A фьорд - мұхиттың ұзын және терең кірісі. Фьордалар көптеген елдерде кездессе, фьордалар Норвегия әсіресе танымал, көптеген және оңай қол жетімді.
Фьордтар үстемдік ететін ландшафт жолақ тәрізді Норвегияның жағалауын бойлай өтеді. Батыс және Солтүстік Норвегияда, фьордтар жерді терең кесіп тастаған, бұл жолақтың ені 200 км-ден асады. Норвегияның үлкен бөліктерінде фьордтар ландшафттың ерекше түрін, аралдар мен түбектердің, көлдер мен аңғарлардың кең орамдарын жасайды. Оңтүстік жағалау бойымен (Агдер және Телемарка) фьордтар қысқа, ал «фьорд-жер» ені 30 км. 1000-нан астам фьордтар бар. Гейрангерфьорд пен Нюройфьорд ЮНЕСКО-ның әлемдік мұралары тізіміне енгізілген.
Барлық ірі қалалар фьордтың жағасында отырады. Ең әдемі фьордтар аз қоныстанғанымен, көбіне жолдармен оңай жетуге болады. Фьордтар Норвегияның жағалау сызығын қарапайым 3000 км-ден 30000 км-ге дейін арттырады, ал аралдар тағы 70000 км қосады - барлығы әлемдегі ең күрделі жағалау сызығын жасайды. Норвегияның фьорд аймақтары Жаңа Зеландияға қарағанда 10-20 есе кең аумақты алып жатыр Фиордланд. The Sognefjord тек жағалау сызығы шамамен 500 км құрайды, бұл одан да көп Француз және Итальяндық Ривьера біріктірілген. Норвегиялық фьордтар National Geographic Traveller-тен екі рет әлемдегі ең жақсы бағыт деп танылды. Норвегиялық типтік фьорд мыңдаған немесе миллиондаған жылдар бойындағы мұздықтардың жұмысымен құрылды.
Аймақтар
- 1 Батыс Фьорды : Ең драмалық және танымал фьордтар негізінен Батыс Норвегияда, шамамен Ставангер дейін Молда. Батыс фьордтары сыртқы келбеті бойынша әр түрлі болғанымен, олар салыстырмалы түрде тар, биік таулармен, биік таулармен және өте терең (әсіресе ортаңғы және ішкі бөліктерімен) қоршалған. Батыс фьордтарының осы типтік ерекшеліктері фьордтардың ең биік таулармен қиылысатын ең шығыс бөлігінде айқын көрінеді (мысалы, Джотунгеймен). Мұздықтардан еріген су сияқты ірі фьордтарға құяды Согнефьорден. Батыс Норвегияның фьордтары (ұсынылған фьордалары Гейрангер және Nørøy) ЮНЕСКО-ның дүниежүзілік мұрасы болып табылады. Кейбір ірі фьордтар:
- 2 Romsdalsfjord
- айналасында танымал альпі шыңдары бар көркем фьорд Åndalsnes, бірнеше әдемі аралдар, Молда солтүстік жағалауында - 3 Нордфьорд - мұздықтар мен көркем көлдермен қоршалған ірі фьорд, атап айтқанда Стрин және Олден ауылдар (Sogn og Fjordane округ)
- 4 Hjørundfjord - керемет шыңдармен қоршалған көркем фьорд
- 5 Гейрангерфьорд - ең танымал және ең көп баратын адамдар
- 6 Sognefjord - ең ұзын және терең фьорд
- 7 Хардангерфьорд - романтикалық жеміс бақтары
- Сунхордланд фьордтар, атап айтқанда ұлы Hardkrafjord, Хардангерфьордтың інісі
- 8 Лизефьорден - Пулпит рокты қоса алғанда, ең драмалық роктар
- 2 Romsdalsfjord
- 9 Нордланд , Тромс және Батыс Финнмарк: Бұл округтерде альпі шыңдары, аралдары мен әсерлі фьордтары бар жабайы ландшафттар орналасқан. Скьерстадфьорденге дейінгі тар бұғаз Бодо әлемдегі ең күшті тыныс ағыны - Салтструмен жасайды. Кейбір маңызды фьордтар мен аймақтар:
- 10 Линген фьорд Линген альпілерімен қоршалған материктің терең бөлігін кесіп өтеді
- 11 Сенья арал - жабайы фьордтар мен жұмсақ жағажайлары бар шағын-Норвегия
- 12 Лофотен және Вестерален архипелагтарға жиі альпілік таулармен қоршалған көптеген фьордтар кіреді
- 13 Нарвик Альпі тауларымен қоршалған бірнеше қолдары мен көлдері бар ұлы Офотфьорденнің соңында орналасқан
- 14 Бодо Сальфьорденнің аузында орналасқан, ол керемет Сальтструмен ағынымен Скьерстадфьорденмен байланысқан.
