| Ұлыбритания ((жылы)Біріккен Корольдігі) | |
 | |
| Жалау | |
 | |
| ақпарат | |
| Астана | Лондон |
|---|---|
| Аудан | 253 000 км² |
| Халық | 62 000 000 хаб. (2010) |
| Тығыздығы | 245,06 тұрғын / км² |
| Мемлекет нысаны | конституциялық монархия |
| Өзгерту | Британ фунты (GBP) |
| Электр қуаты | 230 V/50 Hz, Ағылшын штепселі |
| Телефон префиксі | 44 |
| Интернет қосымшасы | .uk, .gb |
| Ағын бағыты | Сол жаққа қарай жүріңіз |
| Шпиндель | UTC 0 |
| Орналасқан жері | |
 54 ° 36 ′ 0 «N 3 ° 36 ′ 13» W | |
The Ұлыбритания мен Солтүстік Ирландияның Біріккен Корольдігі (Ұлыбритания мен Солтүстік Ирландияның Біріккен Корольдігі) елі болып табыладыЕуропа бірнеше британдық аралдардан, сондай-ақ шетелде орналасқан.
Түсін
Ұлыбритания Ұлыбритания аралын, Ирландия аралының солтүстік-шығыс бөлігін және қалған бөлігін алып жатыр Британдық аралдар Еуропаның солтүстік жағалауында. Төрт негізгі халықтардан тұрадыАнглия,Шотландия, Уэльс, жәнеСолтүстік Ирландия - бірнеше аралдармен және кішігірім протектораттармен бірге Ұлыбритания - тарихы және заманауи өркениеті бар мәдениеттер жиынтығы. Әр халық саяхатшыларға «британдық» нәрсені сақтай отырып, белгілі бір дәстүрлер мен әдет-ғұрыптарды ұсынады.
Аты айтып тұрғандай, Ұлыбритания - конституциялық монархия, оның патшайымы Елизавета II мемлекет басшысы болып табылады. Алайда, бұл парламенттік демократияның отаны, онда халық сайлаған депутаттар барлық саяси билікке ие. Үкімет пен елді премьер-министр және оның кабинеті басқарады.
Бұл көптеген саяхатшылар үшін орталық бағыт және әлемдегі ең көп баратын елдердің бірі; ол 2015 жылы 34,4 миллион келушіні қабылдады, бұл оның ең жоғары саны. Ағылшын тілі мен англосаксон мәдениетінің бесігі, оның келушілері оның әдеби, музыкалық және спорттық мұраларына тәнті болады. Ұлыбританияның астанасы (жәнеАнглия) болып табылады Лондон, әлемдегі ең үлкен мегаполистердің бірі. Елдің көптеген басқа қалалары, оның шұрайлы ауылдарымен және көркем ауылдарымен де танымал.
1973 жылдан бастап ел «мүше мемлекет» болдыЕуропа Одағы. Алайда, сайлаушылардың аздаған көпшілігі 2016 жылғы маусымда өткен референдумда Одақтан шығуды қолдады («Brexit»). Біріккен Корольдік Одақтан шығуды аяқтады. ЕО 2020 жылдың қаңтарында. Ескі жыл. , «өтпелі кезең» кезінде Еуропадағы азаматтың аумағында мәртебесі өзгеріссіз қалады, бірақ 2021 жыл Еуропа азаматтары үшін үлкен өзгерістер әкелуі мүмкін.
Ұлттар
Аралы Британия (оның аты кейде бүкіл елге сілтеме жасау үшін қате қолданылады) кіредіАнглия,Шотландия және Уэльс, алСолтүстік Ирландия Ирландия аралының солтүстігінде жатыр.
 Ұлыбритания және тәждік тәуелділіктер картасы. |
|
Тәждік тәуелділіктер және шет елдер
The Британдық тәждік тәуелділіктер және Ұлыбританияның шетелдік территориялары бұл өз істерінің көп бөлігін өз бетінше басқаратын Ұлыбритания егемендігіндегі территориялар. Олар Ұлыбритания құрамына кірмейтіндіктен және олардың әрқайсысының жеке иммиграциялық заңдары мен географиялық орналасуы бар болғандықтан, барғыңыз келсе, сізге тиісті нұсқаулықтардан кеңес алуыңыз қажет:
- Тәждік тәуелділіктер : 'Мэн аралы, Канал аралдары (Гернси және Джерси), олардың барлығы жоғарыдағы картада белгіленген.
- Шетел аумақтары : Ангилья, Бермуд аралдары, Оңтүстік Джорджия және Оңтүстік Сэндвич аралдары, Гибралтар, Кайман аралдары, Фолкленд аралдары, Питкэрн аралдары, Теркс және Кайкос аралдары, Британдық Виргин аралдары, Монтсеррат, Британдық Үнді мұхит аймағы, және Тристан да кунха, сондай-ақ екі егемендік әскери базалар Кипр және ғылыми зерттеу негіздері Антарктика.
Қалалар
Англия
- 1 Лондон (Лондон) – Әлемдегі ең көп баратын қалалардың бірі, Ұлыбритания астанасы бірнеше бағыттар бойынша халықаралық астана болып табылады, олардың бастысы мәдени, бұқаралық ақпарат құралдары және экономикалық жоспар. Осы алуан түрлі мегаполистің ұлы ескерткіштері сонымен қатар Ұлыбританияның әлемдік ауқымдағы белгішелері болып табылады: Биг Бен және Парламенттің үйлері, Лондон мұнарасы, Букингем сарайы, Тауэр көпірі, Британ мұражайы ... сіз қайда екенін білмейсіз бастау!
- 2 Монша – Рим дәуірінен бері СПА қаласы, Бат (ағылш. Сөзі «ванна» дегенді білдіреді) XVIII ғасырда демалыс сабақтары қайта ашылды.e және XIXe ғасырлар. ХХІ туристерe әлі күнге дейін римдік термалық ванналардан ләззат ала алады және қала мен оның айналасын сипаттайтын сары тастардан тұрғызылған «Редженси стилінің» сәулет өнеріне таңдана алады.
- 3 Бирмингем – Өнеркәсіптік мұрасымен (оның ірі зауыттары мен каналдарын қоса алғанда) Ұлыбританиядағы екінші қала, оның дүкендері және қалаға бірнеше ондаған жылдар бойы әсер еткен мультикультурализмнің арқасында «балти» стиліндегі ағылшын-үнді тағамдары.
- 4 Брайтон – Оңтүстіктегі жағалаудағы курорт, ол баламалы өмір салты мен күшті гейлер мәдениетін құрайды. Келушілер оның тамаша ескерткіштерін бағалай алады: жағажай, пирс және экзотикалық павильон.
- 5 Бристоль – Оңтүстік-батыстың астанасы, бұрынғы Брунель инженері Брунель жасаған өте танымал белгілері бар бұрынғы порт қаласы SS Ұлыбритания, Temple Meads Station және Клифтон аспалы көпірі. Біз сонымен қатар Бристольдің гастрономиясы және эклектикалық музыка сахнасы туралы айтамыз.
- 6 Кембридж – 1209 жылы құрылған Кембридж университеті қалада үстемдік етеді. Келіңіздер және готикалық архитектураға таңданыңыз Колледждер, Кем өзенінің жағасында пикникпен демалыңыз, және King's College хорының сүйкімділігіне ие болыңыз немесе Cam-да панк-круиз жасап көріңіз.
- 7 Кентербери (Кентербери) – Орта ғасырлардан бастап қажылық қаласы (оны Чосер өзінің әйгілі кітабында ұсынады) Кентербери ертегілері), Англиядағы приматиялық мәртебесі бар үлкен собордың, сондай-ақ басқа да маңызды шіркеулер мен құлыптардың арқасында.
- 8 Довер (Довер) – Елдің ірі порттарының бірі және континентальды Еуропаға өтетін негізгі транзиттік пункт. Оның әйгілі ақ жартастары Еуропаға қатысты корольдіктің қуатты символы болып қала береді.
- 9 Лидс – Лидс Лондоннан тыс жерде ең жақсы сәнді сатып алу мүмкіндігін ұсынады. Сонымен қатар, сіз қазіргі Йоркширдің түнгі өмірі мен мәдениетін тамашалай аласыз.
- 10 Ливерпуль – Ливерпуль өзінің жетістігіне теңіз саудасымен байланысты (оның ішінде құл саудасында өкінішті рөл бар) және осы мұраны ЮНЕСКО тізіміне енгізген. Өткен ғасырда бұл қала бүкіл әлемге өзінің футбол командаларымен және танымал музыкаға қосқан үлесімен танымал болды, әсіресе The Beatles.
- 11 Манчестер – Англияның солтүстігіндегі ірі мегаполис Манчестер өзінің тарихын сақтай отырып, оны болашаққа айналдырған терең экономикалық ренессансты көрді. Қаланың басты туристік объектілері - оның мұражайлары, спорттық беделдері (әсіресе футбол алаңдарында), авангардтық сәулеті және түнгі өмірі.
- 12 Ньюкасл-апон Тайн – Солтүстік-шығыстың астанасы деген лақап атқа ие, бұл сізге тынымсыз түнгі өмір мен күшті мәдениетті ұсынатын аймақтағы ең үлкен қала. Джордионың ішінде халық музыкасы мен билері және оның ерекше диалектісі бар.
- 13 Норвич – Кезінде Англияның екінші қаласы болған Норвич ортағасырлық бай мұраға ие: екі собор, бекініс, бірнеше шақырылатын аллеялар мен түрлі-түсті ескі үйлер. Сондай-ақ, қала Ұлыбританияның ең үлкен күнделікті нарықтарының бірін және көбіне ауылдық жерде қалалық ойын-сауықтарды ұсынады.
