Америка Құрама Штаттарының индустриялануы - Industrialization of the United States

АҚШ тарихи саяхаттар:
Жергілікті халықтарАзаматтық соғысқа дейінгі кезеңАзаматтық соғысЕскі БатысИндустрияландыруСоғыстан кейінгі

Индустриялық даму АҚШ 18 ғасырда-ақ басталды (қараңыз) Америка Құрама Штаттарының алғашқы тарихы). Алайда, 1865 жылдан бастап ( Американдық Азамат соғысы) 1945 жылға дейін (соңы Екінші дүниежүзілік соғыс) өте маңызды болды, өйткені АҚШ 35 миллион азаматы бар аграрлық елден, әлемдегі басым супер державаға, өндіріс саласындағы көшбасшыға және көбінесе иммиграция арқылы 140 миллион адамның үйіне айналды. The Ескі Батыс сияқты жаппай өндіріс, автомобильдер, электр жарығы және бұқаралық мәдениет болды Голливуд фильмдер және джаз заманауи американдық өмір салтын құрды.

Тарих

19 ғасырдың аяғы аталған Алтындатылған дәуір; және құлдардың азат етілуінен кейінгі кедейлік, кең таралған сыбайластық және нәсілдік шиеленістер арасында өсіп келе жатқан капиталистер мен зиялылар тобын көрді. Әзірге приключения Ескі Батыс ХІХ ғасырдағы Американың ұрпағының бейнесін қалыптастырды, халықтың көп бөлігі Шығыс пен Оңтүстікте қалды. Сонымен қатар Өнеркәсіптік революция жылы Атлант мұхитының бойымен қарқынды жүрді Англияжәне, сайып келгенде, Америка Құрама Штаттарына тарайды. Сияқты қалаларға жаппай қоныс аударудың жаңа дәуірін жариялады Нью Йорк және Чикаго АҚШ-тың басқа бөліктерінен және шетелдерден зауыттарда жұмыс істеу үшін (ауыр жағдайда да). Бұл қалалар ақыр соңында біз білетін көп мәдениетті, космополиттік мегаполистерге айналды.

Сондай-ақ, осы кезеңде Америка Құрама Штаттары өзінің шетелде құрылатын болды отарлық империя. Бірінші американдық колония болар еді Либерияжылы құрылған Батыс Африка босатылған афроамерикалық құлдарды қоныстандыру үшін 1822 ж. Либерия 1847 жылы тәуелсіздігін жариялайды, оны 1862 жылы АҚШ ресми түрде мойындады, осылайша американдық отаршылдыққа уақытша нүкте қойды. Алайда, кейінірек Америка Құрама Штаттары 1898 жылы испан-американдық соғыста жеңіске жетеді, осылайша тағы бір рет өзінің колонияларын алады; Куба, Филиппиндер, Гуам және Пуэрто-Рико. Куба 1902 жылы тәуелсіздік алды, одан кейін 1946 жылы Филиппин, ал Гуам мен Пуэрто-Рико осы күнге дейін АҚШ территориясы болып қала береді.

The Прогрессивті дәуір шамамен 1900 жылдан бастап монополияға қарсы заңдар, еңбек құқығы, әйелдердің сайлау құқығы және алкогольге тыйым салу сияқты саяси реформалар жүргізілді (1933 ж. жойылды). «Есірткіге қарсы соғыс» тыйым салынған дәуірден және одан кейінгі уақыттан бастау алады, дегенмен нақты термин Никсон дәуіріне дейін қолданылмаған.

Бірінші дүниежүзілік соғыс 1929 жылғы акциялар нарығының құлдырауымен тоқтаған экономикалық серпіліс, күркіреген жиырмалықтар жалғасты. Үлкен депрессия. The Жаңа мәміле 1930 жылдардағы саясат американдық декорацияны өзгерткен инфрақұрылымдық жобаларды қамтыды.

Соғыс аралықтарында АҚШ Орталық Америкада және Кариб теңізінде кейбір төмен деңгейдегі ішкі қақтығыстар мен азаматтық соғыстарға араласа бастады, көбіне банан мен басқа ауылшаруашылық өнімдеріне байланысты АҚШ пен Американың іскери мүдделеріне қолайлы тұрақты диктатураны қамтамасыз ету үшін. Бұл дәуірде «банан республикасы» деген ұғым пайда болды және соғыстан кейін де сол заңдылықтардың кейбірін байқауға болады.

