Жапонияда автобуспен саяхаттау - Viaggiare in autobus in Giappone

Нишитетсу бұл екі қабатты автобусты Жапониядағы ең ұзын автобус жолдарының бірінде - 1150 км қашықтықта жүреді. Токио дейін Фукуока.

Шағын қалаларды, ірі қалаларды немесе әуежайларды байланыстыруға қарамастан, автобустар Жапонияда маңызды және салыстырмалы түрде арзан көлік құралы болып табылады.

Жалпы алғанда

The автобус ең танымал автомобиль жолдарымен жүретіндер Жапония түнде. Бірнеше ондаған жыл бұрын елдің түнгі пойыздары желісінде түнгі көліктердің қолайлы түрі болған. Уақыт өте келе автобустар бірінші орынға шыға бастады, ал түнгі пойыз қызметі танымалдығы мен сенімділігі төмендеді. Бүгінде автобус операторлары арасындағы қатаң бәсекелестік жақсы бағаларға, ал одан да көп төлем жасағысы келетіндерге жақсы қызметтерге ауысады.

Еліміздің басқа бөліктерінде - мысалы Киото, мұнда теміржол көлігі аз немесе Хаконе, қонақ үйлер мен танымал ыстық су көздеріне жету үшін бұралаң жолдар жүру керек - автобус таптырмас нәрсеге айналады.

Қалааралық автобустар (Магистральдық автобустар)

The қалааралық автобус (高速 バ ス kōsoku basu;ハ イ ウ ェ イ バ ス хайвэй басу) поездармен қамтылған көптеген қалааралық бағыттарға айтарлықтай төмен бағамен қызмет етеді, бірақ олар Шинкансенге қарағанда әлдеқайда көп уақыт алады. Мұнда көптеген трейдерлер бар Star Express болып табылады Willer Express, Kansai Busкомпаниялары сияқты JR тобы.

Олардың көпшілігі түнгі серуендеу (夜行 バ ス) якō басу), бұл сізге түнеу кезінде үнемдеуге мүмкіндік береді. Жақсырақ орын алу үшін қосымша ақы төлеу керек шығар; ұйқысыз түннен кейін экскурсиялар аз көңілді болатынын ұмытпаңыз. 2 іздеңіз niretsu shitto немесе 3 « sanretsu shiito, яғни төрт қатардың орнына әр қатарда екі-үш орын ғана бар. Әдетте қалааралық автобустардың қалааралық пойыздарға қарағанда аяғы аз болады, сондықтан шамамен 175 см жолаушылар ыңғайсыз болуы мүмкін.

Автобустардың көбісі сәнді Premium орындықтарын ұсынады. Бұл орындықтар үлкенірек, аяққа арналған орынды ұсынады және эксклюзивті, бүкіл автобуста бірнеше орын ғана беріледі. Мысал ретінде қызметтің бірінші қабатындағы орындарды алуға болады Premium Dream JR Bus арқылы, орындықтар Кокон Willer Express қызметтері және Dream SleeperГуссури есіктері жылжымалы он бір орындық Kanto Bus автобусының.

Кейбір түнгі автобустарды тек әйелдер қолдана алады, ал кейбір компаниялар жалғыз саяхатшы әйелдердің жеке саяхатшылардың қасында отырмауы үшін барын салады.

Көптеген алыс сапарларға автобустар жол бойында Жапонияның қызмет көрсету аймақтарының бірінде бірнеше аялдама жасайды (қысқаша қысқартылған SA). Қызмет көрсету орындарында автоматтар, дүкендер және әрине дәретханалар бар. Аялдамалардың қысқа екендігіне назар аударыңыз, сондықтан автобустың жөнелуіне уақытында келгеніңізді тексеріңіз.

Билеттер

Willer Express автобустары ерекше қызғылт түстерімен танымал.

Автобус билеттерін жөнелту пунктінен, дүкен дүкенінен немесе интернеттен сатып алуға болады, бірақ жапон тілін білу қажет болуы мүмкін. Бақытымызға орай, кейбір компаниялар онлайн брондауды жапон тілінен басқа тілде ұсынады. Willer Expressмысалы, ағылшын, қытай және корей тілдерінде автобусқа онлайн брондау ұсынады. Keio Bus арасындағы автобустарға ағылшын тілінде брондау ұсынады Токио және ауданы Фудзи тауы. Жақында кейбір компаниялар JR тобы (JR Bus Kanto, JR Tokai Bus) негізгі бағыттары үшін ағылшын тілінде онлайн брондауды бастады.

