Жапония - Japan

The Германия Федеративті Республикасының Сыртқы істер министрлігі осы ел үшін бар Саяхат туралы ішінара ескерту босатылған (Веб-сілтеме). Шетелдік ведомство Жапония үкіметі белгілеген Хонсю аралының солтүстік-шығысындағы Фукусима Дайчи I атом электр станциясының айналасындағы қызыл аймақта (3 аймақ) қалмауға қатысты ашық ескертуді жалғастыруда. Қажет емес қысқа сапарлар және сары және жасыл аймақтарға (2 және 1 аймақтар) барлық ұзақ мерзімді сапарлар ұсынылмайды. Соңғы сапар туралы ескерту күні: 18.09.2019 ж.

орналасқан жері
жалау
Қысқа күндер
Капитал	Токио
Басқару нысаны	Конституциялық монархия
валюта	Йен (йена)
беті	377,972,28 км²
халық	126.434.565 (2018)
тілдер	жапон
Діндер	84% екеуі де Синтоизм Сонымен қатар Буддизм, 16% басқа (оның ішінде 0,7% христиандар)
Электр / штепсель	100 В / 50 немесе 60 Гц, КІМДЕН
Телефон коды	81
Интернет TLD	.jp
Уақыт белдеуі	UTC 9 (CET 8, CEST 7), жазғы уақыт болмайды

Жапония (қосулы жапонНихон немесе Ниппон [ZIP]) - арал мемлекет Шығыс Азия.

Аймақтар

Жапония аймақтары

Жапония төрт негізгі аралдан тұрады

• Хонсю
• Хоккайдо
• Кюсю
• Сикоку

және көптеген кішігірім аралдар немесе архипелагтар, мысалы, Рюкю архипелагы (Окинава) немесе Огасавара аралдары).

Хонсю, ең үлкен және халқы тығыз арал, негізінен бес (немесе одан да көп) аймаққа бөлінеді. Әрқайсысы аймақ құрайтын қалған үш негізгі аралдармен бірге келесі бұзылуларға әкеледі:

1. Хоккайдо - қарлы Солтүстік арал
2. Тохоку - Хонсюдің солтүстік-шығысы, шаңғы курорттарымен және ыстық су көздерімен танымал
3. Кантō - айналасындағы жағалық жазық Токио және Йокогама
4. Чебу - таулы үстірт Жапон Альпілері және Жапонияның төртінші қаласы Нагоя
5. Кансай - Жапонияның ескі мәдени-экономикалық орталығы Осака, Киото, Нара және Коби
6. Чегоку - Хонсустың батыс бөлігі, айналасындағы ауылдық аймақ Хиросима
7. Сикоку - төрт негізгі аралдың ең кішісі. Ғибадатханаға 88 қажылықпен белгілі.
8. Кюсю - қалалармен бірге Оңтүстік арал Фукуока және Нагасаки
9. Окинава - Жапония мен арасындағы субтропиктік арал тізбегі Тайвань

Қалалар

Жапонияның негізгі қалалары (көлемі жағынан):

• Токио - заманауи және халқы тығыз орналасқан астана.
• Йокогама - Токионың су жинау аймағындағы порт-қала.
• Осака - аймақтағы серпінді іскерлік қала Кансай.
• Нагоя - аймақтағы өндірістік қала Чубу.
• Коби - аймақтағы порт қала Кансай.
• Киото - Жапонияның бұрынғы астанасы, әлі күнге дейін елдің мәдени орталығы, көптеген храмдар мен бақтар.
• Фукуока - ең үлкен қала Кюсю.
• Хиросима - Порт-қала, 1945 жылғы алғашқы атом бомбасының нысаны.
• Нагасаки - порт қаласы Кюсю, Екінші атом бомбасының мақсаты 1945 ж.
• Нара - Тодайджидегі ұлы Буддамен әйгілі біріккен Жапонияның алғашқы астанасы.
• Саппоро - ең үлкен қала Хоккайдо, Қар фестивалімен әйгілі.
• Сендай - аймақтағы ең ірі қала Тохоку, орман қаласы ретінде белгілі.
• Шимоносеки - Оңтүстік-батыс ұшы Хоншус, нәзіктік пуффер балықтарымен танымал.
• Каназава

Басқа мақсаттар

• Никко - Жапониядағы ең әдемі храмдар мен храмдар салынған шағын қала
• Изу түбегі - көптеген табиғи жартастары бар Токиодан төмен таулы түбек
• Фудзи-сан - Жапонияның ең биік тауы және символы, сондай-ақ оны қоршаған бес көл
• Асо(阿蘇 山, Асо-сан) - Жапониядағы және әлемдегі ең ірі белсенді вулкан
• көптеген ұлттық саябақтар

фон

сонда жету

Кіру талаптары

Швейцария, Австрия және Германия азаматтары үшін өз елінде виза алу қажет емес. Елге кірген кезде сізге кіріс құжатын (аты-жөні, төлқұжат нөмірі, Жапониядағы тұрғылықты жері, мысалы, қонақ үй, рейс нөмірі және т.б.) толтыру қажет, бұл сізге ең көп дегенде 90 күн болу үшін туристік виза береді. Қажет болса, туристік визаны үш айға ұзартуға болады, бірақ сіз «келімсектер резиденті» ретінде органдарға тіркелуіңіз керек. 2007 жылдың 20 қарашасынан бастап саусақ іздері мен фотосурет елге кірушілердің барлығынан сақталды. 1000 иеннан шығу салығы 2019 жылдың қаңтарынан бастап алынады, оның кірісі саяхатшылардың жалпы қадағалауын одан әрі кеңейтуге жұмсалуы керек; бастапқыда бет тану терминалдары саусақ ізіне қосымша төленеді.

Кедендік ережелер

2006 жылдың қазан айынан бастап кедендік әкелу құжатын толтыру қажет. The Бажсыз шектеулер Жапонияда салыстырмалы түрде жомарт. Жапондық кеденшілер - ақ қолғаппен - өте дұрыс және сыпайы, бірақ өте қатал. Жарылғыш заттарға, есірткі заттарына және т.б. тыйым салудан басқа, жаңа піскен тағамдарға қатаң ережелер қолданылады (өсімдік тектес тағамдарды карантиндік сөреден тексергеннен кейін әкелуге болады; ет пен оның өнімдеріне іс жүзінде тыйым салынған). Жеке пайдалануға арналған ең аз мөлшердегі есірткіні сақтағаны үшін айыппұлдар қатал болып табылады және әрдайым шетелдіктерге өмір бойы келуге тыйым салады. Қылшық шаштары көрінетін барлық суреттер «порнографиялық» болып саналады, сондықтан тыйым салынған. «Қараусыз багажды», егер жазбаша түрде мәлімделген болса, кейінірек, мысалы, пошта бөлімшесіне бажсыз әкелуге болады.

Жәрдемақы: 3 бөтелке алкоголь, 400 темекі немесе 100 сигара немесе 500 г темекі; басқалары ¥ 200,000 дейін.

Work & Travel

Бірнеше жылдан бері кейбір ұлттардың жастары (Орталық Еуропада тек немістер, даниялықтар және австриялықтар, швейцариялықтар емес) 18 бен 30 жас аралығында Жұмыс күндері бір жылға дейін. Нақты ережелер туралы елшілікке хабарлайды. Сонымен қатар, консулдыққа жеке бару, медициналық сақтандыру (шамамен 500 евро) және жеткілікті қаржылық мүмкіндікті растау (3000 евро) қажет. Арасында көрші елге барғыңыз келсе, елден кетер алдында кіруіңіз керек Қайта кіруге рұқсат өтініш беріңіз, әйтпесе виза жарамсыз болады.

Ұшақпен

Мұнда жетудің ең арзан жолы - ұшақ, дүниежүзілік байланысы бар үш маңызды халықаралық әуежайлар Нарита әуежайы Токиода (NRT) Кансай әуежайы Осакада (KIX) және Chubu Centrair әуежайы Нагояда (ҮЕҰ). The Фукуока әуежайы (FUK) оңтүстік Кюсю аралын Азияның басқа елдерімен байланыстырады, негізінен аймақтық немесе ішкі азиялық байланыстары бар басқа ірі әуежайлар Chitose Airport Саппорода (CTS) Наха әуежайы Окинавада (ОКА) Ханеда әуежайы Токиода (HND) және Итами әуежайы Осакада (ITM).

Уақыт айырмашылығына байланысты Еуропадан тікелей рейстер әрқашан келесі күні келеді. Жапонияға түнгі рейссіз бір ғана аялдамамен жетудің жалғыз жолы - Парсы шығанағы елдері арқылы (Qatar Airways арқылы) Доха арқылы немесе Эмираттармен Дубай). Егер сіз үшін түнгі рейс өте ауыр болса, сізде сапарды әртүрлі кезеңдерге бөлу мүмкіндігі бар, мүмкін, жол бойында басқа елдерге бару керек.

Қайықпен

Кеме байланыстары әлі де бар Қытай, Оңтүстік Корея, Тайвань және Ресей. Негізгі порттар болып табылады Коби, Осака, Шимоносеки, Нагоя, Ниигата, Хиросима, Хаката, Цусима, Фушики, Наха ин Окинава және Вакканай Хоккайдо.

Яхталар

Шетелде тіркелген яхталар Жапонияда клирингтен кейін белгісіз мерзімде бола алады (алайда шетелдіктер 180 күн ішінде ең көп дегенде 90 күн тұра алады). Келгенге дейін 48 сағат бұрын сіз факс арқылы алдын-ала тіркелуіңіз керек (!), Деректер жергілікті жерде сәл өзгеше болса да. Айта кету керек, бүкіл Жапонияда тек 120-ға жуық порт шетелдіктер үшін «ашық», қалған 95% келуге «жабық портқа» арнайы рұқсат беру қажет. Процедура 2018 жылдың мамыр айында жеңілдетілді, енді біреуін жасауға болады рұқсат (найко сенпаку), егер сіз коммерциялық емес мақсатта сапар шегетін болсаңыз, бұл барлық порттарға қолданылады. Іс қағаздары өте көп болды, әсіресе 20 т дейінгі қайықтарға қатысты.

Пойызбен

Бірге Транссібір теміржолы Жапонияға Ресей арқылы жетуге болады. Сапардың өзі тәжірибе, бірақ маршрут пен аялдамаға байланысты бұл үшін бір-екі апта жоспарлау керек. Сіз содан кейін аласыз Владивосток - немесе Пекин немесе Гонконг - Жапонияға кемемен немесе рейспен.

Өкінішке орай, жол жүру уақытын таңдағанда, сіз Жапониядағы ыстық пен Сібірдегі суық арасында таңдау жасауыңыз керек (Сібірдің нақтырақ аязы емес, неміс стандарттары бойынша қыста).

ұтқырлық

Жапонияда керемет көлік жүйелері бар. Іс жүзінде негізгі аралдардағы барлық қалаларға пойызбен жылдам әрі оңай жетуге болады; Рейстер Хоккайдо немесе Окинаваға бару үшін пайдалы. Метрополияларда жергілікті трафик әдетте өте жақсы дамыған; әсіресе Токиода және оның айналасында; Дегенмен, өзіңіздің жеке көлігіңізді жалға алу шалғайдағы ауылдық жерлерді зерттеуге пайдалы болуы мүмкін.

Мекен-жайлар

Жапон қалаларында мекен-жайдың баратын жерді іздеуде пайдасы шамалы. Көптеген бағыттар жақын маңдағы теміржол вокзалынан немесе белгілі нүктеден маршрутты сипаттау арқылы көрсетіледі. Іздеуді жеңілдету үшін визиткалардың артында көбінесе кішігірім карталар болады (ең болмағанда жапонша сөйлесеңіз). Көптеген теміржол вокзалдарында және қала шетінде сізге жақын бағыттарды табуға көмектесетін карталар бар.

Пойызбен

Токайдо - Шинкансен (түрі: Хикари) теміржол станциясында Токио.

