінде Пекин ауданы солтүстік Қытайдың негізгі префектурасы болды.

938 жылы Пекинді кидандар жаулап алып, Ляо әулетінің астанасы деп жариялады. Моңғолдар қаланы 1215 жылы басып алды. 1264 жылдан бастап Бейжің Хубилай хан тұсында біріккен Қытайдың астанасы болды. Оның жеңіске жеткен моңғол күштері қаланың атын өзгертті, Ұлы капитал (大都). Сол жерден Құбылай және оның ұрпақтары өз империяларын моңғолдардың отандарына жақын солтүстік жақтан басқарды. Осы кезеңде қабырғалы қала кеңейтіліп, көптеген сарайлар мен храмдар салынды.

1368 жылы моңғолдар құрған Юань династиясы құлағаннан кейін астана бастапқыда көшірілді Нанкин. Алайда 1403 жылы 3-ші Мин императоры Чжу Ди, сонымен қатар Йонгле Императоры ретінде оны Пекинге қайтарып, қалаға өзінің қазіргі атын берді. Мин кезеңі Пекиндікі болды алтын дәуір. Тыйым салынған қала, Аспан храмы және басқа да көптеген Бейжің көрнекті орындары осы кезеңде салынды. Елорда дамып, Азияның діни және мәдени орталығына айналды.

1644 жылы Мин династиясын бүлікшілердің көсемі Ли Цзичен құлатты, дегенмен оның билігі ұзаққа созылмайды, өйткені оны Қытайдың соңғы империялық желісі - Цинді құрған маньчжурлар тез құлатады. Саяси климаттың өзгеруіне қарамастан, Пекин астана болып қала берді. Маньчжур империясының отбасы тыйым салынған қалаға көшіп, 1911 жылға дейін сол жерде болды. Цин жазғы сарайды да, ескі жазғы сарайды да салдырды. Бұл императорлар мен олардың айналасындағылар үшін жазғы демалыс орны болды. 19 ғасырда Батыс елдері Тыйым салынған қаланың оңтүстігіндегі Цянмень аймағында шетелдік легиондар құрды. Бұлар 1900 жылы боксшылар көтерілісі кезінде қоршауға алынды.

Цин әулеті 1911 жылы құлап, оның орнына Қытай Республикасы келді, оның алғашқы президенті Сунь Ятсен болды. Республикалық Қытайдың хаотикалық алғашқы жылдарында Бейжіңді әміршілермен күрес жүргізді. Солтүстік экспедициядан кейін Гоминьдан 1928 жылы астананы Нанкинге көшірді және Пекин атауын өзгертті Бипинг (北平, сөзбе-сөз «Солтүстік бейбітшілік») бұл енді астана емес екенін баса көрсету үшін. Пекин бүкіл Республикалық дәуірде білім мен мәдениеттің орталығы болып қала берді. 1949 жылы Гоминдаң коммунистерден жеңілгенде, жаңа үкімет астанасы Пекинде болатын Халық республикасын жариялады.

Ұсынылатын оқуға кіреді Пекин - оның көрнекті орындарының тарихи және жақын сипаттамасы Джульетта Бредон (1930 жылдары жазылған, ISBN 0968045987), және Тыйым салынған қаладағы ымырт Реджинальд Флеминг Джонстон (ISBN 0968045952).

Бағдарлау

Пекин өзінің кеңдігімен және орналасуы арасындағы үлкен қашықтықпен сипатталады. Бұрын қала толығымен дерлік тар жолақты және бір қабатты ғимараттардан тұратын хутундардан тұратын. Қазір көптеген хутондар кең бульварларға және заманауи ғимараттарға жол беріп, қалалар сияқты айырмашылығы бар, кең, таралған сезімге үлес қосты. Гонконг және Шанхай.

Пекин - бұл елдің саяси орталығы, қалада ресми ғимараттар мен елшілік аймақтары үстемдік етеді. Пекин сонымен қатар көптеген тарихи ғимараттары мен орындары бар Қытайдың тарихи-мәдени орталығы болып табылады - әсіресе айналма жолдың екінші шегінде. Қала жедел модернизациядан өтті, мекемелер, бизнес-орта және еңбек жағдайлары жақсартылды.

Адамдар

Пекиндіктер өз қалаларының тарихи, мәдени және саяси биіктігін ескере отырып, астананың азаматы екендіктерін мақтан тұтады.大 北京 主义 немесе «Ұлы Пекин-изм» деп аталатын көзқарас көбінесе олардың Қытайдың басқа аймақтарындағы адамдарға деген қатынасын сипаттау үшін қолданылады. Олар көбінесе саясатқа қызығушылық танытады және Қытайдағы басқа адамдарға қарағанда қазіргі оқиғалар туралы айтуға дайын. Пекиндіктер де бет-әлпетін жоғалтпауға баса назар аударатын көрінеді және бұл үшін әзіл-оспақты жиі қолданады. Алайда, басқа провинциялардан келген көптеген қытайлықтар Бейжің тұрғындарын әсіресе Шанхайдан келген адамдармен салыстыра отырып өте мейірімді және қарапайым деп санайды.

Климат

Бейжіңде муссондар әсер ететін континенттік климаты бар, жазы ыстық, ылғалды, қысы суық, құрғақ. Барудың ең жақсы уақыты - қыркүйек пен қазан айларында, «Алтын күз» кезінде (金秋). Көктем - шаңды дауылдардың маусымы, әйтпесе жылы әрі құрғақ. Жаз өте ыстық болуы мүмкін, ал туристер көп болады. Қыс суық және құрғақ, сирек кездеседі, бірақ әдемі. Температура қыста -10 ° C-тан төмен түсіп, жазда да 35 ° C-тан жоғары көтерілуі мүмкін.

Демография және география

Пекинде 16 округте таралған 16,800 км2 жерде 20 миллионға жуық халық тұрады. Қала солтүстігінде, батысында және оңтүстігінде Хэбэй провинциясымен, шығысында Тяньцзинь муниципалитетімен шектеседі.

Оқыңыз

• Ескі Пекиннің соңғы күндері: Қаланың жоғалып бара жатқан артқы көшелеріндегі өмір өзгерді, (Майкл Мейер, 2008) Олимпиадаға дайындық кезінде жергілікті мектепте ерікті ретінде ағылшын тілінде сабақ берген американдықтың қаладағы хутондық аудандардың біріндегі өмір туралы баяндайды, өйткені қала мен оның тұрғындары қарқын мен қарама-қайшылыққа байланысты қақтығысқан. қайта құрудың әлеуметтік құны. Мейер өз тарихын Бейжіңнің заманауи архитектуралық тарихымен байланыстырады, бұл оқырмандар үшін қосымша бонус. Үкімет қай жерді акциздеу керектігін шешкенше, Қытайда бес жыл бойы жарияланған жоқ.

Әңгіме

Бейжің тілі Қытай тілі. Стандартты мандариннің өзі Мин және Цин әулеттерінің әкімшілік тілі болды және негізінен Бейжің диалектісіне негізделген. Тіл үйренушілер үшін бұл Бейжіңде оқуға тілді стандартқа жақын түрде үйренуге тамаша мүмкіндік береді. Айтуынша, Бейжің диалектісінде көптеген сөздердің соңында «эр» дыбысы бар. Демек, барлық жерде кездесетін қозы кабобтары (羊肉 串.) yáng ròu chuàn) бол «yáng ròu chuànr«. Сонымен қатар, Бейжің диалектісі жергілікті мандарин тіліне енбеген көптеген жергілікті жаргон сөздер мен тіркестерден тұрады. Бейжің такси жүргізушілері танымал және тілді үйренуге және сезінуге мүмкіндік беретін тіл студенттерін қуана-қуана араластырады. «Ескі Пекингерден» қала мен елдегі өзгерістер үшін.

Ағылшын тілін негізгі туристік көрнекті орындар, сондай-ақ ірі қонақ үйлердің қызметкерлері біледі. Әйтпесе, ағылшынша сөйлейтіндер жиі кездеспейді, сондықтан сіз адасып қалған жағдайда әрдайым қонақ үйдің визит картасын такси жүргізушісіне көрсетіңіз. Сол сияқты сіздің қонақ үйіңіздегі қызметкерлер қытай тілінде баруды жоспарлап отырған кез-келген туристік аттракциондардың аттарын жазып қойсын, сонда жергілікті тұрғындар сізді дұрыс бағытта көрсете алады.

Ішке кір

Ұшақпен

	COVID-19 ақпарат: 11 наурыздан бастап Бейжіңге келетін халықаралық жолаушылар, транзиттік жолаушылардан басқа, болады карантинге Пекиннен тыс 14 күн; карантин құнын саяхатшы төлейді.
	(Ақпарат соңғы рет 11 наурыз 2020 жылы жаңартылды)

Пекин (BJS ^IATA барлық әуежайлар үшін) екі әуежай қызмет көрсетеді; Пекин Капитал Халықаралық Әуежайы - бұл Азиядағы ең әуежай және ең көп жұмыс жасайтын әуежай, ал Пекин Дашин халықаралық әуежайы - 2019 жылдың қыркүйек айында ашылған жаңа әуежай. Ақырында, Star Alliance тасымалдаушылары Капиталға қызмет етеді, ал Skyteam және OneWorld тасымалдаушылары Даксинге қызмет етіңіз. Бұрын China United Airlines авиакомпаниясына қызмет көрсеткен Нанюань әуежайы азаматтық әуе қатынасы үшін жабық болды, оның барлық азаматтық рейстері Дэсинге өтті.

• 40.08116.5844441 Бейжің астанасы халықаралық әуежайы (北京 首都 国际 机场 Běijīng Shǒudū Guójì JīchǎngПЕК ^IATA). Пекиннің негізгі әуежайы орталықтан 26 км (16 миль) солтүстік-шығыста. Ол көптеген ішкі және халықаралық бағыттарға қызмет етеді және көптеген халықаралық әуе компаниялары ұшуды таңдайды. Бұл сонымен қатар байрақты тасымалдаушының негізгі торабы Air China. Әуежайдың барлық стандартты қондырғыларымен бірге жүру үшін ағылшын тілінде жақсы жазылған. Қаланың орталығына жетудің ең оңай жолы - бұл  Express Airport , тариф 25 ¥. Бұл пойыздар қалаға әр сағат сайын 06: 30-23: 00 аралығында метрополитен арқылы Саньянцяо арқылы Т2-ден бастап жүреді.  10  Dongzhimen-ге дейін  2 , 20 мин уақытты алып, сіз метроға бару үшін басқа билет сатып алуыңыз керек. Шығатын пойыз Т3-ге 20 минутта жетіп, он минуттан кейін Т2-ге жетеді. Т1-ден Т2-ге дейін жүру, 8 мин. Line-ге дейінгі батыстық жалғасу  5  (Beixinqiao, жақын Гиджи) 2021 жылдың соңында ашылуы мүмкін. (жаңартылған желтоқсан 2019)

Халықаралық Пекин Дэсин әуежайының ішкі көрінісі

• 39.509167116.4105562 Халықаралық Пекин Дэсин әуежайы (北京 大兴 国际 机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA), ☏ 86-010-96158. Феникс тәрізді (немесе теңіз жұлдызы сияқты) Пекиннің екінші халықаралық әуежайы әлі басталады (2019 жылы ашылды), бірақ ұзақ мерзімді мақсаты - халықаралық хаб ретінде жылына 100 миллион жолаушыны көшіру. Әуежай тиімділікке арналған: тұлғаны тануды қолдана отырып, автоматтандырылған тіркеу орындары, және сіз қауіпсіздіктен ең алыс қақпаларға дейін сегіз минутта жүре аласыз. Әуежай Пекин метрополитенінің қалған бөлігімен жалғасады  Daxing Airport Express , сыртқы цикл сызығымен байланысы бар  10  Caoqiao-да. Сонымен қатар, Пекин - Сионьгань жоғары жылдамдықты теміржол магистралі мен қалааралық теміржол желісіне қосылатын Пекин Батыс станциясына дейін өтеді. Қосымша жүрдек рельсті қосылыстар салынуда.  

Визасыз транзит

53 елден келген қонақтар Пекин қаласы мен көршілес Тяньцзинь мен Хэбэй провинцияларын көру үшін 144 сағаттық транзиттік виза ала алады. Транзиттік бағдарламаға келесі елдер кіреді:

• Шенген келісімінің 24 елі: Австрия, Бельгия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария
• 15 Еуропаның басқа елдері: Ресей, Ұлыбритания, Ирландия, Кипр, Болгария, Румыния, Украина, Сербия, Хорватия, Босния-Герцеговина, Черногория, Солтүстік Македония, Албания, Беларуссия, Монако
• 6 Америка елдері: АҚШ, Канада, Бразилия, Мексика, Аргентина, Чили
• 2 Океания елдері: Австралия, Жаңа Зеландия
• 6 Азия елдері: Корея, Жапония, Сингапур, Бруней, Біріккен Араб Әмірліктері, Катар

Ол үшін сіз ұшақтан шыққаннан кейін және дәлізден өткеннен кейін тұрған үстелге жүгінуіңіз керек. Оны алу үшін 45 минуттай уақыт кетеді. Осыдан кейін иммиграциялық есептегішке өтіңіз, оны қайтадан тазалау 45 минутты алады. (Істемеймін иммиграцияның қасындағы Халықаралық трансферге барыңыз.)

Пойызбен

Бейжің Батыс теміржол вокзалы

Пекиннің Оңтүстік теміржол вокзалына отырғызу

Сондай-ақ оқыңыз: Транссібір теміржолы

Пекинде көптеген теміржол вокзалдары бар, бірақ негізгі станциялар Орталық, Батыс және Оңтүстік.

• 39.902222116.4211113 Пекин теміржол вокзалы (北京 站, Běijīng Zhàn). Қаланың қақ ортасында, Subway Line қызмет көрсетеді  2 . Баратын жерлері бар Чанчунь, Ченде, Далиан, Фучжоу, Гуанчжоу, Ханчжоу, Харбин, Хефей, Джилин, Нанкин, Цикихар, Шанхай, Шэньян, Сучжоу, Тяньцзинь, және Янчжоу. Солтүстік-шығысқа қарай жүретін жылдам пойыздар осы стансадан, әдеттегі пойыздардан шығады Улан-Батор Моңғолияда, Ресейде және Солтүстік Кореяда.  

