Батыс Ява аралының батыс үштен бірі болып табылады Java, Индонезия. Ол батыстан шығысқа қарай провинциясын қамтиды Бантен, Джакартаның ерекше капиталы (DKI Джакарта) және провинциясы Батыс Ява (Джава Барат). Батыс Ява - бұл жердегі ең тығыз қоныстанған аймақтардың бірі, бірақ әлі де өте алмайтын тропикалық орманның табиғи аймақтары, сондай-ақ көптеген белсенді жанартаулар мен оңаша жағажайлар бар.
Аймақтар
| Үлкен Джакарта Әлемдегі ең көп қоныстанған, астанасы бар қалалық аудандардың бірі Джакарта және оның маңындағы аймақтар. Аймаққа сонымен қатар Мың арал Джакарта шығанағында. |
| Бантен Бір кездері қуатты Бантен сұлтандығының орталығы болған аймақ батыс жағалау бойындағы түрлі жағажай курорттарын, және Уджунг-Кулон ұлттық паркі көптеген сирек кездесетін флора мен фауна түрлерімен. |
| Богор Рая Қаласы Богор оның әйгілі ботаникалық бағы, және ұлттық парктері мен кең шай плантациялары бар жанартаулық таулар. |
| Парахянган Сундан мәдениетінің өзегі Ява ПарижБандунг, жанартаулар, кратер көлдері және ыстық бұлақтар. |
| Парахянган шығысы Жанартаулар, оның ішінде Ciremai таулы ұлттық паркі Батыс Яваның ең биік тауы және Яваның оңтүстік жағалауындағы танымал жағажайлары бар. |
| Солтүстік жағалау Яваның ең ежелгі храмдары, кең күріш алқаптары, «асшаяндар қаласы» Циребонжәне Ява теңізінің жағалауы. |
Қалалар
- 1 Джакарта - хаотикалық, кептелісті, бірақ таңқаларлықтай Индонезия астанасы.
- 2 Бандунг - Ява Париж Нидерландтық отаршылдық күндері, қазір сауда және тамақпен танымал университет қаласы.
- 3 Богор - әлемдік деңгейдегі ботаникалық бақтармен танымал бұрынғы жазғы астана.
- 4 Сиамис - бір кездері қуатты Галух Корольдігінің астанасы.
- 5 Циребон - төрт сұлтан сарайы бар Ява теңізінің жағалауындағы «асшаяндар қаласы» деген лақап атқа ие.
- 6 Гарут - салқын климаты және көптеген вулкандық ыстық бұлақтары бар таулы қала.
- 7 Пангандаран - Үнді мұхитындағы табиғи резерваты бар және балық аулау базары бар жағажай қаласы.
- 8 Сукабуми - шай, кофе және резеңке екпелерімен қоршалған Геде тау вулканының етегіндегі қала.
Басқа бағыттар
- 1 Бантен - қазір шағын ауыл, бірақ бір кездері қуатты Бантен Сұлтандығының орталығы.
- 2 Батуджая - ең көне Ява ғибадатханалары бар археологиялық сайт.
- 3 Цивиди - көгілдір күкірттің иісі Кавах Путих кратер көлі.
- 4 Геде Пангранго ұлттық паркі - екі вулканның айналасында орналасқан Индонезияның ең көп баратын ұлттық паркі.
- 5 Пункак - күріш алқаптары, шай плантациялары, өзендер мен жанартаулар арасында демалыс күндері өте танымал демалыс.
- 6 Мың аралдар ұлттық паркі - Джакартаның жағасында, ақ құмды жағажайлары бар шағын аралдар.
- 7 Уджунг Гентенг - тасбақа қорығы бар Үнді мұхитындағы балықшылар ауылы.
- 8 Уджунг-Кулон ұлттық паркі - Джава мүйізтұмсықтарының соңғы қоры және Дүниежүзілік мұра тізіміне ену.
Түсін
Батыс Ява өте тығыз орналасқан 73 миллион адам шамамен 45000 м ауданда тұратын2 (еліне ұқсас аймақ Эстония немесе АҚШ штаты Пенсильвания) немесе халықтың орташа тығыздығы 1 км-ге 1600-ден астам адамды құрайды2. Алайда, халықтың тығыздығы біркелкі емес бөлінген, әсіресе көптеген адамдар өмір сүреді Үлкен Джакарта ауданда және басқа бірнеше қалалық аудандарда, ал облыстың қалған бөлігі тропикалық ормандар мен вулкандардан тұрады, онда аз адамдар ғана өмір сүреді.
Тарих
.jpg/220px-Cangkuang_Lake_Java82_(cropped).jpg)
7 ғасырдан 16 ғасырға дейін шамамен 1000 жыл бойы Батыс Ява Үнді патшалықтары туралы Сунда (ортасында Богор Рая) және Галух (ортасында Парахянган шығысы). Өз кезегінде, көптеген патшалықтар буддистердің билігінде болды Шривиджая Патшалық Суматра. XVI ғасырда корольдіктер өз территорияларын жаңадан құрылған исламдық сұлтандықтарға тез жоғалтты Бантен және Циребонжәне ислам халықтың көпшілігінде таралды. Бұл аймақтағы ислам діні әлі де индуизм, будда және анимистік нанымдардың ықпалында болғанымен, бүгінгі күнге дейін солай.
Көп ұзамай, сонымен қатар Еуропалық отаршылар (негізінен португалдар мен голландтар) Индонезия архипелагына және Батыс Яваға келді. Голландиялық Ост-Индия компаниясы (VOCпортының жанында сауда пунктін құрды Сунда Келапа (қазіргі уақытта Солтүстік Джакарта1611 жылы, ал 1619 жылға қарай бекініс салынды Батавия. Батавиядағы Нидерланд әкімшілігі екі ғасыр бойы Бантен және Циребон сұлтандықтарымен қатар өмір сүрді, бірақ отаршыл күштің күші үнемі артты. 18 ғасырдың басында бүкіл Парахянган таулы аймақ голландтардың бақылауында болды, ал 19 ғасырдың басында сұлтандықтар голландтар басқарған протектораттардан басқа болды.
