| орналасқан жері | |
 | |
| жалау | |
 | |
| Қысқа күндер | |
| Капитал | Осло |
|---|---|
| Басқару нысаны | Конституциялық монархия |
| валюта | 1 Норвегиялық крон (NOK) = 100 Øre 11 NOK ≈ 1 € (Мамырдағы жағдай бойынша) |
| беті | 324,000 км² |
| халық | 5.367.580 (Мәртебе: 01.01.2020) |
| тілдер | Норвег |
| Діндер | Евангелиялық лютеран 86% (мемлекеттік шіркеу) |
| электр желісі | 230 В / 50 Гц |
| Телефон коды | 47 |
| Интернет TLD | .жоқ |
| Уақыт белдеуі | ME (S) Z |
Норвегия (Норвег bokmål: Нордж, Норвег nynorsk: Норег, Солтүстік Сами: Норга), ресми Норвегия Корольдігі жылы Скандинавия елдеріне жатады Солтүстік Еуропа. Ол шығысқа қарайтын үлкен түбекте орналасқан Швеция Бөлінеді. Солтүстігінде ол шекаралас Финляндия және Ресей.
Аймақтар
Норвегия 2020 жылдың 1 қаңтарында аймақтық реформа арқылы қайта құрылды. Дәстүрлі бөлу елдің бес бөлігі(landdel) сақталды, алдыңғы 19 fylke (Провинциялар) тек болды 11 Филке біріктірілді, ал алдыңғы 428 муниципалитеттің 356-сы реформадан кейін қалды. Елордаға қатысты қосымша ережелер бар Осло және архипелаг Шпицберген (Шпицберген), бұл ерекше аумақ ретінде кең өзін-өзі басқару құқықтарына ие.
Еліміздің 5 бөлігінен (помещик) және қалған 11 бағыт келесі құрылымға әкеледі:
| Landsdeler | Филке (провинциялар) | Елдің бөліктері | |
| Солтүстік Нордж | Troms және Finnmark, Солтүстік ел | Солтүстік Норвегия | |
| Тронделаг | Тронделаг | Орталық Норвегия | |
| Сорландет | Агдер | Оңтүстік Норвегия | |
| Vestlandet | Море және Ромсдал, Вестландия, Рогаланд | Батыс Норвегия, көптеген фьордтар | |
| Østlandet | Vestfold және Telemark, Ішкі, Викен, Осло | Швецияның оңтүстігімен салыстыруға болатын астаналық аймақ |
Қалалар
.jpg/220px-Lhotel_de_ville_dOslo_(4852352391).jpg)
- Елдегі 20 ірі қалалар мен муниципалитеттер
- 1 Осло
- ұлттық және халықаралық маңызы бар көптеген музейлері бар Норвегия парламентінің, корольдің және жыл сайын 10 желтоқсанда Осло мэриясында бейбітшілік сыйлығын беретін Нобель сыйлығының комитетінің орны, елдің астанасы және ірі қаласы. - 2 Таулар - ескі ағаштан салынған Ганзалық лиганың ескі сауда орталығы tyskebrygge ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра тізіміне кіреді. Сонымен қатар, екінші ірі қала бай мәдени ландшафты ұсынады. Сонымен қатар, Берген - аңызға айналған порт Хуртигрутен, Норвегиялық почта қызметі.
Gamle Stavanger-де - 3 Ставангер - Балық пен май бұл қаланы бай етті. Ставангер Тронхеймнің орнына соңғы жылдары үшінші ірі қала болды. Мұнай өнеркәсібінің жаңа порт құрылыстарының айналасына әсер етпейтініне қарамастан, Ставангер өзін ескі қала орталығында, Ескі СтавангерАқ түсті боялған ағаш үйлерімен, тар көшелерімен және 200 жыл бұрынғы тарихи атмосферамен көруге тұрарлықтай.
Тронхеймдегі Нидарос соборы - 4 Тронхейм - Кезінде Норвегияның астанасы, ал қазір маңызды технологиялық орталық. Қалада Скандинавиядағы ең үлкен және маңызды собор бар Нидаросдомен.
- 5 Драмминг, Осло мегаполис аймағына жататын өнеркәсіптік орналасу және тау-кен қаласы - екі қала бірге Норвегиядағы сыра қайнату зауытын шығаратын Норвегиядағы ең іргелес елді мекен болып табылады). Норвегияның кез-келген қаласы сияқты, Драммен де қысқы спорттық демалыс орны болып табылады.
- 6 Фредрикстад және 7 Сарпсборг, Метрополитен
- 8 Порсгрунн / Скиен
- 9 Кристиансанд
- 10 Тонсберг
- 11 Эльзунд - Арт-Нуво қаласы.
- 12 Мүк
- 13 Сандефьорд
- 14 Арендал
- 15 Хагесунд
- 16 Бодо
- 17 Тромсо әлемдегі ең солтүстік университетпен.
