Шенген аймағы | |
![]() | |
Орналасқан жері ![]() | |
Шенген аймағы аймақ болып табылады Еуропа.
Білу
Шенген конвенциясы жалпы шекаралардағы тексерулерді жоюға және оған қол қойған мемлекеттердің азаматтары үшін еркін жүріп-тұру режимін енгізуге бағытталған.
Территориялар мен туристік бағыттар
Шенген аймағы елдері
Ұлт | Капитал | Ресми тіл | Валюта | Рәміздер | Еуропалық Одақ | мүше ЕО | Мүше Шенген | Еріген кесте1 | ER | IR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Андорра-ла-Велла | Каталон | (ЕУРО) Еуро | ЖӘНЕ .ад | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Вена | Неміс | (ЕУРО) Еуро | А, .ат | 1995 | 1998 | CET | |||
![]() | Брюссель | Голланд, Француз, Неміс | (ЕУРО) Еуро | B, .белгі | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Ватикан қаласы | Итальяндық, Латын | (ЕУРО) Еуро | V, .va | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Копенгаген | Дат | (DKK) дат кроны | DK, .dk | 1973 | 2001 | CET | |||
![]() | Таллин | Эстон | (ЕУРО) Еуро | EST, .ee | 2004 | 20085 | Шығыс Еуропа уақыты | - | - | |
![]() | Хельсинки | Фин, Швед | (ЕУРО) Еуро | FIN, .fi | 1995 | 2001 | Шығыс Еуропа уақыты | |||
![]() | Париж | Француз | (ЕУРО) Еуро | F, .фр | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Берлин | Неміс | (ЕУРО) Еуро | D, .de | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Афина | Грек | (ЕУРО) Еуро | GR, .gr | 1981 | 2000 | Шығыс Еуропа уақыты | |||
![]() | Рейкьявик | Исландия | (ISK) Исландиялық крона | IS, | - | 2001 | CET | - | - | |
![]() | Рим | Итальян | (ЕУРО) Еуро | Мен, .бұл | 1958 | 1997 | CET | |||
![]() | Түзу | Латыш | (ЕУРО) Еуро | LV, .lv | 2004 | 20085 | Шығыс Еуропа уақыты | - | - | |
![]() | Вадуз | Неміс | (CHF) Швейцариялық франк | FL, .li | - | 2011 | CET | - | - | |
![]() | Вильнюс | Литва | (ЕУРО) Еуро | LT, .lt | 2004 | 20085 | Шығыс Еуропа уақыты | - | - | |
![]() | Люксембург | Люксембургтік, Француз, Неміс | (ЕУРО) Еуро | L, .lu | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Валетта | Мальт, Ағылшын | (ЕУРО) Еуро | М, .мт | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
![]() | Монах | Француз | (ЕУРО) Еуро | MC, .mc | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Осло | Норвег | (NOK) Норвегия кроны | N, .жоқ | - | 2001 | CET | |||
![]() | Амстердам | Голланд | (ЕУРО) Еуро | NL, .nl | 1958 | 1995 | CET | |||
![]() | Варшава | Поляк | (PLN) поляк злотиясы | PL, .pl | 2004 | 20085 | CET | - | ||
![]() | Лиссабон | португал тілі | (ЕУРО) Еуро | P, .pt | 1986 | 1995 | ДЫМҚЫЛ | |||
![]() | Прага | Чех | (CZK) чех тәжі | CZ, .cz | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
![]() | Сан-Марино қаласы | Итальян | (ЕУРО) Еуро | RSM, .sm | - | -3 | CET | - | - | |
![]() | Братислава | Словак | (ЕУРО) Еуро | СҚ, .ск | 2004 | 20085 | CET | - | ||
![]() | Любляна | Словен | (ЕУРО) Еуро | SLO, иә | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
![]() | Мадрид | Испан | (ЕУРО) Еуро | Және, .es | 1986 | 1995 | CET | |||
![]() | Стокгольм | Швед | (SEK) швед кроны | Ия, .се | 1995 | 2001 | CET | - | - | |
![]() | Берн | Неміс, Француз, Итальяндық, Рето-романш | (CHF) Швейцариялық франк | CH, .ch | - | 20096 | CET | - | - | |
![]() | Будапешт | Венгр | (HUF) венгрлік форинт | Н, .ху | 2004 | 20085 | CET | - | - |
1 Қысқы уақыт. Жазғы уақытпен (наурыздың соңғы жексенбісінен қазанның соңғы жексенбісіне дейінгі сенбіге дейін созылады): WET → WEST (UTC 0 → 1), CET → CEST (1 → 2), EET → EEST (2 → 3)
3 Бұл ресми түрде Шенген аймағына кірмейді, бірақ виза иелері Шенген аймағынан кіре алады
5 21 желтоқсан 2007 ж.: Құрлық пен теңіз шекараларының ашылуы; 30 наурыз 2008 ж. Әуежайларға дейін кеңейту
6 2008 жылғы 12 желтоқсан: құрлықтағы шекаралардың ашылуы; 29 наурыз 2009 ж. Әуежайларға кеңейту
Қалай алуға болады
Ұшақпен
Ауданда сол қаладан тыс жерлерде көптеген әуежайлар бар, сол себепті сол жаққа жету үшін қалаған бағытқа тікелей рейспен барыңыз. Алайда, ұлттар Андорра, Ватикан қаласы, Монако княздығы, Сан-Марино болып табылады Лихтенштейн. Бұл елдердің барлығында кем дегенде бір тікұшақ бар.