Жапония - теміржол әуесқойларының елі. Пойыздар ұқыпты, таза және жылдам және елдің көп бөлігін қамтиды. Жақсы дамыған Shinkansen жоғары жылдамдықты желісінде сіз әдетте тағайындалған жерге ұшаққа қарағанда тез жете аласыз.

Әдетте, пойыз келушілер мен жергілікті тұрғындар үшін бірінші таңдау болып табылады. Жергілікті тұрғындар әдеттегі тарифтерден, әсіресе Шинкансенмен әрең дегенде аулақ бола алады, ал туристер бұл тарифтен аулақ бола алады Жапония теміржол өткелі «бірыңғай тарифке» өтіп, басқа арнайы ұсыныстарды пайдаланыңыз.

Жапония барлық теміржол желілерінде Германияда жойылған тосқауыл жүйесін сақтап қалды. Курста, алайда, оны қосымша төлемсіз сатып алу мүмкіндігін ұсынатын нақты тексеру бар. Жедел пойыздарда көбінесе вагондар (толығымен) «Броньданған» және вагондардан (толығымен) «Броньданбаған» болады.

JR және жеке теміржолдар

Жапондық теміржол жүйесі маршруттардан тұрады Жапония теміржолдары (JR) және әр түрлі жеке теміржол компаниялары.

Алдымен бұл біраз түсініксіз болуы мүмкін: әсіресе үлкен қалаларда Токио әр түрлі жеке теміржол станциялары мен JR қабаттасуы мүмкін. Содан кейін теміржол станциясында өздерінің кестелері мен билеттер жүйесі бар үш түрлі теміржол компаниясы болуы мүмкін. (Мысалы, Осакада: Кинтетсу Намба станциясы, Нанкай Намба станциясы, JR Намба станциясы).

The JR мемлекеттік теміржол компаниясын жекешелендіру нәтижесінде туындайтын жеті теміржол компаниясынан тұрады JNR пайда болды. JR желісін әр түрлі жеке компаниялар басқарғанымен, іс жүзінде ол біртұтас желі ретінде жұмыс істейді.

JR желісі ұлттық теміржол жүйесінен күткендей ауқымды, оны әртүрлі жеке компаниялар басқарады. Егер сізде JR Pass болса, сіз тіпті Токио немесе Осака сияқты ірі қалаларда баратын жердің жанында әрдайым JR теміржол вокзалы болатынын білесіз. JR сонымен қатар ауылдық жерлерде автобус қызметін жүзеге асырады.

Қосымша бар Жеке теміржолдар, көбінесе аффилиирленген дүкенмен және аттас қонақ үй желісімен (мысалы. Тюкю Токиода). Бұл теміржолдар ірі қалалардың маңындағы және аймақтық маршруттардағы JR желісіндегі олқылықтардың орнын толтырады. Жеке теміржолдар JR желісінен бөлінген және өздерінің тарифтік жүйелері бар, билеттер компаниялар арасында ауыстырылмайды.

Кесте туралы ақпарат

Пойызға сапар жоспарлаудың ең жақсы тәсілі - бұл Гипердия-Бет. Бұл ағылшын тілінде қол жетімді және іс жүзінде барлық теміржол компанияларының байланыстары мен бағаларын біледі (сонымен қатар автобустар мен рейстер сияқты басқа көлік құралдары). Осылайша, байланыстарды салыстыруға болады және ең жақсы саяхат нұсқасын табуға болады.

(Үлкен) станцияларда келесі пойыздар және бос орындардың болуы туралы да айтылады

Билеттер мен брондау

Басқа елдерден айырмашылығы, Жапонияда іс жүзінде онлайн билеттер жоқ. Сондықтан билетіңізді столда немесе станокта сатып алуыңыз керек; Дегенмен, бұл жөнелтуге дейін ешқандай қиындықсыз мүмкін.

Әдетте теміржол вокзалдарында билеттер мен брондау орындары бар (midori no mado), маңызды станциялары бар Саяхат орталығы, мұнда туристерге көбірек бағытталған. Қызметкерлердің көпшілігі ең маңызды істерді орындау үшін жеткілікті ағылшын тілінде сөйлейді. Егер олай болмаса, сіз әдетте қол шоуымен сөйлесе аласыз. Бұл сіздің саяхаттарыңызды жиі жазуға көмектеседі, мұнда және осы мақсаттарға арналған формалар бар.

Брондау оңай және өте танымал байланыстар үшін ұсынылады (мысалы, жұма күні кешке Токиодан Киотоға немесе Нагоядан Такаямаға баратын пойызға). Ең жақсы нәрсе - билетті сатып алғанда бронь сұрау. Брондауды бір ай бұрын немесе пойыз кетерден бірнеше минут бұрын жасауға болады.

Жылы Шинкансен және токкиū-Пойыздар кейбір жаттықтырушыларға брондауды қажет етеді (指定 席) shiteiseki). Мысалы, әдеттегі 16 машиналы Шинкансенде брондаусыз пайдалануға болатын үш-бес автомобиль ғана бар, ал олардың екеуі ғана темекі шекпейді. Броньдалған автомобиль мезгіл-мезгіл қосымша жайлылықты да ұсынады (мысалы, бір-бірінің жанындағы 5 орынның орнына 4).

Japan Rail Pass иелері ақысыз тапсырыс жасай алады. (Назар аударыңыз: сіз «билет» брондауымен автоматты құлыпты қолдана алмайсыз).

Қалааралық трафикте де ішінара билет пайдаланатын машиналар бар, оларда пайдаланушының ағылшын нұсқаулығы бар. Несиелік карталар әдетте қабылданбайды, сондықтан сіз машинаны қолма-қол ақшамен қамтамасыз етуіңіз керек.

Жапония теміржол өткелі - Бұл карта туристерге ғана қол жетімді және бүкіл JR желісінде жарамды, оның ішінде Шинкасен бар (ең жылдам санаттағы Шинкансен кейбір маршруттарға шығарылмайды). Егер сіз алыс қашықтықты бағындырғыңыз келсе, бұл жол өте қолайлы; апта сайынғы жолдама Токио-Киото және кері сапарларымен ақталды.

Сейшун 18 кипу - Бастапқыда студенттік билет, өйткені ол демалыс уақытында ғана бар және жарамды. Сонымен қатар, оны студенттер емес студенттер де қолдана алады, студенттердің жеке куәлігі немесе жас мөлшері талап етілмейді. 11850 иенге сіз бес күндік жарамды билетті ала аласыз, онда бірнеше аптаның ішінде бес күн маңызды емес. Бұл күндері сіз жиі-жиі және қалағаныңызша көлік жүргізе аласыз. Шинкансен мен жедел пойыздарды пайдалануға болмайды, дегенмен. Уақыты аз және ақшасы аз адамдар үшін әлі де пайдалы ұсыныс!

Жеке теміржол компаниялары да ұсынады аймақтық жарамды төлқұжаттар, бұл қысқа мерзімді келушілерге қарсы The Жапония теміржол өткелі сирек бұған тұрарлық.

Пойыз түрлері

Шинкансен маршруттық желісі

The Шинкансен (新 幹線) - Жапониядағы ең әйгілі пойыз. Жылдамдығы сағатына 340 шақырымға дейін, олар бүкіл ел бойынша саяхаттаудың ең жылдам тәсілі болып табылады. Шинкасендер қалған трафиктен бөлек өз жолдарымен жүреді және өте ұқыпты және сенімді: пойыздардың орташа жылдық кідірісі шамамен 36 секундты құрайды.

Шинкансеннің 3 санаты бар, олардың әр компанияға әр түрлі атаулары бар. Ең жылдам және ең қымбат категория (Нозоми / Мизухо / Хаябуса / ...) тек таңдалған теміржол вокзалдарында тоқтайды, орындардың көпшілігі брондауды қажет етеді. Орташа санат (мысалы, Хикари / Сакура / Хайате) көбірек теміржол станцияларында тоқтайды, бірақ көбінесе баяу жүреді. Ең баяу санат (мысалы, Кодама / Цубаме / Насуно) барлық теміржол станцияларында тоқтайды және көбіне бүкіл маршрутты жүрмейді.

Түрдегі пойыздар Нозоми және Мизухо мүмкін Жапония теміржол өткеліЖоқ пайдалану керек.

Сіз Шинкансенде үлкен жүктерді алып жүре алмайсыз. Әдетте бұл алдын-ала қосымша көлікпен жіберіледі. Алайда, қол жүгінің немесе рюкзактың бір бөлігі қиындық тудырмайды.

Пойыздардың өздері бекеттерде бір-үш минут аралығында ғана тоқтайды. Уақытында келу және жылдам бортқа отыру - бұл міндетті шарт.

JR басқа жолдарында, әсіресе қала маңындағы жолдарда поездардың келесі атаулары қолданылады:

• Жедел пойыз (特急 токкиū) - бірнеше вокзалға тоқтайды. Қосымша ақы және ішінара брондау қажет.
• Жедел пойыз (急 行 kyūkō) - шамамен әрбір үшінші теміржол станциясында тоқтайды. Қосымша ақы қолданылады.
• Жедел пойыз (快速 кайсоку) - шамамен әрбір үшінші теміржол станциясында тоқтайды. Қосымша ақы төлеуге жатпайды.
• Жергілікті пойыз (普通 футсū немесе 各 駅 какуэки)) - әр теміржол станциясында тоқтайды.

Экспресс және экспресс пойыздарда бар Жасыл вагондар, бірінші кластың жапондық нұсқасы. Сіз тек 50% үстеме ақыға сәл көбірек орын алатындықтан, жолаушылардың көпшілігі әдеттегі орындарды таңдайды.

Қалған соңғы түнгі пойыз - бұл Токио мен Изумо немесе Такамацу арасындағы «Sunrise Seto / Sunrise Izumo» (пойыз Окаямаға бөлінген). «Nobi nobi» орындары теміржол өткелдерінің иелері үшін ақысыз; ұйықтайтын бөлме үшін сіз барлық қосымша ақыларды өзіңіз төлеуіңіз керек.

Жергілікті көлік

Жергілікті көліктерде және метро станцияларында сіз билетті машинадан сатып алуыңыз керек, оны бүгінде әрдайым ағылшын нұсқауларына ауыстыруға болады. Бұл машиналар несие карталарын қабылдамайды. Егер сіз мұндай жағдайда біршама дәрменсіз болып көрінсеңіз, бақыты бойынша сіз әрқашан көмек ұсынатын жақсы жапон жігітін таба аласыз. Кейбір сілтемелер:

Әдетте құрылғының үстінде үлкен карта болады, онда орналасқан жері қызылмен, мүмкін 当 駅 белгісімен белгіленеді. Сыртта сіз бара алатын барлық теміржол станциялары бар. Төменде жолақы орналасқан. Жақын теміржол вокзалдарында тарифтер төмен болады (жол жүру, мысалы, 140 ¥, ал алыс қашықтықта баға өседі, мысалы 2000 ¥ дейін). Сіз тағайындалған станцияны тапқаннан кейін, сіз төленетін соманы (немесе одан да көп) машинаға тастайсыз. (Көптеген машиналар монеталарды, сондай-ақ ¥ 1000 ноталарын, кейбіреуі ¥ 5000 және ¥ 10,000 қабылдайды). Содан кейін мүмкін бағалары бар түймелер жанады. Сіз батырманы қажетті сомамен басып, билетіңізді алып, өзгертесіз. Егер сіз бағаны анықтай алмасаңыз, сіз ең төменгі тарифпен билет сатып алып, белгіленген жерге төлейсіз. (Бұл Жапонияда жолақыны төлеуден жалтару болып саналмайды.) Сіз кейіннен басқарылатын шлагбаумда немесе машинада төлей аласыз.

Жылы Коби, Киото, Нагоя, Осака, Саппоро, Сендай, Токио және Йокогама метро бар.

Жылы Хиросима, Нагасаки, Хакодат, басқа қалалар арасында трамвайлар да бар.

Монорельстер де бар, мысалы Наха (Окинава), Осака, Токио және басқа қалалар.