1798 ж VOC таратылды, ал колонияны Голландия мемлекеті қабылдады Нидерландтық Үндістан. Көп ұзамай Great Post Road Яваданың бойында ағылшындар шабуылдаған жағдайда әскерлерді жылдам жылжыту үшін салынған. Бұл жол ағылшындардың басып кіруіне тосқауыл болған жоқ, ал Ява 1811 жылдан 1814 жылға дейін Ұлыбританияның қол астында болды. Осыдан кейін Голландия билігі қалпына келтірілді, ал Ұлы Пост Жол әскери мақсаттар үшін емес, сауда және байланыс үшін маңызды болып қала берді. Мысалы, шай, кофе және резеңке екпелеріне жету оңайырақ болды Богор Рая және Парахянган.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде аймақты жапондар басып алды, ал Жапония бағынғаннан кейін бірден Индонезияның тәуелсіздігі жылы жарияланды Орталық Джакарта 1945 жылы. Нидерландтар Индонезияның тәуелсіздігін мойындағанға дейін төрт жыл соғыс қажет болды. Қазіргі кезде Батыс Ява елдің ең гүлденген бөліктерінің қатарына кіреді, дегенмен адамдар көп болғандықтан инфрақұрылымды көтеру қиынға соғады және үлкен экономикалық теңсіздіктер бар.
Мәдениет
.jpg/220px-Angklung_(2315119130).jpg)
Батыс Яваның көпшілігінің дәстүрлі мәдениеті - Сундан адамдар. Ішінде Солтүстік жағалау қаласының айналасындағы аймақ Циребон, Циребон мәдениеті доминантты, бұл Сундан мәдениеті мен Ява мәдениетімен араласады Орталық Java. Ғасырлар бойы Батыс Ява мәдениеті басқа Индонезия аралдарынан және шетелден келген этникалық топтардың ықпалында болды. Джакартаның «төл мәдениеті» Бетави мәдениет дегеніміз - өз алдына өмір сүрген түрлі этностар мәдениеттерінің бірігуі Батавия ( Джакартаның ескі қаласы) 17-18 ғасырларда, соның ішінде Сундан және Джава, сонымен бірге Минангкабау, Макасар, Бали, Қытай, үнді және голланд. Қазіргі уақытта Үлкен Джакарта - Индонезия архипелагының түкпір-түкпіріндегі мәдениеттердің қайнап жатқан жері.
Сундан халқының өнері мен мәдениеті тарихқа дейінгі туған анимизмнің, инду-буддистер тарихы мен қазіргі ислам мәдениетінің әсерін көрсетеді. Деп аталатын поэтикалық өлеңдер арқылы әңгімелеу Пантун Сунда, негізінен Сунда патшалығының тарихына назар аударады және Сангкурян және Тангкубан Пераху жанартауының құрылуы сияқты аңыздарды қамтиды. Лембанг.
Сунан дәстүрлі музыкасының көрнекті мысалы болып табылады angklung ЮНЕСКО-ның адамзаттың ауызша және материалдық емес мұраларының шедеврі болып табылатын бамбук музыкасы. Белгілі англук оркестрі - бұл Saung Angklung Ujjo, өз театры бар Шығыс Бандунг. Пенчак силаты - индонезиялық жекпе-жек түрлерінің жиынтығы. Батыс Явада, силат Сунда (деп те аталады силат Бандунг) және силат Бетави (Джакарта) - бұл ерекше сорттар.
Климат
Батыс Явада а тропикалық муссонды климат, ылғалды және құрғақ мезгілдері бар. Ең ылғалды айлар қарашадан наурызға дейін (шыңы қаңтар мен ақпанда), ал ең құрғақ айлар маусымнан қыркүйекке дейін. Жаңбыр жыл бойына болады, сонымен бірге құрғақ маусымда қысқа, бірақ қатты нөсер (көбінесе күн батқанға дейін) жиі болады. Екінші жағынан, жаңбырлы маусымның ең қызған кезінде де күні бойы жаңбыр жауу әдеттегі емес. Аймақтық айырмашылықтар бар, әсіресе Богор («жаңбыр қаласы» лақап атымен) күн сайын найзағай ойнайды. Богорда, алайда ол таңертең жиі құрғақ болады, жаңбыр әдетте түстен кейін дамиды.
Төменгі аудандардағы орташа күндізгі температура (соның ішінде Үлкен Джакарта) жыл бойына шамамен 29-дан 32 ° C-қа дейін, түнгі температура әдетте 22 ° C-тан төмен емес. Бандунг таулы қаласы (теңіз деңгейінен 750 м) дәстүрлі түрде аздап салқындағандықтан танымал болды (күндізгі ауа температурасы 26-дан 29 ° C-қа дейін). Алайда ыстық температура жыл бойына болады, өйткені климаттың өзгеруі мен қалалық жылу аралының әсері үйлеседі. Тауларға неғұрлым жоғары көтерілсеңіз, соғұрлым температура салқындатылады. Сияқты таулы ауылдар Сиатер және Пункак түнгі температураны шамамен 15 ° C, ал жанартаулардың жоғарғы жағында тіпті 5 ° C температураны қараңыз.
Әңгіме
The Индонезия тілі, ресми болғандықтан, кеңінен таралған және түсінікті және үлкен қалаларда және Джакарта метрополиясында қолданылатын негізгі тіл. Батыс Яваның көпшілігінде жергілікті тіл Сундан, бұл индонезиямен байланысты, бірақ өзара түсінікті емес. Солтүстік жағалау бойымен, Ява кең таралған. Джакартада Бетави Индонезия тілінің креолы қолданылады, басқалардан қытай, араб, португал және голланд тілдерінен алынған несие сөздері көбірек қолданылады.
