Швейцария сізді керемет көлік жүйесімен - жылдам және алаңдаушылықпен жүретін пойыздармен, таза автобустармен және жүйелік жүйеге біріктірілген жарты ондық таулы көлік жүйесімен бұзады. Жеңілдіктер мен билеттердің алуан түрлілігі таңқаларлықтай болуы мүмкін: жартылай тариф карталарынан бастап көпкүндік, көп реттік пайдаланылатын билеттер, автобустарға, қайықтарға, пойыздарға, тіпті велосипедтерді жалға алуға жақсы. Жалпы, әр бағытта сағатына кем дегенде бір пойыз немесе автобус жүреді. Көптеген бағыттарда пойыздар мен автобустар әр 30, тіпті 15 минут сайын жүреді, қалалық транзиттік қызметтер қарбалас уақытта 5-7 минут сайын жүреді. Алайда, Швейцариядағы сияқты, транзит аз, кем дегенде, демалыс күндері, әсіресе, жексенбі мен мереке күндері және аз қоныстанған аудандарда күннің қысқа мерзіміне өтеді.
Ақпаратты, маршруттарды, тарифтерді, барлық дерлік қоғамдық көліктерге арналған ережелер мен кестелерді онлайн режимінде таба аласыз Швейцария Федералдық темір жолдары (SBB CFF FFS) веб-сайт бұл Швейцарияға баратын кез-келген саяхатшы үшін қолдануға болатын ресурс. Ақпаратты кез-келген аялдамадағы плакаттар мен экрандардан немесе кез-келген теміржол станциясының билет терезесінен табуға болады. Жалпыхалықтық келісілген кесте ақысыз түрде қол жетімді смартфон қосымшасы. Кез-келген провайдердің кез-келген теміржол станциясында сіз көптеген мүшелердің кез-келгені үшін ақпарат пен билеттерді (пилоттық кассаларда) ала аласыз. Швейцарияның интеграцияланған теміржол желісі және автобус жүйелерінің көпшілігі, атап айтқанда PostBus Швейцария (де: PostAuto, fr: CarPostale, ол: AutoPostale), мұны ұсынады онлайн кестесі сол мәліметтермен.
Автобус пен пойыздар Швейцарияда заң бойынша бір-бірімен бәсекеге түсуге рұқсат етілмейді және рұқсат етілмейді, керісінше, кесте бойынша келісілгеннен басқа, олар бір-бірін толықтырады. Осылайша, Швейцарияның барлық дерлік елді мекендері мен қалаларына қоғамдық көліктермен жетуге болады. Мұны конституциялық талап етеді Мемлекеттік қызмет Швейцария Конфедерациясының ережелері. Мемлекеттік қызмет бұл Швейцарияның бірыңғай термині, ол мемлекеттік қызметтер мен инфрақұрылымның, әсіресе пошта байланысы, телекоммуникация, электронды ақпарат құралдары, қоғамдық көлік және жол инфрақұрылымына қатысты негізгі қызмет түрлерін анықтайтын барлық заңдарға, актілер мен қаулыларға сілтеме жасайды.
20-ға жуық аймақтық тарифтер желілері бүкіл ел бойынша, қалалық орталықтардың айналасында көптеген әртүрлі провайдерлердің (қалалық автобус, трамвай, метро, пойыздың кез келген түрі, PostBus, қайықтар, фуникулярлар және басқалары) көптеген қоғамдық көлік түрлері бар тарифтердің бірыңғай жүйесі, сияқты ZVV Цюрих кантонында, униресо[өлі сілтеме] (қараңыз: Женева тпг) Женева кантонында және оған жақын орналасқан француз ауданында немесе мобилис Лозанна айналасында Вод кантонында, Женева көлінің солтүстік жағалауында, өткел Люцерн, Нид және Обвалден кантондарында (кілт сөз: Титлис). Әдетте бұл желілер өздерінің тарифтік желілері шегіндегі саяхаттар үшін белгілі бір уақыт аралығында жарамды аймақтық билеттерді сатады (нүктелік-нүктелік билеттердің орнына). Осы желілер мен транзиттік операторлардың көпшілігі өздерінің ақысыз смартфон қосымшаларын ұсынады; кейде ірі қаланың транзиттік компаниясының сайтынан табуға болады.
Пойыз немесе қалалық транзит болмаса да, кешенді PostBus Швейцария желісі сені сол жерге жеткізеді. Қолдануға болатын жағдайда, PostBus Switzerland аймақтық тарифтік желілердің бөлігі болып табылады. Сіз барлық кесте туралы ақпаратты Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS) онлайн кестесінде таба аласыз, бірақ PostBus Switzerland сонымен қатар ұсынады өздерінің тегін қосымшалары SBB ақпаратымен, сондай-ақ көптеген қосымша функциялармен.
