Сахалин - Sachalin

Сахалин (сонымен бірге транслитерацияланған Сахалин немесе Сахалин, орыс тілінде: Сахалин) - Тынық мұхитының солтүстігіндегі аралдық аймақ. Бірге Курил аралдары қалыптастыруСахалин облысы туралы Ресей.

Білу

Аралдың атауы маньчжурия өрнегін қате түсіндіруден туындайды сахалиян ула ангга хада (яғни «Амур өзені сағасының шыңы»). Маньчжур тілінде сахалиян Амур өзеніне (сахалиян ула) сілтеме жасай отырып «қара» дегенді білдіреді.Аралдың Айну атауы - Карафуто (樺 太) немесе Крафуто; ол Жапония империясының Сахалиннің оңтүстік бөлігінде 1905-1945 ж.ж. басқарған кезінде қалпына келтірілді.

Географиялық жазбалар

Сахалин аралы азиялық материктен қысқа қашықтықта орналасқан, оны Тартар бұғазы бөліп, солтүстік бөлігінде шамамен 7 шақырымға дейін тарылтады. Оңтүстігінде Ла-Перуза бұғазы оны Жапонияның Хоккайдо аралынан бөліп тұрады. Аралдың ең солтүстік нүктесі - Шмидт түбегіндегі Элизавета мүйісі, ал Криллон мүйісі - оңтүстік нүктесі. Терпения мүйісі, сол аттас түбектің соңында, ең шығыс нүкте болса, Анива мүйісі Тонино-Анивский түбегінің оңтүстік-шығыс бөлігінде орналасқан. Негізгі қоймалар - оңтүстік-шығысында Терпения шығанағы және оңтүстігінде Анива шығанағы.

Аралдың аумағы негізінен таулы, тек солтүстік ойпат ашылатын солтүстік аймақты қоспағанда, белгілі бір дәрежеде жалғыз жазық аймақ. Негізгі таулар - Батыс жотасы, Шығыс жотасы және Сусунай таулары.Шығыс жотасында аралдың ең биік биіктігі Лопатин тауы (1609 м) бар.Су алаптарының жағалауға жақын орналасуына байланысты ірі өзендер жоқ. 'аралында; ең маңыздылары - Поронай мен Тим '.

Қашан бару керек

Сахалинде өте суық қыста болады, орташа температурасы өзгермелі, қаңтарда (жалпы ең суық) солтүстігінде −18 ° C пен -25 ° C аралығында және оңтүстікте -6 ° C пен -12 ° C аралығында; температура теңіз ортасына байланысты өте баяу көтеріледі, сондықтан көктем өте кеш болады және жылдың ең ыстық айы - тамыз, солтүстігінде орташа температура 11 ° C мен 16 ° C аралығында және 16 ° C және оңтүстікте 20 ° C. Атмосфералық жауын-шашын, континентальды аудандарда болатын құбылыстарға қарағанда, жетіспейтін және жергілікті жерлерде мол болады; Жылдың бірнеше айында жауын-шашын қар түрінде түсіп, көп мөлшерде жиналуы мүмкін.

Егер сіз қатты суыққа үйренбеген болсаңыз, жазда Сахалинге баруыңыз керек.

