Копенгагенде велосипедпен жүру - Cycling in Copenhagen

Копенгагенде велосипедпен жүру бұл әр адам өз өмірінде бір рет бастан кешіру керек нәрсе. Нидерландыдан тыс, әрине, теңдесі жоқ велосипед инфрақұрылымымен және велосипедшілер мен велосипедтердің санымен Копенгаген қаланың мұнайға тәуелділіктен қалай арылуға болатындығының керемет мысалы болып табылады. Ондаған велосипед әуесқойлары, жол қозғалысының мамандары, велосипедшілер мен экологтар қалаға қажылыққа барды, іс жүзінде қалаға келген туристердің 11% -ы велосипед нирванасы деп аталатын нәрсеге куә болдық деп мәлімдеді, бірақ онсыз да жоқ мәселелер. Егер сіз әлдеқашан байланысты емес себептермен қалада болсаңыз, қаланың көрікті жерлерін айналып өтудің велосипед жолдары бойында қысқа уақытқа өзін жергілікті адамдай сезінуінен жақсы жолы жоқ.

Түсін

55 ° 40′46 ″ N 12 ° 34′38 ″ E
Копенгагендегі велосипедпен жүру картасы
Қараңыз қалалық велосипед қалаларда велосипедпен жүру туралы жалпы кеңестер үшін.

Алғашқы велосипедтер 1890 жылдары Франциядан Копенгагенге түскен және небәрі 17 жыл ішінде Копенгаген Еуропада велосипед тебудің ыстық нүктесіне айналды, ал 1950-ші жылдарға дейін қала велосипедшілері ешқашан иықтарына қарамады және олардың саны жалғасуда Генри Фордтың T моделіне дейінгі әуе шарасы арзан болды, ол адамның жалқаулығына және мәртебеге ұмтылуға тартымды болатындай арзан болды. Копенгаген шамамен 30 онжылдықта әлемнің көптеген қалаларының жолымен жүрді және классикалық туристік плакаттарды безендірген әйгілі велосипедші қыз солып, қаланың халқы үшін барған сайын тартымсыз бола бастады.

Копенгаген азаматтары оның қарапайым сұлулығына қайта көзін ашып, бүкіл әлемдегі құрдастарынан гөрі басқа жолға түсуге дейін, 1970 жылдары екі мұнай дағдарысы қажет болды. Данияда маңызды мұнай қоры болмағандықтан, отынды сақтау әдісін табу керек болды, ал қалалық трафик солардың бірі болды. Велосипедтер үшін жолдарда орын талап еткен жаппай демонстрациялар басталды, және қалалық әкімдік Копенгагенді Амстердаммен бірге әлемдегі жетекші велосипед қалаларының біріне айналдыратын жолмен баяу, бірақ тұрақты түрде басқарды.

Уақыт зымырап өте берді, ғаламдық жылыну (шамамен 1890 ж.-да пайда болған) алға шыға бастады, Копенгагендіктер велосипедпен жүруді онжылдықтардағыдай жалғастырды, көбейіп, бірақ факт бойынша ешқандай ракетка жасамады. 2000 жылдары канадалық фотограф ескі велосипедші қызды тірілтті, бұл жолы Цикл Чиктің заманауи кейпінде, және әлем назар аудара бастады, әлемнің Нью-Йорк және Лондон сияқты мэрлері шабыт алу үшін Копенгаген көшелерімен жүрді, президенттер келді, CNN келді және кенеттен Копенгагендеу жаһандық диалогтың қарапайым тіліне кірді.

Копенгаген әлі де көшбасшылардың бірі бола тұра, көптеген басқа қалалар, әсіресе Нидерланды, сонымен қатар Германиядағы орта қалалар 1970-80 ж.ж. (80-жылдары) қалалық көлік қатынастарына осындай көзқарасты ұстанды (көбінесе мұнай бағасының күйзелісіне жауап ретінде) 1973 және одан кейінгі жылдар), бірақ велосипед мәдениеті тұрғындар мен жергілікті саясаткерлер үшін маңызды болғанымен Мюнстер, Амстердам немесе Ерланген олардың моделі Копенгагендікінен гөрі шекарадан және әсіресе Англосферадан аз назар аударды.

