Тамбора тауы (Гунунг Тамбора) аралында орналасқан белсенді жанартау болып табылады Сумбава жылы Батыс Нуса Тәңірғара, Индонезия. Ол жіктеледі супервулкан, Жердегі ең қуатты.
Түсін
Бұл қиын тауға көтерілуді былай қойғанда, жету қиын. Индонезиядан келмейтіндер Сумбаваның солтүстігіндегі бұл алыс бұрышқа, ал Тамбора тауының шыңына жететіндер аз. Бұл Тамбораны бірегей тәжірибеге айналдырады, өйткені табиғат бұзылмаған және серуендеу кезінде сіз басқа туристерді кездестірмейсіз.
Тарих
1815 жылы бұл сайт ең қуатты қазіргі тарихтағы жанартау жарылысы - Батавияға дейін естілген жарылыс (қазіргі заман) Джакарта). Тау 4200 м-ден 2800 м-ге дейін қысқарды. Болжам бойынша, таудың 36 км to шаңға айналды, содан кейін ол бүкіл әлемде келесі бірнеше жыл бойына айналды, нәтижесінде Еуропада «жазсыз жыл» болды және олардың кейбіреулері картиналардан керемет бату кезеңіне айналды Джон Констеблдің ағылшын пейзаж суретшісі. 1883 жылғы Кракатоадан әлдеқайда үлкен жарылыс Тамбора орналасқан түбекті қиратып, көптеген мыңдаған адамдарды тікелей өлтіріп, елдің көп бөлігін бірнеше жылдар бойы өмір сүруге жарамсыз етті. Нәтижесінде аштық мыңдаған адамдардың өліміне әкелді.
Бұл атқылау туралы кітап бар, Жаз жоқ жыл.
Пейзаж
Флора мен фауна
Климат
Ішке кір
Тамбораға жету үшін Панкасила ауылына жету керек. Егер сіз мұны Сумбава Бесардан бір күнде жасағыңыз келсе, бұл өте қиын. Егер сіз көргіңіз келсе, алыңыз Сумбава Бесар/ Домпу автобусы таңертең ерте және жүргізушіге Калабайға / Панкасилаға барғыңыз келетінін айтыңыз Mau mendaki Tambora (Мен Тамбораға көтерілгім келеді). Ол сізді төрт-бес сағаттан кейін оң жақтағы жол Домпуга баратын жерден (шамамен 20 км) тис-қиылысында құлатады, ал сол жақтағы жол сізді Калабайға апарады. Калабайға тұрақты автобустар бар, бірақ жол өте нашар және 110 шақырымдық сапар 4-5 сағатты алады. Калабайдан Панжасилаға ожекпен (мотоциклдің артында) бару керек.
Домпуға бару, түнгі тынығу және келесі күні Калабай / Панкасилаға сапар шегу ақылға қонымды және салықты аз шығар. Осылайша сіз Панкасилаға жетесіз, демалыңыз. Калабайдан альпинизмге керек-жарақты сатып алыңыз. Кеспе, печенье, жеміс-жидек, бөтелкедегі суды сататын көптеген дүкендер бар.) Егер сіз мотоциклмен / скутермен жүрсеңіз, ескертіңіз: жол шынымен бұзылған және сіз оған тиісті құрметпен қарауыңыз керек. Домпу - Панкасилаға 130 шақырымға алты сағат уақыт беріңіз.
Төлемдер мен рұқсаттар
Айналайын
Қараңыз
Жасаңыз
Тамбораға көтерілуге болады, бірақ ескерту - бұл саябақта серуендеу емес. Сіз физикалық тұрғыдан өте жақсы болуыңыз керек және ыңғайсыздық пен қауіпке дайын болуыңыз керек. Индонезиялықтар өте аз, ал шетелдіктер өте аз. K-PATA - Kelompok Pencinta Alam Tambora (Tambora Nature Lovers Group) жазбаларын жүргізе бастаған 2004 жылдан бастап, жылына 50-ге жуық адам саяхат жасады. Мысалы, 2009 жылдың алғашқы алты айында тек үш топ таға көтерілді - тоғыз индонезиялық, француз және бір австралиялықтардан тұратын топ.
Панкасила сізді K-Pata штаб-пәтеріне бағыттайды. Менеджері - Сайфул, ал әйелі - Ирма. Олар сізге қонақ бөлме береді, жақсы тамақтандырады және гидтер ұйымдастырады. Тамақ пен баспана үшін әділ баға бір түнге 100000 рп, ал экскурсоводтар күніне 200000 рп. Құрайды. Бұл олардың сапар кезінде атқаратын жұмыс көлемін, рельефтің табиғаты мен серуендеу ұзақтығын ескере отырып өте қолайлы төлем.
Серуендеу тың джунгли арқылы жүреді. Ол бөліктерінде өте қалың және көптеген паранг жұмыстары қажет. Сіз бірнеше сағат бойы шешілмейтін жолмен жүресіз.
Жаңбыр жауса, жаңбыр жауады. Егер сізде шынымен жақсы құрал болмаса, теріге сіңіп кетеді деп күтіңіз. Бірақ қайтадан суық емес және ылғалданған нәрсе ақыр соңында құрғайды. Сілеусін, қалақай сияқты үнемі кездеседі. Үстінен, астынан және бойымен көтерілуге құлаған ағаштар көп. Ағаш сызығы күрт аяқталады, содан бастап жүру жеңілдейді. Шыңдағы таңның атысы - бұл ерекше тәжірибе. Кратерге қарап, оның шексіздігін сезіну тәжірибесі мәңгі қалады
Сатып алу
Тамақтаныңыз
Наси Горенг, Баксо, Мие Аям немесе Бискуат.