Виелкопольские - Wielkopolskie

Wielkopolskie in Poland.svg

Велкопольские батысында орналасқан воеводство (провинция) болып табылады Польша, оның атауы тарихи-географиялық аймақтан алынған Үлкен Польша. Облыстың астанасы Познаń.

Бұл аймақ 19 ғасырдың барлық кезеңінде немістердің қол астында болды және көптеген естеліктерді сақтайды. Халық біркелкі таралған, және аймақ машина жасау немесе тамақ өнімдері сияқты жеңіл өнеркәсіп бойынша айтарлықтай индустрияланған, бірақ ауыр өнеркәсіп жоқ және толық көлемде бүтін табиғат бар.

Қалалар

52 ° 20′2 ″ N 17 ° 14′50 ″ E
Велькопольскидің картасы

Майор

Ескі қала Познаń
  • 1 Познаń 9 ғасырдың соңына дейінгі тарихы бар Үлкен Польша воеводствосының астанасы, барлық дәуірлердің ескерткіштеріне толы, соның ішінде 960-шы жылдардағы ең көне поляк шіркеуі (және ең көне соборы), әдемі готика және барокко ескі қала және ғимараттар шамамен 20 ғасырдың басында пруссиялықтар тұрғызды.
  • 2 Калиш - екінші үлкен қала, ол халық арасында ең көне үздіксіз поляк қонысы болып саналады
  • 3 Конин Конин Википедияда
  • 4 Пила Пила Википедияда
  • 5 Ostrów Wielkopolski
  • 6 Гнезно - XI-XI ғасырларда Польшаның тарихи астанасы, ең көне археедралымен (1000 ж. Бастап), өзінің шіркеулерімен және 12 ғасырдан бастап қола Гнезно есігімен танымал, қазіргі заманғы және интерактивті Польшаның бастаулар мұражайы, көлдер арасында әдемі орналасқан.
  • 7 Лесно Уикипедиядағы Leszno - барокко қаласы

Көрнекті орындар

  • 8 Дзиекановице
  • 9 Голучув Голучув, Үлкен Польша воеводствосы - әдемі ренессанс құлыпымен және аулалық ауламен
  • 10 Клодава Викториядағы Клодава - Польшадағы ең ірі жұмыс істейтін тұз кенішімен
  • 11 Корник
  • 12 Licheń Stary Licheń Уикипедияда Stary - Польшадағы ең үлкен шіркеумен, біздің ханымның киелі үйімен
  • 13 Могилно Уикипедиядағы Mogilno
  • 14 Ostrów Lednicki - Герцог сарайының (палатиум) және Польшаның ерте тарихындағы бекіністің қалдықтары, 960 жж. Сақталған шомылдыру рәсімінің 2 тостағаны
  • 15 Овиска - Познаньге жақын шағын ауыл
  • 16 Пушчиково
  • 17 Рогалин
  • 18 Сварцз Swarzędz Википедияда - Польшадағы жалғыз ара шаруашылығы мұражайы бар
  • 19 Замотулы
  • 20 Wggrowiec
  • 21 Вольштын - Еуропада жұмыс істеп тұрған жалғыз бу пойыздарының депосымен әлемге әйгілі; сонымен қатар керемет көлдерді, ашық аспан астындағы мұражайды және Роберт Кох мұражайын ұсынады
  • 22 Жоқ

Басқа бағыттар

Түсін

Насыбайгүл Licheń

Тарих

Үлкен Польшаның шекаралары тарих бойында әр түрлі болды. Аймақ шамамен қазіргі Велькопольские воеводствосымен сәйкес келеді, дегенмен тарихи Үлкен Польшаның кейбір бөліктері Куджавско-Поморские, Любуски және Zachodniopomorskie воеводство.

Бастапқыда, поляк мемлекетінің алғашқы онжылдықтарында аймақ «Польша» деп аталды (поляк тілінде «Polska»; бұл атау «полюс» - өріс деген сөзден шыққан, бұл дегеніміз тайпа (поляндықтар - поляк тілінде «полани»). «) Польша мемлекетін құру ауылшаруашылық мемлекет болды. Кейінірек, ХІІІ ғасырдың аяғында II Пшемисль тұсында» Велькопольска «(» Үлкен Польша «) болып өзгертілді. Осыған қарамастан, аймақ Польшаның бесігі болды. - мұнда алғашқы қалалар құрылды, алғашқы астаналар, Гнезно, Познаń, Ostrów Lednicki, Үлкен Польшада да бар.

