Моңғолия - Wikivoyage, тегін бірлескен саяхат және туристік нұсқаулық - Mongolie — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Моңғолия ​((мн)Монголия елі)
Жалау
ақпарат
Астана	Улан-Батор
Аудан	1 565 000 км²
Халық	2 791 272 хаб. (2006)
Тығыздығы	1,78 тұрғын / км²
Мемлекет нысаны	парламенттік режим
Басқа тілдер	Моңғол (ресми), түрік, орыс
Қолма-қол ақша	тугрик (теңге)
Телефон префиксі	976
Интернет қосымшасы	.mn
Ағын бағыты	Оң жақ руль
Шпиндель	UTC 7 - UTC 8
Орналасқан жері
47 ° 0 ′ 0 ″ N 104 ° 0 ′ 0 ″ E
Ресми сайт
Туристік сайт
өңдеу

The Моңғолияарасында орналасқан Ресей солтүстікке және Қытай оңтүстігінде - бұл ең қызықты елдердің біріШығыс Азия, өзінің маңызды көшпелі өмірімен танымал (халықтың 50% -ы көшпелі), оның шексіз даласы және көрнекті шабандоздары. Жабайы лагерь жанкүйерлері үшін теңдесі жоқ бағыт.

Түсін

География

Моңғолия - солтүстік жарты шардағы қоңыржай белдеуде орналасқан, тың, жері және экожүйесі керемет елдердің бірі. Моңғолия Азиядағы 7-ші ірі мемлекет және 1500000 км² аумақты алып жатыр (Ұлыбритания, Франция, Германия және Италия қосындысынан үлкен). Бұл аймақ Моңғолияны теңіз жағалауы жоқ ең ірі мемлекетке айналдырады. Моңғолия солтүстігінде Ресеймен, оңтүстігінде, шығысында және батысында Қытаймен шектеседі, барлығы 8 162 кмоның ішінде 3485 Ресеймен, 4677 Қытаймен. Моңғолия аумағы кеңінен таралған 2 392 км батыстағы Алтай сілемдерінен шығыста және одан әрі кең далаға дейін 1 259 км солтүстігінде Соён тау жотасынан оңтүстігінде Гоби шөліне дейін. Сары теңіз (сағ 700 км Моңғолия) - елге ең жақын теңіз.

Фауна мен флора

Жылқы, түйе, ешкі, қой, сиыр, топоз ...

Ауа-райы

Моңғолияның климаты - шектен тыс континентальды климат. Орташа температура қыста -25 ° шамасында, елордада -35 ° шыңы. Солтүстік аймақтарда Моңғолияны солтүстіктегі Сібірден -40 ° жиі Хувсгуль провинциясында ерекшелендіретін ештеңе жоқ. Жазда елордада орташа температура 15 ° болса, шілдеде 30 ° -қа жетуге болады. Гоби шөлінде, егер ол жылы болса да, біз дәл осындай шектерді табамыз. Моңғолия әлемдегі жауын-шашын мөлшері аз елдердің бірі. Жаңбыр өте аз жауады және бізде жылына 300-ден астам шуақты күн бар. Жыл мезгілдерінің өзгеруі көктемде қатты және қарлы және шаңды дауылдармен бірге Гоби шөлінен Улан-Баторға көтеріледі.

Соңғы жылдары елде шөлейттену құбылысы кең тарап, қазірдің өзінде бар шаңның мөлшерін және көптеген дауылдарды көбейтті. Көбінесе бейнеленген буколалық суреттерден айырмашылығы, даланың жасыл желегі бірнеше аптаға ғана созылады және жылдың қалған бөлігінде өте құрғақ ай ландшафтына жол ашады.

Оқиға

XIII^e ғасырда әйгілі Шыңғысхан түрік тайпаларының көпшілігін біріктіріп, Солтүстік Кореядан Венгрияға дейінгі әлем білген ең ірі империяны құрды - оның немересі (Кубилай Кан) Қытайды жаулап алуымен аяқтаған империя. Содан кейін Юань әулеті 14-ші Мин Мин арқылы Қытайдан қуылған Бейжіңнен билік құрды^e ғасыр.

Халық

Халық тұрады 3 100 000 тұрғын, олардың жартысы көшпелі. Халықтың үштен екісі 30 жасқа дейінгі жастар. Моңғолдар шет елдерде көбірек, олардың 3 миллионнан астамы моңғолдардың Қытайда және 1 миллионының Ресейде.

