The М.В. Лиемба жүк және жолаушы болып табылады паром шығыс жағымен өтеді Танганьика көлі. Бағыт жүреді Кигома жылы Танзания дейін Мпулунгу жылы Замбия, арасында көптеген аялдамалар бар. Лиемба - Танганьика көлінің атауы Суахили. Императорлық Германия Әскери-теңіз күштеріне арналып жасалған, ол олардың кемелерінде қызмет етіп келе жатқан жалғыз көлік және әлі күнге дейін жүзіп келе жатқан ең көне жолаушылар паромы.
Ағылшын тілінде сөйлейтіндер оны ескі фильмнен тани алады Африка патшайымы; М.В. Лиемба неміс кемесінің шабыттандырушысы болды Кенигин Луиза сол фильмде. Хамфри Богарт канадалық өзен қайығының капитанын - дөрекі, дайын, өте сараң және ішімдікті ойнайды - сол үшін жалғыз Оскар алды. Кэтрин Хепберн ағылшын миссионерін ойнайды - қарапайым, дұрыс, идеалистік және тетотальды. Жағдай бойынша бірге лақтырылған олар бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Луизаны батып өлтірмекші болды.
Түсін
Кеме 1913 жылы Папенбургте салынған, Германия. Содан кейін ол бөлшектеліп, жеткізілді Кигома жылы Германдық Шығыс Африка 5000 ағаш жәшікте. Ол кезде теміржол Кигомаға дейін созылмаған, сондықтан барлық қораптар сапардың соңғы бөлігіне жүк көтерушілердің арқаларында болған.
Кигомада ол 1915 жылы қайта құрылып, іске қосылды Граф фон Гетцен, Германияның Шығыс Африка губернаторының атымен аталған. Ол Танганьика көлінде немістердің үстемдік құруына мүмкіндік беретін әскери кеме болды және ол бұл рөлде өте тиімді, аймақтағы басқа кемелерден әлдеқайда күшті болды.
Алайда Африкадағы соғыстың құрлықтық бөлігі немістер үшін жақсы болған жоқ. 1916 жылы олар Кигомадан шегінуге мәжбүр болды; олар оны одақтастардың қолына түсуінен құтқару үшін кетер алдында кемені тырп еткізді. Көп ұзамай оны бельгиялықтар қалпына келтірді, бірақ 1920 жылы дауылдың салдарынан қайтадан батып кетті.
Ағылшындар оны 1924 жылы қайтадан тәрбиелеп, оны қайтадан паром ретінде пайдалануға ауыстырып, 1927 жылы MV (моторлы кеме) Лиемба деп өзгертті. Содан бері М.В. Лиемба Танганьика көлінде жүзіп жүрді, үзілісті қоспағанда. 1970 жылдан 1976 жылға дейін.
Оқыңыз және көріңіз
М.В. Лиембада жазылған көптеген мақалалар бар. Сондай-ақ, кейбір кітаптар жарық көрді және жақсы дайындықпен оқуы мүмкін (тіпті кемеде оқуға да болады).
- Алекс Капус (2007, Eine Frage der Zeit (Неміс) / Уақыт мәселесі, Ағылшын). 1915 жылға дейінгі кеме және қарсылас британдық жоба туралы әңгіме. Кітап құжаттық мәртебені талап етпейді, бірақ мұқият зерттеуге негізделген және оқуға оңай оқиға үшін көптеген нақты мәліметтерді ұсынады.
- Сара Полус және Рольф Г.Вакенберг (2013, Фон Гетцен бис-Лиемба - Яхрхундертшифт ауф Рейзен, (Неміс)). Авторлардың кемемен болған саяхатын сипаттайды және кеменің 2013 жылға дейінгі ұзақ тарихын егжей-тегжейлі бейнелейді. Сондай-ақ кеме айналасында орналасқан мифтер мен ертегілер туралы әңгімелейді.
- 5 минуттан аз деректі фильм Би-би-си 2014 жылдың қарашасында жариялады.
- Толық метражды деректі фильм Лиемба 2011 жылы Breadbox Productions және Indican Pictures шығарды.
- Туралы Лиемба туралы мақала жарияланды Орынбасары 2017 жылы.
Кесте
Ол әр апта сайын сәрсенбіде сағат 16.00-де Кигомадан жүгіріп жүруі керек (бұл нақты уақыт ретінде қарастырылмауы керек).
Байланыс
Liemba кеңсесімен ағылшынша (немесе мүмкін болса суахили) электронды пошта арқылы байланысуға тырысыңыз: [email protected] Байланыс жасайтын адамның аты-жөні - Абель Дилиард.
Күнтізбе мен брондау үшін керемет байланыс - Мисс Сиема Рубен, Кигома қаласындағы MSCL филиалынан. Онымен Whatsapp арқылы байланысуға болады: Тел: 255 766 633 830
Капитан Мвасса Уинтон өте жақсы байланыс жасайды, ол [email protected] электронды поштасына ағылшынша немесе суахили тілінде жылдам жауап бере алады.