- 14 Ноттингем – Егіз қалалардың ішіндегі ең туристік, Ноттингем өзінің халық қаһарманы Робин Гудпен танымал (Робин сорғыш). Қала енді өзінің әйгілі сарайын сақтамайды, бірақ ол көрікті жерлерге толы: қазіргі заманғы өнер мұражайы, Үңгірлер қаласы (қолдан жасалған үңгірлер желісі), 800 жылдық паб және қалаға жақын жерде Шервуд орманы.
- 15 Плимут – Қаласы Корольдік теңіз флоты, Плимут Фрэнсис Дрейктің күштерін испандық Армадаға қарсы шабуылға шығарғанын, сондай-ақ борттағы алғашқы «Пилигрим Әкелерінің» Америкаға кетуін көрді. Майгүл. Британиядағы ең үлкен аквариумды, әйгілі маякты, екі сүйікті ғибадат орнын (қаланың шағын соборы мен тарихи синагоганы қоса) және әдеттегі еуропалық «соғыстан кейінгі» қала орталығын көріңіз.
- 16 Оксфорд – Бұл Ұлыбританияның алғашқы университеттік қаласы болды, тоғыз ғасыр өткен соң Оксфорд әлемнің ең жарқын ақыл-ойларын өзіне тартып келеді. Өзіңізді осы әйгілі топтың қатарына қоспасаңыз да, сіз осы талғампаздық қаласының әдемі архитектурасын айтпағанда, университеттің барлық танымал мекемелерін (Бодлеан кітапханасы, Ашмолин мұражайы, Шельдон театры) бағалайтын боласыз. сүйкімді.
- 17 Шеффилд – Лақап атымен Болат қала («Болат қаласы»), Шеффилд шынымен де қуатты индустрияның өнімі болғандығы жасырын емес. Бірақ бұл таңқаларлықтай қарама-қайшылықтар қаласы, ол сізге бірнеше спорттық және мәдени көрікті жерлерді, жылы шырайлы қала тұрғындарын және бәріне қарамастан ерекше табиғи ландшафтты ұсынады: бұл өз аумағында ұлттық саябаққа ие жалғыз еуропалық қала, The Шың ауданы.
Сіз сондай-ақ аймаққа байланысты өте танымал және әр түрлі болатын ағылшын ауылына барғыңыз келуі мүмкін.
Уэльс
- 18 Кардифф (Уэльс: Кэрдидд) – Уэльстің астанасында үлкен еуропалық астананың барлық тауарлары бар. Спортты жақсы көретін және көне ескерткіштермен қатар заманауи аудандарды, оның сарайын қоса ұсынатын, жинақы, әрі этникалық жағынан ерекшеленетін қаланы ашыңыз. Уэльстің дәстүрлі мәдениеті мен танымал британдық ғылыми-фантастикалық түйін (Доктор Кім, Torchwood, Адам болу...)
- 19 Пемброк (Уэльс: Пенфро) – Бекіністерімен және әдемі балық аулау портымен танымал тарихи қала. Пемброк және оның көршілес қалашығының (Fishguard) күштері Францияның Британия жеріне соңғы шабуылын 1797 ж.
- 20 Суонси (Уэльс: Абертава) – Теңіз жағасындағы қала - бұл Уэльстің екінші үлкен қаласы. Оның маринасы, құлыптары мен мұражайлары (теңіз өмірінде және Дилан Томас, Уэльстің ұлттық бардында) көруге тұрарлық, бірақ Суонсидің шын сүйкімділігі жағажайға және түбектің әдемі жағалауына жақын.
Шотландия
- 21 Эдинбург (Ағылшын, шотланд: Эдинбург, Галик: Жоқ) – «Солтүстік Афина»: жоқ, біз Валенсиен туралы емес, Шотландияның астанасы туралы айтып отырмыз! Еуропадағы ең әдемі қалалардың бірі, мейлі ол патша сарайы болсын, ескі қала мен жаңа қала арасындағы сәулеттік қарама-қайшылық болсын, таудың тауыАртурдың орны. Мүмкін сізде көптеген жыл сайынғы фестивальдердің бірін тамашалау мүмкіндігі болады.
- 22 Абердин (шотландтар: Айбердин, Галик: Дубай) – «Гранит қала» өзінің атын Абердин салынған тасқа міндеттейді. Бұл қала бірнеше туристік аттракциондар ұсынады (қалалық бақтар мен жағажай, жергілікті қызығушылық тудыратын бірнеше мұражайлар), және жалпы аймақты зерттеуге ыңғайлы: құлыптар, гольф, виски, таудағы қысқы спорт түрлері, теңіз экскурсиялары ...
- 23 Глазго (шотландтар: Глесга, Галик: Гласчу) – Шотландияның ең ірі қаласы да елдің ең көп халқы бар. Тәуелсіздіктің берік рухынан қорғанған Глазго аптасына жүз музыкалық іс-шарамен мақтана алады (барлығы электро мен опера арасында, ештеңе жоқ!), Көптеген қызықты мұражайлар, сонымен қатар шекарадан тыс жерде ең жақсы деп саналатын дүкендер мен түнгі өмір.
Солтүстік Ирландия
- 24 Белфаст (Ульстер шотландтары: Bilfawst / Bilfaust, Ирландша: Beal feirste)
- 25 Лондондерри (Ағылшын: Дерри / Лондондерри, Ольстер шотландтары: Дерри / Луннондерри, Ирландша: Кеш)
Бару
Ресми формалар
- Еуропа Одағы
- Арнайы босату ережелері Виза (Еуропалық экономикалық аймақ (ЕЭА), шет елдер және ЕО мүшелерінің аумақтары)
- 6 айға визадан босату
- Электрондық виза
- Кіру және жер транзиті үшін қажет виза (егер босату құжаттары болмаса); әуежайдың визасыз транзиті
- Құрлыққа да, әуежайға да кіру және транзит үшін қажет визалар (егер босату құжаттары болмаса)
- Белгісіз талаптар
Сіз қай жерге келгеніңізге байланысты визалық рәсімдеуден басқа тағы бір нәрсені ұмытпаңыз: Ұлыбритания Шенген аймағына кірмейді, сіз өзіңіздің паспорт немесе (ЕЭА немесе Швейцария мен Лихтенштейн азаматтары үшін ғана ...) сіздің Ұлттық куәлік. Егер сіз шекара бекетіне осы жарамды құжаттардың бірін ұстамай келсеңіз, сізге Ұлыбританияға кіруге рұқсат берілмейді. Деп аталатын шеңберіндеТукет«, Бұл тексерулер Франция жағында» деп аталатын жерде тез және оңай жүзеге асырылады «Британдықтар»Отырғызу алдында.
Еркін қозғалыс (жеке куәліксіз ...) Ұлыбританияның төрт мемлекетінде, сондай-ақ Ұлыбритания мен Ирландия Республикасы,Мэн аралы және Канал аралдары Сонымен қатар Гибралтар.
 | ЕСКЕРТУ: Сондықтан »Brexit2019 жылдың қаңтарында күшіне енген және келіссөздердің қазіргі жағдайында аумаққа кіру кезінде кедендік формальдылықтардың кез келген ықтимал күшейтілуін болжау мүмкін емес. The Ұлттық куәлік дегенмен, 2021 жылға дейін ЕЭА, сондай-ақ Швейцария мен Лихтенштейн азаматтары үшін шекарада қабылданады. |
Ұшақпен
Арасындағы рейстер Париж (Ройси әуежайы) және Лондон күн ішінде өте кең таралған.
Көптеген компаниялар төмен баға Ұлыбританияға қызмет ету. Франциядан артқа-артқа жүруге болады 50 € міндетті түрде Парижден өтпей-ақ: британдық клиенттерді қанағаттандыру үшін француздардың шағын қалаларынан көптеген байланыстар ашық. Мұны қараңыз Франция-Англия әуе қатынасы кестесі. Жазда ұрлық көбейеді. Бұл көбінесе жаяу жүргіншілерге пароммен немесе пойызбен салыстырғанда Лондонның орталық бөлігіне бармайтын немесе Парижден келмеген кездегі ең арзан шешім.
Автобуспен
Бірнеше жаттықтырушы компаниялар Ұлыбританиядағы көптеген бағыттарға нарықтағы ең арзан бағамен қызмет көрсетеді және кез-келген жағдайда әуе компанияларына қарағанда арзан.
- Eurolines
- Мегабус
- idBus
Eurolines, Megabus және idBus компаниялары негізгі еуропалық астаналармен байланысты қамтамасыз етеді. Санақ 8 сағ Париж мен Лондон арасындағы саяхат (шын мәнінде 7 сағ 30 - 9 сағ 30). Шаттлдардың көпшілігі Виктория автовокзалына жетеді, олардың кейбірінде қазір уақыт өткізу үшін wifi және қуат розеткалары бар. Біреулер туннельмен, екіншілері пароммен жүреді. Кез-келген жағдайда сізді түнгі уақытта паспорттық бақылау үшін шекара полициясы оятады. Мұны ұмытып кетуден және жоғалтудан сақ болыңыз, әйтпесе сіз пассивті келесі автобуста күтудің немесе бастапқы нүктеңізге оралудың жалғыз баламасы бола отырып, ортада тұрып қаласыз. ұшақтарға ие болыңыз және артықшылыққа ие болыңыз, бұл Eurostar көтерілгенде ұзақ уақытқа созылады. Megabus және idBus бағаларға белгілі бір күндер мен уақыттарда ерекше агрессивті.