Демалыс және мемлекеттік мерекелер

Аймақтар

Елге 21 провинция және Улан-Батордың арнайы муниципалитеті кіреді.

Қалалар

• Улан-Батор  – - Астана. (соңғы жаңарту 2018 жыл)
• Эрдэнэт - әлемдегі ең ірі мыс кен орындарының бірі және әйгілі кілемдері бар елдің екінші қаласы.
• Цецерлег - провинциясының астанасыАрхангай.

Бару

Ресми формалар

Визалар

Кеден

• Орталық кеден департаменті 81/1 рюй Их Тойру - Сухбаатар ауданы - БП 21060 - Улан-Батор,   976 11 35 00 49, 976 11 35 00 55, факс : 976 11 35 00 60, электрондық пошта : [email protected] (соңғы жаңарту 2018 жыл)

Ұшақпен

Еуропадан келетін ұшақтар сирек кездеседі және көбіне қымбатқа түседі.Ұлан-Баторға (ULN) Франциядан жету үшін негізгі әуе жолдары өтеді. Пекин, Мәскеу (ең қысқа маршрут) немесе жақында арқылы Стамбул (техникалық тоқтау уақыты Бішкек). Сонымен қатар тоқтауға болады Пекин.

Осы уақытқа дейін Париж бен Улан-Батор арасында тікелей рейс жоқ.

Моңғолияға Парижден соңына дейін қызмет көрсететін төрт авиакомпания:

ТҮРКІС ӘУЕ ЖОЛДАРЫ
AEROFLOT
ҚЫТАЙ
KOREAN AIR

CECECH AIRLINES рейсі 2013 жылы ашылады, ал Моңғолияның ұлттық компаниясы MIAT (компания коды OM) Гонконгтан немесе Берлиннен рейстер ұсынады.

Сондай-ақ Улан-Баторға теміржол арқылы Транс-Моңғолия немесе Транссібір арқылы Пекин, Мәскеу, Иркутск немесе Улан-Удэ (Бурятия астанасы) арқылы жетуге болады.

Пойызбен

Моңғолиядағы жалғыз теміржол осі Солтүстіктен Оңтүстікке қарай созылады және Ұлан-Батордан жетудің ең тиімді жолы болып қалады Ресей (Улан-Удэ Қайда Иркутск) немесе Қытай (Пекин).

Транссібір теміржолы одан да көп жүреді 9 000 км Мәскеуден Владивостокқа. Осы қашықтықты өту үшін 7 уақыт белдеуін жүріп өту және өту үшін 7 күн қажет. Оның саяхаты бізді Еуропалық Ресейді, Оралды, Батыс Сібірді, орталық Сібір үстірттерін, Шығыс Сібірді Жапон теңізінің жағалауына жетуге жетелейді. Пойыз сонымен қатар бірнеше ірі өзендерді кесіп өтеді: Еділ, Обь, Енисей, Ангара, Селенга, Зея, Лав.

Иркутск қаласынан кейін орналасқан Улан-Удэ - Трансмонголды бізді Улан-Батор арқылы Пекинге апаратын түйісетін жер.

Автобуспен

Көлікпен

Арасындағы шекара өткелі Ресей Моңғолия автомобиль жолымен жүреді, бірақ кеденде күту алты сағатқа созылуы мүмкін. Шекара бекеттерінің көпшілігі арасында ашық 9 сағ және 19 сағ кешіктірмей, арасында жабылу бар 13 сағ және 14 сағ.

Халықаралық жасыл сақтандыру картасы бұл елде ешқандай қауіп-қатерді қамтымайды, үшінші тараптың сақтандыруы (міндетті емес ...) әрқашан шекарадан өткеннен кейін жергілікті компаниямен жүзеге асырылуы мүмкін. Зиян жалпы тәртіпте, полицияның қатысуымен шешіледі.

Шекарадан өткенге дейін сол көлікпен кіру және шығу міндетті болып табылады, оны орталық кеден органында тіркеу қажет. Мұны елордадағы туристік агенттік арқылы немесе елде тұратын корреспондент арқылы жасауға болады. Аумақтың кіру және шығу нүктелері, сондай-ақ көлік құралын тіркеу туралы құжаттың деректері енгізілуі керек.

Тарату

Ұшақпен

Аймақтық көлік, негізінен, өте ыңғайлы ұшақтары бар соңғы жеке компаниялармен қамтамасыз етіледі (Saab 340 30 орындық немесе 50 орындық Fokker 50) моңғолиялық MIAT компаниясы да ішкі желілерде жұмыс істейді.

