Джунгли темір жолы - Jungle Railway

Гуа Мусанг теміржол вокзалы

The Джунгли темір жолы орталығынан өтеді Малайзия бастап Тумпат, жақын Кота Бахру үстінде Шығыс жағалау, елдің басты сызығымен қиылысқа Gemas.

Ресми түрде Шығыс жағалау сызығы, бұл теміржол - бұл қызықты жол Куала Лумпур немесе Сингапур дейін Шығыс жағалау туралы Малайзия түбегі. Ол құрлыққа сапар шегудің негізгі жолына авантюралық альтернатива жасай алады Сингапур және Бангкок. Алайда, Тайланд шекарасынан өтетін жол болғанымен, жолаушыларға қызмет көрсетілмейді және екеуінің арасында автобусқа 30 минуттық сапар қажет Пасир Мас немесе Кота Бхару және Тайландтеміржол торабы Сунгай Колок.

Сияқты эпикалық поезд саяхаты болмаса да Транссібір теміржолы, дегенмен, бұл Шығыс жағалауы штаттарының ішкі аймақтарындағы өмір туралы түсінік береді. Шамамен 1980 жылдары жол салу бағдарламасына дейін, сызық бойындағы қалалар мен ауылдардың көпшілігінде үлкен әлемге қол жеткізудің басқа құралдары болған жоқ. Бұл атау қалың тропикалық ормандар арқылы саяхат тудырса да, Малайзия түбегіндегі ормандар майлы алақан мен резеңке екпелерімен алмастырылу үшін жоғалып бара жатыр. Атап айтқанда, оңтүстігінде Джерантут бір кездері тропикалық ормандарға адамдардың әсері айқын. Қалған джунглидің жер бедері, өзендері мен патчтары әсерлі.

Таман Негара, Малайзияның ең көне ұлттық паркі теміржолға жақын орналасқан және оған Джерантуттан жиі барады. Басқа көрікті жерлерге Kenong Rimba саябағы кіреді Паханг, қатты сарқырамалар мен әктас үңгірлері Гуа Мусанг.

Түсін

Маршрут

Джунгли теміржолының ұзындығы 526 км, арасында жүреді Гемас үстінде Баттеруорт-Куала Лумпур-Сингапур магистральдық желі, және Тумпат солтүстік-шығыс бөлігінде орналасқан Малайзия түбегі. Штаттары арқылы өтеді Негери Сембилан, Паханг және Келантан.

Шығыс жағалауы деп аталғанына қарамастан, ол тек Тумпаттағы жағалауға жақын: Малайзияның түбегі арқылы өтеді.

Оның бағыты бойынша үлкен қалалар жоқ. Көптеген бекеттер шалғай, джунгли қоршалған ауылдарда орналасқан және көптеген аялдамалар джунглидің ортасындағы платформадан басқа ештеңе емес. Сызық бойындағы үлкен қалалар Ментакаб (Куала-Лумпурда -Қуантан негізгі жол), Джерантут, Куала Липис (Паханг штатының бұрынғы астанасы), Гуа Мусанг және Куала өлкесі.

Тарих

Дизель түтіні мен ағаштар Gemas

Шығыс жағалауы Батыс жағалау магистралінен сәл кейінірек дамыды, өйткені тек Шығыс жағалауында ондай экономикалық қызмет болмаған. Желінің құрылысы жер бедері мен қалың джунглиді ескере отырып, өз дәуіріндегі инженерлік жетістік болды.

Арасындағы бірінші созылу Gemas және Бахау 1910 жылы ашылды. Солтүстіктен бастап бірінші созылу Тумпат дейін Танах Мера 1914 жылы аяқталды. Екі аяғы да 1931 жылы кездесті. сілтеме Сунгай Колок Тайландта Пасир Мас 1921 жылы аяқталды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жапондар 240 шақырымға жуық жолды алып тастап, арасындағы Өлім теміржолының құрылысында пайдаланды Тайланд және Мьянма. Ол соғыстан кейін ауыстырылды.

