Ruta Nacional 40 - Ruta Nacional 40

Ruta Nacional 40 Коллон Кура бөлімінде

The Ruta Nacional 40 - бұл ең ұзын жол, 5224 км Аргентина және танымал маршрут. Ол Атланттың оңтүстік жағалауынан басталып, содан кейін Анд тауларының шетімен өтеді. Сөйтіп жүргенде шөлді аймақтар, сонымен қатар халық көп шоғырланған метрополия аудандары өзгертілуде Мендоза және Сан-Хуан кесіп өтті. Бағыт аяқталады Ла Куака Боливиямен шекарада.

Әр түрлі климат пен ландшафттарды бастан кешіретін бүкіл жолмен жұмыс жасау, жолсыз көлікке сенуге болатын болса да, бүгінгі күні де күрделі мәселе. Барлық маршрутқа асфальт төсеу әлі аяқталған жоқ. Сонымен қатар, асфальт жамылғысын жаңарту бойынша құрылыс жұмыстарына байланысты қиыршық таспен нақты жолға параллель жүру қажет болуы мүмкін (мұндай учаскелердің ұзындығы 10-20 шақырым болуы мүмкін).

фон

The Рута 40 бір кездері стратегиялық маңызды шекаралас аймақтағы бірнеше жерлерді Чилиге қосатын жол болды. Қазір бұл халықаралық танымал туристік маршрут, оны Аргентина туризм хатшылығы да сатады. Әдетте, алайда тек маршруттың бір бөлігі ғана қолданылады. Бұл созылу көлемін ескергенде таңқаларлық емес, сонымен қатар кейде маршрутпен жүру өте қиын. Бұл ең биік өткелдердің бірі Abra del Acay, осы жолда. Мендозаның айналасындағы халық тығыз орналасқан орталық бөлігінде төрт жолақты және автомобиль жолына ұқсас бөлімдер бар.

Осы жылдар ішінде жол бірнеше рет ауыстырылды. Солтүстікте қиыршық тас жолдардың қайсысы шынымен атау алғандығы туралы дау туындайды Ruta Nacional 40 кию керек. Оңтүстігінде Кабо Виргенес пен Рио Галлегос арасындағы ұзындығы 100 км учаске жоғалып кетті. Сондықтан оңтүстік нүкте қазіргі уақытта Рио-Галлегос маңындағы шағын порт Пунта-Лойола ретінде берілген.

дайындық

Сіз барлық маршрут бойынша кем дегенде екі апта жоспарлауыңыз керек (оны асыққандар үшін 8-10 күнде жасауға болады, бірақ ештеңе шықпаған жағдайда ғана), егер көп болмаса, егер сіз маршруттан шынымен рахат алғыңыз келсе. Абре-дель-Ачайдың ең қиын бөлігін игергісі келетін кез-келген адам құрлықтағы көліктен аулақ бола алмайды, бірақ бұл ауданда әдеттегідей жүре алатын баламалы жолдар да бар. Қыста, климаттың құрғақ болуына қарамастан, жазда жаңбыр жауғаннан кейін де қар мен мұздың әсерінен жолдың бөліктері жүре алмайды. Сондықтан көктем мен күз саяхат уақыты ретінде өте қолайлы.

сонда жету

Жолды қандай бағытта шешкіңіз келетініне байланысты бірнеше нүктелер бар. Сондықтан мұнда тек басталу және аяқталу нүктелері сипатталған, әйтпесе олар да келеді Мендоза сұрақта. Мұнда жолды оңтүстіктен солтүстікке дейінгі жүрістің ресми есебі бойынша сипаттау қажет.

