Сестапони - Sestaponi

ზესტაფონი / Zestaponi / Sestaponi
резиденттер үшін басқа құндылық: Викидата: 20814 Wikidata-дағы резиденттерді жаңартыңызШұғыл тақтадан жазбаны алып тастаңыз және Wikidata қолданыңыз
Wikidata-да биіктіктің мәні жоқ: Биіктігін енгізіңіз
Wikidata-да туристік ақпарат жоқ: Туристік ақпаратты қосыңыз

Сестапони - маңызды транзиттік қала Грузин аймақ Имерети, Колхиан жазығының шығыс шетіндегі Квирила мен Дсирула өзендерінің тоғысқан жерінде.

фон

Сестапони (грузинше ზესტაფონი, ағылш. Zestaponi; кейде Sestafoni / Zestafoni) - бұл аймақтағы өндірістік қала және теміржол торабы. Имерети, Аттас әкімшілік ауданның астанасы (Райони) және Грузияның батыс-шығыс магистралінде маңызды транзиттік қала (Тбилиси-Кутаиси-Самтредия-Сухуми/Потенциометр/Батуми).

Экономиканың ең маңызды саласы - жақын маңдағы кеншілер қаласынан кендерді өңдеу Чиатурадегенмен, осы зауыттардың көпшілігі қазір жабылып қалды және тозуға ұшырады немесе өз қуатының шамалы бөлігінде ғана жұмыс істейді. Қала шетіндегі көптеген әсерлі өнеркәсіптік қирандылар бұрынғы экономикалық көлем туралы куәландырады.

Қала Дхирула өзенінің сағасында, Квирила өзенінде, алқаптың шығысында, Колхия жазығының басында орналасқан.

сонда жету

Ұшақпен

Жоспарлы қызмет көрсететін жақын әуежайлар: Кутаиси (шамамен 65 км), Батуми (шамамен 160 км) және Тбилиси (шамамен 200 км)

Пойызбен

Сестапони теміржол вокзалы

Тбилисиден елдің батысына дейінгі барлық қалааралық пойыздар (Батуми, Потенциометр, Зугдиди) Сестапониге тоқтаңыз, сонымен қатар бірнеше аймақтық пойыздар бар Кутаиси, Чиатура / Перфораторлы қайшылар және Чашури. Теміржол вокзалы қала орталығында басты алаңда орналасқан.

Автобуспен

Марштуткалар Сестапониді елдің қалған қалаларымен және сол аймақтағы көптеген елді мекендермен байланыстырады. Автовокзал қаланың батыс шетінде, айналма жолмен қала өткелінің қиылысында, теміржол желісі астындағы жерасты өтпесінің жанында орналасқан.

Көшеде

Сестапони - Грузияның шығыс-батыс басты жолындағы маңызды транзиттік қала (ს 1 / E 60): бұл жолға шамамен 200 км. Тбилиси, шамамен 40 км кейін Кутаиси, шамамен 140 км кейін Потенциометр және шамамен 160 км кейін Батуми. Багдатиден (шамамен 30 км), Чиатурадан (шамамен 40 км) / Сатччереден (шамамен 60 км) және Чарагаулиден (шамамен 25 км) аймақтық байланыстыратын жолдар Сестапониде осы магистральды жолмен кездеседі. Негізгі саяхат маусымы кезінде автомобиль жолын қатты пайдалануға болады. Содан кейін көптеген көліктер қала ішінде жүреді, сонымен қатар бұл көшелерге жүк түсіреді.

Магистральдық жол (ს 1 / E 60) қаланың орталығын солтүстіктен айналып өтеді, қала бойынша қозғалған жөн - айналасында немесе орталығы арқылы жүру уақыты шамамен бірдей.

Магистральдық жолда тәулік бойы жұмыс істейтін ең маңызды тізбектердің жанармай құю бекеттері (Виссоль, Сокар, Лукойл және Ромпетрол) бар. Сұйық газ құю бекеттері де бар.

ұтқырлық

Маршрутка деп аталатын шағын автобустар қала ішінде жұмыс істейді. Сонымен қатар, қала маршруттардың көп бөлігін жаяу жүру үшін жеткіліксіз. Велосипед жолдары жоқ.