Туралы қосымша ақпарат Швейцариядағы теміржол желісі және Швейцария бойынша ауылдық автобус желісі Интернетте де қол жетімді.
Билеттер
Швейцариядағы қоғамдық көлік тарифтері әдетте екі немесе одан да көп жылға белгіленеді және он жыл бойы оңай тұрақтайды. Бұл таңқаларлық емес, өйткені тарифтердің өзгеруі оңай талқыланатын саяси мәселе болып табылады және үнемі қоғамдық дауыс беруге жатады. Егер тарифтер өзгерсе, онда желтоқсан айындағы кесте өзгерген кезде ғана, әйтпесе бағалар тұрақты болады.
Сондықтан, швейцариялықтар билеттерін сапарға шығуға бірнеше минут қалғанда алады, егер оларда жол картасы болмаса немесе оны ыңғайлы болу үшін Интернетте сатып алмаған болса. Бұл сонымен қатар, сіз ішкі билеттерді саяхат күніне дейін тек 2 ай бұрын сатып ала аласыз.
Алайда бір ерекшелік бар: The суперсейвер билеттеріИнтернет желісінде ғана сатылатын, тек белгілі бір байланыс үшін жарамды және тек желіде саяхат күнінен 60 күн бұрын қол жетімді.
Билеттің жарамдылығы
A стандартты ішкі теміржол билеті Әдетте күнтізбелік күн ішінде күндізгі қызмет аяқталғанға дейін жарамды (бұл келесі күннің 05:00), бірақ таңдалған маршруттың бір жүрісі үшін ғана. Әдетте сізге аралық аялдамалар жасауға және сол күні кейінірек жүруге рұқсат етіледі.
Ерекшеліктер болып табылады суперсейвер билеттері SFB CFF FFS сатады, олар тек белгілі бір байланыс үшін жарамды.
Көбіне билеттер әртүрлі жеткізушілерді және / немесе әртүрлі көлік құралдарын қамтитын маршрутқа сатылады. Егер бастапқы және соңғы межелі болса емес сол тарифтер желісінде бұрын көрсетілген жарамдылық қолданылады.
Ішіндегі маршруттарға сатылған билеттер тарифтер желісі шекаралар көбінесе нүктелік-нүктелік билеттердің орнына зоналарға негізделген, сондықтан көрсетілген аймақтардың ішінде қалатын кез келген бағыт үшін ғана жарамды. Олар белгілі бір уақыт аралығы үшін жарамды және әдетте осы шекті уақыт ішінде кез-келген сапарға жарамды (мысалы, 1/2 сағат, 1 сағат, «бір бағыттағы» билеттер үшін 2 сағат, немесе бүкіл күнтізбелік күн, тіпті 24 сағат ішінде). Бұл шарттар тарифтік желіден әр түрлі болуы мүмкін, бірақ олар өте салыстырмалы немесе кейде тіпті бірдей, бірақ оларды алдын-ала тексеріп алыңыз.
Әдетте, стандартты отандық пойыз билеттері кез-келгенге жарамды пойыз түрі, тіпті туристік пойыздарға да (бірақ олар үшін брондау қажет болуы мүмкін) және халықаралық пойыздар егер бұл пойыздар сіздің билетіңізде көрсетілген жолмен жүрсе және сіз тек Швейцария теміржол станциялары арасында жүрсеңіз (соның ішінде) кейбір аялдамалар Швейцариядан тыс).
Халықаралық билеттер халықаралық байланыстар Швейцария шекарасын кесіп өту, әдетте, мүлдем басқа күшке ие және көбінесе белгілі бір пойыздармен және / немесе пойыздармен шектеледі. Бірақ швейцариялық саяхат жүйесінде олардың қолданылу мерзімі кем дегенде ішкі билеттермен бірдей және көбінесе бір күннен артық жарамды. Бірақ олардың нақты жағдайларын мұқият тексеріп алыңыз!
Шегерімдер
Швейцарияда ешкім дерлік транзиттік жүйеге ақы төлейді. Кем дегенде, олардың барлығында Жарты тариф картасы (фр: абонемент деми-тариф, де: Halbtax-Abonnement, ол: abbonamento metà-prezzo) бұл сізге барлық ұлттық автобустар мен пойыздарда 50% үнемдейді және жергілікті және жеке транзиттік жүйелерде жеңілдік береді. '1/2' (немесе) басыңыз тарифті өзгерту, reduzierter Preis, тариффа ридотто) сізде билет картасы бар машиналардағы батырманы басыңыз және оны кондукторға пойыздағы билетіңізбен бірге беруге дайын болыңыз. Жылдық жарты тариф карталар Fr. 185; келушілер шетелден 1 айлық сатып алуға болады Швейцарияның жартылай тариф картасы Fr. үшін 120.