Әдептілік

Копенгагенді көбінесе «Нирвана» велосипеді деп бағаласа да, оның барлығы раушан гүлдеріндегі би емес. Копенгагендегілерден гөрі велосипедтер көп, сондықтан Копенгаген көшелерінде велосипед тебу тіпті тәжірибелі велосипедшілерді де қорқытады, сезінуі де мүмкін, өйткені велосипедшілер көбіне жылдам қозғалыссыз жылдам қарқынмен, мұқият ұйымдастырылған түрдегі балетте жүреді - Бұл үйлесімділікті бұзу үшін өте аз уақыт қажет. Егер сіз бұрын Копенгагеннің үлесі бар қалада велосипедпен жүрмеген болсаңыз, онда сіз өзіңізді тәжірибелі велосипедші санасаңыз да, қарбалас сағатты өткізіп жібергеніңіз жөн (7.30-9 және 15-17).

Тіпті қарбалас уақытта да этикет бар - қатаң полицейлер, ауыр айыппұл салынған заңдар - оларды сақтау керек. Төмендегі тармақтардың көпшілігін бұзғаныңыз үшін, егер сіз полицияға түсіп қалсаңыз, 700 крон айыппұл салады.

  • Жәшіктер солға бұрылады (Копенгаген кетті), мүмкін, ең маңызды ереже. Солға бұрылу - екі сатылы процесс. Алдымен сіз көшені тура алдынан кесіп өтесіз, тоқтайсыз, егер көше қиылысы белгісіз болса, жасыл түске дейін немесе трафиктің босатылуын күтіңіз, содан кейін солға бұрылуды аяқтау үшін көшені кесіп өтесіз.
  • Қызылға дұрыс емес, сіз бәрібір мұны істейтін бірнеше жергілікті тұрғындарды көресіз, бірақ жасамаңыз.
  • Тротуарлардан аулақ болыңыз, оған ешқашан жол берілмейді, егер велосипед жолдары болса, сіз велосипед жолы қорқынышты сезінсе де, жолдан аулақ болуыңыз керек.
  • Оң жаққа айдаңыз басқа велосипедшілердің сізден озып кетуіне мүмкіндік беру үшін. Велосипедпен жүру бұл жерде азаматтардың негізгі көлік түрі болып табылады, сондықтан адамдар жұмыс немесе оқуға бара жатыр, демалу үшін велосипед тебуге болмайды.
  • Екі қолыңызды велосипедте ұстаңыз
  • Белгі беруді ұмытпаңыз, егер сіз апаттардың алдын-алуды ойласаңыз, бұл өте маңызды, егер сіз тоқтағыңыз келетін сигналдар үшін ауада жоғары тұрсаңыз, қолыңыз көлденеңінен солға немесе оңға қарай бұрылуға ниет білдіреді.
  • Шамдар мен белгілерге назар аударыңыз, мұнда велосипедпен жүру өте жақсы ұйымдастырылған, жүргізушілер де, басқа велосипедшілер де сізден осыларды ұстануды күтеді, сондықтан сіз болмасаңыз, апатқа ұшырауыңыз мүмкін.
  • Түнде велосипед шамдарын қолданыңыз, шамдар қосулы кезде велосипед шамдарын қосу міндетті болып табылады. Полиция мұны қатаң түрде жүзеге асырады, айыппұлдар да ауыр

Ішке кір

Көптеген қонақтар Копенгагенге ұшақпен немесе круиздік кемелермен келіп, содан кейін велосипедті қалада жалға алған кезде, алыс дөңгелектерге өз дөңгелектеріңізбен келуге болады. Ең танымал нұсқалары - Берлин және басқа да велосипедтер Амстердам. Сондай-ақ бұрын паром болған Англия, қол жетімділікті ұсынады Лондон, бірақ онымен қызмет көрсету 2014 жылы тоқтатылды.