- 18 Хамар
- 19 Үйінділер
- 20 Ларвик - оңтүстік жағалаудағы порт қала, маңызды кеме жасаушылар мен авантюристтердің туған жері: Колин Арчер мен Тор Хейердал
- 21 Аксой
.jpeg/350px-Winter_In_Drammen_Norway_(240873317).jpeg)
.jpg/350px-Sarpsborg_station_and_town_centre_from_north_(3).jpg)
.jpg/350px-Larvik_(14387497427).jpg)
Басқа көрнекті қалалар:
- 22 Hammerfest - ұзақ уақыт бойы 1990 жылы қаланған әлемдегі ең солтүстік қала Honningsvåg ауыстырылды.
- 23 Нарвик - «кенді теміржолдың» соңғы нүктесі Швеция осылайша Норвегияға пойызбен жетуге болатын солтүстік қала.
- 24 Сандефьорд - кит аулау қаласы
- 25 Харстад
- 26 Лиллехаммер - көркем қысқы спорттық қалашық. Қысқы Олимпиада ойындарының орны.
- 27 Молда
- 28 Мо и Рана
- 29 Жинақ
Басқа мақсаттар
- Батыс Норвегияның фьордтары осындай Гейрангерфьорд және Nærøyfjord, олар бірге фьорд ландшафтын білдіреді ЮНЕСКО-ның әлемдік мұрасы. Басқа белгілі фьордтар болып табылады SognefjordЕуропадағы ең ұзын фьорд, ені Норвегиядағы ең ірі жеміс-жидек өсіретін аудандардың бірі болып саналатын Рафтсунд пен Хардангерфьордқа ені 100 м болатын сағасы бар Трольфьорд.
- Хардангервидда - Хардангервидда ұлттық саябағы бар, Еуропадағы ең үлкен үстірт, екі биік тауы - Сандфлоэгги және Хартейген және солтүстік Хардангервиддадағы Хардангеркойкулен мұздығы. The Берген темір жолы солтүстігі Хардангервиддадан өтіп, серуендейтін етіктерін байлап алғысы келмейтін саяхатшыларға жыл бойына қар жауып тұратын таза табиғат көрінісін көруге мүмкіндік береді.
- Джотунгеймен - елдегі ең биік таулары бар сиқырлы ландшафт.
- Лофотен - солтүстік арктикалық шеңберден солтүстікке қарай 100-ден 300 км-дей жерде орналасқан және дәстүрлі түрде балық аулау арқылы қалыптасқан архипелаг.
- Солтүстік Кейп аралы Магерея
- Троллвегген - Еуропадағы ең биік тік беткейі бар тау базасы, BASE секірушілері үшін танымал орын
- Гессдален - аспанда таңғажайып жарық құбылыстарын қайта-қайта байқауға болатын ұзындығы 12 км алқап
- Норвегияның оңтүстігіндегі телемарка Telemark каналы.
- Құстар аралы дөңгелек, муниципалитетте орналасқан Херой.
- Веморк электр станциясының бұрынғы өндірістік нысандары Рукан және Notodden 2015 жылдан бастап Telemark-те ЮНЕСКО-ның әлемдік мәдени мұрасы
фон
.jpg/300px-Oslo_-_Parliament_(14131199086).jpg)
Норвегия өзінің таңғажайып және алуан түрлілігімен ерекше танымал. Батыстағы көптеген фьордтар елге дейін созылып, биік таулармен шектеседі. Бұл ел бір кездері Викингтер империясы болған. Экономикалық тұрғыдан ол мұнай және балық экспортымен танымал.
Норвегия географиялық жағынан өте кең. Оңтүстік ұшынан ауа желісі Линдеснес мүйісі жақын Мандал дейін Солтүстік қақпақ жақсы 1700 км, автомобиль жолымен 2518 км. Ең тар нүктесінде, оңтүстігінде Нарвик, ені небары 6 км. Бұл елде ауданы бойынша салыстыруға болады Германия немесе сол Біріккен Корольдігі, тек 5 миллион адам тұрады, олардың шамамен 1 миллионы астана маңындағы мегаполисте Осло. Бұл орташа есеппен бір тұрғынға 65000 м2 үлестірілген дегенді білдіреді. Еліміздің топологиясына байланысты алқаптың жақсы 3% -ы ғана ауылшаруашылығы үшін пайдаланыла алады; 44,4% таулы және үстірттерден, 38,2% ормандар, 13% ішкі су жолдары мен батпақтардан тұрады (қайнар көзі: Statistisk Sentralbyrå, 2006 ж. Наурызындағы жағдай бойынша) Ұлттық парктер табиғатты қорғаудың кешенді ережелерімен орнатылған.
Тау бөктерімен және шаңғы жарысы мен сноубордпен қыста өте танымал, ал жаяу серуендеу мен велосипедпен жүру жаз айларында өте қолайлы. Неғұрлым шытырманды болу үшін табиғат байдаркамен, рафтингпен, парапланмен ұшып немесе үңгірлер мен мұздықтарды зерттей алады. Жүргізушілерге батыста фьордтар мен таулар бойындағы ұзақ турлар немесе солтүстіктегі түн ортасы күндері ұнайды. Қысқаша айтқанда, Норвегияда ашық демалыстың ұзақ тізімі бар.
