The Сохредегі эко жолмен тау-кен жұмыстары Сохредегі Стеллбергтің айналасында өтеді, қоңыр көмір өндіретін аймақ шамамен 1800 - 1967 жж. Бұл сізді тау-кен өндірісінің тарихымен айналысуға және оны ұмытудан құтқаруға шақыруы керек. Экологиялық жол көбінесе асфальтталмаған орман жолдары мен кейбір көзқарастар арқылы өтеді, бұл Stellbergsee-ді, танымал экскурсиялық орынды және күн суға бататын аймақтары бар шомылатын көлді ұмытпайды.
Маршрут профилі
- Ұзындығы: 9,5 км. Söhre-дегі тау-кен эко жолын, әйгілі Mondsee деп те аталатын 1,4 га ашық кеніш Стеллбергсиге барумен оңай біріктіруге болады.
- Белгі: Söhre-дегі тау-кен эко жолы тау-кен өндірісінің, балғамен және темірдің типтік белгісімен белгіленген.
- Белгі қою: Жаяу серуендеу жолының белгілерін жақсы деп сипаттауға болады, жаяу жүру белгісін ағаш белгілерде, үлкен бағандарда және ағаштарда табуға болады.
- Сәйкес аяқ киім: Экологиялық жол асфальтталмаған және табиғи жолдармен өтетін болғандықтан, сіз тиісті ауа-райы жағдайында берік аяқ киімді пайдалануыңыз керек.
- Отбасының жарамдылығы: Жазда жолдардың кейде нашар болуына байланысты (кейде шамалы өсіп кетеді, бірақ бәрібір өте қолайлы), кішкентай балалармен барған жөн емес.
- Тау велосипедінің жарамдылығы: Ия, серуендеу маршрутына әдетте тау велосипедтерімен қол жетімді.
- Үздік маусым: Söhre-дегі тау-кен эко жолы құрғақ ауа-райында қолданылуы керек.
фон
Экологиялық жолдар Солтүстік Гессен аймақтың әр түрлі және қызықты тарихымен айналысуға шақыруы керек. Кассель ауданында барлығы 32, Швальм-Эдер ауданында екі эко жол орнатылды.
2010 жылдың шілдесінде Сохредегі эко-жол өндірісі кең желісіне қосылды Солтүстік Гессеннің экологиялық жолдары қосылды. Жаяу серуендеу бағыты сол уақытта болды HWGHV «серуенделген сертификацияланған жол» ретінде марапатталды.
сонда жету
Көлікпен
Ваттенбахқа жетудің ең оңай жолы - автокөлік жолымен немесе автомобиль жолының торабынан 
81 Гуксаген The 
(кассель-Фульда) ауданішілік жолдар үстінде K 154 және K 155, сондай-ақ мемлекеттік жол арқылы L 3460 немесе автомобиль жолының торабынан 3 кассель- Индустриалды паркі 
(кассель-Швалмштадт) мемлекеттік жолдар арқылы L 3236 және L 3203 қозғалады. Сохредегі Eco Path Mining-тің бастапқы нүктесі 1 Брандт жаяу жүргіншілерге арналған тұрақ, 2 Автотұрақтың бассейні және 3 Саяхатшыларға арналған Stellbergsee автотұрағы. Алайда, соңғысында кіру тақтасы жоқ.
Қоғамдық көлікпен
Сіз оларды Brandt жаяу жүргіншілерге арналған тұрақтан таба аласыз 4 Форстхаус аялдамасы
Орманшының үйі (Сызықтар 36 және 37), ол үнемі демалыс күндері қолданылады. 37 автобус желісімен қала орталығына дейінгі жүру уақыты кассель шамамен 40 минутты құрайды. Сондай-ақ 5 Карьер аялдамасыКарьер (Сызықтар 36 және 37) Сохредегі тау-кен экологиялық жолының жанында орналасқан.
Маршруттың сипаттамасы
Сохредегі тау-кен экологиялық жолы екі бағытта да белгіленген, сағат тіліне қарсы дөңгелек бағыт төменде сипатталған. Жаяу жүрудің егжей-тегжейлі картасын алу үшін, сізді сипатталған позицияға бірден бағыттайтын ХБ-ны басыңыз. Эко жолдың басталуы Ваттенбахтың солтүстігінде 3236 және 3460 мемлекеттік жолдардың қиылысында орналасқан Брандт жаяу жүргіншілерге арналған автотұрағында.
Брандт жаяу жүргіншілер автотұрағынан сіз қиыршық тасты орман жолымен тазалаудан өтіп, сәл төменге қарай жүресіз. Сохредегі шамамен 1,2 шақырымнан кейін Eco Path Mining өсіп келе жатқан орман алқабы арқылы сәл тікірек өтетін асфальтталмаған орман жолына тарайды. Сіз келесі төселген орман жолына бұрылып, жайылымдар арқылы Тифенрод колериясының бұрынғы учаскесіне жетесіз, оның соңында экологиялық жолдың бірінші станциясы орналасқан.