Қайдан Берлин сіз аласыз Берлин-Копенгаген Радвег . Саяхат шамамен 630 км құрайды. Дания мен Германия сіз Балтық теңізін кесіп өтесіз Росток - Гедер паром. Данияда Копенгагенге баратын ұлттық велосипед маршрутының белгілері бойынша жүріңіз. Жылдам велосипедшілерге бұл сапарды аяқтау үшін бір апта қажет, көпшілік уақытты алады.

Қайдан Амстердам сіз аяқтың аяғын ала аласыз Солтүстік теңіз велосипед жолы[бұрын өлі сілтеме] Солтүстік теңіз бойымен Данияға дейін. Данияға кіргеннен кейін сіз Эсбьерг жағалауымен жалғасып, Лондоннан Копенгагенге дейінгі 6-велосипед жолымен жүре аласыз немесе келесі жолмен жүре аласыз: Hærvej маршруты одан әрі ішкі және 6-маршрутқа қосылыңыз Вежен. Esbjerg арқылы бұл 1860 шақырымдық саяхат, сондықтан көптеген адамдарға бұл сапарға бірнеше апта қажет болады.

Данияда болғаннан кейін, Дания велосипед қауымдастығы керемет ресурсқа ие Циклдік сапарды жоспарлауға көмектесу үшін

Айналайын

Қоғамдық көлік

Сияқты бағыттарды әрі қарай зерттегіңіз келсе, мысалы Køge және Хиллерд қалаға велосипед әкелу тегін S-пойыз жүйе. Бірінші, орта және соңғы вагондар велотіректермен жабдықталған (олардың барлығы 46). Велосипедті велосипедке қою кезінде артқы дөңгелекті пайдалануды ұмытпаңыз, өйткені бұл пойыз станцияға тоқтаған кезде велосипедтің аударылып кетуіне жол бермейді. Сізге велосипедпен S-пойыздарына кіруге немесе одан шығуға тыйым салынады Норрепорт станциясы қарбалас уақытта.

Сондай-ақ, велосипедті әкелуге болады Метро, жаз мезгілінде (1 маусым - 31 тамыз) шектеулер жоқ, ал қалған уақытта сағат 07: 00-09: 00 және 15: 30-17: 30 аралығында қарбалас уақыттағы коменданттық сағат бар. Қалай болғанда да, автоматтарда велосипедке арнайы велосипед билетін (2013 ж. 12 кр) сатып алу керек.

Велосипедті алып жүру тегін порт автобусы ' кеңістік шектеулі болғанымен, қайықтар. Қарбалас уақыттан аулақ болуға тырысыңыз.

Сонымен қатар, велосипедті де алуға болады Øresund пойыздары арасында Элсиноре және Мальмё Швецияда. Пиктограммамен белгіленген велосипедтерге арналған икемді бөлімі бар вагон, әдетте, орта вагондардың бірі бар. Дания ішінде сіз велосипед билетін Метродағыдай, Швецияға дейінгі аралықта пайдаланасыз, сізге сол маршруттағы балалар билетінің баламасынан әлдеқайда жоғары ақы төлеу қажет.

