Осака - Osaka

Исака (大阪) - үшінші қала Жапония17 миллионнан астам халқы бар, оның үлкен мегаполис аймағында. Бұл қаланың орталық мегаполисі Кансай аймақ және Осаканың ең үлкені -Коби-Киото трио.

Аудандар

«Осака» не үлкен екенін білдіруі мүмкін Осака префектурасы (大阪 府 Исака-фу), жеке нұсқаулықта немесе орталық Осака қаласында қамтылған (大阪 市) Исака-ши), осы нұсқаулықтың тақырыбы. Қала әкімшілік жағынан 24 палатаға бөлінген (区 ку), бірақ жалпы қолданыста келесі бөлімдер пайдалы:

Осака аудандары

 Кита (キ タ)
Қаланың жаңа орталығы, оның ішінде Кита палатасы (北区). Умеда (梅田) - негізгі терминал. Дүкендер, театрлар мен бутиктер JR Осака станциясының және бірнеше қалалық және жеке теміржолдарға қызмет ететін Умеда станциясының айналасында жинақталған.
 Минами (ミ ナ ミ)
Чуо (中央 区) және Нанива (浪 速 区) палаталарынан тұратын дәстүрлі сауда және мәдени орталық. Намба (な ん ば, 難 波) - басты теміржол вокзалы, ал айналасында әмбебап дүкен және көрнекі сауда бар. Шинсайбаши (心 斎 橋) және Хори (堀 江) - сән аймағы. Dōtonbori (道 頓 堀) - тамақ жеуге болатын ең жақсы жер. Семба (船 場) Кита мен Минами арасындағы шекараны айналып өтіп, Йодоябаши (淀 屋 橋), Дужима (堂 島) және Хоммачи (本 町) іскери аудандарынан тұрады; және Китахама қаржылық ауданы (北 the).
 Тенноджи (天王寺)
Жалпы, JR Tennjiji станциясы, Abeno және Tennoji метро станциялары мен Tennōji палатасының оңтүстік шетіндегі Kintetsu теміржол желілері. Палата тарихи Шитеннодзи храмының есімімен аталды. Tennōji саябағы мен зообақ осы ауданда. Теннодзидің батысында орналасқан Шинсекай (新世界), ол бұрын ойын-сауық алаңы болды және қазір өте тұқымды болды.
 Осака сарайы
Осака қамалы (大阪 城) - Жапониядағы ең көп келетін туристік орындардың бірі. Кюбаши (京 橋) Осака сарайының солтүстік-шығысында, орналасқан Осака бизнес паркі (OBP).
 Солтүстік
Осаканың солтүстігін қамтитын аймақ. Кіреді Шин-Осака(新 大阪) және Джусо(十三).
 Шығыс
Осаканың шығыс маңы.
 Оңтүстік
Сумиёси-Тайся ғибадатханасы бар әр түрлі аудандарды қамтитын оңтүстік Осака маңы.
 Шығанақ аймағы
Көптеген алып ғимараттары бар үлкен ойын-сауық аймағы.

Түсін

Осака және «808 көпір» (八百 八 橋)


Осакадағы көптеген аудандар өз аттарын Токугава дәуірінде елдің көлік орталығы ретінде салынған көпірлерден алады. Бүгінгі күні Йодоябашы (淀 屋 橋) мен Кябаши (京 橋) өткелдерін сақтап келеді, ал Ёцубаши (四 ツ 橋), Нахорибаши (長 堀 橋) және Шинсайбашы (心 斎 橋) көпірлері әлдеқашан жоғалып кеткен.

橋 (Хаши, жиі айтылады -баши, алдыңғы атқа жалғанғанда) «көпір» деген мағынаны білдіретін канзиден тұрады.

Осака
Климаттық диаграмма (түсініктеме)
ДжFМAМДжДжASONД.
 
 
 
45
 
 
10
3
 
 
 
62
 
 
10
3
 
 
 
104
 
 
14
6
 
 
 
104
 
 
20
11
 
 
 
146
 
 
25
16
 
 
 
185
 
 
28
20
 
 
 
157
 
 
32
24
 
 
 
91
 
 
33
25
 
 
 
161
 
 
29
22
 
 
 
112
 
 
23
16
 
 
 
69
 
 
18
10
 
 
 
44
 
 
12
5
Орташа макс. және мин. температура ° C
Атмосфералық жауын-шашынҚар барлығы мм
Империялық конверсия
ДжFМAМДжДжASONД.
 
 
 
1.8
 
 
49
37
 
 
 
2.4
 
 
50
37
 
 
 
4.1
 
 
57
42
 
 
 
4.1
 
 
68
51
 
 
 
5.7
 
 
76
60
 
 
 
7.3
 
 
82
68
 
 
 
6.2
 
 
89
76
 
 
 
3.6
 
 
92
78
 
 
 
6.3
 
 
85
71
 
 
 
4.4
 
 
74
60
 
 
 
2.7
 
 
64
50
 
 
 
1.7
 
 
54
41
Орташа макс. және мин. температура ° F
Атмосфералық жауын-шашынҚар дюймды құрайды

Егер Токио Жапонияның астанасы, Осаканы оның астанасы деп атауға болады. Сіз оны қалай атасаңыз да, оның шынайы анти-сипатын ашудың көптеген мүмкіндіктері бар.

Осака басталады Асука және Нара кезең. Атаумен Нанива (難 波), бұл Жапонияның астанасы 683-тен 745-ке дейін, көтерілістерден көп бұрын болған Киото қабылдады. Тіпті астана басқа жаққа көшірілгеннен кейін де, Осака құрлық, теңіз және өзен-канал тасымалдау орталығы ретінде маңызды рөл атқара берді. («808 көпір» инфокабатын қараңыз.) Токугава дәуірінде Эдо (қазіргі Токио) әскери күштің қатал орны болған, ал Киото императорлар соты мен оның тиімді сарай қызметшілерінің үйі болған, Осака «ұлт асханасы» болған. (「天下 の 台 所」 тенка-но-даидокоро), байлықтың маңызды өлшемі - күрішті жинау және тарату пункті. Сондықтан да бұл қала көпестер байлықтарын жоғалтқан және жоғалтқан және сегунаттың олардың көзге көрінетін тұтынуын азайту туралы бірнеше рет жасаған ескертулерін көңілді елемеген.

Мэйдзи дәуірінде Осаканың қорықпайтын кәсіпкерлері өнеркәсіптік дамудың көшбасшысына ие болды, оны баламалы етті Манчестер Ұлыбританияда Екінші Дүниежүзілік соғыста жүргізілген мұқият жұмыстар осы керемет өткеннің аздаған дәлелдерін қалдырды - тіпті қамал темірбетонды қайта құру болып табылады - бірақ осы күнге дейін бет қаратпастан және беткі қабаттарымен Осака қалады Жапонияның тамақтануға, ішуге және тойлауға ең жақсы жеріжәне аңызда (егер іс жүзінде болмаса) осакандар әлі күнге дейін бір-бірімен амандасады mōkarimakka?, «сіз ақша жасап жатырсыз ба?».

