Фарер аралдары - Islas Feroe

Кіріспе

The Фарер аралдары (Форор фарер тілінде, Форенне Дат тілінде) - аралдың ортасындағы 18 аралдан тұратын архипелаг Солтүстік Атлантика, солтүстігінде Шотландия және жартысында Исландия Y Норвегия. Саяси тұрғыдан алғанда, ол әкімшілік территорияны құрайды Дания Корольдігі. Қатаң таулармен жабылған және жануарлардың үлкен колониялары мекендейтін бұл оқшауланған аралдар жақын маңда саяхаттағысы келетіндер үшін қызықты орын. Арктикалық шеңбер.

Түсіну

Сугурой аралының оңтүстік жағалауындағы жартастар.

Фарер аралдары - Атлант мұхитының солтүстігінде орналасқан, бірнеше жүз шақырым жерде орналасқан қатал аралдар тобы. Исландия, Шотландия Y Норвегия. Оның халқы 50 000 тұрғыннан аспайды, бірақ бұл аралдарда адам жоқ дегенді білдірмейді: оның төбесінде 70 000 -ға жуық қой жүреді және оның жағалауында 2 миллионнан астам әр түрлі құстар мекендейді. Оның жасыл төбелері мен жартастары, қатты жел соққан жағалаулары мен бұл архипелагта орналасқан шағын балық аулайтын ауылдар қаланың қайнаған тіршілігінен қашқысы келетіндер үшін тамаша орын. Фарердің табиғи жағдайлары жыл сайын адамдарды жаяу, велосипедпен немесе атпен зерттеуге бел буады. Көптеген жағдайларда тұман төбелерді жауып, оған мистикалық аспект береді, оны ежелгі аңыздың ішінде сезінуге болады. 2007 жылы журнал National Geographic саяхатшысы Фарер аралдарын әлемдегі ең тартымды аралдардың тізіміне енгізді.

Географиялық орналасуына байланысты Фарер аралдарында туристік маусым өте қысқа: ол мамырда басталып, қыркүйекте аяқталады. Егер сіз ең қызу маусымнан аулақ болғыңыз келсе, аралдарға мамырда немесе маусымның басында барған дұрыс, бірақ жаз болса да өте жоғары температураны күтпеңіз. Аралдар қылқаламмен Арктикалық шеңберКүн сәулесі жыл мезгіліне байланысты өзгереді, жазда күн әрең батады, сондықтан ол бірнеше сағаттық жартылай қараңғыда қалады; қыста, керісінше, күн сәулесімен 5 сағат қана қалады, ал қалғаны түнде.

Фаралар, ең алдымен, әлемдегі ең кішкентай тәуелсіз шаруашылық субъектілерінің бірі бола отырып, балық шаруашылығымен айналысады. Экспорттың 80 пайызы осы саладан келеді. Туризм баяу дамып келеді және қазірдің өзінде елдегі екінші маңызды экономикалық қызмет болып табылады, одан кейін жүн және басқа да өндірістер өндіріледі. Жұмыссыздық деңгейінің өте төмен болуына қарамастан, қазіргі уақытта фарер халқы өз болашағының дилеммасымен бетпе -бет келеді: балық аулау өнеркәсібі қарқынды болғанымен, жастардың онда жұмыс істеуінің танымалдығы азайып келеді және олар өздерін мемлекеттік қызметке және басқа да істерге арнауды жөн көреді. олардың қалаларында, алайда, олардың санының аздығына байланысты жұмыс орындарының саны шектеулі.

Тарих

Викинг мұрасының бір бөлігі дәстүрлі тәжірибеге арналған қайықтағы айдаһар басымен бейнеленген Хавнарбатурин.

4 ғасырда аралдарда адам өмірінің бар екендігін көрсететін дәлелдер бар болса да, тек 9 ғасырда ғана фарондықтар викинг қоныс аударушылары тұрақты мекендеген. The дастан Фрейинг осымен байланыстырады Гримур Камбан, ықтимал шығу тегі гиберно-скандинавтық, шамамен 825 жылы аралдарға жетер еді. Келушілердің жаңа толқыны Норвегия, шамамен 890 ж. келді. Викингтердің алғашқы қауымдастығы 10 ғасырда парламент басқаратын шағын достастық құрды Логтинг және ол Солтүстік жағалауының қалған бөлігімен балық пен қойдың жүнін экспорттауға арналған. Ферой деген атау шыққан болар еді ескі норвегиялықФор-ир, «Қой аралы».