Ретінде Еуропадағы екінші дүниежүзілік соғыс 1939 жылы басталды, АҚШ одақтастардың соғыспайтын жақтаушысы болды. Інжу-Харбордағы шабуыл 1941 жылы американдықтардың оған қатысуын бастады Тынық мұхиты соғысы, және кейін Германия көп ұзамай АҚШ-қа соғыс жариялады, Америка Қарулы Күштері ресми түрде еуропалық театрмен айналыса бастады 1942 жылдың қарашасында Солтүстік Африканы азат ету. Екінші Дүниежүзілік соғыс Американың Ұлы Депрессиядан шығу жолында үлкен рөл атқарды, өйткені көптеген өндіріс салалары соғыс әрекеттерін қолдау үшін жанданды. Соғысқа қатысу үшін көптеген ер адамдар әскери қызметке шақырылғандықтан, көптеген жұмыс орындарын жұмыс күшінің тапшылығын толтыру үшін әйелдер қабылдады, осылайша әйелдердің экономикалық және саяси мүмкіндіктерін кеңейтуді жақтайтын феминистік қозғалыстың жандана түсуіне әкелді. 1944 жылы одақтастар, негізінен американдықтар қонды Күндізгі жағажайлар соғысты 1945 жылдың мамырында (Еуропа) және 1945 жылдың қыркүйегінде (Жапония) аяқтауға көмектесті.

Спортта, Бейсбол өсті және «Жоғарғы лигаларға» біріктірілді, және алғашқы ережелер Америкалық футбол орнатылды. Алғашында футболды тек орта мектеп пен колледж әуесқойлары ойнады. Баскетбол осы дәуірде де ойлап тапты және хоккей көбінесе Орта батыста, Солтүстік-Шығыс пен Канадада ойнайтын спорт түріне айналды. Осы екі спорт түріне қоғамның назары төмен болды және олардың келуі «Американың ойын-сауықтары», бейсболмен азаяды. Радио мен теміржол ұлттық лигаларды ең болмағанда теориялық мүмкіншілікке айналдырды, ал 20 ғасырдың бас кезінде бейсболдың Жоғарғы лигасының франчайзингтері Солтүстік-Шығыс пен Орта батыстың көп бөлігінде табылуы мүмкін, 1903 жылы алғашқы «Әлем серияларын» ойнады және жалғыз комиссар болды. 1920 жылдан бастап (бірақ MLB 2000 жылға дейін біртұтас лигаға айналмас еді). Кәсіби футбол негізінен Огайо мен оның маңында пайда болды және 1920 жылға қарай NFL-ге айналатын лиганың құрамына кірді, мысалы Грин Бэй Пакерс немесе Чикаго Кардиналс (қазір Аризонада ойнап жүрген) сияқты командалар алғашқы чемпионы болды, бірақ көбіне ірі газеттер елемеді, радиостанциялар және жалпы халық. 20 ғасырдың бірінші жартысында бокс және ат жарысы бұқаралық ақпарат құралдарында бейсболдан бөлек, қазіргі кезде «ірі» болып саналатын спорт түрлерінен гөрі көбірек жарық көрді.

Ұлы Америка қалаларының өмірі мен өлімі

Нью-Йорктегі Эмпайр Стейт Билдинг - осы дәуірдің ең танымал белгішелерінің бірі.

Американдық шекара 19 ғасырдың аяғында жабылғандықтан (қоспағанда) Аляска), 20 ғасырдың басы американдықтардың Алтын ғасыры болды қалалар. Әзірге Ескі қалалар Азаматтық соғыс басталғанға дейін аз сәулет Өнеркәсіп дәуірі әлемнің назарын алғашқы зәулім ғимараттармен және инновациялық стильдермен аударды Art Deco.

1901 жылдан 1998 жылға дейін әлемдегі ең биік ғимарат Америка Құрама Штаттарында табылды, Филадельфия мэриясы 1901 жылы аяқталып, алғашқы американдық рекордшы болды. 1908 жылдан бастап бұл атақ Нью-Йорктегі зәулім ғимараттар арасында берілді: Singer Building (2020 жылға дейін ерікті түрде бұзылатын ең биік ғимарат), Metropolitan Life Tower, Woolworth Building, Bank of Manhattan Trust Building, Chrysler Building, Эмпайр Стейт Билдинг пен Дүниежүзілік Сауда Орталығы (күшпен жойылған ең биік ғимарат). Чикагодағы Sears Tower әлемдегі ең биік болды, 1974 жылдан 1998 жылға дейін, содан кейін Петронас мұнарасынан асып түсті. Куала Лумпур. АҚШ-тағы қазіргі ең биік ғимарат - 2013 жылдан бастап Нью-Йорктегі 1.776 фут (541.3 м) қашықтықта орналасқан Бір Дүниежүзілік Сауда Орталығы, ол сондай-ақ Freedom Tower деп аталады.