  • Пунта Лойола, шағын порт Рио Галлегос, ол өзін оңтүстік бастапқы нүкте ретінде ұсынады, ол Патагонияның Атлант жағалауындағы негізгі маршруттан сәл алыста орналасқан. Келу сағ Ruta Nacional 3Ол Буэнос-Айрестен басталады және толығымен ақшыл, бірақ жартылай саяхаттайды. Рио-Гальегос - Буэнос-Айрес арақашықтық: 2587 км, Пунта-Лойолаға дейін 37 км.
  • Ла Куака туралы Ruta Nacional 9 немесе Рута Насиональ 34 жетіп, екеуі де төрт жолақты бөліктерге дейін кеңейтілді, бірақ негізінен бос емес, екі жолақты автомобиль жолдары. Боливиядан сіз жақында ғана жуылғанды ​​кездестіре аласыз 14. Ruta Nacional туралы Потоси Ла Куакаға дейін. Ла Куйака-Буэнос-Айрес арақашықтығы: RN 9/34 арқылы 1830 км.
  • Сан-Карлос-де-Барилоче RN 40 бөлігін (мысалы, Патагонияға қарай) Чилидің оңтүстігінен шығарғысы келетіндер үшін бастама. Osorno'дан сіз оған жетуге болады Paso Internacional Cardenal Антонио Саморе Аргентинаға.

Мінеки Біз

(Кабо Виргенес) - Пунта Лойола - Рио Галлегос

  • Ұзындығы: тиімді 37 км, аяқталғаннан кейін 137 км
  • Күйі: Пунта Лойолаға дейін жоспарланған, содан кейін ақ түсті.

Қазіргі уақытта Кабо-Виргенеден Пунта-Лойолаға дейінгі бірінші бөлім әлі аяқталған жоқ (2011 ж. Басында). Сондықтан қазіргі уақытта қолданылады Пунта Лойола жолдың ресми басталу нүктесі ретінде. Шағын қалада шағын айлақ пен кейбір өнеркәсіп орындары бар, сонымен қатар сіз норвегиялық апатқа баруға болады.

Егер сіз мүйісті әлі де білгіңіз келсе, Кабо Виргенеске Ruta Nacional 3 қиыршық тас жолымен жете аласыз. Магеллан бұғазы осы жерден басталады, мүйістің өзінде маяк пен Чилидің шекара қондырғылары орналасқан.

Рио Галлегос - Чарльз Фюр (- Эль-Калафат)

  • Ұзындығы: 460 км
  • Күйі: 28 де Новиембрге қиыршық тас, содан кейін Тапи Айке, қиыршық тас 5 RP, Калафатқа шайыр.
  • Балама: Рута провинциясы 5 Рио Галлегос - Эль-Калафат, толығымен ақталған.

Рута 40 Ruta Nacional 3-пен 35 км қабаттасқаннан кейін ол батысқа бұрылып, Рио Галлегос аңғарымен жүреді. 235 км-ден әрі қарай, Чили шекарасына жақын жерде, біреу қаланың айналасындағы мегаполис аймағына келеді Рио Турбио. Бұл жерде Аргентинаның ең ірі көмір шахтасы орналасқан, бірақ өндіріс 90-шы жылдардан бастап төмендеп, қаланы қатты экономикалық дағдарыс пен эмиграцияға ұшыратты. Шағын қаладан кейін 28 де Новиембре жол солтүстікке қарай бұрылады, содан кейін Рута провинциясының 5-імен қосылып, оған қосылады Чарльз жүрді қабаттасады.

Айналма жол Эль-Калафат / Лос-мөңгіліктер

Эль-Калафат ол әлі батысқа қарай 32 км жерде, бірақ бұл аймақтағы жалғыз үлкен қала, сондықтан түнеуге жақсы балама. Қала - бұл бастау нүктесі Лос-мөңгілер ұлттық паркі мұздықтарымен және таулы орманды ландшафттарымен. Ұлттық паркке дейінгі барлық жол асфальтталған.

Торрес-дель-Пейнге дейінгі айналма жол

Рио Турбиодан сіз Чилиге бара аласыз Пуэрто Наталес және бүкіл әлемге әйгілі ұлттық саябаққа барыңыз Торрес-дель-Пейн қарлы шыңдарымен.