Сондай-ақ жеке теміржолға көп күндік билеттер бар. Аймақ үшін Кансай мысалы, сіз Осака, Киото, Химэдзи және Нара қалаларымен бірге аласыз Үш күндік пас немесе туристерге арналған Кансай арқылы асу, метро, ​​жеке теміржол және автобустар үшін жарамды.

Ұшақпен

Ұшақты ұзақ бағыттар үшін пайдалану керек, мысалы Токио - Окинаванемесе егер Шинкансен қызметі болмаса, турист ретінде сіз әдеттегі ішкі рейстер тарифтерінен бас тартпауыңыз керек, әсіресе тарифтер өте қымбат. Оның орнына сіз көптеген жеңілдік ұсыныстарын пайдалануыңыз керек (Жеңілдік билеттері) туристер үшін, өйткені олардың кейбіреулері өте арзан.

Автобуспен

Қалааралық көлік

Ұшақ пен Шинкансенге қарағанда алыс қашықтыққа барудың ең арзан тәсілі - бұл (түнгі) автобус, мысалы, сіз Токио дейін Хиросима және 12000 иенамен күресу. Әрине, сіз 12 сағат бойы жолдасыз, бірақ көлікте жақсы ұйықтай алатын саяхатшылар үшін бұл жақсы балама: Түнгі автобустар кең, жайлы орындықтармен және перделері бұлыңғыр, сондықтан барлық жолаушылар жөнелтілгеннен кейін бір сағат ішінде болады. ұйқы. Жапонияның көптеген қалалары арасында автобус байланысы бар, билеттерді туристік агенттіктерден алуға болады.

Жергілікті көлік

Үлкен қалаларда сіз жергілікті автобустарда сирек жүруіңіз керек (線路 バ ス) сенро басу) Артқа құлап түсу. Шағын қалаларда, керісінше, олар маңызды рөл атқарады, сондықтан ерекше тарифтер жүйесі туралы айту керек. Көптеген автобустарда отырғанда (артқы есіктен) кішігірім автобусты алуға тура келеді. Билет машинадан шыққан нөмірмен. Автобустың алдыңғы жағында, жүргізушінің үстінде, саяхат жүріп жатқан сайын көтерілетін сандар мен бағаларды көрсететін электронды дисплей тақтасы бар. Сіз шыққаннан кейін тоқтату туралы сұрау түймесін басып, дисплей тақтасындағы нөмірдің ағымдағы бағасын іздейсіз Билет. Сіз мұны жүргізушінің машинасындағы ақшамен біріктіріп, алдыңғы есіктен шыға аласыз. Әдетте, сіз нақты төлем жасауыңыз керек, бұл үшін ¥ 1000 ноталарын монеталарға ауыстыратын машиналар бар. Егер сізге өзгеріс жеткіліксіз болса, уақытында өзгерту керек.

Автобуста келесі аялдаманың атауы көрсетіледі және жарияланады, бірақ көбіне тек жапон тілінде. Алайда, ереже бойынша, сіз жүргізушіден баратын аялдамаға назар аударуын сұрай аласыз.

Қалалық автобустарда (мысалы, кең Kyōto-да таптырмас): Сіз артқа отырасыз, жол ақысын төлеп алдыңғы жүргізушіге ақы төлейсіз қолайлы (жүргізушінің орнында ауыстыратын машина бар) қорапта. Егер сіз практикалық, біршама арзан 10 билет топтамасын қолдансаңыз қайыскен (вокзал алдындағы сөреде, сонымен қатар автобуста бар), сіз олардың біреуін қорапқа тастайсыз. Ең оңай жолы - әрине турист ретінде бір күндік билетті сатып алу.

Көшеде

Жапонияда көлік жүргізудің өзі өзіңіз ойлағаннан әлдеқайда оңай, әсіресе қазіргі кезде көптеген автомобильдер навигациялық құрылғылармен жабдықталған.

Жапонияда бар Сол жақтағы қозғалыс және негізінен өте қорғаныс, сонымен қатар байқамай жүргізу стилі. Елде де көптеген жол белгілері жапон тілімен қатар ағылшын тілінде де жазылған. Қол жетімді жалға берілетін автокөліктер (5000 иеннан бастап), бензин бағасы Еуропадағыдан төмен.

Әсіресе елде автокөлік көптеген артықшылықтар ұсынады және сіз қоғамдық көліктермен байланыссыз немесе нашар байланысқан бағыттарға жете аласыз. Салыстырмалы түрде жоғары болғандықтан Автокөлік жолына ақы төлеу және жылдамдықтың салыстырмалы түрде төмен шектері, алайда Шинкансен ұзақ қашықтыққа саяхаттау үшін ең жақсы таңдау болып табылады. Канто және Кансай метрополияларында қалалық трафик жапондықтар мен жапондықтар туралы білмейтін шетелдіктер үшін өте маңызды, әсіресе қоғамдық көлік бұл жерде өте жақсы дамыған.

Халықаралық жүргізуші куәліктері Женева үлгілері Жапонияда танылған. Немістер мен швейцариялықтар (сондай-ақ Тайвань провинциясынан бельгиялықтар, француздар, итальяндықтар мен қытайлықтар) көлік жүргізуге өздерінің ұлттық жүргізуші куәліктерінің жапон тіліндегі аудармасымен жүре алады. Сіз мұны алуға болады Жапония автомобиль федерациясы (JAF) және - ерекше жағдайларда - Германия консулдықтары арқылы. JAF аудармасын тек елде сұрауға болады және оның құны 3000 иен. Кейбір кеңселерде бір күн ішінде көрме өткізуге болады.

Жапондық жанармай бекеттері шетелдік несие карталарын қабылдамайды. 2006 жылдан бастап көптеген жерлерде тұрақ бұзушыларға қатысты қатаң әрі жедел шаралар қолданылды - басқа жағдайларға қарағанда мұнда «шетелдіктердің бонусы» көмектеспейді.

Мотоциклді жалға алу мотоциклдің күлімсіреген елінде сирек кездеседі.

такси

Жапондық таксилер өте жақсы ұсталған, орындықтар көбінесе тоқылған дожильдермен немесе сол сияқтылармен жабылған. Жолаушы әрдайым тылда отырады! Үрлегішті жүргізуші рычагты пайдаланып ашады және жабады. Есіктерді қолмен ашу / жабу мүмкін, бірақ механизм зақымдалуы мүмкін, бұл жүргізушінің жағымсыз реакцияларына әкелуі мүмкін.
Негізгі төлем жергілікті деңгейде (2015 ж.) 660 ¥ -ге дейін өзгереді. Компанияда он жыл бойы апатсыз көлік жүргізгеннен кейін ғана өзін-өзі жұмыспен қамтамасыз ете алатын такси жүргізушілері ақ балмұздақ қолғап киеді. Сізге қажеті жоқ нәрсе - жергілікті білім. Әсіресе үлкен қалаларда бұл түсініксіз нөмірлеу жүйесінен және көше атауларының мүлдем жоқтығынан болады (қоспағанда) Киото) Жолаушының бағыт-бағдар беруі өте маңызды. Туристер әрқашан өздерімен бірге тұратын жердің визит картасын алып жүруі керек, өйткені мұнда әдетте сол жердің шағын картасы болады.

Қайықпен

The Жапонияның паромға қызмет көрсетудің ұзақ ассоциациясы - бұл төрт негізгі аралдар арасында паромдармен айналысатын алты кеме тасымалдаушы компаниялардың бірігуі, бірақ ол емес Окинава немесе Изу аралдары. 14 бағытқа дейін, кейбіреулері тек жазда ұсынылады. 2019 жылы енгізілген ұсыныс тартымды болды Жапония паромдық асуы (JFP21), онымен шетелдік туристер үш аптаның ішінде шыңнан тыс уақытта алты бағытта жүре алады. 2020 жылдың сәуірінен бастап олар өзгертілген тұжырымдамамен жұмыс істейді.

тіл

Ұлттық тілі - жапон тілі, ол әртүрлі диалекттерде сөйлейді - аймаққа байланысты. Бастапқы қытай таңбаларына қосымша (Канджи) екі бөлек силлабиялық жүйе (Хирагана және Катакана). Соңғысы негізінен қазіргі кезде шетелдік сөздерді бейнелеу үшін қолданылады. Көшеде, теміржол вокзалында және сол сияқты нәрселерде Канджи және латын транскрипциясында (Римади) белгісі қойылған. Бұл атау платформаларда да бар Хирагана, өйткені аты оқылымдары аймақтық тұрғыдан әдеттегі тілден өзгеше болуы мүмкін, сондықтан дұрыс оқуға жапондықтар осылай қол жеткізе алады. Бүгінде жапондықтар мектепте ағылшын тілін үйренсе де, іс жүзінде ағылшын тілі дағдылары нашар, өйткені барлық мектептер сөйлесуден гөрі грамматикаға көп көңіл бөледі; айтылуы да өте нашар. Туристерге көмектесуге деген үлкен ықыластың арқасында байланыс әдетте қиын болмайды. Жапондық жастардың арасында неміс тілін білу өте сирек кездеседі.

Айтылым: Неміс кітаптарында, әрине, жапондықтар латын романизациясы Rōmaji, әдетте im Гепберн жүйесі.

Міне, осы транскрипцияны айтуға арналған бірнеше көмек: Жалпы алғанда, бәрі келесідей ерекшеліктермен жазылған түрінде айтылады. Жапон тілінде дауысты дыбыстар не қысқа, не ұзақ айтылады, ұзын айтылуы «Макрон» деп аталады, дауыстың үстіндегі сызық, мысалы «ō» және «ū». Өкінішке орай, бұл дыбыстық көмек кейбір кітаптарда қалдырылған, сондықтан сіз оның ұзақ немесе қысқа айтылатынын білмейсіз.сен Жапонияның шығысында жиі жұтылады: сондықтан туралы ' орнына десу. Жазылған j бірі бірінші әріп сияқты сөйлейді журнал шығу, ж Қалай j,ш Қалай sch,хи Қалай ірімшік. A с сіз осылай сөйлейсіз бе? ß туралы Ынта өшіру және з ретінде с жылы Боран. At жұмыртқа солай болады e сонымен қатар e айтылды, олай емес ai. The р араластыруға көбірек ұқсайды л және р айтылды. Ішектің тоқтауы дауыссыз қосарлану арқылы көрсетіледі. Мысал: Саппоро біреуі шамамен ұқсас ßa-полло шығу.

Буындар арасындағы сызықшаларды транскрипцияда таратуға болады. Оларды қолдану, әсіресе туристік әдебиеттерде және брошюраларда біркелкі де, дәйекті де емес. Сонымен қатар, бір слог көбінесе сөз контекстінде дұрыс мағынаны беретін бірнеше мүлдем басқа мағыналарға ие бола алады. Сөздің мәтінмәні, әдетте, оқылымдағы түсініксіздікті болдырмайды.

Жалқау үшін: Келесі төрт сөзді қолдану өте қарапайым:

• Sumimasen: «Кешіріңіз» барлық нысандарда:
  • ... мен саған соғылғаным
  • ... осы жерден өтуге бола ма?
  • ... Өтінемін, сіз ... аласыз ба?
• Аригато: «Рахмет». Сыпайы нысаны: Аригатō Гозаймасу
• Коничи Ва: «Сәлем қайырлы күн»
• Акула: «Иә» немесе «мен түсінемін», «бәрі түсінікті» - егер сіз айтылғанмен нақты келісім жасағыңыз келсе, қолданыңыз: «сондай-ақ'“

• Қабылдамау әдетте «жоқ» деп жүрмейді (Мен) білдірді. Оның орнына парафразалар (мысалы, Чигау (әдепті Пішін: Чигаимасу), «Басқа») басқа адамды ренжітпеу үшін қолданылады.