сонда жету
Шекаралық бақылау қалпына келтірілді: Норвегияда 2015 жылғы 26 қарашадан бастап шекаралық бақылау уақытша қалпына келтірілді. Жөнелту компаниялары сапарды бастамас бұрын кіріс құжаттарын тексеруге міндетті. ЕО азаматтары үшін бұл ұмытылған жеке куәлік немесе төлқұжат қазіргі уақытта паром терминалында немесе басқа кіру орындарында бұрылуға алып келеді дегенді білдіреді. Қазіргі уақытта жеке куәлікті өзіңізбен бірге алып жүру міндетті болып табылады. Ағымдағы ақпаратты мына жерден табуға болады norwegen.no.
Норвегия Шенген келісімінің де, Скандинавиялық паспорттар одағының да мүшесі. Шенген аймағындағы жазбалар тек ерекше жағдайларда паспорттық және кедендік бақылауға жатады. Норвегия ЕО мүшесі емес, сондықтан кедендік ережелер жеке тауар айналымына да қолданылады (тіпті сирек тексерілсе де). Автомобиль көлігімен мүмкін болады Швеция, Финляндия немесе Ресей, пароммен Дания, Германия немесе сол Біріккен Корольдігі және ұшақпен келу.
Ұшақпен
Германиядан Норвегияға барудың ең жылдам жолы - ұшақ. Мюнхеннен Ослоға дейінгі ұшу уақыты - 2:15 сағат, Гамбургтен - бір сағат. Арзан авиакомпаниялардың бәсекелестігінің арқасында бағалар қазір күрт төмендеді, бірақ олар аптаның күніне және айына байланысты айтарлықтай өзгеріп отырады. Норвегияға тұрақты қызмет көрсететін авиакомпаниялар - норвегиялық, Lufthansa, SAS және KLM (тікелей рейстер жоқ).
Ұзын жағалау бойында көптеген кішігірім әуежайлар бар, бірақ халықаралық рейстерде көбінесе олар бар Осло, Торп (Сандефьорд), Таулар, Ставангер, Тромсо және Тронхейм мақсат ретінде.
Норвегияның кейбір әуежайларында ақша айырбастау мүмкін емес. Саяхатты бастамас бұрын қолма-қол ақшаңыздың (NOK) жеткілікті екендігіне көз жеткізіңіз.
Пойызбен
Саяхатшылар кетеді Копенгаген әдетте керек Гетеборг немесе Стокгольм өзгерту. Кейбір байланыстар да аяқталады Элсиноре (қайықпен). Бұл бағыт бойынша жүру уақыты 9 сағаттан сәл асады, бірақ егер уақытында тапсырыс берілсе, ол ұшаққа қарағанда әлдеқайда арзан, және әуежайларға тән багажды тексеру сияқты кемшіліктер жоқ. Сіз өзіңіздің қолыңызбен қанша жүк ала аласыз / алып жүрсеңіз де болады. Дәл сол сияқты, әуежайға бару / келу үшін ұзақ сапар, бұл көбінесе межелі жерден, әсіресе арзан авиакомпаниялар үшін (арзан авиакомпаниялар, әдетте, баратын жермен жалпы атауы бар арнайы әуежайларды жиі пайдаланады - мысалы, Франкфурт) -Хан) енді қажет емес.
Автобуспен
Норвегияға туристік сапарлар ұсынатын бірқатар компаниялар бар.
Әр түрлі халықаралық автобус маршруттары жүреді Швеция дейін Осло. Ең маңызды провайдерлер - Eurolines, Swebus Express және Säfflebussen. Байланыстар Гетеборг және Копенгаген әр сағат сайын бар. Сонымен қатар автобус тығыздығы Стокгольм өшіру пойызға қарағанда әлдеқайда жоғары. Егер сіз арзан саяхаттағыңыз келсе, баруыңыз керек Lavprisekspressen.no Норвегия, Дания және Швецияның ірі қалалары арасындағы автобус билеттеріне бару.
Арасында Мурманск және Киркенес күніне бір рет шағын автобус жүргізеді. Брондау үшін сіз бірге отырасыз Pasvikturist AS Киркенеске байланысты.
Басқа экспресс автобус маршруттары Швециядан Бодо және Мо и Рана, сонымен қатар Даниядан Ставангер.
Көшеде
Паромдардан басқа, мұнда көлікпен жетудің түрлі жолдары бар. Жеке қалауыңызға қарай паромнан қысқа жол (Vogelfluglinie) алуға болады немесе ол Даниядағы жаңа көпірлерден Швецияға өтеді. Норвегиядағы саяхат орнына қарай, қазір Норвегияның оңтүстігіне саяхаттаудың әр түрлі жолдары бар Тронхейм және Лофотен ескіру Мальмо/Хельсингборг туралы E 6 Гетеборг дейін Осло әкеледі. Барлық Норвегияны ашатын бұл жол Ослодан Трондхайм бағытында жалғасады. Саяхатшылар тез арада келеді Солтүстік Кейп жету үшін шведтік E 4-ті алып жүру керек, оны жүргізу жылдамдығы әлдеқайда жылдамырақ Стокгольм Финляндияға апарады.