Чарльз Фюр - Перито Морено

  • Ұзындығы: 656 км
  • Күйі: Трес-Лагосқа қарай бағытталды, содан кейін> 70 км қиыршық тас, содан кейін шайырланған (қиыршық тас учаскесі қазіргі уақытта кеңейтіліп жатыр).
  • Балама: Лаго Кардиель мен арасында Риера бұрын RN 40-қа жататын және 50 км-ді үнемдейтін аббревиатура бар. Бұл қара жол кетеді Гобернадор Грегорес шықты, бірақ қала арқылы өтетін жол қазірдің өзінде қара.

Калафаттан кейін маршрут Аргентина көлінің шығыс жағалауымен, Аргентинадағы екінші үлкен көлмен өтеді, содан кейін солтүстікке қарай үшінші үлкен көл - Вьедма көлін айналып өтеді. Бұл көлдің солтүстігінде шайырлы тұйық бұтақтар Эль-Шалтен бастап. Шағын ауылда Трес-Лагос міндетті түрде толтыру керек, өйткені маршруттың ең қаңыраған кезеңі келеді. Қаладан сәл тыс жерде, 31 RP-мен түйіскен жерде орналасқан жеке жанар-жағармай құю станциясы ((жартылай) мемлекеттік YPF жанармай құю станцияларынан сәл қымбат), таңғы 8: 00-ден 22: 00-ге дейін жұмыс істейді.

Маршрут енді Патагония Месетасы арқылы өтеді. Қысқа жасыл алқаптар өрескел дала өсімдіктерімен, ал таулы жерлермен жазықпен ауысады. Сіз бұзылулар туралы ескерту жасауыңыз керек, өйткені сіз басқа машиналармен кезікпейсіз. Маңызды жалғыз орын Гобернадор Грегорес шамамен 3000 тұрғыны бар және жанармай құю бекеті бар; бірақ оны көбіне айналып өтеді. Солтүстікке қарай 150 км Bajo Caracoles (100 тұрғын) тағы бір шағын жабдықтау пункті. Перито Морено бұл барлық қажетті қызметтерді ұсынатын шамамен 4000 тұрғыны бар шағын қала. Мысалы, егер сіз Сан-Карлос-де-Барилоче мен Лос-Глячарес ұлттық саябағы арасында жүрсеңіз, онда сіз мұнда трассаның ортасында түней аласыз. Негізгі көшеде бір-бірінің қасында үш қонақ үй бар. Бұл жерде бірнеше мейрамхана, банк бөлімшесі, шағын супермаркет және жанармай бекеті бар.

Айналма жол ұлттық паркі Перито Морено

The Перито Морено ұлттық паркі мүмкін Тамел Айке баруға болады, бірақ ол тек рудименттік инфрақұрылымды ұсынады. Бұл Анд тауының етегіндегі көлдер мен ормандардың ландшафттарын ұсынады және Аргентинаның жалғыз жалғыз ұлттық саябағы болып табылады. РН 40-тан 89 км.

Куева-де-лас-Манос айналма жолы

Bajo Caracoles-тен көруге болады Куева-де-лас-Манос Патагониядағы ең маңызды археологиялық орынға бару. Үңгір өз атын қолмен салынған суреттерден алған, бірақ сонымен бірге үңгірдің басқа суреттері де бар. RN 40-тан 44 км қашықтықта.

Перито Морено - Эсквел

  • ұзындығы: 512 км
  • Күй: шайырлы
  • балама: Ескі маршрут 1S40 Рио Майо Хосе-де-Сан-Мартинге, қиыршық тас, Анд тауларына жақын.

