The Хельса өндірістік және мәдени тарихы экологиялық жол айналасында алып жүреді Хельса, ол алғаш рет 1058 жылы құжатта «Хельсен» деп аталып, Ведеманнның Лоссадағы түйіскен жерінде орналасқан. Бұл жердің мәдени тарихымен айналысуға және оны ұмытудан құтқаруға шақыруы керек. Дөңгелек маршрут өзен аңғарларындағы ашық учаскелермен және Хиршагенер Валдтағы көлеңкелі учаскелермен, табиғи аумақтың бір бөлігімен сипатталады Кауфунгер орманы және Söhre.
Маршрут профилі
- Ұзындығы: 10 км. Экологиялық жолды ұзындығы 6 км болатын оңтүстік бөлікке (1-ден 6-ға дейінгі станция) және 5,5 км-ге дейінгі шығыс бөлікке (7-ден 9-ға дейінгі станция) бөлуге болады.
- Белгі: Хельса өнеркәсіптік және мәдени тарихының экологиялық жолы Миттелмюхле мен оған жапсарлас жартылай ағаш үйдің силуэтімен белгіленген.
- Белгі қою: Шіркеу маңындағы жағдайларды қоспағанда, серуендеу маршрутының белгісі жақсы деп сипаттауға болады. Жол белгісін бөлек ағаш белгілерде және көше шамдары мен бағдаршамдарда жапсырма түрінде табуға болады.
- Сәйкес аяқ киім: Экологиялық жол асфальтталмаған және табиғи жолдармен өтетін болғандықтан, сіз тиісті ауа-райы жағдайында берік аяқ киімді пайдалануыңыз керек.
- Отбасының жарамдылығы: Ия, Хельса өндірістік және мәдени тарихының экологиялық жолымен кішкентай балалармен жүруге болады.
- Тау велосипедінің жарамдылығы: Эко жолды пайдалану үшін кейде тау велосипеді қажет.
- Үздік маусым: Хельса өндірістік және мәдени тарихының экологиялық жолымен ауа-райының құрғақ кезінде жүру керек.
фон
Экологиялық жолдар Солтүстік Гессен аймақтың әр түрлі және қызықты тарихымен айналысуға шақыруы керек. Кассель ауданында барлығы 32, Швальм-Эдер ауданында екі эко жол орнатылды.
2011 жылы маусымда Хельса өндірістік және мәдени тарихының экологиялық жолы кең желісіне қосылды Солтүстік Гессеннің экологиялық жолдары қосылды. Жаяу серуендеу бағыты сол уақытта болды HWGHV «Бекітілген серуен» ретінде марапатталды.
сонда жету
Көлікпен
.JPG/250px-Helsa_Mühlrad_(2).JPG)
Авторы Хельса екі федералды магистральды басқарыңыз 
(кассель-Валдкаппель-Эйзенах) және 
(Хельса-Гроссальмероде-Витценгаузен). Қазіргі кезде федералды автомобиль жолы салынуда (2016) 
(кассель-Эйзенах) кімге ұнайды Lossetal арқылы өтеді. Аяқталғанға дейін келесі автомобиль жолының торабы болып табылады 
78 кассель- Федералды тас жолдың шығысы 
(Ганновер-кассель-Вюрцбург). Экологиялық жолдың бастапқы нүктесі 1 Хельса вокзалы туристердің автотұрағы, әрі қарайғы кіру нүктелері болып табылады 2 Hergesbachtal жаяу жүргіншілерге арналған тұрақ және 3 Лотенбах жаяу жүргіншілерге арналған тұрақ Лотенбах жаяу жүргіншілерге арналған тұрақ.
Қоғамдық көлікпен
.JPG/250px-Helsa_Kirche_(1).JPG)
At 4 Хельса теміржол вокзалы аялдамасы
Хельса теміржол вокзалы іске қосу Трамвай желісі 4 (кассель-Хельса-Гессиан Лихтенау) және 210 бағыттағы автобус (Хельса-Гроссальмероде-Витценгаузен). Жүру уақыты екі сызық арасында байланыс болатындай етіп үйлестірілген. Хельса өндірістік және мәдени тарихы экологиялық жолымен одан әрі тоқтау үшін маршруттың сипаттамасын қараңыз.
