- Дәл осы аттас басқа жерлерді қараңыз Папуа (айыру).
Бұл Википедия аймағы Индонезияның Папуа провинциясын ғана емес, Жаңа Гвинея аралының бүкіл Индонезия жартысын қамтиды. |
Папуа, сондай-ақ Батыс Жаңа Гвинея және бұрын Ириан Джая, ең шығыс бөлігі болып табылады Индонезия. Ол аралдың батыс жартысынан тұрады Жаңа Гвинея, әлемдегі ең үлкен және ең биік тропикалық арал, ал шығыс бөлігі тәуелсіз ел болып табылады Папуа Жаңа Гвинея.
Папуа көптеген дәстүрлі мәдениеттерді сақтайды және әлемдегі ең бай биоалуантүрліліктің отаны болып табылады. Лоренц ұлттық паркі, ЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік мұрасы және Азия-Тынық мұхиты аймағындағы ең үлкен қорғалатын аймақ Папуаның оңтүстік-батыс жағалауынан оның орталық тауларына дейін созылады.
Қалалар
- 1 Биак
- 2 Факфак
- 3 Джаяпура - астана және ең үлкен қала
- 4 Маноквари
- 5 Мерауке
- 6 Соронг
- 7 Тимика - әлемдегі ең ірі шахталардың біріне арналған пост
- 8 Вамена - Балием аңғарының қақпасы
Басқа бағыттар
- 1 Балием алқабы - әйгілі пенис-гурди Дани жауынгерлерінің үйі
- 2 Лоренц ұлттық паркі - Азиядағы ең үлкен ұлттық саябақ
- 3 Раджа Ампат - әлемдегі ең бай рифтердің мекені
- 4 Асмат - әлемге әйгілі Асмат ағаш кескіштерінің үйі
Түсін
Папуа провинцияларынан тұрады Батыс Папуа және Папуа Индонезияда.
Тарих
Басқа Индонезия сияқты, Батыс Папуа бөлігі болды Нидерландтық Үндістан бұрын Екінші дүниежүзілік соғыс. Алайда Индонезия тәуелсіздік алғаннан кейін бұл аймақ біраз уақыт голландтардың қол астында болды. Нидерландтардан толық тәуелсіздікке дайындық үшін 1959 жылы аумақта сайлау өткізіліп, 1961 жылы сайланған кеңес жұмыс істей бастады. Алайда голландтар бұл аумақты БҰҰ уақытша әкімшілігіне берді, ал ол 1963 жылы Индонезияға берді. Даулы плебисцит Еркін таңдау актісі, 1969 жылы өткізіліп, Индонезияға қосылуды қолдап 100% дауыс берді. Бірінші болып өзгертілген аймақ Ириан Барат (Батыс Ириан), содан кейін Ириан Джая (Даңқты Ириан) содан бері Индонезияның әскери бақылауында, қару-жарақсыз Папуа қозғалысы (Папуа Мердека операсы немесе OPM) тәуелсіздік үшін күресу.
Аты Папуа 2000 жылы ұлтшылдарға соппен қалпына келтірілді. Провинция 2003 жылы өте қайшылықты қадаммен екіге бөлінді, құс басы түбегі мен оның айналасындағы аралдар айналды Батыс Папуа (Папуа Барат). Үшіншісін құру үшін одан әрі бөліну Орталық Папуа провинциясы, қатты қарсыластықтың салдарынан қалдырылды.
Мәдениет
Әлемдегі ең үлкен және ең биік тропикалық арал - Жаңа Гвинея аралының батыс жартысынан тұратын Папуа әр түрлі және әртүрлі Индонезиядан ерекшеленеді (немесе бұл үшін әлемнің кез келген жерінде). Бес миллионға жетпейтін халқы болғанына қарамастан, Папуа 250-ден астам тілді мекендейді және көптеген дәстүрлі мәдениеттерді сақтайды, олар «тас дәуірінде». Каннибализм және бас аулау 1970-ші жылдарға дейін немесе одан кейінгі кезеңдерге дейін кейбір жерлерде қолданылған.