Перито Мореноның айтуынша, ландшафт негізінен қаңырап қалады. Бірақ қазірдің өзінде Рио Майо110 км-ден кейін бірінші ауыл пайда болады және онымен бірге тағы да асфальт пайда болады, содан кейін ол бірте-бірте жандана түседі. Кейін шағын қалалар келеді Хосе де Сан Мартин, Гобернадор Коста және Текка, олардың барлығын туризм ашпайды немесе мүлдем ашпайды, бірақ әсіресе Tecka-да көрікті жерлер бар. Уэльс жері туралы Тревелин ақырында қала болады Esquel - Рио Галлегостен кейінгі ең үлкен тұрғыны бар 40 000 тұрғыны бар. Көрнекі жерлердің аздығына қарамастан, қала Воранденде өте әдемі орналасқандығымен және сол аймақтағы әртүрлі әрекеттерімен (жаяу серуендеу, тау велосипедтері, қысқы спорт түрлері) тартымды аялдама орны болып табылады.

Неғұрлым табиғи бағытты қалайтындар бұрынғы бағытпен, яғни қазіргі жолмен жүре алады 1S40 деп аталады Альто Рио Сенгуер алу. Бұл бағыттағы ең көрнекті орын - Лаго Фонтана таулы көлі.

Эсквель - Сан-Карлос-де-Барилоче

  • Ұзындығы: 283 км
  • Күйі: шайыр

Мүмкін оңтүстік Андтың ең туристік бөлігі Эскель мен Барилоче арасында орналасқан. Ландшафт тығыз ормандармен және көптеген көлдермен сипатталады. Эль Болсон маршруттағы жалғыз маңызды орын. Бұрынғы хиппи колониясы табиғатты сүйетіндер үшін танымал орын. Сан-Карлос-де-Барилоче Нахуэль Хуапи көлінде керісінше қарбаласқа толы үлкен қалаға айналды. The Нахуэль Хуапи ұлттық паркі Аргентинадағы ең көп баратын ұлттық саябақ.

Сан-Карлос-де-Барилоче - Чос Малал

  • Ұзындығы: 585 км
  • Күйі: шайыр

Барилочеден кейін жол алдымен Нахуэль Хаупи көлін айналып өтіп, содан кейін Анд тауларынан алыстайды. Пейзаж Патагония даласына қайта оралады. The Лани ұлттық паркі айналма жолмен жетуге болады. Жалғыз үлкен қала тікелей маршрутта орналасқан Запала (40 000 тұрғын), ол құмды төбелерге енген. At Chos Malal жол қайтадан Анд тауларына жақындайды. Қаланың өзі керемет емес, бірақ тарихи ғимараттары бар және таулы ландшафтқа экскурсияға өте ыңғайлы.

Сан-Мартин-де-лос-Андеске дейінгі айналма жол

Танымал туристік бағыт - жолдан батысқа қарай 70 км Сан-Мартин-де-лос-Андес, Лакар көліндегі тауларда үйлесімді орналасқан қала, 30 000 тұрғыны бар және Ланин ұлттық саябағының ең жақсы басталуы. Сіз оған өз үлесіңізді қосуыңыз керек Ла Ринконада Барилочеден кейін батысқа бұрылыңыз.

Чос Малал - Маларгуе

  • Ұзындығы: 334 км
  • Күйі: Мендосаға дейінгі шекараға дейін, содан кейін асфальт Маларгуеге қалады.

Chos Malal қайтадан жалғыз кезең басталғаннан кейін, жол бөліктерінде нашар. Бұл аймақтың вулкандық және далалық ландшафты туризм үшін әрең дамыған және сияқты көптеген көрікті жерлерді ұсынады Тромен жанартауыүлкен шұңқырды жақсы көретіндер Позо-де-лас-Анимас және жақын маңдағы шаңғы базасы Лас-Ленас сонымен қатар тұзды көл Лагуна Гуаятяок. 3000-ға жетпейтін тұрғыны бар шағын қалашықтар ретінде тек Бута Ранкиль мен Барранканы ғана айту керек. Қала Маларгуе өзі тұрудың жақсы нұсқаларын ұсынады.