Сіз Fr. Цюрихтен Луганоға бару-келу билеті 66, сондықтан сіз көп саяхаттауды жоспарласаңыз, карта өзін-өзі ақтайды. Балалар 6 мен 16 жас аралығында жарты бағасын төлейді Швейцария бойынша саяхаттауға арналған. Төлемақы төлейтін ата-анасымен немесе әжесімен бірге жүретін балалар тегін саяхаттай алады, бірақ ата-анасы сатып алған жағдайда ғана Кіші саяхат картасынемесе олардың ата-әжелері сатып алған Немересінің жол картасы. Шетелдік ата-аналар Швейцария Саяхат Жүйесінен жарамды кез келген Швейцариялық жол жүру билетін / карточкасын / билетін ала алады Швейцарияның отбасылық картасы бірдей артықшылықтармен ақысыз.
Саяхат карталары
Швейцарияда қоғамдық көлікпен саяхаттаудың ең ыңғайлы тәсілі - 1, 2 немесе 3 жыл GA саяхат картасы (де: Жалпы абонемент, fr: abonnement général, ол: abboamento generale), немесе келушілер үшін ғана а Swiss Travel Pass (GA саяхат картасы сияқты бірдей жарамды). GA картасы сізге барлық ұлттық автобустарға, соның ішінде PostBus Швейцарияға және теміржолдарға, көптеген қайықтарға, барлық қалалық транзиттік жүйелерге қол жеткізуге мүмкіндік береді және саяхатшыларға жеке басқарылатын аспалы көліктерге, фуникулярларға және кейбір шаңғы көтергіштерге үлкен жеңілдіктер ұсынады. Швейцариялық жол жүру билеттерінің бағасы Fr. 192 3 күндік, 2-ші сыныптық жолдама үшін Фр. 15 күндік өтуге 765, 1-сынып. Бар Swiss Travel Pass Flex, ол біршама қымбатырақ, бірақ бір ай ішінде қатарынан бірнеше күн бойы пайдалануға болады. Жарты тариф картасы сияқты, сіз бұл билеттерді кез-келгенінен сатып ала аласыз теміржол вокзалының кассасы немесе жай желіде.
Жарты тариф картасы мен швейцариялық саяхат билетінің арасында тағы бірнеше мүмкіндіктер бар: қараңыз шолу мына жерде[өлі сілтеме].
Брондау және «Туристік пойыздар"
Жалпы, сіз қарбалас уақытты қоспағанда, пойызда әрдайым бос орын таба аласыз (жөнелту уақыты шамамен 06: 30-08: 00 және шамамен 17: 00-18: 30); Ірі іскери қалалар мен оның маңындағы аймақтар арасындағы үзіліссіз байланыста бос орындарды табу қиын болуы мүмкін. Атап айтқанда, Цюрих пен Берн арасында, Цюрих пен Базель арасында және Лозанна мен Женева арасында екі бағытта. Сіз мұны онлайн-кестеде күн сайын жаңартылатын және жөнелтілгенге дейін 30 күн бұрын қол жетімді болатын статистикалық негізделген индикатор бойынша оңай тексере аласыз. Бірақ, әдетте, ешкім ескертпе жасамайды.
Әдетте, сіз Швейцариядағы кез-келген қоғамдық көлік жүйесіне брондау қажет емес. Көбінесе брондау мүмкін емес, атап айтқанда жергілікті пойыздарға. Кейбір ерекшеліктер бар. Төменде көрсетілген табиғатты поездардан басқа, сары түстің бір бөлігі PostBus желілері брондауды қажет етеді сонымен қатар. Мұны тексерудің ең оңай жолы - Интернетті пайдалану кесте. Егер сіз капитал тапсаңыз R нақты байланыстың жанында көрсетілген кесте бойынша, броньдауға болады. Егер сіз капитал тапсаңыз Шаршыдағы R, содан кейін орынға тапсырыс беру керек міндетті. Әрине, брондау көптеген халықаралық байланыстар үшін міндетті болып табылады, атап айтқанда Францияға / одан TGV және Италияға / EC-ге.
Швейцария ішіндегі екі пойызға ғана брондау қажет: Бернина Экспресс (BEX), күн сайын жұмыс істейді Чур / Давос және Тирано және Мөңгілік экспресс (GEX) Сент-Мориц / Давос пен Зерматт арасында жүгіру. Сонымен қатар, тұрақты (аймақтық) пойыздарды қолданып, сол маршруттармен жүруге болады. Бұл пойыздар жиі тоқтайды және сізге пойызды бүкіл бағыт бойынша екі-үш рет ауыстыруға тура келеді, бірақ пойыздардың байланысы жақсы үйлестірілген.