Қайықпен
Германиядан
Германиядан екі паромды ауыстыру Colorline күнделікті Киль Ослоға. Кильден сағат 14.00-де ұшу, Ослоға келесі күні таңертең сағат 10-да келу. Паром терминалына келген бойда автобус қала орталығына кетеді. Сағат 14-те қайтадан оралады. Келесі күні таңертең сағат 10-да Кильге келу. The Түсті қиял, 2007 жылдан бастап Түстер сиқыры осы маршрутта, екеуі де қазіргі уақытта қызмет көрсететін ең ірі RoPax паромдарының бірі болып табылады.
Colorline кемелері барған сайын паромнан круиздік кемеге ауыса бастады, қонақтардың көп бөлігі шағын круиздер деп аталатын қонақтар болды. Төмен бюджетті саяхатшылар енді арзан төсек орындарына тапсырыс бере алмайды, ал жататын орындықтар болмайды. Мини-круиз өте төмен бағамен жарнамаланғанымен, бір бағыттағы өткел үшін сіз әдетте бүкіл мини-круизге қарағанда екі немесе одан да көп төлейсіз (ол үшін сіз кез-келген көлікке тапсырыс бере алмайсыз). Өзгеріс кеменің ішінде де айқын көрінеді: тамақтанбайтын отыратын орын жоқ, кешке қарай кешкі киім киген адамдардың борттағы өмірге басымдық беруі ғажап емес, ал кеме жолға шыққаннан кейін көп ұзамай жолаушылардың көпшілігі сыртқы палубалардан гөрі мейрамханалар мен дүкендер.
Даниядан
- Копенгаген - Осло (16,5 сағ) DFDS теңіз жолдары.
- Hirtshals - Кристиансанд (3,25 с) Colorline бастап катамаранмен 2,25 сағ Фьорд сызығы.
- Hirtshals - Ларвик (3,25 с) Colorline.
- Hirtshals - Лангесунд (4,5 с) Фьорд сызығы.
- Hirtshals - Ставангер (11,5 с.) - Берген (8 с) Фьорд сызығы.
Негізгі маусымда демалыс үйлерін ауыстыру әдеттегідей, паромдар көбіне толығымен брондауда. Бұл күндері сіз еденге отырғыңыз келмесе, орын немесе кабинаға тапсырыс беруіңіз керек еді.
Швециядан
- Стремстад - Сандефьорд колоринмен.
ұтқырлық
Норвегияда дамыған жергілікті және қалааралық көлік жүйесі бар. Мұнда негізінен автобустар мен паромдар қызмет етеді. Көптеген кестелер Интернетте веб-сайттар арқылы қол жетімді (мысалы, www.rutebok.no) немесе Android немесе iOS құрылғыларына арналған қосымшалардың көмегімен.
Ұшақпен
Ішкі рейстер Норвегияда заңды құбылыс, шағын аймақтық әуежайлардың тығыз желісі елді қамтиды және іскери саяхатшылар үшін, әсіресе теміржол желісі жіңішкеріп бара жатқан орталық және солтүстік Норвегия үшін таптырмас нәрсе. Норвегиядағы ең ірі әуежайдан басқа, Осло әуежайы Гардермоэн, әр округте халықаралық әуежайлар қызмет ететін бірнеше аймақтық әуежайлар болады (келуді қараңыз). Келесі бірнеше маңызды әуежайларда, әсіресе солтүстік аймақта, мұнда негізінен байланыс порттары бар жерлерде Хуртигрутен сонымен қатар аэродром бар:
- Finnmark: Альта, Бэтсфорд, Берлевег, Hammerfest, Honningsvåg, Киркенес, Вадсо, Вардо
- Море және Ромсдал: Кристиансунд, Молда, Эльзунд
- Солтүстік Тронделаг: Рорвик, Тронхейм
- Солтүстік ел: Бодо, Броннойсунд, Лекнес, Мо и Рана, Нарвик, Стокмаркнес, Svolvær
Қайықпен
Аймақтық жағынан көптеген жағалаудағы қалаларға пароммен жылдам жетуге болады, ал фьордаларда көптеген жерлерге паромдар да жетеді. Туннельдер мен көпірлерді салу инженерлері елінде аралдар мен магистраль аралдарын туннельдер арқылы байланыстыру және фьордтарды алып көпір құрылымымен алып жүру тенденциясы артып келеді. Сондықтан паромдық байланыстар күн санап азаюда, бұл тез қосылуға пайдалы, бірақ сағынышқа зиянын тигізеді - алайда, жергілікті тұрғындарды туристерге қарағанда аз мазалайды. Көпірлер мен туннельдер салу тенденциясы велосипедшілер үшін қолайсыз, олар үшін тоннельдердің көпшілігі және кейбір көпірлер жабық.
Аймақтан тыс кеме байланыстарының арасында әсіресе ХуртигрутенPost Ship Line туралы айту керек (сөзбе-сөз аударғанда «жылдам желі»). Желі жеті күнде қосылады Таулар Бірге Киркенес алыс солтүстікте және көптеген шағын порттарды шақырады, өйткені тауарлар мен пошта жеткізілімдері - бұл кемелердің круиздік стандарттарға бейімделген басты міндеті.