Маларгуэ - Мендоза

  • Ұзындығы: 350 км
  • Күйі: Тараппен Эль Соснеадоға, содан кейін Паредитасқа дейінгі жермен жүру (балама ұсынылады), содан кейін Уартгечеден төрт жолақты жылдам жол.
  • Балама: RN 144 және 143-тегі Эль Соснеадо мен Паредитас арасындағы бөлік ақылды.

Жол дала тәрізді ландшафтты кесіп өтіп, содан кейін аңғарға айналады Рио Атуэль содан кейін Сан-Рафаэль жетекші, Мендосаның екінші қаласы. Рута 40 бұл қаланы және оның метрополиясын айналып өтеді, дегенмен жаман жолмен жүреді. Жол талғамайтын көлігі жоқтарға Сан-Рафаэль арқылы өтетін баламалы жол жақсы.

Сан-Рафаэльдің артында сіз Куйоның типтік ландшафтын, жазық дала мен жасыл, халық тығыз шоғырларды көре аласыз. Угартечеден (Тунуйанның артында) жол төрт жолақты және кіргенін хабарлайды Мендоза оның көптеген қала маңындағы тұрғындары миллионға жуық адам және жүзім өсіру орталығы болып табылады. Мендоса сонымен қатар Анд айналасындағы ең биік шыңдардың бастауы болып табылады Аконкагуа, Американың ең биік тауы.

Мендоза - Сан-Хуан

  • Ұзындығы: 165 км
  • Күйі: Таред. Лас-Херасқа төрт жол, содан кейін Ва жолына екі жол, Медиа Агуа, содан кейін тағы төрт жол Сан-Хуанға.

Мендоса мен Сан-Хуан арасындағы қысқа бөлік өте жақсы дамыған, бірақ сонымен бірге өте тығыз. Егер сіз Мендосаға жақын құмды шөлден келсеңіз, онда маршрутта арнайы көрікті жерлер жоқ Лавалле Оңтүстік Америкадағы осы типтегі жалғыз шөлден басқа. Сондай-ақ Сан-Хуан негізінен агроөнеркәсіптен тұратын оазис қала.

Сан-Хуан - Чилесито

  • Ұзындығы: 409 км
  • Күйі: Таред.
  • Балама: RN 150 / RP456 / RP491 Niquivil - Huaco арқылы Сан-Хосе-де-Ячаль, шайырлы.

Сан-Хуан оазисінен кейін жол құрғақ, шоқылы ландшафт арқылы өтеді. Провинция астанасынан 130 км солтүстікке қарай аңғардағы екінші оазис болады Джачал жетті. Алайда жол қаланы айналып өтеді Сан-Хосе-де-Ячаль. Егер сіз 20000 тұрғыны бар тыныш қалаға барғыңыз келсе, оны RN 150 арқылы шақырым жоғалтпай жасай аласыз, содан кейін RP 456 және RP 491 арқылы қайтадан RN 40-қа ораласыз, маршрут қайтадан қосылады: Хуако.

Ла-Риоха провинциясында орналасқан Villa Unión (5 км солтүстікте) Талампаядан кейінгі маңыздылық және бастау нүктесі (төменде қараңыз). Келесі бөлім а. Қол жетімді Куеста-де-Миранда белгілі және керемет шатқалдың үстінен өтеді. Бірнеше шағын қалалардан кейін Chilecito провинцияның туристік орталығына жетті және маршруттың солтүстік бөлігіндегі ең үлкен қала - 30 000 тұрғыны бар. Ауданда көптеген көрікті жерлер бар: ескі ауылдар, тас түзілімдері және әлемдегі ең биік таулы темір жолдардың бірі, бірақ жабылған.