XI ғасырдың басында патша Олаф I Норвегиядан жергілікті халықты христиандыққа қабылдауға шешім қабылдады. Сіздің негізгі агентіңіз, Сигмундур Брестиссон ол 1005 жылы өлтірілді; оның бас тасы Скувой Бұл архипелагтағы ең маңызды ескерткіштердің бірі. Бұл ақырында үкімет кезінде болды Олаф II бұл фаралар конверсияланды және ережеге бағынды Норвегия. 1035 жылы архипелаг викингтер дәуірін аяқтаған норвегиялық Лейсур Оссурсонның феодомына тиесілі болды. Бірақ бұл жерлердің феодалынан алыстауы фарерліктерге автономияны сақтауға мүмкіндік берді.

Ның қабірі Сигмундур Брестиссон жылы Скувой (суреттің сол жағында орналасқан).

The Қара өлім, климаттың қатаюы мен сауда ережелерінің сабақтастығы аумақтағы кедейліктің өсуіне әкелді және экономика зардап шекті. Көптеген фермерлер жерлерін шіркеуге беруге мәжбүр болды, ал аралдар мегаполиске тәуелді бола бастады. 1397 жылы Норвегия, Дания Y Швеция олар қол жеткізді олардың патшалықтарының бірігуі; пакт бір ғасырдан астам уақытқа созылмады және 1523 жылы ол бұзылды. Заңды түрде олар бірдей маңызы бар екі ел болса да, Норвегия Данияға бағынды және оның колониялары (фароны қоса алғанда) Дания үкіметі тікелей басқаруға келді.

Қарақшылармен қираған аралдарда сауда монополиясы құрылды. Дания королі Христиан III қабылдауға мәжбүр етті Лютеранизм және Фаро католиктік соборы бұзылды. 1817 жылы Дания территориясына қарай ілгерілеу агрессивті болды, оны жойды Логтинг және архипелагты а -ға айналдыру амт немесе округ, континентальды территорияда бір. Дат тілі фарер тіліне зиян келтіру үшін міндетті түрде құрылды. 1850 жылы Фарерліктер Дания Конгрессіне екі депутат жіберу арқылы сәл автономияға ие болады, ал 1852 ж. Логтинг ол тек кеңесші орган ретінде қалпына келтірілді.

Бұрынғы британдық артиллериялық посттың базалары. Ұлыбритания үшін, олардың жерлеріне нацистік шабуылдың алдын алу үшін фарондарды бақылау маңызды болды.

19 ғасырдың аяғында балық аулаудың жаңа әдістерінің дамуы Атлантика терең суларына қол жеткізуге және өнеркәсіптік балық аулауды құруға, аралдардың коммерциялық көрсеткіштерін жақсартуға мүмкіндік берді. Бұл жаңа экономикалық өрлеу жергілікті тұрғындардың автономия мен тәуелсіздікке деген тілектерінің алаңы болды. Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, Біріккен Корольдігі жаулап алуының алдын алу үшін Фарер аралдарына басып кірді Нацистік Германия, ол Данияны басып алған болатын. Британ үкіметі жергілікті биліктің дамуына мүмкіндік берді Логтинг ол заң шығарушы билікті қабылдады, оны фарерлер жақсы қабылдады. Соғыс аяқталғаннан кейін аралдар азат етілген Данияға қайтарылды, бірақ жергілікті халық тар референдумда аралдардың тәуелсіздігін мақұлдады. Дания плебисцитті қабылдамады және үкіметті таратты. Жаңа сайлаудан кейін тәуелсіздікке қарсы партиялар көпшілік дауыс алды Логтинг және олар мегаполистің қолдауымен жергілікті өзін-өзі басқару заңын бекітті.