Пойыздар

Малайзия теміржол компаниясы, KTMB (онлайн кестелер) Джунгли теміржолының бойында әртүрлі қызмет түрлерін жүргізеді. 2017 жылғы жағдай бойынша Джохор Бахрудан Трампатқа күніне бір ғана шпалы жедел пойыз жүреді. Осы мақаланың басқа бөліктерінде сипатталған үшінші класты пойыздар қазір жоқ.

Байланыстыратын жедел қызметтер - ең жылдам және ыңғайлы Тумпат бірге Куала Лумпур немесе Сингапур. Бұл джунглидің ішкі көрінісін көруге мүмкіндік береді және оны бірнеше күн өткізбейді. Сондай-ақ, Куала-Лумпурға, Сингапурға және тәулік бойына жайлы жедел пойыздар бар Джохор Бахру (Сингапурға жақын орналасқан Малайзия қаласы), дегенмен түнде көріністер онша жақсы емес. Бұл экспресс және түнгі пойыздардың барлығы ауа-райынсыз жабдықталған және мейрамхана вагонымен жабдықталған, дегенмен ұсынылатын тағамдар қарапайым және Тай пойыздарындағы мерекелерге ұқсамайды.

Неғұрлым шытырманға толы жолаушылардан басқа, мал мен көптеген тауарларды тасымалдай алатын үшінші класты жергілікті пойыздар ләззат алады. Олар жол бойындағы кез-келген станцияда тоқтайды, ал олардың көпшілігі - кешеуілдеуі мүмкін. Бұл пойыздар көбіне желінің бүкіл ұзындығымен жүрмейді, сондықтан түні бойы тоқтау қажет болады. Таңқаларлықтай, олар әдетте толығымен A / C болып табылады, бірақ жүйе істен шыққан болуы мүмкін. Орындар жеке және төсенішті, бұл оларды Тайландтың үшінші класты ағаш орындықтарына қарағанда әлдеқайда ыңғайлы етеді.

Станциялар

Джунгли теміржол картасы

Солтүстіктен оңтүстікке қарай сызық бойындағы кейбір негізгі станциялар:

Кота Бхару

Осы үш станция қызмет етеді Кота Бхару және жолдың соңы деп санауға болады.

  • 1 Тумпат ( 60-9-7257232) - жолдың нақты аяқталуы, Шығыс жағалауынан жаяу қашықтықта
  • 2 Вакаф Бхару ( 60-9-7196986) - ең жақын Кота Бару, қалаға такси үшін ең жақсы таңдау, бірақ автобустар да бар.
  • 3 Пасир Мас ( 60-9-7909025) - автобуспен ең жақсы байланысқан станция. Автобустар барады Рантау Панджанг, қарама-қарсы шекара қаласы Сунгай Колок жылы Тайланджәне, әрине, Кота Бхару

Интерьерге

Өркениетке оралу

  • 9 Ментакаб ( 60-9-2771002) - автомобиль жолымен ең жақын нүкте Куала Лумпур және Қуантан, капиталы Паханг
  • 10 Gemas ( 60-7-9482863) - бұл жерде Батыс жағалау магистралінің сызығы сәйкес келеді

Тарифтер

Жол ақысы арзан. Бастап бүкіл жол бойындағы ең арзан тариф (3-ші сыныптағы орын) Тумпат дейін Куала Лумпур Бір рейстегі ең қымбат жол жүру ақысы (екі орындық купедегі бірінші класты төсек) - RM 101 (жоғарғы қабаты) - 130 RM (төменгі қабаты). Пасир Мастан үшінші класты саяхат Гуа Мусанг RM 11. Екінші класты орындар үшінші класты орындардың бағасынан шамамен екі есе артық.