Қайықта
Ұлыбританияға теңіз арқылы жетудің көптеген нұсқалары бар, қайдан келгеніңізге қарамастан.
Ұзақтығы мен жиілігінің қиылысуын әртүрлі компаниялар ұсынады, бұл барлық жағдайда сіздің көлігіңізге немесе велосипедке отыруға мүмкіндік береді.
Өту уақытын басып алу үшін кемелерде әртүрлі қызметтер ұсынылады. Бистро мен мейрамханалар әр жолмен байланысқан елдердің мамандықтарын ұсынады, түнгі өткелдер үшін кабиналарды жалдауға болады. Ойын алаңдары ең жастарға ұсынылады, сансыз көп дүкендер әртүрлі заттар мен кәдесыйларға салықсыз сатып алуға мүмкіндік береді.
Валюта айырбастауды бортта да жасауға болады, бірақ Brexit келіссөздері басталғаннан бері қатты өзгеріп тұрған бағамды тексеріңіз.
Шығу тегі бойынша ұсынылған маршруттар:
Бастап Франция
- Кале - Довер : ұзақтығы 1 сағ 30 жыл бойы (күндіз де, түнде де көптеген байланыстар болуы мүмкін ...)
- Дюнкерк - Довер : ұзақтығы 2 сағ 00 жыл бойы
- Диеппе - Ньюхавен : ұзақтығы 4 сағ жыл бойы
- Ле-Гавр - Портсмут
- Уистрехам (Кан) - Портсмут
- Шербур - Портсмут
- Шербур - Пул
- Сент-Мало - Портсмут
- Сент-Мало - Веймут
- Роскоф - Плимут
Бастап Бельгия
Бастап Нидерланды
БастапИспания
- Бриттани паромдары : өткелдер Бильбао және Сантандер қарай Портсмут (немесе Плимут бастап Сантандер тек ...) аптасына 4 рет ұсынылады, сапар 20 мен 20 аралығында болады 24 сағ . Арасында санау 1000 және 1 200 € Салонда ұйықтайтын екі адамға және олардың көлігіне арналған қондырғы. Бискай шығанағындағы әдемі шағын круиз және Ұлыбританиядан түскен кезде декорацияның өзгеруіне кепілдік беріңіз!
БастапИрландия
- Мэн аралы бу пакеті
- Ирландиялық паромдар : кету Дублин қарай Holyhead кезінде Уэльс. Арасында санау 300 және 500 € Екі жолаушымен және автокөлігімен кері сапар.
- Stena Line : кету Дублин қарай Holyhead. Арасындағы жоспар 100 және 300 € бір автомобиль және екі жолаушы бар бір жақты билет. Өткелдер күндіз де, түнде де таралады, H.G.V.-да бір сағатты есептейді. (жылдам паром ...) және үшеуі дәстүрлі пароммен.
- Суонси-Корк паромдары : кету Қорқыт қарай Суонси кезінде Уэльс. Өту шамамен созылады 10 сағ және түнде жүзеге асырылады, арасында жоспарлау 200 және 400 € Бір көлік пен екі жолаушыға оралу.
- P&O Ирландия теңіз паромдары арасынан өту Дублин және Ливерпуль күндіз немесе түнде (жөнелту уақыты 9 сағ 30 немесе 21 сағ 30...). Салондағы бір автомобиль мен екі жолаушының бағасы: арасында 100 және 300 € Бір жол.
Айта кету керек, теңіздің арнасында да, Ирландия теңізінде де кедір-бұдырлы болады. Өту уақыты ұзартылуы мүмкін және оған бағынатын адамдар үшін теңіз ауруы болуы мүмкін. Дәрі-дәрмектер бар, дегенмен, дәріханадан жөнелтуге дейін сұраңыз.
Пойызбен
Eurostar бұл Парижді Лондонмен кейде тікелей бағыт ретінде байланыстыратын, кейде Лилль-Еуропа, Кале-Фретун, Эшфорд-Интернешнл және Эббсфлит арасындағы бір-екі станция арқылы өтетін пойыздың атауы.Еуростар пойыздары Брюссель-Миди, Лионнан да кетеді. - Бөлім-Диеу, Марсель-Сент-Чарльз, Авиньон-TGV, Марне-ла-Валле-Чесси және Бург-Сен-Морис (тек қысқы маусымда). Eurostar пойызымен Париж бен Лондон арасындағы саяхат 2 сағ және 15 мин (Gare du Nord-тан кету және Сент-Панкрасқа келу). Қызметтің ұқыптылығы 90% -дан жоғары.
Бағасы
Егер сапар алдын-ала, тіпті 25 жасқа толмаған адамдар үшін алдын ала тапсырыс берілсе және үлкен жайлылыққа ие болса, сапардың артықшылығы бар. Сонымен қатар, ол сізді тікелей Лондонның орталығына апарады, сізді Париждің орталығына апарады, бұл ұшаққа қатысты емес, бұл қала орталығына жету үшін әуежай салығы мен көлікті қажет етеді. 2010 жылдың басынан бастап билеттердің бағасы өсті 77 € кезінде 88 € кері сапарға бір адамға. Алайда, бұл Лондонға жыл бойына жетудің ең арзан тәсілдерінің бірі. Дегенмен, біз сізге Eurostar билетін алдын-ала брондауға кеңес береміз, өйткені бұл бағаны пайдаланғаныңызға сенімді болуыңызға болады, өйткені билет соңғы сәтте өте қымбат болуы мүмкін.
Көлікпен
- Еуротуннель тәулігіне бірнеше үзінді ұсынады, оны пайдаланғыңыз келетін мерзімге байланысты алдын-ала тапсырыс берген жөн. Біз Калейдің батысында автомобиль жолының бойында орналасқан Фретун терминалына келеміз A16 біз келгенде Париж немесе Бельгия және тас жолдан алыс емес жерде A26 егер біз келсек Реймс. Түсіру соңында жүзеге асырылады 35 мин теміржол маршрутынан бастап Фолькстон бір кездері осы арал-елде ... бұл мультимодальды станция тікелей тас жолдың бойында M20 бұл сізге қосылуға мүмкіндік береді Эшфорд және Лондон. Ең арзан тарифтерді пайдалану үшін түнгі саяхаттарды жақсы көріңіз.
- P&O паромдары және DFDS теңіз жолдары бұл паромдық компаниялар кез-келген көлік түріне отыруға мүмкіндік береді. Басымдыққа отыру үшін қосымша ақы төлеу арқылы мүмкін болады, яғни келу кезінде бірден түсіру үшін көлігіңізді көлік палубасының алдыңғы жағына орналастырыңыз. Мұнда да сілтеме бойынша түнгі өтуді таңдап, билеттің бағасын төмендетуге болады Кале - Довер.
Ескерту
Бұл бос көлікпен саяхаттайтын саяхатшыларға қатысты болмаса да, бұл құбылыс «деп аталатындығын есте сақтаңызқоныс аударушылар«бұл шындық болып қала береді, және бұл әсіресе теңіз инфрақұрылымы мен арналы туннель теміржол станциясының айналасында Франция. Жақсы өмірді екінші жағынан іздейтін бұл бейшара адамдар қиял мен мақсатқа жету үшін батылдыққа толы ... іс жүзінде олардың нақты қозғалтқышы бола отырып, үмітсіздік.
Паранойяға бой алдырмай, бірнеше қарапайым қағидаларды Арнадан өтуге дейін қолданған жөн:
- Егер сіздің машинаңызда ешкім қалмаса, жүйелі түрде құлыптап отырыңыз және қажет болған жағдайда сіздің керуеніңізді немесе тіркемесіңізді қол жетімді етпейтіндігіне көз жеткізіңіз (соңғысы оңай жыртылатын брезенттерден сақ болыңыз ...), содан кейін қайтып келгеніңіздің бәрін мұқият тексеріп алыңыз, егер сіз тек бірнеше сәт (билеттерді сатып алу және басқа формальділіктер немесе физиологиялық үзіліс ...).
- егер сіз көлігіңізден күдікті адамды тапсаңыз, ешқашан жалғыз жүрмеңіз, егер сіз кемеге отыруды күтіп тұрған болсаңыз, порт полициясына дереу хабарлаңыз немесе егер сіз паромнан машинаның палубасында болсаңыз және кез келген жағдайда ... ешқашан кетпеңіз үй-жай оқиғаға дейін шешілген.
- өткел біткеннен кейін де, сіздің соңғы баратын жеріңіз немесе жоспарланған маршрутыңыз туралы біле бермейді.
Мигранттың Ұлыбританияға кіруі (өз еркімен немесе жоқ және ақысыз немесе өзіндік құны бойынша ...) екенін есте ұстаған жөн. дереу күшіне енген ауыр қылмыстық іс бойынша жауап береді, егер ол сіздің көлігіңізде анықталған болса. Сондықтан қырағылық танытыңыз !!!
Тарату
Ұшақпен
Пойызбен
Орташа жылдамдық континенттегі кейбір салыстырмалы желілерге қарағанда баяу болса да, поезд Ұлыбританияны зерттеуге жақсы мүмкіндік береді. Барлық дерлік қалалар мен көптеген ауылдар мен ауылдық жерлерге теміржол желісі қызмет көрсетеді. Егер сіз үлкен көлемдегі екі қала арасында жүрсеңіз, пойызға отыру жолға шыққаннан гөрі оңай және жылдамырақ. Негізгі желілерге заманауи және жайлы пойыздар қызмет көрсетеді; дегенмен, кейбір провинциялық бағыттардың жылжымалы құрамы едәуір ескі және сенімділігі күмәнді.
