| Фудзи тауы ((жа)富士山, фуджисан) | |
 | |
| ақпарат | |
| Ел |  Жапония |
|---|---|
| Аймақ | Чебу |
| IUCN санаты | II (Ұлттық саябақ) |
| Орналасқан жері | |
 35 ° 21 ′ 45 ″ N 138 ° 43 ′ 50 ″ E | |
| Ресми сайт | |
| Туристік сайт | |
The Фудзи тауы - ең биік тау Жапония және ең танымал жер Фудзи-Хаконе-Изу. Көрінетін Токио ашық күнде тау Токионың батысында басты аралда орналасқан Хонсю, префектуралары арасындағы шекараны қамтиды Яманаши және Сидзуока.
Түсін
Керемет симметриялы жанартау конусы, бұл таулар көптеген өнер туындыларында, оның ішінде Фудзи тауының отыз алты көрінісі Хокусай.
Жапондықтар Фудзи тауын әлі күнге дейін атайды Фудзи-сан, бірақ бұл жағдайда -сан (山) жай «тау» дегенді білдіреді және құрметті атаққа ешқандай қатысы жоқ сан (さ ん) адамдардың аттары үшін. «Фудзияма» - бұл атауды қате оқу, оны жапондардың өздері ешқашан қолданбайды - тек өрнектен басқа Фудзияма гейша, батыста Жапонияны қалай түсінбейтіні туралы жоқтау.
Фудзи тауы қосылды ЮНЕСКО-ның әлемдік мұралар тізімі 2013 жылы қасиетті орын және көркем шабыт көзі ретінде.
Ауа-райы
Маусымнан тыс өрмелеу Иә Сізде мұны істеу дағдылары бар, мезгілден тыс шығу керемет тәжірибе болуы мүмкін - таудағы керемет адамдар қармен қоршалған жалғыз адам екеніңізді елестетіңіз 3 776 м жоғарыдан! Сізге барлық жолмен барудың қажеті жоқ, өйткені жақсы ауа-райында Фудзи баурайы әртүрлі спорттық іс-шаралармен айналысатын көптеген адамдарды қызықтырады. |
Ресми альпинизм маусымы шілдеден қыркүйек айының ортасына дейін екі айдан асады. Нақты күндер жылдан-жылға аздап өзгеріп отырады және маршруттарға байланысты ресми сайт(жылы) осы жылдың даталарына арналған. Осы айларда да, Токио ыстықтан тұншығатын кезде 30 ° C, жоғарғы жағында температура болуы мүмкін нөлден төмен түнде альпинистер сәйкесінше киінуі керек.
Фудзи шыңына шығу өте танымал, тек негізгі Фудзиёшида соқпағында жыл сайын 250 000-нан астам альпинист бар. Ол түнде сенбіде және Обон фестивалі кезінде өте көп болады. Адамдардың көп болуын болдырмау үшін, жапондық мектеп демалыстарынан тыс жұмыс күніне келіңіз, әдетте 20 шілде мен тамыздың соңы.
Ресми маусымнан тыс уақытта өрмелеу - бұл өте қауіпті альпинистік тәжірибесіз және жабдықсыз. Демалыс уақытында барлық мекемелер дерлік жабық. Жыл бойына болжанбаған ауа-райы, қыста өте қатал (температура төмен) −40 ° C туралы жоғарыда айтылған), және қатты желдің әсерінен адамдардың таудан ұшып кету жағдайлары болған. 5-ші станцияға дейінгі барлық жолдар маусымнан тыс жабылған, сондықтан сіз шыңға ұзақ жүресіз. Егер сіз талап етсеңіз, ең болмағанда сізді жігерлендіреді Йошида полициясына көтерілу жоспарын ұсыну (тек жапон тілінде).
Бақытымызға орай, көтерілуге жарамсыз немесе маусымда тауға «жақындағысы» келетіндерге бірнеше мүмкіндік бар. Тау түбіндегі соқпақтар аз тік және жылдың кез келген уақытында түстен кейін серуендеуге ыңғайлы. The бес фудзи көлі (Фудзи-гоко) тауға жақын көптеген көрікті жерлерді ұсынады, және Хаконе сонымен қатар керемет көріністер ұсынады. Табиғатқа аз бағытталған жанрда қала Фудзиёшидатаудың көп бөлігін қамтыған үй де бар Фудзи-Q таулы, жетекші ойын-сауық паркі.
