The Жапония теміржол өткелі мемлекеттік теміржол компанияларының бағыттары бойынша ғана JR қолдана алатын жарамды билет ақ ниетті «Уақытша келуші» мәртебесі бар туристер,[1] сатылады және әрекет ету мерзімінде таңдалған сыныпта ақысыз саяхаттауға құқық береді. Бағасы тұрғысынан буклет, әйтпесе өте қымбат туристік бағыттағы бірнеше сауданың бірі болып табылады.
Жалпы
The жай Шетелде алуға болатын төлқұжаттар бастапқыда 90 күндік ваучер түрінде беріледі (айырбастау тәртібі) сатылды. Мұны белгілі бір теміржол станцияларына келгеннен кейін ауыстыру керек. Төлқұжат иесінің «турист» мәртебесімен елге кірген-кірмегенін тексереді. Жарамдылық айырбастау күнінен басталады. Жапонияның ірі қалаларында және олардың айналасында теміржол трафигінің едәуір бөлігін маршруттары бойынша өтуі жарамсыз жеке компаниялар басқаратындығын ескеру қажет. Компаниялар арасындағы көлік қауымдастықтары мен трансферт карталары да белгісіз. Сондықтан мағынасы бар, мысалы, сіз келгенде Токио Нарита (NRT), ваучерді әлі күнге дейін қалаға баруға ауыстырмаңыз, бірақ Токиодан алыс пойызбен шыққан кезде ғана, мүмкін бірнеше күн болғаннан кейін.
түрлері
JR компаниясының ағылшын тіліндегі брошюраларында пайдалану шектеулері мен шарттары туралы толық және жеңіл түсінікті ақпарат берілген. Негізінде Жапонияда екі класс бар: «жасыл көлік» 1-ші сынып. Кейбіреулердің «гран класы» Шинкансен 1-сынып үшін төлқұжаттармен бірге қолдануға болмайды.
- Бағалар
(йенмен, 2019 жылдың наурызына дейін жарамды; € 1 = ￥ 128, 16.06.2018)
- 7 күн: I: 44000, II: 33000
- 14 күн: I: 71000, II: 52000
- 21 күн: I: 90000, II: 65000
6-11 жас аралығындағы жол жүру билеттері екі есе арзан.
ерекшеліктері
Шинкансен брондауға жатады. Мұндай ескерту Франциядағыға ұқсас TGV, теміржол станциясында жөнелтуге дейін көп ұзамай. Қазіргі кезде кеңінен таралған машиналарды ағылшын тіліне ауыстыруға болады.
Мияджима мен Мияджимагучи арасында JR-WEST басқаратын Миядзима паромын пайдалану қарастырылған. JR компанияларының аймақтық автобустарын (экспресс автобустарсыз) пайдалануға болады, егер олар арнайы экскурсиялық автобус маршруттары болмаса. Сондай-ақ, билет кейбір аймақтық, жеке басқарылатын маршруттарда жарамды. Мұның толық тізімін кітапшадан табуға болады.
Билеттің ішінде жарамсыз ШинкансенСияқты ең жылдам санаттағы жүрдек пойыздар Мизухо және Нозоми. 2015 жылы ашылғанға параллель ескі сызықтың бөліктерінде аз ХокурикоКаназава мен Наганоның арасындағы сызық. A Шин, Теміржол станциясының атауындағы «жаңа» «әдеттегіден» бірнеше шақырым қашықтықта болатын арнайы жүрдек станцияны білдіреді. (Жапонияда жүрдек және тұрақты теміржол желілері мүлдем бөлек).
Жер сілкінісі болған жағдайда барлық пойыздар белгілі бір күштен автоматты түрде тоқтап қалады. Әдетте сапар 90 минуттан кейін болады. Күзгі тайфун маусымы кезінде де зардап шеккен аймақтарда теміржол қатынасы тоқтатылады.
Сондай-ақ қараңыз
Жапониядағы маршрут карталары аймақтық ұсыныстар үшін.
Веб-сілтемелер
- www.japanrailpass.net (де.)
- Маршруттық желі карталары: қарапайым пойыздар және Шинкансен
- Еуропадағы рұқсат етілген сауда нүктелерінің тізімі
- Туристік қызықты теміржолдарға арналған осындай ұсыныс Кансай-Облыс (Осака, Киото, Нара) 2 немесе 3 күнтізбелік күнге жарамды (сонымен қатар) Кансай асуы.
- Жылы Хоккайдо бір аптаға жарамдысы бар Хоукайдо теміржол өткелі тек шетелдік туристерге 3-7 күн ￥ 16500-24000, жапондықтар (немесе тұрғындар) бір апта алады Хоккайдо ақысыз өтуі (北海道 フ リ ー パ ス; 2015 ж.: 26230 ¥), ол қол жетімді уақытта қол жетімді емес Алтын апта Мамырда, Обон Тамыздың ортасында және қазан айының соңы мен қаңтардың бірінші аптасында қол жетімді.
Ескертулер және жеке сілтемелер
- ↑Егер сіз кіру кезінде автоматты құлыпты қолдансаңыз, паспортта мөр басылмайды. Тұрақты басқарылатын автоматты құлыпты қолданыңыз немесе офицерден мөртабан сұраңыз.