- 1 Стеллбергте көмір өндіру - Стеллбергтің астындағы қоңыр көмір қабаттары (495 м) шамамен 1800 - 1967 жылдар аралығында өндірілген. Тау-кен жұмыстарының іздерін қазіргі кезде де табуға болады, мысалы бұрынғы Стеллберг және Тифенрод колерияларының ғимараттары, аспалы жолдың діңгектері мен іргетастары және ең танымал Стеллбергси, 1962 жылдан бастап ашық әдіспен тау-кен жұмыстарымен жасалған. айтарлықтай жоғары жылу мөлшері. 1967 жылға дейін Кассель электр станциясын тас көмірге айналдыру және күрделі геологиялық жағдайларға байланысты тау-кен жұмыстары тиімсіз болған кезде шамамен 5 миллион текше метр, жалпы көлемнің жартысына жуығы өндіріліп алынды.
Веллеродқа дейінгі тармақ жолымен төмен түсіп, таудың артындағы шағыл тасты орман жолымен жүріңіз. Келесі қиылысқан орман жолында сіз солға бұрыласыз және иілгеннен кейін 100 метрден кейін эко жолдың келесі белгісіне жетесіз.
- 2 Karlstollen / Tiefenrod колиері - Осы уақытта, енді көрінбейтін, ұзындығы 325 м болатын Карлстолленге кіреберіс болды. 1921-1930 жылдар аралығында Карлстолленде 70-мың тонна көмір өндірілді, бұл 20-шы ғасырда қолмен әдетке айналды. «Немістің есік жақтауы» ғимаратты бекіту үшін қолданылды, бағандар мен көлденең арқалықтарға арналған ағаш өңдеудің ерекше техникасы. Сонымен қатар, жер асты суларын таудан ағызып, таза ауа мен желдетуді қамтамасыз ету үшін су туннельдері, ұңғыма оқпандары және ауа-райының біліктері жасалды. Жер асты суларының көтерілуі Стеллбергте ерекше проблема болды.
Сіз тағы сол жолмен бірнеше метр артқа шегініп, сол жаққа бұрылған қиылыста тура алға қарай жүріп, Стеллбергтен солтүстікке қарай төселген орман жолымен жүріңіз. Көп ұзамай, сіз бірнеше орындықтарға жете аласыз, өкінішке орай, нашар күйде, ал бұлардың бұрынғы көрінісі енді жартылай өсіп кетті. Бірақ бір уақытта Кассель бассейнінің әдемі көрінісі бар. Үшінші станцияға дейін асфальтталмаған жаяу жүргінші жолымен эко жолдың белгілері бойынша жүрмейінше, орман жолымен жүріңіз.
- 3 Аспалы көлік - ашылуымен Сохребахн 1912 жылы қоңыр көмірді тасымалдау мүмкіндігі едәуір жақсарды. Егер бұл бұрын Веллеродтағы жүк тиеу станциясына атпен және арбамен әкелінген болса, онда қазір аспалы жолдар салынды, мысалы, Танненгрунд шұңқыры мен Веллероде Валд теміржол станциясының арасында, онда қоймада сақталған көмір бар көтерілген бункер болған. Осы мақсатта арбалар аспалы жолдардың болат кабеліне іліп қойылды. Тау-кен өнеркәсібі тоқтатылғанға дейін, бұл Соребанның аяқталуын да білдірді, теміржол шамамен 1,5 миллион тонна көмір тасымалдады кассель.
Аспалы жолдың бұрынғы бағыты бойынша сіз кейінірек ескі іргетастардың арасынан аздап өсіп кеткен жолмен жүресіз және Wildbahn (X3) және ARS Natura жаяу жүргіншілер соқпақтарымен кездескенше, аспалы автомобильдің қалған екі мачтасының жанынан жоғары қарай жүріңіз. Үш серуендеу жолдары Спангенбергер немесе Шустер жолымен бірге жүреді, бұл ескі байланыс Шпангенберг және кассель, орман шаруашылығы мекемесі 2011 жылы отырғызған 1991 жылдың ағашы, үлкен жапырақты жазғы линденге Мелсунген, Стеллберг шөліне дейін.