Жер бедері және экология
Ең биік тропикалық ағаштармен және биологиялық алуан түрлілігімен өмір сүретін тропикалық тропикалық орман, Папуаның белгілі орман фаунасына қораптар (қораптар, қабырға қоралары, ағаш кенгуру, кускулар кіреді), басқа сүтқоректілер (соның ішінде жойылып бара жатқан ұзын тұмсықты эхидна), көптеген құстар түрлері (құстарды қосқанда) жұмақтың, казуарлардың, попугаялардың, кокоттардың), әлемдегі ең ұзын кесірткелердің (Папуа мониторы) және әлемдегі ең үлкен көбелектер. Аралда шамамен болжам бар 16,000 124 тұқымдасы эндемик болатын өсімдік түрлері.
Папуаның кең су жолдары мен сулы-батпақты жерлері сонымен қатар тұзды және тұщы су қолтырауынының отаны болып табылады.
Папуаның ішкі бөлігінде Индонезиядағы ең биік таулар, соның ішінде қарлы таулар орналасқан.
Экваторлық мұздық алқаптарының таулы аймақтарындағы үлкен бөліктері зерттелмеген күйінде қалады. Папуа провинциясындағы қорғалатын аймақтарға мыналар жатады Лоренц ұлттық паркі, а ЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік мұрасы, және Васур ұлттық паркі, RAMSAR халықаралық маңызы бар батпақты жер.
Ішке кір
Саяхатқа рұқсат (сүре жалан) Папуадағы негізгі теңіз жағалауларынан тыс барлық саяхаттар үшін қажет. Тізім кездейсоқ өзгереді, бірақ Джаяпура және Биак әдетте рұқсатсыз, және Сентани, Маноквари және Соронг әдетте жақсы. Рұқсаттар негізінен оңай сатып алынады Джаяпура және Биак, мұнда оларды әдетте бір күнде алуға болады, дегенмен олар басқа рұқсат етілмеген қалаларда да бар. Екі төлқұжат фотосуреті және жетонның әкімшілігі үшін төлем (Rp 5000 немесе сол сияқты) қажет.
Рұқсатта міндетті түрде тізім болуы керек барлық Сіз баруды жоспарлап отырған орындар, егер сіз негізгі қалада жаңасын алмасаңыз, ешқандай өзгеріске жол берілмейді. Папуадағы жаңа қалаға келген сайын, сіз полиция бөлімінде рұқсатыңызды басып алуыңыз керек. Көптеген көшірмелер жасаңыз, сізге қонақ үйлерге қажет болады.
Кейбір елшіліктердің керісінше талаптарына қарамастан, саяхатқа рұқсат талап етілмейді дейін Папуа. Виза рәсімдеу кезінде Папуа туралы мүлдем айтпаған жөн.
Ұшақпен
Папуаға су немесе әуе арқылы жетуге болатынына қарамастан, саяхатшылардың барлығы дерлік әуе жолымен саяхаттайды. Негізгі шлюз - Сентани әуежайы Джаяпура (DJJ IATA), сонымен қатар Индонезияның кейбір ірі қалаларынан рейстер жиі болып тұрады Биак (БИК IATA), Маноквари, Соронг (SOQ IATA) және Тимика (TIM IATA). Папуаға тікелей рейстер бар Джакарта, бірақ көптеген бағыттар мен тасымалдаушылар үшін тоқтау қажет, әдетте Макассар.
Қайықпен
Пельни қайықтары басқа бағыттармен қатар Джаяпура мен Фарфакта тоқтайды. Бұл сіздің уақытыңыз болса, демалудың қызықты және қызықты тәсілі.