- 15 Мо и Рана ұлы Ранфьорден арқылы Атлантпен байланысады
- 16 Таяу Норвегия : Тронделагтың фьордтары, атап айтқанда ірі Тронхеймсфьор аз драмалық, бірақ ландшафтта басым болып келеді.
- 17 Шығыс Норвегия : Драмменсфьорд - ұлы Ослофьордың маңызды қолы. Ішінде тұзды фьордтар жоқ Шығыс Норвегия, бірақ көптеген көлдер бар, олардың көпшілігі батыс фьордтарына ұқсайды және оларды «фьорд» деп атайды, мысалы, ұзын тар Рандсфьорден - көл.
- 18 Оңтүстік Норвегия шашыранды фьордтары бар, бірақ батыстағы және кең Тронхеймсфьордағы жабайы фьордалармен салыстырғанда ұсақ.
- 19 Finnmark Фьордтары шығыс Finnmark драмалық тұрғыдан аз, бірақ бұл ландшафтта ұзақ және кең фьордтар басым.
Түсін
Норвегияда 1000-нан астам (белгілі) фьордтар бар. Кейбір 10-15 ірі фьордтар мұхиттан ең соңына дейін 100 км немесе одан да ұзақ. Кең Sognefjord алыс шетіне дейін 200 км қашықтықта орналасқан және олардың әрқайсысының өлшемі бойынша бірнеше қолдар бар Милфорд-Саунд. Фьордалар бірнеше жүз метр тереңдікте, ең терең фьордалар 700-1300 метр тереңдікте. Кейбір фьордтар сипаттамалық жағынан тар, мысалы Гейрангерфьорд және Нюройфьорд, басқалары кең шоғырлар немесе жабық мұхиттар сияқты, мысалы Бокнафьорд немесе Трондеймсфьорд.
Норвегияның көп бөлігінде фьордтар ландшафтық сипаттың басым бөлігі болып табылады, дәстүрлі аудандар көбінесе ірі фьордқа жақын орналасуымен анықталады, ал аудан немесе аймақ көбінесе фитормен бірдей атқа ие болады. Мысалы Нордфьорд Нордфьордты қоршайтын аудан, Согн - қоршаған аймақ Sognefjord. Бағдарлау, әдетте, фьордтың бойындағы ашық мұхиттан қаншалықты алыстатылғандығымен байланысты, негізгі сөздер «ішкі» және «сыртқы» фьорд аймақтары болып табылады. Фьордалар көбінесе терең және / немесе кең (әсіресе, Норвегияның батысында), оларды тек пароммен кесіп өтуге болады (бірнеше батыл көпірлер немесе туннельдер салынған).
Дәстүрлі түрде фьордтар Норвегияның үлкен бөліктерінің магистралі болды, өйткені құрлықтағы көлік көбінесе қиын, баяу немесе іс жүзінде мүмкін болмады. Бүгінгі күні фьордтар автомобиль және теміржол үшін кедергілер болып қала береді, тек круиздік жолаушылар осы кең дәліздер бойынша саяхаттайды. «Фьорд» сөзі іс жүзінде скандинавиялықтардың саяхаттау немесе кесіп өту сөзінен шыққан. «Паром», «тариф» және «форд» шығу тегі бір. Ағылшын және шотландша «firth» ескі норвег тілінен алынған, ал «fjord» - қазіргі норвег тілінен енген халықаралық сөз.