Бару
Фудзи тауына барлық жағынан жақындауға болады, бірақ шілде мен тамыз айларындағы альпинизмнің ресми маусымынан тыс уақыт өте шектеулі екенін ескеріңіз. Заманауи ақпарат үшін Фудзиёсида қаласы а Фудзи тауына кіру беті ағымдағы маршруттар мен кестелерді тізімдеу.
Of Токио, ең қарапайым және танымал нұсқа - тікелей автобусқа бару Шинжуку бесінші Кавагучико станциясында орналасқан бастапқы нүкте үшін. Ең үнемді тәсіл - Одакё поезымен Синдзюкуден Готемба, бірақ сізге пойыздарды ауыстыруға тура келеді, ал баға айырмашылығы шамалы.
Ұшақпен
- 1 Фудзи-Сидзуока әуежайы (IATA : FSZ, 静岡 空港 шизуока куко) (жақын Сидзуока) – Ол 2009 жылдың маусым айында ашылды, атына қарамастан, орналасқан 80 км таудан батысқа қарай және Фудзи тауына Токиодағы әуежайларға қарағанда жақын емес.
Автобуспен
Фудзи тауының баурайына жетудің ең оңай нұсқасы - бұл Keio жедел автобусы автобус терминалында Шинжуку Кімге Токио. Автобустар күніне бірнеше рет кетеді Кавагучи көлі (1 сағ 45, 1 750 JPY); сол жерден басқа автобустар 5-ке дейін жорық басталуына әкеледіe Кавагучико станциясы (55 мин, 1 540 JPY бір бағыттық билет, 2 100 JPY барып-қайту сапары ; егер қар жолды жауып тұрса, жүрмейді). Жылы айларда автобустар Шинжукудан тікелей 5-ке дейін жүредіe станция (2 сағ 30, 2 700 JPY). Шинжукуға қосылатын автобустарды онлайн режимінде ағылшын тілінде брондауға болады.
Пойызбен
Фудзи тауына пойызбен тікелей шығу мүмкіндігі жоқ, бірақ сіз оған жақындап, қалған жолға автобусқа ауыса аласыз. Бұл сізге көтерілудің немесе түсудің кез-келген жолымен жүруге мүмкіндік береді. Токиодан екі негізгі тоқтайтын нүкте бар Фудзиёшида және Готемба, ал Батыс Жапонияға келушілер таңдай алады Фуджиномия (Шин-Фудзи) орнына.
Фудзиёшидамен
Біз қосыла аламыз Фудзиёшида JR Chūō желісін алып Ōцуки, содан кейін Fujikyū сызығына ауысады. Chūō және Narita Express бағыттарынан тікелей Кавагучикоға қатынайтын кейбір пойыздар бар, сондықтан қосылуды қажет етпейді. Фудзики сызығы Фудзиёсида арқылы Кавагучикоға дейін өтеді, ол жерден автобустар сағат сайын жүреді (50 мин, 1 700 JPY) 5-ке қарайe станция. Егер сіз тау етегінен жаяу жүруді жоспарласаңыз, Фудзиёсида да Йошида маршрутының бастапқы нүктесі болып табылады. Шыңға шығу жолында Фудзиёсида Сенгенджинджаға (храмға) баруға болады.
JR Mount Fuji-ге бару билеті
JR East компаниясы Фудзи тауына баруды және / немесе көтерілуді қалайтын шетелдік туристерге жеңілдікпен билет ұсынады. The Фудзи тауына бару-келу билеті, шілдеден қазанға дейін сатылған, шығындар 5 600 JPY және Токио аймағы мен Ццуки станциясы арасындағы Chūō желісі арқылы JR желісі бойынша кері сапарды (пойыздардағы резервтелген орындарды қосқанда) қамтиды шектеулі экспрессКайцзи және Азуса), және Фудзюкю теміржол желісі мен 5-ке дейінгі автобус желісі бойынша 2 күн қатарынан шексіз саяхаттарe станция.