Пойызбен
The Норвегия мемлекеттік теміржолдары (NSB) негізгі қалаларды кейіннен байланыстырады Бодо және швед маршрут желісі арқылы Нарвик. Алайда, көптеген фьордтардың арқасында батыс жағалауындағы маңызды қалалар арасында тікелей теміржол желілері жоқ; желі негізінен қосулы Осло тураланған. Пойызбен саяхаттаған кезде, әлемдегі ең керемет пейзаждардың бірін ұсынады. Бірге Интеррейлер билеті сіз Скандинавия арқылы өте арзан саяхаттай аласыз. Қалааралық байланыстардың көпшілігі күніне бірнеше рет қызмет етеді. Қалааралық пойыздардағы орындар ақылы брондауды талап етеді (NOK 60). InterRail билеті купе купелерінде жарамсыз.
Норвегиядағы негізгі теміржол бағыттары:
- Берген темір жолы туралы Осло дейін Таулар, саяхат солтүстік арқылы өтеді Хардангервидда.
- Довре темір жолы Лиллехаммер және Домбасс арқылы Ослодан Тронхеймжәне саяхат Гудбрандсдаленмен де, Доврефельмен де өтеді.
- Флем темір жолы туралы Жалын дейін Мирдал, маршрут Аурландсфьордты, демек Согнефьорд айналасын Берген темір жолымен байланыстырады.
- Нордландбахн Тронхеймден Бодоға дейін.
- Раумабахн Домрадан Åндальснге дейін, Довре темір жолының ұзындығы 114 км.
- Ророс теміржолы, Ророс пен Тронхеймді және Хамарды байланыстыратын Довре теміржолының электрленбеген тармағы.
- Sørlandsbahn Ослодан Кристиансанд арқылы Ставангерге.
Сондай-ақ Ослодан Конгсвингерге дейінгі Конгсвингербахн және Ослодан Эйдсволға Ховедбан сияқты маршруттар бар.
Билеттері Норвегия мемлекеттік теміржол NSB алдын-ала онлайн немесе телефон арқылы брондауға болады. Жергілікті пойыздардан басқа пойыздардың көпшілігінде (локалтог) билетпен сатып алынатын орынға алдын-ала (ақысыз) брондау міндетті болып табылады. Егер сіз өздігінен жүруді қаласаңыз, дирижердан әлі де бос орын бар-жоғын сұрайсыз, бұл әдетте проблемасыз. Интернетте брондау кезінде сізде әлі де бар орындардың дисплейі бар купе картасы негізінде өзіңіздің жеке орныңызды таңдау мүмкіндігі бар. Барлық бағыттарда (шектеулі) MiniPris билеті бар. Стандартты билеттен пойыз шыққанға дейін бас тартуға болады, ал MiniPris билеттері мүмкін емес. Жайлылық аймағында саяхат билеттің бағасынан басқа 90 NOK тұрады, түнгі пойызбен сіз түнеудің әр түрлі түрін таңдай аласыз (sove) дауыс беру үшін. балалар 5-15 жас аралығында ата-аналардың стандартты билеті бойынша ақысыз саяхаттайды, ал MiniPris билеті үшін бөлек билет сатып алуға болады. 0-ден 4 жасқа дейінгі балалар ақысыз саяхаттайды. Кішкентай балалармен бірге брондау кезінде отбасылық бөлімнен орын алған жөн. егде жастағы азаматтар стандартты билет бағасынан 50% жеңілдік алыңыз. The Велосипедпен тасымалдау барлық пойыздарда болуы мүмкін, бірақ ішінара квотаға сәйкес келеді, сондықтан алдын-ала брондауды ұсынамыз, әсіресе Берген теміржолы сияқты туристер көп келетін маршруттарда. Велосипедке қосымша билет қажет, бағасы балалар броньдалған маршруттағы билет бағасымен бірдей (стандартты бағадан 50%), бірақ ең көп дегенде 179 NOK.
Көшеде
Сіз өзіңіздің жеке көлігіңізбен әрқашан жылдамсыз! Бұл сөз паром терминалдарына барғанда қолданылуы мүмкін Фредерикшавн және Hirtshals қолдану - жақында Дания автомобиль жолдарындағы максималды жылдамдық 130 км / сағ дейін өсті, және тек кептелістер бар Ольборг - бірақ Норвегияда емес. Мұнда сіз автомобиль жолымен максимум 80 км / сағ, ал автомобиль жолымен 90 км / сағ, кейде кем дегенде 110 км / сағ жылдамдықпен жүре аласыз. Еуропалық жолдарда стационарлық жылдамдық камералары туралы үнемі ескертіліп отырады (автоматты трафикті басқару), жылжымалы радиолокациялық басқару сирек жүзеге асырылады (жақсы жасырылған және ескертусіз), көбінесе радиолокациялық көлік құралдары (жүру уақытын өлшейтін азаматтық полиция көлігі). Сонымен қатар, «екі» жылдамдықты камералар да бар, яғни жылдамдықты екі камерада да максималды жылдамдықты сақтасаңыз да, екінші жылдамдықты камера уақытты өлшеу арқылы сіздің араңызда тым жылдам болғандығыңызды анықтайды және бәрібір жыпылықтайды. Соған қарамастан, айыппұлдар Швейцариядағыдай жоғары (мысалы, 5 км / сағ 600 NOK), бірақ неміс тілінде сөйлейтін елдерде қолданылмайтын шығар (мысалы, Норвегия полициясының қызметкері болмасаңыз, айыппұлдар міндетті емес). елдегі офицерлерге ақы төлеуді сұрайды) - егер сіз Швеция немесе Норвегия нөмірлері бар автокөлік жалдау компаниясының жалға алынған көлігін пайдаланбасаңыз. Көптеген 50 км / сағ белдеулер, айналма жолдар, белгілер ормандары және моторлы автомобильдер транзиттік маршруттарда жүруді кейбіреулер үшін азапқа айналдырады, ал басқалары автокөлік терезесінен таңғажайып көріністерді алуға мүмкіндік беретін тұрақты қозғалысқа ие.