PT. Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) аралында қызмет көрсетілетін орындары бар Биак, Серуи, Набире, Соронг, Факфак, Тимика және Мерауке сияқты Индонезияның басқа бөліктерінен және Папуа ішінен паромдық қызмет көрсетеді. (Есептер Джакартадан Джаяпураға дейін шамамен 2 апта уақытты көрсетеді; Джаяпурадан Набиреге дейін 2½ күн кетеді)
Пелни үнемділік, премиум және бірінші кластан тұратын 3-сыныпты қызмет көрсетеді. Эконом-класс бөлмелері мен қызметтері 2,5 х 7 футтық кереуетті басқа кереуеттермен қатар орналастырады және минималды тамақпен, санитарлық-гигиеналық құралдармен (қоғамдық жуынатын бөлме) қамтамасыз етеді. Премиум-класс қызметі негізгі тамақтану қызметтері бар 4 орындық бөлмеден және жеке ванна бөлмесінен тұрады. Бірінші сыныптағы қызмет премиум-класспен бірдей, тек бөлмеде сыртта көрінетін терезе бар.
Паромдардың әрқайсысында шағын кинотеатр, мейрамхана бар (ұсынылған тамақтан гөрі көп нәрсе жегісі келетіндер үшін).
Жер бойынша
Папуа мен Папуа-Жаңа Гвинеяның шетелдіктерге ашық жалғыз құрлықтық шекарасы - солтүстік жағалауда Джаяпура және Ванимо (PNG). Қоғамдық көлік жоқ, сондықтан белгілі бір қашықтыққа автомобиль немесе мотоцикл жалдау қажет. Алдын ала виза қажет.
Айналайын
Папуаның негізгі қалаларының көпшілігі автомобиль жолдарымен байланыспаған, бірақ ұзындығы 600 км болатын Транс Папуа Соронг-Маноквари-Бинтуни аяқталды (Транс Папуаның басқа учаскелері салынуда). Автокөліктер маршрут бойынша оңай жүре алады, бірақ кез-келген ақаулыққа (шиналар, машиналар, бөлшектер, механик), сондай-ақ жанармай құюға дайын болуы керек. Ұшу - ұзақ қашықтықты жабудың практикалық нұсқасы. Өзенмен саяхаттауға арналған кеме чартериясы таңқаларлықтай қымбат, бағасы қарапайым каноэ үшін күніне 50 USD-дан бастап, моторлы бортқа күніне 500 АҚШ долларына дейін (бензинді қосқанда), бірақ бағасы біртіндеп төмендейді, өйткені қазіргі кезде субсидияланған жанармай бағасы бірдей 2017 жылдан бастап бүкіл Индонезияда. Папуадағы проблема - тек шектеулі формальды отын сорғылары бар, бірақ жеке отын сатушылар бар, ал бағалар әр жерде әр түрлі және жақын жердегі ресми жанармай сорғысының қаншалықты қол жетімді екеніне байланысты.
Аралда шашыраңқы қалалардың көпшілігі болғандықтан, әдетте Папуа аймағындағы барлық саяхат әуе жолымен жүзеге асырылады. Garuda, Sriwijaya және Wings Air (Lion Air-дің еншілес компаниясы) сияқты ірі авиакомпаниялар Папуадағы ірі қалалар арасында жүреді. Кішігірім авиакомпаниялар, соның ішінде Trigana Air Service, Aviastar, Nusantara, Susi Air, Xpress Air және тағы басқалары шағын қалалар мен қалалар арасында аймақтық секірулер жасайды. Арнайы тапсырыс бойынша 300-ден астам шалғай ауылдардың біріне арнайы чартерлік рейстерді Susi Air және Mimika Air сияқты чартерлік авиакомпаниялармен немесе Джаяпурада орналасқан Associated Mission Aviation (AMA) сияқты ұшу ұйымдарымен жоспарлауға болады. Егер сіз өте бақытты болсаңыз, сіз Ваменадан жүк көлігімен келе жатқанда (қауіпсіздік белдіктері жоқ!) Балием алқабы Джаяпураға 50,000-100,000 Rp үшін. Бірақ қауіпсіздік үшін Wings Air және Trigana Air Service осы екі қала арасында жоспарлы рейстер жасады.