Жүйе

Пойыздар әуесқойлары үшін Джунгли теміржолы ескі стильдегі пойыздар саяхатын қызықтыратын, бірақ пойыздар қазір жаңа болған. Барлық сызық - бұл жалғыз сызық, сондықтан жедел пойыздардың өтуіне мүмкіндік беретін пошта пойызы циклге ауысқан кездегі көптеген кідірістер. Негізгі жетондар әлі де қолданылып келеді және оларды жүргізушілерге вокзал шеберлері пойызды тоқтата тұрмай дорбалар арқылы береді. Станциялар да бұғатталмаған. Пойыздар дизельді және вагондар заманауи болғанымен (техникалық қызмет көрсету сәл қысқа болса да), бұл пойыздардағы сапарлар атмосфераға толы.

Дайындал

Джунгли теміржолы қалың тропикалық ормандардан, ең болмағанда, бөліп-бөліп өтуі мүмкін, бірақ сіз өркениеттен әрең алыс боласыз және ең жақсы дайындық:

  • Ерте келу - кесте қатаң іздеуден гөрі шабыт алу үшін қажет, ал пойыздар ерте кетуі мүмкін, бірақ кеш болу ықтималдығы жоғары
  • Жылы нәрсе алып келіңіз - сіз тропикте болуыңыз мүмкін, бірақ ауа жетіспейтін вагондар тоңазытқышқа жақын болуы мүмкін
  • Пикникке барыңыз - экспресс пойыздарда мейрамханада вагондарда сусындар, негізгі тамақ пен тіскебасар сатылады, барлығы тым қымбат және қызықсыз; жергілікті пойыздарда тамақтандырудың ресми қызметі жоқ, бірақ тіскебасарлармен айналысатын жергілікті тұрғындар болуы мүмкін, сондықтан сіз оларды кейбір бекеттерде секіріп, бірдеңе алу үшін ұстай аласыз.
  • Көзді байлап алыңыз - егер сіз бірінші сынып бөлмесінде болмасаңыз, түнгі пойыздардағы жарықтандыруды басқара алмайсыз, екінші класты шпалдарда шамдар қалады

Әдетте дәретханаларға төзімділік бар (орындық пен қағаз - бұл қалыпты жағдай!), Әр бекеттен кейін тазаланады.

Желінің тығыз бөліктерінде (негізінен Сингапур кейін бірнеше станцияға Джохор Бахру және соңғы бірнеше станция Кота Бхару), сіз үйіліп жатқан тауарлардың, ауылшаруашылық өнімдерінің (иісі бар дуриан және тақ тауық сияқты) және жылап жатқан сәбилердің қасында қалуыңыз мүмкін. Алайда пойыздар сирек толы.

Гуа Мусангтағы платформа базарында сату үшін джунглиден жаңа өнімдер әкелген ауыл тұрғындары

Ішке кір

Джунгли теміржолына әр түрлі нүктелерден қол жеткізуге болады. Бұл бағытта жедел пойыздар қызмет ететіндіктен, жол бойындағы көптеген бекеттерде джунгли пойызына отыруға болады. Федералды 8-маршрут теміржолға да параллель жүреді, бұл көптеген бекеттерге жол кіруге мүмкіндік береді. Мұның бәрі Джунгли пойызын бүкіл сапарға емес, белгілі бір бөлікке серуендеуге мүмкіндік береді.

Көптеген адамдар Джунгли темір жолын солтүстіктен алады - негізінен Вакаф Бхару жақын станция Кота Бхару, Келантан. Бекет қала орталығынан 5 км қашықтықта орналасқан, оған автобус немесе такси арқылы жетуге болады. Пойыздар өте ерте кетуі мүмкін болғандықтан, станцияға дейін көліктеріңіздің алдыңғы түнде реттелгеніне көз жеткізіңіз.

Тумпат әрине, жолдың басталуы және Вакаф Бхарудан солтүстікке қарай шамамен жарты сағат. Оған автобуспен жетуге болады Кота Бхару бастап Голок өзені арқылы Тайланд-Малайзия шекарасындағы Пенккалан Кубур Так Бай жылы Наративат провинциясы. Алайда Тумпатта тұрғын үй жоқ, сондықтан 05:00 пошта пойызына отыру өте қиын.

