| Россана Майорка велотрегі (Сиракуза) | |
 | |
| Маршрут түрі | Велосипед жолағы |
|---|---|
| Мемлекет | Италия |
| Аймақ | Сицилия |
| Аумақ | Сиракузан |
| Қала | Сиракуза |
| Ұзындық | 6,56 км |
| Уақыт | 30 мин |
Россана Майорка велотрегі бұрынғы теміржол желісі арқылы дамитын бағдар болып табылады Сиракуза.
Кіріспе
Трасса теңіз панорамасының әсемдігімен және көптеген натуралистік-археологиялық көрікті жерлерімен байланысты Сицилиядағы ең әсерлі бағыттардың бірі болып табылады.
Географиялық жазбалар
Веложол қаланың солтүстік-шығыс жағалауы бойымен өтеді. Жағасы жартасты және археологиялық тұрғыдан қызықты жерлерге толы. Ауданның жағалауды ішкі бөліктерінен ажырататын жартастардан басқа биіктікте ерекше айырмашылықтары жоқ.
Жағалау екі Дуэ Фрати тау жыныстарының болуымен сипатталады және Санта-Панагия шығанағының солтүстігінде сол маңда карьер атауын алған іргелес каньонмен.
Фон
Сиракузаның солтүстігіндегі жағалау бойындағы теміржол желісі 1998 жылы пайдаланудан шығарылды. Бөлім пайдаланудан шығарылғаннан кейін жаңа мақсаттағы пайдалануға қатысты пікірталас басталды. Ақыр соңында, велосипед жолын, бірақ оны велосипед пен жаяу жүргіншілер жолы ретінде дұрыс анықтау мүмкін болмаса да, салуды таңдау. Бағыт 2009 жылы салтанатты түрде ашылды.
2013 жылы ол бостандыққа шыққан чемпион мен Энцо Майорканың қызы Россана Майорканың есімімен аталды.
Қашан бару керек
Велосипед жолына жыл бойы баруға болады. Алайда, жазда, жоғары температура мен күндіз көлеңкелі нүктелерге ие болу мүмкін еместігіне байланысты, ол қатты ренжіді. Алайда, сол маусымда бұл аймаққа муниципалитет салған және еркін қол жетімді екі солярийде кездесетін жүзушілер келеді.
Бұл кім үшін?
Велосипед тепкісі келетіндерге, жүгіргісі келетін немесе спортпен айналысқысы келетін спортшыларға арналған. Жағалаудың ерекше бөлігін ашқысы келетін туристерге.
Пистеден тыс бағыттарды жақсы көретіндер үшін тау велосипедін пайдалану арқылы сіз жартас бойымен өтетін жолдармен жүре аласыз, бірақ оларды оқу әрдайым оңай емес.
Қалай алуға болады
Ұшақпен
- Катания-Фонтанаросса әуежайы - барлық итальяндық қалаларға ішкі рейстермен және негізгі еуропалық бағыттарға және әр түрлі халықаралық рейстермен.
- Comiso әуежайы - Ол көбінесе Италия мен Еуропаның кейбір қалаларына маусымдық, чартерлік және арзан әуе рейстерін орындайды.
Пойызда
- 1 Сиракузаның орталық станциясы, Вокзал алаңы.
Сабақ кестесі. Станцияда:
Кассада билет кассасы, 
Автоматты билет кассасы, 
Күту бөлмесі, 
Дәретхана, 
Кафе, 
Мейрамхана, 
Туристік ақпарат кеңсесі, 
Теміржол полиция бекеті.- Сол жақта вокзалдың ашық кеңістігіне шығып, оны да орындайтын бар бар багажды сақтау.
Кассада билет кассасы, 
Автоматты билет кассасы, 
Күту бөлмесі, 
Дәретхана, 
Кафе, 
Мейрамхана, 
Туристік ақпарат кеңсесі, 
Теміржол полиция бекеті.