Ұлы депрессия кезінде көптеген қала орталықтары ыдырады. 1940 жылдардан бастап халықтың көп бөлігі қала маңына қоныс аударды. Кейіннен «автомобильге жол ашу» үшін көптеген аудандар құлатылды, әсіресе кедей және / немесе ақ емес адамдар тұратын аудандар. Жаһанданудың артуы сонымен қатар өндірістің көп бөлігі шетелге жұмыс күші әлдеқайда төмен елдерге ауысып, бұрынғы көптеген ірі өнеркәсіптік қалаларды тудырды. Детройт, Питтсбург және Буффало кедейліктің, жұмыссыздықтың және зорлық-зомбылықтың жоғары деңгейімен қалалық құлдырау жағдайына түсу. 21 ғасырда кейбір американдық қалалардың орталықтары жандана бастады, бұлар ішінара қала маңында өмір сүруді экономикалық емес етеді, қылмыс деңгейінің төмендеуі және көптеген адамдар деп аталатын қала маңындағы өмірдің тұрақсыздығынан жалығу сезімі. Мыңжылдық ұрпақ сезінеді. Қайта урбанизация үрдісі жалғасуда, көптеген қалалар мен олардың арасында қоғамдық көлік жүйесі жақсарады.

Бағыттар

40 ° 0′0 ″ N 97 ° 0′0 ″ W
Америка Құрама Штаттарының индустрияландыру картасы

Құрама Штаттарда өнеркәсіптік төңкерістен қалған қалдықтар өте көп, оны бір мақалада айтуға болады. Бұл қазіргі кезде өндірістік мұра азды-көпті көрінетін қалалар мен басқа да тарихи маңызы зор жерлердің жиынтығы. Олардың көпшілігі солтүстік-шығыста, және көруге болады Американдық өнеркәсіп туры бастап Бостон дейін Чикаго.

19 ғасырдың ортасында Америка әлемде жетекші орынға ие болды теміржол, кейінірек қалалық рельс. Алайда, 1930-шы жылдардан бастап General Motors трамвайларының қастандығы автомобильді пайдалануды алға жылжыту үшін көптеген теміржол желілерін жауып тастады. Содан бері Америка теміржол қозғалысы артта қалып, автомобильдің елі болды. Қазірдің өзінде әлемдегі шамамен бір миллиард автомобильдің 250 миллионы Америка көшелерінде жүр. Айналдыру Көліксіз Америка Құрама Штаттары сондықтан қиын болуы мүмкін.

Жаңа Англия

Жаңа Англия Отарлау дәуірінде кейбір салаларды дамытып үлгерді, бірақ Азаматтық соғыс кезінде индустрияландыру іс жүзінде өрбіді.

  • 1 Бостон / Чарльстаун, Массачусетс. Бостон Әскери-теңіз ауласының сайты. 1801 жылы құрылғаннан бастап Екінші Дүниежүзілік соғыстың құлдырауына және 1974 жылы аяқталғанға дейін ол АҚШ Әскери-теңіз күштерінің көп бөлігін құрды және ұстады.
  • 2 Уолтам, Массачусетс. Қала маңы Бостон, Бостон өндірістік компаниясының қалдықтарымен. 18-ғасырдың басында американдық тоқыма өнеркәсібінің орталығы және Уолтэм жүйесінің туған жері; құрастыру желісінің ерте нұсқасы. 19 ғасырда Waltham Watch Company қаланы қарауыл қаласы деп атады. Metz автокөлік компаниясы мұнда алғашқы американдық мотоциклдер жасады.
  • 3 Лоуэлл, Массачусетс. Лоуэллде 18-ғасырда су диірмені жұмыс істейтін шеберханалар болған және ол елдің алғашқы жоспарланған өнеркәсіптік қаласы болған.

