Арнико-автожол - Arniko-Highway

Катманду мен Бхактпур арасындағы Тими маңындағы Арнико тас жолы

The Арнико тас жолы немесе Арнико Раджмарг бастап әкеледі Катманду жоғарыда Бхактапур және Дулихел кейін Кодари шекарада Қытай.

фон

Арнико немесе Аранико 13 ғасырда Катмандуда дүниеге келген непалдық сәулетші. Астында Құбылай хан ол Пекинге барып, үлкен даңққа ие болды және өз заманындағы азиялық сәулет өнеріне айтарлықтай әсер етті. Негізінен Қытай қаржыландыратын бұл магистраль оның құрметіне аталған.

Автомагистраль Катмандудан шекараға дейінгі шамамен 110 км байланысты имитациялайды Тибет, сол жерден Достық тас жолы қалаға шамамен 800 км Лхаса.

Катманду мен Бхактапур арасындағы аралық үлкен шығындармен және жапондық дамудың көмегімен жаңартылды; ол қазір аяқталды және төрт жолмен төселді. Супер қозғалмалы - күнделікті түстен кейінгі кептеліс болмаған кезде. (2012 жылғы маусымдағы жағдай бойынша). Шекараға дейінгі аралықта жол негізінен тек асфальтталған, бірақ жақсы ауа-райында қиындықсыз жүруге болады. Бірнеше күндік жаңбырдан кейін көшкін үнемі жүреді, содан кейін жол бірнеше күн бойы қаңырап тұрған күйде болады.

дайындық

сонда жету

Жүргізу / жаяу жүру / жүрейік / ...

Арнико тас жолында жаттықтырушы

Катмандудан Дулихелге дейін (шамамен 30 км)

Бағыт Катманду әуежайынан оңтүстікке қарай басталады Котешвор және қаланың жанынан Катманду алқабы арқылы өтеді Тими дейін Бхактапур. Бағыт жомарт түрде кеңейтілуде, бірақ ол қазірдің өзінде кептеліске ұшыраған сияқты.
Бхактапурдың артында бұл аймақ аз қоныстанған көрінеді. Дәнді дақылдар мен көкөністер құнарлы жерде өсіріледі, және сіз көптеген кішігірім кірпіш зауыттарын көре аласыз. Арасында Налн Чоук және Банепа төбеде тұр 27 ° 38 '46 «N.85 ° 28 ′ 25 ″ үлкен Шива мүсіні немесе Махадев мүсіні, бұл білдіруді білдіреді Ұлы құдай. Келесі қала Дулихел Катманду алқабының шетінде, 1585 м биіктікте жатыр.

Дулихелден Долалгатқа дейін (шамамен 30 км)

Серпантинді жолмен ол төмен түседі Панчхал алқабы, 1000 м биіктіктен төмен, арпа мен жүгеріден басқа, құнарлы топырақта қант қамысы мен күріш өседі, ақыры сіз Долалгатқа жетесіз. Мұнда ағындар Индравати үлкенірек және жабайы жерлерде Сун Коши , бұл рафтинг турларының танымал бастауы.

Долалгаттан Бархабиске дейін (шамамен 25 км)

Енді ол теңіз деңгейінен 634 м биіктіктен қайтадан жоғары қарай ағып жатыр. Алқап тарылып, өрістер беткейлер бойымен көптеген террастарда созылып жатыр. Арасында Сун Коши ГЭС маңында индустрияландырудың қарапайым тәсілдері бар, бірақ бұл онша маңызды емес сияқты.

Бархабизадан Кодариге дейін (шамамен 25 км)

Аспалы көпір Бхота-Коши Соңғы курортта

Barhabise-де Арнико тас жолы аңғардан шығады Сун Коши және оның саласына ереді Бхота-Коши немесе жай Тибет өзені деп аталады. Электр энергиясын өндіру үшін кішігірім тосқауылдар қолданылады, әйтпесе өзен рафтинг үшін жиі пайдаланылады, ал тар шатқалдың бір нүктесінде тіпті қоян-қолтық секіргішпен аспалы көпір бар. Жабайы аралар бірнеше 100 м жерде тас бетіне ілулі. Содан кейін сіз Татопани ауылына 1530 м биіктікте жетесіз. Атаудың мағынасы жылы су және ыстық су көздерінің пайда болуы мен қолданылуын көрсетеді. Сәл көтеріле көшенің оң жағында орналасқан қатарлы үйлерге жетесіз, қарсы жағындағы оқшауланған ғимараттар орынсыз болып көрінеді. Енді сіз кірдіңіз Кодари шекарадағы аңызға айналған және қаңырап қалған ауылға жетті Тибет. Оның үйлерінің артында жол оң жақ көпірге бұрылады. Достық көпірі бұл оның аты. Оның артында үлкен залдар мен тоқтап тұрған жүк көліктерінің шексіз қатары бар. Тағы жоғарыда, таудың жартысында, бұрын атымен белгілі алғашқы тибеттік ауыл орналасқан Хаса, бүгінде бұл қала аталады Чангму.

қауіпсіздік

сапарлар

әдебиет

Веб-сілтемелер

Мақала жобасыОсы мақаланың негізгі бөліктері өте қысқа және көптеген бөліктері әзірлеу кезеңінде. Егер сіз осы тақырып бойынша бірдеңе білсеңіз батыл болу және жақсы мақала жасау үшін оны өңдеп кеңейтіңіз. Егер қазіргі уақытта мақаланы басқа авторлар жазып жатса, оны қалдырмаңыз және тек көмектесіңіз.