Готемба бойынша
Егер сіз Готемба жолы (御 殿 場), Субашири жолынемесе Суяма жолағы, бастап JR Tōkaidō сызығын алыңыз Токио Одаварамен Козу станциясына дейін (国 府 津) содан кейін пойыздарды Готембаға ауыстырыңыз. Сонымен қатар, егер сіз келсеңіз Шинжуку, Шин-Мацуда Одакиū сызығымен өтіп, Готемба сызығындағы жақын Мацуда станциясына дейін жүріңіз. Бұл жергілікті пойыз сағатына бір рет қана кетеді.
Ресми альпинизм маусымы кезінде Готемба станциясынан Готемба 5-ші станциясына дейін шамамен автобустар қатынайды. 40 мин және құны 1 080 /1 500 JPY (барып-қайту сапары). Subashiri 5 станциясының билеттері 1500 /2 000 JPY (барып-қайту сапары). Суяма бағытына қатынайтын автобус тұрады 530 JPY жүру. Егер сіз әр түрлі маршруттарға отыруды және түсуді қаласаңыз, онда сіз 3 күндік бару билетін бірнеше уақыттан кейін сатып ала аласыз 3 000 JPY. Готемба автобустары тек альпинизмнің ресми маусымында (шілдеден тамызға дейін) жүретініне назар аударыңыз, бірақ Субашири бағытындағылар қазан айына дейін, ал Суяма бағытындағылар жыл бойы жүреді.
Готемба станциясында Кавагучикоға дейін және Шин-Мацудадан Бесінші Кавагучи станциясына дейін автобус бар (3 000 JPY бару).
Фуджиномия бойынша
Батыс Жапониядан келген қонақтар оңтүстіктегі тәсілдің орнына таңдауды қалауы мүмкін Фуджиномия (富士 宮). Tōkaidō Shinkansen үшін ең жақын аялдама - Шин-Фудзи станциясы (新 富士 駅). Автобустардың құны осыдан 3 100 JPY барып-қайту сапары. Егер сіз әдеттегі Тукайдо сызығымен келе жатсаңыз, пойыздарды Фудзи станциясындағы JR Minobu желісіне ауыстырыңыз. Фуджиномия станциясынан Фудзи тауының 5-ші станциясына дейін автобус билетінің бағасы - 2 030 JPY бір жолмен немесе 3 100 JPY барып-қайту сапары.
Көлікпен
Бұл үлкен тау болғандықтан, оған жетудің бірнеше жолы бар. Ең жақсы таңдау сіз қай жерден келе жатқаныңызға және тауда қандай нақты жерге барғыңыз келетініне байланысты болады.
139-маршрут Яманаси префектурасының солтүстік-шығысынан бастап Шидзуокадағы жағалауға жетпей таудың екінші жағын айнала өтеді. 138 маршрут 139 маршруттан тарайды, таудың шығыс жағынан өтіп, одан әрі Канагава префектурасына дейін жалғасады.
Егер сіз Токионың ішінде жүрсеңіз, Chūō Expressway арқылы жүріңіз Шинжуку. Жол ақысы сізге қымбатқа түседі 2 500 JPY.
Экскурсия
Жапонияның көптеген туристік агенттіктері бағдарланған шыңдарға шығуды ұсынады. Бұл экскурсияларға автобусқа бару ақысы, альпинистерге жолдама, баспана, кешкі ас, таңғы ас (оралған қорап күріш) және төмен түскеннен кейін ыстық бұлаққа бару кіруі мүмкін. Алайда, баға жоғары болып келеді: «Суперменнің» бір күндік шығыны 20 000 JPY және екі күннің (түнді қоса алғанда) жайбарақат тәсілі көбірек сәйкес келеді 30 000 JPY. Бұл экскурсиялардың көпшілігі жапон тілінде жасалады және соққыға берік болады, бірақ егер сізге шыңға жету үшін ағылшын тілінде сөйлейтін нұсқаулық қажет болса немесе аз танымал «қажылық» маршруттарын зерттегіңіз келсе, Фудзи тауының гидтері бастап шағын топтық көтерілулер ұсынады 32 500 JPY екі күндік сапарға, соның ішінде Токиодан екі жақты сапарға, тұруға және тауда 2 ыстық тамақтануға.