Билеттер мен бағалар
Бағалар ресми үй парағында көрсетілген, бірақ тақтадағы прейскурантпен салыстырғанда біршама өзгеруі мүмкін, бұл артық басылып кетпес үшін, отырғызу және төлеу кезінде баспа түрінде немесе телефон, планшетте қол жетімді болуы ұсынылады.
Сізден АҚШ долларымен алғысы келгенде, бас тартыңыз және Танзания силлингіндегі прейскурантты сұраңыз. Сіз АҚШ доллары тізімінің орнына TZS тізімінде көрсетілген соманы төлегенде (2017 жылдың шілдесінде) бірінші класс кабинасының жартысынан азын төлейсіз.
Билеттер құны бір бағытта Кигома дейін Лагоса (өзгертілуі мүмкін, сондай-ақ бағаны теңгемен тексеріңіз):
- 1-ші класс кабинасындағы бір адамға 40 USD (2 адам, жеке желдеткіш, кішкене үстел және өзіңіздің дәретханаңыз)
- Екінші сыныптағы кабинадағы бір адамға 35 АҚШ доллары (4 адам, бірінші дәрежелі кабинадан төмен)
- 3 сыныптағы адамға 30 USD (палубадан төмен орындықтар, ұсынылмайды)
Мзунгустар (ақтар) 1 сыныпта сөйлесетін сияқты. Жаңарту құны 2-ден 1-ге дейін (және одан да көп 3-тен 2-ге дейін) айырмашылыққа тұрарлық. Он бірінші класс кабиналары бар. №1 кабинаның алдыңғы жағында қосымша екі терезе бар, осылайша сіз өз кабинаңыздың ыңғайлылығынан көріністі тамашалай аласыз. Сондай-ақ, қозғалтқыштың тербелісі артқы кабиналардағыдан әлдеқайда аз байқалады. Алдыңғы жағынан тағы бір кабина бар (№2? # 6?), Осы артықшылықтармен бөліседі.
Бағдарлар
Басталатын және аяқталатын айналмалы сапар Кигома Лиемба кен орнында 5 күнге созылады (кешіктіруді қосқанда). Әдеттегі бағдарларға мыналар кіреді (және керісінше):
- Қайдан Кигома дейін Лагоса (152 км, жету үшін осы жерден түсіңіз Махале, шамамен 10 сағат)
- Қайдан Кигома Касангаға дейін (538 км, Танзаниядағы соңғы аялдама)
- Қайдан Кигома дейін Мпулунгу, Замбия (572 км, шамамен 2½ күн)
- Қайдан Кигома дейін Кигома (1144 км, шамамен 5 күн, айналма сапар)
Кейбір уақытта түсіп, жағалаудағы заттарды зерттеуге болатын шығар, бірақ сіз қайық қайтып оралғаныңызды күтпейтінін білгеніңіз жөн. Егер сіз оны жіберіп алсаңыз, сапарды жалғастыру үшін 14 күн күтуіңіз керек болуы мүмкін. Кемеден түспес бұрын әрқашан Лиемба капитанын тексеріп алыңыз.
Кигомадан Мпулунгуга дейінгі аялдамалар тізімі. Порт жоқ жерде отырғызу және түсіру кішігірім қайықтармен жүзеге асырылады:
- Кигома (Порт)
- Караго
- Тонга
- Сигунга
- Херембе
- К / Мсенга
- Рукома
- Лагоса
- Кибвеза
- Каля
- Икола
- Карема
- Кабве
- Колонгве
- Киландо (C)
- Кипили (порт)
- Нинде
- Вапембе
- Кала
- Касанга (Порт)
- Мпулунгу (Замбия) (Порт)
Тамақтаныңыз
- Таңғы ас ішуге болады.
- Кешкі ас қол жетімді
- Tsh 6000 швед үстелі (толтыру жоқ) (2017 жылдың шілдесінде емес)
- Tsh 4000-ға сиыр еті қосылған күріш немесе угали (немесе тауық еті). Сиыр етін таңдаңыз.
- Tsh 4500 үшін балық қосылған күріш немесе угали. Ең жақсы нұсқа (егер сізге тұтас балық ұнаса)
- Кейде күріш немесе угалидің орнына чиптерге тапсырыс беруге болады
Угали - бұл аймақтағы кең таралған тағам, негізінен жүгері ұнтақтары, бірақ көбінесе басқа дәндермен бірге.
Төменгі палубаларда сіз анана, банан, майлы торт және басқаларын сатып ала аласыз.
Ішіңіз
- Бір бөтелкеге өте орынды Tsh 3000 алу үшін түрлі салқын жергілікті сыра бар.
- Алкогольсіз сусындар мен су да сатылады.
Қиындық
- Егер В.В. Лиемба сағат 20-дан кейін келсе Кигома сізге қайықта тағы бір түн тұруға тура келеді, өйткені Кигомадағы айлақ жабық және келесі күні таңертеңгі сағат 8-ден кейін ғана шығаруға рұқсат етіледі. Экипаж мұның орын алуы мүмкін екенін түсінген кезде, олар баяу жүзеді. Бұл Кигома шығанағының ортасында ұзақ уақыт тұрмауға тырысу.
- Кигомадан шыққаннан кейін иммиграциядан өту керек. Төлқұжат пен (сары) вакцинация кітабының тексерілуін күтіңіз.