Қалалар ұнайды Бискупин және Калиш Бұл аймақ біздің дәуірімізге дейінгі 7-ші ғасырға және Христостен кейін 1-ші ғасырға жатады. Үлкен Польша ерте ортағасырлық Польша Корольдігінің де өзегі болды және оны Польшаның бесігі ретінде қарастырады, өйткені 9 ғасырда осы аймақта поляк Пиаст әулеті пайда болып, 10 ғасырда басқа поляк провинцияларын жаулап алды. Бірінші поляк астаналары мен шіркеу орталықтары Гич, Гнезно және Познаń. Алайда, Польша астанасы көшті Краков жылы Кіші Польша 1040 жылы.

1138 жылы Польша аға өкіммен біріктірілген герцогтіктерге бөлінгенде, Үлкен Польша тәуелсіз князьдыққа айналды, бірнеше онжылдықтардан кейін астаналары бар екі шағын мемлекет болды. Познаń және Калиш - көп жағдайда Гнезно - сол кездегі аймақтағы үшінші ірі қала Калиш герцогтығына тиесілі болды. Үлкен Польша сонымен қатар 1295 жылы корольдікті қалпына келтірудің негізгі өзегі болды және қысқа уақыт ішінде қайтадан Польшаның астанасы болды, өйткені II Премысль патшасы Пиаст әулетінің Үлкен Польша тармағынан шыққан. 14 ғасырдың басында Үлкен Польша Польша Корольдігінің провинциясына (немесе воеводствосына) айналды.

15 және 17 ғасырлар арасындағы кезеңде, көптеген соғыс орталық және шығыс Польшаға әсер еткенде, Үлкен Польша бейбітшілік оазисі болды, бұл қалалар мен бүкіл аймақтың өсуіне және кеңеюіне ықпал етті. 1793 жылы Польшаны екінші бөлу кезінде оның аумағының көп бөлігі қосылды Пруссия, бірақ 1807–1815 жылдар аралығында Варшава Герцогтігінің құрамында тәуелсіздікке ие болды. Вена конгресінен кейін ол қайтадан Пруссиямен қосылды. 1919 жылға дейін Пруссия мемлекетінің немесе Германия империясының құрамына кірді, сәтті Үлкен Польша көтерілісі (1918 ж. 27 желтоқсан - 1919 ж. маусым) қайта туылған Польшаға қосылды.

Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін ол екінші поляк республикасының құрамына кірді, бірақ фашистік Германия оны «Вартегау«1939 жылы Польшаға фашистік-кеңес шапқыншылығынан кейін. 1945 жылдан бастап ол қайтадан Польшаның құрамына кіреді. Поляк қазаны, Кеңеске қарсы көтеріліс, Познаń басталуына түрткі болған 1956 ж Венгр көтерілісі осы оқиғадан кейін.

Қазір аймақ өзінің жоғары ауылшаруашылық мәдениетімен танымал (әсіресе Познань Польшаның іскер және әділ жүрегі, сондай-ақ алғашқы астаналардан және басқа жерлерден көптеген тарихи жерлер. ХХІ ғасырда Велькопольские - Польшадағы жергілікті экономика жағынан ең мықты аймақтардың бірі. Познань сияқты ірі қалалар өсіп келе жатқанда, 1989 жылдан бастап ауылдық жерлерде имплозия байқалады, көптеген ұсақ ауылдар қоныстану шегіне жетті, жолдар мен ғимараттар жөндеуді қажет етеді.

Климат

Үлкен Польшадағы климат Польшадағы орташа деңгейден әлдеқайда жұмсақ және Сібір аязымен Польшаға қосылатын қонақтардың көпшілігі күткеннен әлдеқайда жұмсақ. Шындығында: аймақта қатты аяз (минус 10-15С) жыл сайын 10-12 тәуліктен аспайды, бірнеше жылдан бері қатты қар жауып тұрған жоқ - бұл шаңғымен сырғанауды айтпағанда, шанадан қолайсыз. . Көктем әдетте қысқа, тез жазға айналады. Маусым, шілде және тамыз айларында өте жоғары температура күтіледі (тіпті 30-32С дейін) және құрғақшылық кезеңдері. Күз жаңбырлы да, тұманды да болуы мүмкін (Ұлыбританиядан келген қонақтарға қолайлы) және ашық және жұмсақ (16-18С) болуы мүмкін.