Норвегияның үлкен бөліктерінде фьордтар фрагменттердің ерекше түрін жасайды. Үздіксіз құрлықта жиі болады, оның орнына аралдар мен түбектердің кең орамы болады. Бұл түбектер көбінесе нақты материкпен (тар) байланысады истмузалар (әдетте норвегиялық «eid» атауымен танылады). Мұндай истмуттар фьордтар арасындағы жарлық болып табылады және әрқашан маңызды көлік дәліздері болған. Мысалы, викингтер жағалаулардың опасыздығына жол бермеу үшін кемелерін құрлыққа шығарды. Бүгінгі күні де осындай негізгі жолдар жиі кездеседі. Остерой аралының ерекше жағдайында (Берген маңында) материкпен истмус байланысы жойылып, Остеройды теңізге шығатын аралға айналдырды.
Көптеген жағдайларда мұндай истмуздар тұзды фьорд пен тұщы сулы көлдің арасында болады (іс жүзінде көлдің кеңеюі), мысалы Нордфьордеида («Нордфьорд истмусы») Нордфьорд мен Хорниндал көлінің арасында, немесе Эйфьорд пен Эвфьорд арасындағы Эйдфьорд ауылы орналасқан. көл Фьорд мен көл арасындағы мұндай жер көбінесе ауылшаруашылық жерлерінің, сондай-ақ көптеген ауылдар мен қалалардың орналасқан жерлері болып табылады. Берген мен Восстың арасындағы Мофьорденнің ерекше мысалы. Бұл фьорд 1743 жылға дейін тасқын өзен өзенінің арнасын шайып, теңіз суы ағып кетуіне мүмкіндік берген тұщы көл болды. Сайып келгенде, көл арық арқылы тұзды суға айналды Мостраумен Бергеннен көруге болатын экскурсиялық катермен баруға болады.
Бірнеше фьордтардың тар сағалары немесе кірістері бар, олар қатты толқын ағындарын тудырады, мысалы, Сальтструмендегі (Бодо) әлемдегі ең мықты стрель. Трондхаймсфьорд аузындағы Орландияға жақын жерде жақсы балық аулауды тудыратын күшті ағын бар. Тронхеймсфьордтың ішкі бөлігіндегі Боргенфьорден бас фьордпен өте тар токпен байланысты.
Көршілес ландшафт
.jpeg/220px-Blick_Vom_Skylift_Loen_(229108063).jpeg)
Іргелес аңғарлар мен көлдер - күрделі фьорд ландшафтының бөліктері. Ірі аңғарлар әдетте фьордтардың ішкі жағынан басталады. Бұл аңғарлардың ірі өзендері терең фьордтарға құятын жерлерде дельталар жасалады. Мұндай дельталар егіншілікке ең жақсы жер ұсынады, жұмсақ климатқа ие және құрлық пен теңіз көлігі арасында ауысудың дәстүрлі нүктелері болды. Бұл жерлерде Андальсн, Лердаль және Тронхейм сияқты негізгі ауылдар мен қалалар дамыды. Алқаптар - бұл фьордтардың материкке қарай жалғасуы. Көптеген аңғарларда Фльорд тәрізді сүйікті көлдер орналасқан, мысалы Джельстер көлі немесе Сандвин көлі (Одда). Алқаптарды өзендер терең шатқалдарды қазатын трассалар арқылы екі немесе одан да көп учаскелерге немесе деңгейлерге бөледі, мұндай шатқалдарды Льрдальдағы Боргунд шіркеуінің жанында немесе Гудбрандсжюветте көруге болады. Вальдаль. Ең альпі таулары фьордтармен бірге кездеседі, мысалы Hjørundfjord немесе Линген. Согнефьордтан шығатын алқаптар іс жүзінде батыста тау жыныстарына терең еніп кетеді Джотунгеймен. Бұл ландшафтық сипаттамалар бірігіп фьордтан тыс қызықты әрі кейде шатастыратын лабиринт құрайды және фьорд аймағының көп бөлігін қамтиды.