Көлікпен
Автокөлікпен кіру сыртқы шекаралардан мүмкін, атап айтқанда Украина болып табылады Ресей (анклавы Калининград толығымен Шенген мемлекеттерімен қоршалған), сонымен қатар Румыния болып табылады Болгария (ЕО-ға мүше елдер, бірақ әлі Шенген мүшелері емес).
Кейбір бағыттар тікелей қосылуға мүмкіндік береді, мысалы, гидроқабаттар Марокко дейін Испания және кемелер Израиль дейін Греция және бастап Тунис дейін Сицилия.
Пойызда
Маршруттар сияқты көптеген пойыздар бар Бухарест - Будапешт бастап Ресей мемлекеттік теміржолдарының пойыздары Мәскеу, арқылы Беларуссия, дейін жеткізіңіз Париж болып табылады Жақсы.
Автобуспен
Италиядан Румынияға және керісінше келетін автобустар сияқты бірнеше автобус бар.
Қалай айналып өту керек
Ұшақпен
Көптеген - бұл штаттар ішінде де, олардың арасында да қозғалуға мүмкіндік беретін ұшақтар; экономикалық рейстер, атап айтқанда, қозғалыс мүмкіндіктерін күрт арттырды, сонымен қатар шағын бағыттармен байланыс орнатуға мүмкіндік берді.
Көлікпен
Автокөлікпен айналып өту қиын емес, бірақ егер сіз үлкенірек штаттарда болсаңыз, оларды бір шектен екіншісіне өту үшін 12 сағаттан артық уақыт қажет болатынын ескеру қажет (мысалы,Италия бастап Калабрия шекаралас аймақтарға солтүстікке қарай) және бұл жағдайда ұшақ немесе жүрдек пойыз сияқты басқа жылдам құралдарды қолдану гипотезасы таңқаларлық гипотеза емес.
Өз табиғаты бойынша сізге бір нүктеге мініп, екінші жерге түсуге мүмкіндік беретін қызмет болып табылмайтын круиздік кемелерден басқа, бір мемлекет ішінде де жүруге мүмкіндік беретін бірнеше теңіз маршруттары бар (мысалы, кемелер арасындағы кемелер Палермо болып табылады Генуя немесе Кальяри және сол Мессина дейін Салерно) және әртүрлі мемлекеттер арасында (мысалы, арасындағы маршруттар) Генуя болып табылады Барселона немесе арасында Бари және Греция).
Пойызда
Ұлттық пойыздар барлық жерде болады, тек а Мальта және Исландия, теміржол желілерінен мүлдем айырылған, сондай-ақ ірі қалалар арасындағы немесе үлкен қала мен шекара станциясы арасындағы халықаралық байланыстар (атап айтқанда арасындағы) Франция болып табылады Испания, жергілікті пойыздарда әр түрлі өлшеуіштер қолданылады).
Автобуспен
Көптеген ұлттық және халықаралық автобустар бар, әсіресе пайда болғаннан кейін Flixbus бұл бағаны аз ғана емес төмендеткен (алыс қашықтық арасындағы байланыс үшін бөлімде жазылған) қолданылады Көлікпен, бірақ автобус байланыстары көбіне ақша үнемдейді).
Не көріп тұр
Не істеу
Үстелде
Қауіпсіздік
Басқа жобалар
Википедия қатысты жазба бар Шенген аймағы
Жалпы суреттер немесе басқа файлдар бар Шенген аймағы