Әңгіме

Ретінде Поляк Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі көптеген масштабты халықтың қозғалысынан және бұқаралық ақпарат құралдарының дамуынан кейін біртектес болды, тілдің аймақтық вариацияларынан көп нәрсе қалған жоқ. Айтуынша, кейбір лексика Wielkopolskie-ге тән болып келеді, көбінесе неміс тілінен алынған зат есімдер мен етістіктер. Алайда бұл туралы білу қажет емес.

Шет тілдеріне қатысты неміс мұрасы мен батыстық көршінің жақын орналасуы Польшаның шығыс аймақтарына қарағанда неміс тілділердің көбірек таралуына әкеледі. Ағылшын тілін жас буынның көпшілігі және қызмет көрсету саласында жұмыс жасайтындар біледі, бірақ теміржол немесе пошта бөлімшелері сияқты мемлекеттік кәсіпорындарда міндетті емес.

Ішке кір

Ұшақпен

Познаń Еуропаның көптеген қалаларына жоспарлы байланысы бар ірі халықаралық әуежайы бар. А2 автокөлік жолы мен теміржол желісі ретінде Берлин дейін Варшава Виелкопольски арқылы өтеді, сонымен қатар кез-келген ұлттық астананың әуежайларына келіп, аймаққа жер үсті көлігімен баруға болады.

Вокзал Калиш

Пойызбен

Польша ұлттық теміржол тасымалдаушысы PKP (Deutsche Bahn-мен ынтымақтастықта) күнделікті байланыстар ұсынады Берлин, Мюнхен, Цюрих, Амстердам және Инсбрук. Сонымен қатар: аймақтан көптеген қалааралық байланыстарды пайдалануға болады Варшава, Вроцлав, Краков, Гданьск, Жүгіру, Zецин және басқа барлық үлкен поляк қалалары. Бұл байланыстардың көпшілігіне PKP Intercity қызмет көрсетеді, бұл аймақтағы негізгі теміржол торабы Познаń, бірақ жедел пойыздар, TLK пойыздары және қалааралық пойыздар, әдетте, Леснода, Гнезно, Пила, Калиш және Конин. Жылдам (pospieszny кішігірім қалаларда пойыздар тоқтайды.

Айналайын

Пойызбен

Пойыздар аймақтағы негізгі көлік құралы болып табылады. Басты i және ең маңызды түйін, әрине, Познань, бірақ аймақтық орталықтар: Лешно, Остров Виелкопольски және Пила көптеген жақсы байланыстар ұсынады. Аймақтың ең маңызды желісі - бұл Варшава Конин, Вризения, Познань арқылы батыс шекараға және одан әрі қарай Берлин. Көлік жүйесінде үлкен рөл атқаратын басқа желілер:

  • Zецин - Познань - Лесно - Вроцлав
  • теңіз жағасынан (Колобжег, Козалин, Слупск арқылы Пила - Познань - Яроцин - Острув Велкопольски және одан әрі оңтүстік Польшаға дейін Катовице немесе Лодзь арқылы) Калиш
  • Үш қаладан (Гданьск, Сопот, Гдыня) және Ольштиннен Иновроцлав арқылы - Гнезно Познаньге
  • Быдгощтан Пила арқылы Крзёньге, одан әрі Горцов Виелкопольски арқылы Берлин
  • Ostrów Wielkopolski-ден облыстың оңтүстік бөлігімен Лесноға, одан әрі Глоговқа дейін

Магистральдық желілер желісі күнделікті бірнеше байланысы бар жергілікті желілермен толықтырылады:

  • Пила - Валч (6)
  • Пила - Злотов - Чойнице (5-тен 6-ға дейін)
  • Познань - Wggrowiec - Голач (7-ден 9-ға дейін)
  • Познань - Гродзиск Виелкопольски - Вольштын (8-ден 10-ға дейін)
  • Гнезно - Врезения - Яроцин - Кротошин (әрі қарай Вроцлав) (3-тен 5-ке дейін)
  • Яроцин - Лешно (4)
  • Ostrów Wielkopolski - Krotoszyn - Leszno (5-тен 8-ге дейін)
  • Лесно - Вольштын (5-тен 7-ге дейін)
  • Үлкен Польшаның шығыс бөлігінде көмір-магистрал деп аталатын, бірақ ол туристік емес жерлерге қосылатындықтан, саяхатшылар үшін өте аз рөл атқарады.