Автобуспен
- 2 Қаладан тыс автобус терминалы, Рубино арқылы, ☎ 39 0931 66710, 39 0935 22460, 39 091 345791 (Interbus нөмірлері), 39 06164160 (Buscenter). Ұшып шығу және қайту Катания, Палермо, Рагуза, Modica, Белгілі, Авола, Пачино болып табылады Портопало компания арқылы Интербус немесе AST Noto e Сортино. Компания Buscenter әр түрлі қалалармен байланыстырады Пулия, бірге Неаполь болып табылады Рим.
- Interbus кассасы терминалда орналасқан. Жеке автобустардың тоқтауы туралы белгі нақты көрсетілмеуі мүмкін. Жолаушылардан немесе жүргізушілерден автобусты қайда күтуге болатынын сұраған жөн.
Кезеңдер
Россана Майорка веложолы: толық экран картасы.Оның шектелген кеңеюіне байланысты, маршрут нақты аялдамаларды қамтымайды, бірақ велосипед жолының өзі ескеретін қызықты жерлерді қамтиды. Әдетте оны Соғыс мемориалы кесіп өтеді, бірақ екі жақтан да келуге болады.
- 3 Latomia dei Cappuccini, Пуглия арқылы, ☎ 39 329 2417142, @[email protected].
Толық € 5, төмендетілген € 3. Сұраныс бойынша. Бұл латомия қаладағы ең әсерлі орындардың бірі болып табылады, бұл біздің дәуірімізге дейінгі 413 жылы Сиракуз суларында флот жеңіліске ұшырағаннан кейін афиналық сарбаздар жаппай жиналған жерлердің бірі болғанымен танымал грек дәуіріндегі карьер. Кейінірек ол өсімдіктердің әртүрлі түрлерімен және жазғы қойылымдар үшін кішігірім театрмен бақшаға айнала отырып, жақын маңдағы Капучин монастырының меншігіне айналды.
Толық € 5, төмендетілген € 3. .jpg/220px-Monumento_ai_Caduti_italiani_d'Africa_06_(cropped).jpg)
- 4 Итальяндық Африка құлаған ескерткіші. Бұл фашистік дәуірден басталған ескерткіш. Ол бастапқыда қалаға арналған болатын Аддис-Абеба, жылы Эфиопия, бірақ Екінші дүниежүзілік соғыстың басталуымен және Африканың итальяндық колонияларынан айырылуымен Италия үкіметі жұмысты Сиракузаға беру туралы шешім қабылдады. Ескерткіш Бенито Муссолинидің фашистік үкіметі жүргізген Эфиопия соғысы кезінде қаза тапқан итальяндық сарбаздарды еске түсіреді, ал жалпы Африкада отарлық және соғыс жылдарында қаза тапқан итальяндық сарбаздарды еске алады. Ол 1952 жылы бөлшектерді жинау жұмыстары басталып, 1968 жылы салтанатты түрде ашылған кезде орналастырылды.
- 5 Scoglio Due Fratelli (Ru 'Frati). Бұл жағалау сызығына қараған екі жартас, олардың аты қалалық аңыздан шыққан, екі ағайынды өкінішке орай теңіз тиіп өлген. Қалада танымал бұрыш болумен қатар, жазда ол көптеген шомылушылардың баратын орнына айналады. Мұнда муниципалитет ақысыз солярий салады.
_2.jpg/220px-Parco_delle_sculture_(Siracusa)_2.jpg)
- 6 Мүсіндер паркі (Сызықтық парк). Бұл велосипед жолына қарайтын жартас бойындағы мүсіндер мен көркем қондырғылардың тұрақты көрмесі. 2015 жылы салтанатты түрде ашылды, уақыт өте келе бұзылған 10 шығарма болды, олардың ішінде тек бірнеше бөлігі ғана қалады, мысалы, «Махаббат туралы сөйлемнің фрагменттері» (орындық) және «Әр қабырға - есік» (тас қабырға).