Көптеген жерлерде, әсіресе туннельдер мен жаңартылған маршруттарда, сондай-ақ қалалық өткелдерде сіз бірінші кезекте Ослоға қарай тас жолмен және осыдан алдыңғы жолмен жүргенде ақы төлеуіңіз керек Драмминг (Автомобильдер үшін 30 NOK). Әйтпесе, автокөлік ақысы автомобильдер үшін 10-нан 25 NOK-ға дейін болады. Ақылы стендтердің үш түрлі түрі бар (TOLL немесе BOMSTASJON деп аталады). Ақы машинада NOK арқылы төленеді. Ескерту: ешқашан қызылмен жүрмеңіз - бейнені тіркеу. Алайда, кейде еуроға қолайлы және адамдар жұмыс істейтін станциялар да бар. Турист ретінде несие картасымен алдын-ала онлайн режимінде тіркелуге болады; сома содан кейін ыңғайлы есептен шығарылады және сіз ақы төлеу бекеттерінде уақытты жоғалтпайсыз. Шетелдік болғандықтан, сіз автоматты түрде ақылы станциялар арқылы өте аласыз, шот-фактураны иесінің мекен-жайына қосымша ақысыз аласыз, содан кейін оны жай аударуға болады.[1] Айта кету керек, автокөлік жалға алынған кезде, автокөлік жалдау компаниясының шот-фактураны аударғаны үшін төлемі қосылады. Бұл қолмен басқарылатын ақылы станцияларға қолданылмайды.
Маңызды: Қысқа фаралар күндізгі уақытты қосқанда 24 сағат бойы міндетті болып табылады. Рульде темекі шегуге тыйым салу туралы талқыланды, бірақ бұл ұсыныс қабылданбады. Жалпы: Айыппұлдар, әсіресе жылдамдықты асырғаны үшін бүкіл Еуропадағы ең жоғары айыппұлдар болып табылады, егер сіз ережелерді сақтамасаңыз, олар сіздің демалыс бюджетіңіздегі ойықтарды жыртып тастайды. Жоғарыға қарай аздап ауытқу (4 км / сағ-тан) да жазаланады.
At Жүргізіңіз келесі жағдайларды ескеру қажет:
- The Оңнан солға дейін баға ұсынысы барлық жерде кездеседі.
- Кейбір таулы жолдардың ені екі көліктің бір-біріне өтуіне жетпейді. Балама нүктелер үлкен М. белгіленген.
- Қысқы дөңгелектер суық мезгілде заң бойынша талап етіледі.
- Жарық сәулені күндіз де қосу керек.
- Көшеде қой немесе ірі қара малын үнемі күту керек, әсіресе жаздың аяғы мен күзінде (күш күші).
Велосипедпен
Норвегияда ұзақ уақытқа велосипедпен жүру қиынға соғады - көптеген норвегиялық велосипед маршруттарындағы тегіс кезеңдер өте аз және алыс. Алайда, туристік велосипедші ретінде көптеген көтерілістерде шыдамдылыққа және қажет болған жағдайда белгілі бір азап шегуге қабілеттілікке ие адамдар қиын көтерілістерден кейін табиғат аясындағы жалғыз жолдармен, керемет көріністерімен және жылдам түсулерімен марапатталады.
Норвегиядағы ең маңызды веложолдар он ұлттық велосипед маршруттары болып табылады:
- 1-маршрут: Киструта Солтүстік теңіз велосипед жолы Норвегия және Бергеннен әрі қарай Солтүстік қақпақ
- 2-маршрут: Порсгрунн - Ставангер
- 3-маршрут: Кристиансанд - Эльзунд
- 4-маршрут: Осло - Таулар (соның ішінде Ралларвеген)
- 5-маршрут: Нумедалсрута (Ларвик - Молда)
- 6 маршрут: Ророс - Лейрвик
- 7-маршрут: Пилигримсута (Үйінділер - Тронхейм арқылы Лиллехаммер)
- 8-маршрут: Оппдал - Молда
- 9-маршрут: Үйінділер - Конгсвингер арқылы Тронхейм
- 10-маршрут: Солтүстік қақпақ - Линдеснес
Норвегияның осы және басқа велосипед маршруттарын маршрут туралы көптеген ақпаратпен табуға болады бұл карта. Ақпараттың маңызды көздері әлі күнге дейін беттері болып табылады велосипеджолы және жақтары Норвегия велосипедшілер қауымдастығы. Біреуі туристік велосипедшілерге қолдау көрсетеді Дерекқор Норвегиядағы сансыз туннельдердің велосипедшілерінің рұқсаты мен тазалығына қатысты маршрутты таңдауда көмек көрсетеді. Норвегиялық маршруттардың көпшілігі үшін GPS тректері мен маршруттардың сипаттамаларын да табуға болады Велосипед туры вики.