Ұсынылған турлар

Көпір жолы

Жергілікті жылдамдықпен 10 км немесе шамамен 36 минут
Мүмкін болатын бір экскурсияны Дроннинг Луиз Бро бастайды (қараңыз) сіз велосипедпен жүретін ең көп жүретін Nørrebrogade велосипедтерімен жүретін жерден велотректердің кең болғаны соншалық, жергілікті дүкен иелері ұшақтар орнатылғаннан кейін қонуы үшін керек пе деп тыныштықпен ойлады. Велосипедтің суретін көру үшін бірінші қиылыста артқа және артқа қараңыз (қараңыз). Жолдан тағы 500 м төмен оң жақта көмекші зиратының ұзын сары қабырғасы пайда болады, жаз мезгілінде пикник көп болатын және мәдени алпауыттар Х.С. Андерсен және Киркегард. Жергілікті тұрғындар «Қызыл алаңға» жеткенше алға қарай жүре беріңіз, егер сіз қаланың дизайнына қызығушылық танытсаңыз, солтүстікке қарай 500 м созылып жатқан Суперкилен саябағы зерттеуге ыңғайлы. Аяқтағаннан кейін оңтүстікке қарай Норребро цикелруте бағытында жүріңіз (қараңыз), шамамен 1,5 км-ден кейін сіз Буэн көпіріне жетесіз (қараңыз) және тағы 1 км кейін Falkoner Allé-дегі үлкен сауда орталығы мен метро станциясына жетесіз, сол жаққа бұрыласыз, және шамамен 5 минуттан кейін Фредериксберг саябағына жетесіз, көше бойында көптеген отбасы бар (кейбіреулер оны сыра деп атайды) -) түскі ас кезінде демалуға ыңғайлы бақтар, сәл кейінірек төбеден көтерілген жол сізді Фредериксберг сарайына, Цистернерне мен зоологиялық бақтарға апарады (толығырақ Фредериксбергтен қараңыз). Пиле Алле бойымен жүріңіз де, жол оңға бұрылған кезде, сізді ескі Карлсберг сыра қайнату зауыты мен әйгілі Піл қақпасы арқылы өтетін тас төселген көшеден (Ни Карлсбергвей) солға бұрыңыз. Тікелей, кең бульвар арқылы пойыз жолына жеткенше жүріңіз де, сол жақтан тағы 500 м жүріңіз, оларды Дибболсбро станциясындағы көпірден өткенге дейін. Мұнда ол өте қиын болады, бірақ көпірдің соңында сіз «Фискторвет» сауда орталығының сыртындағы велосипед жолымен көпірге қайтып бұрылғанша 360 градус жүресіз, содан кейін сіз циклдік жыланға (велосипедшілерге арналған үлкен пандустар) бұрылып, бұрыласыз сіз «bryggebroen» велосипед көпіріне иесіз (қараңыз), порт арқылы. Солға бұрылып, портқа қарай қалаға қарай жүріңіз, жазда Бригге аралдары саябағы өмірге толы және портта жүзетін адамдар. Демалыс үшін жақсы жер, өйткені олар сізді қалаға қайтаратын 3-ші велосипед көпірін әлі бітірмеген (2013 жылдың мамыр айына дейін ашылады).