Сондай-ақ, жоғары маусымда брондау ұсынылады GoldenPass желісі арасында Монтре және Интерлакен, сонымен қатар Gotthard Panorama Express[өлі сілтеме] арасында Люцерн және Флюелен қайықпен, сонымен қатар ары қарай жүру үшін Флюелен және Лугано/Локарно оңтүстік Тичинода Альпінің ортасында пойызбен 15 км ұзындықтағы Сент-Готтар шыңы туннелі арқылы; және оның бірнеше спиральды туннельдері, оның орнына әлемдегі ең ұзын теміржол туннелі - Готтард базалық туннелі - 57,1 км, мұнда сіз батыс Еуропадағы Альпі тауларының ең үлкен және ең биік тауларымен өтіп бара жатқаныңызды сезбейсіз.
Ашылғаннан бері Gotthard негізгі туннелі 2016 жылы, алайда Италия / Оңтүстік Швейцария (Милано, Лугано, Локарно, Беллинзона) мен Солтүстік Швейцария (Люцерн, Цюрих, Базель) арасындағы трансфер, тіпті оңай әрі жылдам байланыстың арқасында жиі өте маңызды болды. Туристердің қарбалас уақытында; Готхард базалық туннелімен өтетін пойыздар толығымен қоныстануы мүмкін, ал броньсыз саяхатшыларға броньдалған пойыздардың кіруіне жол берілмейді, өйткені SBB пойыздарда әлемдегі ең ұзын теміржол туннелі арқылы тұруға жол бермейді (өтуге 20 минут кетеді, біреуі Беллинзона мен Арт-Голдау арасындағы сағат). Сондықтан қажет болса, осы маршруттағы адамдар санын тексеріп, бронь жасаңыз.
Үшін Pre-Alpine Express (VAE) арасында Люцерн және Әулие Галлен/Констанс көлі солтүстік-шығыс Швейцарияда сізге брондау қажет емес. Үшін Лётшбергер арасында Берн, Шпез Берн тауларында және Бриг Валейде ескі, 500 м биіктіктегі сызық пен ұзындығы 14 км Lötschberg шыңы туннелі арқылы сізге брондау қажет емес.
Қыс мезгілінде демалыс күндері негізгі тау шаңғысы аймақтарына дейін және кері қарай пойыздарды толтыруға болады.
Билетке отырар алдында сатып алыңыз
Швейцариядағы пойыздардың көпшілігінде билеттерді енді борттан сатып алуға болмайды, сондықтан билеттерді алдын-ала сатып алу ұсынылады. Егер сізде билет болмаса, сізге үлкен айыппұл салынады.
Қызыл-сұр билет машиналары несиелік / дебеттік карталарды қабылдайды, бірақ олардың билет машиналары PIN кодын енгізуді талап етеді. Сіз сондай-ақ билетті кез-келген басқарылатын билет сататын жерден немесе онлайн режимінде сатып ала аласыз Швейцария Федералды Теміржолының (SBB CFF FFS) веб-сайты және ноутбукта, планшетте немесе смартфонда көрсетілуі мүмкін - тіпті қолданбасыз немесе қосулы SBB смартфон қосымшасы, егер сізде жарамды несие картасымен тіркелген шот болса. Бірақ абай болыңыз - оларды пойыз станциядан шыққанға дейін сатып алу керек (сканерлер кестемен уақытты автоматты түрде тексереді) және сіз өзіңіздің смартфоныңыздың жұмысына жауап бересіз (сондықтан батареяның жеткілікті екеніне көз жеткізіңіз).
Ерекшеліктердің бірі - PostBus Switzerland, сіз өзіңіздің билетіңізді борттағы жүргізушімен бірге ала аласыз; үшін көптеген бағыттар Швейцариядағы кез-келген бағытқа. Швейцариядан PostBus қазір де солай етеді мобильді билет өз қызметтерімен PostBus қолданбасы.
Саяхат
Кестелер
Пойыздарды пайдалану оңай, бірақ Швейцария теміржол станциясындағы кестелер түрлі-түсті кодталғанын білмесеңіз, пойыздардың әртүрлі түрлерінің саны біраз түсініксіз болуы мүмкін. Сары парақ ұшуға арналған (фр: Бөлім, де: Абфахрт, ол: Партенца) ақ парақ келушілерге арналған (фр: Келу, де: Анкунфт, ол: Арриво). Осы парақтардың екеуінде де жылдам экспресс пойыздар қызыл түспен көрінеді, ал қара пойыздар көп станцияларға тоқтайды.