Жапон атаулары:Жапонияда тегі, әдетте, атының алдында айтылады. Шетелдіктермен байланыста болғанымен, жапондықтар көбінесе туристік гидтер сияқты «біздің» тапсырысқа ауысады. Нені білдіретінін түсіндіру үшін кейде тегі бас әріптермен жазылады. Мысал: Акира KUROSAWA есімімен бізге белгілі режиссер KUROSAWA Akira деп аталады.

Сәлемдесу: Егер сіз басқа біреумен (немесе туралы) сөйлессеңіз, сіз іліп қоясыз әрқашан атына «сыпайы жұрнақ». Әрқашан дерлік дұрыс ...- сан фамилиядан кейін (еркек немесе әйел болсын), бұл біздің еркекке немесе әйелге сәйкес келеді. Мысалы: Куросава-сан - Куросава мырза немесе Куросава ханым. Жапонияда жақсы достар арасында бір-біріне аты-жөнімен жүгіну кең таралған - ан-сан да сол жерде қосылады.

Сіздің атыңыз болады жоқ Жұрнақ қолданылды.

Жапондықтар әр түрлі құрмет, жақындық, дәреже және лауазым деңгейлерін білдіре алатын осындай жұрнақтардың үлкен таңдауын біледі (мысалы, мұғалімдер, дәрігерлер мен саясаткерлер үшін ...). Бірақ ...- санмен сіз әрқашан дерлік дұрыссыз.

сатып алу

Жапон валютасы - Жапон иенасы, қысқартылған ¥ (немесе Жапон иені бағам бойынша).円 белгісі жапон тілінде қолданылады.

• Ақшалар: 1, 5, 10, 50, 100, 500 ¥. 500 ¥ монетасы бар: ескілері - күміс, ал жаңалары - алтын.
• Вексельдер: 1000, 2000 (сирек), 5000 және 10000 ¥. 2004 жылдың қарашасында барлық ноталар (2000 жылдан басқа) қайта өңделді, осылайша екі нұсқасы айналымға енді. Кішкентай сатып алулардың өзінде кез-келген сатушы ¥ 10,000 купюрасын қабылдаудан бас тартпайды.

Japan ist Bargeldland. Zwar nehmen Hotels und Geschäfte, die häufig ausländische Kunden haben, auch Kreditkarten an, in vielen kleinen Geschäften kann aber nur bar bezahlt werden. Selbst wenn man mit Kreditkarte zahlen kann, gilt dies meist erst ab einem Mindestbetrag und gegen eine geringe Gebühr. Es ist daher üblich, in kleineren Städten oder abgelegen Gegenden sogar notwendig größere Geldbeträge herumzutragen. Dank der geringen Kriminalität ist dies nicht gefährlich.

In den meisten größeren Banken kann man Geld wechseln. Die Kurse sind überall ungefähr gleich. Man sollte 15-30 Minuten Wartezeit einplanen. Es gibt keine Panzerglas-Kassen, der Kunde erhält nach Vortragen seines Anliegens ein Plastiktellerchen mit einer Nummernmarke und wartet entspannt im in allen größeren Filialen vorhandenen Ledersofa. Im Gegensatz zu Euro, Dollar oder Pfund werden andere asiatische Währungen oft nicht angenommen, allenfalls in den Wechselstuben im Flughafen Narita. Wenn man größere Geldbeträge wechseln will (z.B. mehr als 500 Euro), kann es zu Problemen kommen. Meist ist dies nur möglich, wenn man ein Konto bei der Bank hat.

Sake-Verkaufsautomat. Wie Bierautomaten schalten diese, in Tokio selten gewordenen, Geräte von 23.00-6.00 Uhr ab, bei vielen geht die Uhr nicht sehr genau (15-20 Minuten Toleranz).

Verkaufsautomat für Windeln.

Viele japanische Geldautomaten akzeptieren keine ausländischen Karten. Geld bekommt man unter anderem bei der japanischen Postbank (JP Bank), den Automaten in den 7-eleven (7 Bank) und bei der Citibank (in Deutschland jetzt Targo). Die Geldautomaten der japanischen Postämter haben neben japanischen auch englische Bedienungshinweise. Sie nehmen Karten des Cirrus- und Maestro-Systems, sowie Mastercard,Visa,American Express und Diners Club.

Automaten stehen in Japan an jeder Straßenecke und verkaufen meist Getränke (normalerweise 100 bis 160¥ für 0,5l) oder Tabakwaren. Es gibt auch Automaten für ungewöhnliche Dinge wie Batterien, Reis im 2- oder 5-Kilo-Sack oder Manga; in der Praxis sieht man sie aber eher selten. Bezahlt werden kann mit Münzen (10¥ oder größer), oft auch mit Scheinen (1000¥, machmal auch größer). Manchmal, insbesondere in und bei Bahnhöfen, können auch Nahverkehrs-Wertkarten (z.B. Suica, Pasmo, ...) verwendet werden.

In einigen Bereichen (zum Beispiel für Zugfahrten, Telefon, Supermärkte) gibt es in Japan Wertkarten, die mit einem bestimmten Geldbetrag aufgeladen sind.

Die Mehrwertsteuer beträgt aktuell 10% geplant. Seit der letzten Erhöhung können Preise sowohl mit als auch ohne Mehrwertsteuer angegeben werden. Bei Einkäufen ab 5000¥ (pro Tag und Laden) kann in vielen Fällen Tax Free eingekauft werden - dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet. Für den steuerfreien Einkauf muss der Reisepass vorgelegt werden. Der Tax-Free-Beleg muss bei der Ausreise bei Zoll abgegeben werden. Der Zoll kann dabei auch die Ware zeigen lassen, in der Praxis ist das aber unüblich.

Trinkgelder sind unüblich. Ein Trinkgeld erscheint vielen Japanern wie ein Almosen und kommt einer Beleidigung gleich. Selbst wenn man versucht, Trinkgeld zu geben, stößt man dabei auf heftigen Widerstand und es wird jeder Yen abgerechnet. In einigen teuren Restaurants kommt zur Rechnung noch 10% Bediengeld.

Küche

Japanische Stäbchen sind kürzer als die chinesischen und laufen spitz zu (oben.) Die Restaurant-Wegwerfvariante (waribashi; unten) ist aus Bambus und wird nach dem Auseinanderbrechen aneinander gerieben, um eventuelle Splitter zu lösen.

Die japanische Küche hat die Welt erobert. Frisches Sushi (寿司) schmeckt deutlich besser als die in Deutschland erhältliche Kaufhausware. Tempura (天ぷら) bekommt man heute an Orten, wo man es nicht erwartet. Aber die japanische Küche hat viel mehr zu bieten: es gibt eine große Auswahl an chinesischen Nudeln (麺 men) – rāmen (ラーメン), dünne Soba (そば) aus Buchweizen und dicke Udon (うどん) aus Weizen — und eine ganze Reihe domburi (丼, „Reisschüssel“)-Gerichten sowie Japans beliebtestes Gericht, den Curryreis (カレーライス karē raisu). Er schmeckt sehr japanisch bzw. danach, wonach er farblich aussieht.

Darüber hinaus sollte man sich nicht den Genuss von Shabu-Shabu, einer Art Fondue mit Brühe (teuer), Nabe, bei der das Fleisch und das Gemüse in einer Brühe gegart wird, aber diese auch mitgegessen wird und auch das in der Kansai-Region beliebte Okonomiyaki, was leckere herzhafte Pfannkuchen mit Weißkraut vermischt sind, entgehen lassen.
Hinsichtlich Fisch gilt: „Ein Fisch, der nach Fisch riecht, ist nicht mehr frisch“ – und wird deshalb auch nicht mehr gegessen. Vor Gräten muss man kaum Angst haben, diese werden entweder beim Filetieren entfernt oder durch die Zubereitung (scharfes Braten/Grillen) unschädlich gemacht. Stark riechendes Essen ist Japanern generell suspekt, weswegen Lammfleisch praktisch nicht erhältlich ist. Knoblauch verwendet man vor allem „beim Koreaner,“ dann aber kräftig.

Reis

Japaner haben ein besonderes Verhältnis zu Reis, der Teil auch des Frühstücks ist. Man ist der Ansicht, dass nur die speziell japanische Art des Kurzkornreises uruchimai (粳米) für menschlichen Verzehr geeignet ist. Dieser ist stark poliert (abgeschliffen) und wird vor dem Kochen eingeweicht und gewaschen. Japanische Bauern erhalten hohe Subventionen, die Einfuhr ausländischen Reises war bis vor wenigen Jahren verboten.^[1] Importreis wird allenfalls in verarbeiteten Produkten verwendet. Für einen Produzenten kann es ähnlich fatal sein, wenn die Kundschaft herausfindet, dass er ausländischen Reis verwendet, wie für einen bayerischen Brauer, wenn er sich nicht an das Reinheitsgebot hielte. Der zu Mahlzeiten gereichte weiße Reis wird immer pur gegessen. Saucen und Gemüse darin verwendet man nur bei „ausländischen“ Gerichten wie dem "Curry-Reis". Ausnahme sind die oft dem Reis beigelegten Nori-Blätter, diese taucht man in die Sojasauce, wodurch sie weich werden, und isst sie zu dem Reis.
Spezieller Klebreis (もち米, mochigome) wird für die Herstellung von süß gefüllten Reisbällchen Mochi (餅) verwendet. Ungeschälter, also Vollkornreis, wird praktisch nicht konsumiert, er gilt als nur für Sträflinge geeignet. Die früher unter armen Leuten übliche Beimischung billiger Gerste kommt ebenfalls nicht mehr vor.

Tischsitten

Bis in die frühen 1970er Jahre ein Hauptbestandteil der Schulspeisung, heute eine teure Delikatesse: Wal, hier als Sashimi zubereitet (2012).

Japaner essen alle traditionellen Gerichte mit Stäbchen, die Hauptausnahmen sind Curryreis und gebratener Reis, die mit einem Löffel gegessen werden. Mit Stäbchen zu essen ist überraschend einfach zu lernen, man braucht aber eine Zeit lang, ehe man es wirklich beherrscht. Auf ein Tabu sei noch hingewiesen: Stäbchen dürfen niemals senkrecht in eine Reisschale gesteckt werden, da der Reis damit zur Totenmahlzeit gewidmet wird. Außerdem sollte man etwas, das einem mit Stäbchen gereicht wird, nicht mit Stäbchen entgegennehmen, weil auch dies Teil des Bestattungsritus ist! Des weiteren schütten die Japaner niemals Sojasauce über den Reis. (Versucht man es, löst sich der ansonsten klebrige Reis auf und man kann dann die Körner einzeln mit den Stäbchen aufpicken...) Sushi hingegen kann man in Sojasauce stippen. Die Japaner achten allerdings darauf, dass auch bei Sushi der Reis nicht in Berührung mit der Sojasauce kommt, was bei einem Selbstversuch durchaus zu einer akrobatischen Einlage geraten kann. Das Motiv dabei ist wahrscheinlich, in der gemeinsam benutzten Sojasauce keine Reiskörner zu hinterlassen.

Nudelsuppe zu schlürfen wird nicht nur akzeptiert, sondern erwartet. Die Japaner sagen, es kühlt die Suppe und verbessert ihren Geschmack.

Vor dem Essen sagt man: „Itadakimasu,“ was oft mit „Guten Appetit“ übersetzt wird, wörtlich „Ich empfange“ heisst, aber auch mit "Ich fange jetzt an" übersetzt werden kann. Deshalb sagt man es auch nicht, wenn jemand anderes anfängt zu essen, sondern nur, wenn man selbst isst. Wenn man fertig ist, sagt man: „Gochisou-sama deshita,“ was in etwa bedeutet „Es war sehr lecker!“ Wenn man satt ist, heißt es: „Onaka ga ippai desu.“ („Mein Bauch ist voll.“)

Restaurants

Plastikmodelle helfen bei der Auswahl der Speisen

Schnellrestaurant für japanische Nudeln. Man löst im voraus eine Marke aus dem Automaten (2008).