Іс жүзінде Ұлыбритания бойынша екі теміржол желісі бар: Ұлыбритания, желі Ұлттық теміржол жекешелендірілген және бірнеше компанияларға бөлінген, әдетте бір аймақ үшін және Солтүстік Ирландия басқаратын компания. Аударма. National Rail және Translink веб-сайттары ұлттық саяхатты жоспарлаушы және нақты уақыттағы ақпарат сияқты пайдалы мазмұнға толы.
Билеттер
Жекешелендіруге байланысты желінің әртүрлі бөліктерінің бытыраңқы болуына қарамастан билеттер мен бағалар стандартталған. Сондықтан сіз кез-келген вокзалдан елдің кез-келген жеріне сапар билеттерін сатып ала аласыз. Қандай станцияда екенің маңызды емес, өйткені барлық теміржол компаниялары эмблемамен бірге жұмыс істейді Ұлттық теміржол баға паритетін қамтамасыз ету үшін. Олардың веб-сайттары туралы да айтуға болады: мысалы, сіз Лондонның Кингс Кроссынан Эдинбург Ваверлиге компанияның веб-сайтының көмегімен бір жақты билетті сатып ала аласыз. Ойлы-кырлы жер, бұл қарамастан Ойлы-кырлы жер осы желіде ешқандай пойыз жүрмейді. Егер сізде ағылшынша қиындықтар болса, сізге пойыз билеттерін сатып алу ұсынылады Аванти Батыс жағалауы немесе Оңтүстік Батыс теміржол, веб-сайттың толық француз нұсқасын ұсынатын бірнеше британдық компаниялардың арасында. Сияқты үшінші тарап сатушыларынан аулақ болуыңыз керек Пойыздар желісі, бұл түпкілікті шығынға брондау ақысын қосады және ақпарат паритеті мен сенімділігіне кепілдік берілмейді.
Компаниялардың көпшілігі билеттердің екі санатын ұсынады, бірінші класс, ең қымбат және стандартты класс, бұл әлдеқайда танымал. Ұзақ сапарларда орынға тапсырыс беруге болады, бірақ француздық TGV-ден айырмашылығы, брондау қажет емес; егер сіз қаласаңыз, вокзалға жетіп, келесі рейске билет сатып алып, пойызға бірден отыра аласыз. Бұл француздарға тән емес икемділікке мүмкіндік береді және тыныштық кезінде саяхатшыларға өте ұнайды. Екінші жағынан, алдын-ала ескертусіз, орын сізге кепілдік берілмейді, әсіресе қарбалас уақытта. Сондай-ақ, сіз билеттерді алдын-ала сатып алу арқылы ақша үнемдейтін боласыз.
Пойызбен аймақты немесе бүкіл елді аралауды жоспарлайсыз ба? Егер сіз оны сатып алсаңыз, ақша үнемдейсіз Britrail Pass, белгілі бір уақытқа шектеусіз саяхат. Жақсы мәмілелерге Ұлыбритания тұрғындары үшін қол жетімді тарифтермен салыстырғанда жеңілдетілген тарифтер кіреді (бұл жолдама шетелге келушілерге ғана арналған) және ақылы ересек адаммен бірге әр балаға тегін саяхат Билеттер санатын (бірінші немесе екінші класты) және оның қолданылу мерзімін (үш күннен бір айға дейін) таңдау сізге байланысты. Тапсырысты жөнелтуге дейін жасауды ұмытпаңыз, өйткені бұл билет Ұлыбритания аумағында сатылмайды.
Тәжірибелік ақпарат және қиындықтар
Сіз Ұлыбританиядасыз - вокзалдар мен пойыз бортындағы хабарландырулар тек ағылшын тілінде, тек Уэльсте берілмейтін Уэльстен басқа жерде болатыны айтпаса да түсінікті. Бақытымызға орай, көбінесе вокал алдын-ала жазылған, сондықтан анық.
Вокзалда билеттерге мөр басудың қажеті жоқ. Екінші жағынан, жарамды билетке ие адамдар үшін платформаларға кіруді шектейтін кедергілер жиі кездеседі. Француз желісіндегі тұрақты адамдар үшін тағы бір маңызды айырмашылық пойыздардың бірегей нөмірі жоқ. Олар өздерін кету уақыты, жұмыс істейтін компанияның атауы және баратын жері бойынша анықтайды. Мысалы, сіз естисіз: «Platform 1 for the 17:30 Great Western Railway service to Cardiff Central » - le train pour Cardiff Central, exploité par Great Western Railway, départ prévu à 17h30, va partir voie 1.
Si vous avez une réservation, votre billet indiquera la lettre de votre voiture et le numéro de vos sièges. Ceux-ci sont indiqués sur chaque porte d'entrée, et sur un petit écran ou sur un bout de papier attaché à chaque siège. Parce que les réservations sont non-obligatoires et les passagers ayant une réservation ont le droit de prendre n'importe quel train, il n'est pas rare de trouver une personne occupant votre siège qui parie sur la probabilité que celui qui l'a réservé ne s'y rend pas ; dans ces cas, il suffit de dire "Excuse me, you're in my seat", et neuf fois sur dix, la personne libérera votre siège. Il arrive parfois que le système de réservation soit en panne ; dans ces cas, vous n'avez aucun droit de demander « votre » siège de celui qui l'occupe.
Les trains peuvent souvent devenir bondés, surtout aux heures de pointe (les matins 6h30-9h30 et les soirées 16h00-19h00 pendant la semaine), mais aussi pendant les périodes de congé, les dimanches de rentrée universitaire, les samedis de match... enfin à tout moment. Il est important de vous rendre compte sur les moments de travaux, très souvent les week-ends, où les lignes touchées opèrent un horaire réduit ou... quel horreur ! un replacement bus service (voyage en autocar). Petit goût de chez soi si vous êtes français : les grèves, qui deviennent de plus en plus communes. L'un des seuls avantages de la privatisation du secteur, c'est que les grèves sont normalement très localisées et ne touchent qu'une seule compagnie. En cas de grève ou de travaux, il y aura toujours des avertissements très visibles aux gares et des infos détaillées sur Internet.
Intérêt touristique
Dans le pays où l'on a inventé le chemin de fer, il y a plein de choses à voir depuis votre train : architecture impressionnante des gares (Londres Saint Pancras, Bristol Temple Meads, York...), de majestueuses infrastructures d'origine victorienne (le Forth Rail Bridge, le Ribblehead Viaduct, le Severn Tunnel...) et des parcours pittoresques (la Heart of Wales Line, le South Devon Railway, le West Highland Railway...) Vous pouvez également découvrir ce riche patrimoine ferroviaire aux dizaines de lignes touristiques préservées (qui fonctionnent normalement avec des trains à vapeur) et au Musée national du chemin de fer à York.
En voiture
Généralités
Il semble désormais superflu de rappeler que les Britanniques roulent à gauche, ce qui peut être assez déroutant au début. Si vous n'êtes pas sûr d'y arriver, et que vous manquez de vous faire écraser à chaque fois que vous traversez la rue, il est peut-être préférable de renoncer alors à circuler en Grande-Bretagne en voiture. Mais dans la réalité, on s'y fait vite si l'on est attentif à la circulation et les Britanniques sont très compréhensifs envers les nouveaux venus du continent. Rassurez-vous... on est directement mis du bon côté de la route à la sortie des ports et du "Shuttle" et des panneaux multilingues rappellent parfois l'obligation de circuler le côté gauche de la chaussée. Mais méfiez-vous en reprenant le volant après une halte déjeuner ou une nuit à l'hôtel, c'est souvent là qu'on reprend ses bons vieux réflexes et qu'on risque l'accident frontal tant redouté. Pensez aussi qu'il vous faudra descendre du véhicule au moment de prendre et / ou d'introduire les tickets dans les parkings ainsi qu'aux péages, si le volant de votre véhicule se trouve à gauche et que vous roulez sans co-pilote pour vous aider.
Si vous louez un véhicule sur place, l'avantage sera d'avoir le volant du bon côté et le tachymètre gradué en miles par heure et en kilomètres par heure à la fois... le seul réflexe à assimiler sera celui de manipuler le frein à main et de passer les vitesses par la main gauche. La position des rapports ne change pas, ce qui voudra dire que la première sera cette fois éloignée du conducteur. La bonne nouvelle est que les pédales et les commandes au volant conservent les mêmes emplacements que sur les véhicules continentaux.
La signalisation routière respecte les normes européennes et des indications bilingues existent notamment dans le Pays de Galles et en Écosse concernant le nom des localités et les indications diverses. Les panneaux à fond bleu indiquent un trajet par autoroute et la couleur verte est utilisée sur les voies rapides et les grandes routes ordinaires, le blanc est utilisé pour les itinéraires de moindre importance.
En revanche, c'est le système de mesure impérial qui prévaut au Royaume-Uni. Les distances sont donc indiquées en miles et les vitesses sont exprimées en miles par heure (ou mph en abrégé). Pour rappel : 1 mile = 1,6 km. Pour vous éviter de lourds calculs en conduisant, des étiquettes transparentes donnant les principales conversions de vitesses sont en vente dans le ferry, tout comme les bandes adhésives pour feux avants qui éviteront d'éblouir les automobilistes si vous roulez par temps de pluie ou de nuit... à moins de pouvoir procéder au réglage de l'éclairage en conséquence.
Il n'y a pas de priorité à droite (ou à gauche) ; chaque intersection est donc régie par un panneau stop ou cédez le passage (GIVE WAY) ou par des feux.
Le taux légal d'alcoolémie au Royaume-Uni est de 0,8 g/l de sang mais le mieux est de ne pas boire avant de prendre le volant. En cas de contrôle positif, les contrevenants sont passibles d'une amende pouvant monter jusqu'à 5 000 GBP et d'une peine d'emprisonnement de 6 mois.