- 4 Ортағасырлық Стельбергтің шіркеумен бірге қаңырап бос қалуы - 14 ғасырға дейін Стелберг ауылы артқы жағындағы үлкен шалғынды аймақ, ал ішінара іргелес орманда орналасқан Стеллбергстриште орналасқан. Бұл туралы бірінші рет 1155 жылы Брейтенау монастырынан алынған құжатта және соңғы рет 1289 ж. Станцияның дисплей тақтасының дәл жанында, аласа қорғанмен анық көрінетін Стелберг ауылының шіркеуі және екі көрнекті төбелерде батып кеткен пештер болды. 19 ғасырда қаңырап қалған Стельбергтің айналасында бірнеше аңыздар өсті.
- Шіркеуі бар ортағасырлық Вустунг Стелберг станциясы тек кейінірек орнатылды, сондықтан ресми түрде Сюрредегі Эко жол кенішіне кірмейді.
Бірнеше метрден кейін сіз жаңа орындықтармен кішігірім бағдардан өткен келесі орман жолына келесіз, мұнда Сохредегі Eco Path Mining алдымен оңға, содан кейін сол жақта қиыршық тасты орман жолына бұрылады. Сіз оңтүстік бағытта төмен қарай төмен қарай тұрақты серуендеп, экологиялық жолдың маршрутын кесіп өтіп (бірнеше түсініксіз маңдайша) және «Бергманнс-Рух» панасына жетесіз, онда арба мен бірнеше ақпараттық тақта табуға болады.
- 5 Визеншахт - Визеншахт 1932/33 - 1962 жылдар аралығында жұмыс істеді және бастапқыда ұзындығы 300 метр болатын. Сондай-ақ тау-кен өндірісінде желдету деп аталатын таза ауамен қамтамасыз ету үшін ауа-райының тереңдігі 63 метрлік білік және негізгі біліктен алысқа кететін бірнеше тармақ болды. 1936 жылдан бастап Визеншахт кенішінің иелері Henschel & Sohn компаниясы болды, 1941 жылдан бастап «Hessische Braunkohlen- und Ziegelwerke GmbH (HBZ)» еншілес кәсіпорны және 1950 жылдан бастап Preussische Elektrizitäts AG (PREAG) Ганновер. Шалғынды шахта жабылған кезде барлығы 2,4 миллион тонна көмір өндіріліп, аспалы жолмен Веллеродеге жеткізілді.
Сіз қылқан жапырақты орман арқылы тегіс емес орман жолымен тазартуға қарай жүресіз. Сіз жеткенге дейінгі соңғы бірнеше метр кейде жазда көбірек өсіп кетуі мүмкін, бірақ бұл сізге одан әрі жүруге кедергі болмайды, бірақ одан да көп, әсіресе қарама-қарсы бағытта, дұрыс жолды тану керек. Аңшылар стендінің жанынан сіз шалғынды жолдармен жүресіз, кейінірек ішінара асфальтталған, Landesstraße 3460-қа дейін. Осы кезде сіз оңға қарай жүресіз, ескі тас баспалдақпен көтеріліп, Стеллбергсидің оңтүстік жағалауына жетесіз, онда сіз де орындықтар таба аласыз. Көп ұзамай сіз батыс жағалаудағы экологиялық жолдың келесі станциясына келесіз.
- 6 Ашық карьер - Стеллбергтегі су деңгейі 130 жылдық тау-кен жұмыстарынан кейін күрт батып кеткенімен, 1958 жылы Тифенрод колериясында екі рет су кірді. Төрт жылдан кейін ғана азаматтық құрылыс саласынан бас тартуға тура келді, сондықтан оны ауыстыру ретінде 1962 жылы ашық әдіспен өндіру басталды. Алғашқы көмір ақыр соңында қатты қабат деп аталатын 1964 жылы жойылғаннан кейін алынды, бірақ ол 1967 жылы жабылды. Үш жыл ішінде шамамен 223 000 тонна көмір өндірілді. Біртіндеп ашық карьер сумен ашық киіз қалдырды және халық арасында Мондси деп аталатын Стеллбергси құрылды.
Шағыл тасты орман жолдарымен сіз басқа серуендеу маршруттарымен бірге Стеллбергке қарай биікке көтерілесіз және «Бергманнс-Рух» панасының солтүстігіндегі Сохредегі жабық Эко Пайдалы маршрутын алдын-ала көрсетілген белгілермен кесіп өтесіз. түсініксіз. Біраз күн сәулесімен төселмеген жолдарда, дауылдан кейін орман қайтадан өсуі керек болғандықтан, сіз алдымен 3460 шоссесімен параллель жүресіз, содан кейін осы жерге және Lache жаяу жүргіншілер автотұрағына қарай жүресіз. ARS Natura жаяу жүргіншілер соқпағындағы әйнек тақтадан өтіп, сіз ашық жерлерге жетесіз және орманның бұрынғы шетін бойлай жаяу жүресіз, оның көп бөлігі боран салдарынан, шалғынды жолдармен жүрмейді. Сарайдан алыс емес жерде диагональ бойынша сол жаққа қарай жүріңіз және Ваттенбахпен Колленстраға қарай жүріңіз, сіз төмен қарай ауданға барасыз Сохревальд оған сәйкес келеді.