Тарату
Тауға шыққан соң, айналып өтудің жалғыз жолы - жаяу жүру. Жалғыз ерекшелік - бұлатпен жүру, 5 және 7 бекеттер арасындағы Фудзигучико соқпағында тек жоғары бағамен қол жетімді 14 000 JPY.
Көру
Фудзи тауын көру үшін белгілі бір қашықтықты сақтау керек. Тауға және оның айналасына экскурсияға арналған ең танымал орындар Хаконе, Фудзи тауының шығысы және бес фудзи көлі, таудан солтүстікте орналасқан. Алайда Фудзи тауы екенін ескеріңіз белгілі ұялшақ және көбінесе бұлтпен қоршалады: тауды айналып өтіп, оны ешқашан көрмеуге болады. Ыстық, сазды жазда көріну нашарлайды, ал ауа-райының құрғақ және таза болғандағы ең жақсы уақыты - қыс.
Бұл орындар Фудзи тауының керемет көрінісін ұсынады:
- Готемба. Бұл жер оңтүстік-шығыстағы Фудзи тауының етегіне жақын. Фудзи тауының таңғажайып көрінісі үшін өте қолайлы.
- Фуджиномия. Егер сіз келсеңіз, керемет Киото немесе Нагоя пойызбен оңай жетуге болады. Бұл қала пойыздан қысқа қашықтықта жүреді Сидзуока.
- Нумазу және батыс бөлігі Изу түбегі. Түбектің батыс жағындағы тау жоталарынан сіз Фудзи тауын теңізбен көре аласыз.
The Фудзи тауына қош келдіңіз бұл ақысыз карта, ол сізге көрікті жерлерге және туристік саяхаттарға жеңілдіктер ала алады.
Жасаңыз
Фудзи тауында жасалатын нәрсе, әрине, оған жатады көтерілу. Жапондар айтқандай, «ақылды адам Фудзиге бір рет, ал ақымаққа екі рет мінеді», бірақ бұл сөз тіркесінің шынайы даналығы тек қиын жолмен үйренеді. Спортшылар өрмелеуді екі сағаттың ішінде аяқтады, тіпті бар жыл сайын шыңға шығу. Бірақ көптеген адамдар үшін бұл 4-тен тұрады 8 сағ жүру кезінде (сіздің қарқыныңыз бойынша), ал түсу 2 мен 4 сағ. Түнде күн шыққан шыңға жету үшін өрмелеу (go-raiko) бұл дәстүрлі нәрсе, бірақ сіз өрлеудің кейінгі бөліктерінде баяу жолаққа ену арқылы баяулайтын боласыз. Таңның атысынан бастап күн сәулесінің батып бара жатқан шыңына жетуді ойластыруға болады, бұл жерде сізді алып жүретін адамдардың көпшілігі болмайды. Сонда сіз тау ложасында ұйықтап көргіңіз келсе (төменде қараңыз) және қаласаңыз, таңның атуын ұстап, екі құсты бір таспен өлтіруге болады.
Дайындық
Фудзиге әуесқойлар көтеріле алса да, сізге кейбір ережелер қажет. Бастау үшін сізге қажет тиісті киім:
- су өткізбейтін киім
- ұзын шалбар және ұзын жейде. Сіз көтерілудің басында ыстық бола аласыз, ал қалғандары күндіз суық, желді және шаңды болады, сонымен қатар күн ашық болады. Шорт кимеңіз.
- берік аяқ киім (мүмкіндігінше жаяу аяқ киім)
- күн мен суыққа арналған бас киім немесе басқа бас киімдер
- жаңбырлы куртка немесе пончо. Ескерту: Токионың айналасында сатылатын көптеген арзан пончо орташа пайдалану кезінде.
Қолғап пен жылы, қабатты киімдер де бар өте ұсынылады.
Сізге қажет басқа материалдар:
- а фар (түнгі көтерілу жағдайында).
- күннен қорғайтын көзілдірік және Күн кремі. Бұл биіктікте, 2-ші күнде жағымсыз күйік алу өте оңайe дәрежесі. Түнде өрмелеп жүрсеңіз де, түсу кезінде сізге қажет болады.