Орта Атлант

The Орта Атлант Азамат соғысына дейін де өркендеген өнеркәсіптік қалалар болған. Олардың өнімділігі Одақты жеңіске жеткізді. Көптеген иммигранттар Ирландия, Италия және Шығыс Еуропа осында қоныстанды. Өткен ғасырдың 60-шы жылдарында басталған өндірістік дағдарыс Орта Атлантикаға қатты соққы берді, бірақ жоғары технологиялық, сервистік және қонақжайлық индустриялар пайда болды, көптеген өндірістік ғимараттар басқа мақсаттар үшін қайта жасалды.

  • 4 Олбани, Нью Йорк. Ағаш, қағаз және полиграфия өнеркәсібі орталығы, мұнда көптеген алғашқы көп қабатты үйлер салынған. Ол өзінің маңыздылығына ішінара Эри каналына қарыз.
  • 5 Трой, Нью Йорк. Троя 19-шы және 20-шы ғасырлардың басында өркен жайды, бірақ солтүстіктің басқа бөліктері сияқты индустриализацияланған болса да, елдегі ең үлкен 19 ғасырлық ғимараттардың ең жақсы сақталған жиынтығы шығар.
  • 6 Нью-Йорк қаласы. 19 ғасырдан бастап АҚШ-тың ірі қаласы және негізгі экономикалық орталығы. Әлемдегі алғашқы зәулім ғимараттардың көпшілігі, соның ішінде Эмпайр Стейт Билдинг және Крайслер Билдинг сияқты көрнекті жерлер, салынған. 1886 жылдан бастап иконикалық Азаттық мүсіні шетелден келген миллиондаған иммигранттар үшін Американың алғашқы көрінісі болды. Бруклин көпірі, Нью-Йорк қор биржасы (NYSE) және NASDAQ қор биржасы орналасқан Таймс-Сквер әлемге әйгілі басқа көрнекті жерлерге жатады.
  • 7 Атлантик-Сити, Нью Джерси. ХХ ғасырдың басында гүлденген, әсіресе тыйым салынған жылдары, қала өте жемқор болған курорттық қала, ішімдік ішу, құмар ойындар ойнау және басқа да келеңсіздіктер болған жер. Бүгінде қала өз сәттілігіне өте төмен.
  • 8 Бетлехем, Пенсильвания. Азаматтық соғыс басталғанға дейін қала индустрияланған болатын; ол бір кездері 2000-шы жылдары бөлшектелген елдегі екінші ірі болат өндіруші Бетлехем болат компаниясымен танымал. Негізгі өндірістік аймақ казино курорты мен Американың өндірістік мұрасын сақтау үшін 2016 жылы ашылған Смитсон филиалының мұражайы - Ұлттық индустриялық тарих мұражайына айналды.
  • 9 Скрантон, Пенсильвания. Steamtown ұлттық тарихи сайты американдық теміржол тарихы туралы көп нәрсе айтады. Пенсильвания антрацит мұрасы мұражайын да осы жерден табуға болады.
  • 10 Харрисбург, Пенсильвания. 19 ғасырдың аяғында бірнеше мұражайлары мен турлары бар темір мен болат өндірісіне арналған кластер. Кейінгі кезде 1979 ж. Үш миль аралындағы ядролық оқиға үшін атышулы.
  • 11 Вашингтон, Колумбия округу. Астанасы Атлант жағалауындағы көптеген басқа ірі қалаларға қарағанда жас, және оның монументалды сәулетінің көп бөлігі 20 ғасырдың басында жасалған. Смитсон институтында (1846 жылы құрылған) көптеген мұражайлар бар; әсіресе Ұлттық Америка тарихы мен өнері және индустриясы ғимаратында өнеркәсіптік революцияның көптеген заттары бар.
  • 12 Доңғалақпен жүру, Батыс Вирджиния. Оңтүстіктің солтүстік бұрышында Уилингтің иммигрант халқы және құлдыққа қарсы көзқарасы қаланы мәдениетке қарағанда Оңтүстікке қарағанда солтүстік етті. Батыс Вирджиния бөліп ретінде Вирджиния кезінде Азаматтық соғыс, Доңғалақпен жүру 1861 жылдан 1863 жылға дейін уақытша мемлекеттік капитал болды. Соғыстан кейін темекі өнеркәсібі өркендеді, сонымен қатар Виктория сәулет, ол үшін бүгін қала белгілі.
  • 13 Питтсбург, Пенсильвания. «Болат Сити» бір кездері американдық өнеркәсіптің негізін құраған, ал Америка Құрама Штаттары болатының орны болған, сол кездегі әлемдегі ең ірі корпорация. ХХ ғасырда көптеген болат зауыты жабылғанымен, Питтсбург өзінің өндірістік мұрасын жандандыра түсті.
  • 14 Титусвилл, Пенсильвания. Дрейк құдық мұражайы бар американдық мұнай индустриясының отаны.
  • 15 Буффало, Нью Йорк. Бастап гидроэлектрмен жұмыс жасайтын өнеркәсіптік қала Ниагара сарқырамасы, бірнеше мұражайлары бар.
  • 16 Ағайынды Райт ұлттық мемориалы, Китти Хоук, Солтүстік Каролина, 1000 Солтүстік Хорват шоссесі (АҚШ-тың 158 магистралімен жүріп 7,5 мильге жетіп, батыстан Мемориалға бұрылыңыз), 1-252-441-7430. Күнделікті 9-дан 5-ке дейін (25 желтоқсанда жабық). Ағайынды Райт мұнда 1903 жылы орындаған алғашқы табысты басқарылатын, тұрақты, қуатты және әуедегі ауыр рейстерді атап өтеді және түсіндіреді. Қонақтар орталығында түпнұсқа ұшақтың моделі және интерпретациялық келіссөздер бар. Сыртта тас маркерлер алғашқы төрт рейстің басталу және аяқталу нүктелерін көрсетеді. Іргелес Бірінші Ұшу Әуежайы (KFFA) күндізгі пайдалану үшін 3000 фут (910 м) ұшу-қону жолағын ұсынады, байланысы жоқ, бірақ жанармай немесе басқа қызметтер жоқ. Алғашқы ұшу уақытымен салыстырғанда, Kill Devil Hill желдің әсерінен оңтүстікке қарай ығысқан және оны орнында ұстау үшін шөп егілген. Оның артында ағайынды Райттарға арналған Art Deco ескерткіші тұр, ал Орвилл оның құрметіне қатысты. $ 7 / ересек адамдар, 15 жастан кіші балалар, жолдамамен ақысыз.

