Виамала - Viamala

Виамала
Wikidata-да туристік ақпарат жоқ: Туристік ақпаратты қосыңыз

Виамала арасындағы Хинтеррейн шатқалының бөлігі болып табылады Осылай және Циллис кантонда Кризондар деп аталады. Аймақ Беверин табиғи паркінің ортасында орналасқан. Мұнда Рейн суының жаңашыл табиғи күші әсерлі қойылған.

фон

Суретті Дж.В. Гете, 1788 жылғы 1 маусым
Джон Фредерик Льюис, 1827 ж
Виамаланың ашық хаты

Арасындағы Хинтеррейн терең қазылған каньоны Осылай және Циллис солтүстік көтерілуде альпілік асуларға Сан-Бернардино және Сплюген асуы ежелгі уақытта жаулап алу қиын болған және орта ғасырлардан бастап «Виа мала» немесе «Виа мала» деп аталған. «Жаман жол» шақырылды.

Ауданындағы Альпі өткелдері Сплюген асуы Рим дәуірінде оңтүстіктен Шплюгеннің үстіндегі жол қашыр жолы ретінде қолданылған және тіпті арбалар үшін де қолайлы болған. Хинтеррейн бойымен Чурге қарай еңкейетін жолдағы ең маңызды нүкте - Хинтеррейн шатқалы болды, ол жоғарғы аймақта жартасқа ойылған жартылай галереялар мен аспалы өтпелермен, сондай-ақ ағаш көпірмен өтпелі болды.

1473 жылы тас көпір салынды және Сплюген бағыты бойынша қозғалысты жеңілдету үшін тасқа ойып салынған рим галереяларын кеңейту және аспалы жүру жолдарымен жол жақсартылды. Гете Италияға сапар шеккендей, Линдауэр-Ботэ де қашыр керуендерінен басқа осы Альпі өткелін пайдаланды.

1739/39 жылы мастер-құрылысшы Кристиан Вайлденер екі көпір салды, оның үстінен Сан-Бернардино асуы трафиктің өсуі 1818/21 жылы салынған кантондық жолмен жүрді.

1967 жылы автомобиль жолы үстінен өтті Сан-Бернардино оңтүстігінде жаңа көпірмен және жол туннелімен Виамаланы ашып, айналып өтті. Рим заманынан бері қолданылып келе жатқан оң жағалаудағы тарихи жол қайтадан өтуге жарамды болды және осы мақсатта салынған көпір 1999 жылы құлаған тастан құлап, орнына жаңа көпір салынды.

2012 жылы «Viamala Infra Betriebsgenossenschaft» екі сәулетші Ивано Исеппи мен Стефан Куратқа шатқалдағы ескірген және жартылай сырқаттанған ғимараттарды қалпына келтіруді және жаңа келушілер орталығын салуды тапсырды. Бұл 2014 жылы аяқталды. Ашық баспалдақ CHF 10 қонақтар орталығынан шатқалға апарады.

http://www.swiss-architects.com/de/iseppi-kurath-thusis/project/besucherzentrum-viamala-schlucht-2

сонда жету

Ұшақпен

Виамаланы аралауға келген қонақтар Цюрих-Клотен мен Миландағы ең жақын халықаралық әуежайларды табады.

Пойызбен / автобуспен

Раетия теміржолы кетіп бара жатыр Осылай әрі қарай Альбула сызығынан Виамала сызығымен теміржол желісі ешқашан салынбаған.

Жылы Осылай солай болуы керек Пошта автобусы трансфер, 90.541 жолындағы Postbus курстарының көпшілігі, Сан-Бернардино желісі Осылай жоғарыда Сплюген - Сан-Бернардино- Өткеннен кейін Беллинзона автостраста іске қосыңыз. Виамала шатқалына бару үшін «Зиллис, Виамала шатқалында» аялдамасы бар курсты пайдалану керек, аялдама тек 30 наурыз бен 2 қараша аралығында қызмет етеді.

Көшеде

Автотрасса сол жерге жету үшін қолданылады A13Чур - Осылай - Сан-Бернардино - Беллинзона пайдаланылған және қосылу кезінде Белгі: ASВиамаладан кетіңіз, сонда көлік негізгі жолда болады 13 Виамала келушілер орталығының жанынан келесі автокөлік кіреберісіне дейін.

Велосипедпен

Өткелден велосипедпен өткен кезде Виамалаға баруды тоқтатқан жөн, бұл әрине басты жол 13 шатқалда сіз баспалдақпен түсесіз, оған велосипедпен қол жетімді емес.

Жаяу

Постбусты Осылайшаистен шатқалға алып, артқа немесе керісінше жаяу жүруге болады (шамамен 4 сағат).

ұтқырлық

Мала арқылы
Via Mala арқылы аяқ жол

Келушілер орталығы кедергісізкедергісіз Мүгедектер арбасына қол жетімді, шатқалға 321 тас баспалдақпен түсу үшін жақсы аяқ киім және ең алдымен көтерілу үшін берік физикалық жағдай қажет.

Арасында кейбір қарау платформалары бар. Келушілер орталығына бекітілген террассада келушілер бұл тік жолмен төмен түскісі келмейтін шатқалдың рахатын көре алады және / немесе кофе кофесінен жақсы дәм алғысы келеді.

Туристік көрнекті орындар

  • Виамалаға келушілер орталығы. Тел.: 41 (0)81 650 90 30, Факс: 41 (0)81 650 90 31, Электрондық пошта: . Ашық: наурыз, 9 қазан сағат 6-дан 18-ге дейін, мамыр-қыркүйек. 08.00-19.00 сағ.Бағасы: 6.00 / 4.00 сағ.
  • Қыс мезгілінде (қараша-наурыз) Виамала шатқалы қауіпсіздік мақсатында жабық болады.
  • 1739 жылдан бастап әйгілі Вайлденер көпірінің жанында Швейцария армиясының екі ескі үңгірлері тасқа қашалған. Мұнда Виамала шатқалының тарихы мен оқиғалары инфорамада төрт тілде (де, it, е, роман) көрсетілген.

іс-шаралар

  • Шатқалға 321 тас баспалдақпен түсу (қоршау бар), тарихи фонда ақпараты бар ақпараттық павильондар
  • Қазына іздеу балалар үшін маусымда экскурсиялар ұйымдастырылады арнайы, сонымен қатар қымбат түнгі турлар ұсынылады (Viamala Notte).
  • Виамала шатқалы
  • әр түрлі жақсы серуендеу маршруттары

дүкен

Кәдесыйларды келушілер орталығындағы дүңгіршектен сатып алуға болады.

ас үй

түнгі өмір

орналастыру

Тәжірибелік кеңес

Ақылы дәретхананы автотұрақтан табуға болады.

  • Шатқалда ол жазда да айтарлықтай сергек, сондықтан алдын-ала тиісті киім мен берік аяқ киім туралы ойланған жөн.
  • Иттерді бірге әкелуге болады

сапарлар

12 ғасырдан бастап ағаш төбесі.
  • дейін Осылай
  • Шіркеуіне бару Циллис 12 ғасырда боялған ағаш төбемен көптеген квадрат панельдер библиялық бейнелерді көрсетеді; кескіндер бірнеше жыл бойы Швейцарияның Pro Patria маркаларында көрсетілген.
  • Рофласчлюхт, мұнда сіз тіпті Рейн сарқырамасының астында жүре аласыз
  • Чур
  • Рейхенау - алдыңғы және артқы Рейннің түйіскен жері
  • Руинаулта - тағы бір аңызға айналған Рейн шатқалы
  • Сан-Бернардино және Сплюген асуы
  • Hereis-тен Раэтиан темір жолын алыңыз

әдебиет

  • Джон Книтель: Мала арқылы. Роман. (12-ші басылым). Хейн, Мюнхен 1993, 697S., ISBN 3-453-02280-7; Шатқал туралы роман, дәуір әдебиетін сүйетін әр Хинтеррейнге келушіге қажет нәрсе.

Веб-сілтемелер

  • Веб-сайт Viamala туристік ұйымы
  • CH-7430 Осылайша Тел. 41 (0) 81 650 90 30 Факс 41 (0) 81 650 90 31 [email protected], www.viamala-schlucht.ch
Мақала жобасыОсы мақаланың негізгі бөліктері өте қысқа және көптеген бөліктері әзірлеу кезеңінде. Егер сіз осы тақырып бойынша бірдеңе білсеңіз батыл болу және жақсы мақала жасау үшін оны өңдеп кеңейтіңіз. Егер мақаланы қазір басқа авторлар көп мөлшерде жазып жатса, кейінге қалдырмаңыз және тек көмектесіңіз.