- дәретхана қағазы
- дана 100 JPY: дәретханалар ақылы және олардың бағасы 100 мен аралығында 300 JPY.
- шектен асқанда 1 литр су бір адамға, жақсырақ 2 немесе 3.
- тамақтандыратын тағамдар (мысалы: энергетикалық бар), сондай-ақ айтарлықтай (күріш шарлары және басқалары).
Сізге басқа жабдықтар пайдалы болуы мүмкін, соның ішінде:
- қалдықтарды тасымалдауға және ылғалдан қорғауға арналған полиэтилен пакеттері.
- рюкзактарға арналған жаңбырлы жамылғы.
- жәндіктерге қарсы құрал.
- бет қалқаны, гейтерлер мен көзілдіріктердің барлығы шаңды бақылауға көмектеседі.
- аздаған атмосфераның әсерін сезіне бастаған жағдайда, сығылған оттегі бар банка.
Кавагучико (Фудзиёшида)
Ең танымал бастау нүктесі - бұл Кавагучико 5-ші станциясы (河口湖 五 合 目Kawaguchiko Go-gōme, 2 305 м), бұл сізге материалды жинап алудың соңғы мүмкіндігін береді (жоғары бағамен). Гүлді шалғындар арқылы алғашқы созылу өте жағымды, бірақ серуендеудің көп бөлігі - бұл көңілсіз және шексіз жұмыс: Вулканикалық ландшафт әр түрлі мөлшердегі (шаңнан бастап тасқа дейін) қиылысқан қызыл жыныстардан тұрады, шексіз бұрылыс жолында және серуендеу алға қарай жылжыған сайын жоғарылайды. Төбеге көтерілудің қажеті жоқ, бірақ егер сіз қолыңызды тіреу үшін пайдаланғыңыз келсе, онда қолғап киюді жоспарлаңыз.
Жол жақсы белгіленді (тіпті түнде), және маусымда адасып кету қиын болады, өйткені бұл маршрутты жыл сайын 300 000 адам жасайды, тіпті кейбір қиын учаскелерде кептелістер болуы мүмкін. Алайда, көшкін қаупіне байланысты, емес егер бұлт пайда болса, ұшу-қону жолағынан әрі қарай көрінуді нөлге жуық жылдамдыққа дейін төмендетуге болады.
Шыңында сіз кішкене астынан өтесіз торий және сусындар мен кәдесыйлар сататын саятшылықтар тобымен кездесу; және сіз Жапонияда болғандықтан, сіз тіпті Фудзи тауының басында автоматтар таба аласыз. Ия, бұл естілгендей көңілсіз, бірақ егер мүмкіндігіңіз болса, қараңыз бұлт үстінде күн шығуы жүруге тұрарлық. Сонымен қатар таудың ортасын қарауға болады кратер ұзақ ұйықтап жатыр. Қатаң түрде бұл таудағы ең биік нүкте емес; бұл мәртебе метеостанция кратердің екінші жағында, сағ 30 мин қосымша жаяу жүру. Кейбіреулер бұл шынымен күш салудың қажеті жоқ деп санаса да, пурист сізге ең жоғары нүктеде тұрмасаңыз, сіз ешқашан шыңға жете алмадыңыз, сондықтан таңдау сізде. Кратердің айналасындағы толық схема бір сағатқа созылады.
Таудан төмен қарай Кавагучиге қарай бөлек жол бар, сондықтан дұрыс жолды таңдағаныңызға сенімді болыңыз! Таудан құлатуға тырыспаңыз, оны домалап түсу көңілді емес, бұл жақын ауруханаға дейін ұзақ жол, және сіз Жапонияда медициналық эвакуация тікұшағының қанша тұратындығын білгіңіз келмейді.
Готембагучи бағыттарын алыңыз
Бұл бесінші станциядан ең ұзын және қиын кіретін жол. The 5-ші Готемба станциясы (御 殿 場 五 合 目Gotemba Go-gōme) орналасқан 1 440 м, жақын 900 м Кавагучиден төмен.
