Федералды автомобиль жолы 1 - Bundesautobahn 1

Bundesautobahn 1 number.svg
Федералды автомобиль жолы 1

The Федералды автомобиль жолы 1 (Автомагистраль 1 немесе A 1) - қазіргі уақытта басқарылатын федералды магистральдық жол Heiligenhafen жылы Остольштейн жоғарыда Любек, Гамбург, Бремен, Оснабрюк, Мюнстер, Дортмунд, Хаген, Кельн үзіліспен Эйфель жалғастыру триер кейін Саарбрюккен әкеледі. Бұл ең ұзын неміс магистралі, үшіншіден, E 22, E 29, E 31, E 37, E 42, E 44, E 47 және E 422 еуропалық жолдарының бөлігі. Автомагистральдің солтүстік бөлігі Вогельфлюглиние деп те аталады. , Любектен Хансалини ретінде Рур аймағына дейінгі бөлік, Дортмундтан Кельнге Рур тангенсі ретінде және Эйфель трассасы Эйфель тас жолы.

Автомагистральдің жалпы ұзындығы - 774 км; оның 748 км-і 2020 жылы пайдалануға берілді.

фон

1930 жылдары Гамбург - Бремен және Гамбург - Любек учаскелері пайдалануға берілді. Бременнен Дортмунд пен Руртангентке дейінгі Хансалиние 1960 жылдары аяқталды. Эйфель тас жолы 1982 жылы Бланкенхаймда аяқталғанға дейін жұмыс істеді. Автомагистраль Бланкенхайм (114 торабы) мен Кельберг (117 торабы) арасында үзіліп қалады. Даун, Виттлих және Триердің шығысы, Гермескейль және Кви Әр түрлі Нонвейлер үшбұрышы арқылы Саарбрюккенге жалғасады, бірақ жалғасы жоқ Федералдық автомобиль жолы 6. Үшін байланыс Дат Автомагистраль желісі жоспарлануда Fehmarnbelt туннелі арал арқылы Фехмарн қамтамасыз етілген. 2020 жылғы 3 қарашада Федералдық әкімшілік сот жоспарды бекіту туралы шешімге қарсы іс-шараның соңғы сатыда тоқтатылғанын растады.

Эйфельдегі алшақтыққа 51 федералды жол арқылы жетуге болады (дейін Штадкил жергілікті магистральдарсыз) және сол жерден 421 федералды жол арқылы Хиллсейм арқылы.

Аймақтар

Вагрия, Stormarn, Wümmeniederung, Ольденбург Мюнстерланд, Оснабрюк аймағы, Мюнстерланд, белгі, Рур ауданы, Bergisches жері, Кельн шығанағы. Эйфель, Вулканейфель, Мозель таулары, Хунсрук, Саар-Нахе-Бергландия

Маршруттың сипаттамасы

Ам Кройц Любек (сурет 2009)
Дрейк Штур (сурет 2005)
Левенич қоршауы (фото 2013)
Бланкенхаймдағы автомобиль жолының соңы (фото 2007)
Триердің шығысы (фото 2011)

Маршрут солтүстіктен оңтүстікке қарай сипатталады (саяхат бағыты оңтүстік = Төмен көрсеткі). Қосылу нүктелерінің, тұрақ орындарының және басқа да туристік нысандардың толық тізімін табуға болады Мұнда.

Heiligenhafen-Ost торабынан Любек торабына дейін

Любек крестінен Хорстер үшбұрышына дейін

Хорстер Дрейкінен Бремер Крейцке дейін

Бремер Крейцтен Ахлхорнер Хайде үшбұрышына дейін

Ахлхорнер Хайде үшбұрышынан Лотте / Оснабрюк қиылысына дейін

Лотте / Оснабрюк торабынан Мюнстер-Сюд торабына дейін

Мюнстер-Сюд торабынан Каменер Крейзіне дейін

Каменер Креузінен Леверкузен Креузына дейін

Леверкузен торабынан Кельн-Батыс торабына дейін

Кельн-Батыс түйісуінен Бланкенхайм торабына дейін

Кельберг түйісінен Нонвейлер үшбұрышына дейін

Нонвейлер үшбұрышынан Саарбрюкенге дейін

қауіпсіздік

Гамбург, Дортмунд және Кельн айналасында кептелістердің пайда болу қаупі ерекше!

сапарлар

Брюльдегі Фалкенлуст қамалы
Триер, Порта Нигра

әдебиет

Веб-сілтемелер

Мақала жобасыБұл мақаланың негізгі бөліктері өте қысқа және көптеген бөліктері әзірлеу кезеңінде. Егер сіз осы тақырып бойынша бірдеңе білсеңіз батыл болу оны жақсы мақала болатындай етіп өңдеп кеңейтіңіз. Егер қазіргі уақытта мақаланы басқа авторлар жазып жатса, оны қалдырмаңыз және тек көмектесіңіз.