Мектептерде ағылшын тілі әмбебап түрде оқытылатын болса да, адамдардың көпшілігі сөйлесу қабілетсіз және көпшілігі сөйлеуге ыңғайсыз сезінеді. Жақсы қонақүйлер мен авиакомпаниялардың қызметкерлері, әдетте, қолайлы деңгейдегі ағылшын тілін біледі, сонымен қатар ірі қалаларда (негізінен Джакарта мен Бандунгта) және көптеген туристік аудандарда (мысалы, туризм саласында) жұмыс істейтін адамдар сөйлейді. Пангандаран).
Ішке кір
Ұшақпен
Жаңа Кертажи халықаралық әуежайы (KJT IATA) аймақтың негізгі әуежайы болуға арналған, бірақ ол тек кейбір ішкі рейстерге және Тируванатхапурамдағы жанармай аялдамасымен Мадинаға маусымдық рейстерге қызмет етеді. Осыған қарамастан, әуежайдың жоспары өте көп, өйткені ол Джакартаның әуежайларын Батыс Ява бағытындағы әуе қозғалысын жаңа әуежайға бағыттау және Бандунг әуежайын ауыстыру арқылы деконзациялауды көздейді.
Аймақтың ең тығыз әуежайы, сондай-ақ елдің ең тығыз әуежайы Соекарно-Хатта халықаралық әуежайы (CGK IATA) Тангеранг, солтүстік-батыстан шамамен 20 км Орталық Джакарта. Әуежайда Индонезияның барлық провинцияларынан, сондай-ақ ірі қалаларынан жиі ұшатын рейстер бар Оңтүстік-Шығыс Азия. Сондай-ақ Австралия, Шығыс Азия, Оңтүстік Азия, Таяу Шығыс және Еуропаның әртүрлі бағыттарынан тікелей рейстер бар. Джакартаның екінші әуежайы, Халим Перданакусума әуежайы (HLP IATA) Шығыс Джакарта, Индонезияның көптеген ірі қалаларынан байланыс орнатқан, бірақ халықаралық рейстер жоқ. Хусейн Састранегара халықаралық әуежайы (BDO IATA) Солтүстік-батыс Бандунг Малайзия мен Сингапурдан халықаралық рейстермен және Индонезияның көптеген ірі қалаларынан ішкі байланыстармен Батыс Яваның орталық және шығыс бөліктері үшін кіру нүктесі.
Пойызбен
Батыс Java-ға Java-ның басқа бөліктерінен пойызбен жетуге болады, бұл жерде негізгі байланыстар Сурабая (Шығыс Ява) немесе Джогякарта арқылы Семаранг (Орталық Джава) Циребон мен Джакартаға, ал Джогякартадан Бандунгқа. Пойыздарды басқарады PT. Kereta Api Индонезия.
Автобуспен
Провинция аралық көптеген автобус байланыстары бар (аталған AKAP үшін Antar Kota Antar Provinsi, қалааралық / қалааралық) Батыс Джавадағы негізгі қалаларға, негізінен Джакарта мен Бандунгқа. Негізгі қалаларынан автобустар жиі қатынайды Орталық және Шығыс Ява (мысалы, Семаранг, Джогякарта және Сурабая), сонымен қатар Суматра, Бали және Ломбок қалаларынан қатынайтын автобус қызметтері. Есіңізде болсын, бұл автобус сапарлары бірнеше күнге созылуы мүмкін, ал ұшу көбінесе ыңғайлы нұсқа болып табылады.
Пароммен
Батыс Ява (порты.) Арасында паромдық байланыс бар Мерак) және Суматра (Лампунг провинция) тәулігіне 24 сағат жұмыс істейді. Өту шамамен 2 сағатты алады.
Индонезиядағы қалалармен паромдық байланыстар Танджун Приок портынан басталады Солтүстік Джакарта, басқарады ПЕЛЬНИ.
Айналайын
Инфрақұрылым Батыс Ява тұрғындарының өте жоғары тығыздығымен күресу үшін күреседі. Әсіресе Үлкен Джакартасияқты басқа да қалалық жерлерде Бандунг және Циребон, көлік өте көп және ретсіз. Бұл аудандардағы жолдардың көпшілігі қарбалас уақытта қатты кептеліске ұшырайды, сонымен қатар шыңдалған уақыттан тыс уақытта кептелістер жиі кездеседі. Демалыс және мереке күндері, сондай-ақ туристік жерлерге баратын және баратын жолдарда ұзақ кептелістер пайда болады (мысалы, Джакартадан Бандунгке қарай ақылы жолдар, Пункак тау асуы және Кез келген жағажай). Аяғында жыл сайынғы демалыс кезінде Рамазан ораза айы, Үлкен Джакарта мен Орталық Java жиі бірнеше күнге созылады.
Автокөлікпен немесе мотоциклмен
Батыс Яваның автомобиль жолдары желісі ауқымды, ақылы автомобиль жолдары ірі қалаларды байланыстырады және бүкіл аймақтағы магистральды жолдар. Алайда, жоғарыда көрсетілгендей, бұл көлік құралдарының санымен күресу үшін жеткіліксіз, сондықтан жолдар өте тығыз. Әсіресе, негізгі жолдардан тыс жерлерде жол сапасы кейде нашар болады. Жаңбырлы маусымда көшкіндер таулы аудандардағы көлік қозғалысын қиындатуы мүмкін, ал жолдарды су басу тіпті Джакартада да кең таралған.