- 7 Екінші дүниежүзілік соғыстың окоптары (велотректен жағалауға апаратын жолмен жүріңіз, содан кейін солға бұрылыңыз). Бұл сынған сызыққа салынған тас блоктармен салынған үш траншея. Олар Санта-Панагия шығанағын күзетіп тұрды және 1943 жылдың тамызында одақтастардың қону кезінде қолданылды. Кейбір бөліктері жартылай құлап түскен болса да, олар өте танымал.
- 8 Санта-Панагия карьері. Бұл жақын маңдағы шығанаққа ашылған шағын каньон. Бұрынғы теміржол көпірінің болуы оның сипаттамаларын өзгертті. Төменгі жағында ескі теміржол желісінің астындағы туннель арқылы теңізге жететін су ағыны бар. Оған жақында қайта табылған екі баспалдақ арқылы қол жеткізуге болады. The 9 оңтүстік жағынан баспалдақтар өте үлкен және жартаста ойылған, ал 10 қарсы жақтағы баспалдақтар олар ежелгі латомияның дәл ортасында келеді.
Scala Santa Panagia оңтүстігінде
Санта-Панагиядағы Кавадағы жол
Scala Santa Panagia солтүстігінде
- 11 Бұрынғы Санта-Панагия станциясы. Бұл Мессина-Сиракуза жолындағы тоннараның дәл алдына жеткен теміржол аялдамасы. Өткен ғасырдың алпысыншы жылдардың соңында пойыз аялдамасы жойылды. Бүгінде ғимарат қараусыз қалған.
- 12 Санта-Панагиядағы Тоннара. Тұзақ ғимараттарының кешені елуінші жылдарға дейін жұмыс істеді, өйткені ол «ұшатын торлармен» тунец балық аулауды енгізуге, сондай-ақ аудандардағы өнеркәсіптер мен химиялық зауыттардың жоғары шоғырлануына байланысты. 1961 жылдан кейін тоннар қолданылмай қалды. Қазіргі уақытта тұзақ қатты деградация жағдайында.
- 13 Санта-Панагия рок шіркеуі (Кіреберіс жолдан қақпанға дейін оңға бұрылып, тасқа ойылған сатымен төмен түсіп, өсімдік жамылғысының жанынан өтіңіз). Жартас шіркеуі енді Санта-Панагия шығанағына қарайтын үңгір ретінде анықталды, оның ішінде әрең оқылатын фрескалар мен бірнеше тауашалар бар. Шешендік өнер Византия дәуірінен басталса керек.
- 14 Коломбаның су көзі (Жартастан сіз бірнеше тас баспалдақтармен түсесіз.). Теңізге бірнеше сантиметр биіктікке ағып кететін тұщы судың кішкентай бұлағы. Жағалаудың сол бөлігінде, әсіресе батыс жағалау сызығына қарай, жартастың екі түрлі тау жыныстарының қабаттасуынан қалай пайда болғанын көре аласыз, олардың жоғарғы жағында ақ әктас және төменгі жағында қара түсті вулкандық жыныс.
- 15 Латомие (велосипед жолынан оңға және солға, жоғары биіктікте). Көрсетілген позицияда қаланы жауып, ұзындығы 17 км болатын Дионисия қабырғаларын салу үшін грек заманында пайдаланылған ежелгі әктас карьері - лотомия белгілері көрсетілген. Олардың болуы қабырғалардың жақындығын көрсетеді. Қадамдардан басқа, бірнеше секциялар үш топқа нобаймен сызылған блоктармен көрінеді. Бұлар ағаш сыналарды орналастыру арқылы шығарылды, олар бір кездері дымқыл болып, кеңейіп, жыныстың бұзылуына әкелді. Содан кейін блок аяқталды және бекітілді. Велосипед жолының жағалауында көптеген карьерлер бар. Бұл ең қызықты бірі.
