Франциядағы велосипедпен жүру - Radfahren in Frankreich

Франция Батыс Еуропадағы ең ірі мемлекет және салыстырмалы түрде аз қоныстанған. Мұны бұдан әрі халықтың көп бөлігі Франция (Үлкен Париж) тұрады. Қалғаны - жалғыз провинция (провинция). Бұл жұмсақ климат сияқты циклдік туристер үшін артықшылық.

Жалпы

Францияда әртүрлі веложолдар бар:

Мұнда ол Saint-Leger-sur-Dheune-да «жасылға» ауысады
  • Voies Vertes - «жасыл» жолдар. Бұл велосипед жолдары автокөлік қозғалысына рұқсат етілмеген. Олар өте кең таралған, сонымен қатар көптеген қалаларда кездеседі. Бұл бағыттардың кішірек бөлігі бұрынғы теміржол желілері бойынша өтеді. Үлкен бөлігі (әсіресе алыс қашықтықтағы маршруттар) бұрынғы жолдардағы каналдар бойымен өтеді, олар қазір төселген және велосипед жолдары ретінде дамыған.
  • Coulées vertes - Voie Vertes кішірек және үлкен қалаларда «Жасыл өзендер» деп аталады. Көптеген орындар өздерін кульемен емдейді, бірақ бұл әрдайым велосипед жолы емес.
  • Велуруттар - Автомобиль қозғалысы бар жолдар (маршруттар)
  • Itinéraires циклдар - велосипед жолдары, велосипед жолдары
  • Букл - Үлкен маршруттарға жиі қосылатын ілмектер.
Маллойдағы Voie Verte de la Mauchère-де типтік, бұл жағдайда ағаштан жасалған тосқауылдар
  • Тізбектер - басқа маршруттармен байланыссыз тізбектер
  • Валле - аңғар (велосипед жолы)
  • Циклдар тобы - Көлік құралымен бір жолда велосипед жолдары. (Сирек)
  • Couloir de bus ouvert aux vélos - Сондай-ақ велосипедшілер үшін бөлек автобус жолағы босатылды.
  • Химиндер - Жиі асфальтталған және жалпы қозғалысқа ашық ауылшаруашылық жолдары.
Монтелимар маңындағы ViaRhôna қоршауының айналасы

Велосипед белгілері бар тақтайшалар негізінен нашар. Сіз дөңгелектің белгілерін кездестіресіз. Егер жолдың аты болса, ол әдетте тек саяхат әдебиеттерінде немесе ресми құжаттарда болады. Францияда жалпыұлттық V (эло) маршруттар желісі бар. Бұл 2016 жылы алғаш рет көптеген жерлерде белгіленді және одан әрі жетілдірудің болашағы жақсы. Кейбір бағыттарға миллиондаған еуро салынды, басқалары сол бағытта жүреді. Луара мен Ронадағы өзен велосипедтері әсіресе қолайлы. Француз велосипедшілерінде жүгіретін велосипедтер, тау велосипедтері немесе багаж салғышсыз қарапайым қалалық велосипедтер бар, олармен тек қысқа сапарларға барады («серуендеу»). Бұл жол салуға аз саяси қызығушылық тудырады.

Осы арада [2019] әсіресе EuroVelo маршруттары өте жақсы көрсетілген.

Бұл ерекше рөл атқарады Эльзасмұнда көбірек неміс шарттары басым. 20-дан астам велосипед маршруттары бар.