Маршруттың сипаттамасы
.JPG/250px-Helsa_Stadtbild_(4).JPG)
Хельса өндірістік және мәдени тарихының эко жолы мүмкіндігінше сағат тіліне қарсы жүруі керек. Оңтүстік бөліктің (1-ден 6-ға дейінгі станцияның) ұзындығы 6 км болса, шығыс бөлігінің (7-ден 9-ға дейінгі станция) 5,5 км. Жаяу жүрудің егжей-тегжейлі картасын алу үшін, сізді сипатталған позицияға бірден бағыттайтын ХБ-ны басыңыз.
Хельса өндірістік және мәдени тарихы экологиялық жолының кіру тақтасынан оңтүстікке қарай бірінші станцияға дейін бірнеше метр қашықтықта орналасқан, оны автобустың бұрылыс циклінің басында немесе платформаның соңында табуға болады.
- 5 Хельса вокзалы және Стиффсвальдтағы базальт өндірісі - теміржол желісі кассель–Валдкаппель, бүгінде Лоссеталбахн атымен танымал, 1879 жылы ашылды және таулы профильге байланысты жылдамдығы төмен болғандықтан көп ұзамай «Ботенлищен» деген лақап атқа ие болды. Паровоздарды, теміржолға қызмет көрсету кеңсесін және вокзалды мейрамхананы қамтамасыз ететін биік су ыдысын салумен бірге Хельса станциясы шағын қала үшін айтарлықтай үлкен болып шықты.
- 1898 жылы Стиффсвальд Кауфунгендегі базальт карьерінің іске қосылуы Хельса теміржол станциясын шығарылған тау жынысы үшін маңызды ауыстырып тиеу пунктіне айналдырды. Осы мақсатта станциядағы карьер мен ұсату жүйесінің арасына далалық теміржол салынып, оның орнына 1929 жылы аспалы жол салынды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі өсіп келе жатқан өркендеу мен байланысты жаңа ұтқырлық мүмкіндіктеріне байланысты вокзалдың маңызы төмендеп, теміржол желісі үнемсіз бола бастады, сондықтан жолаушылар тасымалы 1985 жылы тоқтатылды. 2002 жылы соңғы жүк пойызы Хельса станциясы арқылы өткен кезде, Кассель трамвайы бір жыл бойы жүгіріп келген болатын Хельса, 2006 жылдан бастап жалғастырды Гессиан Лихтенау.
Экологиялық жолдың бірінші және екінші бекеттері арасында бірнеше метр ғана бар. Сіз оны теміржол станциясының солтүстігінде Бахнхофстрасседе екі автотұрақтың арасында таба аласыз.
- 1 Нидермюльден автоцистерна құрылысына дейін - Нидермюль үш диірменнің бірі болды Хельса және 1549 жылы монастырьдың Сальбухында болған Кауфунген аталған. 1898 жылы диірмен сатылып, оны жөндеуден кейін қағаз және сигара фабрикасы ретінде пайдаланылды. Өрттен кейін мал азығы өндірісі 1913 жылдан, ал 1920-1925 жылдар аралығында Salzmann & Comp компаниясының зығыр өндірісі басталды. және 1937 жылдан бастап Dr. Рудольф Баун бастап Мелсунген (Б. Браун) медициналық мақсаттағы бұйымдар өндірісі. Екі жылдан кейін иесі қайтадан өзгеріп, бронетранспортерлер Екінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейін шығарылды. 1945 жылдан кейін АҚШ армиясы ғимараттарды жөндеу шеберханасы ретінде қысқа уақыт пайдаланғаннан кейін, оларды 1948 жылдан бастап Esso AG басқарады. Гамбург 1955 жылдан бастап Esterer компаниясы салған, бүгінде бүкіл әлемде сатылатын танк көліктері.
Хельса теміржол вокзалынан сіз бірнеше жаяу жүру жолдарының белгілерін ұстанасыз, соның ішінде эко жол, үйдің астында және Лоссе бойымен Миттелмюхлеге дейін жаяу жүргінші жолымен жүресіз. Бірнеше қадам сізді зебра өткелі арқылы өтуге болатын Лейпцигер Штрассасына апарады, содан кейін тарихи қаланың орталығына шығады Хельсас оған. «Ам Пфархоф» көшесі арқылы Берлинер страссасына дейін жетеді, онда Эко-жол индустриалды-мәдени тарихы Гельсаның келесі станциясы Николайкирхенің астында бұрынғы Шенке қауымдастығында орналасқан (жаяу жүргіншілер жолымен салынған жартылай ағаш үй).