Норвегияға әсер етеді мұздан кейінгі қайта өрлеу (жерге қондыру), бұл жердің теңіз деңгейімен салыстырғанда жылына 5 миллиметрге дейін көтерілуіне әкеледі. Мұздықтан кейінгі қайта өрлеу соңғы 100 жылда теңіз деңгейінің көтерілуінің орнын толтырды. Сондай-ақ қараңыз Скандинавиялық елдер # Түсін.
Климат
Норвегияның климаты жоғары ендік үшін өте жұмсақ, бұған көбінесе шығанақ ағыны әсер етеді. Әсіресе салыстырмалы түрде жылы мұхит фьорд аймағын қыс бойы біршама жылы ұстайды. Фьордтар, әдетте, қыста қатып қалмайды. Кейбір фьордтардың ішкі бөлімдері, мысалы Ослофьорд немесе Шығыс Финнмарк фьордтары, белгілі бір жағдайларда қатып қалуы мүмкін. Жазғы температура үлкен мұхиттан қашықтыққа байланысты, сыртқы бөліктері мен арал белдеуі жазда орташа температураға ие, ал ішкі, паналайтын бөліктері жазда салыстырмалы түрде ұзақ және жылы жазды жақсы көреді. Ішкі фьордтардың жұмсақ Атлантика мен қорғалған өрістерінің қосылысы жемістер мен жидектерді солтүстікке қарай коммерциялық тұрғыдан өсіруге мүмкіндік береді. Норвегиядағы алманың көп бөлігі шын мәнінде Харденгерфьорд баурайында, Фольгефонна мұздығының мәңгілік мұзының астында шығарылады.
Батыс Норвегия фьордтарының сыртқы бөлігінде қаңтарда орташа температура 0 ° C-тан жоғары (аяз), ал ішкі бөліктерінде қаңтардың орташа температурасы аязға жақын. Нордланд пен Тромстың фьордтарының сыртқы бөлігінде қаңтар айының температурасы 0 ° C-тан төмен (-3 ° C шамасында), ал ішкі бөліктері салыстырмалы түрде салқын, әдетте -6 ° C немесе аңғарға қарай салқын.
Батыс Норвегия фьордтарының ішкі бөлігінде шілде айының орташа мөлшері шамамен 14 ° C құрайды, бірақ айтарлықтай өзгереді. Жаз Нордланд пен Тромс фьордтарының ішкі бөліктерінде салыстырмалы жылы, шілде айының орташа температурасы 13 ° C шамасында, ал ауытқуы айтарлықтай, сирек жағдайларда 30 ° C-тан жоғары.
Жауын-шашын мөлшері бойынша Норвегияның фьорд аймағының климаты ерекше. Атлант мұхитынан және оңтүстік-батыстан соғатын желдің басым бөлігі болғандықтан және фьордтардың көп бөлігінің айналасында биік таулар көтеріліп тұрады, жаңбырдың көп бөлігі сыртқы немесе аралық фьордтарға түседі. Мысалы, Согнефьордтың сыртқы бөлігіне жыл сайын шамамен 400 мм (3-4 метр) жаңбыр жауады, ал бұл жерде тек 500 мм. Лердаль фьордтың ішкі бөлігінде. Фьордтардың ішкі бөлігі әдетте орташа жауын-шашын жауады немесе Lærdal сияқты құрғақ болады. Финнмарк пен Шығыс Норвегия фьордаларына жалпы жауын-шашын түседі.
Мұздық
Норвегияда сансыз мұздықтар, көбінесе ұсақ алқап мұздықтары немесе цирк мұздықтары бар. Сияқты ірі мұздықтар Jostedalsbreen таулы үстірттерге тірелген үстірт немесе жайма мұздықтар. Мұздықтардың көп бөлігі фьордаларға іргелес тауларда кездеседі (қалың қардың түсуімен қоректенеді), бірақ бұл мұздықтар фьордтың өзіне жетпейді, өйткені мұздықтар Шпицберген және Гренландия. Ерекше жағдайлардың бірі - Нордланд графтығындағы Свартисен мұздықтарының Энгабриндік бөлігі теңіз деңгейіне жетеді. Фьордтың мұздыққа жақындығын оның изумруд-көгілдір түсі, әдетте Олден немесе Жылтыр.