Осы бекеттегі қоғамдық көліктер:

• Метро түзу  2 . Метроға кіре беріс негізгі магистральдан шыққан бойда көрінеді.
• Таксилер қымбат және баяу болуы мүмкін.
• Автобустар: көпшілігі станцияға немесе сол жаққа қарай жүгіреді. Автобус аялдамалары Пекин теміржол вокзалы Шығыс (北京 站 东 Пекинжандун) және Пекин теміржол вокзалы(北京 站 Пекинжан). Станциядан біршама қашықтықта орналасқан Батыс пен Шығысты кесіп өтетін Пекин теміржол станциясында (北京 站 口 东 / 西) түспеңіз.

• 39.89347116.315254 Бейжің Батыс теміржол вокзалы (北京 西 站, Běijīng Xīzhàn). Қазіргі уақытта бұл Қытай бойынша жүрдек пойыздардың негізгі станциясы, сонымен қатар әдеттегі пойыздар бар. Баратын жерлері бар Чанша, Ченду, Чонгук, Датонг, Фучжоу, Гуанчжоу, Гуйлинь, Гуйян, Хефей, Хоххот, Коулун Гонконг, Куньмин, Ланьчжоу, Лхаса, Наннинг, Нинбо, Цинхуандао, Саня, Шэньчжэнь, Тайюань, Үрімші, Ухан, Сиань, және Сямэнь. Бастап аптасына екі рет Ханой Вьетнамға Наньнинге ауысу тезірек болса да келеді; жүрдек пойыздар әлі ешқандай халықаралық шекарадан өтпейді. (жаңартылған желтоқсан 2019)

Батыс станциясындағы қоғамдық көліктер:

• Метро сызықтар  7  және  9 .
• Таксилер: әдетте кем дегенде он минуттық кезекте тұратын жерасты такси паркі бар. Такси қымбат болуы мүмкін, әсіресе егер сізде туристік сасық иіс болса. Сөзсіз келіссөз сізге келісілген баға үшін кезектен шығаруды ұсынады, бірақ бұл тарифтің едәуір жоғарылауына әкеледі.
• Автобустар: Пекин орталығында көптеген бағыттарға жететін өте көп қоғамдық автобустар бар, дегенмен бұл навигация қиынға соғады. Олар бірнеше жерден, соның ішінде теміржол вокзалының алдында, вокзалдың шығысында (мұнда үлкен автобекет бар) және Лианхуачи Донглудың қарсы жағында кетеді. Егер сіз қоғамдық автобусқа отырғыңыз келмесе, Лянхуачу Донглудың Бейжің Батыс вокзалы жағындағы аялдамаларға жақын маршруттарды көрсететін үлкен белгі бар.

• 39.86342116.372815 Пекин Оңтүстік теміржол вокзалы (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Бұл станцияны тек жүрдек пойыздар пайдаланады. Ол күн сайын 70 жоғары жылдамдықты қызметтерін ұсынады Тяньцзинь, Танггу, Джинан, Циндао, Шанхай, Ханчжоу және Фучжоу. Сондай-ақ, Бейжіңнің оңтүстігінен Қытайдың солтүстік-шығысына, сондай-ақ Сямэньге бірнеше қызмет бар. Метро желілері арқылы қызмет етеді  4  және  14  және қоғамдық автобустар. (жаңартылған наурыз 2018)
• 39.94162116.347666 Бейжің солтүстік теміржол вокзалы (北京 北 站, Běijīng Běizhàn). Станция 2019 жылдың аяғында, Бейжің-Чжанцзякоу жоғары жылдамдықты теміржолы қызмет ете бастағаннан кейін қайта ашылды. Ол қалааралық жүрдек пойыздарға қызмет көрсетеді Хоххот, Баотоу және Датонг. Сонымен қатар пойыздар әр түрлі бекеттерге дейін Чжанцзякоу қол жетімді. 2020 жылдың қыркүйегінен бастап,  BCR Хуайми  Сызық осы жерден басталады. Станция Xizhimen метро станциясымен іргелес. (жаңартылған қазан 2020)
• 39.90143116.478687 Пекин шығыс теміржол вокзалы (北京 东 站, Běijīng Dōngzhàn). Баратын жерлерге тек кіреді Ченде, Хандан және Цзянь округы, Тяньцзинь. Гуомао КБР-дан. Саяхатшыларға бұл станцияны пайдалану өте сирек кездеседі.  BCR Sub-Central  Пекин және Пекин Батыс теміржол вокзалына, сондай-ақ қала маңындағы аймақтарға байланыс қызметін ұсынады Тунчжоу және Фангшан 
• 40.039864116.3091738 Цинхэ теміржол вокзалы (清河 站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Чонгли, Хохот және Датунға жүретін кейбір жүрдек пойыздар 2019 жылдың 30 желтоқсанынан бастап жүреді  BCR Хуайми  осында тоқтайды. 13 метро желісі мұнда бекет қосты, ал батыс алаңға №521, №623 және № 专 139 автобус маршруттары арқылы жетуге болады. Батыс алаңнан батысқа қарай 500 метр жерде Шангди 5-ші көше (上 地 五 街) аялдамасы бар, оның бағыттары көбірек. (жаңартылған қазан 2020)
• 39.942344116.50199 Бейжің Чаоян теміржол вокзалы (北京 朝阳 站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), Chaoyang Station East Rd. Солтүстік-шығыста жүрдек пойыздар, оның ішінде Ченде, Шэньян, Чифенг, Тунляо және Харбин. Метро 2023 жылға дейін ашылмайды, ал келесі автобус маршруттарына жақын жердегі метро бекеттері қол жетімді: № 413 дейін  14  Dongfeng Beiqiao және №911-ге дейін  6  Цинниан Лу. (жаңартылған 2021 ж)
• 39.71908116.3246610 Хуанцунь теміржол вокзалы. Бұл Бейжіңнің оңтүстігінде Бейжің метросында  Дэсинг  түзу. Егер сіз Пекиннің ірі станцияларына билет алуда қиындықтар туындаса, оның орнына осы станцияға билет сатып алып көріңіз. Егер сіз түнгі пойызбен жүрсеңіз, сіз орталықтан сәл алыссыз, бірақ метро 05: 30-да ашылады. 
• 40.12483116.6393311 Шуньи теміржол вокзалы. Метро желісіне сәл жаяу барыңыз  15  Шимен станциясында. Бұл станцияға тұрақты теміржол қызметтері қызмет етеді және олардың көпшілігі баяу жүруі мүмкін. 
• 40.22999954116.2269439712 Солтүстік теміржол вокзалы өзгеруде (Ā 北 站 Chāngpíngběizhàn). Бұл станция Пекиннен солтүстікке көшірілген қызметтерді орналастыру үшін қайта ашылды. Мұндағы пойыздар негізінен Ішкі Моңғолияға, Ляониннің солтүстік-шығысына немесе одан әрі солтүстік-шығысқа қарай жүреді. Бұл орталықтан алыс, ал мұнда жетудің ең ыңғайлы тәсілі - Дешенмен Батыс Транзиттік Хабынан №345 автобусқа отыру. (жаңартылған наурыз 2018)

Көлікпен

Шетелдіктерге Қытайда жүрген кезде көлік жалдауға рұқсат етіледі, дегенмен олар Қытай Халық Республикасы берген жүргізуші куәлігін талап етеді.

Сондай-ақ, сізге Бейжіңге кірмейтін лицензиялы көлік құралын Бейжіңге (6-шы айналма жолдың кез келген жеріне) айдау үшін ең көп дегенде 7 күн жарамды және ең көп дегенде 12 рет жүгінуге болатын арнайы рұқсат (进京 证) қажет болады. Рұқсат алуға электронды түрде немесе бақылау-өткізу пункттерінде жүгіне аласыз. Ол қала шекарасы бойындағы күзет бекеттерінде тексеріледі және сіз рұқсатты көлігіңіздің алдыңғы әйнегінің сол жақ төменгі бұрышына қоюыңыз керек. Осы өткізу пункттерінде кезектер мен кептелістер болады деп күтіңіз.

Пекиндік емес лицензиялы мотоциклдерге 6-шы айналма жол бойындағы кез-келген жолға кіруге толық тыйым салынады.

Автобуспен

Шанхай мен Моңғолия шекарасына дейінгі аудандардан қалааралық автобустар Бейжіңге қосылады. Сіз аудандарға дейін жете аласыз Харбин немесе Сиань бір автобуспен жүру. Бейжіңде 20-дан астам қалааралық автовокзал бар, бірақ сізге қалаған бағытта қаланың шетінде орналасқан автовокзалға бару керек.

• 39.94775116.3671613 Сызымэнь қалааралық автобекеті (西直门 长途汽车 站 Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 62183454. Автобустарды басқарады солтүстік және батыс. Баратын жерлері бар Аншан, Баочанг, Баотоу, Бинжоу, Бошан, Чанчунь, Ченде (4,5с), Чифенг (12сағ), Дабан, Дажангзи, Феншан, Харбин, Хоххот, Хуимин, Джинан, Цзинин (Шандун) (7сағ), Джинчжоу, Куанченг, Линдонг, Линхе, Луанпин, Нинченг, Пинчуан, Цинхуандао (7,5 сағ), Байланыс, Лелинг, Пингван, Ксилин, Шэньян, Шаченг (5сағ), Шанхайгуан, Шенму, Шизуйшань, Таңшан (5сағ), Вейсян (8сағ), Вудан, Сюаньин (7сағ), Xinglong, Инчуань, Инсян, Юлин, және Чжанцзякоу. 
• 39.94821116.3725114 Дешенмен қалааралық автобекеті (德胜门 外 长途汽车 站 Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 82847096. Сондай-ақ, автобустарды өңдейді солтүстік және Солтүстік батыс. Баратын жерлерге мыналар жатады: Баочанг, Чичэн, Дунмао, Гайуань, Сандачуан, Юсиан, және Чжанцзякоу. 
• 39.93972116.4272615 Дунжимен қалааралық автобекеті (东直门 长途汽车 站 Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 64674995, 86 64671346. Автобустарды басқарады солтүстік-шығыс. Баратын жерлері бар Чангюань, Ченде (4 сағат), Чифенг (12 сағ), Феннинг (5 сағ), Феншан, Гуаншанг, Хуайру ауданы, Цзяочжуанху, Мафанг, Миун округі, Наньчжуантоу, Пинггу ауданы (2 сағат), Сишанг, Шуньи ауданы, Усионси, және Xinglong. 
• Сихуй қалааралық автобекеті (Ì 惠 长途汽车 站 Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 65574804. Автобустар негізінен бағыттаумен айналысады шығыс. Баратын жерлерге: Чанчунь, Ченде, Далиан, Даньдун, Ляоян, Таңшан, және Тяньцзинь. 
• 39.851116.3961216 Чжаогонгоу қалааралық автовокзалы (À 公 口 长途汽车 站 Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 67237328. Автобустарды басқарады оңтүстік және оңтүстік-шығыс. Баратын жерлері бар Цанчжоу (3 сағат, ¥ 70), Джинан (5½ сағ, ¥ 114), Танггу (2 сағат, ¥ 45), Тяньцзинь (1 сағ, ¥ 35). 
• Лианхуачи қалааралық автобекеті (Án 池 长途汽车 站 Liánhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 63322354. Автобустарды басқарады оңтүстік. Баратын жерлерге мыналар кіреді: Кайфенг, Лоян, Шицзячжуан, Тайюань, Ухан, және Чжэнчжоу. 

Қалааралық автобекеттерден келетін автобустардың көпшілігі тұрақты немесе экспресс автобустары болады, олар жедел жолдарды алады; бір сапарға 200-600 ¥ -дан бастап, жайлы орындарға ие болыңыз, және көптеген рейстер 6–12 сағаттан аспайды, бірақ ұйықтайтын автобустар да бар.

Велосипедпен

Сондай-ақ оқыңыз: Қытайда велосипед тебу

Қалалық велосипедші-туристерге 109-шы жол Ұлттық жолды табады, бұл Пекинге кірудің немесе шығудың жағымды тәсілі, бірақ көп жұмыс. Ол дереу қаланың шетіндегі тік төбешіктерге енеді, бірақ аз қозғалысқа ие, жақсы күтіммен және ауылшаруашылық жерлері мен ормандардың әдемі көрінісі арқылы өтеді. Сіз өзіңіздің Бейжіңге қаншалықты жақын екеніңізді және ол қаншалықты сезінетіндігіңіз керемет.

Айналайын

Бейжіңде сізді көптеген туристік көрікті жерлерге жеткізетін кең метро жүйесі бар, метро жүйесін толықтыратын жылдам жүретін транзиттік (BRT) жүйесі және қалған олқылықтарды толтыратын тұрақты автобустар бар әлемдік деңгейдегі қоғамдық көлік желісі бар. Таксидің бағасы халықаралық стандарттар бойынша ақылға қонымды, дегенмен қазіргі уақытта мотоциклмен жүру бағдарламаларын қолдану жиі кездеседі Диди Чуксин. Алайда, Пекин тұрғындарының көптігіне байланысты кептелістер сіз қандай көлік түрін пайдаланғаныңызға қарамастан маңызды мәселе болуы мүмкін және көптеген жергілікті тұрғындардың сыпайылық деңгейі көп нәрсені қалдырып отыр.