Көтерілу және түсу үшін бөлек маршруттар бар, оларға 7 мен 7 аралығында қажет 10 сағ, және 1,5 пен аралығында 3 сағ. Жол белгілермен айқын белгіленеді, сондықтан түнде (фонарьмен) көтерілу мүмкін. Өзіңіздің қауіпсіздігіңіз үшін жаяу жүргіншілер жолынан бірнеше рет өтетін бульдозер жолымен жүруге жол берілмейді. 5-тен 6-станцияға көтерілу 1707 жылы жақында атқылау кезінде пайда болған күлдің үлкен өрісінің үстінде. 6, 7 және 8 станциялардағы таулы саятшылықтар ресми маусымда жұмыс істейді және ыстық тамақ (карри күріш, рамен, соба, сусындар және т.б.). 8-ші бекеттен шыққан тастардан сақ болыңыз. Бесінші станцияда жеткілікті мөлшерде су әкелу немесе біршама мөлшерде сатып алу қажет, өйткені жанармай құюға арналған орындар шектеулі, дегенмен таулардағы саятшылықта қолмен жууға болатын жаңбыр суын тазартуға және ішуге болады.
Бұл курстың артықшылықтары:
- Өзіңіздің жылдамдығыңызбен жүруге және таудағы саятшылықта көбірек ұйықтауға мүмкіндік беретін адамдар аз
- Таудың шыңы көрінеді
- Сіз күлмен жабылған жолмен жетінші станциядан жүгіре аласыз.
- Эскалация жоқ
Курстың кемшіліктері:
- Таудың саятшылықтары аз (біреуі 6, 7 және 8 бекеттерде)
- Түсіру кезінде күл киім мен аяқ киімді қатты лас ете алады; егер аяқ киім гетрамен немесе басқа жабынмен жабылмаған болса, күлге толы болады
- Бесінші станцияға дейін тасымалдау шектеулі - JR Gotemba станциясынан 5-ші станцияға дейін соңғы автобус жөнелтіледі 17 сағ
- Бесінші станциядан кейін бұл жолда автоматтар жоқ
Фуджиномия бағыттарын көрсету
Фуджиномия (富士 宮, 2 400 м) - бұл ең қысқа маршрут және префектурада орналасқан жалғыз маршрут Сидзуока. Киото өзінің тарихының көп бөлігі үшін ел астанасы болғанымен, бұл маршрут тарихи тұрғыдан шыңға шығудың негізгі бағыты болған және кейде ол ретінде белгілі Омотегучи (表 口) немесе «негізгі кіру». Ол 2e ең дамыған шыңға жету (бірақ біріншіден алыс). Бұл маршрут сонымен бірге «Саммитке дейін теңіз» (теңізден шыңға көтерілу), Хигаши-Тагонура станциясына жақын теңіз деңгейінен басталатын көтерілудің экстремалды нұсқасы (東 田 子 の 浦 駅) JR Tōkaidō негізгі желісінде, сағ 47 км 5-тенe станция.
Гидтер көбінесе оны «күн бату ізі» деп атайды, өйткені бұл күннің батуын көру үшін ең жақсы нәрсе. Сондықтан, күннің шығуын көру үшін осы жолмен жүргендер оны шыңға дейін көре алмайды. Бұл сондай-ақ ең жақын із Кенгамин, Фудзи тауының ең биік нүктесі 3 776 м.
Жол Хэй тауы (Фудзи тауының соңғы атқылауы кезінде жасалған таудағы тау XVIIe ғасыр) Фуджиномия соқпағынан тарайды.
Субашири бағыты
Із Субашири (須 走, 1 980 м) Фудзи тауының шығыс жағында орналасқан, сондықтан сіз күннің шыққанын курстың кез келген жерінен көре аласыз. Оның жолының көлбеуі шамамен ең жұмсақ және орманды 2 700 м, бұл оны басқа жолдарға қарағанда жағымды етеді, бірақ саяхаттау ұзаққа созылады. Жол 8-ші станциядағы Кавагучико соқпағымен біріктіріледі.
Басқа бағыттар
Бесінші станцияға көтерілуден басқа, таудың етегіндегі Сенген-джинджадан басталатын үш жол бар: Йошида, Суяма және Мураяма. Мураяма - Суямаға дейінгі ең көне маршрут. Бұл маршруттар Фудзи тауының көтерілу тарихы туралы түсінік береді және қалпына келтірілуде. Алайда, көптеген адамдар осы жолдармен жүреді деп ойламаңыз деп ескертіңіз.