Ең ұзын және терең
- Согнефьорден - 204 км
- Hardangerfjorden - 183 км
- Тронхеймсфьорден - 126 км
- Порсангерфьорден - 123 км
- Линген - 121 км
- Ослофьорден - 118 км
- Квинанген - 117 км
- Ульсфьорден - 110 км
- Нордфьорд - 106 км
- Өте терең фьордтар
- Согнефьорден 1308 м
- Тисфьорден 725 м
- Хардангерфьорден 860 м
- Биндалсфьорден 724 м
- Бокнафьорден 719 м
- Шторфьорден 672 м
- Тронхеймсфьорден 617 м
Фьорд-көлдер
Интерьердегі көптеген тұщы көлдерді фьордтар деп атайды, мысалы Рандсфьорден және Тирифьорден, тіпті Мьёса көлін жергілікті тұрғындар «фьорд» деп атайды. Бұл көлдер әдеттегі ұзартылған пішінді тұзды су фьордтарына өте ұқсас, сонымен қатар терең. Мысалы, Мьесаның тереңдігі 450 метр, көлдің көп бөлігі іс жүзінде теңіз деңгейінен төмен болса да, су беті 120 метр болса да. Батыс Норвегиядағы бірнеше көлдер басты фьордтың кеңеюі болып табылады, ал кейбіреулері тұзды суға арналған фьордтың геологиялық тарихқа дейінгі бөлігінде болған. Мысалы, өте терең Хорниндаль көлінің беткі қабаты теңізден 50 метр биіктікте орналасқан және Нордфьордтан төменгі итмуспен бөлінген. Бұл батыс көлдері көбінесе фьордқа ұқсайтыны соншалық, тұздың жоқтығы ғана оның көл екенін көрсетеді.
Көңілді фактілер
Норвег сөзі фьорд халықаралық деңгейде қабылданды. Ескі скандинавтардың шығу тегі «бір жағадан екінші жағалауға саяхаттау» немесе «саяхат жасауға арналған орын» дегенді білдіреді, бұл соңғы мағынасы фьордтар ескі скандинавтар мен викингтер үшін магистраль болған, ал жер мен таулар кедергі болған. Бұл сөз шотланд тіліне де қатысты тазалық, Швед fjärd және исландиялық fjörður. Неміс Furt және ағылшын форд (өзеннің таяз өткелі) шығу тегі бір. Ескі скандинавия сонымен қатар фьордты немесе тар шығанақты көрсету үшін «-ангр» (қазіргі «-ангер») сөзі немесе префиксі қолданылған. Осы себепті көптеген норвегиялық жерлерде немесе аудандарда «-ангер» префиксі бар, мысалы, Ставангер, Хардангер, Гейрангер және Варангер - фьордтарға арналған бұл атаулар қалаларға және бүкіл аймақтарға ат берді.
Slartibartfast, ғылыми-фантастикалық романдағы планета дизайнері Галактикаға арналған автостоптың нұсқаулығыНорвегиядағы дизайны туралы «ол менің өзім болатын. Марапатты жеңіп алдыңыз. Білесіз бе. Керемет қырлар ... жағалау сызықтарын жасау менің сүйікті ісім болды. Фьордаларда кішкентай бөлшектермен айналысу шексіз көңіл көтеру үшін пайдаланылды». Норвегиялық фьордтар мен оның айналасындағы елді мекендер Диснейдің фильміне шабыт берді Мұздатылған. Үнді киносы Maattrraan ішінара Аурландта, Гейранжерде және Тролстигенде түсірілген. Chevy Chase фильмі Біз сияқты тыңшылар ішінара атып түсірілді Sognefjord аудан.
Ішке кір
Норвегияның барлық жерінде фьордтар болғандықтан, кіру нүктелері немесе оған қалай кіру туралы жалпы кеңестер аз, кеңес көбінесе фьорд аймағына байланысты. The Хуртигрутен фьорд аймағынан фьорд аймағына көбінесе жағалау бойымен тасымалдауды ұсынады. Көптеген қонақтар Даниядан, Нидерландыдан немесе Ұлыбританиядан кететін круиздік кемелермен келеді, круиздік кеме бүкіл фьорданы шарлай алады, осылайша ең танымал фьордтардың таңғажайып ішкі бөліктеріне тікелей тасымалдауды ұсынады.