Жалғыз компаниялардан басқа, ағылшын тіліндегі автобус порталдары арқылы іздеуге болады kosokubus.com онда сіз сонымен қатар сайтты брондауға болады Автобус магистралі туралы ақпарат платформасы.

Соңғы жылдардағы автобус операторларының арасындағы бәсекелестік - әсіресе Токио мен автобустар арасындағы автобустар Кансай - көптеген бағыттарда динамикалық бағаны қабылдауға әкелді. Бұл билеттің бағасы бірнеше факторларға байланысты өзгеретіндігін білдіреді, соның ішінде:

  • Билет сатып алынған кезде: Кейде бірнеше күн бұрын сатып алынған билеттерге жеңілдіктер ұсынылады.
  • Саяхат күні: жұмыс күніндегі кәдімгі сапар ең төменгі деңгейге ие болады. Демалыс күндері саяхат әдетте сәл жоғары баға болып табылады, егер сіз ең көп уақыттарда жүрсеңіз (мысалы, Алтын апта немесе Жаңа жыл қарсаңында) олар ең қымбат болады.
  • Тәулік уақыты: автобустармен күндізгі сапарлар түнгі сапарларға қарағанда арзанға түседі.
  • Автобустағы орын түрлері: көп жолаушылар тасымалдауға арналған тығыздығы жоғары автобустар арзанырақ. Бір қатарда орындары аз және автобуста барлығы аз автобустардың бағасы жоғары.

Кейбір автобус желілері тіркелген нысандарда жұмыс істейді, мұнда жол жүру күніне қарамастан тариф бірдей.

Өту

Шетелдік қонақтар үшін екі ішкі автобус рұқсаты бар: Жапония автобустары және JBL пассасы.

Жапония автобустары

Willer Express компаниясы ұсынады Жапония автобустары меншікті автобустық автобус желісі бойынша жүру. Оны шетелдік паспорты бар кез келген адам, оның ішінде туристер мен тұрғындар ала алады.

Екі нұсқа бар: жұмыс күні немесе дүйсенбі-бейсенбі аралығында жүру билеті 3 күнде ¥ 10,000, 5 күнде 12500 ¥ немесе 7 күнде 15000 ¥. Толық жүру билеті 3 күн үшін 12500 ¥ немесе 5 күн үшін 15000 ¥ құрайды. Саяхат күндері қатарынан емес, бірақ билеттер екі ай ішінде сатылуы керек. Сіз күніне ең көп дегенде үш автобус сапарымен шектелесіз. Жол жүру билеттері ауыстырылмайды және автобусқа отыру үшін фотосурет идентификациясы қажет.

Егер сіздің қолыңызда көп уақыт болса және бірнеше үлкен қалаларға бір сапарға барғыңыз келсе және автобустарда болған уақытты ескермесеңіз (түнде болуды қоссаңыз), Автобус пассажын қарастырған жөн. Неғұрлым көп саяхат жасасаңыз, пас арзанырақ болады. Сіз Willer Express автобустарынан бастай аласыз ¥ 1000 сапарға.

Bus Pass-ті пайдаланудың бірнеше кішігірім кемшіліктері бар:

  • Жапондықтардың Жаңа жыл, Алтын апта және Обон сияқты негізгі мерекелерінде автобус талондары жұмыс істемейді. Әйтпесе, дүйсенбіден бейсенбіге дейін жүруді автобуспен дүйсенбіден бейсенбіге дейін ғана жіберуге болады, ал толық күндік жол жүруді кез келген күні пайдалануға болады.
  • Қатарына төрт орыннан тұратын автобустарды қолданумен шектеледі.

JBL Pass

The JBL Pass Жапония Автобус желілері Жапония Автобус Өткеліне ұқсас, айырмашылықтары:

  • Бұл Japan Bus Lines желісіне кіретін компаниялармен көптеген бағыттарды қамтиды.
  • Әр қатарда үш-төрт орындық автобустарды пайдалануға болады.
  • Сіз ең маңызды мерекелерді қоспағанда, кез-келген күнде саяхаттау үшін билетті пайдалана аласыз.