Айналма жол Талампая

Ла-Риоха провинциясында қазір жолға жақын Талампая ұлттық паркі, онда қызықты жыныстар түзілімдері мен палеонтологиялық қазбаларға баруға болады. Ол үшін RN 74 Вилла Униондағы қиылыстан оңтүстікке қарай 70 км-дей жүріңіз Пуэрта-де-Талампая. Егер сіз саябақпен шынымен танысқыңыз келсе, экскурсияға баруыңыз керек (ақылы), негізгі маусымда орындар шектеулі.

Шилесито - Белен / Лондон

  • Ұзындығы: 218 км
  • Күйі: Таред.

Хилецитодан солтүстікке қарай, жол алдымен аңғар арқылы өтеді Сьерра-де-Веласко және Сьерра-де-Фаматина, ең биік тау тізбегі Sierras Pampeanas, жоғарыда. Ла-Риоха провинциясының солтүстігінде алқап үлкен дала жазығына өтеді, Campo de Belén, жоғарыда. Бұл деңгейдің солтүстік шетінде жатыр Лондон, Аргентинада Сантьяго-дель-Эстеродан кейінгі екінші көне қала. Тыныш және табиғи жерде екі қала орталығы бар, бірақ бірнеше тарихи ғимараттар ғана сақталған. Бірнеше шақырым жерде Белен тұрудың жақсы нұсқаларын ұсынады. Бұл тоқудың орталығы болып саналады.

Белен / Лондон - Санта-Мария-дель-Йокавиль

  • ұзындығы: 172 км
  • Шарт: Таред.

Өте тартымды бөлім мынадай: Беленнің артында дереу жыра өтеді, содан кейін аңғар қайтадан кеңейеді. Жақсы тоқтайтын нүкте Хуалфин 3500 тұрғыны бар қызыл түсті жартастардың ортасында, сондай-ақ жергілікті туризм үшін танымал орын. Жол теңіз деңгейінен 2200 м-ден асады, содан кейін баяу маршруттағы ең маңызды сәттердің бірі - Валле Калчакуиге түседі. Санта-Мариядан шамамен 15 км бұрын елді мекен қайтадан тығыз бола бастайды Санта-Мария-дель-Йокавиль, алқаптағы ең үлкен қалаға жетті. Ешқандай тарихи ғимараттарды ұсынбаса да, оның орналасқан жері керемет және археологиялық қазба орындары көп.

Санта-Мария-дель-Йокавиль - Качи

Толық нұсқаулықты қараңыз Валле Калчакуи

  • Ұзындығы: 235 км
  • Күй: Тукуман шекарасына дейін қиыршық тас, содан кейін Сан-Карлосқа дейін шайыр, содан кейін қиыршық тас.
  • Балама: RP 357 Санта-Мария мен Квилмес арасындағы учаскеде қара түсті.

Валле Калчакуидің ең әйгілі бөлігі, 1700-ден 2000 м биіктіктегі биік алқап Санта-Мариядан басталады. Бірнеше шақырым ішінде көптеген көрікті жерлерді табуға болады. Бағалы айналма жол апарады Амаича дель Валле, 4000 тұрғыны бар үнді коммунасы және жергілікті мәдениет туралы ең ірі мұражайлардың бірі. Олар солтүстікте бірнеше шақырым ғана Квилмес қалдықтарыАргентинадағы Колумбияға дейінгі ең жақсы сақталған қала.

Кафаят облыстың туристік орталығы және жүзім өсіру орталығы болып табылады. The Кеврада-де-Кафаят аздап айналып өтуге тұрарлық. Кафаятаның артында жол қайтадан жалғыздыққа айналады. Сіз колониалдық архитектура сақталған көптеген шағын қалаларды кесіп өтесіз, мысалы Молинос және Сан-Карлос. Соңында болады Качи, солтүстік аңғардың ортасына жетті. Ол өзінің жақсы сақталған орталығымен таң қалдырады және тек 2000 тұрғынына қарамастан бірнеше орын ұсынады.