Les limitations de vitesse appliquées au Royaume-Uni sont les suivantes :
- Zone résidentielle ou écolière = 20 mph (32 km/h) sur signalisation préalable
- Ville = 30 mph (48 km/h)
- Routes ordinaires = 60 mph (96 km/h)
- Voies express et autoroutes = 70 mph (112 km/h)
Les radars automatiques sont très fréquents sur tous les axes et pas de pitié pour ceux qui roulent au-dessus de la limitation de vitesse, même en cas d'interpellation "in situ" par les forces de l'ordre. Il existe également des radars de type "tronçon" nommés officiellement "average speed check" qui sont très présents dans les zones de travaux notamment. D'autres types d'infractions sont de plus en plus souvent filmées et exhibées aux contrevenants en cas de contestation, donc inutile de vouloir tricher avec la maréchaussée locale !
L'usage d'un téléphone portable est interdit au volant et se faire prendre peut coûter jusqu'à 1 000 GBP.
Les Britanniques ont la réputation d'être extrêmement courtois au volant et vous tomberez rarement sur une personne qui vous agressera à coups de klaxon en cas d'impair. En revanche, s'énerver facilement sur la route est mal perçu et attendez-vous à récolter des regards désapprobateurs.
Pour les voyageurs à destination de Gibraltar qui est un territoire ultra-marin du Royaume-Uni, il est rappelé que la conduite se fait toujours à droite de la chaussée et que le volant se trouve généralement à gauche dans les véhicules. Les limitations de vitesse sont exprimées en km/h et les distances en kilomètres ou en mètres.
Sur la route et sur l'autoroute
Les autoroutes (motorways) et les voies express (expressways ou dual-carriageways...) sont généralement gratuites et jalonnées d'aires de service très bien équipées. L'état des chaussées est excellent et celles-ci sont plutôt bien déneigées et salées en conditions hivernales. La circulation est en général assez chargée sur les autoroutes et les voies express du Royaume-Uni, ce qui peut être trompeur sur les temps de parcours.
Chaque autoroute est numérotée par le préfixe M ou parfois A et son numéro suivi de (M) et les panneaux sont à fond bleu et utilisent le même symbole autoroute comme en France.
Quelques autoroutes desservant le pays :
: permet de quitter Londres pour rejoindre le nord de l'Angleterre et l'Écosse en passant par Nottingham et Leeds... une alternative existe via la .svg/58px-UK-Motorway-A1_(M).svg.png)
et la 
pour se rendre plus directement à Édimbourg
: alternant avec la voie express 
elle relie Londres à Cantorbéry et à Douvres
: cette autoroute rejoint le sud de l'Angleterre en direction de Southampton... une alternative via la .svg/58px-UK-Motorway-A3_(M).svg.png)
et la 
dessert Guildford et Portsmouth
: relie directement Londres à Bristol et plus à l'ouest à Cardiff au Pays de Galles
: cet axe dessert le sud-ouest du pays entre Birmingham et Exeter puis se scinde en deux voies express à travers les Cornouailles... 
vers Land's End et 
vers Plymouth
: cet axe dessert l'essentiel de l'ouest du pays par Birmingham et Liverpool pour ensuite devenir la 
en Écosse et aboutir à Glasgow
: relie directement Glasgow à Édimbourg en Écosse
: principale autoroute reliant Londres à la ville universitaire de Cambridge pour devenir la 
jusqu'à Norwich
: principale autoroute reliant Londres à Douvres via Maidstone et Ashford et très empruntée par les voyageurs traversant la Manche... elle devient la voie express 
à Folkestone
: le périphérique de la capitale britannique qui l'entoure sur quelque 188 kilomètres et comporte une section payante au tunnel de Dartford qui fait partie de la route 
: autoroute reliant Londres à Birmingham en passant au nord de la ville universitaire d'Oxford et à proximité de Stratford-upon-Avon
: autoroute transversale reliant le port de Hull à Manchester et à Liverpool
: autoroute desservant le sud de l'Écosse au départ d'Édimbourg et se terminant à Perth... elle devient la 
en direction d'Inverness et de Scrabster mais aussi la 
pour rejoindre Aberdeen
: permet de quitter .svg/58px-UK-Motorway-A1_(M).svg.png){kind=small}
et la 
pour se rendre plus directement à 
: alternant avec la voie express 
elle relie 
: cette autoroute rejoint le sud de l'.svg/58px-UK-Motorway-A3_(M).svg.png){kind=small}
et la 
dessert 
: relie directement 
: cet axe dessert le sud-ouest du pays entre 
vers Land's End et 
vers 
: cet axe dessert l'essentiel de l'ouest du pays par 
en 
: relie directement 
: principale autoroute reliant 
jusqu'à 
: principale autoroute reliant 
à 
: le périphérique de la capitale britannique qui l'entoure sur quelque 188 kilomètres et comporte une section payante au tunnel de Dartford qui fait partie de la route 
: autoroute reliant 
: autoroute transversale reliant le port de Hull à 
: autoroute desservant le sud de l'
en direction d'
pour rejoindre Pour l'autoroute 
qui est la seule longue voie à péage (desservant la périphérie nord-est de Birmingham), une tarification est appliquée suivant la classe du véhicule et l'heure de passage. Les cartes internationales de paiement sont acceptées (sauf Maestro et Electron bien sûr) et il est désormais possible d'y régler son passage par voie électronique sur le site https://www.m6toll.co.uk/.
Les tarifs (mis à jour en 2019...) sont donnés du lundi au vendredi de 6 h - 23 h et une réduction est accordée en cas de trajet nocturne :
- Classe 1 (motos) : 3 GBP
- Classe 2 (voitures solo) : 6,4 GBP
- Classe 3 (voitures avec remorque ou caravane) : 10 GBP
- Classe 4 (van ou minicar) : 11,3 GBP
- Classe 5 (camion ou autocar) : 11,5 GBP
Ne pas emprunter les voies marquées d'un "T" de couleur orange car elles sont réservées à une clientèle ayant pris un abonnement électronique au préalable.
Il existe également quelques courtes sections à péage où il faut emprunter un pont suspendu (notamment les deux ponts du Severn entre l'Angleterre et le Pays de Galles) ou un tunnel (notamment le tunnel de Dartford sur la M25 et la A282 à l'est de Londres). On observe les mêmes règles, sauf les tarifs varient de cas en cas.
Les routes ordinaires sont numérotées par le préfixe A ou B (et plus rarement C...) suivant son importance dans le trafic. Leur état est en général bon sauf en zones rurales d'Écosse ou de Pays de Galles où l'on se retrouve souvent sur des voies étroites, mais des places d'évitement sont implantées et c'est à vous de les utiliser si vous en êtes le conducteur le plus proche. Les panneaux sont de couleur verte pour les grands itinéraires et blancs pour la desserte des localités de moindre importance. Les ronds-points (très nombreux au Royaume-Uni...) qui portent chacun un nom, sont eux aussi bien signalés et détaillés.
Une sélection de routes ordinaires pour parcourir le pays :
: voie express desservant la région de Leicester en direction de la ville universitaire de Cambridge et du littoral est vers Ipswich et Felixstowe
: voie express devenant une simple route qui relie Londres à Hastings sur la côte sud
: voie express permettant de quitter Southampton via Newbury et la ville universitaire d'Oxford
: route ordinaire au départ de Londres et d'Oxford qui pénètre au Pays de Galles via Carmarthen avant d'aboutir à la ville portuaire de Fishguard d'où l'on peut prendre un ferry pour Rosslare en Irlande
: voie express qui dessert le nord du Pays de Galles jusqu'à Holyhead d'où il est possible d'emprunter un ferry pour se rendre à Dublin en Irlande
: route relativement étroite entre Glasgow et Inverness qui permet de découvrir les Highlands
: route permettant de rejoindre le village portuaire de Uig dans les Highlands et d'embarquer sur les ferrys à destination des Îles des Hébrides
: route reliant Inverness à Aberdeen
: voie express reliant la banlieue est de Londres à Southend-on-Sea
: voie express desservant la région de 
: voie express devenant une simple route qui relie 
: voie express permettant de quitter 
: route ordinaire au départ de 
: voie express qui dessert le nord du 
: route relativement étroite entre 
: route permettant de rejoindre le village portuaire de 
: route reliant 
: voie express reliant la banlieue est de Les panneaux marrons indiquent des lieux touristiques situés à proximité de l'axe que vous empruntez. Les pictogrammes s'emploient très fréquemment, et souvent sans explication écrite, alors vous vous habituerez vite à distinguer l'éléphant (le symbole d'un zoo), la fleur (un jardin botanique) et la maison (une belle demeure) !
Des aires de services sont régulièrement implantées sur les autoroutes et les voies express dans tout le pays, on y accède directement le long des voies ou parfois en passant par un échangeur puis par un rond-point, en suivant bien l'indication Services. Leur niveau d'équipement et de confort est supérieur à celui qu'on peut trouver ailleurs en Europe : une station service proposant l'ensemble des carburants et des ingrédients pour les véhicules, une cafétéria souvent secondée d'un ou de plusieurs «fast-food» voire d'un café du style «Starbucks», une boutique pour y acheter toutes sortes d'articles utiles aux longs voyages ainsi qu'une épicerie et un bon hôtel pour passer la nuit en route... le tout accessible de jour comme de nuit et possibilité de se connecter en Wi-Fi !!!
Il existe aussi des aires de repos qui ne sont que de simples refuges longeant les voies de circulation, idéales pour des arrêts d'urgence mais qui malheureusement sont bien souvent occupées par les chauffeurs de camions qui y font leurs coupures réglementaires.