Бейжіңнің кейбір тұрғындары сөйлесетін ағылшын тілін біледі (әсіресе туристер жиі баратын жерлерде немесе Хайдиан ауданының университеттерінде), такси жүргізушісін немесе ағылшынша жақсы білетін өтіп бара жатқан адамды табуға болмайды. Қытайлықтарды тәжірибесі аз шетелдіктер де қытайлық жер атауларын айтуға жергілікті тұрғындар түсінуі үшін сенбеуі керек. Қалаға саяхатқа шықпас бұрын, барғыңыз келетін жерлердің аттарын қытай әріптерімен басып шығарғаныңыз жөн немесе қонақ үйдің персоналынан оларды сізге жазып қойғаны жөн. Белгілі бір мекен-жайларға барғанда жақын маңдағы қиылыстарды немесе негізгі бағыттарды жазу да пайдалы болуы мүмкін. Мәтінді такси жүргізушісіне көрсетіңіз немесе көшеде көмек сұраңыз. Жалпы, егер сіз жастарға хабарлассаңыз, сізге ағылшын тілінде көмек алу мүмкіндігі жоғары болады, өйткені Қытайдағы көптеген мектептер соңғы бірнеше жылда ағылшын тілін кеңейтті.

Қытайда жолдан өту - бұл өнер және жаяу жүргіншілерге Бейжіңнің ерекше көлік жүргізу стилінде қолданылмауы қиын болуы мүмкін. Өтпес бұрын, жол жүрушілердің ешқайсысы, тіпті полиция қызметкері болса да, сізге көнбейді деп ойлаңыз. Зебраның өткелдері еленбейді. Қытайлық жүргізушілер мүйізге қатты сүйенеді және жаяу жүргіншілермен және басқа көліктермен тауық ойындарын жиі ойнайды. Жолдан өтіп бара жатқанда қатты дыбыс естілетін болса, әрдайым айналаңызға қарап жүріңіз, өйткені дәл сіздің артыңызда немесе тура сізге қарай келе жатқан көлік тұр. Егер сізге бірнеше бағытта келе жатқан бірнеше автомобильдер мен велосипедтер кездессе, қауіпсіз жерге жүгіруге тырыспаңыз; орнына, бір орында тұрыңыз. Жүргізушілер мен велосипедшілер үшін қозғалмайтын кедергілерді болдырмау оңай. Бағдаршамның өткелдерінде жолда зебра жолақтары боялған, бірақ сіз тек бағдаршам жасыл болған кезде өтуіңіз керек. Көптеген елдердегі жаяу жүргіншілер өткелдеріндегі сияқты, сан жағынан да күш бар. Адамдардың массасы қиылысқан кезде машиналар тоқтап немесе баяулауы ықтимал.

Метро арқылы

Бейжің метро картасы

The Бейжің метрополитені^{[бұрын өлі сілтеме]} бұл қаланы тез айналып өтудің жақсы тәсілі және саяхатшылар үшін ағылшын тілінде айқын белгіленген, бұл хабарландырулар мандарин және ағылшын тілдерінде екі тілде болады. Бұл таза, жылдам және тиімді. Желі ашулы қарқынмен кеңейді, қазір 18 желі жұмыс істеп тұр және одан да көп салынуда. Көптеген алып қалалардың метрополитендерінен айырмашылығы, тор тәрізді желісі бар, ол оңай бағдарлай алады. Метро жүйесі сағат 22: 30-да сөніп, сағат 05: 00-де қайтадан ашылады, әр бекеттің кіреберісінде маңдайшалар қойылған.

Жолдар келесідей:

•  1  шығыс-батысқа қарай Сихуй шығысынан Пинггуоюанға дейін Чаньань көшесі бойымен қаланың саяси жүрегін кесіп өтіп, Тыйым салынған қала, Тяньаньмэнь алаңы мен Ванфучингтен өтеді. Арасында пойыздар арқылы жүру жоспарлары бар  1  және  Батонг , қала орталығы мен Әмбебап курорт арасындағы тікелей байланысты қамтамасыз етеді.
•  2  бұл ескі қала қабырғаларынан кейінгі ішкі цикл сызығы. Бірінші және соңғы пойыздар Хижименнен басталады / аяқталады және желі Лама храмы мен Пекин теміржол станциясына қызмет етеді.
•  4  қаланың батыс жағынан солтүстік-оңтүстікке қарай өтіп, ескі және жаңа жазғы сарайларға, Бейжің университетіне және Бейжіңнің Оңтүстік станциясына қызмет етеді.
•  5  қаланың шығыс жағынан солтүстік-оңтүстікке қарай өтеді.
•  6  батыс-шығысқа қарай Нанлугсиангқа қызмет ете отырып, қала орталығы арқылы өтеді
•  7  қаланың оңтүстік жағынан батыс-шығысқа қарай созылып, Тончжоуда жаңадан салынған әмбебап курортта аяқталады.
•  8  Олимпиадалық стадионға қызмет етіп, Нанлуугсиангтан солтүстікке қарай (6-жол) Чанпин ауданына қарай өтеді.
•  9  Фентай ауданына, оның ішінде Бейжің Батыс теміржол станциясына қызмет етеді.
•  10  бұл бүкіл қаланы айналып өтетін сыртқы цикл сызығы.
•  13  - солтүстік қаланың шетіне қызмет ететін биік сызық. Жол Сижименнен басталып, Донгцзименге дейін жетіп, Вудаоку арқылы өтеді.
•  14  Чаоян округінен өтіп, одан батысқа қарай оңтүстік қалаға бұрылады.
•  15  қаланың солтүстік және солтүстік-шығыс шеткі бөлігінен өтеді.
•  16  Цзюфэн мен Байвангшанды қоса алғанда бірнеше төбешіктер орналасқан Хайдиан ауданының солтүстік-батысында қызмет етеді және Пекиннің орталығындағы Ганцзякоу қаласында (Дяоютай мемлекеттік қонақ үйі мен Юйуантан саябағының жанында) аяқталады.
•  S1  (маглев сызығы деп те аталады) және  Батонг ,  Ауыстыру ,  Дэсинг ,  Фангшан  және  Ижуан  сыртқы қала маңын қаламен байланыстырыңыз және туристер үшін пайдасы шамалы.
•  Сидзяо  бұл қазіргі заманғы трамвай желісі, ол Багу станциясынан 10-жол бойымен өтіп, Жазғы сарай сияқты әр түрлі туристік көрнекті жерлерден өтіп, Сяншанға (Фрагрант Хиллс) жетеді.
•  Express Airport  Dongzhimen-ден, Санюанцяо арқылы 2-ші айналма жолдың солтүстік-шығыс бұрышынан, Капитал әуежайына өтеді.
•  Daxing Airport Express  Цаоцяодан Дэсинг әуежайына дейін созылады.

Жолаулар арасында ауысуға әуежай экспрессінен басқа рұқсат етіледі, ол үшін жеке билет қажет.

Бейжіңдегі метро станциясы

Метро станциясының кіре берісі кіші В әрпіне оранған үлкен көк түсті стильденген G әрпімен анықталады. Жалғыз билеттер қашықтыққа байланысты ¥ 3-тен ¥ 9-ға дейін (әуежай экспрессінен басқа, бір бағытқа 25 ¥ тұратын). тек сол күні олар сатып алынған станциядан жарамды. Бір жолға билет сататын машиналарда ағылшын нұсқаулары бар. Машина ¥ 1 купюраларын қабылдамайды, бірақ егер сіз ¥ 10 немесе ¥ 20 купюрасын төлесеңіз, сізге бірнеше монеталар беріледі, оларды сіз болашақ сапарларыңызда пайдалана аласыз. Сіздің вокзалға кіргенде және одан шыққан кезде билетіңізді турникеттер арқылы өткізуіңіз керек, сондықтан оны жоғалтпаңыз.

Егер сіз бірнеше рет саяхаттауды жоспарласаңыз, а Yīkātōng (一卡通) алдын-ала төленген карта¥ 20 қайтарылатын депозиті бар. Кіріс турникетіндегі картаны және шыққаннан кейін қайта түртіңіз. Алдын ала төленген картаны пайдалану автобус тарифтерінен айырмашылығы метро тарифтерін төмендетпейді. Карточканың салымы бірнеше бекеттерде ғана қайтарылады, сондықтан оны досыңызға беру депозитіңізді қайтарып алудан гөрі оңайырақ. Ақшаны қайтарып беруді ұсынатын бекеттерде билет кассасында «Yikatong қайтарымы» анық көрсетілген; мысалға Xizhimen, Haidianhuangzhuang (тек C / D шығуларының жанында) және әуежай жатады.

Егер сізде қол сөмкелеріңіз немесе жүктеріңіз болса, бұл сөмкелер станциялардағы рентгендік тексерулерден өтуі керек. Қауіпті сұйықтықтар болуы мүмкін (оның ішінде май!) тәркіленді. Қажет болса, зиянды еместігін білу үшін күзетшілердің алдында өзіңіздің бөтелкеңізден аздап су ішіңіз.

It is not likely to buy wrong tickets since the ticket machines are easy to buy a ticket from, but if you override stations or when an system error occur and you fail to get out of a station (when the ticket barriers display a red cross on the screen at the top), ask a station staff to help you. It's illegal to dodge the fare (and almost impossible), but a fare dodger will be fined for a large amount of money and may be arrested.

Smoking isstrictly probihited in subway trains, and anyone who smokes can be asked to stop by any other passenger.

Beware that stations and trains become very crowded during rush hour, particularly lines 1, 10, and 13. Follow the crowd and it will be fine, but trying to avoid these hours seems a wise choice. If there are seats available, be prepared for a mad dash as commuters shove and wrestle for the available seats; you may try to do the same if you feel that you are up to the task. Қалта ұрлары are most likely to strike at this moment, so be alert of your belongings.

Велосипедпен

Сондай-ақ оқыңыз: Cycling in China

Dockless rideshare bicycles are common in downtown Beijing

Once known as a nation of bicycles, China today has an ever growing number of private car owners. It is estimated 1,200 more cars hit the streets in Beijing every day. As a result, nowadays you are guaranteed to see more bikes in the Netherlands than in Beijing. However, the infrastructure from its days as capital of the "Bicycle Kingdom" means exploring Beijing on a bike is excellent. The city is flat as a pancake and all major streets have bike lanes. Bicycling is often faster than traveling by car, taxi or bus because of the traffic congestion in the motorized traffic lanes.

Four-wheeled motorized traffic in Beijing usually observes traffic signals with the exception of making turns at red lights which is often done without slowing or deferring to pedestrians or bicyclists. Pedestrians, bicycles and all other vehicles (for example, motorized bicycles, mopeds and tricycles) generally do not observe traffic signals. Also, cars, trucks and buses do not defer to cyclists on the road so it is common for a vehicle to make a right turn from an inside lane across a bike lane with no concern for cyclists traveling in the bike lane. Sometimes a right-turning vehicle crossing a bike lane will sound its horn as a warning, but not always. Cyclists also need to be on the lookout for wrong-way traffic in the bike lanes, usually bicycles and tricycles but sometimes motor vehicles, too. Wrong-way traffic usually stays close to the curb so you move to the left to get by them, but not always. Bicycling Beijingers tend not to wear helmets, nor do they use lights at night. Few bikes even have rear reflectors. The moderate pace and sheer numbers of bicyclists in Beijing appears to make bike travel safer than it would be otherwise.

While you will see cyclists use many creative paths across wide, busy intersections in Beijing, the safest way for cyclists is to observe the traffic signals (there are often special signals for cyclists) and to make left turns in two steps as a pedestrian would. But if you spend any significant amount of time cycling in Beijing, you will probably start adopting more creative approaches. These can be learned by finding a local cyclist going your way and following him or her across the intersection.

Several professional bike rental companies, as well as major hotels and some hostels, rent bikes on an hourly basis. For those who need the security of a guide, a bike touring company like Baja Bikes Beijing немесе Bicycle Kingdom Rentals & Tours would be a great way to go.

If you are staying more than a few days a reasonable bike can be bought for ¥200. Ensure that you have a good lock included in the price. The cheapest bikes are not worth the additional savings; you will get what you pay for and they will start to deteriorate as soon as you begin to ride. Spend a little more and get a bike in the ¥300-400 range. Bike rentals may have good bikes, but you pay a high price and run the risk of the bike being stolen.

A bike-sharing rack in Dongsi, near the city center

If neither buying or renting a bike fits into your plans, the city has operated a bike-sharing program since 2011. Around 50,000 are available at a thousand sites around Beijing. While the fee is only ¥1 per hour, a deposit of ¥300 is required for first time users. Only electronic payment is accepted.

Автобуспен

Route 103 is one of the 20 trolleybus routes in Beijing

Beijing's bus system is cheap, convenient, and covers the entire city. But it is slow compared to the subway (often caught in heavy traffic), and difficult to use if you do not understand Chinese. But should you speak Mandarin, have a healthy sense of adventure, and a fair bit of patience, a bus can get you almost anywhere.

Good reasons to take the bus include:

• Your origin or destination are not in walking distance of a subway stop
• Your trip is less than about 3km in distance
• You want to see the city, not just a subway tunnel, while traveling
• You are on an extremely tight budget (typical subway fares are around ¥3-7, bus fares are from ¥2 for most trips, with a 50% discount to ¥1 if you use the Yīkātōng pre-paid card)

Buses now feature air-conditioning (heating in winter), TVs, a scrolling screen that displays stops in Chinese (and often English), and a broadcast system that announces stops (In Chinese and English). Bus staff speak little English, and bus stop signs are entirely in Chinese. If you are having problems navigating the bus system, call the English-speaking operators at the Beijing Public Transportation Customer Helpline (96166).

Ескерту: Beijing buses can get very crowded so be prepared and keep an eye on your valuables. Indeed, the overhead speakers on more modern buses will announce a warning to this effect on the more crowded lines. Many pickpockets frequent buses and subways, so carry backpacks in the front, and try to put your valuables somewhere hard to access.

If you use a Yikatong Card, you should both touch in and out on most bus lines so the system will calculate the right fare for you. If not, you may have to pay the original price for the whole route as a fine. You can find a notice above the doors like "下车请刷卡" means you should touch out when "下车请勿刷卡" means you needn't swipe your card when getting off (Usually "Please swipe your card when getting off" in English is printed).

Do not get off from doors where you are getting on except you are riding a bus with only 1 door, or you may be considered as fare dodging. Usually you get off from the rear door of a bus which have 2 doors, and the front&back doors when you are riding a bus with 3 doors. BRT buses usually have 4 doors, and you can use any one of them you like.