Качи - Сан-Антонио-де-лос-Кобрес

  • Ұзындығы: 145 км (Абра-дель-Ацай арқылы), баламалы маршрут шамамен 100 км.
  • Күйі: Ла-Помаға бағытталды, содан кейін келіссөздер қиын, кейде ауа-райына байланысты жүруге болмайды.
  • Баламалар: Төменде қараңыз.

Жолдың ең қиын учаскесі Качиден басталады. Алдымен ол аңғардан Ла Помаға қарай жайлап көтеріледі. Сонда жол тарылып, едәуір тік болады. Құрлықта жүруге кеңес беріңіз, сондықтан жазда жаңбырдан кейін де, қыста да көктайғақ пен қар жауғанда жол жүрмейді. Ол серпантиндерде дейін созылады Abra del Acay, Аргентинадағы ең биік және жердегі ең биік жол. Асудың шыңына 4895 м жетеді. Содан кейін ол кейінірек жақсы жолға түседі Сан-Антонио-де-лос-Кобрес. Тау-кен жұмыстарымен қалыптасқан 3000 адамдық қала Аргентинадағы ең кедей қалалардың бірі және Сальтаның батыс жағындағы елдің ең шөлейт аймақтарының біріндегі жабдықтау орталығы болып табылады.

Айналма жол Сальта / Abra del Acay баламалары

Ауыр Абра-дель-Акайға екі балама жол бар:

  • Сіз қазірдің өзінде Cafayate-де астана Сальта арқылы жылдам маршрутты таңдай аласыз. Ол үшін Квебрада-де-Кафаяте арқылы RN 68 жүріңіз. Эль-Каррилде немесе Сальтада RN 51 бағытында Сан-Антонио-де-лос-Кобреске бұрылыңыз.
  • Немесе сіз Качиге барасыз RP 33ретінде белгілі Куэста-дель-Обиспо. Бұл жол тартымды шатқалдың жанынан өтеді, бірақ әдетте қыста да келісу оңай. Эль-Каррилде немесе Сальтада RN 51-ді де алыңыз.

Екі жол да тікелей бағыттан 100 км-ге ұзын және провинция орталығы арқылы өтеді Сальта (500000 тұрғын), ол өзінің тарихи ескі қаласымен Аргентинадағы ең жақсы сақталған отарлық қалалардың бірі болып табылады.

Сан-Антонио-де-лос-Кобрес - Ла Куиака

Соңғы бөлімде қай көшеге атау берілетіні туралы шешім әлі шешілмеген Ruta Nacional 40 киеді Үш нұсқа сондықтан қысқаша сипатталған.

1-нұсқа: Абра-Пампа арқылы ескі бағыт

  • Ұзындығы: 290 км
  • Күйі: Абра Пампаға қиыршық тас, содан кейін шайыр.

Түпнұсқа Рута 40 (2005 жылға дейін) бүгін солтүстікке апарады Рута 1V40 көше деп аталады, содан кейін Пуна арқылы қалаға Абра Пампа 10000 тұрғыны бар. Содан кейін ол RN 9 бис-пен қабаттасады Ла Куака. Бұл ең қысқа нұсқа, бірақ оны «ресми» Рута 40 ретінде қайта бастау екіталай.

2-нұсқа: туралы Кобрес

  • Ұзындығы: шамамен 360 км
  • Күйі: Санта-Каталинаға қиыршық тас, содан кейін шайыр

Бұл маршрутты Джудзюй провинциясы ұнатады, бірақ әлі аяқталған жоқ - дегенмен, алшақтықтың баламалары бар және 3-нұсқаға қарағанда, ол қолайлы жағдайда. Ол Сан-Антониодан солтүстікке қарай Рута 1V40 (1-нұсқаны қараңыз). Тікелей жол болмаған жағдайда сіз RN 52 жүруіңіз керек Susques алу. Сол жерден жол солтүстікке қарай жалғасуда, сонымен қатар көптеген кішігірім Пуна ауылдары арқылы Мина Пирквитас Аргентинаның 4271 м биіктіктегі ең биік қаласы - аты айтып тұрғандай, тау-кен жұмыстарының нәтижесінде іргетас.