Индонезияның көлік жүргізу әдеттері қорқынышты және ретсіз, сондықтан жол ережелері еленбейді. Жүк көліктері мен автобустар әдетте «үлкен көлік құралы жүру құқығына ие» деген ережені сақтайды. Екінші жағынан, апат болған жағдайда, мотоцикл жүргізушілері ешқашан кінәні мойындамайды. Әсіресе, егер сіз Индонезияда бірінші рет болсаңыз, өзіңіз басқарғаннан гөрі, жүргізушісі бар автокөлікті жалға алғаныңыз жөн. Жүргізушіні жалдаудың қосымша құны күніне шамамен 100000-10000 Rp құрайды, ал кейбір автокөлік жалдаушы компаниялар тіпті жүргізушісіз автомобильдерді шетелдіктерге жалдауға құлықсыз.
Пойызбен
Батыс Яваның көптеген қалалары мен ірі қалалары теміржол желісіне қосылған. Пойыздар негізінен сенімді, бірақ өте жылдам емес. Пойыздар жиі жүреді Үлкен Джакарта аудан. The KA Commuter Jabodetabek желіде астананың көптеген стансаларын, сондай-ақ қала маңы мен спутник қалаларын байланыстыратын алты түрлі-түсті пойыз маршруттары бар (оның ішінде Богор). Қала маңындағы пойыздардың барлығы эконом-класс, бірақ барлық вагондарда кондиционер бар. Қалааралық пойыздарға арналған екі негізгі станция, Гамбир және Пасар Сенен станциялары Орталық Джакарта, маршруттық пойыздар қызмет көрсетпейді, бұл транзитті ауыр етеді.
Қалааралық пойыздар бөлінеді эконом-класс, бизнес класс, және атқарушы сынып. Сабақтар арасындағы басты айырмашылық - бұл орындықтардың жайлылығы және қол жетімді жеке кеңістік. Атқарушы сыныптардың вагондарында ойын-сауық пен тамақтануға арналған теледидарлық дисплейлер бар. Поездардың негізгі қалааралық бағыттары Джакартадан портына дейін Мерак, дейін Циребон (және одан әрі Орталық Java), және Бандунгқа, сондай-ақ Бандунгтан Тасикмалая және Банджар (әрі қарай Орталық Java-ға дейін). Богордан бастап күніне бірнеше (эконом-класс) пойыздар бар Сукабуми, және Сукабуми Цианжур. Көптеген қалааралық пойыздар іскери және / немесе эконом-класс пойыздары болып табылады және тек ірі станцияларда тоқтайды. Көптеген кіші станциялар күніне бірнеше пойызды ғана көреді.
Автобуспен
Қалааралық автобус байланысы пойыз байланысына қарағанда әлдеқайда жиі болады. Алайда жылдамдық жол жағдайына және кептеліске байланысты. Әдетте автобустар екі немесе одан да көп автобус терминалдары арасындағы белгіленген маршруттар бойынша жүреді. Автобустардың көпшілігі жолаушыларды алу және түсіру үшін бағыттың кез келген жерінде дерлік тоқтайды. Джакарта мен сияқты ірі қалалар арасында Циребон, сағатына көптеген автобустар бар, түнде де. Сондай-ақ жиі келетін автобустар бар Соекарно-Хатта халықаралық әуежайы бүкіл автобус терминалдарына дейін Үлкен Джакарта, сондай-ақ Серанг, Богор, Каравангжәне Бандунг. Шағын қалаларға жету үшін алдын-ала автобус кестесін сұрап немесе басқа қалаға ауысу қажет болуы мүмкін.
Стандартты автобус (вагон) маршруттарынан басқа, автобустың басқа да түрлері бар. Ең тығыз маршруттарда (әсіресе Джакарта-Бандунг) көптеген деп аталатындар бар саяхат (шамамен 6-дан 12 жолаушыға арналған сәнді микроавтобустар), көптеген жерлерде (нүкте бойынша) тікелей шаттл байланысын қамтамасыз етеді Эльф, Сәлем, немесе L300 (өлшемі бойынша саяхат, бірақ соншалықты сәнді емес, орындықтарды көбірек қолданыңыз және жол бойында тоқтаңыз), сәйкесінше Isuzu Elf және Mitsubishi L300 жабдықтары пайдаланылған.
Қалалар мен олардың маңында, сондай-ақ ауылдар арасында қоғамдық көліктер тұрады ангкот (қоғамдық шағын автобустар). Ангкоталар белгіленген маршрут бойынша жүреді, бірақ белгіленген кесте жоқ және тұрақты аялдамалар жоқ. Кіру үшін жай ғана қолыңызды көтеріңіз. Түсу үшін «Кири!» Деп айғайлаңыз. жүргізушіге сол жағынан аударып беретін етіп (индонезиялық: Кири) жол жиегі. Қала ішінде анготпен жүрудің бағасы әдетте шамамен 2000-нан 5000 рупияға дейін болады. Ең дұрысы жергілікті тұрғындан ангкоттың қай маршрутымен жүретінін және одан шығатын жерді қалай танитынын сұраған жөн. Үлкен Джакарта ауданында автобустардың көптеген қосымша түрлері бар, олардың ішінде автобустардың жедел транзиттік жүйесі де бар Трансжакарта. Туралы мақаланы қараңыз Джакарта қосымша ақпарат алу үшін.