Туристік көрнекті орындар

Шорапани құлыпының қирандылары
  • The Қала орталығы мүсіні бар саябақты қамтитын үлкен алаңның айналасындағы сталиндік керемет ғимараттардың жақсы ансамблі. Онда сіз театрды, мэрия мен вокзалды таба аласыз.
  • The Марганец балқыту зауыты қаланың батыс бөлігінде үстемдік етеді. Бірнеше керемет Өнеркәсіптік қирандылар орталықтың сыртында аурушаңдық пайда болады, олар ішінара керемет мозайкалармен және нақты социализм стиліндегі қабырға бедерімен безендірілген. Зауытқа кіретін аймақ батыста айналма жолға жақын айналма жолда орналасқан. Фабрика 1933 жылы ашылды және әлі күнге дейін бастапқы күйінде.
Зауыттық экскурсиялар тапсырыс бойынша мүмкін, оператормен тікелей байланысу жақсы, Грузин американдық қорытпалары. Марганецтік туннельдер арқылы экскурсиялар Чиатура орнату. Анықтама алу үшін бірнеше аптаға созылатын уақыт керек.
  • Шорапани құлыптары, қаладан шығысқа қарай 7 км жерде. Бір кездері Дсирула мен Квирила өзендерінің қосылуын күзеткен бұл ортағасырлық бекіністің іргетас қабырғаларынан көп нәрсе қалмайды.

іс-шаралар

Қала орталығының батыс бөлігінде, теміржол желісінде кішісі бар Мұз айдынытек қыста жұмыс істейді.

Жергілікті Футбол клубы Зестапони ФК - Грузия лигасындағы ең жақсы клубтардың бірі және соңғы жылдары бірнеше чемпиондарды жеңіп алды.

Шамамен.25 км оңтүстік батыста, в Чарагаули, жаяу серуендеуге мүмкіндік беретін климаттық сауықтыру орны бар.

дүкен

Шрошадағы керамикалық нарық

Қаланың шығыс шетінде, айналма жолдан өтетін тармақтарда Иоли желісінен жиналған супермаркет бар. Әйтпесе, бүкіл елдегідей, барлық жерде шағын шағын базарлар бар, олардың кейбіреулері тәулік бойы жұмыс істейді.

Тбилиси бағытында шығысқа қарай 20 км жерде орналасқан Шрошаның шағын қаласы керамикалық өндірісімен танымал. Магистральды жолдан көптеген дүңгіршектерді кездестіруге болады.

ас үй

Магистральды жолда негізінен бағасы төмен және сапасы орташа мейрамханалар бар, олар автомобильдер мен жүк көліктерінің жүргізушілеріне қызмет етеді.

Қала орталығының солтүстігіндегі айналма жолда қазір көптеген тұрақты кафелер бар, олардан сіз жақсы және арзан эспрессо немесе капучино аласыз.

түнгі өмір

орналастыру

Жұмыс

қауіпсіздік

Сестапониде Грузияның қалған аймақтарынан жоғары қылмыс деңгейі жоқ. Алайда, көліктердің көптігі мен кейде ойланбайтын жүргізу стиліне байланысты магистральды жол көліктерге ғана емес, жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге де қауіпті.

денсаулық

Практикалық кеңестер

сапарлар

Катсхис Свети (Катсхи Пиллар), Грузиядағы «Метеора»
  • Чиатура. Тау-кен қалашығы, көптеген аспалы автомобильдермен танымал.
  • Катсхис Свети . Грециядағы Метеораға ұқсас тастағы монастырь.
  • Уани. Археологиялық мұражай мен қазба жұмыстарымен бірге.
  • Кутаиси. Гелати және Баграти шіркеулерімен бірге Имерети аймағының астанасы.
  • Сайрме. Климаттық курорт және жаяу серуендеу.
  • Шроша. Керамикалық нарық.

әдебиет

Веб-сілтемелер

Мақала жобасыОсы мақаланың негізгі бөліктері өте қысқа және көптеген бөліктері әзірлеу кезеңінде. Егер сіз осы тақырып бойынша бірдеңе білсеңіз батыл болу және жақсы мақала жасау үшін оны өңдеп кеңейтіңіз. Егер мақаланы қазір басқа авторлар көп мөлшерде жазып жатса, кейінге қалдырмаңыз және тек көмектесіңіз.