In Japan gibt es unglaublich viele Restaurants. Aus kulturellen und praktischen Gründen laden Japaner Gäste fast nie nach Hause ein. Wenn man sich trifft, geht man meist auch essen.

Viele japanische Restaurants bieten mittags teishoku (定食) oder Mittagsmenüs an. Diese beinhalten normalerweise Fleisch oder Fisch, eine Schale Misosuppe, eingelegtes Gemüse und Reis. So ein Gericht bekommt man oft schon für 600 ¥ und es stillt selbst den größten Hunger.

Japanische Fast Food Restaurants bieten ordentliche Qualität zu vernünftigen Preisen. Hier muss man manchmal Tickets aus einem Automaten ziehen, bevor man sich setzt. Einige Ketten sind (teilweise nicht überall zu finden):

• Yoshinoya (吉野家), Matsuya (松屋), and Sukiya (すき家) sind auf das Rindfleischgericht gyuudon spezialisiert. Sie wurden von der BSE-Krise hart getroffen und haben einen Großteil ihres Angebots auf Schweinefleisch umgestellt.
• Tenya (てんや), bietet gutes Tempura ab ¥ 500.
• Mos Burger sieht wie eine weitere Schnellimbisskette aus, hat aber eine interessante Karte — wie wäre es mit einem "Hamburger" der aus gegrilltem Aal im Reisbrötchen besteht?
• Ōtoya (大戸屋) ist fast zu gut um es Fast Food zu nennen. Bestellen ist etwas verwirrend: In einigen Läden bestellt man am Schalter bevor man sich einen Tisch sucht, bei anderen kommt ein Kellner an den Tisch.
• Meshiya-don (めしや丼) ist ähnlich billig und gut wie Ōtoya.

Daneben gibt es überall Filialen der einschlägigen amerikanischen Fast-Food-Ketten, die jedoch ihre Produkte japanischem Geschmack anpassen.^[2]

Liefern lassen

Motorrad zum Essen ausliefern. Das typische Gestell am Gepäckträger gleicht Schwankungen aus, sodass z.B. Suppen nicht verschüttet werden.

Fast alle Familienbetriebe – sie sind oft spezialisiert auf eine Art Gericht, z.B. nur Ramen oder Tonkatsu – stellen im näheren Umkreis von etwa einem Kilometer auch kostenfrei mittels Motorrad zu. Anruf genügt. Um bestellen zu können, muss man genug Japanisch können eine Anfahrtsbeschreibung zu geben. Das ggf. gebrachte Geschirr wird nach Gebrauch vor die Haustür gestellt. Es gibt auch Pizzalieferdienste (Franchiseunternehmer).

Im Restaurant

Im Restaurant bekommt man nach dem Essen die Rechnung, die man an der Kasse zahlt, wenn man geht. Wer zahlen möchte, verlangt die Rechnung mit:„O-kanjō, onegaishimas’“
Wie die Speisen heißen? Kein Problem, muss man nicht wissen. In besseren Gaststätten gibt es reich bebilderte Speisekarten, oft mit einer englischen Beschriftung. Ansonsten gibt es oft anschauliche Plastikmodelle, die der Realität sehr nahe kommen. Einfach dem Kellner zeigen, was man möchte.

Trinkgeld ist in Japan nicht üblich, es wird nirgendwo erwartet und nicht gegeben. In Gaststätten, die rund um die Uhr offen haben, gibt es teilweise einen Nachtzuschlag von 10%.

GetränkeLeitungswasser ist so sauber, dass es bedenkenlos getrunken werden kann, auch wenn es manchmal etwas nach Chlor schmeckt. In den meisten Restaurants bekommt man ein Glas Wasser mit Eiswürfeln oder grünen Tee (O-cha) gratis serviert. Als Getränk gibt es überall grünen Tee (gratis zur normalen Mahlzeit) und Reiswein (traditionell im 180 ml Fläschchen), aber auch Softdrinks, nicht nur die in Europa üblichen Varianten. Japaner mögen auch normales Bier, Asahi Beer ist durchaus mit norddeutschem zu vergleichen, der Bayer wird eher zu Yebisu neigen.

Nachtleben

Ausgehen in Japan gestaltet sich etwas anders als in Europa, da jeweils andere Dinge für wichtig genommen werden. Beim Geld sollte man nicht allzu sehr knausern, da man in Japan für mehr Geld auch meistens einen spürbaren Mehrwert erhält. Vor allem beim Essen gilt: Je teurer, desto besser. Natürlich sollte man sich nicht gleich ein Luxus-Essen bestellen, wenn man den Unterschied gar nicht merkt.

Kneipen, Bars

In Deutschland reicht schon ein Bier und man gibt sich zufrieden. Japaner wollen aber nicht nur Alkohol trinken, sondern auch gut essen. Daher geht man in eine Izakaya genannte Kneipenart (z wie weiches s gesprochen), wo neben etlichen Alkohol-Sorten auch diverse Leckereien serviert werden. Für Europäer ist das normalerweise ein tolles Erlebnis, weil das Essen vielfältig ist und ziemlich gut schmeckt. Zudem erscheint die Inneneinrichtung sehr aufwändig, reicht von traditionell bis modern und ist meist auch sehr stilvoll. Ein Erlebnis. Die meisten Läden sind von nationalen Izakaya-Ketten, daneben gibt es auch einige private Izakayas. Für einen schönen Abend sollte man schon 2000 Yen pro Person Minimum einplanen (ein Bier allein 500 Yen).

In den großen Metropolen gibt es "Themen-Izakayas". Wenn das Thema einer Izakaya z.B. Gefängnis ist, wird man bei Eintritt in Handschellen abgeführt und in eine Zelle mit Eisengitter gesteckt, wo man auf halbstündliche Geisterbahn-Einlagen wartet, während man es sich gut gehen lässt. Weitere Themen sind z.B. Krankenhaus, Gothic, etc. Das sollte man unbedingt mal ausprobieren, diese Izakayas sind allerdings schwer aufzufinden und meistens ein wenig teurer als normale Izakayas.

Auch sehr beliebt bei Japanern ist Nomi-hodai. In einer festgelegten Zeitspanne (meistens stundenweise) kann man hier in Izakaya-ähnlicher Atmosphäre soviel trinken wie man will (1500 bis 4000 Yen pro Stunde). Das Essen ist hier oft ein festgelegtes Menü ("course"), das nach und nach serviert wird. Bei billigen Läden ist hier jedoch das Essen manchmal nicht so toll.An dieser Stelle sollte noch Tabe-Hodai erwähnt werden (All you can eat), das in manchen Restaurants angeboten wird, oft in Verbindung mit Nomi-Hodai. Manchmal muss man alles aufessen, was man bestellt hat, sonst muss man extra bezahlen. Je nach Restaurant gibt es andere Bedingungen, was kompliziert erscheint, einen aber nicht davon abhalten sollte, es mal auszuprobieren.

Nomi-Hodai ist auch beliebt in Verbindung mit Karaoke.Wenn man nur Karaoke machen will, ist das relativ billig (300 Yen/ Stunde ?). Drinks und kleine Snacks können normalerweise bestellt werden. Man sollte Karaoke unbedingt mal ausprobieren. Man singt nicht vor versammelten Publikum, sondern bekommt mit seinen Freunden eine kleine Box, wo man sich austoben kann. Macht Spaß!

Wer lieber auf den europäischen Ausgeh-Stil Lust hat, ist wohl mit den Irish-Pubs oder den anderen europäischen Bars gut bedient. Dort trifft man auch die meisten Ausländer. Normalerweise gibt´s einige Biersorten und das gewohnte Angebot an frittiertem Knabberkram. In solchen Bars wird des öfteren Sportfernsehen gezeigt, wobei meistens Baseball zu sehen ist. Zu erwähnen ist hier die Kette Hub, die in Tokyo in fast jedem Stadtzentrum wie auch in Kyoto, Kobe, Nagoya und Osaka mindestens eine Filiale unterhält. Wen das Heimweh ganz arg quält, der kann auch in eine der deutschen Bars gehen, wird aber wahrscheinlich von der Würstchen-Qualität enttäuscht sein.

Daneben gibt es noch die Alkohol-Bars, die auch Japaner häufiger frequentieren. Dort werden Cocktails wie die ganze Palette von härteren Alkoholika serviert. Hier ist zu beachten, dass man dort pro Person häufig einen festgelegten Service-Betrag zahlen muss (ab ca. 400 Yen aufwärts), der nachher auf die Rechnung aufgeschlagen wird.

Eine Besonderheit in Japan sind Hostess-Bars, die es in verschiedensten Variationen gibt. Man erkennt die Gegenden solcher Bars daran, dass an jeder Straßenseite an den Hochhäusern Türme von kleinformatigen Schildern mit kreativ-lustigen Namen hängen, oft mit weißer Schrift auf schwarzem Grund. Nachdem man per Aufzug bei der gewünschten Bar angekommen ist, bezahlt mal erstmal ein Eintrittsgeld (>3000 Yen?). Dann darf man sich mit den Hostessen unterhalten und ihnen teure Drinks spendieren. Natürlich gibt es auch Strip-Bars etc., aber oftmals geht es erstmal nur ums Reden mit Frauen. Man könnte Hostessen somit als eine Art moderne Geishas betrachten. Hostess-Bars stellen eine beliebte Beschäftigung für japanische Geschäftsleute dar, die abends nicht nach Hause wollen und Geld übrig haben.

Clubs

Die coolsten Clubs gibt es natürlich in Tokyo. Bei Ausländern beliebt ist das Viertel Roppongi. Bei angesagten Clubs wie z.B. dem Womb-Club in Shibuya muss man schon mal mit einem happigen Eintrittsgeld von 3000 Yen rechnen. Drinks sind auch nicht billig. Allerdings bekommt man dafür meistens ein Club-Erlebnis der Extra-Klasse. International bekannte DJ-Künstler, super Sound- und Lichtanlagen.Es gibt aber auch speziell für Ausländer angelegte Clubs wie die Gaspanic-Kette. Dort muss man keinen Eintritt berappen, allerdings wird Wert darauf gelegt, dass der Umsatz stimmt.

Spielhallen

Japan ist berühmt für seine Spielhallen. Der westliche Besucher staunt zuallererst über die Pachinko-Hallen (Glücksspiel): Bei einem Mordsgetöse spielen Japaner an gleichförmigen Automaten ein undurchsichtiges Spiel mit kleinen Silberkugeln, wobei es auf Geschicklichkeit und Glück ankommt.Daneben gibt es die Spielautomaten-Hallen für Jugendliche und jung Gebliebene (alle Japaner?). Hier gibt es vom 3D-Ballerspiel bis zum Tanzgame alles, was das Spielerherz begehrt. Da mittlerweile der technische Fortschritt der privaten Spielekonsolen zuhause soweit fortgeschritten ist, dass sich der Gang in die Spielhalle nicht mehr unbedingt lohnt, befindet sich diese Branche im Umbruch.Beliebt sind heute computergestützte Multiplayer-Kartenspiele, die allerdings für Europäer etwas unverständlich erscheinen.Des Weiteren gibt es Bowling, Billard, Manga-Cafés und noch einige verrückte andere Sachen, die man am besten selbst entdecken sollte.

Unterkunft

Neben den üblichen Jugendherbergen und Hotels findet man verschiedene typisch japanische Herbergen: Ryōkan, Minshuku (familiengeführte Pensionen), Koku minshukusha,minpaku (privat vermietete Zimmer), shukubō,Kapselhotels und Love Hotels.

Wenn man in Japan eine Unterkunft reserviert, sollte man bedenken, dass viel kleinere Betriebe ungern Ausländer aufnehmen, da sie Sprachschwierigkeiten und kulturelle Missverständnisse fürchten. Das ist zu einem gewissen Grad institutionalisiert: in den Datenbanken der Reisebüros ist vermerkt, welche Hotels Ausländer aufnehmen, und wenn diese belegt sind, erhält man den Hinweis, alles sei ausgebucht. Wenn man nicht auf Englisch anruft, sondern einen japanischen Bekannten oder ein Fremdenverkehrsbüro bittet, die Buchung zu erledigen, hat man bessere Chancen.