Маршруттар

Ұлттық және трансшекаралық маршруттар

Voie Verte бар тыныш Рейн-Марна каналы

Аймақтық маршруттар

  • Autour du Luberon - батыста Люберон (таулар) арқылы 236 км велосипед жолы Прованс.
  • FlowVélo - Экс аралынан және қаладан 290 км қашықтықта Рошфор көбінесе Шаренте өзенінің бойымен Перигордтағы Тивьерге дейін [1]
  • Букле де ла Мозель (Ағыл. Moselle loop) - шамамен 70 км ішінара тізбек Нэнси, батыс бөлігімен бірге Мозель жүгіреді. Оның ұзындығы 85 км болуы керек. Белгілердің 2 логотипі және түрлері бар, сондықтан олардың нұсқалары да бар. 2 өзен, бірнеше каналдар және көлдер су ландшафтын қалыптастыру үшін бірігеді.сілтеме
  • La Voie Verte des Hautes Vosges - Корнимонттан 54 км-дей жерде Ремиремонт Мозельдің қайнар көзіне жақын Буссанга. Толығымен пайдаланылмаған бұрынғы теміржол желісімен жүреді және Хохе ландшафтын ұсынады Возгес 2 өзен аңғарымен.
Каналдарда тоннельдер де болуы мүмкін. Мұнда ешқандай жарқанаттар жоқ, жоқ дегенде ресми түрде.
  • Véloroute de la Vallée du Tarn - шамамен 110 км өзен бойымен веложол Камуфляж туралы Требалар жоғарыда Альби дейін Сен-Сульпис жылы Окситания. Өзен әлдеқайда ұзағырақ.
  • Литоральдық цикл - шамамен 80 км веложол Тулон және Фрей кезінде Француз Ривьерасы, Оның 50 км теміржол веложолы болуы мүмкін. Жағалау жолы Француз Ривьерасы үлкен шығындармен одан әрі кеңейту керек.
  • Бургундия туры: Бургундия айналасында 872 км велосипедпен жүру
  • Роджер Лапебидің велосипедпен жүретін көлбеуі - бастап 46 км теміржол велотрегі Бордо Суветерре де Гайенге
  • Рейн-Марна каналының велосипед жолы - шамамен 80 км - бастап Страсбург в Гондрексанге Лотарингия. Содан кейін ешқандай кеңейтусіз жалғастырыңыз Нэнси және дейін Марне немесе Meuse.
  • Велосеан - бастап 95 км Пириак-сюр-Мер (Солтүстік) кейін Bourgneuf-en-Retz (Оңтүстік)
  • Véloroute Vallée du Lot - бастап Лот бойымен 160 км өзен велосипед жолы Кахорлар жоғарыда Фумель дейін Айгилон. Бұл бағытта сүйреу жолдары сирек кездеседі, тек барлық типтегі елдік жолдар қолданылады. Белгісі келісімді және жақсы. Өкінішке орай, қызығушылық тудыратын орындар көбінесе екінші банкте болады. Лот аңғарында өзенмен кесілген қызықты жыныстар түзілімдері бар.
  • Voie Bleu de la Saône - Хейлли-сюр-Соннан 180 км-дей жерде Оссон дейін Макон бойымен Сан. Көк жол қазіргі уақытта жалғыз шығар. Бұл ішінара белгі қойылған.
  • Voie Verte de Bourgogne du sud (Сюдбургунд-Радвег) - ұзындығы 78 км, асфальтталған теміржол велосипед жолы Макон жоғарыда Клуни дейін Chalon sur Saône.
  • Voie Verte du Canal des Ardennes - жоспарланған, Маустан шамамен 100 км Реймс
  • Voie Verte du channel “Entre Champagne et Bourgogne” - Витри-ле-Франсуадан бастап шамамен 150 км Лангрес, көбінесе Марнаның жоғарғы жағында. Бағыт негізінен асфальтталған және ішінара белгілер қойылған.
  • Voie Verte Транс-Арденн - ұзындығы 117 км асфальтталған маршрут Арденнес, бұл мәні бойынша бұрынғы эвакуаторлар Meuse Remilly-Aillicourt-тан бастап қолданады Шарлевилл - Мезье дейін Гейт. Маршрут дисплей тақталарында үнемі Voie Verte деп аталғанымен, моторлы қозғалысы аз учаскелер бар. Мейстегі қалалар шағын, ал аудан тыныш. Маршрут «La Meuse á velo» еуропалық велосипед маршрутының бөлігі болып табылады (тағы қараңыз) Maas велосипед жолы)

Саяхат уақыты

Veloroute 50 (Charles Le Temeraire) - қазір көрсеткіштермен

Сәуір айының басынан қазан айының соңына дейін. Жаз айларында кей жерлерде қатты ыстық болуы мүмкін болғандықтан, кейбір велосипедтермен алдын-ала мұқият күресу керек. Елдің жолдары мен жол талғамайтын диск жетектері ұзақ болуы мүмкін және ыстықтан аз қорғаныс болуы мүмкін. Францияның оңтүстігінде температура солтүстіктен едәуір жоғары. Сусындардың жеткілікті екендігіне көз жеткізіңіз.

сонда жету

Велосипедпен ЕО шекара бекеттеріне кіру немесе шығу проблема тудырмайды.

Велосипед тасымалдау

Пойызбен

Жергілікті көлік

Әдетте жергілікті SNCF көлігінде велосипедпен жүруге болады. Аймақтық пойыздарға региондар тапсырыс бергендіктен, велосипедтер қоюға арналған орындар санында, велосипедтермен жүруге болатын уақыттарда және мүмкін бекітілген пойыздар санында аймақтық айырмашылықтар бар. Жергілікті көлікте велосипедпен жүру, әдетте, ақысыз және өздігінен жүктелуі мүмкін.

Қалааралық көлік

Франция теміржолдарымен алыс пойыздарда велосипедпен жүру Германияға қарағанда күрделі. Сіз велосипедті кейбір TGV пойыздарында ала аласыз, бірақ кейбір пойыздарда емес. Парижден Бордо мен Брестке дейінгі TGV пойыздарының көпшілігінде, сонымен қатар Страсбург пен Швейцарияға қатынайтын TGV пойыздарында велосипедпен жүруге болады. Лион мен Марсельге баратын TGV пойыздары қиын, мұнда велосипедтерді бірнеше пойыз ғана алып жүреді. Белгілі бір маршруттарда Intercité пойыздары альтернатива болып табылады, өйткені классикалық вагондар велосипедтерін ұсынады. Бұл пойыздар негізгі маршруттардан әлдеқайда алыс қашықтыққа өтеді және осылайша провинцияны велосипедке ыңғайлы етеді немесе провинция-провинция байланысын ұсынады.