Көк маршрут

9 км немесе жергілікті жылдамдықпен шамамен 35 минут
Велосипед сөресінен қалалық әкімдікпен бастаңыз (қараңыз) басқа есептегіш сияқты әсерлі болмаса да, мұнда күніне 7000 велосипедші өтеді. H.C.-ден төмен алға қарай жалғастырыңыз Андерсен бульварында және көше көшелерінде бөлінген велосипед жолдарымен ләззат алыңыз, сіз мэрия алаңы мен Копенгагеннің ескі қорғаны туралы еске түсіретін Ørsted саябағынан өтіп бара жатқанда. Көлдерге жеткенде сіз ескі ақ әдемі ғимараттың жанынан өтесіз, қазір ол 1896 жылы Копенгагендегі мұз айдындары одағының үйі ретінде салынған түнгі клуб. Көлдің соңында көлдер бойымен велотрекпен жүру үшін оңға бұрылыңыз, бұл велотрек 1910 жылдармен жалғасып, қала салған велосипед инфрақұрылымының бірі болып табылады, өйткені көлдер бойымен сіз екі туннельді басып өтесіз көлдердің қиылысы, көлдің соңы - көл жағасында орналасқан екі кафеде жақсы демалыс. Көлдердің ұшымен оңға бұрылып, содан кейін Classensgade белгісімен қиылысында солға жүріңіз. Бұл көше Копенгагендегі стандартты көтерілген велосипед жолдарынан гөрі боялған жолақтары бар бірнеше көшелердің бірі болып табылады, бірақ сіз өзіңіздің кептелістен қорғану үшін әлі күнге дейін қалайша көліктеріңізді қойдыңыз. Соңында пойыз жолына дейін көшемен жүріңіз, сонда сіз велосипед-жаяу жүргіншілерге арналған көпірге жеткенше оңға қарай екі бағытты велотректен оңға бұрылуыңыз керек. Оны кесіп өтіңіз де, 1624 жылдан бері келе жатқан Кастеллет цитаделінің қорғанымен тікелей жүре беріңіз және велосипедтеріңізден түсіп, серуендеуге болатын тамаша жер. Төбенің төменгі шетіне жеткенде, Кішкентай су перісі, сол жақта, мейрамхананың астындағы жол аяқталған кезде, сіз велосипед жолына айналады, ол сізге порттың алдыңғы серуеніне апарады, бұл әдеттегі емес, бірақ өте заңды велосипедпен жүріңіз, сондықтан үлкен фонтанға жеткенше жаяу жүретін туристер арасындағы зиг-заг, онда сіз Король сарайын көру үшін қысқа айналма жол жасай аласыз. Портпен жүре бересіз, сіз қазіргі заманғы Дания корольдік ойын үйінен өтіп, әйгілі Нихавнға жетесіз, егер күн сөніп қалса, жергілікті тұрғындармен бірге сырғанақпен бірге тұрыңыз. Қысқа жол көпірінде суды кесіп өтіп, 30 миллион доллар тұратын велосипед көпіріндегі айлақтан өту үшін солға бұрылыңыз (ол 2013 жылы ашылды). Басқа қысқа велосипед көпірінің үстімен жүре беріңіз, сонда сіз Принсесгедаға жетесіз, сонда сіз осы турды аяқтайсыз, Christiania тегін қалашығында серуендейсіз. Пушер көшесі деп аталатын негізгі кіре берістегі көлеңкелі аймақ сізді кейінге қалдыруға жол бермеңіз.