Ішке кір

Осака сарайы

Ұшақпен

Осаканың негізгі халықаралық қақпасы (Метрополитен аэропортының кодтары:OSA IATA) болып табылады Кансай халықаралық әуежайы, (KIX IATA). Әуежай қаламен екі теміржол байланысы бар: JR West компаниясының Kansai Airport Line және жеке Nankai Electric Railway.

Кансай әуежайынан бірнеше шетелдік билеттер ұсынылады, олар шетелдік қонақтарға ұнайды:

  • Japan Railway (JR) компаниясы ұсынады ICOCA & HARUKA тек шетелдік туристерге арналған билет пакеті. Бір бағытта 3030 ¥ немесе ¥ 4060 жүру кезінде сіз Харука шектеулі экспрессінде ақысыз саяхат аласыз және Осака қаласындағы кез-келген JR станциясына белгіленген аумақта жүре аласыз. Сіз сондай-ақ Кансай аймағында транзит кезінде пайдалану үшін ¥ 2000 ICOCA тариф картасын аласыз (¥ 1500 ¥ 500 салымы). Сіз сондай-ақ билет сататын машиналардан бір жақты JR билетін сатып ала аласыз; Осака станциясына дейін 1190 ¥. Кейбір халықаралық карталар билет сататын машиналарда жұмыс істемеуі мүмкін, сондықтан қолма-қол ақша қажет болады.
  • Nankai Railways а Канку Чикатоку билеті ¥ 1000 жолмен, тек Нанкай теміржол кассасында қолма-қол ақша беріңіз (қызыл белгілерді іздеңіз) (2019 ж. наурыз). Осының көмегімен сіз Нанкай теміржолының Намбаға дейінгі қатынайтын қызметімен саяхаттай аласыз, содан кейін бүкіл Осака метро жүйесінің кез-келген станциясына барасыз. Кансай әуежайынан Намба станциясына дейін пойызбен жүру шамамен 45 минутты алады.
  • 1 Осака халықаралық әуежайы (ретінде белгілі Итами әуежайы, ITM IATA). Ішкі рейстердің көпшілігі Итамиге келеді. Ол байланысты Осака монорельсі, бірақ монорельс қымбат және солтүстіктің маңында доға жасайды, сондықтан қаланың орталығына жету үшін сіз қала маңындағы Ханкю теміржол желісіне ауысуыңыз керек. Көпшілігі үшін неғұрлым ыңғайлы нұсқа болып табылады Әуежайдың лимузинді автобустарыИтамиден Осака мен аймақтың басқа жерлеріне (Кансай әуежайын қоса алғанда) әртүрлі жерлерге жиі қатынайды, тарифтер ¥ 500-600 шамасында басталады. Итами әуежайынан Осака сарайына дейінгі такси ақылы жол үшін 4000 ¥ плюс ¥ 700 тұрады. Osaka International Airport (Q1046748) on Wikidata Itami Airport on Wikipedia

Пойызбен

Tokaido және Sanyo Shinkansen (新 幹線) пойыздары келеді Шин-Осака вокзал, қала орталығының солтүстігінде. Шин-Осакадан сіз Мидосудзи метро желісі арқылы қала орталығына қосылуға немесе басқа бағыттар үшін жергілікті JR желісіне қосылуға болады.

  • Қайдан Токио, Нозоми (の ぞ み) пойыздар бір реттік жүрісті шамамен 2 сағ 15 мин жүріп өтеді (¥ 14,050); Хикари (ひ か り) пойыздар 3 сағат алады және тоқтаусыз жүреді Кодама (こ だ ま) пойыздар 4 сағатты алады (екеуі де 13750 ¥). Жапондық теміржол өткелімен, егер сіз Синкансенді пайдалансаңыз, онда ақы алынбайды Хикари немесе Кодама қызмет.
  • Қайдан Осакадан батысқа қарай, Нозоми пойыздар жүреді Окаяма (¥ 6060, 45 мин), Хиросима (¥ 10,150, 80 мин) және Хаката станциясы Фукуока (¥ 14,890, 2 2 сағ 15 мин). Japan Rail Pass иелері пайдалана алады Сакура (さ く ら) немесе Хикари орнына салыстырмалы жылдамдықпен жұмыс жасайтын қызмет Нозоми және тағы бірнеше аялдама жасайды, бірақ оның пойыздары қысқа (8 вагонды пойыздар, Нозомидегі 16 вагонмен салыстырғанда). Жайрақ Кодама пойыздар маршруттағы қалған станцияларды байланыстырады.
  • Сакура пойыздар Кюсюден басталады, осакаға дейін қызмет көрсетіледі Кумамото (¥ 18,000, 3 сағ 15 мин) және Кагосима (¥ 21,300, 4 сағат). Мизухо (み ず ほ) пойыздар сәл жылдам және сәл қымбатырақ. Егер сізде Жапония теміржол өтпесі болса Мизухо пайдалану мүмкін емес.

Жеңілдетілген билеттерді алдын-ала Japan Railways ресми өкілі арқылы сатып алуға болады SmartEX қолданбасы, ағылшын және басқа тілдерде қол жетімді - іздеңіз Хаятоку тарифтер.

Егер сіз шығыстан теміржол өтпесімен жүрсеңіз, онда сіз осы мүмкіндікті пайдалана аласыз Пуратто (Платт) Кодама билеті, егер сіз кем дегенде бір күн бұрын сатып алсаңыз, Kodama қызметтері үшін жеңілдік ұсынады. Сізге бекеттің ішіндегі «Дүңгіршек» сөресінде сатып алуға болатын тегін сусынға (сыраны қоса) талон беріледі. Бұл билеттің көмегімен Токиодан Шин-Осакаға бару 10 300 ¥ тұрады - бұл шамамен 4000 ¥ үнемдеу. Токиодан сағатына бір ғана Кодама қызметі бар, және бірнеше таңертеңгі таңертеңгі Кодама пойыздарын осы билетпен пайдалану мүмкін емес. Нагоядан осы билетке бару 4300 ¥ құрайды.

Саяхат кезеңдерінде Seishun 18 билет Жарамды, сіз күндіз Токиодан Осакаға дейін жергілікті пойыздармен шамамен тоғыз сағатта баруға болады. Топта саяхаттау, алайда, ¥ 8500 стандартты бағасынан едәуір жеңілдетеді: үш шығыннан тұратын кеш Бір адамға 3800 ¥және бірге сапар шегетін бес адамнан тұратын топ шығындарды төмендетеді Бір адамға 2300 ¥. Қараңыз Seishun 18 билет қосымша ақпарат алу үшін мақала.

Саяхаттаушылар Хокурику аймақ қолдана алады Найзағай (サ ン ダ ー バ ー ド) бастап шектеулі жедел пойыздар Каназава (2 сағ 45 мин, ¥ 7650). Каназава - Хокурику Шинкансеннің қазіргі терминалы Тояма, Нагано және Токио.