Аударымдармен жүру кезінде онлайн режимінде кесте туралы ақпаратты пайдалану оңай, өйткені ол сіз үшін аударымдарды таңдайды. Сізге бес минуттық немесе одан аз уақытты аударудан қорқудың қажеті жоқ. Сіз оларды пойыз тоқтағанға дейін шыға берісте шығаруға дайын болсаңыз және қай платформада келіп, қайсысынан кететініңізді білсеңіз, жасайсыз. Интернеттегі қосымша, ақпараттық экрандар және спикерлер туралы хабарландырулар сізге сәйкесінше дайындалуға көмектеседі. Көптеген швейцариялықтар пойыздар арасында бір-екі минуттық ауысумен жүреді.
Шығу және келу постерлерінде трек нөмірімен көрсетілген стандартты платформадан кеңес ала аласыз. Ұшу / келу экрандары мен тақталары, сондай-ақ SBB онлайн кестесі және ақылды телефон қосымшасы сізге ақыр соңында жаңартылған ақпарат ұсынады. Онлайн режимінде сіз пойыздың орналасқан жерін, сондай-ақ нақты уақыт режиміндегі басқа ақпараттарды бақылай аласыз.
Пойыз құрамы
Жолда үстіңгі дисплейлерде (үлкен және) соңғы межелі бағыттар мен ұшудың ресми уақыты көрсетіледі. Төменгі жағындағы кішігірім сандар мен әріптер пойызға қайда отыруға болатындығын көрсетеді. Әріптер сіз деп аталатын платформа аймағын көрсетеді секторлар платформаның үлкен бас әріптерімен (мысалы, A, B, C, D, E немесе F) көк түсті белгілермен көрсетілген және сандар сыныпты білдіреді. The сынып (1 немесе 2) «1«(және жаттықтырушының сыртында қалың, көлденең сары жолақ) немесе»2«вагонның жағында бұлар үстіңгі дисплейдегі сандармен сәйкес келеді. Бұл пойыз құрамы туралы ақпарат (сынып нөмірі, велосипед жаттықтырушысы, отбасылық жаттықтырушы, мейрамхана / бистро жаттықтырушысы және тиісті сектор хаты), сонымен қатар сіз көптеген ішкі пойыздар үшін Интернеттен таба аласыз. (2019 ж. жағдай бойынша SBB немесе BLS басқаратын) және Швейцариядан шығатын немесе келетін халықаралық пойыздар (TGV-нен басқа) ұшу немесе келу уақытына байланысты болашаққа өте жақын (онлайн кестесі: платформа нөмірінің жанындағы қосу белгісін басу арқылы; SBB Mobile қосымшасы: бөлшектерде тиісті аялдау атауын таңдау арқылы). Сонымен қатар, үлкен станциялардың көпшілігінде перрондағы негізгі пойыздардың құрамы жазылған баспа жоспары (көк парақ) болады.
Барлық швейцариялық пойыздар темекі шекпейді - бұл вагонның ішінде де, ішінде де көрсетілген.
.JPG/220px-Bahnhof_Stettbach_2012-03-26_17-16-10_(P7000).JPG)
Багаж
Кішкентай багажды, пальто мен курткаларды сіздің орныңыздың үстіне қоюға болады. Төрт орындық купе жасайтын пойыздардың көпшілігінде орындықтардың артында (!) Шағын және орта көлемді жүк сақтауға болады. Үлкенірек жүк үшін сіз жаттықтырушының соңында сөрені жиі таба аласыз. Қарбалас уақытта адамдар көбінесе үлкен жүгтерін (немесе шаңғыларын) жаттықтырушылар арасына кіре берісте қояды. Әдетте бұл өте қауіпсіз, бірақ ақылға қонымды және оларды қадағалаңыз. Әрі қарай, SBB мүлдем қауіпсіз және тиімді болады бүкіл ел бойынша жүктерді жеткізу қызметі[бұрын өлі сілтеме] кез келген адам жүретін теміржол станциясына немесе PostBus қол жеткізетін Почта бөліміне (әдетте «<ауыл атауы> Post / Posta«) туристтер мен шаңғышыларға, әсіресе үлкен, ауыр чемодандары немесе көптеген чемодандары бар, тіпті үйден есікке дейін, осылайша сіз саяхаттаудан ләззат алып, жылдам аударымдарды оңай және қиындықсыз жасай аласыз.
Пойыз түрлері
Пойыздардың алуан түрлілігі басында таңқаларлық, бірақ іс жүзінде өте қарапайым.