Фон

Жергілікті халықтар бірнеше ғасырлар бойы аралды мекендеп, балық аулау мен егіншілікпен күн көріп, Қытай мен Жапонияның бақылауынан өтті. Аралды отарлауға айқын серпін берді, оны өз провинциясына айналдырып, территорияны қосып алған Ресей империясы. Аймақты бақылау үшін Жапониямен қақтығыстар ондаған жылдар бойы жалғасты. Алдымен Ресей аралды депортациялау және түрмеге отырғызу орнына айналдырып, оның дамуына кедергі келтірді. ХХ ғасырдың басында аяқталған тенденция және ерікті халық үшін ақысыз жерді жариялаумен және қоныс аударушылардың әскери қызметінен босатумен даму уақыты өте тез болды. 1904/1905 жылдары Жапония мен Ресей арасындағы соғыстан кейін және соңғыларының жеңілуімен аралдың оңтүстік бөлігі күннің шығуы үстемдігіне өтті. Бұл жағдай Екінші дүниежүзілік соғыстың соңғы күндеріне дейін өзгеріссіз қалды, 1945 жылы тамызда КСРО Маньчжурияға және Сахалиннің оңтүстік бөлігіне шабуыл жасап, оларды бірнеше күнде басып алды; сондықтан 1945 жылы 2 қыркүйекте капитуляцияға қол қою Жапония империясын ыдыратқанда, Сахалиннің оңтүстік бөлігі Ресейге оралып үлгерді. 1995 жылы аймақта апатты нәтижелермен жер сілкінісі болды және оның қарқындылығы 7 градустан асады, 2000-нан астам адам қайтыс болды. 2006 жылдың ақпан айының соңында таңқаларлық факт тағы да назар аударды; мұнайдың қатты иісі бар сары қар жамылғысы қазір тек мұнай саласының қызметкерлері тұратын Сабо қаласын жауып тастады

Ауызша тілдер

Сонымен қатар Орыс ресми тіл болып табылатын көптеген азшылықтардың тілдері аралда сөйлейді, олардың арасында жапон шекаралас аудандарда Жапония және астанада.

Ұсынылған оқулар

Он тоғызыншы ғасырдың әйгілі орыс жазушысы Антон Чехов халық санағына Сахалинге баруға өз еркімен барды және осы оқиғаға орай ХІХ ғасырдың аяғында Сахалиндегі өмірдің егжей-тегжейлі сипаттамасын жасады, содан кейін оның «Сахалин аралы» деректі әңгімесіне қосылды. «. Сол кезде арал саяси тұтқындар үшін жер аударудың негізгі орындарының бірі болған. Аралды қоныстандырған және ХХ ғасырда демографиялық дамуды бастаған дәл осы жер аударылған қауымдастықтар болды.

Влас Дорошевич пен Валентин Пикуль сияқты басқа да маңызды жазушылар бірнеше жылдан кейін осы территорияларда болған орыс-жапон соғысы туралы жазды. Олардың кітаптары осы аймақты түсіну үшін әлі де керемет дереккөз болып табылады.

Территориялар мен туристік бағыттар

Қалалық орталықтар

Қалай алуға болады

Сахалин аралы

Материк пен Сахалин арасында теміржол байланысы немесе көпір жоқ; олар 40-шы жылдары басталды, бірақ жұмыстар Сталиннің қайтыс болуымен тоқтатылды. Бүгінгі күні тек теңіз арқылы және «аспанмен» байланыстар бар; Қыста мұз қабатын ерітуі мүмкін кенеттен және жиі жауатын жаңбырдың салдарынан бұл өте қауіпті болса да, мұздатылған теңізді жол ретінде пайдаланып, арналардан өту мүмкіндігі бар.

Алайда Сахалин жоқ Погранцона (қысқаша «pograničnaja аймағы«), яғни одақтас емес елдермен шекаралас аудандарда; бұл дегеніміз, егер сіз тасымалдауға және қауіп-қатерге жол берсеңіз, сіз қолданыстағы визасы бар төлқұжатпен жүре аласыз. Ресейлік емес азаматтар қосымша тексеруден өтіп, тіркелу керек шекара бөлімдері.

Кіші аралдар

• Полиция Погранцона Сахалин (Сахалинское пограничное управление береговой охраны), проспект Победа 63а, ☎ 7 4242 49 20 62, факс: 7 4242 42 32 59. Сахалиннің басты аралына жақын аралдар - қандай себептермен болса да шекаралық жер сондықтан кіру өте қиын болады. Егер сіз рұқсатты шынымен сұрағыңыз келсе, оны құзыретті кеңсеге қатаң түрде орыс тілінде жібере аласыз. Оны сұрау өте қиын, сіз үшін бәрін жасайтын туристік агенттікке хабарласыңыз. 