Осаканы жақын қалалармен байланыстыратын көптеген аймақтық теміржол желілері бар:

Hankyu Umeda станциясында Hankyu Railways пойызы жүрді
  • Қайдан Киото, JR жылдам, бірақ сәл қымбатырақ ұсынады, шин-кайсоку (арнайы жедел) пойыздар Осака станциясына дейін. Арзан, бірақ баяу альтернатива - Ханкю теміржолының шектеулі жедел қызметі. Екі жол Осакадағы Умеда аймағында аяқталады. Кейхан теміржолы Киото-Осака пойыздарын ұсынады. Осакадағы Yodoyabashi терминалы JR-мен тікелей байланыспайды, бірақ Kyobashi-дегі JR Osaka цикл желісіне ауысуға болады. Киото, Кейхан және Ханкю поездары JR Киото станциясымен байланыспайды, бірақ екеуі де қаланың орталығына жетуге ыңғайлы станцияларға барады. 30-45 минут.
  • Қайдан Коби, JR қайтадан Hankyu-ға қарағанда сәл тезірек және қымбатырақ қызмет ұсынады. Үшінші таңдау - Ханшин теміржолы, оның бағасы жағынан Ханкуға ұқсас және уақыты жағынан ұқсас, Ханьшин жолбарыстарының ойындарын көру үшін Кошиен стадионына жету үшін пайдалы. Барлық үш жол Осака / Умедаға барады. шамамен 20 минут.
  • Қайдан Нара, JR пойыздарды Тенноджи мен Осака станцияларына, ал Кинтецу Намбаға пойыздар ұсынады. Нарадағы Кинтэцу станциясы Тайдзы мен Нара саябағына жақын. 35-45 минут.
  • Қайдан Нагоя, Shinkansen-ге балама - бұл Kintetsu премиумының шектеулі жедел қызметі Urban Liner (ア ー バ ン ラ イ ナ ー), ол тікелей Намбаға барады. Сапар уақыты әр бағытта екі сағаттан аспайды, ал ұшу сағаттан 0 және 30 минутта, 4150 ¥ құрайды. Салыстыру үшін, шинкансен 5670 ¥ үшін бір сағаттан аз уақытты алады.

Бірдей атпен, бірақ әр түрлі теміржол компанияларына тиесілі станциялар кейде әртүрлі жерлерде болады. Мысалы, Накацу Ханкю мен метро желілеріндегі бекеттер бір-бірінен 10 минуттық жаяу жүреді. Әр түрлі арасында жүруге жарты сағатқа дейін уақыт беріңіз Умеда станциялар және әр түрлі үшін шамамен бірдей Намба станциялар, әсіресе егер сіз бірінші рет келсеңіз.

Кобеде Санномия JR мен Hankyu-ға тиесілі станциялар қосылған, бірақ Ханшин Санномия көше бойында.

Хокурику аркасы

The Хокурику аркасы Токио мен Кансай аймағының арасында Хокурику аймағы арқылы Хокурику Шинкансенді пайдаланып, Токиодан Каназаваға және Найзағай Каназавадан Киото мен Осакаға дейін. Жеті күн қатарынан жүру үшін 24000 ¥ (Жапониядан сатып алынған болса, 25000 ¥) бағасымен Arch Pass ұлттық Жапония теміржол пассажынан ¥ 5000-ға арзан. Екінші жағынан, Токиодан Осакаға бару ең танымал Токайдо Шинкансенмен салыстырғанда Каназава арқылы екі есе ұзақ.

Түнде саяхаттау

Түнде жүретін пойыздар бұрын ұлттық теміржол желісінің мақтаныштарының бірі болған, бірақ ескірген рельстік жабдықтар автобустар мен шинкансендер арасындағы бәсекелестікпен ұштасып, Осакаға / одан шығатын қызметтердің барлығы дерлік алынып тасталды.

Күнделікті бір ғана пойыз қалады: Sunrise Izumo / Sunrise Seto, ол Осака арқылы Чугоку және Сикоку аймақтарына өтеді. Өкінішке орай, бұл тек Токиоға бару және қайту құралы ретінде пайдалы болуы мүмкін. Күнделікті шығыс қызметі Осакадағы жолаушыларды 00: 34-те қабылдайды, Йокогамаға сағат 06: 44-те, Токиоға 07: 08-де келеді. Токиодан (22:00) және Йокогамадан (22:23) батысқа бағытталған күнделікті қызмет, керісінше, Осакада тоқтамайды - алғашқы таңғы аялдама Химеджи 05:25. Химэдзиден сізге жол жүру қызметі бойынша Осакадан немесе бөлек билет бойынша шинкансеннен бас тартуға тура келеді.

Егер сізде Japan Rail Pass болса, сіз жоғарыда көрсетілген қызмет бойынша кілем төселген орынға ақысыз тапсырыс бере аласыз. Олай болмаған жағдайда, тиісті бөлме ақысы мен қосымша ақыларды төлеу арқылы купеде немесе бөлмеде саяхаттай аласыз. Химэдзиден сіз маршруттық пойызда немесе бірінші орынға қойылмаған орындықта Осакадан қайтуға болады. Кодама күндізгі шинкансен қызметі, сіздің пасыңызды көрсету арқылы.

Мұны істей алмаған кезде, түнгі саяхатты жол бойында басқа қалада тоқтату арқылы жасауға болады, мұны Жапония теміржол өткелімен немесе бірнеше күн ішінде жарамды негізгі қалааралық билетпен жасау оңай.

Автобуспен

JR Highway Buses - Токио мен Осака арасында күнделікті автобус жасайтын көптеген компаниялардың бірі.

Осака ірі қала болғандықтан, Осака мен Жапонияның басқа жерлері арасында жүретін көптеген автобустар күндізгі және түнгі уақытта жүреді, бұл шинкансен тарифтеріне қарағанда арзан балама бола алады.

Осака қаласындағы автобустар қалаға жайылған бір немесе бірнеше түрлі орындардан түсіп кетеді, сондықтан сапарға тапсырыс берер алдында міндетті түрде мәліметтерді тексеріп алыңыз. Автобустар жиналатын негізгі аялдамалардың кейбіреулері: JR Автовокзал Осака вокзалында JR автобустары үшін Виллер автобус терминалы Umeda Sky ғимаратында және Осака қалалық әуе терминалы (OCAT) Намба станциясында. Кейбіреулері де қызмет етеді Шин-Осака станциясы оқ пойыздары үшін және Жапонияның әмбебап студиялары.

Токиодан

Токио мен Кансай аймағы арасындағы жүгіру Жапониядағы ең көп жүретін болып табылады. Автобустар Tomei немесе Chuo Expressway жолымен Токиодан Нагояға, содан кейін Мейшин Express жолымен Осакаға қатынайды. Сапарлар маршрутқа және аялдамаларға байланысты 8-ден 9 сағатқа дейін созылады.

Операторлар арасындағы қатал бәсекелестік автобустардың ыңғайлылық пен бағаны төмендетуге әкеліп соқтырды. Бұл стратегияның бөлігі көптеген автобус маршруттарында динамикалық бағаны қабылдау болып табылады. Бұл, әдетте, күндізгі сапарлар, жұмыс күніндегі сапарлар, алдын ала сатып алынған билеттер және көбірек жолаушы тасымалдайтын автобустар арзан, ал түнгі сапарлар, демалыс / мереке сапарлары, серуендеу бағалары және орындары азырақ (және ыңғайлы) автобустар қымбат болады дегенді білдіреді.