SBB кестесінің ұсынған бағыттары, егер сіз оларды түсінсеңіз, әлдеқайда мағыналы болады. Барлық пойыздарда бір немесе екі әріпті префикс соңынан а жол нөмірі (2017/18 бастап жаңа) және а пойыз нөмірі.
Мысалға IC 2 889 Цюрих Х.Б мен Лугано арасындағы қалааралық қатынас үшін (№ 2) Цюрихтен сағат 17: 32-де кету керек немесе S 3 12323 үшін мобилис S-Bahn сызығы жоқ. 3 (қала маңындағы пойыз) 07: 52-де Вильнювтен Алламанға кетіп, Монтрені Лозаннамен байланыстырады.
Тек префикс, жол нөмірі (бар болса), тағайындалған орын және кету уақыты маңызды. Кейде аймақтық сызықтар үшін мысалы ретінде көрсетілген жол нөмірі болмайды RE 3823 сағат 12: 50-де Буллден Бернге кететін RegionalExpress пойызына.
Алайда сіздің тұрақты билетіңіз олардың барлығына жарамды болады, оның ішінде туристік және халықаралық пойыздар, ішкі саяхаттар үшін, егер олар швейцариялық саяхат жүйесі бойынша бір бағытта жүрсе. Әдетте, а пойыз билеті күнтізбелік күн ішінде жарамды күндізгі қызмет аяқталғанға дейін (келесі күні 05:00), бірақ тек бір сапарға. Әдетте, сізге аралық аялдамалар жасауға және сол күні кейінірек жүруге рұқсат етіледі. Ерекшеліктер SBB болып табылады суперсейвер билеттерітек белгілі бір пойыз байланысы үшін жарамды және тарифтер желісі билеттері (өз ережелерін тексеріңіз).
- Жергілікті, «баяу» пойыздар:
- R (Regio / Regional) пойыздары - бұл жергілікті пойыздар. Олар кез-келген жерде немесе кез-келген жерде тоқтайды, және, әдетте, үлкен станцияның ішкі аймақтарына жетеді Лозанна, бірақ келесі үлкен станцияға емес (бұл жағдайда) Женева). Егер сіз шағын қалаға барғыңыз келсе, үлкенірек станцияға көшуге болады R соңғы аяққа дайындық.
- Қала маңындағы пойыздарды әдетте an белгісі көрсетеді S (үшін S-Bahn) және одан кейін жолдың нөмірі, мысалы S 12.
- RE (RegioExpress) пойыздар әдетте кез-келген маңызды қалаға тиіп, бір үлкен станциядан екіншісіне жетеді, бірақ жолдың жанындағы әр ағаш платформада тоқтамаңыз.
- Жылдам пойыздар:
- IR (InterRegio) пойыздары - бұл Швейцария транзитінің жұмыс күші. Олар екі-үш кантонға жетеді, мысалы Женева, бірге Женева көлі арқылы Воджәне барлық жол Бриг аяғында Валис. Олар тек үлкен қалаларда немесе теміржол тораптарында тоқтайды.
- МЕН ТҮСІНЕМІН (InterCity) пойыздары - мейрамхана вагондары бар жедел пойыздар. Олар сәнді әрі жайлы, көбінесе TGV сияқты ұнамсыз қызметтерді ұятқа қалдырады және ірі станциялар арасында жүгірулер жасайды, кейде жолдар екіге бөлінетін кішігірім станцияда тоқтайды.
- Бұрынғы ICN пойыздар (InterCityNeigezug, немесе қалааралық көлбеу пойыз) енді IC пойыздары ретінде де аталады. Олар IC пойыздары сияқты сәнді экспресс-көлбеу пойыздар. Олар сияқты ірі қалалар арасында жүреді Женева, Лозанна, Biel / Bienne, Цюрих, Бриг, Лугано, Люцерн және Базель.
Сондай-ақ, аралықтағы автобустарды толықтыратын осы классификацияға сәйкес келмейтін бірқатар тар теміржолдар бар, мысалы Ньон La Cure немесе жол Интерлакен Lauterbrunnen-ге.
Егер бар болса, барлық пойыздар аймақтық тарифтік желілерге біріктірілген. Сондықтан сіз оларда аймақтық билеттерді пайдалана аласыз, бірақ, әрине, тек тарифтер желісінің шекараларында жүру үшін, сондықтан билетіңіздің жарамдылығы туралы ойланыңыз. Бұл әсіресе, мысалы, жергілікті пойыз жүйелерімен саяхаттарда ескеріледі R және S пойыздар. Көбінесе, МЕН ТҮСІНЕМІНs және ICN тарифтер желісінде екінші рет тоқтамайды, сондықтан аймақтық тарифтер желісінің билеттері олар үшін ешқандай пайда әкелмейді.