Такси арқылы
Таксилер үлкен қалаларда, әсіресе Үлкен Джакарта, Богор және Бандунгта көп. Индонезияның ең танымал такси компаниясы, Көк құстар тобы, осы қалаларда да бар Серанг. Сенімділігі белгілі басқа такси компаниялары жатады Экспресс Үлкен Джакарта аймағында және АА Такси Бандунгта. Беделді компаниялардың бұл таксілері әрдайым таксиметрді пайдаланады (арго көшеде таксилерді құттықтауға немесе телефонға немесе смартфон қосымшасына тапсырыс беруге болады. Ірі қонақ үйлердің, сауда орталықтарының, туристік объектілердің жанында көптеген таксилер бар Соекарно-Хатта халықаралық әуежайы. Кейбір басқа компаниялардың таксілері және кішігірім қалалардағы таксилер такси есептегішін әрдайым пайдаланбайды, сондықтан сіз жүргізушімен бағаны келісіп алуыңыз керек. Джакарта сияқты ірі қалаларда мұны такси жүргізушісі есептегішті пайдалануға келіскенге дейін кіруден бас тарту арқылы болдырмауға болады. Кішігірім қалаларда сіздің таңдауыңыз болмауы мүмкін.
Кәдімгі таксилерден басқа, жалға берілетін басқа да көлік түрлері бар. Ең көп таралған ожек (мотоцикл таксиі). Ожек шабандоздарды облыстың іскери аудандарынан кез-келген жерден табуға болады Орталық Джакарта шалғай таулы ауылдарға. Ожек әдетте үлкен көше бұрыштарындағы топтарға бөлінеді. Бағаны келісу қажет болады, бірақ бірнеше шақырымға қысқа жүру үшін 5 000-10 000 рп жиі кездеседі. Баға алыс аудандарда немесе көлік кептелісі жағдайында жоғары болуы мүмкін. Көпшілігі ожек шабандоздарда сізге киюге арналған қосалқы шлем болады. Ожек қазіргі уақытта тапсырыс бойынша танымал телефонға қосымша арқылы жалдауға болады ожек қызметтерге GoJek және GrabBike кіреді, екеуі де бір шақырымға 2000 рупиймен бірдей тарифке ие, минималды төлем 7 500 рупиймен және әдетте желіден тыс ожектен арзан.
Джакартада жалға берілетін көліктің тағы бір түрі - баджадж, Джакартаның тук-тук нұсқасы. Бұл қарапайым таксиге қарағанда ыңғайлы емес, бірақ кептелісте тезірек болады. Жаңбыр жауса а баджадж қарағанда жақсы ожек өйткені оның төбесі бар. Аймақтың барлық жерлерінде сіз жалдауға болады жалау (цикл рикша). Джакарта және Бандунгтың бөліктері сияқты бос емес жерлерде жалау рұқсат етілмейді, себебі олар көлік ағынына кедергі келтіреді. A жалау әсіресе кішігірім қалалар мен ауылдардағы қысқа қашықтыққа пайдалы. Кейбір жерлерде жалдауға болады делман (ат арба).
Ұшақпен
Аймақ ішінде ұшақпен айналып өту, әдетте, мүмкін емес. Алайда, Халим әуежайынан бірнеше рейстер бар Шығыс Джакарта Нусавиру әуежайына дейін (арасында Пангандаран және Бату Қарас), Бандунг, және Тасикмалая.
Қараңыз
Ұлттық парктер
Батыс Явада бес ұлттық саябақ бар. Уджунг-Кулон ұлттық паркі, аралдың батыс жағында Бантен, елдің алғашқы ұлттық саябағы болды, және 1992 жылдан бастап ЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік мұрасы. Ұлттық паркке Яваның қалған ең төменгі ойпатты жаңбырлы орманы кіреді, сонымен қатар материктегі бөліктен басқа Панайтан аралы, сондай-ақ табиғи резерваты Кракатоа жанартау. Бұл жердегі ең сирек кездесетін ірі жануарлардың саны 50-ден 60-қа дейін болатын, жойылып кету қаупі төнген Джаван Мүйізтұмсықтардың жалғыз қалған үйі.
Аймақтағы тағы бір ұлттық саябақ - бұл Мың аралдар ұлттық паркі, Джакартаның жағасында. Оның атауы аздап асыра сілтелген, өйткені теңіз саябағы «тек» 110 аралдан тұрады. Аралдардың 13-і туризм үшін толығымен дамыған, ал қалғандарының көпшілігі не тұрғын емес, не шағын балықшылар ауылы бар. Ұлттық паркте үлкен маржан рифтері және көптеген теңіз балдырлары бар. Бұл - жойылып кету қаупі төнген лақай құстары мен жойылып бара жатқан жасыл теңіз тасбақасының мекені.
Батыс Яваның қалған үш ұлттық саябағы жанартаулардың айналасында орналасқан. Халимун таулы ұлттық саябағы және Геде Пангранго ұлттық паркі екеуі де Богор Рая аймақ, қаланың батысы мен шығысы Богорсәйкесінше. Саябақтардағы жануарлардың кейбір түрлеріне күміс гиббондар мен Джаван лутунг маймылдары, ондаған немесе сирек кездесетін құстар түрлері жатады. Ciremai таулы ұлттық паркі, ішінде Парахянган шығысы шекарасына жақын аймақ Орталық Java Батыс Яваның ең биік тауының (3078 м) айналасында орналасқан. Ұлттық саябақта сіз барыстарды, үрген маралдарды және питондардың бірнеше түрін, сондай-ақ жойылып бара жатқан Джаван сурили маймылы мен Джаван қыран бүркітін кездестіре аласыз.
Отарлауға дейінгі тарихи көрікті жерлер
Еуропалық отаршылдар Оңтүстік-Шығыс Азияға, оның ішінде Батыс Яваға XVI ғасырдан бастап келе бастады. Аймақта осы кезеңге дейінгі әртүрлі көрнекті орындар бар. Ескі көрініс - бұл Gunung Padang Megalithic сайты жақын Цианжур, бұл Оңтүстік-Шығыс Азияның ең ірі мегалитикалық орны. Бұл сайт б.з.д 5000 жылға дейін немесе одан бұрын аяқталды, бұл оны Египсия пирамидаларынан да көне етеді деген ой бар. Кейбір ғалымдар құрылыстардың шынымен де адам қолымен жасалғанына күмәндануда және бұл ежелгі вулкан атқылауының нәтижесі болуы мүмкін деп болжайды. Соған қарамастан сайтқа кіруге болады. Археологиялық зерттеулер жалғасуда.