Ереже бойынша, Токио мен Осака арасындағы бір күндік жол жүру ақысы күндіз бір адамға 4000-6000 ¥, ал түнгі сапарға бір адамға 5000-8000 ¥ құрайды. Әдетте балалар ересектерге арналған жол ақысының жартысын төлейді.

Токио мен Осака арасындағы негізгі автобус операторларының екеуі Willer Express және JR Bus. Әдетте барлық тасымалдаушыларға билеттерді негізгі ұшу орындарынан сатып алуға болады, сондай-ақ оларды (жапон тілінің көмегімен) дүкендердің ішіндегі дүңгіршектерден алуға болады.

Willer Express күндізгі және түнгі сапарларды стандартты орындардан сәнді қабықшаға дейінгі орындықтарға дейін орындайтын түрлі нұсқалармен жүргізеді. Автобусқа онлайн режимінде броньдауға болады, ал Willer's Жапония автобустары кейбір ерекшеліктер болмаса, олардың барлық бағыттарында жарамды. Уиллердің Токиодағы автобустары қаладан шығады Шинжуку автожол терминалы (Busta Shinjuku), Жапонияның көптеген автобустар операторлары қызмет ететін Синдзюку станциясындағы JR жолдарынан жоғары. Willer сонымен қатар басқа автобус операторларына билеттерді өз сайтында сатады, бірақ бұл сапарлар Willer's Japan Bus Pass-та жарамсыз.

JR Bus брондауды олардың көмегімен ағылшын тілінде жасауға болады Kousoku автобус желісі веб-сайт. Сіз сондай-ақ пойыздардағы орындарды резервтеу үшін пайдаланылатын «Мидори-но-Мадогучи» билеттер терезелерінен вокзалдарға тапсырыс жасай аласыз. Автобустар жөнеледі Токио станциясы - Yaesu шығу (八 重 洲 口) және Busta Shinjuku.

Kanto Bus және Ryobi Bus бағалары әлдеқайда жоғары болған кезде Dream Sleeper. Автобус тек 11 жолаушыны тасымалдайды, олардың әрқайсысы сырғанайтын есіктері бар жеке кабиналардағы орындыққа тағайындалған. Жол жүру ақысы әр жолдан 18000 ¥ -дан басталады, билеттерді Интернетте ағылшын тілінде брондауға болады. 15000 ¥ дейінгі аванстық билеттер ұсынылады, бірақ оларды тек жапон тілінде онлайн сатып алуға болады. Осакада автобус Namba-дағы OCAT-та және Осака станциясында (ALBi Osaka-ның алдында) тоқтайды. Токиода ол Икебукуро станциясының Батыс шығысында және Шинжуку станциясының Батыс шығысында тоқтайды (емес Busta Shinjuku).

Ямагучи префектурасынан

Bocho автобусы қалалардан түнгі автобус ұсынады Хаги, Ямагучи, Хофу, Токуяма, және Ивакуни Кобе мен Осакаға дейін. Бір бағытқа билет алу үшін қайда қонғаныңызға және қайда кеткеніңізге байланысты 63 6300 мен ¥ 9480 аралығында. Автобус түнгі 19: 55-те Хаги автобус орталығынан шығады және Осака станциясына күн сайын 07: 15-те келеді. Автобус Осака станциясынан түнгі 22: 05-те кері сапарға шығады және Хаги автобус орталығына күн сайын 09: 25-те келеді. Толық мәліметтер, соның ішінде екі жаққа бару ақысы веб-сайт. Егер сізде уақытыңыз болса, бұл жақсы келісім.

Басқа жерден

Түнгі автобустың әртүрлі нұсқалары бар Ямагата, Сендай, Кориама, Фукусима, Маэбаши, Мито, Иваки, Ашикага, Сайтама (Омия), Токио, Кавасаки, Йокогама, Кофу, Каруидзава, Яманучи (Яманака), Ниигата, Сидзуока, Мишима, Курашики, Хиросима, Курайоши, Йонаго, Изумо, Цувано, Имабари, Мацуяма, Кочи, Сукумо, Сусаки, Фукуока, Куруме, Ойта, Кумамото, Миязаки (Мияко қаласы), және Кагосима.

Бір күндік ұшу Токио, Кавасаки, Кофу, Нагано, Мацумото, Минова, Тояма, Каназава, Фукуи, Обама, Хамаматсу, Нагоя, Такаяма, Йоккайчи, Майзуру, Фукучияма, Киото, Ширахама (Adventure World), Шинонсен, Киносаки Онсен, Арима Онсен, Окаяма, Курашики, Цуяма, Манива, Ниими, Шобара, Миоши, Хиросима, Тоттори, Курайоши, Йонаго, Изумо, Токусима, Наруто, Такамацу, Маругам, Имабари, Мацуяма, Кочи, Мурото, және Сусаки.

Қайықпен

Осака халықаралық паром терминалы ішінде Нанкō (南港) Осака шығанағында. Терминалда банктер, пошта, дүкендер немесе мейрамханалар жоқ. Ең жақын метро станциясы - бұл Cosmosquare Station (C11), ол терминалдан жаяу 15 минуттық жерде. Бекетте ақысыз автобус бар. Сондай-ақ, вокзалда такси қызмет көрсетеді.

Паром терминалына жету

  • Сумино-Коен станциясынан (Жаңа трамваймен Нанкегучиге барыңыз (南 港口)).
  • JR Shin-Osaka станциясынан (Shinkansen Line) (JR Шин-Осака станциясы → Шин-Осака станциясындағы Мидосуджи сызығына ауысу (Қызыл сызық) (M13) → Хоммачи станциясы (M18) → метро Чуо желісіне ауыстыру (Жасыл сызық) → Cosmosquare станциясы (C10)). Саяхат уақыты: Космосвар станциясына дейін кем дегенде 40 минут. ¥310.
  • Намбадан (Метро Мидосуджи (Қызыл сызық) Намба станциясындағы (M20) → Хоммачи стансасындағы (M18) → метро Чуо желісіне (жасыл сызық) → Cosmosquare станциясына ауысады (C10)). Саяхат уақыты: Космосвар станциясына дейін кем дегенде 30 минут. ¥270.
  • Tennoji-ден (Тенноджи станциясындағы метро Мидосуджи (Қызыл сызық) (Х23) → Хоммачи станциясы (М18) → Метро Чуо жолына ауысу (Жасыл сызық) → Космосваре станциясы (C10)). Саяхат уақыты: Космосвар станциясына дейін кем дегенде 40 минут. ¥310.
  • Такси арқылы (Такси жүргізушісіне сізді Осака Порт халықаралық паромдық терминалына (Нанко) апаруды тапсырыңыз, әйтпесе сізді отандық паром терминалына апаруыңыз мүмкін.).
  • Көлікпен (Ханьшинь шоссесінен Тенпозаннан Осака портына шығыңыз және Осакако-Сакишима туннелінен өткеннен кейін бірінші өткелден солға бұрылып, жолмен жүріңіз.). Ақылы жол үшін бір көлікке ¥ 200.

Осака-Пусан

The PanStar сызығы Осака мен Паром арасындағы пароммен жұмыс істейді Пусан. Паром дүйсенбі, сәрсенбі және бейсенбіде сағат 15: 10-да Осака мен Пусаннан шығады және келесі күні сағат 10: 00-де келеді. Пусанда багажды тіркеу уақыты жолаушыларды тіркеу уақытына дейін: Пусан-Осака жүгіру кезінде багажды тіркеу 12: 40-14: 00, ал жолаушыларды тіркеу уақыты 14: 15-14: 45; Осака-Пусан бағытында жүгін тіркеу 13: 00-14: 00, ал жолаушыларды тіркеу 13: 00-14: 30.

Бөлменің көптеген нұсқалары, соның ішінде отбасылық бөлмелер бар. Жол жүру ақысы 17000 ¥ -дан басталып, жеті бөлмелік / люкс класстан тұрады, президенттік люкспен аяқталады, бұл түнге ¥ 250,000 құрайды. Билеттерді Интернеттен сатып алуға болады, бірақ веб-сайттың көп бөлігі тек жапон және корей тілдерінде қол жетімді, сондықтан ағылшын тілінде сөйлейтіндер үшін оларды іздеу қиын болуы мүмкін. Билеттерді корей немесе жапон саяхатына мамандандырылған агенттер арқылы оңай алуға болады. Паромда тірі музыкалық қойылымдар, сиқырлы шоулар және басқа да ойын-сауықтар жүріп жатыр. Кесте әр түрлі.

Сіз паромға көлігіңізді ала аласыз, бірақ құжаттама талаптары бар. Бір кісілік негізгі бөлме мен автокөліктің бағасы 90 690 000 құрайды. Бөлмені жаңартуға болады. Уақытша сақтандыруды портқа Осакаға келгеннен кейін сатып алу қажет.

Осака-Шанхай

  • Japan-China International Ferry Co, 81 78 321-5791. Аптасына паром Шанхай, Қытай. 45 сағат. Паром әр апта сайын Осака мен жақын маңда ауысып отырады Коби, апта сайын әр портқа қызмет көрсету. Қытайдағы 86 21 6326 4357 нөміріне қоңырау шалыңыз. Бір адамға бір жолға жүру ақысы ¥ 20,000 (1300) құрайды Қытай юаны) қоғамдық кабиналарда 2 адамға арналған салонда 40,000 ¥ (2600 юань) дейін немесе корольдік кабинада 100000 ¥ (6500 юань). Студенттер мен мүмкіндігі шектеулі жандарға 10% жеңілдік; қайтару тарифтері 50% жоғары.

Айналайын

Kansai Travel Pass: Осака мен Кансай аймағын зерттеу:

Егер сіз қала шегінен тыс жерге баруды жоспарласаңыз, онда билеттерді қолдануды ойластыруыңыз мүмкін Сурутто Кансай. Осакада және Жапонияның батысындағы басқа қалаларда пайдалану үшін бірнеше басқа пайдалы билеттер бар.

  • ICOCA ақылды картасы. Бұл қайта зарядталатын карталарды теміржол, метро және автобус желілерінде пайдалануға болады Кансай аудан, Окаяма, Хиросима, Нагоя (Kintetsu) және Киото (JR West). Бұл карталар теміржол вокзалдарындағы автоматтарда бар. ¥ 2000, қайтарылатын 500 ¥ депозитті және ¥ 1500 жол жүру несиесін қосқанда.
  • Шексіз Кинтэцу теміржол өткелі (Kansai Airport әуежайындағы Travel Desk агенттігінен сатып алу.). Бұл асу 5 күн қатарынан Кансай аймағында шексіз саяхаттауға жақсы. Кансай аймағы Киото, Нара, Нагоя, Мие және т.б. ¥3700.
  • Кең Кинтэцу теміржол өткелі (Kansai Airport әуежайындағы Travel Desk агенттігінен сатып алу.). Бұл асу Шексіз Кинтэцу теміржол өткеліне ұқсас, бірақ оған бірнеше қосымша бағыттар кіреді, соның ішінде Кансай әуежайынан Осаканың Уехоммачи станциясына дейін және аэропортқа дейін, сонымен қатар Ise-Shima аймағындағы Mie Kotsu автобустарында шексіз жүру және бірнеше жеңілдіктер бар. жолдамалар. ¥5700.
  • Осака шексіз асуы. Бұл пас екі нұсқада келеді. Бір күндік жолдама пойыздарды (JR пойыздарын есептемегенде) және Осака қаласы мен көршілес аудандардағы автобустарды шектеусіз пайдалануды, сондай-ақ 24 танымал экскурсиялық объектілерге ақысыз кіруді, тағы басқа жерлерде жеңілдіктер ұсынады. Екі күндік асу метро мен қалалық автобус желісіне шектелген. Екі нұсқада маршрут бойынша ұсыныстар, купондар және барлық сайттар туралы көптеген ақпарат бар ыңғайлы кішкентай буклет бар. Егер сіз ақысыз кіретін кейбір қымбат сайттарға баруды жоспарласаңыз, мысалы, Умедадағы өзгермелі обсерватория сияқты, тек 700 ¥ бағасын ұстаса, бұл билет үнемді болуы мүмкін. Транзит ұзақ уақытты алуы мүмкін, сондықтан осы билет сатып алудан бұрын жоспар құрған жөн. Бір-екі жүз иенге сіз осы асудың кеңейтілген нұсқасын ала аласыз, оған Осакаға және айналасындағы барлық қалалардан кері қарай пойызға бару кіреді. 2000 ¥ үшін бір күндік, 2700 ¥ үшін екі күндік билет.
  • [өлі сілтеме]Метро мен автобустың бір күндік асулары. «Осакаға келушілер билеті» (ересектер ¥ 850, балалар ¥ 430) барлық метрода, автобустарда, Жаңа трамвайда бір күндік шексіз саяхат ұсынады және қала бойынша бірнеше жеңілдіктерден тұрады. «Осака ғажайып асуы» бірнеше көрікті жерлерге ақысыз кіруді ұсынады, ал «Осака Кайю» (ересектер үшін тек ¥ 2300) Осака аквариумы Кайюканға билетті қамтиды (¥ 2550 / ¥ 1300).
  • [өлі сілтеме]Бірнеше жүру картасы. Бұл картаны тариф бағасы (¥ 3300) аяқталғанға дейін пайдалануға болады. Бұл метроға, автобуста және Жаңа трамвайда жақсы. ¥3000.

Метро арқылы

Осака метро картасы

The Осака метросы Жапониядан кейінгі ең ауқымды метро желісі Токиобұл жерасты айналуды табиғи жолға айналдырады. The Midosuji желісі жаппай теміржол станциялары мен сауда кешендерін байланыстыратын Осаканың басты артериясы болып табылады Шин-Осака, Умеда, Шинсайбаши, Намба және Тенноджи.

Осака метрополитенінің маңдайшалары, билеттері және жұмысы Токиодағы үлкен әріптесімен бірдей. Жол ақысы қашықтыққа байланысты ¥ 200-350. Вокзалдың келуі жапон және ағылшын тілдерінде көрсетіледі және жарияланады. Пойызға кірген кезде билетті сақтаңыз - бұл шыққан кезде қажет.

Пойызбен

Атауына сәйкес, JR Osaka цикл сызығы (環状 線 Канджо-сен) Осака айналасындағы циклмен жүгіреді. Бұл Токионың Yamanote желісі сияқты ыңғайлы немесе көп қолданылатын емес, бірақ ол Умеда мен Теннодзиде және Осака сарайында тоқтайды. Namba және Жапонияның Universal студиялары Loop Line-ға қысқа шпорлармен қосылған. Жол ақысы қашықтыққа байланысты ¥ 120-250.

Велосипедпен

Көптеген тұрғындар велосипедпен жүреді, өйткені қала көбіне жазық және велосипедпен оңай жүреді. Тротуарда жүруге рұқсат етіледі, ал кейбір тротуарда велосипед жолақтары белгіленген. Егер ештеңе белгіленбесе, мүмкіндігінше сол жақта болуға тырысыңыз (бірақ көбіне сіз жаяу жүргіншілер арқылы ең жақсы жолды табуыңыз керек).

Жалға берілетін велосипедтер бар, бірақ егер сіз бірнеше аптадан көп тұрсаңыз, пайдаланылған велосипед сатып алу жақсы келісім болуы мүмкін. Қолданылған велосипедті табу өте қиын болуы мүмкін, бірақ, егер сіз жапон тілін білмесеңіз. Крэйгслист және Gaijinpot.com сияқты веб-сайттар тізімдемелерді жіктеді, және оларда бірнеше қолданылатын велосипед дүкендері бар. Renge, Осака сарайының жанында, ¥ 5500 шамасынан басталатын қолданылған велосипедтердің бірқатар түрлерін сатады.

Сізден велосипедті полицияға тіркеу қажет. Шабандоздан басқа атпен тіркелген велосипедтер ұрланған деп саналуы мүмкін, ал велосипед ұрлауы сирек емес. Велосипед дүкендері қарапайым тіркеу процесінде көмектесе алады.

Көлікпен

Әдетте Осакаға бару үшін автомобильді пайдалану жаман идея. Көптеген көшелерде атаулар жоқ, белгілер тек жапон тілінде, ал тұрақ ақысы астрономиялық болып табылады. Сонымен қатар, халықаралық жүргізуші куәлігі қажет.

Әңгіме

Осакада жапон тілінің айрықша диалектісі бар, оны жапондық танымал мәдениетте көптеген әзілқойлар қолдайды. Осака диалектісі дәстүрлі түрде саудагерлер тобымен байланысты, сондықтан оны көптеген жапондар стандартты жапондармен салыстырғанда дөрекі дыбыстар деп санайды. Жапон тілінің дамыған сөйлеушілері үшін проблема болмаса да, сіз жапон тілін үйренуді енді бастағаныңызды түсіну қиын болуы мүмкін. Егде жастағы емес барлық тұрғындар стандартты жапон тілінде сөйлей алады және түсінеді, сондықтан түсінбейтін болсаңыз, оларды сыпайы түрде стандартты жапон тілінде қайталауын сұраңыз (hyōjungo 語 語) және олар әдетте міндетті болады.

Көптеген басқа жапондық қалалар сияқты, ағылшын тілі ірі туристік көрнекті орындар мен ірі халықаралық қонақүйлерде қолданылады, бірақ әйтпесе кең таралмайды.

Қараңыз

Китадағы Шин-Умеда қаласындағы Umeda Sky Building.
  • Осаканың ең танымал көрінісі - бұл Осака сарайы. Бұл қайта құру кезінде өте әдемі және әдемі сарай паркі бар. Осаканың тарихы туралы көбірек білу үшін жақын маңға баруға болады Осака тарих мұражайы.
  • The Осака ғылыми мұражайы қосулы Наканосима - бұл планетарий мен кинотеатры бар интерактивті қызмет орталығы.
  • Umeda Sky Building бұл екі ғимараттың ортасында ілулі тұрған бақылау алаңы мен эскалаторы бар таңғажайып пішінді ғимарат. Бұл жақын Осака станциясы.
  • The Сумиёси ғибадатханасы болып табылады оңтүстік қала орталығының. Бұл Жапонияның ежелгі синто храмдарының бірі және сәулеті ерекше. Ол сондай-ақ тоған үстіндегі көпір аркамен танымал.
  • The Жапония монетасы Осакада орналасқан және әсіресе жақын жермен танымал шие гүлінің туннелі жолы, жыл сайынғы шиенің гүлденуін көруге болатын негізгі орын.
Центенку
  • The Центенку жылы мұнара Шинсекай 91 метрлік бақылау алаңы бар аймақ.
  • The Шитеннжи храмы жақын Теннжи станция. Бұл Жапониядағы VI ғасырдан бастау алатын алғашқы буддалық ғибадатхана деп саналады. Бүгінгі ғибадатхананың ғимараты - бұл қайта құру.
  • Риокучи саябағында Ескі фермалардың ашық аспан астындағы мұражайы, Эдо кезеңіндегі ферма үйлерінің жиынтығы. Бұл осы кезеңдегі қарапайым халықтың өмірі туралы жақсы түсінік береді. Бұл солтүстік қала орталығының.
  • The Камигата Укиое мұражайы жылы Намба арналған укиёе, Жапондық ағаш блоктары.