Қараңыз

  • 1 Dronning Louises Bro. 36000-ға дейін велосипедшілер көпірден автомобиль жолағынан кеңірек (ені 3 м-ден асатын) екі велотректен өтіп, тірі велосипедпен жүретін велосипедпен жүреді, бұл Копенгаген велосипедінің эпицентрі. Егер сіз мұның бәрін алғыңыз келсе, таңертеңгі сағат 08: 00-ден 09: 00-ге дейін қарбалас кезінде орындықтардың біріне өзіңізді орнатыңыз және қарап отырған адамдардан айрылыңыз. Екі жолақ алынып тасталынып, жаяу жүргінші жолы кеңейтілгеннен кейін, көпір сонымен бірге күн сөнген кезде кешке және түстен кейін қыдыруға, су ағып, сыра ішуге арналған ыстық орынға айналды.
  • 2 Норребро велосипед жолы (Жасыл маршрут) (Rovsinggade & Tagensvej солтүстік кіреберісі, Valby Langgade & Carl Th оңтүстік кіреберісі. Dreysersvej). Бұл көше сыртындағы велосипед жолы 9,2 км жасыл желектер арқылы өтеді Норребро, Фредериксберг және Вэлби аудандар. Сметалық құны 76 миллион крон (13 миллион АҚШ доллары) болатын бұл Копенгагендегі велосипед инфрақұрылымының басты зергері болып саналады. Nørrebrogade маңында әлемнің түкпір-түкпірінен алынған қара, жасыл және қызыл асфальт пен қалалық жиһаздармен марапатталған Superkilen қалалық саябағы арқылы өтеді.
  • 3 Велосипедші Mural, Ravnsborggade 2. Велосипедшілер қаланың ең көп жүретін велосипедтерінде, дат-фин суретшісі Сеппо Маттиненнің (1930 ж.т.) велосипедші әйелінің жаппай модернистік ескерткіші қала орталығына бара жатқан велосипедшілермен сәлемдеседі және 1993 жылдан бері осылай жасайды.
  • 4 Буэн көпірі. Норребро велосипед маршруты бойынша велосипедшілерді ауада 4,6 м жоғары, 6 жолақты жолдың үстімен қауіпсіз өткізетін таңқаларлық велосипед көпірі. Бұл таңғажайып арка дизайны оны қалада велосипед тебудің символына айналдырды.
  • 5 Бригген көпірі. Ұзындығы 200 м болатын бұл көпір 2006 жылы ашылған кезде, бұл порттағы 50 жылдан астам уақыттағы алғашқы көпір болды және Копенгагендердің басымдықтарын өзгертетін символ ретінде тек велосипедшілер мен жаяу жүргіншілерді алып жүреді. Қазір көпірден күніне 10 000 велосипедші өтеді. Көпірдің солтүстік жағында бірегей 33 миллион крондық (6 миллион АҚШ доллары), 233 метрлік болат пандус велосипедшілерді көпірдің басы мен Dybbøls көпірі арасындағы 5,5 метр биіктікке дейін теміржол бойымен алып өтеді.
  • 6 Норрепорт станциясы. Елдегі ең тығыз көлік орталығы және Копенгагенде бұл көптеген велосипедтерді білдіреді. Егер сіз Нидерландыдан болмасаңыз, сіз бұрын бұл велосипедтерді ешқашан бір жерде көрмеген едіңіз, бәрін ішке кіргізіңіз, сол кезде жергілікті тұрғындар өз велосипедтерін айналасындағы велосипедтер теңізінде қалай тапқанын білесіз.
  • 7 Amager Strand. Жылы күндері бұл қалалық жағажай парктегі велосипедтермен толтырылған, 5000-ға жуық велосипедтер тұрады, және олар ерте келгендерге әрең жетеді, өйткені жаздың жылы күндері мұнда он мыңдаған велосипедтер тұр.
  • 8 Муниципалитет, Рэдхусет сөмкесі. Ғимараттың батыс жағындағы тағы бір автоматты велосипедтің үйі H.C. Андерсен бульвары. Егер сіз ғимараттың оңтүстік жағында (негізгі кіреберістің қарама-қарсы жағында) мэрия мен өрт сөндіру бекеті арасында орналасқан артқы кіреберістен кірсеңіз, қалалық әкімдіктің өзінде өте жақсы велосипедтер тұрағы бар.

Жасаңыз

Велосипедті жалға алу

Ірі қонақүйлердің барлығы дерлік велосипедтерді жалға алады, олардың кейбіреулері сізге тегін несие алуға мүмкіндік береді. Егер сізге өзіңіздің дөңгелектеріңізді жинау қажет болса, онда көптеген таңдау бар