Bus routes

Bus routes with "特"(T)-prefix are mostly double-decker buses

Bus lines are numbered from 1-999. Buses under 300 serve the city center. Buses 300 and up run between the city center and more distant areas (such as beyond the Third Ring Road). Buses in the 800s connect Beijing with its outer suburbs (i.e., Changping, Yanqing, Shunyi, etc.). Buses with a heading of "专" (zhuān means special) usually serves a small area, "快专" (kuàizhuān means express special) provide express point-to-point services, with a much higher fare. The heading of "夜" (yè means night) provide late night services only. Buses numbered between 101 and 199 are usually trolley buses. BRT lines 1 to 4 are Bus Rapid Transit lines which run on another fare system, and you buy the tickets at a station staff or a vending machine (have pages in English).

Directions from place to place can be obtained on AutoNavi Maps, Baidu Maps, Edushi^{[өлі сілтеме]} (click the bus flash icon) or Mapbar. Most maps are in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy). The Beijing Public Transport Co. website has useful information in Chinese, but appears to no longer have an English page.

Fares and operating hours

... 2   3   4   5   ...   15    16   ...   马   德  德  德        天     大   甸   外  胜  胜        安     栅   桥   关  门  门        门     栏   南   厢  外            西

Most buses with a line number under 200 run daily 05:00-23:00. Buses with a line number greater than 300 typically run 06:00-22:00 (with some exceptions like 302 runs till 23:00). Night buses usually run 22:00-06:00. Many routes get very crowded during rush hours (06:30-09:00 and 17:00-21:00). On major holidays, there will be more frequent service on most city routes.

For passengers paying by cash: Most lines from ¥2, charge according to the distance. You can either calculate the price yourself by reading the sign carefully or asking someone for help (That's why having a card is suggested, as calculating the price is quite difficult). Some lines operates on a flat fare.

For passengers paying by the new pre-paid Smart Card: 50% or more discount from the original price. (Inter-provincial buses excluded)

Tour lines and direct express lines (快速直达专线) runs on a special fare system. Read the information at the side of the doors carefully (or riding those buses may be extremely expensive).

If you feel it too tiring to calculate the price just get a card, although refunding the card is only available in several places (most airport or major railway stations are usually OK).

By minibus

Minibuses are very common in the countryside outside the urban areas. Privately operated, most trips cost less than ¥10 per short journey and only a little more for longer journeys.

Такси арқылы

An electric taxi in Beijing

Taxis are reliable and are relatively inexpensive. The downsides are Beijing's well known traffic jams, as well as the fact that most drivers cannot speak or read English and some taxi drivers can be recent arrivals who do not know the city too well. If you don't speak Mandarin then it's worth having the Chinese characters for the location ready in advance. Vehicles used as taxis include the Hyundai Sonata and Elantra, Volkswagen Santana and Jetta (the old model, designed in the 1980s), and Citroëns manufactured in China. These taxis are dark red, or yellow top with dark blue bottom, or painted with new colours.

Luxurious black executive cars (usually Audis) can also be found, usually waiting outside hotels and can be booked from private companies. They will cost multiple times the equivalent taxi fare to hire.

You might not be able to find any official taxis in the more remote areas of Beijing. However, in these places there will most likely be plenty of unofficial taxis. These might be difficult to recognise for travellers, but the drivers will address you if you look like you are searching for a taxi. Remember to negotiate the fare before you go. Local people usually pay a bit less for the unofficial taxis than for the official ones, but the asking price for foreign travellers will often be much higher.

Fares and meters

Taxis charge a starting fee of ¥13, and an additional ¥2.3/km after the first 3 km. Taxi meters keep running when the speed is slower than 12km/h or when waiting for green lights; 5min of waiting time equals 1km running. Outside of rush hour, an average trip through the city costs around ¥20-25, and a cross-town journey about ¥50 (for example, from the city centre to the northern side of the Fourth Ring Road). Since Spring 2011, there is a ¥2 gas surcharge on all trips. This surcharge is not displayed on the meter, so if the meter says ¥18 the price is ¥20.

If the taxi driver "forgets" to switch the taxi meter on, remind him by politely asking them to run the meter and gesturing at the meter box (请打表 qǐng dǎbiǎo), though most can understand "meter please", and all can understand a simple point at the meter. At the end, it is a good idea to ask for a receipt (发票 fā piào) also while gesturing to the meter and making a writing motion. Having a receipt is handy in case you want to make a complaint later or for business reimbursement purposes, and since the receipt has the cab number, you stand a greater chance of getting your possessions back if you forget anything in the taxi.

If you want a tour around Beijing and its vicinities, you can ask your hotel to hire a cab for one day or several days. It usually costs ¥400-600 per day, depending on where you go. You can also ask just about any driver to perform this service as most are more than willing to do so. If you have Chinese-speaking assistance, then bargain down the cost. No matter the cost, the taxi is yours for the day and will wait for you at various destinations.

Communicating with the drivers can be a problem, as most do not speak English. Many will not even pick up foreign passengers on the street due to the perceived language barrier. The solution should that happen is to go into a nearby hotel and ask the desk staff to call a cab.

You can ask that your hotel write your destination on a card to give to the driver. Make sure to take the hotel's card (and a map) that lists the hotel's address in Chinese. This can be a 'get out of jail free' card if you get lost and need to get back via taxi. A regular city map with streets and sights in Chinese will also help.

As elsewhere in the world it is really hard to find a taxi when it rains. Most of them refuse to take passengers and, besides, many will try to raise their fares. Although it seems unreasonable (triple to five times the normal fare), sometimes it is better to take their offers than to wait for another cab.

Avoiding scams and fakes

Hyundai Elantra taxi with "京B" prefix

All official taxis have license plates beginning with the letter "B", as in "京B". "Pirate cabs" may look like taxis but their license plates will start with letters other than B. It's nearly impossible to hail a pirate cab on the streets; they generally hang out around tourist sights like the Great Wall and the Summer Palace or around subway stops. Pirate cabs will charge you a higher fee for the journey, unless you are a good bargainer, know where you are going, and know what the right fare should be. Sometimes they drop foreign tourists in wrong places. In some extreme cases, the driver may even take them to the countryside and rob them. If you find you hired a fake taxi and are overcharged, don't argue if you are alone, pay the driver and remember the car's license plate number, then call police later.

To avoid being taken advantage of, it is a good idea to know the rough direction, cost, and distance of your destination. You can easily find this out from asking locals before calling a cab. Verify these values with the taxicab driver to show them that you are in the know, and are probably too much trouble to cheat. Keep track of the direction of travel with a compass and/or the sun. If the cab goes in the wrong direction for a long distance, verify the location with the taxi driver. For scamming drivers, that is usually enough for them to go back on the right track (without ever acknowledging that they were trying to cheat you). Honest drivers will explain why they are going that way. In addition, sometimes a cab driver might tell you an extravagant price to get somewhere and tell you the meter is broken.

These drivers can scam tourists big time if a fare hasn't been negotiated beforehand

There are several "makeshift taxis" running around Beijing including a seat fixed up to the back of an electric scooter. These guys will scam you big time if you don't negotiate a clear fare beforehand. Upon arriving your destination, for a 2 minute ride, the driver will demand ¥300 and will be very belligerent if you don't pay it.

Keep in mind that central Beijing can be off limits at certain times, forcing cabs to reroute. And some roads forbid left turns (with big road signs) either at certain hours or all the time, so the driver might make a detour.

Көлікпен

Сондай-ақ оқыңыз: Driving in China

Driving in Beijing can be quite complicated with seemingly perpetual traffic jams. Many hotels rent cars that come with drivers for up to ¥1,000 per day. Public transport or taxis will get you to most of the main tourist sites and therefore renting a car is not often required at all.

Short visa holders (less than 3 months) can get a provisional driver's license at Бейжің астанасы халықаралық әуежайы or the transportation police stations in the city within minutes. You need to provide your passport as well as your foreign driver's license and do a small examination to confirm you don't have a physical or visual disability that affects driving. With a provisional license you can legally drive cars in China. Ask any information desk at the airport for directions.

You can find the counters of many car rental companies in the arrival hall of Terminal 2 in Beijing Capital Airport, although their English is usually not very good.

Here is an incomplete list of car rental companies serving the Beijing Capital Airport:

• China Auto Rental, Tel: 86 400 616 6666
• Avis also operates a car-rental service in Beijing
• Beijing Airport Transfer^{[өлі сілтеме]}, Tel: 86 18932846209

The daily rate of smaller, economical cars is about ¥200-300. You need to deposit around ¥3000 (possible by using CUP/VISA/MasterCard credit card).

20% of cars have to be off city centre roads on weekdays — you are affected on different days depending on the last digit of your number plate. These alternate every 13 weeks. The police have a right to fine you repeatedly if you are caught on the road when you should have left your car at home. If travelling to Tianjin by car, remember they operate the same system in tandem with Beijing's road rationing schedules. On weekends no such limits apply in either cities, which may give rise to worse jams during peak travel hours.

Vehicles without a licence registered in Beijing are subject to severe restrictions in the capital — most need a special permit to enter the part of town inside the 6th Ring Road, and for those which are granted this licence, it must be renewed nearly every week. You must have your passport / Chinese ID, driving licence and vehicle licence ("blue book", not larger registration certificate) with you at all times, especially when leaving or entering Beijing, as you will be checked by the police.

Пойызбен

BCR Huairou–Miyun Line train leaving Yanqihu railway station in Huairou

Line S2 train changing direction at Qinglongqiao railway station, which was built by Jeme Tien-yow in 1909

Beijing, as a railway hub, has many railway stations. If you are travelling between them, you can even choose the national railway. Sometimes the train is the best way to go to places where don't have a good bus or subway connection. However, waiting for them takes a long time.

Suburban railway lines are great ways to get around. The lines are:

•  BCR Sub-Central  from Liangxiang railway station (in Fangshan) to Qiaozhuang East railway station (in Tongzhou). All trains call at Beijing West Railway Station, Beijing Railway Station and Beijing East Station. Not so many trains serve the line, but it can be a wise way to travel through the center of the city, especially during peak hours when the roads are too busy, buses and the metro are crowded, but the trains are quite "empty" except the section from Liangxiang to Beijing West.
•  BCR S2  from Huangtudian station (near Huoying subway station on lines 8 and 13) to Yanqing, is a good choice if you are going to the northern suburbs, especially during morning and evening rush hours when the freeway is extremely crowded. All trains call at Badaling station where you can take a free shuttle bus to Badaling Great Wall. Some trains also stop at Nankou station between Badaling and Huangtudian. A train extends the service to Kangzhuang or Shacheng on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Fares are ¥5 for one station and ¥6 for more than one on the main line, and ¥16 from Huangtudian to Kangzhuang or Shacheng. This is the only suburban railway line that a standard Yikatong card can be used, but your card should at least have a balance of ¥16. This line was described by the Chinese media as "The most beautiful commuting routine" and attracts many visitors. Trains from the city during evening rush or to the city in morning rush may be really crowded.
•  BCR Huaimi  (also known as S5), from Beijing North station to Gubeikou in the northeastern suburbs, reaches Huairou town and Changping North station. All trains call at Changping North Railway Station. However, there are only two "pairs" of trains to/from Gubeikou per day, one pair in the morning and one in the afternoon. Another four "pairs" of trains are available between Beijing North and Huairou North. Fares are ¥9 to Huairou North and ¥12 to Gubeikou.
•  BCR Tongmi  starts at Tongzhou West railway station, and has two branches. One to Miyun North railway station, which has only one pair of train: inbound (from Miyun) in the morning and outbound (to Miyun) in the evening. The other branch to Huairou North railway station with only one outbound train in the morning and only one inbound in the afternoon. Maximum fares are all ¥8.
• S9 line from Beijing East Station to Jizhou which is in Tianjin. It uses the name of Beijing Suburban Railway, but is operated by National Rail long-distance trains. A journey takes 40 minutes and is cheaper than buses. However services are very limited.

Hints for riding Suburban railways

1. Get to the stations early for S2, S5 or S9 lines. A S2 line train is equipped with a First class car, a dining car (actually a car with amazing big windows) and standard class cars. Also, getting to stations later than 8:00 may lead you to a great crowd. So if you want to get a good seat to enjoy the great view or at least have a seat to sit down, get to stations early and be ready for a rush to the trains.
2. No need to book a ticket. Except the S2 line, every line is not so crowded. You can't book a ticket in advance for a S2 line journey. For other lines, buy a ticket at ticket offices (S5 at stations and Sub-Central at station main ticket offices) or use the Yitongxing (亿通行) mobile app to tap in and tap out.
3. Gate closes 5 minutes before departure. As a railway rule, this is really important when you are buying a ticket.
4. Use a Yikatong card for S2 line especially during tourist seasons. A S2 train only allows around 700 passengers with paper tickets to get aboard. However, another 850 people with cards are allowed to get on board. So when the tickets are sold out, think of your card!

You can also take trains to many other places like Huangcun and Miyvn, but those long-distance trains may not be as convenient as buses.

The Yikatong card

Example of tapping out with Yikatong when getting off a bus in Beijing

The Yikatong card actually means "Beijing Municipal Administration & Communication Card" in Chinese. You can get one from most subway stations and every Yikatong service center. Mobile Yikatong cards can also be purchased inside the Apple Wallet on iPhones, change the phone's region to China and then change it back again once you have bought the card. When applying for a card, one should pay a deposit of ¥20. You can charge the card at a subway station, a transit hub, or a service center.

The standard Yikatong card can be used for:

• All buses operated by Beijing Public Transport, Bafangda buses or Yvntong bus lines, and receive a 50% discount
• All subway lines, including Xijiao tram line
• Suburban railway line S2
• Most pulic bike systems
• Convience shops operated by Hualian Group (Not every shop avaliable)
• Payphones (Mostly in the center of the city)

Another kind of the cards is called the T-Union Yikatong. Almost look like the standard ones, but they have a China T-Union symbol on it. They can only be applied in the service centers, but they are useful if you are going to some other cities in the China T-Union plan. Those cards can be used for:

• Major bus lines in Beijing (which buses have a China T-Union symbol)
• The whole subway system
• Bus systems in many other cities in China, but may not avaliable for discounts. (For example, Travelling by bus in Далиан using a card costs ¥0.9 per ride, but using the T-Union cards from other cities costs ¥1)

The third mainly used Yikatong card is called the suburban railway Yikatong. The only feature that differs from other ones is that it can be used on Suburban Railway Sub-Central line and line S5.