Жасаңыз

Осака қаласы - Умеда орталығының сәулеті
  • 1 Қайюқан (海 遊 館) (Осакако, Чуо сызығы). Бұл әлемдегі ең үлкен аквариумдардың бірі, онда 11000 тонна суы бар және көптеген акулалар (кит акуласын қосқанда), дельфиндер, ескектер, итбалықтар және басқа да теңіз жануарлары бар. 5400 тонна Тынық мұхитын бейнелейтін ең үлкен цистерна - бұл өте зор. Демалыс күндері музыканттар мен көше әртістері аквариум сыртындағы адамдарға қосымша ойын-сауық ұсынады. Ересектер ¥ 2300, балалар ¥ 1200.
  • 2 Tenpozan Ferris Wheel (Темпозан аймағындағы Кайюканның қасында.). 10A0: 00-22: 00. Бар Suntory мұражайы, сауда орталығы және көрікті қайықтарға арналған порт. Сауда орталығында сәнқойларға, отакуға, туристерге немесе ит сүйгіштерге қызмет көрсететін әртүрлі дүкендер бар. Сауда орталығы серуендеу дөңгелегі бар ойын-сауық саябағының рөлін атқарады, ал ең жақсы мәміле - паромды сол жерден Универсалды студияға судың арғы бетінде ұстау. ¥ 700, 3 жасқа дейінгі балалар тегін.
  • 3 Сумо көктемгі үлкен турнирі (大 相撲 春 場所) (Осака префектуралық гимназиясы, Намба метросынан 10 минуттық жаяу жүру.). Жапонияның ұлттық спорты - сумо күресінен Осака турнирі, әдетте, жыл сайын наурыз айының ортасында Осака префектуралық гимназиясында өтеді. Nihon Sumo Kyokai-дің ресми бетінде кесте мен билеттердің бар-жоғын тексеріңіз. ¥3000-14,300.
Жапонияның әмбебап студиялары
  • 4 Жапонияның әмбебап студиялары (Ю. Джумесаки сызығындағы Әмбебап-Сити станциясында, Осакадан 10 минуттық жерде). Жапонияның екінші үлкен саябағы. Өзіңіздің сүйікті кейіпкерлеріңіз бен фильмдеріңізде жапондықтардың дубляжын көп күтесіз. (Егер сіз мұнда Токио Дисней курортынан қосымша сапарға келген болсаңыз, сол мақаланы қараңыз Кету Мұнда қалай жетуге болатынын және сол күні Токиоға қайтуға болатындығын білетін бөлім.) Ересектерге бір күндік билет 6 980 ¥, балалар 4 880 ¥.
  • 5 Спа әлемі (Шинсакайдағы Цутенкаку мұнарасының жанында, JR Shin-Imamiya станциясынан қол жетімді). 24 сағат. Еуропалық және азиялық тақырыптағы гендерлік сауналар мен сауналар, сондай-ақ слайдтар мен көңіл көтеретін отбасы үшін бассейн (бассейндеріңізді ұмытпаңыз). 24 сағатты ашыңыз, егер сіз қалада тұрғыңыз келсе немесе қонақ үйден шықпай қалсаңыз, ақшаңызды төлеп, мақта комбинезонын ауыстырыңыз да, сонша көрпесі бар ыңғайлы былғары креслоларының біріне өтіңіз. Сіздің қалауыңыз білсін. Ашық жерді көріңіз онсен (күнде күйіп қалмауға тырысыңыз) немесе олардың теледидарларын барында салқын сырамен тамашалаңыз. Сізге спорт залы кіру ақысының бөлігі ретінде қол жетімді. Күндізгі айналымға арналған «аудару» нүктеде сағат 9-да. Наурызда жиі ұсынылатын ¥ 1000 арнайы ұсыныстарына назар аударыңыз. Түстен кейін мұнда салқындауға тұрарлық. Тұрақты немесе уақытша татуировкасы бар адамдарға нысандарды пайдалануға тыйым салынады. 3 сағатқа ¥ 2400, күні бойы ¥ 2700; 00: 00-05: 00 аралығында қосымша ақы ¥ 1300.
  • 6 Ұлттық Бунраку театры (国立 文 楽 劇場 (Kokuritsu Bunraku Gekijeki)) (Ниппомбаши.). Әлемдегі соңғы орындардың бірі бунраку, Эдо кезеңіндегі күрделі қуыршақ театрының түрін тірідей көруге болады. Әрқайсысына үш операторды қажет ететін үлкен қуыршақтар дәстүрлі музыка мен баяндауды сүйемелдейді және 1600-1700 жж жапондық тамаша пьесаларын сахналайды. Жапон тіліндегі стенограммалар және ағылшын тіліндегі синопсис ұсынылған.
  • 7 Осака Шики музыкалық театры (劇 団 四季 (гекидан шики)) (Herbis ЛОР-да, Умеда). Спектакльдер мен мюзиклдер ұсынатын «Шики» театр компаниясының үйі.
  • 8 Зепп Намба (шығысы Дайкукучо станциясына дейін). Эстрадалық клуб.
  • Billboard Live Osaka (ル ボ ー ド イ ブ ブ 大阪). Бұрын «Blue Note Osaka» джаз клубы.
  • City Country Club, Hyatt Regency Osaka қонақ үйі, 1-13-11 Nanko-Kita, Suminoe-Ku, 81 6 6612-1234, . Спа.
  • Фестиваль залы Наканошимада, Умеда маңында және симфониялық зал Умеда қазіргі заманғы және классикалық кештер өтеді, ал Умеда Кома Умеда және Шин-Кабукиза Уехоммачи хостында Энка қойылымдар. For more independent or underground music, try Banana Hall in Umeda or Big Cat in Amerika-mura.
  • 9 ROR Comedy (near Namba station Yotsubashi line and Mido-suji line, also Horie and Doutonbori), 81 80-4451-5539, . English-language stand-up comedy playhouse.

Жұмыс

The occupation of most resident Americans, Europeans and Australians is teaching English (as is the case in most of Japan). There are also many international students and staff at various universities in Osaka. The economy in the Osaka region has been relatively stagnant compared to Tokyo's: although there are jobs in law, finance, accounting, engineering and other professional fields in Osaka, demand for foreign professionals tends to be higher in Tokyo (as is pay). Osaka does have several educational publishers that employ foreign workers, but these jobs require fluent Japanese language ability. Temporary work in a variety of industries is available.

Сатып алу

  • Osaka's most famous shopping district is Shinsaibashi (心斎橋), which offers a mix of huge department stores, high-end Western designer stores, and independent boutiques ranging from very cheap to very expensive. Within Shinsaibashi, the Amerika-mura (アメリカ村, often shortened to "Amemura") or "American Village" area is particularly popular among young people, and is often said to be the source of most youth fashion trends in Japan. Just west of Amerika-mura, Horie (堀江) is a shopping area with fashionable Japanese boutiques, centered around Tachibana-dori (which is often translated as Orange Street).
  • The many shops in Umeda are also popular among trendy locals, particularly in the Hep Five және Hep Navio buildings adjacent to Hankyu Umeda Station, although these shops tend to be too expensive to captivate most tourists' interest. For example, the “E-ma” buildings next to Hanshin department store, and “Nu-Chayamachi” (Nu 茶屋町) near Hankyu Umeda station.
  • For electronics, the Nipponbashi (日本橋) area southeast of Namba, and particularly the "Den-Den Town" shopping street, was once regarded as the Akihabara of western Japan; nowadays, more people would rather shop at the new, enormous Yodobashi Camera (ヨドバシカメラ) in Umeda or BicCamera (ビックカメラ) and LABI1 in Namba, although Nippombashi still offers good deals on many gadgets, PC components and used/new industrial electronics.
  • For Japanese and foreign books, try Kinokuniya in Hankyu Umeda Station, or Junkudo south of Osaka Station.
    Tenjinbashi-suji
  • The Official Hanshin Tigers (baseball team) Shop is on the 8th floor of Hanshin Department Store at Umeda.
  • Tenjinbashi-suji Shopping Street (天神橋筋商店街 Tenjinbashi-suji Shōtengai) is said to be the longest straight and covered shopping arcade in Japan at approx. 2.6 km length. The arcade is running north–south along Tenjinbashi-suji street, and is accessible from multiple subway and/or JR stations, e.g. Tenma, Minami-Morimachi, and Tenjinbashi-suji 6-chome. Nothing meant for sightseeing, the arcade is a live exhibition of Osaka's daily life, open since Edo period.