  • Ешек республикасы. Тәулік бойы велосипедті жалға алу. Эшек республикасының қызғылт сары велосипедтерін бүкіл Копенгагенде кездестіруге болады. Смартфон қосымшасы арқылы оларды ақылды Bluetooth құлпы арқасында бірнеше рет басу арқылы жалға алуға болады. Велосипедтерді интернетке қосылусыз тапсырыс арқылы немесе брондаудан алуға болады.
  • 1 Байсікелі, 80, 45 53 71 02 29, . Күнделікті 09: 00-18: 00. Әлеуметтік мобильділікті жақсарту үшін Африкаға екінші қолды велосипедтерді жіберетін қайырымдылық велосипедтері дүкені. Олар велосипедтердің кез-келген түрін, соның ішінде Копенгагеннің белгішесіне айналған жүк велосипедтерін, ақжарқын және білімді қызметкерлерді жалға алады. Тәулігіне 80-450 кр., Жалға алу үшін жеңілдіктер.
  • 4 Cykelsmeden i Nørregade (Велосипедті осында жалға алыңыз), 30, 45 45 33 93 62 00, . Велосипедтер дүкені де, велосипедтер де жалға береді, сонымен қатар білікті экскурсоводтың көмегімен қалаға велотурлар жасайды. Сондай-ақ Нью-Конгенсгадеде парламенттің жанында тағы бір орналасуы бар. Тәулігіне 100 кр., Жалға алу үшін жеңілдіктер.
  • 5 Københavns Cykelbørs, 157, 45 33 14 07 17, . M – F 09: 00–17: 30, Sa 10: 00–13: 30. Бұл компанияның 1881 жылдан бастап бизнесте болуы ұсыныс болуы керек. Екі санат бойынша 500 велосипед жалға алады. Тәулігіне 75–200 кр., Жалға алу үшін жеңілдіктер.
  • 6 Велосипед жалға алыңыз (Педаль Атлетен), Oslo Plads, 45 45 33 33 85 13, . M – F 10: 00–18: 00, Sa 09: 00–14: 00. Велосипед тіркемелерін, балалар креслоларын және балалар велосипедтерін қоса алғанда таңдаудың ең үлкен нұсқасы болуы мүмкін Тәулігіне 85–230 кр., Жалға алу үшін жеңілдіктер.
  • 7 Velorbis велосипедін жалға алу, 63. Сыртқы әсерлер, 45 38 11 22 77, . M – F 10: 00–18: 00, Sa 11: 00–16: 00. Егер сіз Копенгаген көшелерінде серуендеу кезінде стильді көрінгіңіз келсе, онда баруға болады. Тәулігіне 100 кр, ұзақ мерзімге жалға алуға жеңілдіктер.

Рикша

Рикша мен педикаб қала орталығында жиі кездеседі, ортағасырлық қалаға жайылған 10 жерде 36 такси тұрағы бар. Кейде баратын жер үшін белгіленген бағаны жеңіп алу мүмкін болғанымен, әр түрлі операторларда 40 крондық жалауша бекітілген, содан кейін минутына 4 кр.

  • Копенгаген Рикшоу, Вермундсгад 21, 45 35 43 01 22. 100 кр. Төлем.
  • Ұшатын жолбарыстар, Strandlodsvej 15E, 45 25 72 38 33. 50 кр брондау ақысы.
  • Цикелтакса, Ravnsborg Tværgade 5, 45 41 41 50 41. Сондай-ақ, осьминогта серуендеуді ұсынатын шағын компания, онда 7 адамға дейін қалада бір-біріне қарама-қарсы велосипедпен жүруге болады, алкогольге рұқсат етіледі. Сегізаяқ: 15 минутқа 300 кр, минималды төлем - 30 минут.

Басқа

  • 8 Велосипедтің инновациялық зертханасы, 71. Қанат (Призмен), 45 40 12 34 16. Ұ & Ж 16: 00-18: 00. Копенгагеннің велосипед мәдени орталығы дәрістермен, көрмелермен және материалдармен. Оларда велосипед кітапханасы бар, онда сіз әдеттегіден көп немесе аз мөлшерде велосипедтер ала аласыз, дегенмен бұл негізінен жергілікті тұрғындарға балама нұсқаларын қолдануға көмектесуге арналған, келушілерге оны алуға болады, бірақ әдейі икемсіз және өте үлкен 1000 кр. депозит.
  • 9 Дат велоспортшылар федерациясы (Dansk Cyklist Forbund), Ромерсгейд 5, 45 33 32 31 21. M-F 10: 00-17: 30, Sa 10: 00-14: 00. Бұл шағын дүкен ақпарат алуға және велосипедпен байланысты карталар мен кітаптарды сатып алуға жақсы нүкте.