Орта батыс

Астық, темір, көмір, ағаш және су электр энергетикасы сияқты бай табиғи ресурстар Ұлы көлдермен және Миссисипи өзен жүйесімен бірге өнеркәсіптік революция кезінде орта батыс қалаларының өркендеуіне мүмкіндік берді. Екінші дүниежүзілік соғыстан бастап өндіріс құлдырады, ал аймақ бүгінде «тот белдеуі» деп аталады, жұмыссыздық пен қалалардың құлдырауы.

  • 17 Чикаго, Иллинойс. Өнеркәсіптік төңкеріс кезіндегі Американың екінші қаласы ет сататын өнеркәсіптің астанасы, тыйым салу кезінде ұйымдасқан қылмысқа арналған пана, блюз бен джаз үшін ыстық нүкте болды. Қаланың көп бөлігі 1871 жылғы Чикагодағы үлкен өртте қирады. Пулман одағымен және ұйымдастырылған еңбек тарихындағы маңызды қала және Хеймаркет алаңындағы қырғын, бұл күн әлемнің көпшілігінде есте қалады (бірақ АҚШ немесе Канада) жұмысшылардың мерекесі ретінде 1 мамырда. Керемет классикалық модернистік зәулім ғимараттарымен де танымал. Жалпы Чикаго басқа орта батыс қалаларына қарағанда экономикасын әртараптандыруда едәуір табысқа қол жеткізді, ал кейбір аудандар мен қала маңында қала халқы әлі де болса, Чикаго Солтүстік Америкадағы ең маңызды қалалардың бірі болып қала береді және тауарлар саудасының ірі орталығы болып табылады. Құрама Штаттар.
  • 18 Кливленд, Огайо. Стандарт Ойлдың туған жері, Рокфеллер әулеті және алғашқы автомобиль өнеркәсібі. 1920 жылдары елдің бесінші ірі қаласы. Бір кездері индустриалды орталық аймақтың көптеген басқа қалалары сияқты ол «тот белдеуі» бейнесіне түсіп кетті, бірақ жандандыру жүріп жатыр және қаланың біршама жағымсыз беделіне әбден лайық емес
  • 19 Детройт, Мичиган. «Автокөлік қаласы», «Детройт» атауы ұзақ уақыт АҚШ-тың автомобиль өнеркәсібі үшін метоним болды. 20 ғасырдың аяғынан бастап өнеркәсіп қысқарып, тұрғындар қала маңына қоныс аударған кезде қаланың көп бөлігі қаңырап бос қалды. Онсыз да қиналып жатқан қала 2007/2008 жылдардағы тұрғын үй апатынан қатты зардап шекті; қалпына келудің және «жаңа урбанизмнің» белгілері болғанымен, әлі ұзақ жол күтіп тұр.
  • 20 Индианаполис, Индиана. Мұнда АҚШ-тағы алғашқы Union Station құрылды, бұл әртүрлі теміржолдар арасында ауысуға мүмкіндік берді. Ерте автомобиль саласы Детройтпен бәсекелесті. Қазіргі кезде қалада 19 және 20 ғасырдың жәдігерлері қойылған көптеген мұражайлар бар.
  • 21 Милуоки, Висконсин. Өзінің сыра зауыттарымен және сүт өнімдерімен танымал тағы бір бұрынғы өндірістік қала.
  • 22 Сент-Луис, Миссури. 1904 жылғы Дүниежүзілік жәрмеңке мен жазғы Олимпиада ойындарының қожайыны, сонымен қатар Уайнрайт ғимараты, қазіргі заманғы зәулім ғимараттардың прототипіне айналған көп қабатты кеңсе ғимараты.