7 күндік билет 20000 ¥, ал 14 күндік 28000 ¥.

Әуежай автобустары

Нарита әуежайынан Ханеда әуежайына дейін лимузинді автобус.

Автобустар сонымен қатар Жапонияның әуежайларына бару және келудің арзан тәсілі болып табылады. Токио мен Осака сияқты ірі қалаларда ірі қонақ үйлерге, автобус терминалдарына және теміржол вокзалдарына таралатын автобустардың бүкіл жүйесі бар, бірақ тіпті кішігірім ішкі әуежайларда да сіз қаланың орталығында жұмыс істейтін автобустарды кездестіресіз - кейбіреулері жоспарланған рейстердің келуі немесе кетуі.

Токио мен Осака сияқты ірі қалалардағы кейбір әуежай автобустары белгілі Лимузин автобустары (ス ム ジ ン バ ス римуджин басу). Кейбір лимузинді автобустар қалаға арнайы терминалдарға барады, олар дәл уақытында саяхаттауға бағытталған. Токио маңындағы осы екі терминал - Tokyo City Air Terminal (T-CAT) және Yokohama City Air Terminal (Y-CAT) - негізгі магистральдық осьтердің жанында.

Кейбір компаниялар шетелдік туристер үшін автобустың тұрақты бағаларына жеңілдіктер ұсынады немесе метроға бір күндік жүру сияқты автобустың билеттерін басқа қосымшалармен сатып алады. Сондай-ақ арзан автобус бағаларын ұсынатын арзан операторларды іздеңіз, мысалы, Токио мен Нарита әуежайы арасында жұмыс істейтін ¥ 1000 Access Narita автобусы.

Әуежай автобустарында бір жолаушыға арналған жүк багажының мөлшері туралы әр түрлі ережелер бар (бөлік саны және ең үлкен салмақ), сондықтан сіз бұл ақпаратты алдын-ала тексеріп алғаныңыз жөн.

Жергілікті автобустар

Киотаның қоғамдық көлік жүйесінің негізгі бөлігін жергілікті автобустар құрайды.

Сізге. Қолданудың қажеті жоқ жергілікті автобустар (ス バ ス розан басу) ірі қалаларда, бірақ кішігірім қалаларда жиі кездеседі және төлем жүйесі туралы айту керек. Көптеген автобустарда сіз нөмірленген билетпен отыруыңыз керек, көбіне автоматтар автоматты түрде басып шығаратын бос қағаз. Автобустың алдыңғы жағында, жүргізушінің жанында, негізгі цифрлар мен бағаларды көрсететін электронды тақта бар, ол автобус жүріп бара жатқанда жоғарылайды. Түсіру уақыты келгенде, сіз тоқтату түймесін басып, билеттің нөмірін электронды картаның бағасына сәйкестендіріп, купон мен тиісті төлемді жүргізушінің жанындағы машинаға салып, алдыңғы есіктен шығасыз. Сізге нақты төлемді төлеу қажет екенін ескеріңіз: мұны жеңілдету үшін машина әрдайым дерлік банкноталарды айырбастады, ол 1000 ¥ банкнотаны сақтайды және бір айырбасқа 1000 ¥ монеталар шығарады. Егер сізге өзгеріс жетіспейтін болса, алмасу жақсы бұрын түсу Жергілікті автобустарды пайдалану туралы пайдалы нұсқаулық табуға болады Мұнда.

Барған сайын автобустар қабылдайды PASMO және Suica сияқты смарт-карталар - карточканы кіреберістегі сканерге тигізу керек (әдетте билет сататын машинаның үстінде), содан кейін сканерді шыққан кезде драйвердің қасындағы тарифтік ставканың жанында қолданыңыз. Егер сіз кірген кезде «қол тигізбейтін болсаңыз», сіз жұмыстан шыққан кезде сізден максималды ақы алынады.

Электрондық тақтаға әрдайым дисплей және келесі аялдаманың жазылған дауыстық хабарландырулары кіреді, тек жапон тілінде, бірақ кейбір қалаларда (мысалы, Киото) ерекшелік болып табылады. Алайда, егер талап етілсе, жүргізушілердің көпшілігі сіз баратын жерге жеткенде қуана-қуана хабарлайды.

Басқа жобалар