Сатып алу
_(4916003756).jpg/220px-富士山登山2010_(Mt._Fuji_Climb)_(4916003756).jpg)
- Біз таба аламыз тау лашықтары бүкіл Кавагучи жол станциялары, сондай-ақ шыңында. Олар альпинизмге арналған негізгі құрал-жабдықтарды (тіректер, фонарьлар, плащтар, тіпті оттегі бөтелкелері), сусындар мен тәттілерді сатады (250 JPY Snickers барына арналған). Егер таяқшаңыз сүйікті серікке айналса, сіз әр станцияға келгеннен кейін оның ресми мөрін басу үшін төлей аласыз, бұл өте жақсы естелікке айналады (егер сіз оны өзіңізбен бірге алып жүруге қарсы болмасаңыз).
- Ашық хаттар - Жоғарғы жағында сіз өзіңіздің ашық хаттарыңызға Жапониядағы ең жоғары пошта бөлімшесінің мөрімен ерекше сипат бере аласыз. Ол Готемба мен Фуджиномия жолдарының 10-шы бекеттері арасында орналасқан және ашық 6 сағ - 14 сағ шілденің басынан тамыздың аяғына дейін 42 күн. (Нақты күндер жыл сайын өзгереді; 2008 жылы 10 шілдеден 20 тамызға дейін) Пошта бөлімшесінің жанында кішігірім ғибадатхана және көтерілуге орай ресми мөртабанмен әдемі бедерлі сертификаттарды сатып алуға болатын стенд орналасқан. (Есіңізде болсын, бірақ Эверест шыңы туралы айтқандай, сіз тек та төмен түскенде ғана тауға шыққансыз)
Тамақтаныңыз
.jpg/220px-400円の缶ジュース_(2727352523).jpg)
Егер сізде тамақ пен сусын тасымалдауға күш болса, оларды Фудзи тауына келгенге дейін сатып алыңыз. Тауға шыққаннан кейін, қарапайым тағамдар (карри күріш және басқалары), егер қол жетімді болса, шамамен шығындар болады 1 000 JPY. Барлық материалдарды трактормен тасымалдау керек болғандықтан, тамақ пен сусынның бағасы жоғары және шыңға жақындаған сайын жоғарылайды. Мысалы, жоғарғы бөлігіндегі сауда автоматы жүгері сорпасының ішімдіктері мен банкаларын сатады 400 JPY. Алайда, саммитте бір түнде адамдар аз және көптеген адамдар демалатындықтан, демалыс ақысын төлемей-ақ сол жерде үзіліс жасауға болады (қараңыз) Тұрғын үй), бұл шай ішетін кесе немесе кеспе ыдысының бағасын сәл қолайлы етеді.
Кавагучико 5-ші бекеті - бұл банкті бұзбай тамақ ішетін немесе қорларды жинайтын соңғы орын, бірақ тіпті инфляция бар.
Тұрғын үй
.jpg/220px-Warajikan_(Gotemba_Route).jpg)
7-ші бекеттен келген босқындар да ұсынады қарапайым орналастыру. Брондау ұсынылады. Бағалар шамамен қалыпқа келтірілген 5 250 JPY түнде а ғарыш өте тар (татами төсеніші немесе одан аз), онда сіз дененің иісін, етіктің шырынын және 150-500 бейтаныс адамның храбын ұнатасыз және міндетті емес бір / екі тамақтану 1 050 JPY/2 100 JPY.
Көптеген баспаналар келушілерге (жылытылған) саяхаттарда ақы төлемей тұруға мүмкіндік бермейтінін ескеріңіз демалыс төлемдері, яғни 1000-нан 2 000 JPY сағатына немесе 5 000 JPY түні бойы. Егер сіз тамақ сатып алсаңыз, салықтан бас тартуға болады.
Шкафтарда да қарапайым дәретханалар бар, бірақ олар өз жұмысын жасайды (100 /200 JPY). Әдеттегі жұмсақ, зиянды дезодоранттың орнына, бұл дәретханалардың кейбіреулері иісті бүркемелеу үшін бұрыштың иісін пайдаланады.