Мүмкін Java-ның ең көне храмдары табуға болады Батуджая солтүстік жағалауға жақын. Бұл ғибадатхананың қирандылары туралы көп нәрсе білмейді, бірақ олар Таруманагара патшалығы кезінде 5-6-шы жылдары салынған деп болжануда. Ғибадатханалар буддистік болуы мүмкін. Осыдан кейін Батыс Явада 1000 жылдай билік құрған Үндістанның Сунда мен Галух патшалығы археологиялық қалдықтарды аз қалдырды. Батыс Явада осы кезеңнен қалған жалғыз индуизм ғибадатханасы - жақын жерде орналасқан 8-ші ғасырдағы Кангкуанг храмы Гарут. Кавалиде (жақын жерде) Сиамис) Галух Патшалығының астанасы деп есептелген, Галух королін құрметтейтін 14 ғасырдағы жазулар бар.
Батыс Джаваның алғашқы исламдық державаларынан - мәдени мұра одан да көп қалды Бантен мен Циребон сұлтандықтары (XV ғасырдан бастап). Бантен сұлтандығы XVI ғасырдан бастап қуатты және гүлденді, бұл оның астанасында әсерлі ғимараттар салуға әкелді. Бантен. Сұлтан сарайы мен Бантеннің үлкен мешіті (және ішінара) қалған көрнекі орындар қалашық пен сұлтандықтың тарихы туралы мұражайы бар. Циребон сұлтандығы, орталығы Циребон Бантеннен шығысқа қарай 300 км-дей жерде төрт сұлтан сарайы бар. Қалада екі сұлтанатты да құрған Сунан Гунунгджатидің қабіріне баруға болады.
Отарлық архитектура
1611 жылы алғашқы голландиялық сауда орны құрылғаннан бастап, 1949 жылы Индонезияның тәуелсіздік соғысы аяқталғанға дейін Голландия колонизаторлары Батыс Явада орасан зор мәдени мұра қалдырды. Қалалары Батавия (Джакарта), Буйтензорг (Богор) және Бандоэнг (Бандунг) Голландиялық Шығыс-Үндістанның ең маңызды қалаларының бірі болды, бірақ әрбір дерлік қалада немесе ауылда колониалдық сәулет өнерінде бірнеше тарихи ғимараттар бар. Әсіресе мемлекеттік ғимараттар, пошта бөлімшелері және теміржол вокзалдары а Үндіеуропалық гибридті стиль, ал отаршылдықтың соңғы 50 жылында Жаңа Индия стилі жиі қолданылды.
17-18 ғасырлардағы ғимараттар негізінен типтік болған Голландия сәулеті ретінде қолданылған Нидерланды сол кезеңде, тропикалық климатқа көптеген бейімделулерсіз. Мысалға қалалық әкімдік кіреді Батавия (Батыс Джакарта) 1707-1710 жылдары салынған, ол Амстердам (қазіргі патша сарайы) мэриясының үлгісінде салынған. Батавияның ескі қалалық залы қазір Джакартаның тарихи мұражайы. Сол ауданда ескі қала (Кота Туа) Батыс пен Солтүстік Джакарта, осы кезеңнің көптеген жәдігерлерін табуға болады. Сипанастағы таудағы президент сарайы (Пункак), 1740 жылы салынған, ұқсас стильде.
Нидерланды мемлекеті 1800 жылға қарай ВОК-ны қабылдағаннан кейін, қалалар қабырғалы қамалдардан әрі қарай дами түсті. Батавияспутниктік қаласы Вельтевреден әзірленді, ол кейінірек қала орталығына айналды және қазірде Орталық Джакарта. Сол кезеңдегі ғимараттардың бірі деп аталады ақ үй сарайынан рухтандырылған (қазіргі Қаржы министрлігінің ғимараты) Версаль. Богордағы сарай (қазіргі президент сарайларының бірі) дәл осылай салынған Индия империясының стилі. 19 ғасырда көбінесе жергілікті элементтермен араласқан неоготикалық және жаңа ренессанстық стильдер кең таралды. Мұның басты мысалы - Нео-Готикалық Джакарта соборы (1891-1901 жылдары салынған).
20 ғасырда көптеген отарлық ғимараттар салынды Рационалист және модернист стильдер. Осы уақыттан бері белгілі ғимараттардың мысалына кампусты жатқызуға болады Бандунг Технология институты (дәстүрлі индонезиялық және заманауи еуропалық элементтерді араластыру), арт-деко Савой Хоманн қонақ үйі, сондай-ақ Бандунгта (1939), модернистік Метропол кинотеатры және Джакартаның Орталық қаласы, рационалист Кежаксан теміржол вокзалы ғимараты. Циребон (1912). Батыс Яваның отарлау кезінде маңызды болған көптеген қалалары мен елді мекендері сол бойында орналасқан Great Post Road, Транс-Джава жолы 1808 жылы салынған. Жолдың батыс терминалы орналасқан Кез келген, мұнда көптеген колониялық маяктардың біріне баруға болады.
Қазіргі заманғы ескерткіштер
Батыс Явада отаршылдықтан кейінгі көптеген қызықты ғимараттар мен ескерткіштер бар. Жылы Орталық Джакарта, әсерлі Истиқлал мешіті отарлық дәуірден бастап соборға қарама-қарсы жерде табуға болады. 1978 жылы салынып біткен бұл мешіт Оңтүстік-Шығыс Азияның ең үлкен және Индонезияның ұлттық мешітіне 200 000 құлшылық етуге арналған. Мұсылман емес келушілердің қызығушылығын тудыратын тағы бір мешіт - Бандунгтың Үлкен мешіті. Мешіттің бөліктері ескі болғанымен, ғимараттың көп бөлігі бірнеше кеңейту және жөндеу кезінде салынған. Мешітте биіктігі 81 метрлік екі мұнара бар, оның бірін қалаға тамаша көріну үшін демалыс күндері баруға болады.