Бірегей тәжірибе алғысы келетін адамдар үшін далада CESSNA GRAND CARAVAN-да BLUE SKY компаниясымен немесе MI-8 тікұшағымен ұшуға болады.
Қызметтің бұл түрін мамандандырылған операторлар ұсынады - Agence STEP'IN немесе JUULCHIN

Пойызбен

Ел ішіндегі пойыздарда ұрлықтар туралы бұрын-соңды хабарланған, сондықтан сізге бірінші класта жүру ұсынылады.

Автобуспен

Жолдар аз, кестелер серпімді. Байланыс негізінен Улан-Батор мен елдің негізгі қалалары арасында жүзеге асырылады, бұл елорда арқылы оралуды талап етеді.

Көлікпен

Моңғолия жолдарының аз пайызы асфальтталған. Олардың көпшілігі нашар климаттық жағдайларға ұшырағандықтан және кез-келген жағдайда жеткілікті қаражаттың жоқтығынан бас тартылғандықтан нашар жағдайда. Белгілеулердің жоқтығынан және олардың қопсытылуынан шөлді трассалар кейде тіпті танылмайды, ең жақсы шешім - бұл қалаларды бір-бірімен байланыстыратын телефон желілерінің желілері бойынша жүру. Жол белгілері халықаралық стандарттарға сәйкес келеді, бірақ бір осьтен екінші оське өте сирек болып қалады, бұл белгілер әдетте кирилл алфавитінде болады. Бағыттаушы белгілер көк түсте, көбінесе жартылай гантраналарға бекітіледі.

Моңғолия жүргізушілерінің басым көпшілігі автокөлік жолдарының коды туралы түсініксіз білімдерге ие, олардың қосалқы бөлшектерінің болмауы және міндетті техникалық бақылау үшін автокөліктерінің тозығы жеткен жағдайлары туралы айтпағанда. Саябақ нақты дамып келе жатқандықтан, кептелістер тәуліктің белгілі бір уақытында, әсіресе астанада пайда болады (арасында 8 сағ және 22 сағ).

Түнгі сапарларды (жарықтандырылмаған немесе мүлдем жоқ көлік құралдары және жолдағы саңылаулардың болуы ...), әсіресе ашық далада, кейінге қалдырған жөн.

Елде жылдамдықтың жалпы шегі жоқ.

Алайда, автомобиль елді табудың ең жақсы тәсілі болып қала береді және көптеген агенттіктер формулаларды ұсынады, соның ішінде автокөлікті жалға беру (ресейлік джип немесе жапондық бренд 4х4) және бірнеше күндік турларға жергілікті жүргізушінің қатысуы. Драйверлер ағылшын тілінде сирек сөйлейді және аудармашының қатысуы қажет болады, минус - бұл шығындарды едәуір арттырады, бірақ артықшылығы сол жүргізушілер орындарды және жүру маршруттарын жақсы біледі. Көпшілігі Қонақ үйлер Ұлан-Батор сізге осындай экскурсияларды ұсынады, егер бұл пакет болса, басқа саяхатшылармен құнын бөлісу оңай (әйтпесе ... адамға ұсынылатын баға ұсынылады).

Моңғолия мұнаймен жабдықтауда қиындықтарға тап болды, жанармай бағасы өте қымбат болуы мүмкін, әсіресе құрлық құралдары 15 л / 100 км-ден асады. Автокөлік брендтерінің қосалқы бөлшектерінің жоқтығын айтпағанда, қызмет көрсету станциялары мен гараждар астанадан тыс жерлерде өте сирек кездеседі. Мұндай инфрақұрылымға тап болмай бірнеше жүз шақырымға бару өте сирек кездеседі: сондықтан айдаланың ортасында өзіңізді ақымақ болып қалмас үшін, өзіңіздің жүріс стиліңізге бейімделіп, жеткілікті мөлшерде джерикан әкелуді ұмытпаңыз.

Ұсыныста жанармай шығындары бар ма, жоқ па, олар сіздің жауапкершілігіңізде ме, жоқ па, соны тексерген жөн, сонда сіз кетер алдында сметаны сұрай аласыз.

Моңғолияда халықаралық көлік жүргізу куәлігі болуы ұсынылады.

Алкогольдің көліктің руліне отыруына жол берілмейді (тексеруді полиция жүргізеді).