Азық-түлікпен қамтамасыз ету

Шағын және үлкенірек дүкендер бар, сондықтан азық-түлік сатып алуға кепілдік беріледі. Дүкендер Германияға қарағанда елде сирек кездеседі, сондықтан мүмкіндікті пайдалану керек. Көптеген дүкендер жексенбі күні таңертең жұмыс істейді, мейрамханалар мен барлар барлық жерде дерлік. Барлар, әдетте, таңертең ерте жұмыс істейді және кішкене таңғы асқа мүмкіндік береді.

орналастыру

Елде үлкен қонақ үй желілері орналасқан Accor және Лувр. Сонымен қатар, жеке жатақханалар да, жатақханалар да аз емес. Кемпинг өте танымал және салыстырмалы түрде арзан. Мақсатты топ негізінен автокөлік жүргізушілері. Сондай-ақ велосипедшілерге велосипед маршруттары бойынша кездейсоқ арнайы ұсыныстар бар.

пайдалы кеңестер

Велосипедпен жүру туралы

Жасыл жолмен велосипед жолағы
Төбелі маршрут

Жол белгілері

  • Жасыл жолақтары бар немесе жоқ тікбұрышты көк белгілер ұсыныс болып табылады
  • Дөңгелек белгілер - бұл велосипедшіні міндеттейтін міндетті белгілер. Алайда, олар сирек кездеседі.

Міндеттері мен құқықтары

  • Түнде елдегі жолдарда қауіпсіздік жилеттерін киіңіз
  • Жаяу жүргіншілерге арналған велосипед жолдарындағы велосипедшілер жаяу жүргіншілерге көңіл бөлуі керек.
  • Бір велосипедпен біреуден артық баланы тасымалдауға болмайды.
  • Оң жақтағы қозғалыс бар
  • Велотректерде, велосипедтерде және жаяу жүргіншілер велосипедтерінде қатар жүруге рұқсат етіледі.

ұсыныстар

  • Велосипедті тексеріңіз: шамдар, шағылыстырғыштар / қызыл және сары мысықтардың көздері, тежегіштер; Жарық шағылыстыратын киім мен берік аяқ киім киіңіз.
  • Сондай-ақ, велосипед жолдарын бұру кезінде көзқарасыңызды артқа бұрыңыз. Велосипедшілер жиі өте жылдам жүреді. Мұнда артқы көрініс айнасы пайдалы.
  • Кедергілерден сақ болыңыз (француздық өнертабыс?)! Францияда көлеңкеде немесе артқы жарықта көру қиын болатын қара ағаш бөренелерге артықшылық беріледі.
  • Егер бұғаттау болса, көлікті жалғастырыңыз, өйткені әдетте айналма жолдар болмайды. Кедергілерді ұмытып кету немесе жоспарланған (!) Құрылыс жобаларына байланысты қою сирек емес.
Веложолдарда барлығына орын бар - жүк көліктеріне Parcours du Littoral-да жүруге рұқсат етіледі

Оқиғалар

Жыл сайын бұл елде 100-ден астам веложарыс өткізіледі, ең әйгілі - бұл Тур де Франс. Көрермендер бұл спектакльге кезеңдердің бірін көру үшін алыстан келеді. Осыдан кейін, көптеген адамдар өздерімен бірге алып келген велосипедтермен жарыс жүргізушілерінің артынан жүреді. Көшелер біраз уақытқа жабық.

әдебиет

  • Велосипедпен велосипедпен жүретін Эльзас аймағы: Пфальц орманы мен Юра, Рейн және Лотарингия арасындағы шексіз велосипед тәжірибесі, 1550 км, 1: 75,000, ауа-райына / жыртылмауға, қараңыз Esterbauer баспасыISBN 3850004325
  • Bikeline нұсқаулығы Мозель велосипед жолы Франция: бастауынан Германия шекарасына дейін, 240 км. Радтуренбух 1: 50 000 [қағаздан] - қараңыз Эстербауэр баспасы (Жаңа 2013 жылдың сәуірінде)
  • Франциядағы тәжірибе: велосипедпен айналысу [қағаздан жасалған] Томас Бауэр (Автор) - Баспагер: Драхенмонд

Веб-сілтемелер

(велосипедпен айналысатын туроператорлардан немесе брокерлерден ешқандай парақ қоспаңыз)

Жеке дәлелдемелер

  1. ↑http://de.media.france.fr/de/node/6371
Мақала жобасыОсы мақаланың негізгі бөліктері өте қысқа және көптеген бөліктері әзірлеу кезеңінде. Егер сіз осы тақырып бойынша бірдеңе білсеңіз батыл болу оны жақсы мақала болатындай етіп өңдеп кеңейтіңіз. Егер мақаланы қазір басқа авторлар көп мөлшерде жазып жатса, кейінге қалдырмаңыз және тек көмектесіңіз.