- Хинод-кан (7e Кавагучико станциясы),
81 555-24-6522 
5 250 JPY бір адамға. – Фудзи тауында жалғыз екі тілді сайттың болуымен ерекшеленеді (бірақ екі тілде тұрақты жұмыс істейтіндер жоқ). 200-ге жуық орын бар. - Fujisan қонақ үйі (8e Кавагучико станциясы), 81 555-22-0237 – 500-ге жуық орынға ие таудағы ең үлкен қонақ үй. Екі бөлек, бірақ жақын саятшылықтардан тұратын бұл қонақ үй дегенмен алыс, бірақ басқаларға қарағанда ағылшынша сөйлейді.
- Фудзи көлінің қонақ үйі , 81 555-72-2209 – Сіз Фудзи тауының көрінісін жатын бөлмесінен де, жуынатын бөлмеден де тамашалай аласыз. Сыртқы тосқауылсыз ванналар да өте танымал.
Sécurité
Le mont Fuji est une vraie montagne et doit être traité avec respect. Près du sommet, l'air est nettement moins dense, ce qui peut entraîner le mal aigu des montagnes et des difficultés respiratoires. La randonnée jusqu'au sommet est éprouvante, mais les blessures se produisent généralement durant la phase de descente lorsque vous êtes fatigué. Des glissements de terrain sont aussi possibles, surtout après de fortes pluies.
Il fait très froid au sommet. Pendant l'été, lorsque la température est un étouffant 35 °C au pied de la montagne, au sommet il fera 7 °C pendant la journée et moins pendant la nuit (gardez à l'esprit que le facteur vent fera ressentir encore plus le froid) - la glace et le gel sont fréquents tout au long de l'année. Ajouter un fort vent et/ou la pluie battante, et l'hypothermie peut facilement vous frapper alors que vous attendez le lever du soleil au sommet. Si vos extrémités s'engourdissent ou que vous ne pouvez pas contrôler vos frissons, allez à l'intérieur et réchauffez vous.
Malgré le froid, le risque de coups de soleil est également très élevé. Il y a beaucoup moins d'atmosphère vous protégeant contre les rayons UV du soleil; même s'il peut faire froid il est très facile d'attraper un coup de soleil au premier, voire même au deuxième degré.
Ne faites pas l'ascension hors saison, même pendant des mois comme celui d'avril quand il fait chaud en bas, à moins que vous ne vous soyez rigoureusement préparé et que vous saviez exactement ce que vous faites. Totalement prêt veut dire que vous avez un équipement alpin et que vous avez déjà escaladé des montagnes comme celle-ci. Si vous choisissez de monter vers le nouvel an, vous pourriez faire face à une température de −30 °C au sommet de la montagne.
Ces avertissements ne sont pas une blague: en moyenne, chaque année, environ 4 personnes meurent et plus d'une douzaine sont frappés d'hypothermie ou blessés par des chutes de pierres sur le mont Fuji.
Enfin, les géologues nous disent que le mont Fuji, dont la dernière éruption a eu lieu en 1707, n'est pas un volcan éteint.
Aux environs
Si vous entreprenez l'ascension de nuit (plus traditionnelle et bondée), il faut savoir que les bus rentrant le matin peuvent être très bondés, en particulier ceux depuis la 5e station Kawaguchiko jusqu'à la gare routière et ferroviaire à Kawaguchi. Il est très facile de rater votre bus de Kawaguchiko vers Tokyo si vous laissez votre descente être trop longue et rejoignez la fin d'une énorme file d'attente de grimpeurs fatigués. L'auto-stop à partir de l'aire de stationnement peut effectivement être une alternative plus rapide!
- Hakone – Si vous êtes monté au Mont Fuji et avez survécu malgré (grâce à?) tous ces avertissements apocalyptiques, offrez-vous un bain dans les sources chaudes de Hakone.
- Fujigoko – Les régions des cinq lacs Fuji, au nord du mont Fuji, offrent une belle vue sur celui-ci, de beaux paysages et diverses attractions (musées, parc d'attractions, sites naturels).
- Tokyo – Il est évidemment possible de retourner vers la capitale, à 2 h de train.