Ұшақпен

Сахалин көп қоныстанған арал болмаса да, әуе қатынасы бұл жерде өте дамыған және арал тұрғындарының материкке жетудегі негізгі жолын білдіреді.

• Джужно-Сахалинск әуежайы. Бұл елордада орналасқан басты әуежай. Бұл жерге Ресейдің әр түкпірінен, Жапониядан және басқа жақтан рейстер келеді Қытай. 

Бұдан басқа, бұл ең ірі, көптеген басқа шағын әуежайлар, соның ішінде тағы бір кеңінен қолданылатын әуежайлар бар Оча. Осы шағын әуежайлардың көпшілігінде тек жақын материктік қалалар мен Сахалин арасында жергілікті рейстер бар.

Қайықта

Сахалинге теңіз арқылы жететін саяхатшылар аз, көбінесе мұны орыстар айтқандай - «жер шарының шетіне дейінгі ұзақ және қиын саяхат» сезімін сезіну үшін жасайды. Кемелермен жүзу, шетінен алыс, ауа-райы жағдайларына және мұздың болуы немесе болмауына байланысты жиі турбулентті және қауіпті.

Неғұрлым авантюралық үшін келесі бағыттар жыл бойына болатындығын білген жөн:

• Ванино - Чолмск; (Ваниноға дейін сіз бүкіл Ресейден көптеген пойыздармен жете аласыз)
• Лазарев - Погиби; бұл бейресми, бірақ өте танымал маршрут - мамырдан қазанға дейін, Невельский бұғазында бірнеше шақырымға созылған. Лазаревке тек өз қолымен немесе автокөлікпен жетуге болады, бұл жолды шытырман оқиғалы туризм ең қолайлы бағыттардың біріне айналдырды. Өткел реактивті шаңғы түріндегі «катерде» өтеді.

Қалай айналып өту керек

Не көріп тұр

Сахалиннің ең жақсы бөлігі - бұл табиғат. Мұндағы қалалар салыстырмалы түрде жас әрі тартымсыз, сондықтан қонақтар бұл жердің этнографиялық ерекшеліктеріне таңдануы керек.

• Важда тауы (Гора Вайда). Бұл аралдың ортасындағы таудың ең биік нүктесі. Биіктігі бір шақырымнан аспайтын бұл тау карст құбылыстары ерекше үңгірлер мен рельефтерді тудыратын үлкен қарқынмен әрекет еткен орынды білдіреді. Ең қызықты Ваддинская үңгірі, көркем сталактиттер мен сталагмиттермен, сондай-ақ сүйек сүйектері мен өте көне еңбек құралдары табылған «Аюлар трагедиялары үңгірімен». Беткі жағы шалғынды және тау көлдерімен көмкерілген. ХХ ғасырдың бірінші жартысында тау аралдың ресейлік бөлігі мен жапондықының шекарасында орналасқан. Ең жақын елді мекен - бұл Известковый ауылы, (Смитные теміржол станциясымен) автомобиль жолымен (бірақ қоғамдық көлікпен емес) байланысады. Үңгірлерге кіру ақысыз, бірақ ол жерге гидсіз немесе экскурсиясыз бармаған дұрыс. 
• Чолмск - Южно-Сачалинск теміржол желісі (Железная дорога Холмск - Южно-Сахалинск). 1920 жылдары жапондар салған ол аралдың батыс жағалауын шығысқа байланыстырды. Аралдағы рельефтер туннельдер мен көпірлердің бүкіл сериясын салуды қажет етті. Алайда 1993 жылы теміржолдың кейбір учаскелерінің нашар жағдайына байланысты пойыздар қозғалысы үзілді, бірақ бүкіл маршрутты жүріп өтіп, теміржолдың қалған бөлігіне және қоршаған табиғаттың таңғажайыптарына сүйсінуге болады. Желінің ұзындығы 85 км және екі күн жүруге тура келеді, сонымен қатар сіз Николайчук станциясынан (жергілікті пойыздар Чолмск) lanапланово ауылына. Қараусыз қалған теміржол бойымен серуендеу кезінде абай болу керек, өйткені ескі көпірлер әрдайым өте алмайды. Сондай-ақ, туннельдерден өту үшін өзіңізбен алау алып келген жөн. 
• Бас крилон (Мыс Крильон). Бұл аралдың оңтүстік шеті. Оған Шебунино ауылынан, Невельск маршруткасымен жетуге болады. Маршруттың қалған бөлігі (70 км-ден астам) жағажай бойымен жүреді және оны тек 4WD жаба алады. Саяхатшы ұсынылатын ландшафттарға (бір жағында тауларға, екінші жағына теңізге), сондай-ақ жергілікті фаунаны тамашалай алады. Оның басында 19 ғасырдың соңында салынған маяк және метеостанция тұр. 
• Тунайча көлі (Озеро Тунайча). Ол 45 км қашықтықта орналасқан Южно-Сачалинск және бұл аралдағы ең үлкен көл және орнитологтардың немесе ластанбаған табиғаттың қарапайым әуесқойларының назарын аударатын орын. Оған маршрутка арқылы Свободнаяға немесе Охотскоеға дейін немесе туристік агенттікке көлікке тапсырыс беру арқылы жетуге болады. 