Қараңыз

Individual listings can be found in Beijing's аудан мақалалар

Көрнекті орындар

The centre of the city and most important landmark is Тяньаньмэнь алаңы near the centre of the city, administratively in Дунчэн ауданы. This is the world's largest public square and a must see for all visitors from abroad and from elsewhere in China. The square is surrounded by grand buildings including the Great Hall of the People, the Museum of Chinese History, the Museum of the Chinese Revolution, the Qianmen Gate and the Forbidden City. It is also home to the Chairman Mao Memorial Hall and the Monument to the People's Martyrs and was also the site of the infamous massacre of student activists by the Peoples Liberation Army in 1989.

The Ұлттық стадион немесе Bird's Nest жылы Чаоян ауданы is a new major landmark and the symbol of the 2008 Olympic Games. Two contemporary buildings жылы Чаоян ауданы are remarkable landmarks: the CCTV Building (sometimes called The Underpants немесе Bird Legs by locals) and the World Trade Center Tower III. Both are outstanding examples of contemporary architecture.

There are also a number of remarkable remains from the medieval city including the Ming Dynasty City Wall Site Park (the only remains of the city wall) in Chongwen, the Drum and Bell Towers in Gulou, and Qianmen in Chongwen.

Palaces, temples and parks

Inside the Forbidden City

The city's many green oases are a wonderful break from walking along the never ending boulevards and narrow hutongs. Locals similarly flock to Beijing's palaces, temples and parks whenever they have time. The green areas are not only used for relaxing but also for sports, dancing, singing and general recreation.

The most important palace, bar none, is the Forbidden city (故宫博物院) at the centre of the city, administratively in Дунчэн ауданы. The Forbidden City was home to the Imperial Court during the Ming and Qing Dynasties. Unlike many other historical sights, the Forbidden City was relatively untouched during the cultural revolution due to the timely intervention of then-premier Zhou Enlai, who sent a battalion of his troops to guard the palace from the over-zealous Red Guards. The Temple of Heaven (天坛) in Chongwen District is the symbol of Beijing and is surrounded by a lively park typically packed with hordes of local people drinking tea, practicing calligraphy or tai-chi or just watching the world go by.

The Yonghegong (Lama Temple) (雍和宫) in Дунчэн ауданы is one of the most important and beautiful temples in the country. Entrance fees (2018): ¥25. Just opposite is the Confucius Temple (孔廟); entrance fees (2014): ¥25元; open until 18:00 (17:00 in winter), last admittance 30 minutes earlier.

Other parks are scattered around Beijing. Some of the best are Чжуншань саябағы (中山公园) and Бейхай паркі (北海公园) in Сичэн ауданы, және Чаоян саябағы (朝阳公园) and Ритан паркі (日坛公园) in Чаоян ауданы. The Beijing Zoo (北京动物园) in Сичэн ауданы is famous for its traditional landscaping and giant pandas, however like many Chinese zoos, the conditions for the animals have been questioned.

Haidian District is home to the Summer palace (颐和园), the ruins of the Old Summer Palace (圆明园), Хош иісті төбелер (香山), and the Beijing ботаникалық бақ (北京植物园). All are quite close together and worth a visit.

• Nanluoguxiang(南锣鼓巷) Nanluoguxiang a total length of 786 meters and 8 meters wide. The Lane is a north-south channel during Yuan Dynasty, as the Beijing Hutong protected areas. That "the capital city of Square Lane alley set of five," said Luo Guo Lane.
• 40.2882116.06861 JuYong Guan. Juyongguan Pass, also known as Juyongguan in Chinese, is located 20 kilometers (12 miles) north of Changping County, about 60 kilometers (37 miles) from Beijing. It is a renowned pass of the Great Wall of China. Enlisted in the World Heritage Directory in 1987, it is a national cultural protection unit.  
• Olympic Water Park (奥林匹克水上公园). Covering a planned area of 162.59 hectare and a floor area of 32,000 square meters, Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park is designated as the venue for rowing, canoeing and marathon swimming competitions of the Beijing 2008 Olympic Games, and also rowing events during the Beijing Paralympics. 

Мұражайлар мен галереялар

The museums in Beijing are generally not yet up to the standard seen in cities such as Paris, Rome, New York or even Taipei. However the city contains one of the largest and most well known museums in Asia, the Palace Museum also known as the Forbidden City. It is also a ЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік мұрасы. China's government is determined to change the backward perception of its museums and has invested heavily in their development. It has also made most of them (not the Forbidden City) free to visit. However, for some museums, tickets must be reserved three days in advance.

One of the most well-known museums in Beijing is the Ұлттық музей (国家博物馆) in Дунчэн ауданы, which was renovated in 2011. The Military Museum (军事博物馆) in Haidian District has long been a favorite with domestic and foreign tourists. The Астаналық мұражай (首都博物馆) in Сичэн ауданы is a new high profile museum with historical and art exhibitions. The China Aviation Museum (中国民航博物馆) located in the Пекин / Солтүстік қала маңы is surprisingly good and hosts 200 rare and unique Chinese (mostly Russian) aircraft. Finally, a number of restored former residences of famous Beijingers, especially in Сичэн ауданы, give a good insight into daily life in former times.

The contemporary art scene in Beijing is booming and a large number of artists exhibit and sell their art in galleries around the city. The galleries are concentrated in a number of art districts, including the oldest and easiest accessible, but also increasingly commercial and mainstream, Dashanzi Art District in Чаоян ауданы. (Bus Line 401 - departing from Dongzhimen or San Yuan Qiao)Other newer and perhaps more cutting edge art districts include Caochangdi in Чаоян ауданы and Songzhuan Artist's Village in Tongzhou District.

Жасаңыз

Individual listings can be found in Beijing's аудан мақалалар

Walks and rides

Great Wall of China at Badaling

• The Great Wall of China (长城 chángchéng) about a 1 hour train trip or 1½-hour bus ride from the city (be aware of bus scams). Қараңыз Ұлы Қорған for general information on the Great Wall and Пекиннің солтүстік-шығысы, Yanqing District, Huairou District және Солтүстік қала маңы for individual section details. The Badaling section is the most famous, but also over-restored and crowded. Mutianyu is recommended over Badaling for the conventional tourist experience. It has been restored to the same degree, but is far less crowded. Jinshanling and Huanghuacheng are more difficult to get to by public transportation but offer a better view of the wall away from the crowds. Simatai is a distant section in the northeast that can be combined with a visit at night to or overstay at Gubei Watertown, a recreated historical village beside the wall. The unrestored Jiankou section is dangerous and widely regarded as the most beautiful. Many of the unrestored or "wild" sections of the wall are suitable for camping or hiking. You may want to bring a jacket against the wind or cold in the chillier season - in the summer you will need lots of water.
• Hutongs (胡同 Hútòng). Beijing's ancient alleyways, where you can find traditional Beijing architecture. They date back to when Beijing was the capital of the Yuan dynasty (1266-1368). Most buildings in hutongs are made in the traditional courtyard (四合院 sìhéyuàn) style. Many of these courtyard homes were originally occupied by aristocrats, though after the Communist takeover in 1949 the aristocrats were pushed out and replaced with poor families. Hutongs can still be found throughout the area within the 2nd Ring Road, though many are being demolished to make way for new buildings and wider roads. Most popular among tourists are the hutongs near Qianmen and Houhai. The hutongs may at first feel intimidating to travellers used to the new wide streets of Beijing, but the locals are very friendly and will often try to help you if you look lost. 
• Rent a bicycle. Traverse some of the remaining hutongs. There is no better way to see Beijing firsthand than on a bicycle but just be very aware of cars (Chinese driving styles may differ from those you are used to). See above for bike rental information. 

Theaters and concert halls

Ұлттық сахна өнері орталығы жылы Сичэн ауданы was finalised in 2007 and finally gave Beijing a modern theatre complex covering opera, music and theatre. This is worth a visit even if you do not go to a performance.

The Beijing Opera is considered the most famous of all the traditional opera performed around China. This kind of opera is nothing like western opera with costumes, singing style, music and spectator reactions being distinctly Chinese. The plot is usually quite simple, so you might be able to understand some of what happens even if you do not understand the language. Some of the best places to watch Beijing Opera are found in Xuanwu District including Huguang Huguang Theatre and Lao She Teahouse. There are also a number in Дунчэн ауданы including Chang'an Grand Theatre.

Acrobatics shows are also worth a visit if you want to see some traditional Chinese entertainment. Some of the best shows are found in Tianqiao Acrobatics Theatre in Xuanwu District and in Chaoyang Theatre in Чаоян ауданы.

Драмалық пьесалар Бейжіңде баяу басталды және Пекин сияқты қала үшін әлі де кең таралмаған, сондықтан сіз көптеген батыстық пьесаларды таба алмайсыз. Алайда қазіргі заманғы қытайлық пьесаларға арналған бірнеше жақсы орындар бар, соның ішінде Капитал театры да бар Дунчэн ауданы мен ғасыр театры Чаоян ауданы.

Классикалық музыка драмалық пьесаларға қарағанда Пекинде әлдеқайда мықты тірек алды. Барудың ең жақсы орындарының бірі - жоғарыда аталған Ұлттық Орындау Өнер Орталығы мен Ғасыр Театры, сондай-ақ Бейжіңдегі Концерт Залы. Сичэн ауданы.

• Лиюань театры. 
• LAOSHE шайханасындағы опера / кунг-фу шоуы (Тяньаньмэнь алаңының жанында). 

Басқа

• Аяқ массажы. Пекиннің орталық бөлігіндегі (мысалы, Пекин қонақ үйінің жанында) құрметті және кәсіби ұсыныстардан өте жағымды және босаңсытатын аяқ массажын және / немесе педикюрді және т.б. (батыстағы бағаның бір бөлігі үшін) алыңыз. 

Үйреніңіз

Бұл үлкен қалалық мақала , сондықтан егжей-тегжейлі тізімдер аудандық мақалалар. Бұл бөлім тек қысқаша шолу болуы керек.

Қытай (мандарин) сабақтары

Бейжіңде шетелдіктерге мандарин сабақтарын беретін көптеген мектептер бар:

• Бейжің шлюзі академиясы (北京 网关 学校 Běijīng Wǎngguān Xuéxiào). Андингмен және Ванцзиндегі филиалдар. Тілдік бағдарламалар мен кішігірім сыныптардың мөлшеріне баса назар аударатын танымал тіл мектебі. 
• LTL Mandarin мектебі (邻 语 堂 línyǔtáng). Шағын топтардағы сабақтар, жеке сабақтар және иммерсия сияқты бірқатар қытай бағдарламалары арқылы қытай тілін оқытуда мамандандырылған. Студенттер қытайлық отбасылармен бірге тұрады, Қытайдың кішігірім қалаларында суға шомылуға толық саяхат жасайды және шағын топтарда немесе Пекиннің Орталық іскери ауданында 1-ден 1-ге дейін оқиды. (жаңартылған 2017 ж)
• Хутонг мектебі Пекин қытай тілінің бірқатар курстарын ұсынады, соның ішінде интенсивті, HSK дайындық курстары, балаларға арналған қытай және қытай сыныптары. Топтық және жеке сабақтарға отандық тәжірибелі мұғалімдер қатыса алады. Тел: [( 86) 10 6403 8670]
• Бұл мандарин 2005 жылы құрылған. Ол қысқа мерзімді қытай курстарын (2 апта немесе одан да көп) және ұзақ мерзімді курстарды ұсынады (студенттік виза алу үшін). ]

Пісіру сабақтары

Пекин - бұл талғампаз турлар мен мәдениеттер мен дәстүрлерді тамақтану арқылы білуге ​​өте қызықты орын. Бұл жаңа нәрселерді үйренудің өте дәмді тәсілі! Сіз қытай асханасының керемет дәмін көріп қана қоймай, сонымен қатар жаңа дағдыларды игеріп, үйге қытай мәдениетінің бір бөлігін алып келесіз.

• Хутонгтағы тамақ дайындау сабақтары (Қара күнжіт асханасы), 3 Қара күнжіт Хутонг, Дунчэн ауданы, Пекин, ҚХР 100009, ☏ 86 1369 147 4408. Көптеген қытайлық тағамдардың бірін жасауға тырысыңыз - суық стартерден танымал кеспе мен тұшпараға дейін. Аспаздық сынып немесе әртүрлі ингредиенттердің негізгі хош иістері мен мағынасын түсіндіретін сәнді кешкі ас ағылшын тілінде беріледі. Брондау міндетті болып табылады! ¥300-350. 
• Хутонг тағамдарын дайындау бойынша сабақ (Аялдамалар денгшидонкоу, 106/104/684/685 автобус немесе метро сияқты), ☏ 86 10 8401 4788. Ерікті нарық / персона үшін ¥ 260 ¥ 100. 
• Пісіру сабақтары, шай дәмі, хутун турлары, дәстүрлі қытай медицинасы, 1 Джиу Дао Ван Чжун Сян Хутун | Пекин | Қытай 北京 东城 区 九 道 湾 中 巷 1 号 ([email protected] немесе қоңырау шалыңыз), ☏ 86 15901046127. Бейжіңнің орталығындағы дәстүрлі аула үйінде орналасқан Хутонг қытай мәдениетінің көптеген түрлі бағдарламаларын ұсынады. Келушілер нарықтық экскурсияларға, қытайлық және халықаралық аспаздық сабақтарға, шайдан дәм татуға және турларға, дәстүрлі қытай медицинасына жазылуға, жеке тамақтануға және іс-шараларға қатыса алады немесе шынайы хутун мәдениетін көру үшін төбенің үстіңгі террасасында тоқтай алады. «Хутонг«. Аспаздар, экскурсоводтар мен оқытушылар сұраныс бойынша ағылшын, қытай, испан, голланд және т.б. сөйлейді. ¥100-250. 