Теміржол
Күрделі ландшафт болғандықтан теміржол желілері жоқ қарсы үлкен фьордтар. Шығыс-батыс бағытында теміржол құрылысы да қиын, тек таулар мен фьордалар арқылы мұхитқа дейін Берген теміржолы ғана (Бергсенбанен) өтеді. Берген теміржолы 1900 жылы салынған кезде инженерлік жетістік болды. Ставангер желісі (Sørlandsbanen) орталық тауларды айналып өтіп, үлкен батыс фьордаларының оңтүстігінде Ставангерде аяқталады. Раума теміржолы (Раумабанен) аяқталады Åndalsnes, Ромсдальсфьордтың соңы, әрі қарай суда немесе автомобильмен тасымалдау. Темір руда сызығы (Ofotbanen / Malmbanan) фьордқа жету үшін қиын жерлерден өтеді. Нарвик порт.
Батыс фьордтары
- Әуе жолымен: халықаралық әуежайлар - Ставангер, Хагесунд, Берген, Элесунд және Молде - бұл барлық кіру нүктелері.
- Автокөлікпен: E39, E16, E136, 55, 15, E134 жолдары
- Теміржол арқылы: Норвегияның шығысынан үш теміржол желісі өтеді:
- Қайықпен:
- Даниядан Ставангер мен Бергенге тұрақты кемелер (паромдар)
- Круиздік кемелер - батыс фьордтары шетелдік порттардан жиі шығатын көпкүндік круиздердің танымал бағыттары болып табылады.
Нордланд және Тромс фьордтары
- Әуе арқылы: Бодо, Эвенес (Нарвик / Харстад) және Тромсо кіруге ыңғайлы нүктелер (аймақтық және ішкі трафик үшін бірнеше қосымша әуежайлар)
- Теміржол арқылы:
- Көлікпен: Бұл аймақ оңтүстіктен солтүстікке қарай 1000 км-ге созылып жатыр, көлік жүргізу пайдалы, бірақ көп уақытты алады
- E6 жолы оңтүстік-солтүстік бағытта өтеді
- Швециядан бірнеше кіру нүктелері
- Қайықпен: Хуртигрутен жағалауын алып жатыр
Таяу Норвегия фьордтары
Кірудің негізгі нүктесі - Тронхейм қаласы.
- Әуе жолымен: Вернес қаласындағы Трондхайм халықаралық әуежайы, Намсостағы шағын әуежай.
- Жолмен:
- E6 Тронхейм мен Ослоны жалғап, Тронхеймсфьорд бойымен солтүстікке қарай жалғасады
- Швециядан E14 жолы
- Теміржол арқылы: Ослодан Довре сызығы және Лиллехаммер, солтүстіктен Нордланд (Бодо) сызығы
Finnmark фьордтары
Ұзақ қашықтықта болғандықтан, әуе көлігі көбінесе солтүстік аудандарға ұсынылады. Автокөлік жолдары Швеция немесе Финляндия арқылы ең жылдам және қарапайым болып табылады. Теміржолдар жоқ.
- Әуе жолымен: Альта мен Киркенес қалааралық байланыстар, аймақтық трафикке арналған бірнеше қосымша әуежайлар
- Жолмен:
- E6, Норвегияның басты жолы Киркенеске дейін созылады
- Финляндиядан интерьер арқылы кіруге болады
- Ресейден кіру
- Қайықпен: Хуртигрутен Бергеннен Трондхайм, Бодо және Тромсо арқылы Норвегияның жағалауын қамтиды Киркенес
Айналайын
Тарихи қайықпен тасымалдау көптеген фьордтардағы жалғыз көлік болды. Автокөліктер енгізілгеннен кейін де бүкіл фьорд аймағында бірнеше жүздеген паромдық өткелдер болды, тек Море Ог Ромсдальда ғана жол желісінде шамамен 50 паромдық өткелдер болды. Көптеген жаңа жолдар салынғаннан кейін соңғы 50 жыл ішінде ең тар жерлерде паромдық өткелдер қалады. Паромдық доктар мен өткелдер көбінесе док пен машинадан басқа ештеңе жоқ шалғай жерлерде орналасады.