En retrait de ces grands axes, on peut aussi faire une halte déjeuner pour pas trop cher dans de vrais relais routiers... cela s'appelle ici « Truck Stop ».
En ville
Une ligne rouge le long du trottoir indique qu'il est interdit de s'arrêter. Deux lignes jaunes indiquent qu'il est interdit de stationner et de s'arrêter. Une seule ligne jaune indique qu'il est permis de stationner uniquement dans certaines conditions qui peuvent varier d'une ville à l'autre, c'est en général une autorisation pour la nuit, ou le dimanche. Sachez que le stationnement illicite se paie au prix fort : amendes élevées à la clé voire mise en fourrière.
Dans Londres, les clamps sont des sabots fixés sur les roues qui sévissent et incitent à faire libérer le véhicule (compter au moins deux heures pour cela...) sous paiement de l'amende.
Les parkings pay and display désignent des parkings où on doit prendre un ticket à un horodateur (pay) et le mettre sur votre tableau de bord (display) pour que les inspecteurs de parking puissent le voir. Les parkings pay on foot sont ceux où on paye à une machine en partant. Même dans les petits villages, les parkings sont payants. La majorité des villes un peu importantes mettent en place des systèmes de parc-relais (park and ride) : des parkings éloignés pas très chers avec un système de navette gratuit ou inclus.
Les passages piétons sont assez rares, aussi il est bien vu de laisser traverser les piétons sans leur klaxonner dessus s'ils le font en dehors des passages.
En bus
Les lignes de bus sont courantes en Angleterre, comme dans tous les pays occidentaux. Vous trouverez plusieurs compagnies privées majoritaires, Arriva, First et Stagecoach étant les trois plus grandes d'entre elles.
Les arrêts dits request stops (arrêt où il faut indiquer au chauffeur de bus que vous voulez embarquer / débarquer) se distinguent des arrêts où les mots bus stop sont marqués, où des bus de n'importe quelle ligne et n'importe quelle compagnie devrait, théoriquement, s'arrêter sans qu'on leur demande.
Fait curieux mais à garder à l'esprit : les arrêts ne sont pas tous pris suivant la compagnie de bus, et les horaires sont différents. Évidemment, vous pouvez monter dans n'importe quelle compagnie, pourvu que vous n'ayez pas de carte hebdomadaire d'une compagnie en particulier. Si vous en avez une, ce qui est généralement économique si vous restez longtemps dans une seule ville, vous devrez bien évidemment prendre les bus de la compagnie dont vous avez la carte.
De plus, il est important de noter que vous ne pouvez monter dans un bus au Royaume-Uni sans payer. Cette pratique, assez courante en France et surtout à Paris pour des courts trajets, est complètement interdite en Grande-Bretagne; auquel cas vous serez rappelé par le chauffeur. De plus, si vous voyez une file d'attente à côté d'un arrêt de bus (ce qui est fréquent pour les arrêts près de stations de métro dans les grandes ville), ne pensez pas que ce n'est que pour les Britanniques. Faites sagement la queue vous aussi, au risque d'être alpagué par un usager, ce qui n'est jamais agréable.
Il est aussi important de noter que dans la majorité des bus en Grande-Bretagne, le bouton demandant l'arrêt du bus fait un son, ce qui n'est généralement pas le cas en France. Ce bouton fait un son, même si l'arrêt a déjà été demandé : avant d'appuyer sur le bouton, vérifiez que l'arrêt n'a pas déjà été demandé. Il est en effet très désagréable pour le chauffeur d'entendre 20 fois le son de suite, et vous pourriez subir des remarques, ou en tout cas des regards désapprobateurs.
Parler
La langue principale dans le pays est l'anglais, avec des différentes langues régionales dans certaines régions. En Écosse, l'accent peut être dur à comprendre aux novices et l'on utilise ainsi des mots différents par exemple pour :small ou little (petit(e)) : on dit wee dans les accents écossais). Au Pays de Galles, il y a quelques régions où l'on parle gallois, mais tout le monde parle anglais, surtout aux touristes, ne vous inquiétez pas! À part cela, il y a moins de problèmes à se faire comprendre avec un anglais d'école appris en France et/ou standard qu'aux États-Unis où la langue, l'accent, le vocabulaire changent parfois beaucoup.
Au Royaume-Uni, on apprécie que vous parliez anglais. Le français est la langue la plus enseignée dans les écoles britanniques. Cependant, les Britanniques sont en général nuls en langues étrangers, y compris le français ! N'ayez pas peur de vous exprimer ou de demander à répéter si vous n'avez pas compris. Par exemple, il est de bon ton lorsque vous demandez votre chemin, de répéter les indications que l'on vous a fourni : cela montre que vous avez compris, et vous évite de vous tromper !
Dans tous les cas n'oubliez jamais d'être polis. Dites plusieurs fois "thank you", "thanks" (merci) et "please" (s'il-vous-plaît), ou "sorry" (excusez-moi) si vous génez le passage ou bousculez quelqu'un dans la rue. Vous ne serez jamais assez polis ! Vous remarquerez que dans la plupart des villes (excepté Londres où les gens sont en général pressés) les gens seront heureux de vous aider, et extrêmement polis à votre égard. Ils attendent de vous de leur retourner cette politesse. Dans le langage courant des personnes jeunes, on utilise beaucoup les mots "alright?" et "cheers". "Alright" est utilisé pour dire "bonjour" et "comment ça va ?" en même temps. Normalement on répond avec "yeah, you?" ("Ouais, ça va. Et vous / toi ?") ou une autre "alright". On peut employer "cheers" pour dire "merci", "de rien", "à la tienne" et surtout quand on porte un toast : "santé !". Sinon, pour parler comme il faut, regarder le Guide linguistique anglais.
Acheter
Monnaie
La monnaie britannique est le pound (symbole "£",GBP) dit aussi "livre sterling" en français. Elle vaut environ 1,15 €, 1,24 Fr. et 1,67 $C avec de légères variations de taux évidemment.
Horaires
Au Royaume-Uni, les magasins s'ouvrent tôt le matin (vers 7 h / 8 h) et ne referment pas pendant la journée comme en France. Egalement, il est normal de fermer tôt et même très tôt. La plupart des magasins dans les petites et moyennes villes ferment à 17 h (5pm). À partir de cette heure là, vous ne trouverez d'ouverts que les restaurants, les pubs, et de plus en plus fréquent, des épiceries et des supermarchés qui ferment vers minuit. De même, prenez garde, les pubs ferment très tôt aussi, bien plus tôt que dans la plupart des pays de l'Europe de l'Ouest : comptez environ 11 h du soir pour la fermeture des pubs ruraux, et une heure plus tard (vers minuit) pour la fermeture des pubs en ville. Les Britanniques y vont en effet en général assez tôt - puisqu'ils mangent tôt - et en repartent assez tôt aussi. Malgré cela, dans les grandes villes, les bars à cocktail / vodka restent ouverts jusqu'à 2 h du matin, et il est commun que les boîtes ne ferment pas avant 3 h, voire 5 h pour les plus populaires dans les plus grandes villes.
L'exception peut être faite avec Londres et les autres grandes villes, où beaucoup de magasins ferment tard. Ainsi on peut trouver des Primark encore ouverts à 10 h du soir vers Tottenham Court Road, des grands magasins ouverts aussi très tard sur Oxford Street. Dans les autres grandes villes, telles que Birmingham, Leeds, Manchester, Glasgow, beaucoup de magasins restent ouverts après 17 h, et entre jeudi et samedi la plupart des magasins sont ouverts jusqu'à 19 h. Cependant, vous serez surpris de constater que même là, la plupart de pubs ferment à 11 h ! Et oui! Après 11 h, les gens soit rentrent chez eux, soit vont en bar, en boîte de nuit ou en club. Là aussi attention : les contrôles d'identité sont quasiment systématiques.
Le dimanche, en ville, la plupart de magasins (souvent des chaînes) restent ouverts toute la journée. Le dimanche dans les grandes villes est un jour très populaire pour faire du shopping. Ailleurs, on s'ouvre tard (9 h - 10 h) et on ferme tôt (vers 16 h), mais on reste ouvert entre ces heures-ci.
Manger
Quoi donc ?
La cuisine du Royaume-Uni a mauvaise réputation et fait souvent l'objet de railleries. Ces préjugés sont cependant souvent infondés et il est possible de manger de très bonnes choses en prenant la peine de les chercher.L'alimentation repose sur des courants paradoxaux : d'une part la junk food semble régner en maître : les rayons de chips à rallonge (et à tous les parfums), des frites à presque tous les plats, trop de sucre etc..., d'autre part, le bio, le végétarisme (tous les endroits proposent un menu "veggie"), le bien-manger, la mode du régime méditerranéen sont très bien implantés. Enfin, la gastronomie et la cuisine fine sont devenues très populaires : il n y a qu'à voir les succès des émissions de cuisine à la télé ou l'offre de livres de cuisine chez les libraires. Il ne faut pas non plus oublier que le Royaume-Uni a très bien accueilli la cuisine étrangère ou de ses anciennes colonies : les restaurants indiens sont les plus nombreux, et à leur suite beaucoup de restaurants asiatiques, italiens, français et du monde entier.
Le traditionnel "breakfast" qui est un vrai festin matinal est de nos jours pris seulement le week-end pour des raisons évidentes d'emploi du temps, en semaine on ne prend qu'un rapide déjeuner. Les britanniques ont tendance à manger rapidement à midi pour retourner au travail, et mangent assez tôt le soir en sortant du travail. Le "tea" désigne ce repas du soir se confondant avec un goûter tardif. Il n est pas rare de voir dans des pubs ou des restaus des menus moins chers spécialement pour ceux qui veulent dîner très tôt c'est-à-dire aux alentours de 17 h - 18 h.