- 7 Ваттенбах көмірі жұмыс істейді - Ваттенбахер көмір кеніші 1860 жылы Гамбулскопфтың оңтүстігінде ұзындығы 180 м туннельмен салынған және 1907 жылы жабылғанға дейін шамамен 300000 т көмір өндірілген ескі шахтаны басқарды. сонымен қатар 1910 жылы Вуллродқа баратын жолдағы ескі шахтаның орнын басу үшін салынған Ин-дер-Лач шахтасы 700 м туннельмен ашылып, ол жабылғанға дейін шамамен 760 000 тонна көмір өндірілді. 1933 ж. Екі шұңқырда да шынжырлы көтергіш қолданылды, алғаш рет 1900 жылы ескі шұңқырда; ол кезде неміс көмір өндіру саласында бірінші.
Сохредегі Eco Path Mining жетінші және соңғы станциясынан кішкене демалыс аймағымен сіз Воллерёдер Гренцвегпен бірге орманның шетіне қарай Колленстрац пен Ваттенбахсвегті басып өтесіз. Жаяу жүруге болатын қиыршық тас жүретін жол осы сәттен басталады, ал сіз оны Гамбулскопфпен бастап бастапқы нүктеге, 3236 және 3460 мемлекеттік жолдарындағы Брандт жаяу жүргіншілер паркіне қарай жалғастырасыз, оған 9,5 шақырымнан кейін қайтадан жетесіз.
сапарлар
Сохребахн
Söhrebahn 1912 жылдан 1966 жылға дейін жұмыс істеді кассель және Сохревальд-Беллерод орманы. Бүгін сіз бұрынғы теміржол желісінен қиыршық тасты әдемі жол таба аласыз Жаяу жүргіншілер жолы мен велосипед жолы. Егер сіз мұны қадағаласаңыз Лохфелден федералды автобанға 7 және одан Wildbahn (X3), ARS Natura жаяу жүру жолының бөлігі, Вахлебах бойымен, сіз соққан жолдан жақсы жолдармен жүре аласыз Карлсау туралы кассель жорық. Маршруттың ұзындығы 12 км-ден сәл асады, сондықтан тау велосипедшілеріне өте қолайлы.
Хельса өндірістік және мәдени тарихы экологиялық жол
The Хельса өндірістік және мәдени тарихы экологиялық жол муниципалитеттің айналасында он шақырымға созылады Хельса. Стенсвальдар - Стивствальдтағы, Нидермюльден автоцистерналардың құрылысына дейінгі Шельке шіркеуі мен қауымдастығы, Хельса ағаш өңдеу зауыты, Хельсадағы Обермюхле, Каскаден, Гельса, Лаппенлох шыны зауыты және Генезисден терапияға дейінгі базалар. Орталық. Қол жеткізуге болады Хельса өндірістік және мәдени тарихы экологиялық жол Ваттенбахтан мемлекеттік жолмен автомобильмен L 3460 және федералды тас жол 
, сондай-ақ қоғамдық көлікте тек өзгеріспен кассель.
Лохфелден мәдени жолы
Культургеште Лохфелден экологиялық жолы қауымдастық арқылы он шақырымға созылады Лохфелден. Аялдамалар - вагондар мен вагондар мұражайы, Крумбах Евангелия шіркеуі, елді мекен, Фернсихт лагері, Охшаузен Евангелия шіркеуі, Вольмаршаузен қорымы, Вольмаршаузен Евангелия шіркеуі, Шоппенштуль және Обермюхле. Культургеште-Лохфелден экологиялық жолына Ваттенбахтан мемлекеттік жол арқылы автомобильмен жетуге болады L 3236 және автобус маршруттары бар қоғамдық көліктерде 36 және 37.
Гунтерсхаузеннің экологиялық тарихы
The Гунтерсхаузеннің экологиялық тарихы ұзындығы бес шақырымнан аспайтын барлық көрнекті орындарды байланыстырады Баунатал-Гюнтершгаузен. Аялдамалар - вокзал, Фулданың үстіндегі көпірлер, протестанттық шіркеу, мектеп үйі, алып тас және Баунаталдағы диірмен. Қол жеткізуге болады Гунтерсхаузеннің экологиялық тарихы Ваттенбахтан автомобильмен Вуллрод, Гуксаген және Грифте (мемлекеттік жолдар) арқылы L 3460 және L 3221) және қоғамдық көлікте тек өзгеріс болған жағдайда кассель.
Веб-сілтемелер
- Ресми сайт экотрасса арқылы Кассель ауданынан.