- Қайықпен:
- Хуртигрутен ең үлкен фьордтар мұхитпен түйісетін жағалау бойымен өтеді. Хуртигрутен фьордтардың ішкі бөлігіне бармайды, керісінше кеме фьордтардың аузымен өтеді. Бұл ережеден ерекшелік - Гейрангерфьордқа бару (жаз маусымы) және Молде мен Тронхеймдегі тұрақты қоңыраулар.
- Автомобиль паромдары (ferje / ferge) жеке көлік құралы емес, жол жүйесінің бөлігі болып табылады.
- Жолаушыларға арналған жедел қайықтар (зиянды) автомобиль көлігі шектеулі кейбір фьорд аймақтарында автобустар сияқты жүреді
- Жеке қайықпен. Моторлы қайық әдетте ең оңай. Желкендерді пайдалану қиынға соғуы мүмкін, өйткені жел алдын-ала болжанбайды немесе бұл қорғалған суларда болмайды. Байдарка - бұл тамаша әрі бейбіт көлік түрі, бірақ көбінесе қысқа учаскелерде экскурсияға бару үшін байдарка тік жартастарда сақ болу керек, өйткені тастар фьордқа түсіп кетуі мүмкін.
- Автокөлікпен: Автокөлікпен жүру (бірінші рет келушілерді таңқалдырады) айналып өтудің және сонымен бірге көрікті жерлердің тамаша тәсілі. Көптеген жолдар жағалаулар бойымен немесе «сөрелерде» (корничтерде) үлкен және үнемі өзгеретін панорамалар ұсынатын тік жартастардың беткейлерінде өтеді. Автокөлік паромдары жағымды демалыс пен суда 10, 20 немесе 30 минут ішінде шағын круиз ұсынады. Автомобиль паромдары (ferje / ferge) жеке көлік құралы емес, жол жүйесінің бөлігі болып табылады, магистральды жолдарда бұл паромдар өте жиі жүреді, сондықтан жоспарлау қажет емес.
- Теміржол арқылы: күрделі рельефке байланысты рельс жалпыға қол жетімді емес, тек Берген сызығының әйгілі қолмен созылуынан басқа Флем, және Бодо түзу (Nordlandsbanen) Тронхеймден Бодоға дейін созылады.
- Велосипедпен. Велосипед - бұл жағымды және мейірімді көлік түрі. Алайда велосипедшілер фьорд аймағында жолдарға көбінесе тік және ұзақ таулармен өтетін асулар кіретінін, көлденең жолдар көбінесе велосипедпен жүруге кеңес берілмеген немесе тыйым салынатын ұзын туннельдер арқылы өтетіндігін білуі керек. Карталарды мұқият оқып шығыңыз және әр аяқтың туннельді болуын тексеріңіз. Тоннельдерді көп жағдайда ескі жолдардан айналып өтуге болады.
- Жаяу: Фьорд аймағында жаяу серуендеуге тамаша мүмкіндік бар. Скала тауы керемет мұздықтар мен фьордтардың керемет көріністерін ұсынады.
Жасаңыз
Фьорд аймақтары Норвегияның үлкен бөліктерін қамтиды. Фьордаларға тән іс-шараларға байдарка және қайық спортының басқа түрлері кіреді. Фьордтар әдетте паналанады, ал толқындар орташа және сирек кездеседі, жаздың ыстық күндерінде теңіз самалы болуы мүмкін. Фьордтар, әдетте, өте терең, ал кейбір жерлерде жағажайлар болмауы мүмкін, тек тіке тік жарлар судан көтеріледі. Фьордтар, әдетте, жазда айтарлықтай қызбайды, дегенмен кейбір таяз шығанақтар жағымды жүзу үшін жылы болуы мүмкін. Өзендер жаздың көп уақытында фьордтардың орта және ішкі бөліктеріне салқын еріген су құяды.