- Susi Air Папуа арқылы жергілікті бағыттарға. 62 811 211 3080
- Trigana Air. 62 967 535 666
- Lion Air Индонезияның әртүрлі аймақтарына бюджеттік рейстерді және Папуаның ірі қалалары арасындағы аймақтық рейстерді қамтамасыз етеді. 6280 4177 8899
Қараңыз
- A толық күн тұтылу 2023 жылдың 20 сәуірінде көрінеді, егер сіз өте бақытты болсаңыз - бұл ылғалды маусым және оны көру перспективалары нашар. Трасс Берапи мен Модан арасындағы құрлықтың шығыс бағытында, жергілікті уақыт бойынша 13: 47-ден бастап 70 секундқа созылады. Бұл Индонезияның күн тұтылатын жалғыз бөлігі, бірақ ол Шығыс Тиморды кесіп өтеді.
- Қараңыз Австралия жабайы табиғаты.
Жасаңыз
Котека киіңіз - ерлерге арналған Данидің дәстүрлі көйлегі.
Тамақтаныңыз
Папуаның жергілікті тамағы тәтті картоп сияқты түйнектері бар қабаннан тұрады.
Ішіңіз
Қауіпсіз бол
The Папуа қозғалысы (Organisasi Papua Merdeka немесе OPM, «Oh Peh Em» деп аталады) бүкіл Папуа аумағында жұмысын жалғастыруда және Папуаның барлық ірі қалаларында күшпен басылған тәртіпсіздіктер болған. Сондай-ақ, ОПМ батыстағы кепілдіктерді екі рет ұрлады, бірақ олардың мақсаты - туристер емес, тау-кен компанияларының қызметкерлері мен Индонезияның қауіпсіздік қызметкерлері. OPM қазір армияны өлтіру және Фрипорт персоналын тасымалдайтын Фрипорт колоннасын ату үшін Тимикаға (Фрипорт тау-кен қаласы) баса назар аударады. Джаяпура, Папуа мен Батыс Папуа провинциясын қоршаған аралдар, соның ішінде басқа аймақтар салыстырмалы түрде қауіпсіз. Садақпен және садақпен күресетін тайпалар да бар, бірақ келушілердің атыс кезінде жарақат алуы екіталай.
Мас адамдар кез-келген жерде, әсіресе түнгі уақытта кездестіруге болады. Олармен байланыста болудан және / немесе қарсыласудан аулақ болыңыз, бірақ егер бұл сөзсіз болса, ешқашан төбелеспеңіз.
Көлікпен көшеде жүргенде абай болыңыз. Трафик кейде қатты ұйымдастырылмаған болуы мүмкін, сонымен қатар, олар көп болуы мүмкін жүргізуші куәлігі жоқ кәмелетке толмағандар жолдарда мотоциклдер жүргізу. Егер үлкен немесе кішігірім жазатайым оқиға орын алса, онда бұл оқиғаға жергілікті тұрғындар кінәлі болатынын біліңіз, егер полиция оқиғаға араласпаса, бұл апат шынымен де оның кінәсінен болғанына қарамастан. Мотоцикл жүргізген кезде әрқашан шлем киіп жүріңіз.
Папуадағы электр қызметі көптеген жерлерде сенімді емес, сондықтан электр жарығы сөніп қалады. Сақтық шарасы ретінде кез-келген бағалы электрлік немесе электрондық құрылғылардың сақтандырғышы бар шағын саяхат адаптері сияқты қорғаныс блогымен қорғалғанына көз жеткізіңіз.
Үлкен тұзды су қолтырауындар барлық төмен су жолдары мен жағажайларда кездестіруге болады.
Безгек провинциясына тән. Сақтық шаралары өте жақсы ұсынылады.
Көше бойындағы «каки лима» сатушылар көбінесе антисанитариялық жағдайда тамақ дайындайды. Егер иммундық жүйе осы жағдайларға бұрынғы тәжірибелер арқылы үйренбеген болса, осы сатушылардан тамақтану ұсынылмайды. E. coli немесе іш сүзегі аймақтағы ластанған тағамнан жұқтырылуы мүмкін.
Келесі
- Малуку аралдары (Молукка) - батысқа қарай
- Папуа Жаңа Гвинея - шығысында, шығыс жартысында Жаңа Гвинея, Флай өзені арқылы