- 2 Шіркеу және қауымдастық тавернасы - Оның ең көне бөлігі 13/14 ғасырларға жататын 34 метр биіктіктегі мұнарасы протестант Николайкирхенің көрнекті орны болып табылады. Ғасыр. Мұнарадағы әр түрлі көлемдегі үш қоңырау 1588 (үлкен қоңырау), 1400 (орташа қоңырау) және 1958 (кіші қоңырау) жылдарынан басталады. Соңғысы бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде де, екінші дүниежүзілік соғыс кезінде де қару-жарақ индустриясына берілді және әр кезде жаңа қоңырау ауыстырылды. Жылы пастор туралы алғашқы жазбаша ескерту Хельса 1432 жылдан бастап; 1519 жылы Гельса шіркеуі Әулие Николайға арналған приход шіркеуі деп аталады. Готика немесе Ренессанс шіркеуінің ішкі бөлігіндегі секко суреттер аймақтағы ең көне протестанттық суреттер болып саналады.
- Helsaer Gemeinde Schenke-дің Николайкерченің жанында орналасуы ерекше. Алғаш рет 1597 жылы айтылған Шенке қауымдастығы маңызды салық көзі болды Хельсас. Бүгінде бар жартылай ағаш ғимарат 1735 жылдан басталады және ескірген алдыңғы ғимараттың ізбасары болды. Алайда ол 1901 жылдан бастап тұрғын үй ретінде пайдаланылып, мейрамхана ретінде қолданылмаған. Адвокаттар қызметінен бас тартудың негізі ежелден наразылық білдірген және шіркеудің тыныштығында бұзушылықты көрген пасторлар болды. 1972 жылғы жаппай наразылықтар Берлинер Страссе көшесінің кеңеюіне байланысты Шенке қауымдастығын және басқа да жартылай ағаш үйлерді бұзуға жол бермеді.
Келесіде эко жолдың таңбалануы сәл түсініксіз және түсіну қиын, өйткені оны Николайкирхе аймағында жүргізген көрінеді. Сонымен қатар, экологиялық жолдың оңтүстік және шығыс бөліктері осында бөлінген, бұл да оңтайлы белгі бермейді. Bundesstraße 451 (Berliner Straße / Leipziger Straße) арқылы батысқа қарай немесе кейінірек оңтүстік бағытта жүріп, соңында Sportplatzweg-ге айналудың ең оңай жолы. Лосстың қарсы жағасындағы эко жолдағы келесі бекеттен батысқа жақын жерде жаяу жүргіншілер көпірі арқылы жетуге болады. Штейнхофта (4-жол).
- 3 Хельса ағаш кесетін зауыт - Гельса аралау зауытының 90 жылдық тарихы 1898 жылдан басталады, онда шебер ұста Вальтер Селлник бұрынғы жоғарғы диірменді сатып алып, оны тұрғын үйге айналдырып, диірменнен алыс емес жерде зауыт ғимаратын салған, онда ағаш қолданған. Патент алған шығырлар өндірілген. Селлник Виктория-Баде-Анстальтты зауыт ғимаратының артына, бүгінгі Хельса ашық бассейнінің ізашары салған. 1900 жылы Селлник банкротқа ұшырағанда, зауыт екі жыл ішінде екі рет қолын ауыстырды, осылайша бұл жерде спираль және корсет серіппелері 1902 жылдан бастап дайындалды. Фабриканың ғимараттары 1930 жылға дейін және 1934 жылдан бастап 1988 жылға дейін ағаш кесетін зауыт ретінде қолданылған, оны нашар құрылыс матасының кесірінен бұзуға тура келген. Кейіннен сайт қауымдастық алдында жәрмеңке алаңы ретінде қызмет етті Хельса ол тұрғын үй құрылысына арналған.
Спорттық өріс жолымен оңтүстікке қарай жүріңіз, бірнеше метр өткеннен кейін сіз эко жолдағы келесі станцияға жетесіз.