Тамақтаныңыз

Individual listings can be found in Osaka's аудан articles

Okonomiyaki - The DIY Food


Okonomiyaki Osaka style is usually do-it-yourself food at smaller, independent specialized restaurants. Tables are equipped with embedded hot plates and you'll receive a bowl of ingredients, which you are expected to cook on your own. However, in larger franchised chains the staff can often cook for you — and even in smaller places staff will usually gladly help if asked.

Should you decide to try your luck on your own, you might want to dress for the occasion: pork slices, the most common topping, are usually very fatty and tend to splatter grease all over the place. Try Modernyaki which is an Okonomiyaki with Soba on top, or go fried egg on top of the pancake.

The widest selection of restaurants is in Osaka's main entertainment districts, with the highest concentration of all in the Umeda және Dotombori areas.

Even in a nation of obsessive gourmands Osaka is known as an excellent place to eat, exemplified by the Osakan maxim kuidaore, "eat yourself into ruin". The best place for trying out kuidaore is probably Dōtonbori (道頓堀) and neighboring Hōzenji-yokochō (法善寺横町) or Soemon-cho (宗右衛門町), the whole area containing nearly nothing but one restaurant after another.

Some typically Osakan foods worth trying include:

  • Battera (バッテラ), is a block type sushi, with mackerel put on rice and squeezed very hard in a wooden box, cut into pieces when served. Battera sushi is a variant and direct descendant of primitive sushi, this one from Osaka is unique for its squarelike shape. Available not only in sushi restaurants but also as take-away in department stores and train stations.
  • Okonomiyaki (お好み焼き), fried cabbage cakes that resemble a cross between a pancake, pizza, and omelette.
  • Такояки (たこ焼き), bits of octopus inside fried dumplings.
  • Kushikatsu (串かつ), skewers with various sorts of food (meat, vegetables, cheese, etc.) deep-fried in dough and served with a black sauce.

Okonomiyaki is best eaten in hole-in-the-wall restaurants, while takoyaki is best eaten from street vendors' carts, which can be found all over the major districts around nightfall. The best place to find kushkatsu (串カツ) is in Shinsekai, between Dobutsuen-mae and Ebisucho stations on the Sakaisuji subway line.

Ішіңіз

Individual listings can be found in Osaka's аудан articles

There are many nightlife districts in Osaka. Nightlife in Osaka is very popular.

  • Kitashinchi (北新地)

This area, south of JR Osaka station, is the most famous nightclub and entertainment district of contemporary Osaka. It's just like Tokyo's Ginza, filled with many hundreds of high-class bars, clubs and small restaurants where Japanese businessmen entertain their clients.

  • Dotonbori (道頓堀)

This area is the centre of nightlife.

  • Hozenji-Yokocho (法善寺横丁)

Ұйқы

Individual listings can be found in Osaka's аудан articles

Osaka has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world. Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Umeda, Namba, Shin-Osaka and Kyobashi, though they also have their share of budget options.

Backpackers have begun to use budget hotels around the JR Shin-Imamiya (新今宮) and subway Midosuji Line Dōbutsuen-mae (動物園前) stations, in Tennoji area. Room quality varies widely and prices vary from ¥800-3000, but there are many options. The area is rather poor and there are many homeless that wander about during the day, but generally they are harmless and safety is not an issue. One benefit of the district being so poor is that prices at the supermarkets and such are generally very low. However, as always use common sense when traveling in unfamiliar areas.

Қосылу

  • Opti Café is a surprisingly cheap internet café in Umeda. ¥100/30min. Yodobashi Camera department store's groundfloor, next to Excelsior Café. You are requested to register for membership but it doesn't cost anything.
  • Y-net Cafe, Labi 1 Namba GF, Nambanaka 2-11-35, Naniwa-ku. First hour of use is free and no registration needed.

Қиындық

English-speaking doctor, See the website http://miyoshi-clinic.com/ for the address and Google map. (near Uehommachi Station). Dr Miyoshi speaks good English and is a general doctor and a specialist in gynecology.

Консулдықтар

Қауіпсіз бол

Osaka has a dangerous reputation (by Japanese standards), but is still remarkably safe for a city of its size, and the overall level of crime is as low as in Токио or other Japanese cities. However, some areas, particularly Shinsekai and Tobita, may be a little dodgy at night and the Airin/Kamagasaki area — Japan's largest slum, home to a lot of jobless and/or homeless people — south of Shin-Imamiya is best avoided at most times, especially after dark.

Incidentally, despite the movie stereotype of gangsters speaking in Osakan dialect, the actual base of Japan's biggest yakuza families is neighboring Коби — and the most gang violence occurs in Токио. Unless you're dealing drugs, you're unlikely to get involved with the local mafia.

Келесіге барыңыз

  • Its location makes Osaka a perfect base for doing one-day trips to nearby cities like Киото (30 minutes), Коби (20 minutes), Nara (40 minutes) or Химеджи (1 hour). (Typical times shown on JR Trains available without extra express charges starting from Osaka Station.)
  • The Expo Park жылы Suita, the huge commemorial park of the Japan World Expo '70, with its interesting Japanese Garden and Museum of National Ethnology. It's a very large park, and a good place for a picnic.
  • Hirakata - Home to the child-friendly Hirakata Park and Kansai Gaidai University.
  • Church of Light (茨木春日丘教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai)(Ibaraki), one of the masterpiece architecture by Tadao Ando.
  • Minō, a popular maple watching spot in autumn and nature escape all year round. From Hankyu Umeda station take the train to Minō station. It is a pleasant walk to the waterfall (~30 minutes one way) through shady forest, with wild monkeys and deer . Try the local Minoh beer or maple leaves in sweet tempura batter.
  • The temples and lush greenery of Mount Koya, 90 minutes away by train, are an entirely different world and the perfect getaway when all the concrete starts to get to you.
  • Akashi Kaikyo Bridge, the world's longest single-span suspension bridge is near Kobe, about 40 minutes away by train.
  • Tokimeki Beach is a good get away if you want to spend the day at the seaside. Take the Nankai line from Namba station to Tannowa Station. The trip costs around ¥720 and takes about 45 minutes. The bag and shower service closes at 5PM.
Routes through Osaka
ХиросимаShin-Kōbe W Sanyo Shinkansen icon.png E → END → connects to Tōkaidō line
connects to Sanyō line ← END ← W Tokaido Shinkansen icon.png E КиотоНагоя
СОҢЫ W JR Kansai icon.png E NaraНагоя
connects to Sanyo Main LineКоби W JR Tokaido icon.png E КиотоНагоя
Бұл қалалық туристік нұсқаулық Осака Бұл пайдалануға жарамды мақала. Онда қалай жетуге болатындығы және мейрамханалар мен қонақ үйлер туралы ақпарат бар. Авантюрист бұл мақаланы қолдана алады, бірақ парақты редакциялау арқылы оны жақсартуға тырысыңыз.