тіл
Норвегияда мемлекеттік тіл - норвег тілі. Тіл екі жазбаша нұсқада қол жетімді, Bokmål және Нынорск. Норвег тілінің әртүрлі диалектілері де айтылады. Халықтың шамамен 85% -ы Бокмалға, 15% -ы Нинорскке жазады. Бокмаль шығыс Норвегияның диалектілеріне, ал Норинск батыс Норвегия мен Тронхейм аймағына сәйкес келеді. Туралы білім Дат шығу.
Норвегиялықтар әдетте өте жақсы сөйлейді Ағылшынбұл (қалған Скандинавиядағы сияқты) американдық фильмдердің дубляждалмағандығымен, бірақ тек норвегиялық субтитрлермен байланысты - сондықтан тілді үйрену, ең болмағанда, жас ұрпақта сөзсіз. Неміс немесе француз тілдері әлдеқайда аз кездеседі, бірақ туристік ақпарат кеңселерінде немесе ірі кемпингтерде неміс тілінде сөйлейтін қызметкерлерді табу сирек емес.
Å, æ және ø әріптері алфавиттің соңында орналасқан. Бұл сөздіктерді немесе ұқсас каталогтарды пайдалану кезінде ескерілуі керек.
Айтылым:
- å ұзақ o сияқты
- ä ұнайды
- ø ө ұнайды
сатып алу
The Ұлттық валюта Норвегия кроны (NOK) болып табылады. Қазіргі уақытта 1 евро шамамен 11.0 NOK-ға тең (14.05.2020). Бір коронка 100 Øre-ге сәйкес келеді, бірақ айналыста бұдан былай Øre монеталары жоқ, ең кішкентай монета - бұл 1 крондық бөлік. Бағалар бұрынғыдай Øre деп белгіленген, бірақ сатып алу сомасы кассада дөңгелектенеді.
Норвегияда бірыңғай дүкенді жабу туралы заң жоқ, бірақ жұмыс уақыты әдетте келесідей көрінеді:
| Сатушы: | Дс-жұма: 9.00 - 16.00 | Sa: 9:00 - 13:00 |
| Супермаркеттер: | Дс-жұма: 9.00 - 20.00 (9.00) | Sa: 09:00 - 18:00 (19:00) |
| Банктер: | Дс-жұма: 8:15 - 15.00 | Sa: - |
| Хабарлама: | Дс-жұма: 8:30 - 16:00. | Sa: 8:30 - 13:00 |
Көптеген дүкендерде, банктерде және пошта бөлімшесінде нөмірді салу әдеттегідей. Содан кейін бұл сандар тақтаға қай коммутаторға өту керектігін немесе нөмірдің шақырылуымен көрсетіледі. Егер сіз нөмірді сызбаған болсаңыз, сіздің кезегіңіз жоқ.
Азық-түліктің бағасы Швейцарияда, яғни Германияға қарағанда жоғары деңгейде, бірақ дүкендерде баға әр түрлі, сондықтан бағаларды салыстыру өте пайдалы болуы мүмкін.
Норвегия көбінесе «құрғақ ел» болып саналады Алкогольдің бағасы өте жоғары. Бір стакан сыра немесе шарапты мейрамханаларда 60 NOK (9 €) бағасымен алуға болады. Сыра супермаркеттерде бар, шараптар мен қатты ішімдіктер ұқсас Швеция және Финляндия бірақ тек мемлекеттік дүкендерде (Винмонополет) ұсыныс бойынша. Сыра мен шарап сатып алу үшін сізде кемінде 18 жас болу керек. Жоғары дәлдікті (22% -дан астам) тек 21 жастан бастап сатып алуға болады.
Қолма-қол ақша Норвегияда оны EC картасымен әр қалада бар барлық банкоматтардан алуға болады.
Салықсыз сауда: Шамамен 3000 дүкенде құны 300 NOK-тан асатын тауарларды сатып алу үшін «салықты қайтаруды тексеру» мүмкіндігі бар. Бұл сізге Норвегиядан шыққан кезде Норвегиялық ҚҚС-тың бір бөлігін қайтарып береді(Ақпан 2013) 25% құрайды. Сізге шамамен 11-19% өтеледі, бірақ тауарлар елден шыққан кезде және сатып алудан кейін төрт аптадан кешіктірмей елден тыс жерде болған кезде де түпнұсқалық қаптамасында болуы керек. Елден кетіп бара жатқанда, сіз аэропорттағы тиісті парктерге, паромға немесе шекара бекетіне салықты қайтару чекімен және сатып алынған заттармен, сондай-ақ жарамды жеке куәлікпен барасыз.
