Көлікпен кіру Канада бұл кең байтақ елдің көрікті жерлерін көрудің ең жақсы тәсілдерінің бірі. Ірі қалаларда көліксіз жүруге болатынымен, көптеген әдемі шағын қалалар мен ұлттық саябақтарға тек көлікпен баруға болады.
Түсін
Канададағы автомобиль саяхаттарының тарихы оның оңтүстік көршісімен тығыз байланысты АҚШ, шекаралас қалаға дейін Виндзор-Детройт тарихи жағынан бүкіл Солтүстік Американың автомобиль өнеркәсібі үшін метоним болды. Канаданың автомобиль нарығында ежелден американдық компаниялар үстемдік құрып келген және көлік жүргізу мәдениеті көбіне Америка Құрама Штаттарына ұқсас. Америка Құрама Штаттары сияқты, Канада да автомобильге тәуелді ел, және ересек канадалықтардың көпшілігінде автокөлік бар. Қалалары Торонто, Монреаль және Ванкувер қоғамдық көліктің көмегімен жүруге болады, басқа жерлерде автомобиль қоғамдық көліктердің сирек болуына немесе тіпті болмауына байланысты өте маңызды.
Құрама Штаттардан айырмашылығы, Канададағы барлық жол белгілерінде метрикалық қондырғылар қолданылады. Қашықтық пен жылдамдық километрмен және километрмен белгіленеді. Американдық автомобильдердің көпшілігінде спидометрлер бар, олар екі қондырғыны да көрсетеді, ал егер сізде жоқ болса, онда бір миль шамамен 1,6 км болатынын ұмытпаңыз.
Американдық көршілері сияқты канадалықтар да оң жақта сол жақ рульді машиналарда жүреді. Жалға берілетін автомобильдердің көпшілігі автоматты беріліс қорабы. Егер сіз алдын-ала арнайы келісімдер жасамасаңыз, таяқша ауысымы (қолмен беріліс) машиналары сирек кездеседі.
Канада жер көлемі бойынша әлемде Ресейден кейінгі екінші мемлекет болса да, оның халқы АҚШ-тың оннан бір бөлігін ғана құрайды. Бұл халықтың көп бөлігі АҚШ шекарасынан 200 км жерде шоғырланған. Сыртта Виндзор-Квебек дәлізі, қашықтық көбінесе үлкен және оларды бағалау оңай; өркениеттің келесі ізін көрмей тұрып сізге жүздеген, тіпті мыңдаған шақырымдарды жүріп өтуге тура келуі мүмкін. Соққы жолынан шыққысы келетін автокөлік жүргізушілері элементтерге дайын болуы керек, әсіресе Канаданың әйгілі қатал қысы кезінде және спутниктік телефон Егер сіз шынымен алыс аймақтарға саяхаттап жүрген болсаңыз, онда бұл сізге пайдалы инвестиция болуы мүмкін.
Автомобиль клубтары
Канададағы ең ірі мотор тобы - бұл Канаданың автомобиль қауымдастығы (CAA)көптеген аймақтық аймақтан тұрады автомобиль клубтары бүкіл елде орналасқан. Олардың мүшелеріне қызметтері жол бойындағы көмек пен карталарды, туристік фирманы және түрлі мекемелердегі жеңілдіктерді қамтиды. Жолға шықпас бұрын жергілікті клубпен байланысуды ойластырған жөн, өйткені күтпеген нәрсе болған кезде олардың көмегі маңызды болады. ОАА басқа елдердегі мотоциклдер топтарымен өзара келісімдерге ие, сондықтан олардың кейбір қызметтері үйлеріне оралған жергілікті мотошоп тобына кіретін саяхатшыларға қол жетімді болуы мүмкін.
Американдық автомобильдер қауымдастығының (AAA) мүшелері үш CAA / AAA TourBooks (Батыс Канада, Онтарио, Квебек-Атлант) өз клубтарының штатында ала алады.
Белгі
Саяхатшылар үшін ең маңызды айырмашылық жол белгілерінің тілі болуы мүмкін; жол белгілері елдің көпшілігінде ағылшын тілінде, Француз жылы Квебек, екі тілде ағылшын және француз тілінде Жаңа Брунсвик және Оттава, және екі тілде ағылшын және жергілікті жергілікті тілде (мысалы Инуктитут) Нунавут. Тілден басқа, канадалық жол белгілерінің дизайны бүкіл ел бойынша айтарлықтай сәйкес келеді және Америка Құрама Штаттарына ұқсас. Квебекте жол белгілері тек француз тілінде болғанымен, олардың мағынасы айқын.
Жол ережелері
Канадада көлік жүргізу туралы заңдар провинциялық деңгейде реттеледі және жол ережелері әр провинцияда аздап өзгереді. Провинциялар арасындағы көлік жүргізу заңдарындағы айырмашылықтар, көбіне, шамалы.
- Жаяу жүргіншілер жолдың қиылыстары мен өтпе жолдарында, егер олар сигналға қарсы өтпесе, өтуге құқылы.
- Канадада апаттық шамдар жыпылықтаған кезде сіз әрқашан полиция көлігіне, өрт сөндіру машинасына немесе жедел жәрдем көлігіне бағынуыңыз керек - егер олар арттан жақындап келе жатса, сіз оңға қарай тартыңыз да тоқтаңыз.
- Онтариода жасыл шамдар жанып тұрған жеке көліктер төтенше жағдайға ерікті өрт сөндірушілер болып табылады және оларды ақылға қонымды түрде қабылдау керек.
- Көптеген юрисдикцияларда, соның ішінде Британдық Колумбияда, автокөлік жүргізушілері тоқтатылған төтенше жағдай көлігінен өтіп бара жатқанда баяулап, шектес емес жолаққа өтуі керек. Автомагистральда 60 км / сағ-қа дейін баяулау қалыпты жағдай.
- Барлық провинцияларда көлік жүргізу кезінде қолмен мобильді құрылғыларды пайдалануға тыйым салынған. Юкон мұндай тыйым салуды да қарастыруда. Автокөлік жүргізу кезінде қолмен жұмыс істемейтін құрылғыларды пайдалану бүкіл Канадада заңды, бірақ канадалық автомобиль қауымдастығы мұндай тыйым салуды қолдайды. Альберта сияқты кейбір провинциялар бұл негізгі тыйымды «Ашық жүргізушілік туралы» заңдармен кеңейтеді, сонымен қатар карталарды оқуға, макияж жасауға және көлік жүргізу кезінде борттық GPS жүйелерін бағдарламалауға тыйым салынады.
- Кейбір провинцияларда қан алкогольінің мөлшері 0,05% құрайды. Қылмыстық кодекстің ұлттық шегі 0,08% құрайды - шетелдік азамат одан асып кетсе, оған үлкен айыппұл салынып, елден шығарылады деп күтуге болады - Төмендегі құрметке қараңыз. Кейбір провинциялардағы полиция, мысалы, Б. және Альберта көлік құралдары уақытша ұсталуы мүмкін, егер жүргізуші 0,05% мен 0,08% аралығында болса, бұл ұлттық заңдарды бұзбайды. Көптеген провинцияларда «Checkstop» бағдарламалары бар - бұл кездейсоқ орналастырылған полиция бекеттері, әдетте түнде орнатылады, сол кезде офицер автокөлік жүргізушілерінен олардың арақатынасы мен мөлшерін сұрайды, олардың жауабына және жолдың басқа жағалауларына байланысты ма? байсалдылық немесе алкогольді сынау. Егер сіз көлік жүргізу кезінде және оны болжауда кездестірсеңіз жоқ ішімдік ішкен - көп жағдайда сізге бірнеше секундтан кейін жол беріледі, дегенмен сізден жүргізуші куәлігін көрсетуіңізді сұрай алады (көлікті жалға алу келісімшарты да қажет болса, қажет болса).
- Қыс мезгілінде жыпылықтаған көк шам алты шығыс провинцияда қар тазалайтын көлікті анықтайды. Батыстың төрт провинциясындағы қар тазалайтын көліктер сары шамдарды пайдаланады.
- Британ Колумбиясында (баяу) жыпылықтаған жасыл шам бағдаршамның жасыл екенін білдіреді (сіз жүре аласыз), бірақ оны жаяу жүргіншілер басқарады. Жаяу жүргінші көшені кесіп өту үшін түймені басқанға дейін жарық жасыл болып жыпылықтайды; жыпылықтаған жасыл шамды көргенде, сізге қарай трафик жыпылықтаған жасыл шамды да көреді. Онтарио, Квебек және Жаңа Шотландияда (жылдам) жыпылықтайтын жасыл шам алға бұрылуды білдіреді, жүргізуші қарсы қозғалысқа сол қолмен бұрыла алады, өйткені қарсы трафикте қызыл шам бар.
- Британдық Колумбияда, негізінен, тау асуларында көптеген көлік жолдары бар, олар көлік құралдарын қысқы шиналармен жабдықтауды немесе 1 қазаннан 30 сәуірге дейін шынжыр тасуды талап етеді.
- Квебекте 15 желтоқсаннан 15 наурызға дейін барлық таксилер мен жолаушылар тасымалдайтын көліктер үшін қысқы дөңгелектерді пайдалану міндетті болып табылады (бұл провинцияда тіркелген көліктерге ғана қатысты, провинцияға келе жатқан туристер барлық маусымдық дөңгелектерді қолдана алады).
Лицензиялар
Канададағы барлық жүргізушілерден жарамды лицензия талап етіледі. Провинциялардың әрқайсысында нақты талаптар әр түрлі болғанымен, туристік немесе іскери визалары бар Канададағы шетелдіктерге, әдетте, олардың лицензиясы ағылшын немесе француз тілдерінде болған жағдайда шетелдік лицензиясымен жүруге рұқсат етіледі. Шетелдік лицензияларға басқа тілдерде оларды қолданар алдында Халықаралық көлік жүргізу куәлігі (IDP) немесе ресми аудармасы қоса берілуі керек.
Ұзақ мерзімді визалары бар шетелдіктерге (мысалы, жұмыс, студенттік немесе тұрақты тұруға арналған визалар), әдетте, тұрғылықты жеріне байланысты Канадада шетелдік лицензиясы бойынша 3-6 ай ішінде жүруге рұқсат етіледі, содан кейін олар канадалық лицензияны осы елден алуға мәжбүр болады. Жүргізуші куәліктерін тиісті провинция мен аумақ үкіметтері береді және лицензиялау туралы заңдар әр провинцияда әр түрлі болады. Шетелдіктердің көпшілігі канадалық лицензияға ие болмас бұрын теория және практикалық сынақтарға қатысуы керек болады, ал лицензия иелері тестілеу талаптарынан босатылған елдердің тізімі әр провинцияда әр түрлі болады. Жаңа канадалық драйверлерден лицензия алу процедурасынан өту талап етілетіндіктен, Канадаға келгенге дейін сіздің жүргізушілік жазбаңыздың көшірмесін шетелдік куәлікті берген органнан алуды ұмытпаңыз, өйткені көптеген провинциялар сіздің көлік жүргізу тәжірибеңізді растайтын құжаттарды талап етеді Сізді толық процесстен босатыңыз.
Канаданың барлық провинциялары автокөлік жүргізушілерінен жауапкершілікті сақтандыру туралы куәлікті және автокөлікке арналған тіркеу құжаттарын көлікте алып жүруді талап етеді. Егер сіз жалға алынған автокөлікпен жүрсеңіз, онда жалға алу келісімі сол үшін жеткілікті болады.
Мас күйінде көлік жүргізу
Канадада мас күйінде көлік жүргізу туралы өте қатаң заңдар бар, бұл жай ғана жол қозғалысын бұзу емес, сонымен қатар Канададағы өте ауыр әлеуметтік тыйым және қылмыстық құқық бұзушылық. Провинциялық автокөлік жол қозғалысы актілеріне сәйкес, алкоголь ішіндегі алкогольдің ең жоғары деңгейі 0,04 дюймды құрайды Саскачеван 0,08 дюймге дейін Альберта және Квебек (100 мл қанға 80 мг алкоголь). Канада Федералдық Қылмыстық кодексі 0,08-ден жоғары кез келген нәрсе үшін қылмыстық жауапкершілікке тартуға мүмкіндік береді және жүргізушілерге спирт ішкіштің үлгісін ұсынуға мәжбүр етеді, ал қылмыскерлерге айыппұл салынып, түрмеге қамалады. Шетелдік ретінде мас күйінде көлік құралын соттау депортациялау және кем дегенде 5 жылға Канадаға қайта келуге тыйым салуды білдіреді. Егер сіз заңды шектен шықпасаңыз да, сізді мас күйінде көлік құралы үшін айыппұл төлеуге болады, егер полицейлер сізді мас күйінде деп санауға негізделген негіздер болса (мысалы, сіз жүйесіз жүргізіліп жатқан жеріңізде ұсталсаңыз немесе сіз жол апатына ұшырасаңыз).
Сол сияқты, есірткі мас күйінде көлік құралын басқаруға Канадада жол берілмейді және оған мас күйінде көлік жүргізу сияқты қарайды.
Бағдаршам
Америка Құрама Штаттарындағы сияқты, аралын қоспағанда Монреаль, қызыл шамға оңға бұрылу Канадада заңды, егер сіз қиылысқа кірер алдында толық тоқтап, қиылысқа кіретін барлық көлденең трафикке берілсеңіз, егер белгілермен арнайы тыйым салынбаса.
Жылдамдық шегі
Канадада жылдамдықты шектеу белгілері жалпы АҚШ-тағы дизайн бойынша ұқсас, тек жылдамдықтар мильдің орнына км / сағпен белгіленбейді. Белгілер болмаған жағдайда, қалалық автомобиль жолдарындағы жылдамдықтың әдепкі шегі солтүстік-батыс аумағында 45 км / сағ және басқа жерде 50 км / сағ (~ 30 миль) құрайды. Ауылдық автомобиль жолдарында стандартты жылдамдық шегі Юконда 50 км / сағ, Британ Колумбиясында және Онтариода 80 км / сағ (~ 50 миль), Альберта, Ньюфаундленд және Лабрадор, солтүстік-батыста 100 км / сағ (~ 60 миль). Территориялар мен Саскачеван, және кез-келген жерде 90 км / сағ. Солтүстік Америкада көлік жүргізуге үйренбегендер ойын алаңы мен мектеп белгілерін іздеңіз, себебі олар сіздің көру радарыңызға автоматты түрде енбейді. Ойын алаңы мен мектеп зоналарында, яғни бір өтетін жолдар шегі 30 км / сағ болады (~ 20 миль / сағ), бірақ бұл тек белгілі бір уақытта болуы мүмкін. Америка Құрама Штаттарындағыдай, сіз қай бағытта жүрсеңіз де, жолаушыларды шығарып жатқан немесе шығарып жатқан мектеп автобусын көргенде сізден тоқтауыңыз керек.
Батыс Канададағы бірнеше юрисдикцияны қоспағанда, Канаданың көптеген провинцияларында радиолокациялық детекторларға тыйым салынған. Бірнеше провинциялар (атап айтқанда, Квебек пен Альберта) фотодолярларды билеттерді жаппай жасау үшін қолданған, олар жүргізушіге емес, көлік құралының иесіне жіберілген қылмыстан кейін, әйтпесе бақытсыз автокөліктің қорғаныс қабілетіне нұқсан келтіреді. айыптауға қарсы өздері. Қызыл шамдар бар камералар бірнеше ірі қалаларда бар.
Жол желілері
Канададағы жолдар желісі Америка Құрама Штаттарына қарағанда анағұрлым аз дамыған, бұл көбінесе халықтың тығыздығына байланысты. Автомагистральдар барлық жерде ірі қалалардың айналасында, сондай-ақ халқы тығыз Виндзор-Квебек дәлізі бойымен жүреді. Басқа жерлерде канадалық қалааралық магистральдар негізінен төрт жолақты бөлінген (әр бағытта 2-ден) немесе екі жолақты бөлінбеген автомобиль жолдары болып табылады. The Транс-Канада тас жолы - бұл елдің ұзындығын қамтитын, бір-бірімен байланысты асфальтталған («мөрленген») провинциялық автомобиль жолдарының желісі. Виктория, Британдық Колумбия дейін Сент Джонс, Ньюфаундленд және Лабрадор. Алайда, көпір жоқ Ванкувер аралы немесе Ньюфаундленд материкке дейін, яғни теңіз паромымен теңізден өтуге тура келеді.
Еліміздің солтүстік арктикалық аймақтарында жол желісі айтарлықтай аз дамыған, тек бірнеше жолдар ғана негізгі халықты орталықтарды оңтүстіктегі ірі қалалармен байланыстырады. Кіретін жол жоқ Нунавут басқа провинциялар мен аумақтардан және Нунавут штатындағы әр түрлі елді мекендерді байланыстыратын жолдардың болмауынан; ол жерге жазда жүк көлігіне жіберу арқылы жетуге болады.
Канада кеңістігінде жүріп өткен кезде жолдың түсінің өзгеруіне назар аударыңыз, тіпті нөмірленген жолдарда олар ешбір ескертусіз тастан қиыршық тасты жолға ауыса алады. Егер сіз жылдамдықпен біреуін соқсаңыз, жылдамдығыңыз төмендегенше тежегішті немесе жылдам бұрылмаңыз.
Қалалық көлік жүргізу
Қоспағанда Ванкувер, ірі канадалық қалалардың көпшілігінде қала орталығынан қала маңына жылдам жүруге мүмкіндік беретін қалалық автомобиль жолдары жүйесі бар. Канаданың қалаларында көлік жүргізу әдеттері басқа батыстық қалалардың көпшілігіндей және кептелістер таңертеңгі және кешкі шыңдарда болуы мүмкін. Әсіресе Торонто, Монреаль және Ванкуверде қала орталығындағы автотұрақты табу қиын және қымбат болуы мүмкін, сондықтан сіз машинаңызды гаражға қалдырып, оның орнына қоғамдық көлікке баруды ойластырғыңыз келуі мүмкін.
Жолдарды кесу
Егер сіз негізгі жолдардан сәл шығып кетсеңіз, ағаш кесетін машиналар пайдаланатын жолдарда абай болыңыз. Бұл жүк машиналары толық жолды қажет етеді және өте жылдам жүруге бейім. Басқа жол пайдаланушылары КБ-да өз позицияларын жіберетін жол жиектеріндегі мильдік белгілер туралы біліңіз. Сондай-ақ шаңды бұлттарға назар аударыңыз және оларды көргенде жолдың шетіне қарай өтіңіз.
Ақылы жолдар
Ақылы жолдар Канадада АҚШ-қа қарағанда сирек кездеседі; бұл айырмашылық Канаданың жоғары жанармай салығының орнын толтырып отыр. Бірнеше ерекше ерекшеліктер бар. Бір шақырым бойынша, айналма жолмен өтетін 407 магистралі Торонто солтүстікке қарай Йорк аймағы, Солтүстік Америкадағы ең қымбаттардың бірі болып саналады (бірақ бұл Торонто маңы арқылы ұзаққа созылатын саяхатшылар үшін құдайдың сыйлығы, олар 401-ші тас жолда үнемі, кейде бірнеше сағаттық трафиктен аулақ болғысы келеді). Жаңа Шотландия бір ақылы жұмыс істейді Транс-Канада тас жолы Кобеквид асуында, жанармай салығын салғанымен, олар никельден көршісіне қарағанда литрі жоғары Жаңа Брунсвик. Сияқты аралдарға қол жетімділік Ханзада Эдуард аралы, Ньюфаундленд немесе Ванкувер аралы автокөлікпен паром немесе көпір ақылы болуы сөзсіз.
Жолдар ақылы болмаса да, егер сіз ұлттық саябақ арқылы өтсеңіз, мысалы 1-шоссе Транс-Канада тас жолы арқылы Банфф ұлттық паркі, егер сіз көлігіңізді саябақ шекарасында тоқтатқыңыз немесе қойғыңыз келсе, парк ақысын төлеуге тура келеді.
Жанармай
Канадада жанармай литрмен сатылады; империялық галлонда 4,5 литр немесе АҚШ галлонында 3,78 литр бар. Жанармай салығы Еуропадағыдай емес, АҚШ-тың стандарттарына сәйкес ауыр. Монреаль аралы, Квебек қаласы Жергілікті жолаушыларды қоғамдық транзитке мәжбүрлеу мақсатында Ванкуверге жанармай салығы өте көп. Шалғайдағы отын (мысалы Лабрадор) ұлттағы ең қымбат болуға ұмтылады.
Кейбір шалғай жерлерде (мысалы Транс-Лабрадор тас жолы немесе Джеймс Бей Жол) келесі жанармай құю станциясына дейінгі қашықтық 400 км-ден (250 миль) артық болуы мүмкін. Толық цистернасыз (және жақсырақ қосалқы құтысыз) жолға шықпаңыз, сондай-ақ көлік құралы бұзылса, бірнеше сағат бойы тұрып қалуға жеткілікті қорларсыз.
Қашықтықтар
Қалалар арасындағы қашықтықты төмендетпеңіз. Канададағы әр жанармай құю бекеті бар ірі қалаға ұшақпен келгенде, елге шыққаннан кейін бірнеше сағат бойы үлкен елді мекенге жол бермей жүре алатындығын ұмытып кету қиын емес. Кез-келген ұзындыққа сапар шегер алдында жанармай мен ауыз судың толық ыдысы бар екеніне көз жеткізіңіз.
Қауіпсіз бол
Канадаға барудың себептерінің бірі - ашық ауада және жабайы табиғатта. Жабайы табиғат әрдайым орманда бола бермейтінін ескеріңіз, жолда аю, бұғы, бұлан және тау ешкілерін қадағалаңыз. Магистральдағы бұлан - бұл Ньюфаундлендтің тоқтайтын белгісі және жануарлардың соқтығысуы өлімге әкелуі мүмкін.
Қысқы көлік жүргізу салдарынан қауіпті болуы мүмкін қар мен мұз. Қыста канадалықтардың көпшілігі үшін қараңғыда күндізгі қозғалыс шыңы; қардың соғуы боран кезінде тайғақ жолдарда көрінуді төмендетеді. Шалғайдағы бірнеше елді мекендер мұздатылған көлдер мен өзендер арқылы өтетін мұзды жолдарға сүйенеді; дұрыс емес жағдайда көлікті ашық мұзға апару суицид болуы мүмкін. Қыста таулы аймақтарда қар көшкініне байланысты жолдар кейде жабық болуы мүмкін.
Жаяу жүргіншілерге назар аудару үшін қосымша қамқорлық жасаңыз, канадалықтар адамдар сыпайы болады деп күтеді және күтпеген жерден жолға шыққанда да, олар машиналар тоқтайды деп күтеді.