Quelques exemples de cuisine britannique :
- English breakfast : petit déjeuner très riche en protéines qui permet de faire le plein d'énergie pour une large partie de la journée... bacon, saucisses, œuf, champignon, tomates, baked beans (haricots sauce tomate), céréales, parfois agrémenté de pain frit composent ce plat matinal. Et après tout ça, on mange quelques toast avec confiture ou beurre. Sachez cependant qu'il n'est pas consommé au quotidien par les familles anglaises. Il est servi dans les B&B et la plupart des hôtels, ou dans les "coffee shop" et les pubs etc... Attention dans les endroits touristiques, c'est souvent un attrape-nigaud-en-short : si on vous en propose à moins de 4 GBP, il vaut mieux se méfier.
- Steak and ale pie : une tourte feuilletée à la viande de bœuf, parfois avec des rognons, et une sauce à la bière. C'est un plat traditionnel de pub.
- Le bœuf ou l'épaule d'agneau à la sauce à la menthe : il faut dépasser les "a priori" et goûter ce très bon mélange.
- Fish and chips : la spécialité britannique par excellence. Un filet de poisson pris dans de la pâte en friture servi avec des frites et arrosé d'un filet de vinaigre de malt. Une sauce (tartare, ketchup, mayonnaise, gravy, purée de petits pois, curry...) peut parfois être ajoutée, dans une mini-barquette à part. On en trouve dans tous les pubs, et la plupart des restaurants ou cafétérias, mais la façon « classique » est de l'acheter à emporter et de s'installer en plein air devant la mer pour manger tout rapidement.
- Cornish pasty : originaire des Cornouailles, et fierté de la région, c'est une sorte de chausson aux pommes sans les pommes, fourré au bœuf et aux pommes de terres ou à l'agneau ou aux légumes. On en trouve à tous les goûts. Plusieurs chaînes présentes dans tout le pays en proposent, par exemple la chaîne de bonne qualité The Pasty Shop. À manger sur le pouce.
- Chocolate fudge cake : on trouve partout ce gros gâteau au chocolat fourré de sauce crémeuse au chocolat. Chacun a sa recette.
- Jelly : typiquement le plat que les mauvaises langues associent avec la cuisine anglaise, mais qui est pourtant très très rare.
- Pudding : la base est parfois du pain rassis. Il peut avoir tous les goûts possibles, en fonction de ce avec quoi il a été fait, au caramel par exemple pour le Sticky Toffee Pudding. Il est servi la plupart du temps avec de la custard (crème anglaise épaisse), de la glace ou de la clotted cream (une crème fraîche onctueuse au goût très doux).
- Christmas pudding est le dessert de Noël traditionnel. Il est préparé 2 mois à l'avance et cuit pendant plusieurs heures. Il est fait à partir de fruits secs (surtout des raisins), d'épices et a un fort goût d'alcool (forcément, pour le conserver). Au moment de Noël, toutes les grandes enseignes commerciales en proposent de différente qualité, et dans toutes les tailles. Il se présente comme un demi globe tout lisse et se mange tiède.
- Yorkshire pudding : il s'agit d'un plat de résistance, composé d'une pâte lisse au lait, servie avec une feuille de chou et une ou deux tranches de viande rôtie.
- Scones : ces petites brioches sont souvent mangées l'après-midi avec du thé, de la clotted cream et de la confiture. L'ensemble s'apelle le Cream tea.
- Trifle : proche du tiramisu, ce gâteau gigantesque fait de crème et de fruits se présente sur plusieurs couches.
Mais où ?
- Les restaurants : à peu près tous les prix et tous les styles. Si le service n'est pas compris, il convient de laisser un pourboire de 10% à 12.5%. L'ambiance et le service sont souvent plus décontractés qu'en France. La carafe d'eau n'est pas systématiquement apportée. Pour commander de l'eau du robinet, on demande de la "tap water", qui est en général servie au verre. Dans l'ensemble, les restaurants (en dehors de indiens) sont plus chers que dans le reste de l'Europe.
- Les pubs ne sont pas seulement des endroits où boire : la majorité des pubs proposent des plats plus ou moins fait maisons. Attention, la nourriture est souvent servi à des horaires restrictifs, surtout le weekend et en dehors des villes. La cuisine de pub est souvent simple, bonne, honnête ("honest") comme ils aiment à la dire eux-même. Des sandwichs, burgers, jackets potatoes (pomme de terre au four), le gammon (gros steack de bacon) mais aussi des plats plus élaborés. La qualité et le degré d'inventivité varient beaucoup. En guise de starter, le garlic bread (pain grillé à l'ail) est un grand classique. Le dimanche, les pubs organisent des "Carvery" en guise de repas : un choix de viandes rôties et de légumes, pour une somme en général très intéressante.
- Les tea-rooms et les coffee-shops proposent des sandwichs et des en-cas.
- Restaurants du Royaume-Uni inscrits au Guide Michelin
Boissons
Pub
- On ne peut bien sûr pas aller au Royaume-Uni sans entrer dans un pub. Même si l'on trouve des pubs un peu partout dans le monde et surtout dans les grandes villes, le pub typiquement britannique n'a rien à voir avec ces pales copies. Abréviation de "public house", ce sont souvent de grands établissements avec plusieurs pièces, à la décoration chaleureuse. On s'installe dans des grands fauteuils moelleux ou à des tables de bois, et comme son nom entier l'indique, on se sent un peu chez soi. Dans les moments de grande affluence (la sortie des bureaux en ville ou les soirée animées), on prend sa pinte et on reste debout entre les tables pour discuter, voire même sur le trottoir. On peut également jouer aux fléchettes, ou à d'autres jeux. Il faut explorer les salles. Les pubs sont reconnaissables à leurs façades colorées et fleuries, et à leurs grandes enseignes de bois peint. C'est aussi l'endroit idéal pour regarder un match de foot ou de rugby avec des britanniques dans une excellente ambiance, presque tous les pubs ont des écrans. On trouve des pubs de tous les caractères : certains sont plutôt jeunes, d'autres sont familiaux, Quelques chaînes de pub sont récemment apparues, faisant un peu perdre l'authenticité. Enfin, un pub de campagne n'a rien à voir avec un pub de ville, ou de petite ville.
- Traditionnellement, au pub, on boit de la bière. Différents types, entre autres la lager (blonde) ou la bitter ale (plus amère) sont servis ainsi que des cidres. La bière est servie en pintes (environ 50cl), half- a-pinte (25 cl), ou en bouteille. Сыра өте көп, сондықтан сіз қай жерде болмасаңыз да, жергілікті сырадан дәм тата аласыз. Сіз, әрине, Францияда қызмет ететін барлық күшті алкогольдерді, соның ішінде ирландиялық Бэйлиді таба аласыз. Британдықтар (барлық континенттерден) шарапты жақсы көретіндердің саны артып келе жатқан кезде, ол сыраханадан бас тартуға қол жеткізбестен, пабтарда өсіп келе жатқан орынды алады.
- Сіз барда өзіңізге тапсырыс беріп, дереу төлейсіз. Тағамға тапсырыс беру үшін кесте нөмірін алдын-ала анықтау керек. Бір кешке бірнеше тапсырыс жасайтынымызды білгенде, барменден үстелді «ашуын» сұрай аламыз және кетерде бір жүріспен төлей аламыз, содан кейін барман несие картасын кепіл ретінде сұрайды.
- Енді темекіге барлық қоғамдық орындарда, оның ішінде сыраханада тыйым салынған.
- Пабтағы балалар: кейбіреулер кешке немесе белгілі бір бөлмелерде немесе үнемі балалардан бас тартады. Отбасылық пабтарда барлық жағдай жасалған, ойын алаңдары және т.б. Атап айтқанда, баланың бардың жанында, тіпті сыра ұсынылатын бүкіл бөлмеде тұруына тыйым салынуы немесе жағымсыз болуы мүмкін.
- 18 жасқа толмағандарға алкогольді ішуге тыйым салынады және бұл өте маңызды: супермаркеттердің кассаларында және барларында жасыңызды дәлелдейтін жеке куәлік сұраңыз.
Тұрғын үй
Жастар жатақханалары
- Ұлыбританиядағы хостелдер – (visitbritain)
- Ұлыбританиядағы хостелдер – (Тағылымдама Ұлыбритания)
Қонақ үйлер
Батыс және Солтүстік Еуропаның барлық жеріндегі сияқты, сапалы, бірақ қымбат қонақүйлер күтеді. Арзан мекемелер де бар, егер сіздің бюджетіңіз шектеулі болса, бірақ бұл қарапайым болып қалса және «таңғы аста» көбіне «таңғы ас» тек өзінің атымен берілсе.