ас үй
Норвегиялықтардың әдеттегі тамағы қатал климат жағдайында дами алатын барлық заттардан құралған. Өнім келесі егін жиналғанға дейін бір жыл бойына сақталды және қиын жұмыс міндеттері үшін жеткілікті энергия жинады. Әдеттегі мысалдар - ботқа, сорпа, картоптан, тұздалған және ысталған ет пен жаңа піскен, тұздалған немесе ысталған балықтардан қиялмен дайындалған вариациялар. Алайда, аймақтық айырмашылықтар кейде өте үлкен болатын, сондықтан кейбір норвегиялықтар дәстүрлі түрде қандай тағам норвегиялық болады деген сұраққа жауап беру қиынға соғады.
Бүгінгі күні жоғары сапалы дәстүрлі тағамдар көбінесе аң мен жаңа піскен балықтарға негізделген. Маралдың немесе бұланның стейктері мен фрикаделькалары халықаралық беделге ие, сондай-ақ лососьдің жаңа піскен, ысталған немесе нанды сорттары, сонымен қатар басқа да балық өнімдері. Сияқты нан өнімдері Lukket valnøtt (Марципан глазурімен кілегейлі торт) сонымен қатар халықаралық тағамдарға өз үлесін қосты.
Елдің кішкентай кафелерінде болғанда, сіз жиі тұрасыз вафлер ас үстелінде кездесу - норвегиялықтар бұны жақсы көреді Ромме және сильтетой олардың вафли, қаймақ және құлпынай джемімен. Вафлидегі кілегеймен (тәттілендірілген) кілегей күтетін таңдайға аздап үйреніп алыңыз, бірақ міндетті түрде көріңіз.
Орталық европалықтардың талғамына ерекше болатын тағы бір мамандық - бұл бруност (Қоңыр ірімшік) геитост (Ешкі ірімшігі) шақырды. Алайда, алуан түрлі геитост- Норвегияда әр түрлі консистенциясы бар және барлық түрдегі дәмдеуіштердің барлық түрлері бар бруност тәтті, карамельге ұқсас дәмі, карамельге ұқсайтын түрі, тіпті консистенциясы карамель сияқты жабысқақ. Қонақ үйлердегі таңғы ас буфеті жоқ бруност сондықтан оны норвегиялық әдеттегі тағам деп санауға болады - тіпті гарнир ретінде römme бар вафлер ол қызмет етеді.
түнгі өмір
Үлкен қалаларда әдетте өте кең диапазон бар. Жазда, бірақ ауа-райы рұқсат етілген кезде, норвегиялықтар сыртта тойлайды. Норвегиялықтар барларға тек осылай емес, саналы түрде барады. Олар әдетте пабқа лайықты түрде киінеді, бірақ еркін киім стилі жиі кездеседі.
Алкогольді ішімдіктердің бағасы Орталық Еуропаға қарағанда әлдеқайда жоғары. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.
Unterkunft
Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.
Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).
Camping
- www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
- www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
- www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)
Lernen
Arbeiten
Feiertage
| Nächster Termin | Name | Bedeutung |
|---|---|---|
| Samstag, 1. Januar 2022 | nyttår | Neujahr |
| Donnerstag, 14. April 2022 | skjærtorsdag | Gründonnerstag |
| Freitag, 15. April 2022 | langfredag | Karfreitag |
| Sonntag, 17. April 2022 | første påskedag | Ostersonntag |
| Montag, 18. April 2022 | andre påskedag | Ostermontag |
| Samstag, 1. Mai 2021 | Arbeidernes internasjonale kampdag | Maifeiertag |
| Donnerstag, 13. Mai 2021 | kristi himmelfartsdag | Christi Himmelfahrt |
| Montag, 17. Mai 2021 | grunnlovsdagen | Verfassungstag (1814) |
| Sonntag, 23. Mai 2021 | første pinsedag | Pfingstsonntag |
| Montag, 24. Mai 2021 | andre pinsedag | Pfingstmontag |
| Samstag, 25. Dezember 2021 | første juledag | 1. Weihnachtstag |
| Sonntag, 26. Dezember 2021 | andre juledag | 2. Weihnachtstag |
| Freitag, 31. Dezember 2021 | nyttårsaften | Silvester |
Sicherheit
Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.
In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.
Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.
Gesundheit
Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:
Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.
Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.
Klima
Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.
| Oslo | Jan | Feb | Mrz | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mittlere höchste Lufttemperatur in °C | -2.4 | -1.1 | 3.8 | 9.8 | 15.9 | 19.9 | 22.3 | 20.9 | 15.7 | 9.1 | 3.2 | 0.1 | Ø | 9.8 |
| Mittlere Lufttemperatur in °C | -4.7 | -4.0 | -0.5 | 4.8 | 10.7 | 14.7 | 17.3 | 15.9 | 11.3 | 5.9 | 1.1 | -2.0 | Ø | 5.9 |
| Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C | -7.3 | -7.1 | -4.1 | 0.9 | 5.9 | 10.1 | 13.0 | 11.9 | 7.8 | 3.1 | -0.8 | -4.1 | Ø | 2.4 |
- Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
- Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)
Respekt
Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.
Praktische Hinweise
Post
Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).
Telekommunikation und Wifi
Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.
Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.
Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.
Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.
Auslandsvertretungen
Bundesrepublik Deutschland
- 1 Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.
Republik Österreich
- 2 Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected].
Schweizerische Eidgenossenschaft
- Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected].
Literatur
: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .
Weblinks
- Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
- VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
- Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
- reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
- Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
- Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen
