 Шаг жартасындағы маяк | ||
| Шаг жынысы · S / S Кингстон الصخور الخشنة | ||
Wikidata-да туристік ақпарат жоқ:  | ||
| ||
The Шаг жынысы (Немісше: Шаг жыныстары, Араб:الصخور الخشنة, aṣ-Ṣuchur әл-Хашна, „қатты жыныстар«) Бұл Египет Оңтүстігінде Габал бұғазындағы маржан рифі Суэц шығанағы, Шәб īАлдың оңтүстігінде (араб:شعب علي, Шәб īАлī, „ʿAlī рифі«). 1881 жылы S / S Kingston пароходы. Ұшақ жатқан салыстырмалы түрде таяз тереңдік және суасты әлемі апатты ерекше тәжірибеге айналдырады Сүңгуір және су астындағы фотограф бол.
фон
Риф Шаг жынысы Гибал бұғазының шығысында (араб:مضيق جوبال, Maḍīq ābāl, „Ибал бұғазы“), Суэц шығанағының оңтүстік қақпасы. Эллипс тәрізді, солтүстіктен оңтүстікке қарай шамамен 1,1 шақырымдық риф Шәб-Алидің оңтүстік нүктесін, ʿAlī рифін құрайды, одан ол шамамен мильдік қашықтықта орналасқан. Шөгу нүктесіне дейін S / S Thistlegorm бұл алты миль. Риф шыңы судың астында жарты метрдей. Рифтің оңтүстік-шығысында а 1 маяк(27 ° 46 ′ 29 ″ Н.33 ° 53 '9 «E) салынған.
Оның Атаулар оны шағылдардан алды Еуропалық шағба немесе Кәдімгі шағал, Phalacrocorax aristotelis), корморанттар тұқымдасына жататын құстар түрі. Су аз толқында азайған кезде және риф төбесінің бөліктері судан көтерілгенде, рифте балық аулау үшін осында қоныстанған шағалар мен басқа корморанттар қоныстанған.
Солтүстік-батыс жағынан жүгірді S / S Кингстон 1881 жылы 22 ақпанда рифке соққы берді. Кейде апатқа ұшыраған үшін Сара Х есімі дұрыс қойылмайды. Бірақ мұндай кеме ешқашан болған емес. S / S Kingston британдық пароходты және жүк кемесін 1871 жылы Паллиондағы Oswald Shipbuilding Co., Сандерленд, Commercial S. S. Co. Оның ұзындығы 78 метр, ені он метр және тоннасы 1450 GRT болды. Желкенді екі діңгектен басқа, оны бу машинасы да басқара алады. 130 ат күші бар екі цилиндрлі қозғалтқыш кемеге он бір түйіннің максималды жылдамдығын берді.
Кеме капитан Кузинспен жүзіп бара жатқанда оны басқарған Лондон дейін Йемен Порт-қала Аден 1881 жылы 22 ақпанда тас көмірмен рифті ұрды. Экипаж кемені рифтен қайтару үшін екі күн бойы нәтижесіз болды. Апат адам өлімін талап етпеді.
сонда жету
Риф пен апатқа бару, әдетте, Суэц шығанағының оңтүстігінде орналасқан тірі қабатты сапардың бөлігі болып табылады, ол Шарм эш-Шейх немесе Хургада басталады. Рифтің орналасуын оңтүстік ұшындағы маяктан көруге болады. Сафари кемелері әдетте рифтің оңтүстік ұшына якорь жасайды. Мұнда сіз үрлемелі қайыққа отырасыз (Зодиак) сүңгуірлерді рифтің солтүстік батысында апатқа апарады.
Туристік көрнекті орындар
Бұл апаттың өзіне ғана емес, теңіз фаунасы мен флорасына да қатысты бүтін рифті аралап көрген жөн.
Ағым солтүстіктен оңтүстікке қарай өтіп, рифке бөлініп, ұштарында төрт түйінге дейін жетеді.
Суға бату 2 S / S Кингстон(27 ° 46 ′ 42 ″ N.33 ° 52 '34 «E.), рифтің солтүстік-батыс жағында төрт-17 метр болатын, әдетте кеменің артқы жағында басталады. Руль мен төрт жүзді бұранданың тереңдігі шамамен 15 метр.
Бір кездері ағаш төбесі шіріп кетті, сонда сіз тек кеменің қаңқаларын көре аласыз. Бұл дегеніміз, кеменің үлкен аймақтары жақсы жарықтандырылған. Ашық қосалқы винт және екі бу қазандығы палубада орналасқан. Екі мачта кеменің борт жағында орналасқан.
Кеме онсыз да қатты маржандармен жабылған. Жақын рифте көптеген қатты және жұмсақ маржандар орналасқан. Риф тұрғындары қатарына қарақұйрықтар, тасбақалар, алабұға, шұңқыр, скумбрия, барбель және хирург балықтары жатады.
Апат пен маржан бақшасының тереңдігі таяз болғандықтан, сапар күннің соңғы сүңгуі ретінде де қолайлы.
Ас үй және тұрғын үй
Жатақхана және тамақтану сафари кемелерінде қамтамасыз етілген.
сапарлар
Рифке баруды басқа суға батырылатын орындармен біріктіруге болады Ғабал бұғазы Тірі кестенің бөлігі ретінде қосылыңыз.
әдебиет
- : Синайға сүңгу бойынша нұсқаулық: 1 бөлім; Неміс басылымы. Верона: Геодия, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . 35.
Веб-сілтемелер
- Кингстон қосулы wrecksite.eu (ақысыз тіркелу қажет).