Велосипед
Сіз велосипедті Швейцарияның барлық дерлік пойыздарында ала аласыз (кестені тексеріңіз, кейде сіз брондау жасауыңыз керек, немесе бұған мүлде жол берілмейді, мысалы, халықаралық байланыстарда), екі шартпен: ол үшін сізде билет болу керек (күніне велосипед күніне арналған арнайы жол жүру билеті немесе 20 билет үшін кәдімгі билет, екеуі де билет сататын машиналарда бар; сіздің жартылай билет картаңыз да сіздің велосипедіңіз үшін жарамды, бір күндік вело билеті бұл жағдайда 13 фр. тұрады) Сіз велосипедпен белгіленген есікке отыруыңыз керек. Қосулы ICN пойыздар және кейбіреулері IR бұл пойыздың алдыңғы жағында.
Иттер
Сізге итіңізді пойызға әкелуге рұқсат етіледі, бірақ сіз ит үшін қосымша билет сатып алуыңыз керек. Жол жүру класына тәуелсіз, сіз екінші сыныпты жартылай билетті немесе белгіленген ең төменгі тарифті сатып алуыңыз керек. Үлкен сапарларға ит үшін күндізгі картаны Fr. 35. Бұған ерекшелік - иық пышағының биіктігі 30 см-ден төмен иттер, олар тасымалдағышта немесе себетте болған жағдайда қол жүгі ретінде ақысыз жүре алады. Иттермен саяхаттау туралы көбірек ақпаратты мына жерден табуға болады SBB CFF FFS веб-сайты.
Халықаралық байланыстар
Швейцария Германиямен бірге Еуропаның ең орталық орналасқан елдерінің бірі болып табылады және пойыздар Еуропаның түкпір-түкпірінен келеді. Кейбір негізгі бағыттарға мыналар жатады:
- The TGVЛирия (À grande vitesse пойызы, Француз / швейцар жоғары жылдамдықты теміржол қосылу), күнделікті бірнеше пойызбен / қарай Париж, Дижон, Лион, Авиньон, Экс-ан-Прованс және Марсель.
- Саяхат уақытының мысалдары: Париж-Женева 3 сағ, -Лозанна 3½ сағ, -Базель 3 сағ, -Берн 4 сағ, -Цюрих 4 сағ;
- және Женева-Лион 2 сағ, -Авиньон 3 сағ, -Марсель 3 сағ;
- Саяхат уақытының мысалдары: Милано-Берне 3 сағ, -Базель 4 сағ, -Генева 4 сағ, және Милано-Цюрих 3½ сағ (шамамен 5 сағ, егер сіз Готтард сызығынан (1882 жылы ашылған) маршрутты таңдасаңыз) Гёшенен және Айроло орнына әлемдегі ең ұзын теміржол туннелі арқылы 57 шақырымдық Готтард базалық туннелі арқылы)
- Тұрақты ICE (InterCity Express, Германия жүрдек пойыздары) бастап Цюрих және Интерлакен арқылы Берн, Базель дейін Фрайбург и.Б., Оффенбург, Баден-Баден, Карлсруэ, Мангейм, Франкфурт а. (негізгі теміржол вокзалы немесе әуежай) Германияда, көптеген жалғастыруда Кельн және Дортмунд, немесе Ганновер және Гамбург, немесе Берлин, немесе Амстердам.
- Саяхат уақытының мысалдары: Франкфурт әуежайы-Базель 3 сағ, -Берн 4 сағ, -Интерлакен 5 сағ, -Цюрих 4 сағ.
- Тұрақты МЕН ТҮСІНЕМІН (Қалааралық) поездар Цюрих пен Штутгарт, жол жүру уақыты 3 сағ
- Тұрақты EC (EuroCity) поездар Цюрих пен Мюнхен, сапар уақыты 4 сағ
- Тұрақты RJ (RailJet) поездар Цюрих пен Инсбрук (3 сағ), Зальцбург (5 сағ), Вена (8 сағ) Австрияда, одан әрі шығысқа қарай
- Ұйықтайтын пойыздар OBB басқарады Түнгі ұшақ
Сіз бұл пойыздардың көпшілігін Швейцариядағы түнгі пойыздарды қоспағанда, әдеттегі ішкі билеттермен пайдалана аласыз, бірақ олар ұзақ сапардың соңында келуі мүмкін екендігін және дәл уақыт бойынша швейцариялық стандарттарға жете алмайтынын ескеріңіз.