Лондонда 30 фунт стерлингтен қонақ үйлер таба аласыз, бірақ одан да алыс жерде болып, жайлылықты сезінген жақсы
Төсек және таңғы ас (B&B)
Олар салыстырмалы түрде кең таралған. Көбіне ересек балалардың жатын бөлмелерін қайта өңдейтін зейнеткерлер басқарады, бұл B & B өте туристік қалаларда нақты бизнеске айналуда. Оларда 1-ден 3-ке дейін жатын бөлмелері бар. Бұдан басқа, біз бірдей жұмыс істейтін Guest-House туралы көбірек айтамыз. Бөлмелерде әрдайым өздеріне арналған жуынатын бөлме бар, ол кейде бөлменің өзінде орналасады, содан кейін «бөлме бөлмесі» туралы айтады. Барлық ұсыныстар «Шай және кофе жабдықтары»: бөлмеде шай дайындауға арналған барлық заттар салынған науа. Таңертең үй иелері бай және әр түрлі таңғы ас дайындап, дәстүрлі таңғы асты дайындауды ұсынады. Жатын бөлмесінен басқа, келуші кейде балабақшада серуендеуге немесе шағын демалыс бөлмесіне кіруге мүмкіндігі бар. Ең болмағанда санау керек 30 GBP бір адамға түнде және стандартқа және орналасқан жеріне байланысты өте қымбатқа түсуі мүмкін. Жалғызбасты адамдар бөлме үшін көбірек төлеуі керек. Әрине, қонақ үйдің артықшылығы - таңғы ас кезінде әңгімелесуге қуанышты және баратын орындарын көрсете алғанына қуанышты британдықтармен тікелей байланыс. Сіз дұрыс және сыпайы болуыңыз керек, интрузивті болмаңыз (сіз шақырылмаған бөлмелерге бармаңыз), және бәрінен бұрын кетерде қоштасуды ұмытпаңыз.
Үйреніңіз
Әрине, ағылшын тілін үйренудің ең жақсы тәсілі - Ұлыбританияға бару екені айтпаса да түсінікті! Жергілікті тұрғындармен сөйлесуден тартынбаңыз.
Сонымен қатар, ағылшын мектептері Ұлыбританияда дамып келе жатқан сектор болып табылады және сіз оларды тілдік саяхаттардан басқа барлық жерден таба аласыз. Лондондағы бірнеше әйгілі мектептер Реджент мектебі сияқты француз ұйымдарымен бірлесе жұмыс істейді.
Жұмыс істеу
Байланыс
Еуропалық роуминг
2017 жылдың 15 маусымынан бастап «еуропалық роуминг» енгізілді. Ол Еуропалық мүше елдердің біріне тиесілі барлық SIM карталарын ұстаушыларға шыққан елдегідей баға белгілеу шарттарын сақтауға мүмкіндік береді.
Телефон қоңыраулары мен Интернетті шолу барлық ұлттық елдерде (егер кішігірім операторлар) рұқсат етілмеген болса немесе деректер Gbit шегі асқан кезде, барлық Еуропа елдерінде қосымша шығындарсыз жарамды, бұл жыл санап артып келеді. Бұл қызметті пайдалану үшін ұялы телефоныңыздағы роуминг опциясын қоссаңыз жеткілікті.
Қатысушы елдерЕуропа Одағы (Германия, Австрия, Бельгия, Болгария, Кипр, Хорватия, Дания, Испания, Эстония, Финляндия, Франция, Греция, Венгрия , Ирландия , Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Чех Республикасы, Румыния, Ұлыбритания, Словакия, Словения, Швеция), соларЕуропалық экономикалық аймақ (Исландия, Лихтенштейн және Норвегия) және кейбіреулері Шетел аумақтары (Азор аралдары, Канар аралдары, Гибралтар, Гваделупа, Гайана, Мадейра, Мартиника, Майотта, Кездесу, Сен-Мартин).
Күнделікті басқарыңыз
Денсаулық
Еуропалық азаматтар
АзаматтарыЕуропа Одағы (ЕС), уақытша болу, оқу немесе кәсіби демалыс кезінде күтпеген жерден ауырып қалған адамдарға, олардың тұрғылықты еліндегідей медициналық көмек алуға құқығы бар. Бұл әрқашан пайдалы Еуропалық медициналық сақтандыру картасы (EHIC) бұл ЕС елінде сіздің сақтандыруыңыздың нақты дәлелі болып табылады. Алайда, егер сізде карта болмаса немесе сіз оны пайдалана алмасаңыз (жеке көмек жағдайындағыдай), сіз әлі де емделуге құқығыңыз бар, бірақ сіз шығындарды сол жерде төлеуге міндеттісіз. оралған кезде ақшаны қайтаруды сұраңыз.
Денсаулық сақтаумен қамтылған елдер - бұл барлық мүше елдерЕуропа Одағы (Германия, Австрия, Бельгия, Болгария, Кипр, Хорватия, Дания, Испания, Эстония, Финляндия, Франция, Греция, Венгрия , Ирландия , Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Чех Республикасы, Румыния, Словакия, Словения, Швеция), соларЕуропалық экономикалық аймақ (Исландия, Лихтенштейн және Норвегия), швейцариялық, Ұлыбритания және Шетел аумақтары Еуропалық Одақтың мүшесі (Азор аралдары, Канар аралдары, Гибралтар, Гваделупа, Гайана, Мадейра, Мартиника, Майотта, Кездесу, Сен-Мартин).
қауіпсіздік
 | Жедел телефон нөмірі: Барлық жедел қызметтер:999 |
Ұлыбритания - бұл өте қауіпсіз ел. Бірақ осы елдердің көпшілігінде сияқты, үлкен қалаларда жағымсыз аймақтарды табуға таң қалмаңыз, әсіресе Манчестер, Ливерпуль, Ноттингем, және 1980 жылдары тау-кен өндірісінің жабылуынан қатты зардап шеккен және бүгінгі күні де қайта қалпына келетін басқа қалалар жұмыссыздықтың жоғары деңгейіне ие.
Көп жағдайда полиция сіздің ең жақсы одақтасыңыз болатынын ұмытпаңыз. Лондонда болсын, кез-келген жерде болсын, Ұлыбритания полициясы, әдетте, өзін-өзі ұстамайтын туристерге дейін білімді және өте сыпайы (бірақ оларды сізбен суретке түсу үшін қудалаудан аулақ болыңыз, әсіресе, қалалар мен қалаларда. Лондон сияқты туристік орындар).
Барлық туристік қалалардағыдай, Парижде болсын, Лондонда болсын, қалта ұрлаушылар көп, әсіресе туристік жерлерде. Сөмкелеріңізді мықтап жауып қойыңыз, әсіресе ұзақ уақыт тоқтауыңыз керек болса (күзетшінің ауысуы алдында, атап айтқанда, жинақы және тыныш адамдар қалта ұрлығын жеңілдететін жерде).
Ұлыбританияда дәстүрлі түрде жеке куәлік жоқ. Оның үстіне 2008 жылға дейін ағылшындарда жеке куәлік болған емес. Осылайша, төлқұжатыңызды немесе жеке куәлігіңізді жоғалтпау немесе ұрламау үшін үйде немесе қонақ үйде қалдырған жөн, өйткені сізге жасыңыз дәлелденгеннен басқа қажет емес.
Егер сіз үйренбеген болсаңыз немесе ағылшын тілін нашар білетін болсаңыз, әсіресе маңызды Дерби кезінде футбол стадиондарынан аулақ болғаныңыз жөн. Бұзақылық Ұлыбританияда Франциядағы сияқты маңызды, тіпті соңғы жылдары полицияның бақылауы қатаң болса да. Ливерпуль / Манчестер матчтарын болдырмау керек. Сол сияқты матчтарды тікелей эфирде көрсететін кейбір фан-пабтардың қарбалас жағдайын қарастырыңыз!
Жалпы, Ұлыбритания қауіпсіз ел, сондықтан сіз қандай да бір қауіпті жағдайларға тап болмауыңыз керек.
Мемлекеттік саяхат бойынша кеңес
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Бельгия (Федералды мемлекеттік қызмет сыртқы істер, сыртқы сауда және даму ынтымақтастығы) 
Канада (Канада үкіметі) 
Франция (Сыртқы істер министрлігі) 
швейцариялық (Федералды сыртқы істер департаменті)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Құрмет
- Англия, Ирландия, Шотландия және Уэльс арасындағы айырмашылық. Егер сіз кіммен сөйлесіп тұрғаныңызды білмесеңіз, «ағылшынша» емес, «британдық» деп айтпаңыз: Ұлыбританияның шотланд, валлий немесе ағылшын болсын, барлық тұрғындары үшін жалпыға ортақ сөз «британдық». әдетте ағылшын тілінде, француз тілінен гөрі біз Ұлыбританиядан келетін кез келген адамды «ағылшын» деп жалқаулықпен айтатын боламыз. Егер сіз «ағылшынша» терминін солтүстік ирландиялық, валлийлік немесе шотландтыққа қатысты қолдансаңыз, онда адамның көңілін бұзып, сізді жаман көреді деп күтіңіз. Ұлт мәселесі әлі де қиын Солтүстік Ирландияда, егер сіз әңгімелесушіңізді ренжітуге тырыспасаңыз, бұл туралы толығымен айтудан аулақ болғаныңыз жөн.
- Сыпайы болыңыз! Әрқашан сыпайы: сізді кешіремін деп турист сияқты жүрмеңіз, бұл тіпті керісінше. Сізге келетін туристтен күткендей сыпайы болыңыз. Сіз ешқашан жеткілікті деп айта алмайсыз өтінемін !
- Британ тағамдары. Ұлыбритания халқы әлемдегі ең жақсы тағамның жоқтығын біледі, бірақ сіз бірнеше жергілікті тағамдарды білгенде таң қаласыз! Бірақ бұл оны өте нашар қабылдайтын жергілікті тұрғындарға көрсетуге себеп емес.
- Солтүстік Ирландия туралы мәселе өте күрделі. Оған жақындаудан аулақ болыңыз, әсіресе егер сіз басқа адамды жақсы білмесеңіз. Солтүстік ирландиялықтан католик немесе протестант екенін сұрау өте дөрекілік. Сондай-ақ кейбір ұлтшылдықты күтіңіз Шотландия, at Уэльс тіпті Корнуоллда да сепаратистік қозғалыс күшті.