Вольштиннен Познаньге дейінгі бағыттар бойынша бірнеше пойыздар (Вольштиннен 5: 30-да және шамамен 11: 30-да, Познаннан 9: 30-да және 15: 30-да) және Вольштиннен - ​​Лесноға (Вольштинде 6-да кету). : 00, Лешнодан 15: 30-ға дейін) Польшадағы жалғыз паровоздар қызмет етеді. (Кету кестесі жиі өзгеретіндіктен «шамамен» беріледі, бұл көптеген трек жұмыстарының нәтижесі, әсіресе Познань түйісінде).

Тар теміржолдар туралы да айта кету керек - олардың кейбіреулері тек демалыс және туристік қозғалыс үшін пайдаланылады, бірақ аймақта біз бірінші ұлттық тасымалдаушыдан (ПКП) және жеке желіден тәуелсізбіз: Стареден 23 км. Боянова (Познань-Вроцлав желісінде) Смигиел арқылы Велиховоға. Күн сайын маршрут бойынша 10-нан астам пойыз жүреді. Сабақ кестесі: [1] (тасымалдаушы - SKPL - пойыздар аймақтағы басқа жолдарда да жүреді: төменде қараңыз). Жіңішке пойыздар келесі бағыттар бойынша жүреді:

  • Środa Wielkopolska - Zaniemyśl
  • Плешев - Плешев Миасто (SKPL)
  • Опатовек - Турек (SKPL)
  • Гнезно - Витково
  • Белосливия аймағы (Пила маңында)
  • Krośniewice Commuter Line-нің кішкене бөлігі Үлкен Польша аймағын (SKPL) кесіп өтеді

Қараңыз

Вронки маңындағы Варта өзені

Аймақтың інжу-маржандары - X-XI ғасырлардан бастап Польшаның алғашқы тең капиталдары (көптік !!): көптеген ескерткіштер бар, олар поляк мемлекетінің бастауына сілтеме жасайды:

  • Бірінші Польшаның екі маңызды орталығы: Гнезно және Познаń
  • басқалары, олар ерте орта ғасырларда өте маңызды болған, қазіргі кезде - шағын ауылдар: Гич (Познаньдан шығысқа қарай 40 км) және Ostrów Lednicki - Познаньден Гнезноға барар жолда.
Соборы Гнезно

Қызықты ескерткіштері, оқиғалары мен дәстүрлері бар шағын қалалар:

  • Корник (Познаньдан оңтүстік-шығысқа қарай 18 км жерде) керемет интерьері мен жиһаздары бар неоготикалық құлып және дендрологиялық саябақ бар, және ең соңында, XIII ғасырға жататын қолжазбалары бар өте құнды кітапханасы бар.
  • Рогалин (Қаладан оңтүстікке қарай 16 км жерде) барокко-классикалық сарайы және оның Рацинскийлер тұқымдасының, ат кабиналары мен өте танымал емендердің (жалпы саны: 500-ден астам) әйгілі кескіндеме жиынтығымен, соның ішінде үш танымал ағаш: Лех, Чех және Рус.
  • Пушчиково (оңтүстікке қарай 15 км жерде пойызбен оңай жетуге болады) - поляк саяхатшысы Аркадий Федлердің өте қызықты саяхат мұражайы, табиғат мұражайы бар Үлкен-Польша ұлттық паркі басшылығының орны.
  • Сварзедз (шығыстан шығысқа қарай, Варшаваға қарай) - Польшада (және Еуропада аз ғана елдердің бірінде) бал араларын ұстайтын мұражайларымен танымал шағын қала.
  • Nowy Tomyśl әлемдегі ең үлкен себетпен және баскетбол мұражайы бар
  • Шамотулы - Познаннан 35 шақырым солтүстік-батыстағы қала, керемет белгішелер мұражайы, Хальшка мұнарасы және алқалы шіркеуі бар.

Үлкен Польшада кейде басты жолдардан шығу керек, мысалы:

  • ішіндегі сарайлар Добржика, Śmiełów, Голучув немесе Антонин
  • Шзрениава (оңтүстік-батысқа қарай 15 км) - ауылшаруашылық мұражайымен және Биербаумдармен танымал отбасылық көру мұнарасы
  • Коним жанында Казимерц Бискупи ескі роман шіркеуі бар
  • Клодава - Польшадағы ең үлкен жұмыс істейтін тұз кеніші
  • Тарново Палукки елдегі ең көне ағаш шіркеуімен
  • Вельна өзенінің бойында танымал каноэ жолында орналасқан су диірмендерінің бірегей мұражайы бар

Тарих сүйгіштер үшін тағы бір қызықты нәрсе - Үлкен Польша Цистерцийлер жолының бөлігі болуы мүмкін. Аймақта маршруттың негізгі орындары: Wggrowiec, Лекно (поляк территориясында алғашқы цистерций монастыры тұрғызылған), Овинска - Познань мен Пржеметтің солтүстік-шығысында, облыстың оңтүстік-батыс бөлігінде Обрада және Виленде. Вольштын. Тағы бір монастырь Лад - Познань қаласынан шығысқа қарай 70 км жерде, A2 автомобиль жолының қасында орналасқан.