Ryokan - Ryokan (旅館) sind traditionelle japanische Gasthöfe und eine Übernachtung in einem ist der Höhepunkt vieler Japanreisen. Da man ein bisschen über japanische Sitten und Etikette wissen sollte, wenn man in einem Ryokan übernachtet, nehmen viele keine ausländischen Gäste auf (vor allem wenn sie kein Japanisch sprechen), andere sind hingegen auf solche Gäste ausgerichtet. Eine Nacht in einem Ryokan mit Abendessen und Frühstück kostet im günstigsten Fall 8000 ¥ pro Person. Nach oben gibt es keine Grenze.

In einem Ryokan gibt es meist einen ziemlich strengen Zeitplan und man muss bis 17 Uhr ankommen. An der Türschwelle (genkan) wechselt man die Straßenschuhe gegen die Hauspantoffeln. Nach der Anmeldung wird man in sein Zimmer geführt. Die Zimmer sind immer einfach aber elegant ausgestattet und mit Tatami-Matten ausgelegt. Die Tatami darf man nicht mit Schuhen oder Pantoffeln betreten, entweder barfuß oder in Strümpfen.

Vor dem Abendessen kann man ein Bad nehmen; abhängig von der Größe des Ryokan gibt es Gemeinschafts- oder Einzelbäder, sie sind aber fast immer nach Geschlechtern getrennt. Vor dem Bad wechselt man in den Yukata-Bademantel. Im Bad zieht man sich aus, wäscht sich gründlich unter der Dusche. Erst wenn man völlig sauber ist, steigt man ins Badewasser.

Nach dem Bad wird das Abendessen serviert - meist wird es aufs Zimmer gebracht. In vielen Ryokan besteht das Essen aus hervorragend zubereiteten und präsentierten Gerichten der Saison. Wenn man nicht weiß, wie man ein Gericht isst, sollte man nachfragen.

Nach dem Essen kann man noch mal in die Stadt gehen; in Badeorten ist es ganz normal, nur im Yukata und mit Geta-Pantoffeln herumzulaufen. Als Ausländer wird man damit aber für noch mehr Aufsehen sorgen als sonst. (Tipp: Unterwäsche drunter tragen.) Viele Ryokan haben eine Sperrstunde, man sollte also rechtzeitig zurückkommen.

Währenddessen wird ein Futon auf dem Tatami ausgerollt. Ein japanischer Futon ist einfach eine Matratze, nicht das flache Bett, das im Westen oft unter diesem Namen verkauft wird. Es ist zwar etwas härter als ein westliches Bett, wird aber dennoch von vielen als sehr angenehm empfunden.

Frühstück wird meist zu einer festen Uhrzeit im Speisesaal serviert.

Minshuku - Minshuku (民宿) sind die preiswerte Version des Ryokan: das Essen ist einfacher, man isst im Speisesaal zu Abend und die Gäste rollen ihr Futon selbst aus (obwohl man hier für Ausländer oft eine Ausnahme macht). Daher sind Minshuku billiger und man zahlt ungefähr ¥ 5000 (einschließlich zweier Mahlzeiten). Minshukus gibt es auf dem Land häufiger als in den Städten. Buchungen sind z.B. über eine Agentur (Minshuku) möglich, deren Angestellte auch Englisch sprechen.

Shukubō (宿坊) sind Pilgerunterkünfte. Meist befinden sie sich auf dem Gelände eines buddhistischen Tempels oder eines Shintōschreins. Sie ähneln Ryokans, aber das Essen ist vegetarisch und man hat eventuell die Möglichkeit, an Aktivitäten des Tempels teilzunehmen. Manche Shukubs nehmen nur ungern Ausländer auf, in dem wichtigen buddhistischen Zentrum auf dem Berg Kōya (in der Nähe von Osaka) ist dies jedoch kein Problem. Preise von ¥ 6-8000 sind 2018 Standard. Speziell hierzu:

• templelodging.com
• Am Kōya-san (englisch spricht man im Rengejō-in)

Kapselhotels - Kapselhotels sind die raumsparendste Schlafmöglichkeit, die man sich vorstellen kann: gegen eine niedrige Gebühr (oft unter ¥ 2000) mietet man eine Kapsel, die etwa 2x1x1 Meter groß ist. In einem Raum befinden sich Dutzende, wenn nicht Hunderte solcher Kapseln in zwei Reihen übereinander. Kapselhotels sind immer nach Geschlechtern getrennt und nur wenige nehmen Frauen auf.

Wenn man das Kapselhotel betritt, zieht man die Schuhe aus, stellt sie in ein Schließfach und zieht Sandalen an. Oft muss man den Schlüssel dieses Schließfaches am Check-In abgeben, damit man nicht verschwindet ohne zu zahlen! Beim Check-In wird einem ein weiteres Schließfach zugewiesen, in das man sein Gepäck packen kann, denn in den Kapseln ist kein Platz dafür. Zudem haben sie oft keine Tür, sondern nur einen Vorhang.

Viele Kapselhotels sind mit einem Bad verbunden, das unterschiedlich luxuriös und/oder dubios sein kann. Oft zahlt man z.B. ¥ 2000 Eintritt fürs Bad, aber die Kapsel kostet dann nur ¥ 1000. In billigeren Kapselhotels muss man 100 ¥ Stücke einwerfen, damit die Dusche läuft. Wie in Japan nicht anders zu erwarten, gibt es Automaten, die Zahnpasta, Unterwäsche und so weiter verkaufen.

In der Kapsel findet man meist einige Schalter für das Licht, den Wecker und den immer eingebauten Fernseher.

Love Hotels ist etwas euphemistisch, genauer wäre Sex Hotel. Es gibt sie in und bei Vergnügungsbezirken, aber die meisten sind nicht in diesen Gebieten. Viele sind an Autobahnabfahrten oder an großen Bahnhöfen. Man kann ein Zimmer pro Nacht ("Stay") oder pro Stunde ("Rest") mieten.

Normalerweise sind sie sauber, sicher und sehr diskret. Einige haben Fantasiethemen wie Burgen, Disney, Sport, etc. Als Reisender kann man nicht einchecken, die Koffer abstellen und ausgehen. Wenn man geht, geht man; daher sind Love Hotels nicht so praktisch wie richtige Hotels. "Stay"-Preise gelten oft erst ab 22 Uhr und wenn man zu lange bleibt, muss man zusätzlich teure "Rest"-Preise zahlen. Beliebte Love Hotels in den Städten sind am Wochenende oft ausgebucht.

Warum gibt es sie überall? Japan litt lange Zeit an Wohnungsnot und man lebte immer noch in Großfamilien. Wenn man 28 ist und immer noch bei den Eltern wohnt, will man wirklich seine Freundin nach Hause mitbringen? Oder wenn mal als verheiratetes Paar mit zwei Kindern im Schulalter in einer 40-Quadratmeter-Wohnung mit hellhörigen Wänden lebt, will man es wirklich zu Hause machen? Daher gibt es die Love Hotels.

Westliche Hotels - Normale Hotels sind sehr teuer. In Business Hotels zahlt man deutlich über 10.000 ¥ pro Nacht, sie sind praktisch gelegen (oft nahe großen Bahnhöfen), aber die Zimmer sind ziemlich klein. Luxushotels dagegen versuchen allen Wünsche des Reisenden zu erfüllen, aber die Zimmerpreise beginnen oft erst ab 35.000 ¥.

Jugendherbergen - Jugendherbergen (ユースホステル yūsu hosteru oder einfach yūsu, abgekürzt "YH") sind vergleichsweise teuer in Japan, insbesondere wenn man dort auch zu Abend isst und frühstückt und nicht HI-Mitglied ist; der Preis kann dann über ¥ 5000 für eine Nacht liegen. Wie überall sind einige Jugendherbergen Betonklötze, die wie Besserungsanstalten geführt werden, andere dagegen wunderbare Häuser in schöner Landschaft. Es gibt sogar einige Tempel, die nebenbei eine Herberge betreiben. Bevor man sich für eine Herberge entscheidet, sollte man sich auf der Seite Japan Youth Hostel umschauen. Die meisten Jugendherbergen haben eine Sperrstunde.

Camping gibt, es ist aber für Japaner vergleichsweise „exotisch.“ Es gibt jedoch rund 3000 Plätze im Lande, die während der Sommerferien (ca. 20. Juli bis 1. Sept.) gut belegt sind. Auf dem Land, abseits von Ortschaften, ist es durchaus möglich diskret für eine Nacht ein Zelt aufzubauen. Wohnmobile im europäischen Sinne gibt es kaum, sie sind für japanische Straßen einfach zu groß.

• Campingführer der JNTO

Minpaku-Gesetz 2018. Seit Sommer gilt ein Gesetz, das die private kommerzielle Vermietung von Wohnraum genehmigungspflichtig macht. Vermieter müssen eine gewisse Ausstattung bieten, Schilder anbringen und Gästeregister führen. Desweiteren kann die jeweilige Gemeinde zusätzliche Auflagen, wie Begrenzung der Tage an denen pro Jahr vermietet werden darf, o.ä. erlassen. Die prinzipiell gesetzestreuen Japaner halten sich weitgehend an solche Regeln, sodass die Zahl günstiger Unterkünfte geringer geworden ist. Bis Ende 2018 waren nur (noch) etwa zehntausend Unterkünfte zugelassen, die meisten in den großen Städten.

Übernachtungssteuer

Japanische Gemeinden wollen am Tourismusboom – die Zahl der Besucher hat sich in den 2010ern fast verdoppelt – insofern profitieren, als dass immer mehr von ihnen eine Übernachtungssteuer einführen. Diese ist üblicherweise nicht im Übernachtungspreis eingerechnet. In Tokyo wird bereits seit 2002 pro Nacht in Unterkünften, die mehr als zehntausend Yen kosten 200￥/Nacht fällig. Ende 2018 verlangte man z.B. in Kyoto für Unterkünfte billiger als 20000 Yen 200￥/Nacht p.P., in der Preisklasse 20-50000 Yen 500￥/Nacht. Kutchan in Hokkaido, zu dessen Gebiet das Schiresort Niseko gehört, verlangt eine 2%ige Abgabe.
Hinzu kommt seit Januar 2019 eine Ausreisesteuer von 1000 Yen.

Sauberkeit und Hygiene

Japan ist ein sehr sauberes Land. Im Straßenbild sind so gut wie keine Graffiti zu finden, auch weggeworfene Papiere, Zigarettenstummel, Kaugummireste sucht man glücklicherweise meist vergebens, Abfalleimer allerdings auch.

Toiletten sind in Japan auch in stark frequentierten touristischen Orten oder auf Bahnhöfen sehr ordentlich. Für die meisten Europäer sind die traditionellen Toiletten von der Benutzung her ungewohnt, aber immer mehr setzen sich Toiletten im western style durch, deren Sitze mit Heizung und Spülung einen ungewohnten Komfort bieten. Auf öffentlichen Toiletten, z.B. in Bahnhöfen, sollte man aber wissen, dass in manchen Toiletten kein Papier vorhanden ist: das gibt es nur gegen 100 Yen aus einem Automaten im Vorraum. Ansonsten ist die Benutzung kostenlos.

Öffentliche Bäder(銭湯, sentō) in reinen Wohngebieten werden leider seltener. Die Stadt setzt für die Benutzung einen einheitlichen Preis fest, der 2018 z.B. in Tokio ¥ 460 betrug. Seife und Shampoo sind immer vorhanden, Handtücher kann man für üblicherweise ¥ 200 mieten. Gerade die kleineren Nachbarschaftsbäder sollte man sich als Tourist nicht entgehen lassen. Geöffnet ist bei einem Ruhetag pro Woche normalerweise 15./16.00-22/23.00. Dabei ist die Badeetikette unbedingt zu beachten: erst ordentlich duschen, sodass keinerlei Seife verbleibt, erst dann in die heiße Wanne. Alle sind nackt, Männlein und Weiblein getrennt. Dabei zeigt ein roter Vorhang die Frauen-, einer blauer die Männerabteilung an.