Университеттер

Цинхуа университеті, Бейжің, Қытай. 1911 жылы құрылған

Бейжің - Қытайдағы жоғары білім беру орталығы, Пекин және Цинхуа университеттері әлемдегі ең үздіктер қатарына кіреді. Олар бүкіл Қытайдан және бүкіл әлемнен үздік студенттерді тартады. Университеттердің көпшілігі қаланың солтүстік-батыс бөлігіндегі Хайдиан ауданында топтастырылған және Пекиндегі университеттердің барлығы дерлік шетелдік студенттерді қабылдайды. Шетелдік студенттердің көпшілігі бірнеше аптадан екі жылға дейін созылатын қытай тілді бағдарламаларға қатысады. Егер сізде жеткілікті болса HSK деңгейі онда сіз басқа пәндерді оқуға арналған бағдарламаларға жазыла аласыз.

• Цинхуа университеті (清华大学 Qīnghuá Dàxué). Қытайдың ғылым мен технология бойынша ең беделді университеті. 
• Пекин университеті (北京大学 Běijīng Dàxué). Қытайдағы өнер пәндері бойынша ең беделді университет, сонымен қатар Қытайдағы ең беделді медициналық мектеп. 

Жұмыс

Халықаралық іскери кеңселердің көпшілігі Гуомаода, Давангта, Шығыс 3 айналма жолдың айналасында, Чаоянмэнде орналасқан. The Орталық іскери аудан (CBD) Гуомао айналасында орналасқан. Көптеген технологиялық компаниялардың Хайдиан қаласында кеңселері бар.

Бүкіл Қытай сияқты, жұмыс табу ағылшын тілін оқыту Бейжіңде ана тілділер үшін салыстырмалы түрде оңай. Егер сіз еуропадан шыққан болсаңыз, кейбір жұмыс берушілер сізді қытай студенттеріне ағылшын тілін үйрету үшін жеткілікті біліктілікке ие деп ойлауы мүмкін. Алайда, беделді жұмыс берушілерге (әсіресе университеттер мен жоғары деңгейлі тілдік мектептер) әдетте ағылшын тілін оқыту біліктілігі мен бакалавр дәрежесі қажет (әдетте кез-келген пән бойынша, кейде ағылшын / лингвистика саласында болса да).

Сондай-ақ оқыңыз: Қытайда жұмыс істеу

Сатып алу

Жеке тізімдерді Бейжіңдікінен табуға болады аудан мақалалар

Пекиндегі барлық дерлік базарларда, құшақтау өте маңызды. Әсіресе қарапайым, «туристік» сауда орындарын қарапайым заттарды қарау кезінде сатушының бастапқы сұраныс бағасынан 15% -дан саудаласуды өз абыройыңыздың астына қоймаңыз. Шын мәнінде, ең «туристік» нарықтарда түпкілікті бағалар бастапқы сұраныс бағасынан 15-20% -ға дейін төмен болуы мүмкін, ал «нөлді алып тастау» сауда-саттық процесінде жаман нүкте емес. Ұзақ уақытты өткізіп алғаннан кейін, ешқашан кетіп қалу қаупінен қорықпаңыз, өйткені бұл көбінесе сатушыны бағасын ақылға қонымды деңгейге дейін төмендететін сатушыға көрінеді. Жаппай немесе топтасып сатып алу да бағаны төмендетуі мүмкін. Жеткізушінің сұраныс бағасын қаншалықты жоғары немесе төмен қоюы клиентке, сатушыға, өнімнің танымалдылығына, тіпті күннің уақытына байланысты. Сатушылар сондай-ақ кавказдықтар немесе африкалық тектес адамдар сияқты көрінетін азшылықты көбірек нысанаға алады.

Бірқатар қызықты базарлар Пекинде сіз барлық арзан материалдарды таба аласыз. Кейбір танымал жерлер - Ксзимень Сичэн ауданы, Панцзяюань Чаоян ауданы мәдени сыйлықтар мен жалған антиквариат және Hong Qiao Market үшін Чонгвен ауданы. Жібек көшесі базары (秀水 街) бір кездері контрафактілік тауарлардың қарбалас базары болған, бірақ 2016 жылы жөндеуден өткеннен кейін кәдуілгі сауда орталығы кез келген жақсы мәміледен қол үзгендей жұмыс істейді.

Нарықтарға балама ретінде сіз кейбіріне бара аласыз сауда алаңдары дүкендермен қапталған. Оған Nanluoguoxiang кіреді Дунчэн ауданы және Qianmen Dajie жаяу жүргіншілер көшесі, Dashilan және Liulichang Сюаньу ауданы.

Егер сіз іздесеңіз дәстүрлі қытайлық тағамдар дүкендері Yinhehua вегетарианшысын қосып көріңіз Дунчэн ауданы, Daoxiangcun, Liubiju немесе шай көшесі Сюаньу ауданы және Чонгвенмен азық-түлік нарығы Чонгвен ауданы.

Қонақ қонақүй дүкендері мен әмбебап дүкендер бұл Қытайдағы ең танымал сауда емес, бірақ көруге тұрарлық. Әдетте едәуір қымбат болғанымен, олардың сапасы төмен тауарларды сату мүмкіндігі аз. Қытайлық бөлшек сауданың ескі стилі бірте-бірте дизайны жақсы дүкендермен өзгертіліп, кәдесый тауарлары жыл сайын жақсарып келеді. Жібек киімдері, үстелдің үстелі және тағы басқалары, сондай-ақ фарфор, арнайы шай және басқа да дәстүрлі заттар сияқты қаланың айналасындағы жерлерге назар аудару керек. Сауда-саттықтың ең танымал бағыттарының бірі - Ванфучинг және Oriental Plaza сауда орталықтары Дунчэн ауданы сонымен қатар Сидан Сичэн ауданы.

Антиквариат

The кілем Пекинде бизнес мықты, сондықтан сіз жібек кілемдер мен басқа да сорттарды сататын барлық дүкендерді таба аласыз.

Тамақтаныңыз

Жеке тізімдерді Бейжің тізімінен табуға болады аудан мақалалар

Пекин бүкіл елдің тамақ өнімдерін алуға тамаша мүмкіндік береді. Бейжіңдегі ең жақсы мейрамханалардың бір бөлігі тамақтануды ұсынады Сычуань, Хунань, Гуанчжоу, Тибет, Юннань, Шыңжаңжәне т.б.

Мейрамхана аймақтары

Пекиндегі ең танымал көше - Гуйжи (簋 街 / 鬼 街) Гуижи), қараңыз Дунчэн ауданы толығырақ. Көшеде көптеген керемет тағамдар, жұмақ орталығы бар. Коммерциялық дүкендердің 90% -ы бір шақырымға созылып, көшедегі 150-ден астам асхана орналасқан.

Пекин үйрегі

Пекин үйрегі (北京 烤鸭.) Bĕijīng kăoyā) көптеген мейрамханаларда қызмет ететін әйгілі Бейжіңдік мамандық, бірақ өте жақсы үйректерді қуыру өнеріне арналған мейрамханалар өте көп. Пекин үйрегі жіңішке құймақпен, қара өрік тұздығымен (甜面酱) беріледі tiánmiàn jiàng), және қырыққабат пен қиярдың кесектері. Сіз үйректі тұздыққа батырып, құймаққа бірнеше кесек қопсытқышпен және / немесе қиярмен ораңыз. Нәтижесінде қиярдың қытырлақ қытырлақтығы, қырыққабақтың өткірлігі және үйректің бай дәмі ауыздан су шығарады: ең танымал екі мейрамхана - Дадонг немесе Куанжуде.

Басқа мамандықтар

Пекин сонымен қатар қой етінің ыстық нүктесімен танымал (涮羊肉 shuàn yáng ròu), ол бастапқыда маньчжур халқынан шыққан және қой етін басқа еттерден жоғары қоятын. Хотпоттың вариациялары сияқты (жалпы атауы 火锅 huŏ guō) Қытай мен Жапонияның басқа жерлерінен хотпот - бұл үстелдің ортасында бумен пісіретін ыдыста өзіңіз дайындаған іс. Сычуань қазанынан айырмашылығы, қой еті ыстық дәмді, дәмді емес сорпамен ерекшеленеді. Егер сіз үшін бұл өте қызықты болмаса, сіз сонымен қатар ащы сорпаны сұрай аласыз (қызылға жанып, қызылға толы, әлсіздерге емес!) Қауіпсіз ойнау және бәрінің көңілінен шығу үшін сіз юань-ян сұрай аласыз (鸳鸯 юаняң) кастрөл ортасында бөлінген, бір жағында өткір сорпа, екінші жағында кәдімгі сорпа. Шикі ингредиенттерді табақша, оның ішінде ет пен теңіз өнімдерінің басқа түрлерін, көкөністерді, саңырауқұлақтарды, кеспені және тофуды сатып алады, сондықтан вегетариандық ыстық отқа ие болу мүмкін. Тұздық тұздығы, әдетте күнжіт те беріледі; өзіңіздің тұздығыңызды реттеу үшін чили, сарымсақ, кинза және т.б. қосуға болады. «Шикі» қауіпті болып көрінсе де, етті өзіңіз қайнату - шошқа еті сияқты тәуекелді еттердің толық пісіп, микробтарсыз болуын қамтамасыз етудің ең жақсы әдісі. Қала орталығында ыстық от адамға бір адамға 40-50 ¥ дейін жетуі мүмкін, бірақ оның шетінде оны 10-25 ¥ дейін табуға болады. Төмен бюджеттік түрлер бірнеше сағат бойы қайнап жатқанына қарамастан, алдыңғы қонақтардан алынған дәмдеуіштерді немесе пісіру сорпасын қайта қолдануы мүмкін.

Тәтті тістері бар немесе тіскебасар тамақ ішетіндер үшін Бейжің - таңдауы көп қала. Дәстүрлі тағамдар «Лвдагун» (驴打滚 күріш пен қызыл бұршақтардан жасалған «есек айналады» дегенді білдіреді) «Вандухуан» (豌豆黄 сары бұршақтан жасалған, сары бұршақтан жасалған, жұмсақ) «Фулингбинг» (茯苓 饼 дегенді білдіреді) пория кокос құймасы немесе қопсытқыш құймақ, әдетте шөп өсімдігі мен ұн мен фарш қоспасынан жасалған) және басқа да көптеген түрлер.

Көшедегі тамақ

Жарықтандырылған нұсқасы чуан оны сататын дүкеннің сыртындағы кейіпкер бүкіл қалада кездеседі

Кейбір арзан әрі дәмді тағамдарды көшеде кездестіруге болады. Көшедегі туристік тәжірибе үшін, Ванфужинде қозы, тауық және сиыр еті сияқты күнделікті бағаларды сататын «жеңіл тағамдар» көшесі бар, сондай-ақ сичуан стиліндегі күріш кеспесі сияқты кеспе тағамдардың көптеген стильдері бар, бірақ батыл адамдар жібек құртын да таңдай алады. , скорпион және түрлі органдардың бәрі таяққа сүйеніп, тапсырыс бойынша грильде.

Дәмді құймақ (煎饼 果子.) Jiānbĭng guŏzi) - ең танымал көше тағамдарының бірі, таңертеңнен кешке дейін таңертеңгі жүріс кезінде жұмыс жасайтын көптеген арбалармен бірге жейді, содан кейін түнде клубтан кейінгі адамдар мен түнгі үкілер үшін қайта ашылады. Бұл дәмді құймақ жұмыртқаны торға пісіреді, қуырылған қамырды қытырлақ қопсытқышпен қосады, ал тұтастай қырыққабат пен дәмді тұздыққа себіледі. Ыстық тұздық міндетті емес. Дихардтың жанкүйерлері қаладағы ең жақсы арбаны іздеуге жиі барады. Қозы кебабтары (羊肉 串 儿.) yángròu chuànr) және басқа да кәуаптар Пекиннің айналасындағы уақытша стендтерде грильденеді, түстен кешке дейін. Қысқы мамандандырылған, қантталған қарақат жидектері (冰 糖葫芦.) bīngtáng húlu) балқытылған қантқа батырылады, оны суықта қатайтуға қалдырады және таяқшаға сатады. Сіз сондай-ақ апельсин, жүзім, құлпынай және бананның вариацияларын таба аласыз немесе ұнтақталған жержаңғаққа батырылған, сонымен қатар қантты таба аласыз. Кейде бұл тәтті тағамды көктемде және жазда кездестіруге болады, бірақ қарақат жидектері көбінесе өткен маусымның егінінен шыққан.

Вегетариандар

Пекин вегетариандық жолақымен танымал емес. Қаланың сәнді бөліктерінде бірнеше жақсы мейрамханалар бар Дунчэн ауданы және Чаоян ауданы.

Ішіңіз

Жеке тізімдерді Бейжің тізімінен табуға болады аудан мақалалар

Шай, шай және тағы басқалар! Кейбір дүкендер сауда орталықтарында, ал басқалары жеке мекемелер. Қай жерде болмасын, тапсырыс бермес бұрын әрқашан бағасын сұраңыз, әйтпесе әлемдегі ең қымбат жұмыртқа шыныаяқ шайға қол жеткізіңіз. Сіз шайдың түрлі стильдерін және шайдың дәмін татып көре аласыз шайханалар әсіресе Тяньаньмэнь алаңының оңтүстігіндегі Цянмень аймағында. Олардың сапасы мен бағасы кең ауқымда болуы мүмкін. Кейбір шайханалар шынымен туристердің қақпанына айналады, олардың басты мақсаты - ақшаңызды сауу (Ескерту терезесін қараңыз). Сіз аласыз Тегін шайдың бүкіл қала бойынша және кейбір сауда орталықтарында орналасқан Тенренфу шайханаларында демонстрациясы. Шай үйіндегі жеке бөлме немесе тыныш артқы үстел екі адамға арналған орташа шаймен бірге 100-200 ¥ тұрады. Түстен кейін осындай дүкендерде қалған шай үйге баруға дайын. Шайға тапсырыс берілгеннен кейін, үстел сізге қанша уақыт керек болса, сол сіздікі.