Жасаңыз

Үлкен Польшада барлық пойыз сүйгіштер үшін көп нәрсе бар. Біріншіден: аймақтар бу машинасы қоймасына қарыздар Вольштын, бұл Польшада жалғыз жұмыс істейді. Толығырақ: күн сайын Вольштиннен бірнеше тұрақты курстар бар (туристік пойыздар емес) Познаń алн Лесно.

Велькопольски ұлттық саябағындағы Горек көлі

Сонымен қатар, аймақ жұмыс істейтін тар табанды теміржолдардың ең көп санын ұсынады:

  • Stare Bojanowo - Smigiel - Wielichowo (SKPL)
  • Środa Wielkopolska - Zaniemyśl
  • Плешев - Плешев Миасто (SKPL)
  • Опатовек - Турек (SKPL)
  • Гнезно - Витково [2][өлі сілтеме]
  • және жақын орналасқан Биалосливие (Пила облысы) mailto: [email protected]

Жоғарыда белгіленген теміржолдар Польшадағы алғашқы жеке теміржол операторы болып табылатын SKPL компаниясына тиесілі. Қосымша ақпаратты (тек поляк тілінде) табуға болады:[3]. SKPL де, басқа операторлар да топтар үшін арнайы пойыздар ұйымдастыра алады (сұраныс бойынша).

Жасалатын тағы бір нәрсе - бұл белсенді туризм, бұл аймақта өте оңай. Үлкен Польша велосипед жолдарының желісімен жақсы танымал:

  • Познаньден солтүстік батысқа қарай Миджиход-Сиераков көл округіне дейін баратын жүз көлді соқпақтар
  • Познань арқылы Piast соқпақтар Ostrów Lednicki, Гнезно Могильноға және көршілес Крушвицаға Куджави аймақ.
  • Вилькопольская трасса облыстың солтүстігінен Пиладан солтүстікке қарай Познаньге дейін
  • Познаньден Яроцин арқылы өтетін транс-велькопольска соққысы, Голучув, Калиш Үлкен Польшаның оңтүстігіндегі көркем Острешув шоқыларына
  • Дворяндар ізі - Мосинадан бастап (Познань қаласынан 18 км оңтүстікке қарай) оңтүстікке қарай бағытталатын аймақтың орталық және оңтүстік бөліктеріндегі көптеген сақталған отбасылар сарайларын байланыстырады. Лесно Равичке
  • Кәріптас ізі - Үлкен Польшаның шығысындағы туристік жерлерді байланыстырады Калиш дейін Конин
  • Варта соққысы - Познаньден Варта өзені бойымен оңтүстікке және шығысқа қарай азды-көпті аяқталады Коло

Тамақтаныңыз

Әулие Мартиннің круасандары

Әулие Мартин круассаны - тек бірнеше сертификатталған және белгілі өндірушілер жасай алатын танымал кондитерлік өнімдер. Оны ақ көкнәр тұқымы, мейіз, апельсин қабығы, грек жаңғағы, бисквиттің үгіндісі, жұмыртқа және бадам дәмімен жасайды. Бірақ нақты рецепті еуропалық заңмен құпия сақталады.

Ішіңіз

Қауіпсіз бол

Келесі

Үлкен Польша воеводствосы жетеуімен шектеседі Поляк провинциялар:

Бұл аймақ бойынша туристік нұсқаулық Велкопольские болып табылады құрылым және көбірек мазмұн қажет болуы мүмкін. Оның шаблоны бар, бірақ ақпарат жеткіліксіз. Егер қалалар болса және Басқа бағыттар тізімделген, олардың барлығы болмауы мүмкін пайдалануға жарамды мәртебесі немесе жарамды аймақтық құрылымы болмауы мүмкін және мұнда жетудің барлық әдеттегі тәсілдерін сипаттайтын «Кіру» бөлімі. Өтінемін алға ұмтылып, оның өсуіне көмектесіңіз!