Оңтүстік

Америкадағы Азаматтық соғыстан кейін федералдық үкімет Оңтүстікті қайта құру бағдарламасы бойынша ұйымдастырды. Қайта құру конституцияда кепілдендірілген азаматтық құқықтарды қысқаша түрде барлық (ерлер) азаматтарға, соның ішінде афроамерикандықтарға жеткізді. Алайда 1876 жылы қалпына келтіру аяқталды, ал Оңтүстік антеллеб дәуіріндегі ескі ақ помещиктер элитасының қолына түсті. Құлдық жойылса да, нәсілдік шиеленіс жалғасып, «Джим Кроу заңдары» бойынша афроамерикалықтар 1950-60 жылдары Азаматтық құқықтар төңкерісіне дейін екінші дәрежелі азаматтар болып қала берді. 19-шы және 20-шы ғасырдың басында азаматтық құқықтар қозғалысы болды, дегенмен ол 50-60-шы жылдарға қарағанда сәтсіз болды (ішінара ақ солтүстік тұрғындардың әртүрлі көзқарастарына байланысты) және афроамерикандықтарды білім мен экономика арқылы кедейліктен шығаруға көп көңіл бөлді. саяси қатысуға қол жеткізуге қарағанда даму. Ертедегі азаматтық құқықтар қозғалысының ең елеулі нәтижесі олардың 1896 жылы «бөлек, бірақ тең» ережесін орнатқан және 1954 жылы Браунға қарсы білім беру кеңесіне шығарған қаулысымен жойылған Плесси мен Фергюсонға қарсы Жоғарғы Сот ісіндегі жеңілісі болды.

Индустрияландыру жалпы Оңтүстікке кеш келді; дегенмен, мұнай өнеркәсібі Техас 1900 жылдан бастап дами бастады. Жаңа келісім Оңтүстікке, әсіресе Теннеси алқабындағы билік арқылы бағытталды.

  • 23 Мемфис, Теннесси. Миссисипидегі бұл ішкі порт Америка тарихындағы ең жақсы және ең сорақысын көрді; нәсілдік қақтығыс пен кедейлік, сондай-ақ блюздің көтерілуі және қазіргі американдық танымал музыка.
  • 24 Нэшвилл, Теннесси. «Музыкалық қала» деген атпен танымал Нэшвилл - кантри музыкасының басты орталығы және жалпы дыбыс жазу индустриясының ірі орталығы. Кантри музыкасы алдымен «Hillbilly Records» ретінде жіктелді, олар 1920 жылдардан бастап, оңтүстік ақ кедей фермерлердің Оңтүстік, Солтүстік, кейінірек Батыс сияқты ірі қалаларға параллельді көшіп-қонуы болған кезде басталды. оңтүстік афроамерикандықтардың солтүстікке үлкен қоныс аударуына. Үйді сағынған бұрынғы ақ фермерлер бұл жазбаларды топ-тобымен сатып алды, сол сияқты қара бұрынғы үлескерлер сол кезеңде блюзді және басқа да «Race Records» деп аталатын компанияларды қолдады. Нэшвиллде 19 ғасырдан бастап, 1859 жылы теміржолдардың келуінен бастап, 1889 жылы жергілікті троллейбустар жүйесін электрлендіруден және 1910 жылы Марафон Мотор Автокөлігінде өндірістің басталуынан басталған өндірістік мұра бар.
  • 25 Жаңа Орлеан, Луизиана. Азамат соғысы көптеген оңтүстік қалаларды қиратқанымен, Жаңа Орлеан негізінен бүтін болды, бірақ дауылдар мен су тасқыны кейіннен қала сәулетіне үлкен зиян келтірді. Жаңа Орлеан әрдайым маңызды порт және афроамерикалық мәдениеттің орталығы болған және болып қала береді және джаздың отаны болып саналады.