Оңтүстіктен келетіндер үшін Тайланд арқылы Сунгай Колок және Рантау Панджанг, Пасир Мас станция - ең жақын станция. Сондай-ақ, Пасир Мас қаласында орналасуы мүмкін.

Гуа Мусанг, оңтүстіктегі шекара қаласы Келантан, бұл екі джунгли пойызының соңы және сапарды аяқтауға немесе бастауға ыңғайлы орын, дегенмен оңтүстікке қарай бағыт Паханг сонымен қатар қызықты және қалың орманды. Гуа Мусангда тұрғын үй бар, оған оңай жолмен жетуге болады Кота Бхару және Куала Лумпур автобус, такси немесе жедел пойыз арқылы.

Джерантут Пахангта тағы бір танымал кіру нүктесі бар, өйткені ол станцияға дейін немесе кері қарай Таман Негара. Джерантут сонымен қатар Шығыс жағалауына қызмет көрсететін барлық жедел пойыздардың аялдамасы болып табылады, сонымен қатар автобус немесе такси қызмет көрсетеді Қуантан және бірнеше өзгеріспен Куала-Лумпурдан.

Куала Липис бірнеше пойыздардың, соның ішінде 81/82 Тумпатқа және 91/92 Сингапурдан шығатын пункт. Бұл сондай-ақ барлық экспресс және түнгі пойыздардың аялдамасы. Бұл джунгли сапары үшін өте ыңғайлы басталу немесе аяқталу нүктесі. Қалада (тек дерлік) басты көше бойында бірнеше өте арзан қонақ үй мен мейрамханалар бар. Сонымен қатар, оның Ұлттық саябақта орналасуы тропикалық ормандарда серуендеудің қызықты нүктесі болып табылады. Көптеген қонақ үйлер осындай турларды ұйымдастыра алады.

Ментакаб бұл негізгі жол байланыстырғышта болғандықтан, мүмкін кіру нүктесі Куала Лумпур және Қуантан. Пахангтың солтүстігінде солтүстікке қарай созылатын теміржолдың қызықты бөліктерінен өте алыс қашықтықта Келантан.

Gemas, Джунгли теміржолының оңтүстік соңы, орналасқан Баттеруорт-Куала Лумпур-Сингапур теміржол желісі, оған автомобиль жолдары арқылы оңай жетуге болады. Gemas станциясында ұйықтауға мүмкіндік беретін орындықтар, тиісті күту залы және түні бойы мейрамхана бар - таңертең солтүстік бағытта почта пойызына отыру үшін түннің бір уағында келгендерге ыңғайлы. Солтүстікке көтеру саяхаты қызықты болғанымен, Паханг пен Келантандағы қызықты бөліктерге жету өте ұзақ.

Барыңыз

Тумпат-Гуа Мусанг

Бұл Джунгли теміржолының ең қызықты бөлігі және пойыздар көп қызмет ететін бөлігі болуы мүмкін. Сіз кеткен кездегі декорациялар Тумпат бұл Келантан өзенінің атырауындағы тегіс күріш алқаптары. Аумақ маусымға байланысты изумруд жасыл немесе қоңыр кептірілген күріш алқаптарымен қоршалған кішкентай ауылдармен қоршалған.

At Кусиал, теміржол кең Келантан өзенін кесіп өтеді. Гиллемард көпірі - Малайзиядағы ең ұзын теміржол көпірі, оны 1925 жылы ағылшындар салған, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде басып кіріп келген Жапон императорлық армиясын ұстап тұру үшін қиратып, 1948 жылы қайта салған. Бұл линия қазір резеңке, майлы пальма екпелері мен екінші ормандар арқылы өтеді. егер сіз жергілікті «джунгли пойыздарында» болсаңыз (шаттл пойыздары), сіз 10-15 минут сайын жол бойындағы кішкене бекеттерде тоқтайсыз.

Кейін Куала өлкесі, сызық таулы аймақтарға және 8-ші Федеральды маршруттан немесе шығыс жағалаудың ішкі магистралды жолынан алыс орналасқан оқшауланған жерлерге қарай жылжи бастайды. Кота Бхару және Бентунг Паханг. Сіз сызыққа бүркеншік ат берген джунглиді көре бастайсыз. Сонда да, бұл учаскеде бойында орналасқан шағын қалашықтар өте көп. Алдыңғы оңтүстік бағытта жүретін пойызда сізге сызық бойындағы үлкен елді мекендерде мектепке бара жатқан пойызбен келе жатқан мектеп оқушылары қосылуы мүмкін.

Сіз мұны білесіз Гуа Мусанг сіз әк тастарын көре бастаған кезде жақындап келеді. Гуа Мусанг бекеттің өзі тік әктас жартастың түбінде орналасқан. Бір кездері Джунгли теміржолынан басқа жерлерге мүлдем қол жетімді емес қала, саяхаттауды тоқтату үшін ыңғайлы орын, өйткені бірнеше орналастыру нұсқалары бар. Сіз сондай-ақ қайтуға болады Кота Бхару немесе тікелей бару Куала Лумпур осы жерден автобуспен.

Гуа Мусанг-Джерантут

Аудан бірден оңтүстікте Гуа Мусанг сіз іздеген қалың джунгли бар. Ауданда әктастың көптеген шығындылары мен төбелері бар, сондықтан бұл аймақ ең көрнекті болады. Теміржол желісі қайтадан 8-ші Федералды маршрутпен кездеседі Мерапох, сіз пойыздан түсіп, оған жетуге тырысыңыз Таман Негара аз пайдаланылатын Сунгай-Релау жолы арқылы.

Көптеген кішкентай ауылдардан және джунглиден кейін пойыз жүреді Куала Липис, Пахангтың бұрынғы астанасы. Қалашық төбелермен қоршалған және өте очаровательный, оның ішінде дәстүрлі қытайлық үйлер бар өте жақсы бас көше бар. Содан кейін жолдар үлкен Паханг өзенінің жанынан өтеді. The Бату Сембилан тоқтайды, оңтүстіктен жарты сағаттай Куала Липис Кенонг мемлекеттік саябағына кіру нүктесі болып табылады.

Сіз өтесіз Мела, Куала-Тембелингке жоспарланған ең жақын аялдама, қайықпен жетуге болады Таман Негара. Меладан оңтүстікте орналасқан тембелинг тоқтауы Куала-Тембелингке жақын, бірақ пойыздар бұдан әрі тоқтамайды. Такси сізді Меладан Куала-Тембелингтегі кемеге немесе керісінше жеткізе алады.

Джерантут, Mela-дан кейінгі келесі аялдама - Таман Негара үшін ең танымал шығу нүктесі, себебі бұл жерде Mela-дан гөрі көптеген қондырғылар бар. Джерантуттың көптеген тамақтану орындары бар, қайық үшін Куала-Тембелингке немесе тікелей Таман Негара саябағының штаб-пәтеріне қарама-қарсы Куала-Таханға дейін баруға болады. Джунгли теміржолынан шыққандарға баратын автобустар бар Қуантан және Темерлох.

Джерантут-Джемас

Оңтүстікке қарай ландшафт джунглиден резеңке және майлы пальма екпелеріне ауысады. Аялдамалар азырақ, бірақ қазір қалалар үлкенірек болады. Этникалық құрам көбінесе малайлардан болғандықтан, қытайлар қоныстанған қалалармен араласып кетті.

Теміржол желісі негізгі шығыс-батыс магистральды жолды кесіп өтеді Куала Лумпур және Қуантан кезінде Ментакаб, мұнда екі қалаға автобус және такси байланысы бар. Сондай-ақ, Куала-Гандадағы пілдерді қалпына келтіру орталығына Ментакабтан жетуге болады.

Ментакаб пен Gemas үстінде Джохор-Негери Сембилан шекара, плантациялар декорацияда басым. Сіз түсе аласыз Трианг және (үлкен қиындықпен) Тассар Бера сулы-батпақты ауданына, Рамсар учаскесіне жетуге тырысыңыз. Джемасқа дейін пойыз өтеді Бахау, көлік қатынасы бар жерде Серембан.

Gemas - Джунгли теміржолының оңтүстік шеті. Бұл Шығыс жағалауы мен Батыс жағалауы теміржол желілері түйісетін негізгі теміржол торабы. Keretapi Tanah Melayu (Малайя темір жолдары) мұнда үлкен ауласы бар және оның ескі бу машинасының бірі осында сақталған. Джемастан сіз оңтүстікке қарай пойыздарды ұстай аласыз Джохор Бахру және Сингапур немесе солтүстіктен Куала Лумпур. Сондай-ақ, басқа бағыттарға көптеген автобус қызметтері бар. Gemas-та сіздің саяхатты бұзу үшін баспана бар.

Қауіпсіз бол

Малайзиядағы пойызға сапарлар, оның ішінде үшінші кластағы джунгли пойыздары, пойыздар өз жолында қалуы тұрғысынан да, жүктеріңіздің жоғалып кету қаупі жағынан да өте қауіпсіз. Соған қарамастан, пойыздарға отыру кезінде итермелеу мүмкін болғандықтан, әмияныңызды немесе сөмкеңізді қадағалаңыз - тіпті осы бөліктерде, әсіресе үлкен станцияларда қалта ұрылары бар.

Егер сізде сезімтал асқазан болса, пойыздарда және вокзалдарда сатылатын жергілікті заттарды өңдей алмайтын болсаңыз, тағамды салыңыз. Сонымен қатар, пойызға отырған күні тамақ сатылатынына кепілдік жоқ. Тіпті егер болса да, бұл көбінесе сусындар мен құрғақ тағамдар болады.

Келесіге барыңыз

Жолдың соңынан тыс

Солтүстік

  • Куала Лумпур - егер сіз тікелей түнгі пойызда болмасаңыз, онда ауысуыңыз керек Gemas KL жету үшін.

Оңтүстік

  • Сингапур - Джунгли сызығымен Сингапурға дейін тікелей пойыздар күндіз-түні жүреді

Айналма жолдар жасау

  • Таман Негара: Пойыздан түсіңіз Джерантут қайда саябаққа Куала-Тембелингке немесе тікелей қарсы Куала-Таханға дейін көлік бар жерде Таман Негара штаб. Егер сіз өзіңізді шытырманды сезінетін болсаңыз, кішкентай Меладан түсіп, такси ұстап Куала-Тембелингке жете аласыз.
  • Кенонг Римба саябағы: Бату Сембиланға пойыздан түсіңіз. Паркке қайықпен жету үшін Паханг өзеніне жаяу бару керек болады.
  • Қатты сарқырама: Пойыздан түсіңіз Дабонг, Келантан. Алайда станциядан сарқырамаға дейін көлік жеткізуі қиын болуы мүмкін.
  • Келантан өзенінің атырауы: Тумпат пен Вакаф Бхару - күріш алқаптары мен кішігірім ауылдарды, кейбіреулерінде таулардың әсерлі тай-буддалық храмдары бар, атыраптың айналасын қарап шығу үшін ең жақсы бекеттер.
Бұл бағыт Джунгли темір жолы Бұл пайдалануға жарамды мақала. Онда қалай жетуге болатындығы түсіндіріліп, жол бойындағы барлық маңызды сәттерге тоқталды. Авантюристік адам бұл мақаланы қолдана алады, бірақ парақты редакциялау арқылы оны жақсартуға тырысыңыз.