Соңғы жолда Боливия шекарасынан сәл бұрын, тағы да шығысқа бұрылады Ла Куака Аргентинаның солтүстігіндегі ірі қала және маршруттың соңғы нүктесіне жетті. Мүмкін айналма жол (қиыршық тас өтетін жолмен солтүстікке қарай 10 км) - бұл шағын ауыл Санта-Каталина, Аргентинаның ең солтүстік қаласы, 17 ғасырдан бастап отарлық шіркеуі бар.

3 нұсқа: Салтаның батысы арқылы

  • Ұзындығы: 380 км
  • Күйі: Жағдайы қиыршықтас Сускке, содан кейін Санта-Каталинаға оңай баратын қиыршық тас, содан кейін қара түсті

Бұл маршрут, қазір «ресми» Рута Насьональ 40, онымен провинцияның батысын дамытқысы келетін Сальта провинциясы ұнатады. Ол алдымен Сан-Антониодан RN 51-мен қабаттасып, батысқа қарай Чилиға қарай апарады, содан кейін солтүстікке бұрылады. Жолдың жағдайы Сускке дейін өте нашар, жол талғамайтын көлік ұсынылады. Variant 2-ге Susques жетеді.

қауіпсіздік

Маршруттың сипатталған қиын учаскелерінен басқа, жер үсті көлігімен жүру және одан да жақсы колоннада жүру жақсы, маршрутта қауіпсіздіктің ерекше проблемалары жоқ. Көшедегі бандалар, олар кейде Бразилияның алыс аймақтарында кездеседі, бұл жерде белгісіз - олар Аргентинада да бар (деп аталатын) piratas del asfalto - асфальт қарақшылар), бірақ олар тек Орталық Аргентинадағы бос емес маршруттарда жұмыс істейді және өте сирек кездеседі, олардың бағыттары тек жүк көліктері болып табылады.

Әсіресе Патагония бөлімінде көлікті толтыру үшін әр жанармай бекетін пайдаланған жөн. Бір жағынан, жанар-жағармай құю бекетіне жанармайдың келетіндігіне кепілдік берілмейді, екінші жағынан, дөңгелегі жетегі бар көліктер және көбінесе жел соғып тұрса, жанармай шығынына әсер етеді.

сапарлар

Егер сіз бүкіл маршрут бойынша саяхатты жалғастырғыңыз келсе:

  • Сипатталған оңтүстік-солтүстік бағытта Боливияға бару мағынасы бар. Шекаралас қалада Виллазон кейінгі бағыт 14. Ruta Nacional дейін Потоси 2000-шы жылдардың соңында қара түсті. Потосиден сіз Боливияның барлық көрнекті жерлеріне оңай жете аласыз, ал Оңтүстік Американың сұмдықтары Перуға немесе Бразилияға жетеді. Айта кету керек Carnet de passage Боливияда; шекарадағы көрме әдетте бірнеше күнді алады, сондықтан оны алдын-ала алу керек.
  • Солтүстік-оңтүстік бағытта өзін ұсынады өрт жер тартымды Tierra del Fuego ұлттық паркі ылғалды ормандары мен көлдерімен, сондай-ақ қаламен Ушуайя кезінде. Оңтүстік те Чили келуге тұрарлық.

әдебиет

Веб-сілтемелер

Қолданылатын мақалаБұл пайдалы мақала. Ақпарат жетіспейтін жерлер әлі де бар. Егер сізде қосатын нәрсе болса батыл болу және оларды аяқтаңыз.