Lernen und Studieren

Arbeiten

Die Einreise nach Japan ist generell mit einem Touristenvisum von 90 Tagen möglich, wobei dieses für touristische als auch für berufliche Zwecke, wie z.B. Praktikum, gilt.Deutsche Staatsbürger können eine Verlängerung von weiteren 90 Tagen beantragen, sodass eine Aufenthaltszeit von 180 Tagen bzw. sechs Monaten möglich ist. Diese Verlängerung muss bei dem lokalen Bezirksamt beantragt werden (das Bezirksamt, welches für den Wohnsitz zuständig ist). Daraufhin erhält man eine für diesen Zeitraum gültige "Alien Registration Card".

Für längere Arbeitsaufenthalte sollte man sich im vornherein bei der japanischen Botschaft im Heimatland erkundigen, welche Auskünfte zum benötigten Visum gibt und dieses auch nach Einreichen der geforderten Unterlagen ausstellt.

Feiertage

Japan hat im Jahr 15 gesetzliche Feiertage (休日 kyūjitsu oder 祝日 shukujitsu), an denen öffentliche Ämter, Post, Schulen und Banken (auch Geldautomaten) geschlossen bleiben. Viele Büros machen dicht, Geschäfte und Supermärkte bleiben ohne Einschränkung geöffnet. Viele Bahnen fahren nach anderen Fahrplänen (die oft mit den Sonntagsfahrplänen identisch sind). Fällt ein Feiertag auf einen Sonntag, ist der darauf folgende Montag ebenfalls Feiertag. Wegen ihres sparsamen Jahresurlaubs nutzen Japaner die Feiertage intensiv zum Reisen im eigenen Land, Hochsaison mit entsprechenden Preisanstiegen und frühzeitig ausgebuchten Unterkünften sind Neujahr und die so genannte Goldene Woche vom 29. April bis 5. Mai, in der kurz hintereinander vier Feiertage aufeinanderfolgen.

• 1. Januar: Neujahr (正月 shōgatsu)
• zweiter Montag im Januar: Tag der Volljährigkeit (成人の日 seijin no hi)
• 11. Februar: Staatsgründungsgedenktag (建国記念日 kenkoku kinenbi)
• 21. März: Frühlingsanfang (春分の日 shunbun no hi)
• 29. April: Tag des Grüns (みどりの日 midori no hi), ab 2007 Shōwa no hi
• 3. Mai: Verfassungsgedenktag (憲法記念日 kenpō kinen-bi)
• 4. Mai: Tag der Nation (国民の休日 kokumin no kyūjitsu), ab 2007 midori no hi
• 5. Mai: Kindertag (こどもの日 kodomo no hi)
• dritter Montag im Juli: Tag des Meeres (海の日 umi no hi)
• dritter Montag im September: Tag der Achtung vor dem Alter (敬老の日 'keirō no hi')
• 23. September: Herbstanfang (秋分の日 shūbun no hi)
• zweiter Montag im Oktober: Tag des Sports (体育の日 taiiku no hi)
• 3. November: Kulturtag (文化の日 bunka no hi)
• 23. November: Tag der Arbeit (勤労感謝の日 kinro kansha no hi)
• 23. Dezember: Geburtstag des Kaisers (天皇誕生日 tennō no tanjōbi)

Daneben gibt es noch tausende von lokalen Festen, die Matsuri genannt werden. Sie sind Volksfeste, welche meist einen traditionellen Hintergrund haben. Diese sind über das ganze Jahr verteilt und würden diesen Artikel sprengen, allerdings kann man sagen, dass in jedem Dorf oder Stadtteil mindestens ein solches Fest pro Jahr abgehalten wird, wenn nicht sogar mehr.

Sicherheit

Japan hat eine geringe Kriminalitätsrate und man kann - auch nachts und als Frau - ohne Bedenken durch die dunkelsten Gassen gehen, alleine reisen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Von der organisierten Kriminalität der Yakuza bekommt man als Tourist, insbesondere als westlicher, nichts mit, außer man versucht, gewaltsam an Türstehern in Vergnügungsvierteln vorbeizukommen. In großen Menschenansammlungen empfiehlt es sich trotzdem, alle Wertsachen direkt am Körper tragen (Geldbörse, Kamera etc.). Die Polizei ist sehr präsent, Polizeihäuschen (= Kōban), erkennbar an den außen angebrachten roten Sirenen, gibt es auch in kleineren Orten bzw. jedem Stadtviertel. Allerdings kann es hier zu Sprachproblemen kommen, da die meisten Polizisten kein Englisch sprechen. Die immer vorhandene Hilfsbereitschaft ermöglicht aber in den meisten Fällen einen Weg, mit ihnen zu kommunizieren. Die Polizisten helfen übrigens auch weiter, wenn man sich verlaufen hat, und erklären den Weg z. B. zum nächsten Bahnhof.

Höher als die Wahrscheinlichkeit, Opfer eines Verbrechens zu werden, ist eine Beeinträchtigung durch die zahlreichen Naturphänomene Japans. Dazu gehören Erdbeben, Tsunamis, Taifune und Vulkane. Da Japan über sehr effiziente Warnsysteme verfügt (z.B. werden Tsunamis schon ab einer Höhe von 50 cm angezeigt), lassen sich aktuelle Gefahrengebiete als Tourist vermeiden. Auch architektonisch ist Japan auf diese Ereignisse bestmöglich vorbereitet, deshalb sollte man diese Gefahren nicht überbewerten. Spürbare Erdbeben kommen durchschnittlich einmal pro Monat vor, was aber von den Japanern als alltägliches Vorkommnis betrachtet wird. Eine ernsthafte Gefahr geht nur von sehr starken Beben aus, die deutlich seltener vorkommen, aber gleichzeitig auch Tsunamis verursachen können. Es gibt geologisch betrachtet aktive Vulkane in Japan, wie z. B. den Fuji, aber dieser ist schon seit Jahrzehnten nicht mehr ausgebrochen. Taifune treten häufig in den Monaten von Juni bis November auf. In den Städten und im Binnenland bedeutet das vor allem sintflutartige Regenfälle, an den Küsten kann es auch zu stärkeren Sachschäden kommen.

Gesundheit

Die hygienischen Bedingungen Japans sind hervorragend und so gut wie oder besser als in Europa. Leitungswasser ist genieß- und trinkbar. Allerdings mag man sich, wenn man im Erdgeschoss unterkommt, Insektenspray geben lassen, da bei den wärmeren Temperaturen auch Ungeziefer seinen Weg in diese Unterkunft findet. Kakerlaken sind insbesondere aus Häusern mit Tatami nicht wegzubekommen. Die in vielen dieser Matten lebenden kleinen (2-3 mm) braunen Käfer sind harmlos. Japanische Insekten und Schlangen sind im allgemeinen nicht giftig oder abstoßend, sondern nur lästig. Auch der nächtliche ziemlich laute „Gesang“ der Zykaden kann gewöhnungsbedürftig sein.

Normalerweise sind außer den Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie) keine besonderen Impfungen notwendig. Weitere Impfungen sind ggf. in besonderen Fällen und/oder bei längerem Aufenthalt angebracht.

Man sollte für den Aufenthalt eine Auslandskrankenversicherung abschließen, da das Gesundheitssystem Japans einerseits sehr gut, aber andererseits auch sehr teuer ist.

Жапонияда дәрі-дәрмектерді сатып алу оңай, ал дәріханаларды табу өте оңай, әсіресе қалаларда. Алайда, тілдік қиындықтарға байланысты кейде қалаған дәрі-дәрмекті алу қиынға соғуы мүмкін. Сондықтан сіз бас ауруы, дененің ауыруы, мұрыннан су ағу сияқты ең маңызды сөздерді алдын-ала жапон тілінде жаттап алып, дүкенде сұраңыз. Содан кейін қызметкерлер тиісті жағдайға байланысты дәрі-дәрмектерді қуана-қуана тапсырады.

Сізге де жапон дәрігерлеріне деген көзқарас болмауы керек. Тіпті кейбіреулер өздерінің немістерге қарағанда қабілетті екендіктерін алға тартады! Кейбір дәрігерлер аздап неміс тілінде сөйлейді, көптеген егде жастағы дәрігерлер кем дегенде неміс тілінде рецепт жаза алады. Себебі, бұрын Жапонияда медицина саласында білім алу үшін неміс тілін үйрену керек болатын. Жақсы стоматологтарды табу қиынырақ. Аурухана дегеніміз жапон тілінен аударғанда Byōin (Жоқ Бийинбұл шаштараз болар еді). Алайда, жапондық «ауруханалар» көбінесе Германиядағыдай ірі клиникалар болса да, үлкен медициналық тәжірибелер болып табылады. Аборт жасайтын клиникалар (妊娠 中 絶) ірі қалаларда жиі кездеседі, операция сұраныс бойынша және 22-ші аптаға дейін еш қиындықсыз жүргізіледі, 1999 жылы ғана бекітілген «таблетка» әлі күнге дейін танымал емес. Жапонияда сатылатын презервативтер еуропалықтарға қарағанда айтарлықтай аз (немесе жақсы айтылған). «Төтенше жағдайларды» болдырмау үшін, қажет болған жағдайда, өзіңізбен бірге тиісті заттарды алып жүруіңіз керек.

Төтенше жағдайлар нөмірлері:

• Полиция: 110 (ақысыз)
• Жедел жәрдем: 119 (тегін)

Темекі шегуге тыйым салынады

Бірқатар қалалық кеңестер метро станциялары сияқты ірі жолдар мен көлік тораптары бойында темекі шекпейтін аймақ құрды, олар әдетте «серуендеу кезінде темекі шегуге» 1000 иен айыппұл төлейді. Негізінен заңға бағынатын жапондар қалдықтарды болдырмайтын ережелерді орындайды.

2019 жылдың шілдесінен бастап барлық үкіметтік ғимараттарда, ауруханалар мен мектептерде темекі шегуге тыйым салынды. Алайда мұнда жазалау қаупі 300 000 иенге дейін жетеді. 2020 жылдың сәуір айынан бастап^{[ескірген]} бұл белгілі бір дәрежеде барлар мен мейрамханаларға, қонақ үйлер фойелеріне, вокзалдар мен кеңселерге таралады.

Климаты және саяхат уақыты

Климаттық диаграммалар (оңтүстіктен солтүстікке)

Хиросима

Нагоя

Токио

Ниигата

Саппоро

Уаққанай

Жапондықтар өз елдерінің әлемдегі төрт маусымда «ләззат алатын» жалғыз ел екеніне сенімді. Бұл өте дұрыс, өйткені сіз өте суық қыс (қар жауады), өте ыстық жаз (40 градусқа дейін және жоғары ылғалдылық), жағымды күз мен көктемді сезінесіз. Өрік гүлінің басталуы, «жаңбырлы маусым» (梅雨, Цую) маусымда / шілдеде. Әр маусымның аймақтық басталуы (оның солтүстікке қарай жылжуы) кешкі жаңалықтарда жарияланады. Жапонияда барлығы үшін «ресми маусым» болғандықтан, тиісті тәртіп ережелері қолданылады: сіз бастауға болады Цую кеңседе қара пиджаксыз, мүмкін қысқа, ақ көйлекпен жұмыс істеңіз. Токиода мұндай босаңсу 1 қыркүйекте аяқталады, жағажайларда жүзу, ол әлі де 35 ° C болса да, жоқ болса да. Әрине, бұл өкілдік әртүрлі аймақтар арасында ерекшеленеді. Хоккайденің солтүстігінде айтарлықтай салқындатылған температура болады, өйткені «Сібір жел соғып тұр». Кюсюде оңтүстікте ол субтропикалық жылы болуы мүмкін. Жапон Альпісінің шығыс жағына құлады Ниигата және Хоккайдо биіктігі үш метрге дейін қар жаууы мүмкін, ал Токио Рим сияқты климатқа ие.