Орталық Джакартада Ұлттық ескерткіш (белгілі Монас) табуға болады, Индонезияның тәуелсіздігін тойлау үшін биіктігі 137 м обелиск. Жақын жерде, сонымен қатар Селамат Датанг ескерткіші ('Қош келдіңіз ескерткіші'), оны 1962 жылы Джакартада өткен Азиадаға арнап салынған. Қала RengasdengklokОрталық Джакартадан 70 км-дей жерде Индонезияның тәуелсіздігі жарияланғанға дейін түнде болған 'Ренгасденглок ісін' еске түсіретін ескерткіші бар.
Мұражайлар
Аймақта музейлердің алуан түрлілігі бар, әрине олардың көпшілігі астана Джакартада. The Ұлттық музей археологиялық, тарихи, этнологиялық және географиялық мұражай болып табылады Орталық Джакартаоның ішінде алтын заттармен толтырылған қазына бөлмесі. Әдетте, отарлық тарих туралы сөз болғанда Джакарта тарихи мұражайы жылы Батыс Джакарта үлкен коллекцияға ие. Басқа тарихи мұражайлар Джакартада Индонезия банкінің мұражайы ақша-экономикалық тарихы бойынша (сонымен қатар Батыс Джакартада) Жариялау мұражайы және Sumpah Pemuda мұражайы тәуелсіздік үшін күрес туралы (екеуі де Орталық Джакартада) және Бахари мұражайы Индонезиядағы теңіз өмірі мен сауда тарихы, сондай-ақ теңіз флоты туралы (ескі голландиялық East India Company қоймаларында Солтүстік Джакарта).
Кейбіреулер белгілі Джакартадағы мәдени және өнер мұражайлары қосу Wayang мұражайы иавалық қуыршақ театрына және Бейнелеу өнері және қыш музейі (екеуі де Батыс Джакартада), және Басоеки Абдулла мұражайы жылы танымал индонезиялық суретшінің шығармашылығына арналған Оңтүстік Джакарта.
Тағы бір танымал мұражай Геологиялық мұражай жылы Солтүстік Бандунг, 250,000 тау жыныстары, минералдар және 60,000 қазба қалдықтары бар. Атақты Гедунг Мердека Бандунгта қала орталығы бұл Азия-Африка конференциясының коллекциялары мен фотосуреттерін көрсететін мұражай, 1955 жылы онда қосылған бірінші Қосылмау Қозғалысы.
Осы негізгі қалалардан тыс мұражайлар шектеулі, бірақ кейбір көрнекті музейлерге жатады Линггаджати конференциясы мұражайы тәуелсіздік соғысы кезіндегі конференцияда (жылы Линггажати), Ескі Бантен археологиялық мұражайы сұлтандықта Бантен), Бентенг мұрасы мұражайы елдегі қытай иммигранттарының тарихы туралы (жылы Тангеранг), және Прабу Геусан Улун мұражайы дәстүрлі қару-жарақ туралы Сумеданг). Кейбір басқа қалаларда тарихи-өлкетану мұражайы бар.
Жағажайлар
Ява теңізінде, Сунда бұғазы мен Үнді мұхитында жағалаулары бар, Батыс Явада көптеген жағажайлар бар. Көптеген қонақ үйлері мен курорттары бар танымал дамыған жағажай қаласы Кез келген батыс жағалауы бойымен. Бұл Джакартаға жақын жағажайлардың бірі болғандықтан, демалыс кезінде адамдар көп болады. Алайда, батыс жағалауындағы барлық басқа қалалар мен ауылдар (соның ішінде) Карита және Панимбанг) жағажайлары да бар, оңтүстікке қарай барған сайын тыныш болады. Үлкен Джакарта Ява теңізінің жағасында болғандықтан, мұнда да түрлі жағажайлар бар. Анкол жағажайы Солтүстік Джакарта бұл өзінің саябақтары мен теңіз жағалауындағы мейрамханалары үшін ең танымал болып табылады. Солтүстік жағалаудағы басқа жағажайлар жақын Паманукан және Индрамаю, және, әрине, оффшорлық аралдар Мың аралдар ұлттық паркі.
Батыс Яваның ең танымал жағажайлары - оңтүстік жағалауда, Үнді мұхитында. Жылы Уджунг Гентенг жағажайда тасбақа киелі орын бар. Алайда оңтүстік жағалаудағы жағажайлардың негізгі сызбасы серфингке арналған толқындар болып табылады. Джакартаға жақын орналасқан серфингтік ауыл Cimaja. Аймақтың шығыс бөлігінде және демалыс күндері Бандунгтан демалу ретінде танымал, жағажай қаласы орналасқан Пангандаран (сонымен қатар балық нарығымен танымал) және ауыл Бату Қарас. Сондай-ақ жағажайларда серфинг мүмкін Уджунг-Кулон ұлттық паркі және оның оффшорлық Панайтан аралы, бірақ оларға тек қайықпен жетуге болады.
Жасаңыз
Жаяу серуендеу
Жаяу серуендеу - Батыс Яваның табиғи аймақтарында танымал іс-шара. Көптеген (белсенді) жанартауларға көтерілуге болады, олардың ішіндегі ең танымал аймақ екі биік таулар: Киремай тауы шығыста және қос шыңы Гед Пангранго ұлттық паркі Богордың жанында. The Парахянган Аймақта Гунтур тауы және Папандаян тауы сияқты керемет жаяу жүру жолдары бар бірнеше жанартаулар бар Гарут және жақын маңдағы Тангкубан Пераху тауы Лембанг. Соңғысына көлікпен де жетуге болады.