• Монерон аралы (Остров Монерон). Ол оңтүстік-шығыста орналасқан Чолмск. 30 км-ден астам жер бетіне қарамастан², арал биологтар мен орнитологтардың бірен-саран экспедицияларын қоспағанда, ұзақ уақыт бойы адамсыз қалды. Аралдың басты көрікті жері - су астындағы фауна, ол жылы ағымдардың арқасында тіпті субтропикалық моллюскалардың болуымен мақтана алады. Су астында көріну жиілігі 30-40 м-ге жетеді және суға сүңгуге мүмкіндік береді. Жартастары, терең каньондары, әдемі сарқырамалары мен жасыл шалғындары бар материк кем емес. Монерон аралы мен оған іргелес аралдарды ұсақ құстар колониясы, итбалықтар мен теңіз арыстандары мекендейді. Ол жерге тікұшақпен немесе қайықпен жетуге болады. Аралдың аумағы ұлттық саябақ болып табылады, дегенмен автономды туристік қызметтің инфрақұрылымы әлі де болса жетіспейді: барлық экскурсияларды іс жүзінде жергілікті туристік агенттіктер басқарады, ал суға түсуді ұйымдастырушылар «Sachalin дайвинг клубы»^{[сілтеме жұмыс істемейді]}. 

• Тюлений аралы (Остров Тюлений), ☎ 7 4242 48 68 89. Охот теңізіндегі шағын жартасты арал, Терпения мүйісінен оңтүстік-батысқа қарай 12 км жерде. Бұл қорғалатын аумақта көптеген итбалықтар мен теңіз құстары мекендейді. Аралға өз бетімен бару мүмкін емес, бірақ жергілікті «Туризмді дамыту жөніндегі ынтымақтастық орталығына» хабарласу қажет (Центр содействия развитию туризма). 
• Žданко таулары (Хребет Жданко). Томардан және Тичаджа ауылынан солтүстікке қарай орналасқан жанартаудың әдемі тау тізбегі 13 км-ге созылып жатыр. Ол жерге почта пойызымен жетуге болады Южно-Сачалинск - Тимахск, Тихаджа станциясына түске таман келеді. Бұл таулар көктемде, жартастарда өсімдік жамылғысы өсе бастаған кезде ерекше әдемі. Таудың бүкіл ұзындығын 2-3 күнге созылатын жорықтармен жүріп өтуге болады. 

Не істеу

Үстелде

Қауіпсіздік

Басқа жобалар

• Википедия қатысты жазба бар Сахалин
• Жалпы суреттер немесе басқа файлдардан тұрады Сахалин
• Уикисөз немесе одан алынған дәйексөздерден тұрады Сахалин

Жоба : мақала стандартты шаблонды құрметтейді және туристке пайдалы ақпаратты ұсынады. Үстіңгі және астыңғы деректеме дұрыс толтырылған.