Ат үстінде

Жылқы - Моңғолияда әлі күнге дейін кеңінен қолданылатын көлік құралы және елді ашудың табиғи тәсілі. Ұзақ қашықтықты жүріп өту мүмкіндігі аз болғанымен, атпен саяхаттаудың басқа да артықшылықтары бар, соның ішінде ауыл тұрғындарымен жақындығы.

Мұндай саяхатты ұйымдастыру қымбатырақ болуы мүмкін, бірақ рахат пен жаңалық 4х4 өлшемімен елден өткенге қарағанда әлдеқайда көп болады.

Сөйлеу

Моңғол тілі әрі күрделі, әрі әр түрлі. Тілді білу - бұл басқа сапарда өте жағымды элемент. Моңғолияда вербалды емес қарым-қатынас ерекше, өйткені көшпенділер өмірі миф пен дәстүрдің бүкіл өмірін қоршаған ортаға айналдырды.

Моңғол тілі - орал-алтай тілдерінің бірі (түрік, фин, қазақ, корей тілдері сияқты). Тамақтану тілінің керемет шеберлігі, оны үйрену оңай емес сияқты. Моңғол тілі 1944 жылдан бастап орыс кириллицасында 2 әріпке көбейіп жазылды.

Ағылшын тілін мектепте оқып-үйрену мүмкіндігі әлі де болса жақында және ол опция болып қала береді, сондықтан аз ғана моңғол тілінде сөйлейді. Моңғолияда сөйлейтін негізгі шет тілі - орыс тілі. Өте туристік орындардан басқа аудармашысыз саяхаттау өте қауіпті.

Моңғол тілін үйрену Моңғолияға саяхаттағысы келетіндер үшін және басқа сапарға барғысы келетіндер үшін қажет. Француз тілінде моңғол тілінің бірнеше әдістері бар, соның ішінде Луис-Саймон Ройдың «Моңғол тіліне кіріспе» (348б. 2 CD кітабы). Ағылшын немесе неміс тілдерін білетіндер үшін сізде басқа таңдау бар: ауызекі сөйлеу моңғол немесе моңғол грамматикасы.

Сатып алу

Валюта - тугрик (Төгрег) ретінде қысқартылған ₮.Әдеттегі айырбас бағамы ~ 2850 '₮' құрайды 1 € (~ 1.11 Фр. - 27.04.2021 ж.) (~ $ 1,5 C - класс 27.04.2021 ж.) (~ $ 1.21 - сынып 27.04.2021 ж.) (~ 655.61 F CFA - 27.04.2021 бағасы). Батыс елдерінің көптеген қонақүйлері валюта айырбастау қызметін ұсынады.

Тамақтаныңыз

Ет.

Айраг : сүт спирті.

Классикалық «қайнатылған қой етінен» басқа Моңғолия өзінің гастрономиясымен танымал емес, бірақ үлкен қалаларда сіз мейрамхананы немесе қой етінсіз тағамдар ұсынатын дүңгіршекті кездестіресіз, ал кейбіреулері суырдан дәм татуға мүмкіндігі бар, дегенмен браконьерлік соңғысына айыппұл төлеуге тыйым салынады.Айытылған бие сүті - «Айраг» туристердің ішіндегі ең танымал сусын, арақ бөтелкелері легион болып табылады, сонымен қатар пальто астында сатылатын (жалған) бөтелкелерден аулақ болыңыз. Жергілікті сыралар өте жақсы.

Сусын ішіңіз / шығыңыз

Моңғолиядағы түнгі өмір өте сергек. Алайда жалғыз шығуға кеңес берілмейді және қиындықтардан аулақ болу үшін сәл көтеріңкі жерлерге барған дұрыс.

Тұрғын үй

TO Улан-Батор, бюджеттік саяхатшыларға арналған Қонақ үйлердің тапшылығы жоқ (~.)4 $ (~3,31 € - 27.04.2021 курс) (~ 3.66 Фр. - 27.04.2021 жылғы баға) (~ C $ 4.96 - сынып 27.04.2021 ж.) (~ 2 172.14 F CFA - 27.04.2021 ж.) / таңғы аспен бірге). Қаладан шыққаннан кейін кез-келген жерде лагерь құруға немесе түнде бірнеше долларға киіз үйді табуға болады (туристік лагерьлерден аулақ болғанда).

Үйрену

Жұмыс істеу

Моңғолия 2012 жылы өзінің 17% өсуімен толық экономикалық және индустриалды дамуда. Ол тау-кен, агроазық-түлік өнеркәсібі және жаңартылатын энергия көздері салаларында көптеген инвестициялық мүмкіндіктер ұсынады.

