The Мөңгілік экспресс бастап әкеледі Zermatt ішінде швейцариялық Кантон Валис жоғарыда Бриг-Глис және Андерматт дейін Әулие Мориц және Давос кантонда Кризондар. Glacier Express - әлемдегі ең жылдам жүретін пойыз және әлемдегі ең танымал теміржолдардың бірі. Ұзындығы 291 км маршрутты Matterhorn Gotthard теміржол және Рациан темір жолы 291 көпірлер мен виадуктар мен 91 туннельдер арқылы негізгі Альпі жотасының үстімен жұмыс істейді және өтеді. Маршруттың ең биік нүктесі болып табылады Обералп асуы теңіз деңгейінен 2033 метр биіктікте.
Маршруттың сипаттамасы
Біріншіден, мұздық экспрессі басталады Zermatt (1604 м биіктікте) Маттертал арқылы шамамен 1000 м төмен Бриг-Глис (670 м а.с.). Алқаптың қарама-қарсы беткейінде ол қайтадан жоғары көтеріліп, Роннан жоғары биіктікке көтеріліп, Фурка базалық туннелінде 15 шақырымға жоғалады. Жылы Андерматт (Теңіз деңгейінен 1450 м) ол Сент-Готтар массивінің етегінен өтіп, ақырында айналады Обералп асуы (2033 м а.с.), маршруттың ең биік нүктесі. Әрі қарай бағыты аяқталады Disentis (Биіктігі 1130 м), оның үстінде Әулие Мартиннің Бенедиктин Аббаты таққа отырды. Содан кейін маршрут таңғажайып романтикамен жалғасады Рейн шатқалы биіктігі 65 м Landwasser Viaduct өткен биіктікте Филисур. Ақыры пойыз Швейцарияның ең көне қаласына жетеді, Чур және әлемге әйгілі шипажайда аяқталады Әулие Мориц. Күніне бір пойыз Чурдан жалғасады Давос Орын. Пойыз Сейтис пен Сент-Мориц арасында жүреді Альбула темір жолыБернина теміржолымен бірге (Бернина Экспресс) 2008 жылы ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне енгізілді.
Тарих
Мөңгілік экспресстің сәттілік тарихы 1925 жылы басталды. Сәнді пойызмен Раэтиан теміржолына жауапты адамдар, Фурка-Обералп-Бах және Висп-Зерматт-Бах үлкен және шулы люкс пойыздарының дәстүріне сүйенгісі келді. Пойыз өте жайлы болуы керек. Сондықтан поезбен бірге салондық вагон мен асхана вагонын алып жүру жоспарланған болатын, бірінші саяхат 1930 жылы 25 маусымда болды. Бірінші мұздық экспрессі таулы ауылдан таңғы сағат 7.30-да шықты. Zermatt. Сент-Морицке саяхат 11,5 сағатта өтті, сол кезде локомотив ішінара электрмен жұмыс жасайтын қолтырауындармен, ал ішінара паровоздармен жүрді. 1981 жылға дейінгі алғашқы күндері Мөңгілік Экспресс тек жаз айларында маусымнан қазанға дейін жұмыс істеді, өйткені бағдардың кейбір учаскелерінде қысқы жұмыс жүргізу мүмкін болмады. 1943 жылдан 1946 жылға дейінгі соғыс жылдарында мұздық экспрессін тоқтатуға тура келді, өйткені шетелдік туристер аулақ жүрді. Glacier Express-тің үлкен танымалдығы 1976 жылдан бастап пойыздарды екі рет жүруге мәжбүр етті. Одан кейін 15 шақырымдық Фурка базалық туннелі салынды. Бұл саяхатшылардың асығын тудырды. Көбі Рона мұздығымен ескі тау маршрутының үстімен жүргісі келді. Сонымен, тағы да вагондарды бекіту керек болды. 1981 жылы 13 қыркүйекте 56 келу пойызы келушілер ағынына төтеп беру жолында болды.1982 жылы Фурка базалық туннелінің ашылуымен дәстүрдің бір бөлігі де жоғалды. Себебі Фурка тауы деп аталатын маршрут бойынша, арасында Обервальд және Realp пойыз Рона мұздығының жанынан өтті, өйткені сәнді пойыз Рона мұздығының атымен аталды. Мұздық - французша және мұздық дегенді білдіреді, 2010 жылдан бастап 28 жылдық үзілістен кейін Фурка таулы жолы қайтадан үздіксіз жүре бастады. Бұл редуктормен басқарылатын бу пойызы.
Өкінішке орай, мұздық экспрессі пойыз апаттарынан аман қалған жоқ. 2010 жылдың 23 шілдесінде Лакс және Фиеш Фериендорф станциялары (Бриг-Глис - Обервальд учаскесінде) арасындағы жылдамдықтың шамадан тыс болуына байланысты пойыз апаты орын алды, мұнда Мөңгілік Экспресстің үш вагоны рельстен шығып кетті; көліктің екеуі аударылып қалды. Қазірдің өзінде виадукта тұрған асхана вагонын, бақытка орай, катодтық діңгек ұстап алды. Бір саяхатшы қайтыс болып, 42 адам жарақат алды, олардың он екісі ауыр. Бұл Швейцариядағы 1990 жылдан бергі ең ауыр пойыз апаты.
Бүгінде әлемнің түкпір-түкпірінен жыл сайын 250 000-ға жуық жолаушы мұзды экспресспен жүреді! Шетел нарығында «Теміржолдың тәжірибесі» «Мұзды экспресс теміржол тәжірибесі» сатылады. Әлемдегі ең жақсы шаңғы алаңдары - Zermatt Matterhorn және St. St. Moritz-Engadin және үнемі кеңейтіліп, әрі қарай салынуы алдағы бірнеше жылда келушілердің көбеюіне ықпал етеді.
Бүгінгі операция
Жаз айларында (мамырдың ортасынан қазан айының соңына дейін) күніне 3 пойыз жүреді Zermatt және Әулие Мориц және артқа, сондай-ақ Zermatt пен. аралығындағы 1 пойыз Давос Орын және артқа. Zermatt-Davos пойыз бөлімшесінде классикалық асхана вагондары бар, қысқы маусымда тек 1 пойыз жүреді (желтоқсанның ортасынан мамырдың ортасына дейін) Zermatt және Әулие Мориц. Сонымен қатар 1 жылжу Бриг-Глис және Чур. Қарашадан желтоқсанның ортасына дейін жүретін Glacier Express пойыздары жоқ.
Жолаушылар маршрут туралы барлық ақпаратты неміс, француз, ағылшын, итальян, жапон немесе қытай тілдеріндегі құлаққаптар арқылы алады.
Аймақтық пойыздар Рациан темір жолы және Matterhorn Gotthard теміржол әр сағат сайын. Кесте кестесінде қол жетімді СББ-ның басты беті.
Тарифтер
- Zermatt-St. Мориц, бір бағыт: 2-ші класс CHF 136 (шамамен 123 €), 1-класс CHF 226 (шамамен 205 €)
- Zermatt-Davos Platz, бір бағыт: 2-ші класс CHF 129 (шамамен 117 €), 1-класс CHF 214 (шамамен 194 €)
- 6 жасқа дейінгі балалар ақысыз саяхаттайды, 16 жасқа дейінгі балалар мен жастарға 50% жеңілдік беріледі
- Glacier Express үшін брондау қажет. Жазда қосымша ақы 33 CHF құрайды (шамамен 30 €), қыста 13 CHF (шамамен 11 €).
- Саяхат кезінде жаңадан дайындалған түскі асты (күндізгі тағам) немесе тіпті 3 ас мәзірін ішуге болады. Бұл үшін бағалар: күндізгі тағам 30 CHF (шамамен 27 €), 3 тағамдық мәзір 43 CHF (шамамен 39 €)
- Бағалар 2011 жылдың қазан айына сәйкес келеді. Бағалар бағамен бағаланады, ағымдағы бағам есептеледі.
Жеңілдіктер
- Swiss Pass немесе Swiss Card жарамды. Брондау үшін ақы төлеуіңіз керек.
Швейцария асуы
Swiss Pass бүкіл Швейцария теміржол желісінде, Швейцарияның PostBus автобустарында, көптеген таулы теміржолдарда және кеме қатынасы компанияларында, сондай-ақ жергілікті көлік компаниялары бар қалаларда (трамвайлар, автобустар және т.б.) ақысыз саяхаттауға құқық береді.
Swiss Pass 2-ші сынып үшін 266 CHF (шамамен 216 €), 1-сынып үшін 399 CHF (шамамен 323 €) тұрады. Бұл 2-ші адамнан және 26 жасқа дейінгі жастарға (Swiss Youth Pass) сәл арзан. Қосымша ақпаратты мына жерден алуға болады Швейцариялық саяхат жүйесі.
сонда жету
Zermatt-тегі бастапқы нүкте
Шпез Тун көлінде - Берлин-Брауншвейг-Кассель-Франкфурт-Карлсруэ-Базель-Берн-Интерлакен сызығындағы ICE теміржол вокзалы. Шпезде SBB пойыздарымен байланыс бар Visp Лётшберг базалық туннелі арқылы, бірақ Лётшберг таулы маршрутының үстімен өтетін Bernese Oberlandbahn BLS пойыздарына ауысу өте әдемі (Кандерстег, Гоппенштейн) жүргізу. Виспте сіз Маттерхорн-Готтар-Бахты Зерматқа апара аласыз.
Австриядан келе жатып, сіз көлікпен өтіп кетесіз Цюрих, Берн, Шпез және Visp Зерматқа. Алайда, біз саяхатты ұсынамыз Әулие Мориц немесе Давос бастау.
Жүргізушілер үшін Zermatt автокөліксіз екенін ескеру қажет. Сіз 5 шақырым қашықтыққа баруыңыз керек Сөмке көлігіңді қойып, поезға отырып, Зерматтқа бар.
Сент-Морицте немесе Давоста бастау нүктесі
ICE пойыздары Киль-Гамбург-Ганновер-Кассель-Франкфурт-Карлсруэ-Базель-Цюрих бағытында аяқталады Цюрих. Онда сіз SBB пойыздарына отырасыз Чур айналасында. Чурдан Альбула темір жолымен (ЮНЕСКО-ның бүкіләлемдік мұрасы) Раэтиан теміржолымен баруға болады. Әулие Мориц. кім кірді Давос бастағыңыз келеді Ландкварт айналасында.
Рур аймағынан және Рейн алқабынан күн сайын 2 EuroCity пойызы жүреді, олар тікелей жүреді Ландкварт және Чур жүргізу.
Австриядан келе жатқан RailJet пойыздары жүреді Сарғандар немесе Қорап. Кейін байланыс бар Ландкварт және Давос сияқты Чур және Әулие Мориц.
Сондай-ақ, мұзды экспресспен саяхаттауға болады Чур бастау. Бірақ содан кейін сіз оларды сағынасыз Альбула темір жолыБернина теміржолы (және мүмкінБернина Экспресс), бұлар, бұрын айтылғандай, ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра тізіміне енеді !!!
Саяхаттың ең жақсы бағыттары
Gornergratbahn Zermatt
Горнерграт 3089 метр биіктікте орналасқан. Бұл экскурсияның ең жақсы бағыттарының бірі Швейцария. Көру платформасындағы панорама ең әдемі: Монте-Роза массиві, ең биік швейцариялық тауы бар (Дюфурспитзе теңіз деңгейінен 4634 м биіктікте), Альпідегі екінші үлкен мұздық, Горнер мұздығы және шамамен 30 4000м шыңдары. Горнергратта Швейцариядағы мейрамханасы, обсерваториясы және сауда орталығы бар 3100 Kulmhotel Gornergrat ең биік қонақ үйі орналасқан. Қыста сіз жылы ұйықтайтын пакеттерге оралған иглуда ерекше қонақ үйде түней аласыз. Ыстық джакуль, швейцариялық ірімшік қоры және құйылған шарап бар.
Маттерхорн-Готтард-Бах басқаратын Горнергратбахн - Еуропадағы ең биік ашық теміржол. Ол 1898 жылы пайдалануға берілді және басынан бастап үш фазалы токпен электрлендірілді. Осылайша, бұл Швейцариядағы электрмен жұмыс істейтін алғашқы темір жол болды. Ол Zermatt теміржол вокзалынан басталады, 9,3 шақырымдық маршрут бойынша сапар 40 минутты алады және жоғары маусымда әр 20 минут сайын жүреді. Маттерхорн көрінісіне байланысты саяхат бағытында оң жақта орын алуға тырысыңыз.
Қайтар жолда сіз жазда Риффелалп станциясында түсе аласыз. Еуропаның ең жоғары трамвай желісі - Риффелалптрам осы жерден басталады. Ұзындығы 675 м, ол Горнерграт теміржолының Риффелалп вокзалынан Риффелалп қонақ үйіне апарады.
Matterhorn Glacier Paradiese және Zermatt мұздықтар сарайы
Еуропадағы ең биік аспалы станция Matterhorn Glacier Paradiese-де орналасқан (3883 м.). Итальяндық, француздық және швейцариялық Альпі алпауыттарының таңқаларлық панорамасы - және сіз «қиялыңызбен» Жерорта теңізін көкжиекте көре аласыз. Альпінің ең биік тауы Монблан қол тигізуге жақын сияқты. Жазда шаңғымен сырғанауға болады. Zermatt бұл әлемдегі ең жақсы шаңғы алаңдарының бірі!
Маттерхорн мұздықтарының жұмақ станциясынан 2 жолаушы лифті арқылы жетуге болатын әлемдегі ең биік мұздық сарайы. Сіз мұзды туннель арқылы тікелей мұздық бетінен он бес метр төмен орналасқан сарайға қарай жүресіз. Кері жолды жырық арқылы бастауға болады.
Фурка темір жолының буыны - Реалп-Обервальд
Егер сіз мұздық экспрессінің бұрынғы бағытымен жүргіңіз келсе, онда сіз 28 жылдық үзілістен кейін 2010 жылдан бастап қайтадан толық жұмыс істейтін Фурка тау маршрутындағы паровозға отыруыңыз керек. Алайда бұл жерде бір кішкентай проблема бар. Мөңгілік экспресс тоқтап қалмайды Обервальд әлі де Realp. Алайда сіз мұзды экспрессті ала аласыз Андерматт кетіп, тұрақты пойыздармен Реалпқа барыңыз. Онда жаз айларында Фурка асуынан (2163 м.) Күніне 1-2 пойыз өтіп, Рона мұздығынан өтіп, Обервальдқа жетеді. Содан кейін сіз Андерматтқа қайтып бара аласыз, сол жерде түнеуге немесе тұрақты пойыздарға баруыңызға болады Әулие Мориц немесе Давос немесе қарай Zermatt өйткені мұзды экспресс күндіз / кешке жұмыс жасамайды, қосымша ақпарат төмендегі веб-сайтта қол жетімді.
Schöllenenbahn Andermatt-Göschenen
Сонымен бірге саяхат ұсынылады Шөлеленбахн туралы Андерматт дейін Гёшенен. Бұл тіс теміржолы және әсерлі Шөлеленген шатқалы арқылы өтеді, оған серуендеу кезінде міндетті түрде бару керек. Гёшенен ескі Готтард сызығында Люцерн-Арт-Голдау-Gotthard туннелі-Айроло-Беллинзона-Лугано-Чиассо-Италия.
Көруге тұрарлық қалалар
Ақжарқынға тұрарлық Әулие Мориц, Чур, Швейцариядағы ең көне қала, Андерматт, Бриг-Глис, Visp және автомобильсіз Zermatt өзінің шашыраңқы Уолсер қоныстарымен (Змутт, Финдельн және т.б.).
Жалғастыр ...
Of Әулие Мориц өшіру, сіз Бернина Экспресс итальян тіліне Тирано айдау. Тиранодан Италияның мемлекеттік теміржол пойыздары жүре береді Милан, (Милано). Немесе сіз швейцариялық Postbus-қа отыра аласыз Велтин , өткен уақыт Комо көлі дейін Лугано кезінде Лугано көлі.
Луганодан сіз одан әрі қарай аласыз Беллинзона және Локарно әрі қарай Бұл жерде Центовалли темір жолы дейін Домодосола, осы жерден ол Симплон тоннелі арқылы өтеді Бриг-Глис.
әдебиет
- Glacier Express - Сент-Морицтен Зерматтқа дейін, Рето Штайнер, EK-Verlag Freiburg 2009, ISBN 978-3-88255-731-2
- Glacier Express - Энгадиннен Маттерхорнға дейін, Клаус Фадер, Космос-Верлаг Штутгарт 2000, ISBN 3-440-07799-3
- 75 жыл (1930-2005) Мұздық Экспресс Әулие Мориц / Давос-Зерматт, Эйзенбахн-Курье журналы Специал 76
- Glacier Express, Eisenbahn-Kurier Magazin Spezial 25-пен арманға саяхат
бұқаралық ақпарат құралдары
- DVD «Glacier Express», EK-Verlag Freiburg, тапсырыс жоқ. 8038
- DVD «Furka Mountain Route Steam Railway», EK-Verlag Freiburg, тапсырыс №. 8045
- DVD «Швейцария теміржолы парда», EK-Verlag Freiburg, тапсырыс №. 8109
- DVD «Adventure қардан тазартатын пойыз», EK-Verlag Freiburg, тапсырыс №. 8040
Веб-сілтемелер
- Glacier Express веб-сайты
- Matterhorn-Gotthard-Bahn веб-сайты
- Горнерграт теміржолының веб-сайты
- Бернина экспрессімен бірге Раэтиан темір жолының веб-сайты
- Фурка темір жолының буыны - Реалп-Обервальд
- Zermatt туристік бағытының сайты
- Сент-Мориц туристік бағытының сайты
- Eisenbahn-Kurier-Verlag веб-сайты