- 4 Гельсадағы Обермюхле - Жоғарғы диірмен монастырьдың мұрасы болды Кауфунген және 1619 жылы салынған болуы мүмкін. Жоғарғы диірменнің операторлары өте қысқа уақыт ішінде бірнеше рет өзгерді; Марқұм диірменші Георг Мюллердің мұрагерлеріне Ландгравиальды канцлериядағы айыптау актісі назар аудартады. кассель Кристман Уиллигеске қарсы төлемдер мен залалдың салдарынан қалды. Ерік білдірушілерден мәжбүрлеу қаупі бар зиянды өтеуді сұрады. Жоғарғы диірмендегі соңғы диірмен Валентин Трабинг болды, ол 1898 жылы диірменді Кассельден шыққан шебер ұста Вальтер Селлникке сатты. 1903 жылы д-р. Берта Шек жылжымайтын мүлік айналасында саябақ жасады. 1985-1995 жылдар аралығында ғимарат бос тұрды және оны шірітуге қалдырды, сондықтан оны халық «Villa Bröckelstein» деп атады. 1995 жылдан бастап бұл үй қайта жөндеуден кейін қайта қоныстанды.
Бұрынғы спорт алаңы мен Хельса ашық бассейні біреуі кетеді Хельса оңтүстік бағытта. Діңгектегі қызыл велосипедпен (бөлігі Геркулес-Вартбург велосипед жолы) басқа спорт алаңының алдында оңға қарай асфальт жолға бұрылып, Лосседен өтіп, Лоссеталбахн бойымен жүріңіз. Сіз Лоссеталбахнның астымен жүресіз, Лоссені кесіп өтесіз, ағаш панадан өтіп, Лоссенің астынан тағы өтіп, ормандағы каскадтарға жетесіз.
- 5 Каскадтар - Каскадтар Екінші дүниежүзілік соғыстың соңында салынған және Рорбахтың суларын Лоссеге апарады. 1936 жылы салынған Гиршагендегі Гессиш Лихтенау жарылғыш зауыты ластанған ағынды сулардан лоттың жоғарғы бөлігін босату қажет болды. 1944 жылдың аяғы мен 1945 жылдың ақпан-наурыз айларында негізінен әйелдер салған каскадтар кезінде жарылғыш заттар шығаратын зауыттан Фулдаға дейінгі 22 шақырымдық канал жұмыс істеп тұрды. Екінші дүниежүзілік соғыстың соңында басқа заттармен қатар жарылғыш тротил шығарылған жарылғыш заттар шығаратын фабриканың жабылуы күшейгендіктен, каскадтар бұдан әрі практикалық қолданыста болмады. Бастапқыда Рорбах Лоссеге жарылғыш заттар шығаратын зауыт жұмысшылары үшін салынған Вальдхоф елді мекенінің биіктігінде ағып келген.
Лоссеталбахнаға дейінгі эко жолдың белгісімен жүріңіз де, оның алдындағы қиыршық тасты орман жолына бұрылыңыз, ол сіз Хергесбахталға өтеді. Бірнеше орындықтар мен жабайы табиғат қоршауынан өтіп, сіз, әрине, қысқа үзіліске шығуға болатын асфальтталмаған шалғындық жол арқылы Хергесбахтал гриль саятшылығына жетесіз. Бағыт екі балық аулайтын тоған арасында жалғасқан Фридрихсбрюкер Штрасске (Ландесстрассе 3400) дейін жалғасады. Сіз орманға баспалдақпен немесе тар жаяу жүргінші жолымен көтерілесіз. Одан кейін қиыршық тасты орман жолдарының үстіндегі учаскелер, одан әрі жаяу жүргінші жолдарындағы учаскелер және кейде Анн туған күн банкінің жанындағы баспалдақтармен орманды табиғи жолмен Фридрихсбрюкер штетіне оралғанға дейін жүресіз. Сіз Финкенвег арқылы осы бағытта серуендейсіз Хельса сіз асфальтталмаған Фасаненвегтің үстімен, Hirschhagener Wald-ге тіке көтеріліп өтіңіз.