Батыс

Калифорния мүмкіндіктер еліне айналды; жабайы батысқа қарағанда өркениетті. 1860 жылдары трансконтинентальды телеграф желілері мен теміржолдар салынып біткендіктен, Тынық мұхит жағалауы шығысқа көбірек қосыла бастады. Ұлы депрессия батысқа қарай ауқымды көші-қон тудырды.

  • 26 Гувер бөгеті. 1930 жылдардағы инженерлік техниканың ерлігі. Ол Лас-Вегас пен сол маңдағы басқа қалаларды сумен және электрмен қамтамасыз ету үшін салынған, бұл ересек уақыт өте ауыр құрғақшылықпен қиынға соқты.
  • 27 Сан-Франциско, Калифорния. Бұл Калифорниядағы алтын ағынының басты орталығы ретінде танымал болды, бұл кезде адамдар әлемнің түкпір-түкпірінен өз алтындарын жақын маңдағы шахталарда табуға үміттеніп көшетін болған. Бұл қала 1906 жылғы жер сілкінісі кезінде қирады, бірақ тез қалпына келтірілді. Американың ең көрнекті жерлерінің бірі - Алтын қақпа көпірі 1937 жылы көптеген дау-дамайлар мен жүздеген сот процестерінен кейін ашылды. Бүкіл елде жиі кездесетін көрініс - бұл аспалы автомобильдер, бірақ ең алдымен туристік объектіні жергілікті тұрғындар күнделікті жүру үшін пайдаланады.
  • 28 Голливуд, Калифорния. Голливуд Батыс әлеміндегі 1920 жылдардағы кинофильмдердің ең үлкен орталығы ретінде құрылған. Кинематографиялық өндірістің негізгі бөлігі қазірге көшті Бербанк, Әмбебап қала және басқа да жергілікті қауымдастықтар, сол уақыттан бері көптеген орындар қалды.

Гавайи

29 Перл-Харбор, Камехамеха Хвида (Гавайи 99) және Калаоа көш (H-1 батысқа қарай 15А-дан (Аризона мемориалы, стадион) Kamehameha Hwy шығуға бет алыңыз; немесе Гонолулу №20 және №42 қоғамдық көліктер). Перл-Харбор әскери-теңіз станциясы 1941 жылдың 7 желтоқсанындағы шабуылдан белгілі болғанымен, ол 1899 жылы құрылғаннан бері аралдарда федералды үкіметтің болуын белгілейді; алты жыл өткен соң Гавайи АҚШ-тың аннексиясынан өтті. Wikidata-дағы Pearl Harbor (Q127091) Уикипедиядағы Перл-Харбор

Бағдарлар

  • Линкольн тас жолы
  • Американдық өнеркәсіп туры
  • 66-маршрут1926 жылы ашылып, 1985 жылы пайдаланудан шығарылған, соғыстан кейінгі жылдары бірнеше мемлекетаралық автомобиль жолдары айналып өткенге дейін шығыс пен батыстың арасындағы аңызға айналған байланыс болды.
  • Бір мағынада барлық керемет сапарлар құрлық арқылы пойызбен «ерекше» трансқұрлықтық бағыт бұдан былай жоспарланған жолаушылар тасымалын жүзеге асырмаса да, осы дәуірдің тарихын өмір сүріп, тыныстаңыз.

Сондай-ақ қараңыз

Бұл саяхат тақырыбы туралы Америка Құрама Штаттарының индустриялануы Бұл пайдалануға жарамды мақала. Ол тақырыптың барлық негізгі бағыттарын қозғайды. Авантюристік адам бұл мақаланы қолдана алады, бірақ парақты редакциялау арқылы оны жақсартуға тырысыңыз.