- 16 Дионисиялық қабырғалар. Олар біздің дәуірімізге дейінгі 402 жылдар аралығында Сиракузадағы тиран Дионисий І салған қабырға. және б.з.б. Эпиполис үстіртін нығайту үшін әлі де бекіністер жоқ. Қабырғалар 21 км периметрі бойынша ежелгі Сиракуза қаласын толығымен қоршап алды. Олар классикалық әлемдегі ең ірі деп саналады, тіпті Аурел қабырғаларынан да асып түседі Рим. Белгіленген учаске жартасқа қарай түсіп, одан әрі оңтүстікке қарай созылған бұрынғы теміржол жолын кесіп өтеді. Бұл нүкте екі-үш тапсырыс үшін әлі де бүтін және қабаттасып тұрған блоктарды көрсететіндердің бірі. Шын мәнінде, жағалау бойында блоктар басқа мақсаттар үшін алынып тасталды, осылайша олардың орналасуы туралы есте сақтау мүмкін болмады. Қабырғалардың жанында блоктар шығарылған бірнеше карьерлер көрінеді. Үстірттің жоғарғы бөлігінде грек жүретін бөлігінің қысқа бөлігі де көрінеді.
- 17 Грек некрополі және вагондары (Велосипед жолынан оған жету үшін қабырғалардың үстіне шығу керек. Аудан теориялық қоршалған). Жанында орналасқан бұл аймақ
бұл бұрын келгендер үшін қалаға кіретін жол болатын Катания. Шығарылған таста күймелер мен бірнеше қабірлердің белгілері, мүмкін, кеш империялық дәуірден көрінеді.
Қауіпсіздік
Велосипед жолы жаңбырдың шайылуына байланысты кей жерлерде біркелкі емес соққыға ұшыраған жерде болады. Бүйірлік тосқауылдар бұзылған жерлерді табу сирек емес, соның салдарынан жақын арықтарға түсіп кету қаупі бар.
Жартасқа жақын көптеген жағалауларға құлап кетуіне байланысты ресми түрде қол жетімді емес. Тыйым салынбаған жерде, құздан құлап кетпеу үшін әрдайым сақтық шараларын сақтау қажет, сондықтан асып кетуден аулақ болу керек.
Түнде велосипед жолымен жүруден аулақ болыңыз, көптеген учаскелер, әсіресе Дуэ Фрати тау жыныстарынан тыс, бұзылған аудандар бойымен өтеді, жалпы бұл бөліктер қараңғы түскеннен кейін көп болмайды.
Айналасында
- 18 Scea есігі, Сан-Каталдо арқылы (Жолдың соңында солтүстікке қарай он метрге жуық асфальтталмаған жолмен жүріңіз). Scea қақпасы грек заманында қаланың қорғаныс жүйесінің бөлігі болған. Қаланың солтүстік жағында орналасқан, ол Viale Scala Greek автокөлік жолының осінен сәл төмен орналасқан Экзапилон қақпасынан алыс емес еді. Бұл есік Экзапилонмен бірге Катания бағытында қозғалуға мүмкіндік беретін есіктер болды. Вагондардың іздері мен қорғаныс қабырғаларының орналасуы сол жерде айқын көрінеді. Сиракуздықтар мен ресми гидтерге іс жүзінде таныс емес бұл сайт мүлдем назардан тыс қалған, бірақ бұл қала тарихының маңызды бөлігі. Мүмкіндігінше жүріс бөлігінің солтүстікке қарай созылатын белгілері айқын көрінеді.
- 19 Stentinello, Stentinello арқылы. Бұл өнеркәсіптік аймаққа жақын Сиракузаның солтүстік шетіндегі тарихқа дейінгі қоныс. Бұл саятшылық тіректерін төсеуге арналған саңылаулар анықталған аймақ. Бүгінгі күні сайтты оқып шығу қиын және оны анықтау оңай емес, бірақ оның табылуын Сицилия тарихының маңызды аспектісі болып табылады, Паоло Орси мұражайында табуға болады.
Басқа жобалар
Википедия қатысты жазба бар Россана Майорка велотрегі
Жалпы суреттер немесе басқа файлдардан тұрады Россана Майорка велотрегі