- 1 Хельса - туралы алғаш рет 1353 жылы құжатта айтылған. Қаламға жату арқылы Кауфунген Ауыл қорғаныс пен заңды қауіпсіздіктен пайда тапқанымен, оны ұстауға салықтар мен алымдар төлеуі керек еді. Тар аңғарларының бірінде орналасуына байланысты Кауфунгер орманы жату Хельса Трафик тұрғысынан сауда маршруттарында ыңғайлы орналасқан кассель-Берлин және кассель-Лейпцигбірақ ешқашан үлкен ауылшаруашылық өнімін бере алмады. Көптеген тұрғындар да солай болды Хельсас мысалы, тау жоталарын кесіп өткен кезде ауыр жүк тиелген вагондарды тасымалдайтын вагондар ретінде жұмыс істейді Кауфунгер орманы қолдау. Аралықтағы жол Хельса және Гессиан Лихтенау тек 1829 жылы салынған. Әзірге Хельса Отыз жылдық соғыс аяқталғаннан кейін және Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін көптеген жылдар бойы қоғамдастық теміржол желісінің іске қосылуынан пайда көрді кассель-Валдкаппель. 1960 жылдары туризм маңыздылыққа ие болды; «Біздің ауыл көркейе түсуі керек» жалпыұлттық акциясында Хельса 1965 жылы алтын медаль ал.
Сіз ауылдың әдемі көрінісі бар Хельса станциясынан алдымен асфальтталған орман жолымен орманға қарай жүресіз, содан кейін оның қисығында, содан кейін Ведемантальға қарай төселмеген орман жолымен төмен қарай жүресіз. Эко жолының белгілеріне сүйене отырып, сіз Ведемантальға параллель шығыс бағытта жүресіз, ақыр аяғында жоғары жазда өсіп кетуі мүмкін, бірақ өте оңай болатын жаяу жүргінші мен шалғындық жолмен оған кірмейсіз. «Бірнеше ауылшаруашылық жолдарының шағын қиылысында» Эко жолының Глашютте Лаппенлох станциясына дейінгі салалық жолы қиыршық тас жолынан сәл көтеріліп басталады. Глашютте станциясынан Виккенрод бағытында жүрмей, Ведеманталға шегініңіз!
- 6 Glashütte Lappenloch - шыны зауыттарына алғашқы жазбаша сілтемелер Кауфунгер орманы 1407 жылдан бастап, әйнек зауытында «жоғарыда көрсетілген Хельса«1505 жылдан бастап Лаппенлохталда. Өндіріске байланысты барлық әйнек бұйымдары ағынға жақын болды. Іс жүзіндегі барлық аңғарларда Кауфунгер орманы Шыныдан жасалған бұйымдарды орналастыру мүмкін болды, соңғы орта ғасырлардан бастап қазіргі заманның алғашқы кезеңіне дейін жүзге жуық шыныдан жасалған бұйымдар. Шыны зауыттың ағашқа деген өте жоғары қажеттілігіне байланысты, әрқайсысы жылына 20 гектарға жуық орманды пештерді жағу үшін және шыны массасы үшін ингредиент ретінде ағаш күлін шығаруды қажет етеді, ормандарды кесу Кауфунгер орманы үлкен өлшемдер. Нәтижесінде бұл ауданда керемет аң аулау мүмкін болмады, сондықтан 1566 және 1596 жылдардағы шыны зауыттары қысқарды. Сонымен бірге Кауфунгер орманы орманды.
«Бірнеше ауылшаруашылық жолдарының кішігірім қиылысына» қайта оралғаннан кейін оңға бұрылып, Ведеманнды кесіп өтіп, Берлинер стрессіне (Bundesstraße 451) жетіңіз. Кең тротуарда ол Лаутенбах жаяу жүргіншілерге арналған автотұрағынан өтіп кетеді Шағын өріс, Uhlandstrasse және мектеп (210 бағыттағы автобус) Fröbelstraße-ге дейін, онда Хельса өндірістік және мәдени тарихының экологиялық жолының келесі аялдамасы орналасқан.
- 7 Генезистен терапия орталығына дейін - 19 ғасырдың екінші жартысында Хельса Германиядағы климаттық-шипажайлар арасындағы ең жақсы мекен-жайлардың бірі ретінде. Неміс армиясы сонымен қатар таза және сау ауаны 1907 жылы халық арасында «Жаратылыс» деп аталған арнайы салынған сауықтыру үйінде өкпе аурулары бар сарбаздарды емдеу үшін пайдаланды. Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін сауығу үйінде соғысқа өкпемен қатысқандар тұрды, бірақ 1934 жылдан бастап оны Ұлттық Социалистік Автомобилистік Корпус (NSKK) әскери жүргізушілерді даярлау үшін пайдаланды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін ғимараттар американдық әскери штаб-пәтер ретінде және босқындар мен қоныс аударушыларға арналған лагерь ретінде, ал 1947-1970 жылдары Кассель ауданы үшін қарттар үйі ретінде қолданылған. Бүгінгі қарттар мен кең қондырғылары бар және заманауи күтім ұсынатын терапия орталығы 1994 жылдан бері жұмыс істейді.