Жанартаулардың ортасында орналаспайтын жаяу серуендеуге арналған басқа нұсқаларды мына жерден табуға болады Уджунг-Кулон ұлттық паркі, Ява материгінде де, Панайтан аралында да, баду халқы тұратын ауданда да. Бұл өтуге болмайтын джунгли аймағына қаладан жетуге болады Рангкасбитунг Бантенде. Әрине, қысқа серуендеу үшін бүкіл аймақта, мысалы оңтүстік жағалау бойында, күріш алқаптары арқылы жақсы мүмкіндіктер бар. Солтүстік жағалау немесе құлпынай өрістерінің бойында Цивиди.
Серфинг
Батыс Явада серфингтің ең жақсы шарттары - құрғақшылық кезеңінде, шамамен сәуірден қазанға дейін. Белгілі серфингтердің барлығы Үнді мұхитының оңтүстік жағалауын бойлайды, дегенмен серфинг Сунда бұғазының батыс жағалауында да мүмкін (мысалы, Танджун Лесунг маңында) Панимбанг). Ең танымал серфингтік қалалар мен ауылдарды жақын маңда табуға болады Пелабухан Рату Джакартаның оңтүстігінде (серфингтік ауылдарды қоса алғанда) Саварна, Cimaja, және Уджунг Гентенг), және Пангандаран облыстың оңтүстік-шығысында (ауылын қоса алғанда Бату Қарас). Бұл қалалар мен ауылдардың барлығында серфингтік атмосфера бар және олармен байланысты ғимараттар бар, мысалы, борт жалдау және серфингтік мектептер. Серфингтің кейбір үзілістері демалыс және мереке күндері толып кетуі мүмкін, бірақ толқындар толығымен салыстырмалы түрде аз болады, әсіресе Балиға қарағанда.
In addition to the surfing towns, there are various off-the-beaten-track surfing spots. Famous surf breaks are in the Уджунг-Кулон ұлттық паркі. However, as there are no roads in the national park, these can only be reached by boat, or on foot. The offshore island of Panaitan, part of the national park, has a few spectacular breaks, including so-called Apocalypse және One Palm Point.
Сауда-саттық
The large cities, especially Greater Jakarta and Bandung, have a wide range of modern shopping malls. Some of the largest shopping malls, that offer many famous Indonesian and international shops and cafés, include Pondok Indah Mall in Оңтүстік Джакарта, Mal Taman Anggrek in Батыс Джакарта, Grand Indonesia Shopping Town in Central Jakarta, Summarecon Mall Bekasi in Bekasi, Trans Studio Mall in South Bandung and Paris Van Java in Northwest Bandung. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.
Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak аудан.
In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.
Тамақтаныңыз
In the cities, and especially in the Greater Jakarta area and Бандунг, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from Батыс Суматра can be found in most towns, and also Javanese food (from Орталық және Шығыс Ява) is ubiquitous, including low-budget Вартег (Warung Tegal) foodstalls.
In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Богор and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.
With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Бали, Batak, және Minahasa).
Sundanese food
West Java is best known for Сундан food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.
Betawi food
The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.
Жергілікті мамандықтар
Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their жеміс production. In the mountain region of Ciater және Субанг, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Lembang has been known as a centre of cow milk production since colonial times.
Қаласы Богор has a few famous local dishes, оның ішінде asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur және Сукабуми is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), such as sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. Қаласы Циребон is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Тасикмалая's most famous dish is nasi tutug oncom (rice mixed with fermened soy bean tailings).
Жергілікті snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Гарут (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Сиамис, және tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Sumedang. Қала Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.
Obviously, in all of the coastal regions, балық және теңіз өнімдері танымал. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Мерак және Циребон, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Лабуан, Пелабухан Рату, және Пангандаран.
Ішіңіз
Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Аква after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.
Coffee and tea
Екеуі де копи (coffee) and Тех (tea) are popular in Western Java. Кофе is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Сұрау kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.
While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their шай very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Order teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.
Traditional drinks
With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.
Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.
Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Богор with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.
Түнгі өмір
In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the warung in the beach towns on the south coast, such as Пангандаран.
In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang және Blok M жылы Оңтүстік Джакарта, және Dago area in North Bandung. The Mangga Besar және Glodok areas of Батыс Джакарта, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.
Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Богор, Bandung, and Циребон, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, және Happy Puppy.
Ұйқы
| Бұл нұсқаулық стандарт үшін келесі баға диапазондарын қолданады екі есе бөлме: | |
| Бюджет | Less than Rp500,000 |
| Орта қашықтық | Rp500,000-1,000,000 |
| Жалғандық | More than Rp1,000,000 |
The large cities of Western Java, including Greater Jakarta, Богор, Бандунг, және Циребон, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Кез келген on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Lembang, Ciater, және Гарут, and the south coast beach of Пангандаран) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.
- Бюджет: Losmen немесе penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. Жылы Central Jakarta, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. While some losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. In addition to losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, және ibis Budget. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
- Орта қашықтық hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ibis және Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
- Жалғандық: Five-star hotels can mainly be found in Central Jakarta, бірақ және Оңтүстік Джакарта, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.
Қауіпсіз бол
Weather and natural disasters
Сонда белсенді жанартаулар throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Гарут erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.
In the event of жер сілкінісі, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a цунами warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).
Western Java is prone to heavy rain with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).
Traffic safety
Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Сыбайлас жемқорлық below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.
Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.
Қылмыс
While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Айналайын section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.
Сыбайлас жемқорлық
Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.
Келесіге барыңыз
- Джогякарта — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
- Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
- Лампунг — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island