Шайды жақсы көретін ел және әлемдегі шайдың көп бөлігін өсіруші ретінде кофе табу оңай емес, бірақ оның дәмін сезіну - бүкіл Пекинде орналасқан көптеген экспаттармен қатар, орта класс пен студенттер оны ішіп жатқанын көрді. Мысалы, тек қалада 50 Starbucks орналасқан. Олардың көпшілігі сауда орталықтарының айналасында және қаланың коммерциялық аудандарында орналасқан. Коста кофесі, Pacific Coffee және басқалары сияқты басқа халықаралық желілерде де Бейжіңнің айналасында орналасқан. Сондай-ақ әр түрлі сападағы кофе Shangdao Coffee сияқты Тайвань стиліндегі кофеханаларда бар. Әдетте олар ғимараттардың екінші қабатында орналасқан және көбінесе Көк Тауды ұсынады Стильді Кофе, мейрамханалар сияқты орындарды жасау нағыз мәміле болып көрінеді. Көптеген кофеханаларда сымсыз байланыс ұсынылады. Желілік емес кофеханалардағы баристалар латта мен капучино сияқты жалпы қабылданған эспрессо сусындарын қалай жасау керектігі туралы білімді болмауы мүмкін. Жергілікті кофе шығаратын кәсіпорын және кофені техникалық дамытушы ұйым - Kaffa Cafe-нің эспресстері әдетте жақсы дәмді және үйлесімді.

Қытай сырасы өте жақсы болуы мүмкін. Қытайдағы ең қолайлы сыра - Цинтао (青岛) Qīngdǎo) мейрамханада ¥ 10-20 немесе мөлшеріне байланысты ¥ 2-4 көшедегі сатушыдан алуы мүмкін, бірақ Пекинде қаланың үй қайнатпасы - Яньцин сырасы (燕京) Yànjīng) және қалада басым орынға ие (Яньцзин - бұл 2000 жыл бұрынғы Ян мемлекетінің астанасы ретіндегі қаланың атауы). Сыра көбіне үлкен бөтелкелерден келеді және құрамында 3,1% -3,6 алкоголь бар. Яньцзин де, Циндао да стандартты келеді (普通 pǔtōng) және таза (纯 生 chunnēēng) сорттар; айырмашылық негізінен бағаға ұқсайды. Бейжің сырасы (北京 啤酒.) Běijīng Píjiǔ) ең танымал үшінші бренд болса керек. Қолөнер сыралары Пекинде де пайда болды, қаланың әртүрлі неміс тақырыптық мейрамханаларында арнайы сыралар бар, сондай-ақ Пекиннің алғашқы арнайы микробиверия, Ұлы Пайда жасау (大 跃), Шығыс Пекиннің сүйкімді хуторларында орналасқан.

Great Wall - жүзімнің ең танымал жергілікті бренді шарап. Қытайда жасалған шараптың беделі зор, дегенмен бұл өзгеріп отырады. Сыйға шарап беру Қытайдың көпшілік жерлерінде кең тараған әдет емес, және көпшілік адамдар шарап этикетіне немесе ризашылыққа көнбейді (ақ шарап көбіне Спрайтпен араласады). Әдетте импортталған қызыл шараптар сапасы жоғары, оларды үлкен супермаркеттерден, жақсы дүкендерден және кейбір мейрамханалардан табуға болады.

Ең ортақ қатты ликер baijiu (白酒.) bajiǔ), дистилденген дәнді (әдетте құмай) спирттен жасалған. Бұл әр түрлі брендтерде және әдетте өте арзан бағамен (кішкентай бөтелке үшін ¥ 8) және келесі күні саяхаттарыңызға нақты көңіл бөлгіңіз келсе, одан аулақ болуыңыз керек. Жергілікті стильдердің бірі Эргуото деп аталады (二锅头 Ōrguōtóu), құрамында 40-60% алкоголь бар және оны бірнеше компания жасайды. Жергілікті Эргуоту галлонды контейнерлерде сатылады, көбінесе сумен бір сөреде және бағасы бірдей, түсі айырмашылығы бар. Екеуін шатастырмауға тырысу керек. Маотай (茅台 Маотай), ұлттық ликер - бұл ең қымбат брендтердің бірі, және оның бағасы вискидің импортталған бөтелкесімен бірдей болатын, бірақ қазір оның бағасы 1000-2000 ¥ -дан бастап әлдеқайда қымбат. Wuliangye (五粮液) - тағы бір қымбат бренд, бағасы ¥ 1000 құрайды. Жұмсақ дәмінің арқасында Wuliangye бірінші рет байджиу ішетіндер үшін жақсы нұсқа болуы мүмкін. Импортталған алкогольдің үлкен таңдауын көптеген барлар мен үлкен супермаркеттерден табуға болады. Жалған ішімдіктерден аулақ болу үшін үлкен супермаркеттерден қымбат ішімдікті (отандық та, импорттық та) сатып алған жөн.

Сусын ішетін орындар

Пекин барларының көп бөлігі қаланың айналасындағы бар кластерлерінің бірінде орналасқан. Басында Санлитун ғана болды, бірақ көптеген аймақтар пайда болды.

• Санлитун жылы Чаоян ауданы тарихи және қазіргі уақытта Бейжіңдегі түнгі өмірдің орталығы.
• Жұмысшылар стадионы жылы Чаоян ауданы және Санлитун маңында; кешеннің көп бөлігі 2020 жылы жөнделуде.
• Нанлуогуасян және оның айналасындағы хутундар жылы Дунчэн ауданы Барабан мен қоңырау мұнараларының шығысында, Гулу маңындағы хутундардың ортасында орналасқан; Хутонг аллеясының лабиринтінде барларды табу қиын - бұл Бейжіңдегі түнгі өмірдің ерекше рахатының бірі.
• Хоуай жылы Сичэн ауданы бұл Хуай көлінде, қоңырау және барабан мұнараларының батысында орналасқан бар аймақ; бір кездері өркендеген, бірақ танымалдығы 2000 жылдардан бастап жоғала бастады.
• Чаоян саябағының Батыс қақпасы жылы Чаоян ауданы бұл шағын бар аймағы.
• Ханымдар көшесі жылы Чаоян ауданы - үшінші елшілік аймағына жақын орналасқан шағын бар аймағы.
• Уудаоку жылы Хайдиан ауданы шетелдік және жергілікті ЖОО студенттері үшін қонаққа арналған орын; бар-көше 7-11-ге бекітілген, онда ішімдік ішушілер сыртқа шығады.
• Дашанзи жылы Чаоян ауданы, Пекиннің сәнді өнер аймағы; бұл ескі қойма мен зауыттық ауданды көркем галереялар, көркемөнер дүкендері мен барлар иемденді.

Ұйқы

Жеке тізімдерді Бейжіңдікінен табуға болады аудан мақалалар

Шетелдік қонақтарға бір кездері жоғары бағалы ресми қонақ үйлерде тұруға шектеу қойылған. Туристік топтар бұл қонақ үйлерді пайдаланады, бірақ оны жарияланғандардан әлдеқайда төмен деңгейде жасайды. Жалпы алғанда, шетелдіктердің қай жерде болуына қатысты шектеулер азая бастады. Шетелдік қонақтар үшін хостелдер мен батыс стиліндегі туристік отельдер жалпыға бірдей ашық. Қытайлықтардың ең төменгі орналасуы - Чжаодайсуо (招待所) - әдетте шетелдік қауымдастық үшін қол жетімді емес. Алайда, саудаласуға бел буғандар үшін сіз мүмкін егер сіз қытай тілін білсеңіз, бөлме ала аласыз. Көптеген жатақханалар орналасқан Дунчэн ауданы және Сюаньу ауданы. Жеңілдетілген тарифтер жатақханалар үшін ¥ 30 шамасында, ал ең арзан жатақханаларда екі еселенгендер үшін ¥ 200-ден төмен.

Қалада және барлық аудандарда үш және төрт жұлдызды орта деңгейлі қонақ үйлердің саны көп. Осы типтегі қонақ үйлердің тарифтері көбінесе 500-1000 ¥ аралығында болады, бірақ сіз көбіне 50% жеңілдік ала аласыз.

Кейбір «қымбат» қонақ үйлер қала орталығында, әсіресе Дунчэн ауданы, және шығыс 3-ші айналма жолда Чаоян ауданыАлайда Батыс стандарттары бойынша бұл отельдер салыстырмалы түрде арзан. Шет аудандарда, әсіресе Ұлы Қорған, бұл кейбір елдік клуб типіндегі курорттар, сондай-ақ бірегей, бірегей қонақ үйлер. Ең қымбат қонақүйлер үшін тізімделген бағалар шамамен 4000 ¥ -дан басталады, бірақ көбінесе 1500 ¥ деңгейіне дейін төмендетіледі. Сонымен қатар Qian Men оңтүстігіндегі бюджеттік жатақхананың «сызығы» бар. Пекин / Чонгвен, оң жақтағы үлкен көше: Лео жатақханасы, 365 Inn, екіге бөлінген / солға қарай, Цзинь И ши жатақханасы, пойыздарды брондау кеңсесі, сол жақта Лео ауласына, Қиыр шығыс жатақханасы.

Бейжіңде AirBnb және Couchsurfing өте белсенді. 180 ¥ тұратын бір бөлмені табу оңай.

Ұзақ мерзімді тұруға Пекиннің жылжымайтын мүлік бағалары әлемдегі ең жоғары баға болып саналатындығына дайын болыңыз; батыстың көптеген ірі қалаларындағыдан да жоғары.

Қауіпсіз бол

Төтенше жағдайлар

Тегін жедел телефон нөмірлері:

• Полиция: 110.
• Өрт дабылы: 119.
• Медициналық көмек: 120.

Осы үш телефон нөмірін есте сақтаңыз; олар Қытайдың барлық аймақтарында жарамды.

Алаяқтық пен қылмыс

Пекин өзінің көлеміне қарамастан өте қауіпсіз қала, зорлық-зомбылық қылмысы өте сирек кездеседі; түнде әйелдердің көшеде жалғыз жүруі әдетте қауіпсіз. Қала орталығында полицияның көп болуы сирек емес, әр жол айрығына бірнеше полиция қызметкерлері орналасуы мүмкін, ал ауылдық жерлерде аз болуы мүмкін. Алайда, туристерді көбіне алдау мен қитұрқылық құрбан етеді, олар бірқатарларды тартып алуға тырысады алаяқтық туристерге. Қаланың ішкі бөлігінде, Тяньаньмэнь алаңының айналасында және туристер көп келетін Ұлы қабырғаға баратын жолдарда ерекше сақ болыңыз. Ұсақ қылмыстар да жиі кездеседі, сондықтан сіз адамдар көп болатын жерлерде қалта ұрыларынан сақтаныңыз және заттарыңызды қараусыз қалдырмаңыз.

Екінші жағынан, алаяқтардан қорқу көптеген саяхатшылардың өзіне жақындаған қытайлықтарды тым қабылдамауына әкелді. Көптеген қытайлықтар өздерінің астаналарында алғаш рет туристер болып табылады және олар шетелдіктерге шынымен қызығушылық танытады және жай ағылшын тілінде сөйлесіп, сізбен суретке түскісі келуі мүмкін. Суретке түсіруді сұрау өте жиі кездеседі және бұған байланысты ешқандай алаяқтық әрекеттер жоқ. Достық қарым-қатынаста болыңыз, бірақ сіз бірінші кезекте жоспарламаған жерге баруға қысым жасамаңыз. Егер сіз туристік аймақтардан тыс жерде болсаңыз, онда алданып қалу мүмкіндігіңіз күрт төмендейді.

Қытайлықтар жалпы саяхатшылар мен экспаттарға өте мейірімді; алаяқтық арқылы көру әлемнің кез-келген жеріне саяхаттау сияқты жалпы ақыл-ойды қажет етеді. Бейжің алаяқтықтары бүкіл әлем бойынша салыстырған кезде жаңашыл немесе қатыгез емес, және сіз сияқты әмияныңызды көзден сақтаңыз, сіз әрқашан зорлық-зомбылықтан немесе ұрлықтан қорықпай жүре аласыз. Айтуынша, кейбір қарапайым алаяқтықтар туралы білуге ​​болады.