Ендіктер басым климат үшін міндетті түрде шешуші болмаса да, Жапонияның солтүстік-оңтүстік кеңеюі таңқаларлықтан гөрі көп. Ендік салыстыруында солтүстік аралдың астанасы Саппоро орналасқан Хоккайдо Мюнхеннен сәл оңтүстікке қарай, ал ең оңтүстік аралдардың бірі Миякоджима Дубаймен бірдей ендікте.

Жапонияға бару күзде (қыркүйек, қазан) жақсы болады, өйткені бұл кезде температура жағымды болады және Жапонияға әйгілі қызыл жапырақты байқауға болады. Көктемде, шие гүлінің сәуірде көрінісі де өте тартымды - ағаштар астындағы саябақтардағы пластикалық парақтарда отырған мас адамдар, әдетте, оларға қарауға әдемі емес, бірақ ешқашан агрессивті емес. Бұл кездегі температура да өте жағымды. Біз жазда келуге қатаң кеңес береміз, өйткені кондиционерлі пойыздар мен ғимараттарға қарамастан, ауа-райының ылғалдылығы өте шаршатады және Жапонияны табысты зерттеуді нашарлатады.

мінез-құлық ережелері

Жапонияда сыпайылық пен форма үлкен рөл атқарады. Бақытымызға орай, дегенмен, шетелдіктерден әдетте барлық формалар мен сөз тіркестерін білу талап етілмейді (тілде сыпайылықтың үш түрлі деңгейі бар!). Егер сіз кішкене күш салуға тырыссаңыз, бәрі кешіріледі.

Турист ретінде иілуге ​​тырыспаған абзал, өйткені бұл өте дәл және иерархиялық түрде реттелген және сіз еріксіз оғаш болып көрінуіңіз мүмкін. Сонымен, тек басын изеп, сыпайы күлімсіреу керек!

Жапонияда денемен жанасу өте жақын нәрсе ретінде көрінеді, сондықтан абайлап қол алысып, арқадан қағып немесе құшақтап, басқа адамның өзін қалай ұстайтынын күткен жөн. Жапондықтар өздерінің сезімдері туралы аз көрсетеді, әрқашан дұрыс болатын нәрсе - күлімсіреу. Тек жеке ортада сіз жайбарақат көзқарас күте аласыз.

Егер сіз біреудің атына жүгінсеңіз (немесе біреу туралы айтсаңыз), а ... сан атына қосылды, бірақ сіздің атыңызға емес.

Сіз біреуді бірінші рет кездестіргенде немесе сізді таныстырған кезде «Хаджимемашит. Watashi wa XY to mōshimasu. Dozo yoroshiku onegai shimasu. «(Мысалы:» Сізбен кездескеніме өте қуаныштымын. Менің атым XY. Өтінемін, менімен өлшесіңізші. «). Әдетте визитканы әрдайым екі қолмен, сондай-ақ сәл иіліп тапсыру.

Сондай-ақ қонақтарға сыйлықтар беру әдептілікке жатады. Сіз осындай сыйлық берген кезде: «Цумаранай моно десу га ... Дозо.» Дейсіз, бірақ оны қабыл алыңыз. »). Егер сіз сыйлық алсаңыз, келесі түрде алғыс айтыңыз: «Domo arigatou gozaimasu». Сыйлықты сыйлық берушінің қатысуымен ашу әдеттен тыс. Бұл эмоциялардың қалаусыз көріністерінен аулақ болады.

Генкан, кіреберістегі аяқ киімге арналған сөре.

Көмек көбінесе сұралмай-ақ ұсынылмайды, керісінше араласуды қажет ететін оқиғаны жауапты адамға (полиция қызметкері, автобус жүргізушісі және т.б.) хабарлау қамтамасыз етіледі. Алайда, сіз біреуден сұрай аласыз және қажет. Тұрғын аудандардағы көше мекен-жайларын пошташылар ғана біледі, тіпті бірнеше үйдің тұрғындары да үй нөмірлерін білмейді. Нұсқаулықтарды қамтымайтын (жеке) шақыруға байыпты қарамау керек.

Слуринг, әсіресе макароннан жасалған тағамдар жиі кездеседі және оның дәмді екендігінің белгісі. Мұрныңызды үстелге үрлеу, керісінше, адам төзгісіз, бұл үшін сіз сыртқа немесе дәретханаға барасыз.

Аяқ киім! Пәтерге кірген кезде аяқ киімді әрдайым шешіп алады. Жапонияға ботинкамен бару жақсы идея емес. Тәпішке - бұл практикалық аяқ киім. Аяғы 43-тен үлкендер өздеріне тәпішке әкелуі керек. Алдыңғы есіктің адымымен түсірілген шағын аймақтың болуы (генкан - яғни барлық жеке үй шаруашылықтарында) бұл сіздің аяқ киіміңізді шешуге тура келетіндігінің белгісі. Абсолютті күнә - күріш сабанының төсеніштерін басу (татами) аяқ киіммен немесе тәпішкемен. Дәретханада арнайы тәпішке бар, оларды шығарда қалдыруға болмайды.

Пошта және телекоммуникация

Көрсетілген типтегі монетамен басқарылатын карточкалық телефондар 2014 жылы кең таралған.

Ұялы телефондар - UMTS қолдайтын барлық соңғы телефондарды Жапонияда еш қиындықсыз пайдалануға болады (GSM қол жетімді емес). Желіні қамту және желіні кеңейту өте жақсы.

Телефон функциясы бар SIM карталарын (алдын-ала төленген) тек Жапонияда тұратын жері бар адамдарға сатуға болады. Туристер үшін таза сим-карталары бар бірнеше ұсыныстар бар (бұл туралы алдын ала төленген sim wiki-де).

Сондықтан жапондық UMTS картасын немесе жапондық ұялы телефонды жалға алған жөн. Себебі, жалға алу кезінде айтарлықтай төмен ақы төлеуден басқа, сізге берілетін жапондық телефон нөмірі. Жапонияда жеке куәлік ретінде телефон нөмірі қолданылады. Шетелдіктер ретінде пайда табуға болатын факт, мысалы, қонақ үйге өздігінен тапсырыс беру кезінде.

Көптеген демалыс жалдау иелері Интернетке арналған мобильді маршрутизаторды ұсынады, оны сіз сыртта жүргенде алып жүре аласыз.

Мысалы, Softbank-те UMTS картасы үшін тәулігіне жалдау бағасы 105 иенді құрайды (2013 ж. 1/1 жағдай бойынша 1 € -дан аз). Интернетте брондау оңай, сіз телефон нөмірін жөнелтуден бірнеше күн бұрын аласыз және сіз аласыз халықаралық әуежайлардағы (Токио, Осака, Нагоя) столдардың біріне келгеннен кейін картаны немесе телефон арқылы алыңыз.

телефон - Телефон кабиналары үлкен қалаларда өте көп кездеседі, бірақ оларды шағын қалаларда кездестіруге болады. Германияға телефонмен сөйлесу айтарлықтай қымбат (минутына 200 иен). Сондықтан сізге телефон картасын мүмкіндігінше тезірек алу керек. Мысалы, MCI Global Card, бұл 3000 немесе 5000 иена аралығында (тарифтер неміс стационарлық желісінде минутына шамамен 24 иен). Мұндай дүкенге барып, Германияға қоңырау шалу үшін телефон картасын сұрау оңай. Содан кейін дилер өзінің ұсынысындағы ең арзан телефон картасын іздейді, сізді жапондық телефон стендтеріне шақыру мүмкін емес, яғни қоңырау соғу, содан кейін қоңырау шалу нөмірі арқылы Германиядан кері шақыру Жапонияда жұмыс істемейді!

Факс: Жапонияда 2015 жылы факс аппараттарын қолдану әлі де кең таралған, оны кескін сапасы нашар болған кезде түсіну қиын, әсіресе жапондық мәтінді қолмен жазған кезде.

ғаламтор - Қонақ үйлердің көпшілігі Интернетке сымсыз қосылуды ұсынады. Кейбір жастар жатақханалары Интернетке арзан қол жетімділікті ұсынады, ал кейбір қалаларда туристер үшін ыстық нүктеге ақысыз қол жетімділік ұсынылады. Йокогама. Тағы бір балама - өз тұтынушыларына Интернетке қол жеткізуді қамтамасыз ететін Starbucks сияқты тізбектер. Жалпы алғанда, мысалы, Германиядағыдан гөрі қоғамдық ошақтар сирек кездеседі.

Интернет-кафелер қазір Жапонияда сирек кездеседі, ең дұрысы - туристік ақпарат кеңсесінен сұрау: олар кафенің мекен-жайын іздейді және жол көрсетеді. Интернетті барлық кең таралған манга-кафелерде (Manga-Kissa) қолдануға болады. Бұлар өте арзан (5 сағат 1000 иен), сондықтан сіз соңғы пойызды жіберіп алсаңыз, түннің қалған уақытын массаждық орындықта демалуға болады. Әдетте көптеген қонақ үйлерде қонақтар үшін уақыт шектеулі ақысыз интернет қол жетімді.

Хабарлама: Жапонияның кез-келген жерінде Пошта бөлімшелері Ағылшын тілін білетін болса да, көмекші персоналмен әлі де көп. Жұмыс уақыты таңғы 8: 00-ден 9: 00-ден 16: 00-ге / 17: 00-ге дейін, сирек 18: 00-ге дейін. Ол Германияда бұрыннан ұмыт болған көптеген қызметтерді ұсынады. Германияға кәдімгі әуе хаттарының бағасы 2015 жылы 20 г 110 иеннен аз, 50 190-ға дейін (260 иенадан асатын). Жұмыс уақыты 6 күн, керісінше, жапондықтардың жоғары тиімділігі арқасында, әдетте, тек 4 күнтізбелік күн. 2 кг қаптаманың құны теңіз арқылы 1080 иен тұрады (2-3 ай), авиакомпания 2870 (6 күн) тұрады.

Үлкен пошта бөлімшелерінде жалпы әлемдік валюталарды айырбастауға болады. Пошта арқылы жұмыс істейтін банкоматтар түнгі уақытта, көбінесе 23.00-ден (кейбір жексенбі, кешкі 20.00-ден) дейін сөнетінін ескеріңіз. Әдетте бұл көп уақытты қажет етпейді, бірақ мемлекеттік мереке басталғанға дейін таңғы 7-ге дейін созылуы мүмкін.

әдебиет

Веб-сілтемелер

• Жапонияның ұлттық туризм ұйымы
• Жапониядан келген жаңалықтар, Жапония елшілігінің журналы
• NIPPONIA, тоқсан сайынғы веб-газет, ағылшын
• Коч-викидегі жапон тағамдары

Жеке дәлелдемелер

Жапония

Жапония - аймақтар мен префектуралар

Аймақтар:Хоккайдо • Хонсю (Чебу • Чегоку • Кансай • Кантō • Тохоку) • Кюсю • Сикоку
Префектуралар:Айчи • Акита • Аомори • Чиба • Эхиме • Фукуи • Фукуока • Фукусима • Гифу • Гунма • Хиросима • Хоккайдо • Хиого • Ибараки • Исикава • Ивейт • Кагава • Кагосима • Канагава • Кочи • Кумамото • Киото • Mie • Мияги • Миязаки • Нагано • Нагасаки • Нара • Ниигата • Ōita • Окаяма • Окинава • Осака • дастан • Сайтама • Шига • Шимане • Сидзуока • Точиги • Токио • Токусима • Тоттори • Тояма • Вакаяма • Ямагата • Ямагучи • Яманаши

Мемлекеттер Шығыс Азия

Қытай (Гонконг, Макао), Тайвань, Жапония, Солтүстік Корея, Оңтүстік Корея, Моңғолия

33 ° с 138 ° E

Бұл пайдалы мақала. Ақпарат жетіспейтін жерлер әлі де бар. Егер сізде қосатын нәрсе болса батыл болу және оларды аяқтаңыз.