Фробельштрассе арқылы қарт адамдар мен терапия орталығынан өтіп, орманның шетіне қарай жүріңіз Кауфунгер орманы және Клингенберг көшесінің үстінде, көрінісі бар Хельса тағы да төмен қарай. Ақырында, сіз Alte Berliner Straße ескі қала орталығы арқылы жүресіз Хельсас Миттелмюхледен өтіп, Лоссе бойымен эко жолдың бастапқы нүктесіне, Хельса теміржол станциясына дейін, оған жалпы ұзындығы 10 шақырымнан кейін қайтадан жетеді.
сапарлар
Хиршаген
Бұл да Гессиан Лихтенау оңтүстігінде Хиршагенге тиесілі Хельса Хиршаген орманында. Бүгінде индустриалды аймақ, бұл Национал-Социализм кезінде, ең алдымен, сол жерде салынған Гессиш Лихтенау жарылғыш заттары үшін белгілі болды. Толығырақ қараңыз Уикипедия мақаласы. Аумақты 5 шақырымдық Хиршаген тақырыптық соқпағымен, жалпы 15 ақпараттық тақтамен зерттеуге болады, ол сонымен бірге Вальдхоф елді мекені арқылы өтеді (Вальдхоф (4-жол)). Қосымша ақпарат www.hirschhagen.de. Хиршаген мен Гессиан Лихтенау бұрмалайды Автобус бағыты 207, қосқыш Трамвай желісі 4 ішінде Гессиан Лихтенау қоғамдық орталықта болуы мүмкін. Гиршагенге кіретін жол Фюрстенгагендегі негізгі жолдан тарайды бастап.
Экологиялық жол археологиясы Gläsnertal
The Экологиялық жол археологиясы Gläsnertal соңғы есеп айырысудан бастап әкеледі Түшкіру Гласснертал арқылы жоғарыға дейін Кауфунгер орманы оған. Станциясымен Кауфунгер орманы, Әйнек өндірісі, жоғарғы Niestetal-да Glashütte II, Gläsnerzunft, жоғарғы Niestetal-да Glashütte I және Groeste Niestehütte, эко жол негізінен ерте заманауи шыны өндірісіне арналған. The Экологиялық жол археологиясы Gläsnertal болып табылады Хельса округтің жолдары арқылы K 7, K 6 және мемлекеттік жол L 3237 жету, сондай-ақ қоғамдық көліктер арқылы Трамвай желісі 4 және Автобус бағыты 34 (Ауыстыру Кауфунген).
Экологиялық жол Кауфунгендегі адам және су
Кауфунгендегі адам мен су экологиялық жол Обер мен Нидеркауфунгенді 14 шақырымнан асып кетеді. Экологиялық жолдың жеті шақырымдық екі бөлікке бөлуге болатын тақырыптары кірпіш зауыты болып табылады Кауфунген, тау-кен өндірісі Кауфунген (Россганг), Розенборн, Кунстмюхле, Оберкауфунгендегі Сильнграбендегі диірмендер, Штайнерцси, Лосседегі және Шутц зумы Mühlgraben Niederkaufungen, сондай-ақ Нидеркауфунгендегі Mühlgraben-дегі диірмендер. Кейін Кауфунген ол жаққа бір диск жетеді Хельса округ жолының арғы жағынан K 7 немесе Трамвай желісі 4.
Сохредегі эко жолмен тау-кен жұмыстары
The Сохредегі эко жолмен тау-кен жұмыстары муниципалитет арқылы 9,5 км ұзындықта өтеді Сохревальд. Стелбергтегі көмір өндірісі, Карлстоллен / Зехе Тифенрод, аспалы автомобиль, Визеншахт, карьер және Ваттенбахтағы көмір өндірісі. Қол жеткізуге болады Сохредегі эко жолмен тау-кен жұмыстары туралы Хельса федералды тас жолдың ар жағынан және мемлекеттік жол L 3460 сонымен қатар қоғамдық көлікте тек өзгеріс болған жағдайда кассель.
Веб-сілтемелер
- Ресми сайт экотрасса арқылы Кассель ауданынан.