Күнделікті басқару

Уақыт белдеулері

Қауіпсіздік

Қалта ұрыларына ерекше назар аудару керек. Олар «НаранТуул» базарында өте көп кездеседі, сонымен қатар туристік гидтерде «қара базар» деп аталады (бұл толық заңды болса да).

Түнде елордада серуендеу (түнгі клубқа немесе мейрамханаға бару және т.б.) сізді өте сақ болуға шақыруы керек. Кейбір туристер қазірдің өзінде шабуылдардың құрбаны болды, содан кейін рэкет және / немесе ұрлық топтар жасады, сондықтан жеке саяхаттардан, жарықсыз және шөлді жерлерден аулақ болыңыз.

Моңғолдың «Ұлт оты» сияқты нео-нацистік қозғалыстардың өрістеуі елорданың нақты проблемасы болып табылады. Бұл экстремистік моңғол топтары туристерді нысанаға алуы мүмкін, бұл ұрлық пен ұрып-соғуға әкелуі мүмкін. Полицияның қатысуы айыптауды екіталай етеді, өйткені елде әлемдегі ең жоғары сыбайлас жемқорлық деңгейі бар.

Аралас жұптарға қарсы нәсілшілдік мәселелеріне де назар аударыңыз. Моңғолдар мемлекет басында қорғалған нәсілдік теориялармен бөліседі. Осыған сәйкес, шетелдіктер моңғолдармен қарым-қатынаста болуға келетін моңғолдың «таза қаны» бар. Моңғолдар бейтаныс адамдарды моңғол әйелдерімен көргенді ұнатпайды, тіпті достық жақындық бас тартуға, қорлауға немесе тіпті шабуылға соқтыруы мүмкін.

Мемлекеттік саяхат бойынша кеңес

• Бельгия (Федералды мемлекеттік қызмет сыртқы істер, сыртқы сауда және даму ынтымақтастығы)  (соңғы жаңартылған сәуір 2018)
• Канада (Канада үкіметі)  (соңғы жаңартылған сәуір 2018)
• Франция (Сыртқы істер министрлігі)  (соңғы жаңартылған сәуір 2018)
• швейцариялық (Федералды сыртқы істер департаменті)  (соңғы рет жаңартылған 2016 ж)

Денсаулық

Медициналық инфрақұрылым едәуір дамымаған және сыбайлас жемқорлықпен, дәрігерлердің біліктілігінің жеткіліксіздігімен және коммунизм құлдырау кезінде ауруханалардың жедел жекешелендірілуімен байланысты күрделі дисфункциялардан зардап шегеді, бұл медициналық көмекке қол жетімді теңсіздіктерді тамақтандырды. Моңғолияда дәрі-дәрмектер қымбат, әлеуметтік қамсыздандыру жоқ.

Төтенше жағдайлар қызметі сәтсіздікке ұшырайды, егер олармен байланысу үшін телефон желісі жұмыс жасайтын болса, фельдшерлер үнемі келе бермейді.

Далада жағдай одан да нашар, өйткені кейде негізгі дәрі-дәрмектерді сататын диспансер табуға дейін бірнеше жүздеген шақырым жүру керек.

Репатриацияның жақсы сақтандыруы және экскурсияға бару үшін шұғыл медициналық жиынтығы өте маңызды.

Моңғолиядағы өлімнің екінші себебі - жол апаттары, астанадан тыс жолдары жоқ елде. Сондықтан біз Ұлан-Батор көшелерінің қауіптілігін анықтап алуымыз керек: көліктер өте жылдам жүреді, жаяу жүргіншілерді ескермей. Ешқандай магистральдың коды сақталмайды.

Сонымен қатар, ДДҰ Улан-Баторды қыркүйек пен сәуір айлары аралығында әлемдегі ең ластанған қала деп атады, себебі көміртегі бөлшектерінің мөлшері максималды нормадан 300 есе асады. Бұл түтін қалада қалатын мыңдаған көмірмен жылытылатын киіз үйлермен байланысты. Осы құбылыстың салдарынан көптеген жас моңғолдар тыныс алу органдарының ауыр ауруларымен ауырады. ДДСҰ-ның соңғы зерттеулеріне сәйкес, Моңғолия үшін әдеттегі жұмыс күні кезінде Улан-Баторда қыста дем алу күніне 5 қорап темекі шеккенмен бірдей. Бұл өте маңызды, өйткені көптеген кішкентай балалар ластануға ұшырайды.

Құрмет

Байланыс