Дешенмен жебе мұнарасының солтүстігінде 877 маршрутының аяқталуы

• Турларға арналған Ұлы Қорған, абай болыңыз: драйвер тоқтап, сізді межелі жерге дейін жеткізуі мүмкін. Діттеген жеріңізде болғаныңызға сенімді болсаңыз ғана кейін төлеңіз. Тыйым салынған қаланың маңында парақшалар тарататын адамдар жарнамалайтын ¥ 100-150 диапазонында Ұлы қабырғаға ұйымдастырылған турларға бармаңыз (немесе соңғы алаяқтық жолмен, Ұлы қабырғаға баратын автобус автобусымен жүретін нақты автобус) 20, бірақ сіздің бүкіл күніңізді бос өткізуге кепілдік беріледі). Сізді қонақ үйден алып кету ыңғайлы (сондықтан сіз төлем жасамасаңыз, қайда баратындығыңызды біледі), сіз сауда сапарына шығасыз, содан кейін қалаға оралу үшін алдын-ала төлеуге тура келеді. Әрине, ерекшеліктер бар, және бұрынғы саяхаттары мен суреттерінен ұсыныс хаттарын көрсететін адамдар, сондай-ақ Ұлы қабырғаның (мысалы, Бадалинг немесе Чжунг емес) жабайы жерлеріне саяхат ұсынатын адамдар жақсы. Шопинг турлары белгілі бір қонақ үйлерден де жарнамаланады; сенімді болу үшін алдын-ала шоппингсіз тур сұраңыз. Бадалинг Ұлы Қабырғаға дейінгі 877 автобус желісі тек Дешенмен ғимаратының солтүстік жағында, оның астында ғана жүреді. Джишуитан метро станциясынан автобус аялдамасына дейінгі жолда алаяқтыққа апаратын ешкімге сенбеңіз.
• Ағылшын тілін үйрену үшін сыраға немесе кофеге баруға ұсыныс білдіретін адамдарға алданбаңыз. Көбінесе жас әйелдер, тіпті орта жастағы әйелдер. Әдетте олар сіздің қалаңызға қандай да бір қызықсыз іспен келдім деп шағымданады. Кейбір алаяқтар тамақ немесе алкогольге тапсырыс беру арқылы мұқият заң жобасын әзірлейді, содан кейін сіз олар үшін тапсырыс берген тағамды жесеңіз де, жасамасаңыз да, төлесеңіз де, оның жартысын төлейсіз деп күтеді. Қытай мәдениетінде біреу сізді шайға немесе кешкі асқа шақырса, олар есеп айырысады. Егер сіз бұл жағдайдың болатынын сезсеңіз, дәретханаға немесе үстелге отырып несиелік карталарды әмияныңыздан шығарыңыз. Алаяқтар мейрамханамен жұмыс істей алады, ал мейрамхана сізден несие картасымен төлем жасауды сұрайды. Бұл алаяқтықтың тағы бір белгісі - егер олар сізді банкке немесе қонақ үйге қайтып барып, оларды қайтару үшін қосымша ақша алуды сұраса. Бұл адамдар өте жақсы болып, өте жақсы адамдар ретінде кете алады. Егер сіздің артыңыздан сіздің қонақ үйіңізге немесе жатақханаңызға барғысы келсе, оларды фойеде күтіп, қайтып оралмаңыз. Бұл адамдар қақтығыстардан аулақ болып, ақыры кетіп қалады. Бұл жағдайлар негізінен жалғыз қалғанда болады. Кез-келген жағдайда сүйкімді болыңыз және сыпайы түрде бас тартыңыз; бұл сіз үшін жұмысты жасайды. Олар әсіресе Тыйым салынған қаланың шығу аймағында жиі кездеседі.
• Ешқайсысын ұстанбаңыз «студенттер» немесе қытай «туристер» саған бірдеңе көрсеткім келеді. Олар, мүмкін, алаяқтар немесе жартылай алаяқтар. Мысал ретінде сізді «мектеп көрмесіне» апаратын және өнерді ақылға қонымсыз бағамен сатып алуға мәжбүрлейтін «өнер оқушылары» жатады. Шайдан сынама алу - тағы бір алаяқтық. Жергілікті тұрғындар үшін шайдың үлгісін алу тегін, ал туристер үшін ... сұрау керек. Әрдайым бағаны алдын-ала біліп, егер сізді мазалайтын болсаңыз, мәзірді сақтаңыз. Бір оқиғада екі «студентпен» шайдың 5 түрінен сынама алғаннан кейін, туристер тобы 1260 ¥ үшін шотпен бетпе-бет келді! Олар тіпті ағылшын мәзірін де сынамалар алу үшін бопсалау бағасымен дайындады. Жас тартымды әйел «студенттер» ерлер туристерді дүкендерге, мейрамханаларға немесе түнгі клубтарға тартуға тырысады. Мұндай орындардағы бағалар өте қымбат болуы мүмкін.
• Рикшаға (педикабқа) бармас бұрын алдын-ала жазбаша түрде бағамен келісіп, сіз және жүргізушіңіз қайда апаратындығыңызды біліп алыңыз. Егер олай болмаса, сіз жүргізушімен дауласып, ақыры әділеттіліктен гөрі көп ақша төлеуіңіз мүмкін. Рикша жүргізушілері, әдетте, қысқа қашықтыққа баратын таксиге қарағанда ¥ 5 немесе ¥ 10 алады. Бұл ұзағырақ үшін көп болуы мүмкін.
• Сақ болыңыз жалған ақша. Сіз қытайлықтардың өз ақшаларын мұқият тексеріп жатқанын байқай аласыз және олардың себептері бар: айналымда көптеген жалған купюралар бар. Ең көп тарағандары 100-50 жылдар. Туристер үшін жалған ақшаның ең үлкен қауіп-қатері - такси кабинасының жүргізушілерінен өзгеріс алу. Жалған вексельдерді анықтауға арналған бірнеше жалпы кеңестер:
  • Егер біреу қаласа, өте сақ болыңыз қайтару «өзгеріс жоқ» деген сылтаумен ең үлкен валюта шоты (¥ 50 және ¥ 100). Сізге жалған вексель жасамақ болып, олар сіздің бағаңызды сіздің пайдаңызға түсірдік деп айтуы мүмкін. Немесе олар сізден ¥ 100-ге өту үшін сізден қосымша ақша қосуды сұрауы мүмкін. Егер олар сізге барлық айырбастау ақшаларын және үстіндегі монеталарды қайтарып берсе (Пекинде монеталар сирек болса да), әр шотты мұқият тексеруге асықпаңыз.
  • Жоғарыда келтірілген трюктердің тағы бір нұсқасы - сатушы сіздің ¥ 100 шотыңызды бұл деп қабылдаудан бас тартуы жалған. Шындық ол сіздің шынайы шотыңызды алып, оны сізге қайтарып беруге тырысып жатқан жалған құжатқа дискретті түрде өзгерткен болуы ықтимал. Свопты көрмесеңіз, дәлелдеу қиын.
  • Сіз алған ¥ 50 және ¥ 100 шоттарын тексеру үшін, мұны жасаңыз: ең бастысы - қағаз. Егер оның жыртылған, жіңішке немесе өте тайғақ болса, басқа шотты сұраңыз. Әрі қарай, тексеріңіз су белгісі, ол жұмсақ болып кетуі керек. Егер су таңбасында қатты көрінетін бұрыштар болса, төлемді қабылдамаңыз. Соңында, жасыл түсті «100» белгісін қойыңыз із төменгі сол жақ бұрышта. Ол шотта айқын боялған болуы керек, сондықтан сіз жеңілдік сезінесіз және көресіз. Егер ол жоқ болса немесе сезілмесе, заң жобасынан бас тартыңыз. Вексельдерден бас тарту әдепсіз болып саналмайды. Вексельді тапсырып, басқасын сұраған дұрыс. Егер сатушы ренжіген болса, сатып алудан бас тарту туралы ойлану керек. Егер банкноттың түсі бозарған болса, бұл оның жалған екендігін білдірмейді.

Трафик

Бейжіңде трафик жынды болуы мүмкін, ал абайсызда жүргізу өте қалыпты жағдай. Адамдар әрдайым үндейді. Пісіру әдетте дөрекі болып саналмайды. Бұл жай жүргізушінің бар екенін көрсетудің тағы бір әдісі. Жүргізушілерге жол ережелерін бұзуға дайын болыңыз, өткізілмеген шығу жолына немесе тротуарда жүру үшін автомобиль жолдарымен кері бағытта жүріңіз. Сондай-ақ, кездейсоқ жол қоқыстарының (ағаштың бір бөлігі немесе жыртылған дөңгелектер) жолдың бойында жатқанын күтіңіз. Жаяу жүргіншілер көшеде өте мұқият болғаны жөн: адамдар сізді тоқтатады, бірақ олар қоңырайды. Жергілікті тұрғындарды бақылап, олармен қиылысыңыз - сандарда күш бар. Автокөліктер оңға бұрылған кезде қызыл шамда тоқтаудың қажеті жоқ. Жол ережесі жаяу жүргіншілерге бірінші кезекте тұрғанымен, кез-келген жүргізуші ережеге бағына бермейді.

Денің сау болсын

Қараңыз Қытайлар денсаулықты сақтаңыз денсаулық сақтау және тамақ туралы кеңестерге арналған мақала.

Қараңыз Қытай түтіні атмосфераның ластануы туралы мақала.

Кран суы Пекинде әдетте ішуге қауіпті емес. Жергілікті тұрғындар ағын суды ішпес бұрын әрқашан қайнатады, сіз де ішуіңіз керек. Гигиена пісірілген тағам әдетте мәселе емес. Қытайлықтар тағамның балғындығына көп көңіл бөледі, сондықтан сіз кез-келген тағамды тапсырыс бойынша дайындайды. Алайда, егер сіз салқын немесе шикі тағамдарды жегіңіз келсе, сақ болыңыз.

Ауаның қатты ластануы кең таралған түтінге әкелді. 2005 жылдың тамыз айында түсірілген бұл фотосуреттер Бейжіңнің ауа сапасының өзгеруін көрсетеді.

Ауаның ластануы және түтін Қытайдың кез-келген үлкен қаласы сияқты дәстүрлі түрде Бейжіңде үлкен проблема болды. Көмірді жағу және қоршаған ортадағы өнеркәсіптік шығарындылар ауаны зиянды етеді. Қыста ауа сапасы ең жаман екені белгілі, бірақ 2018 жылдан бастап ауа сапасын басқару қыс мезгілінде ауа сапасын едәуір жақсартты, бірақ кез келген уақытта қауіпті ауаның тұманының соғуы мүмкін. 2019 жылы ауаның орташа сапасы бойынша ең нашар айлар қаңтардан наурызға дейін болды.

Тексеру жақсы идея ауаның сапалы оқулары күн сайын таңертең Интернеттегі бірінші нәрсе. Жауын-шашын немесе желдің екпіні ауаны тазартқанға дейін қауіпті ауа бірнеше күн бойы жалғасуы мүмкін. Бейжің және Қытайдың басқа қалалары үшін ауа сапасының сағат бойынша жаңартылған көрсеткіштерін мына жерден таба аласыз aqicn.org. Егер бұл «зиянды» немесе «қауіпті» болса, онда мұражайларға немесе дүкендерге барудың пайдасы үшін көбірек серуендеу мүмкін болса, өз қызметіңізді қысқартуды қарастырыңыз.

Пекинде көптеген ауруханалар бар, бірақ мемлекеттік ауруханалар Жергілікті тұрғындардың көпшілігі бұл Батыс елдерінен келген шетелдіктердің әдеттегідей стандарттарына сәйкес келмейді. Сонымен қатар, дәрігерлер мен мейірбикелердің ешқайсысы ағылшын тілінде сөйлесе алмайтыны екіталай. Жедел жәрдем қызметі сенімсіз, ал төтенше жағдайда таксиге отыру әдетте әлдеқайда жылдам болады. Бірнеше жеке ауруханалар Бейжіңде шетелдіктерге қызмет көрсету үшін арнайы құрылған, ең танымал және қымбат Пекин Біріккен отбасылық денсаулық сақтау. Бұл ауруханалардағы дәрігерлер мен медбикелер ағылшын тілінде сөйлей алады, ал медициналық көмек көбінесе Батыспен тең және жергілікті қытайлықтар көтергеннен әлдеқайда жоғары. Алайда, егер олар сізде сақтандыру болмаса, олар әдетте өте қымбат. Бару АҚШ елшілігінің медициналық мекемелер тізімі толық тізім үшін.

Күрес

Сіз ақысыз картаны Бейжің туристік ақпарат кеңсесінен ала аласыз (көптеген туристік орындардың жанында).

Пошта

Көптеген қол жетімді: Qianmen метро станциясының оңтүстігінде, сағат 08: 30-18: 00.

Интернетке қосылу

The Great Firewall of China blocks popular web services including Facebook, Twitter, Youtube, Google, and Yahoo.

Some of the websites that are partially blocked include Wikipedia, BlogSpot, WordPress, and Tumblr.

To overcome these restriction travelers use VPN services that unblock these favorite websites. PureVPN and ExpressVPN are two good choices as they both offer excellent-level of unblocking and anonymity features. Also, PureVPN is cheap and works on many devices and it also a wide range of vpn servers. VPNs also help travelers to access Public Wi-Fi Hotspots securely.

Free Wi-Fi hotspots can be found in Costa Coffee, Charlie Brown Café, Starbucks (requires a pin which is sent to your phone upon request), McDonald's (you can use it for 30 mins after connecting ), and many other small independent cafés.

These cafés can look like restaurants from the outside, but most any place that is called a café will have Wi-Fi. Most of the hotels and hostels have Wi-Fi services, but most of those Wi-Fi connections are weak and unstable. If you cannot live without the internet. Choose a place which has a proper Wi-Fi facility through Airbnb.

Кір жуу

Laundry is very expensive to be done in Beijing, both at the hotels and at laundry service shops since they both charge by piece. The best alternative is the Jing Quan laundry service located at the Beijing University where you can have a full machine of clothes washed for around ¥10. It is located next to several dormitories in the southwest corner of Peking University. Simply enter the campus at the southwest gate and then walk east in a straight line. Friendly Peking University students you'll encounter while holding your sack of laundry will be glad to point you in the right direction to Jing Quan; it's about a 5 minute pleasant stroll away from the southwest gate. It's especially convenient if you're going to the Summer Palace as it's a nice stop along the way. There is also a laundry delivery service called Laundry Town.

Елшіліктер

Келесіге барыңыз

• Тяньцзинь — It takes 37 minutes by fast train; Tianjin is a global city in its own right, contrasting with Beijing due to its colonial European influence including European architecture and other interesting historical sites.
• Ченде — Just 4 hours by train or bus and 2 hour by car, visit The Summer Mountain Resort 256 km (159 mi) northeast of Beijing.
• Шанхай — Largest city in China, and either a 2 hour flight, high speed trains taking as little as 4.5 hours, or even a high speed sleeper away.
• Моңғолия — You can cross the border through Erlian (二连), which can be reached by bus or air from Beijing.

СОҢЫ ←	N  S	→ Шицзячжуан → Чжэнчжоу
СОҢЫ ←	W  E	→ Тяньцзинь → Харбин
СОҢЫ ←	W  E	→ Тяньцзинь → Шанхай
СОҢЫ ←	N  S	→ Heze → Шэньчжэнь → → Kowloon
Мәскеу ← Иркутск ← ← Улан-Батор ← ← Хоххот ←	N  S	→ СОҢЫ

СОҢЫ ←	W  E	→ Тяньцзинь → Харбин
СОҢЫ ←	N  S	→ Тяньцзинь → Шанхай
СОҢЫ ←	N  S	→ Тяньцзинь → Джинан
СОҢЫ ←	N  S	→ Шицзячжуан → Шэньчжэнь
СОҢЫ ←	N  S	→ Шицзячжуан → Ченду