Теміржол әуесқойларына арналған ақпарат
Швейцарияда теміржол инфрақұрылымының 99% -дан астамы электрлендірілген, бірақ бу теміржолдарын табуға болады, мысалы, Бриенц Роторн теміржолы, Фурка когвалы бу теміржолы және басқалар.
Барлық түрдегі көптеген қызықты таулы теміржолдар бар. Швейцарияда көптеген электр пойыздары қуаттылықты бір фазалық айнымалы ток желісінен 15,000V 16 2 / 3Гц жиілікте алады. Бұл желіде 66 кВ және 132 кВ кернеумен жұмыс жасайтын меншікті электр желілері пайдаланылады, оларда қалыпты электр желілерінен айырмашылығы, 3-ке бөлінбейтін өткізгіштер бар, тартымдық электр желісінің бір фазалы айнымалы ток желісіне арналған электр желілерінің көпшілігінде төрт өткізгіш бар. Тыйым салынған жерлерге рұқсатсыз кірмеген жағдайда, теміржолда суретке түсуге барлық жерде рұқсат етіледі.
Міне, ең керемет теміржол желілерінің қысқаша тізімі:
- The Мөңгілік экспресс (GEX) арасындағы Давос / Әулие Мориц (en: Grisons, de: Graubünden) және Zermatt (Valais), орталық арқылы 8 сағаттық саяхат Швейцариялық Альпі. Пойыздың төбесінде қисық терезелері бар арнайы вагондар бар, қосымша қажет. Барлық бағыттар бойынша көріністер.
- The Бернина Экспресс (BEX) арасындағы Давос / Чур және Тирано арқылы, Италияда Понтресина / Бернина асуы үстіндегі Сент-Мориц (2253 м.) Ең жоғары рельсті көлденең жол Альпі, биік тау көріністері. Пойыздың төбесінде қисық терезелері бар, барлық бағытта көрінетін арнайы вагондар бар. Қосымша қажет.
- The Pre-Alpine Express (VAE, Voralpenexpress) арасында жұмыс істейді Әулие Галлен / Констанс көлі және Жоңышқа, Аппензеллерландтың домалақ төбелерінен төменге дейін Рэпперсвилол Цюрих көлінің бірінші, шығыс бөлігін кесіп өтіп, одан әрі сүйкімді дауыл арқылы жоғары көтеріледі Ротентурм (1987 жылы көпшілік бастамасымен өткен референдум арқылы әскери жойылудан құтқарылды) және жақын Эйнзидельн қайтадан төмен Арт-Голдау төменгі жағында Риги одан әрі Цюц және Люцерн көлдерінің бойымен Люцернаға дейін.
- The Юнгфрау темір жолы, бастап Интерлакен (560 метр) Юнгфраучох станциясына дейін (3450м) екі сағатта. Әрине, Альпідегі ең әсерлі саяхат.
- The Горнерграт теміржолы, кету Zermatt 3090 метрге дейін жоғары Горнерграт.
- The Риги тауы теміржолы, Еуропадағы ең көне таулы теміржол.
- The Пилатус теміржолы, бастап Жоңышқа шыңына, әлемдегі ең тік (ең көп дегенде 48% градиент) теміржол.
- Бриенц көлінің үстіндегі Роторн шыңына дейін (2350 м.) Және тек паровоздар басқаратын Бриенц Роторн парлы дөңгелегі.
- The Лётшбергер байланыстыратын сызық Берн / Шпез (Бернес таулы) және Бриг (Валис), таулы пойыз ретінде қарастырылмайды, бірақ әлі күнге дейін әсерлі декорациялары бар, әсіресе егер сіз аймақтық пойызбен ('RE') ескі Лотшберг шыңы туннелі арқылы ұзындығы 14,6 км болатын жолмен жүрсеңіз (арасында) Кандерстег және Гоппенштейн, ұзындығы 34,6 км Лотшберг базалық туннелінен 500 м биіктікте, 2007 жылы ашылған жүрдек пойыз туннелі).
- The Сент-Готтард түзу көптеген спиральды пойыздардың туннельдерімен және ұзындығы 15 км болатын Сент-Готтар шыңы пойызы туннелімен (1872 мен 1882 жж. салынған, 199 жұмысшы оның құрылысында қаза тапты) неміс сөйлейтін солтүстік Швейцарияны байланыстырды Цюрих/Люцерн итальяндықтар сөйлейтін оңтүстік Швейцария Тицино (Беллинзона, Лугано, Локарно). Ретінде жарнамаланады Gotthard Panorama Express[өлі сілтеме] арасында Люцерн және Флюелен қайықпен, одан әрі пойызбен екеуіне Беллинзона, немесе Локарно/Лугано.