Сатып алу

Копенгагеннің дәл орталығында 300 велосипед дүкені бар, сондықтан сіз қай жерде болмасаңыз да, сіз велосипедтер дүкенінің бұрышында боласыз. Алайда, бұл дүкендердің көпшілігінде өз қолыңызбен жасалынатын стильді велосипедтер мен аксессуарлар сатылады, олар сіз ешқашан қолыңызға түсе алмайсыз.

  • 1 [өлі сілтеме]Андерсен Копенгаген, Ny Kongensgade 4, 45 33 91 31 13. Жұмыс уақыты әр түрлі. Тапсырыс бойынша жасалған чоппер, крейсер және Педерсен велосипедтері және қолдан жасалған аксессуарлар, алдыңғы шанышқыңызға арналған бас сүйек ше?
  • 3 Christiania Bikes, Mlkevejen 83A (Кристиания). M-F 10: 00-17: 00, Sa 10: 00-14: 00. Егер сізге Копенгагенизацияның символы ретінде жалғыз велосипедті таңдау керек болса, онда Кристения үш дөңгелекті велосипед, ол Копенгаген жол талғамайтын көлігі ретінде де аталады.
  • 4 Копенгаген велосипедтері, 44, 45 33 93 04 04, . 08:30 - 17:30 Күн сайын. Копенгаген велосипедтері, ең алдымен, велосипедтерді жалға беру дүкені бола тұра, ерлер, әйелдер және балалар велосипедтерінің, электр велосипедтерінің, велосипед тіркемелерінің және велосипедтің аксессуарларының шағын таңдауын сатады. Олар циклді жылдам және сауатты жөндеумен танымал. Қосымша ақпарат алу үшін Нихавн қаласындағы дүкенге немесе олардың веб-сайтына кіріңіз.
  • 5 Cykelbanditten, 9. Нереброгода, 45 41 73 77 05. M-F 09: 30-18: 30, Sa Su 10: 00-15: 00. Өзінің классикалық велосипедтер желісі бар 5 дүкендер желісі, ол сонымен қатар бар велосипедті пимпингпен қамтамасыз етеді және велосипед аксессуарларының жақсы таңдауын ұсынады.
  • 6 Cykelfabrikken, 92, 45 27 12 32 32. M-F 13: 00-18: 00, Sa 11: 00-15: 00. Қолмен жасалған эргономикалық дизайнерлік велосипедтер, егер барлық бөлшектер қоймада болса, олар 3 күнде жеткізе алады.
  • 7 Кикельмагерен, Kongensgade 57 дүкені, 45 33 11 12 11. Өнеркәсіптік дизайнер Расмус Гжесингтің арнайы тапсырысымен және өз қолымен жасалған биелдер, сонымен қатар кариес қолдан жасалған компоненттер. M-F 10: 00-17: 00.
  • [өлі сілтеме]Екінші велосипедтер, Ved Klosteret 12, 2100 Østerbro (150S автобусымен және Vibensrundel секіруімен - сол жерден 500 метр қашықтықта.), . 11:00-17:00. Екінші қол велосипедтері - бұл студенттер салған велосипедтер дүкені, олар өз дүкендерінде ғана пайдаланылатын велосипедтерді сатып алады және сатады. Олардың қызметі арзан немесе сенімді пайдаланылатын велосипедті жұмысқа немесе мектепке жету үшін қажет ететін адамдарға арналған. 1000 кр.
Бұл саяхат тақырыбы туралы Копенгагенде велосипедпен жүру Бұл пайдалануға жарамды мақала. Ол тақырыптың барлық негізгі бағыттарын қозғайды. Авантюристік адам бұл мақаланы қолдана алады, бірақ парақты редакциялау арқылы оны жақсартуға тырысыңыз.