Фарондар алған жаңа автономия оларға әділет, қорғаныс, сыртқы қатынастар мен валютаны қоспағанда, барлық аумақтық мәселелерді шешуге мүмкіндік берді. Тіпті Фарондар да ұйымға қосылудан бас тартты Еуропа Одағы 1973 жылы Дания мұны жасады. Алайда, барлық фарерліктер бұл жағдайға риза емес: бүгінде тұрғындардың жартысына жуығы тәуелсіздікті жақтайды, ал екінші жартысы Даниямен қарым -қатынасты сақтауды жөн көреді. Бұл пропорция жергілікті жағдайға байланысты өзгереді: 1980 жылдары автономистердің тілектері экономикалық өрлеу нәтижесінде танымал бола бастады, бірақ 1990 жылдардағы балық дағдарысы бұл қолдауды айтарлықтай төмендетіп, жергілікті банктер мегаполистен қаржылық қолдау сұрауға мәжбүр болды. .

География және климат

Мыңдаған құстар колониялары фарондардың тік жартастарында орналасқан.

Фаройлар - жанартаудың архипелагы, оның ортасында орналасқан Солтүстік Атлантика. Бұл әлемнің басқа бөліктерінен оқшауланған аумақ: ол жағалаудан 260 шақырым жерде орналасқан шотланд, шамамен 450 км Исландия, 670 км Норвегия және Дания материгінен 990 км.

Бұл архипелагты құрайтын 18 арал берік және жартасты болып бөлінеді фьордтар. Аралдардан жетуге болатын жағалаудан ең үлкен қашықтық шамамен 5 км. Ең үлкен арал, Стреймой, ауданы 373,5 км², одан кейін көлемі бойынша Эйстурой (286) және Қыдыруға (177.6). Халық саны бойынша төртінші - бір мезгілде оңтүстік: Сугурой.

Аралдар теңіздік климатқа ие, олар көрші елдерге ұқсас, бірақ әлдеқайда болжау мүмкін емес. Ол өте тез өзгеруі мүмкін, күн ашық болған кезде қалың тұманға немесе жаңбырға дейін. Температура сол ендіктегі жерлерге қарағанда біршама жылы, қаңтарда орташа тәуліктік 0,3 ° С, тамызда 11,1 ° С, орташа жылдық 6,7 ° С. Жылу диапазоны өте төмен, жазы жұмсақ және қысы суық. Жазда аралдарда тұман көп болады. Жер бетінде ұзақ тұрақтамаса да, әдетте қар жауады. Жел ағындары әдетте күшті болады.

Фарер аралдарының табиғи өсімдіктері әдетте арктикалық өсімдіктерден, шөптерден, мүктер мен қыналардан тұрады. Ойпаттың көп бөлігін шабындықтар, ал кейбір жағдайларда ұсақ бұталар құрайды. Табиғи өсімдіктер ағаштардың болмауымен сипатталады. Аймақтың фаунасы құстардың алуан түрімен ерекшеленеді, негізінен теңіз. Фарода аздаған сүтқоректілер бар, оларды адамдар енгізді (негізінен қой, қоян мен егеуқұйрық). The сұр мөрлер Олар жағалауда және олардың айналасында өте жиі кездеседі, әдетте кейбір цетаяқтар кездеседі. Ең көп тарағаны ұшқыш кит.

Аймақтар

Фарер аралдарының картасы.
Нордояр
Клаксвиктің қасындағы фьордТарихи тұрғыдан алғанда, Солтүстік аралдар фарондардың ішіндегі бірегей аудан болып саналды. Аралдарынан тұрады Фуглой, Свиной, Видой, Бордой, Куной Y Калсой. Мұнда қатал климат пен аралдардың вулкандық шығу тегі айқын көрінеді. Фьордтар - басты кейіпкерлер және рұқсат береді Басқару Атлантиканы қаланың екі жағында байқауға болады, ал жартастың биіктігі Энниберг мүйісі келушілерді таң қалдырады. Клаксвик Бұл маңызды өнеркәсіптік орталық және архипелагтағы екінші ірі қала, бірақ ол өзінің музыкалық фестивалімен де әйгілі.
Орталық аралдар
Шатыр төбесі бар үй, Норграготада, Эйстуройда.Арал Қыдыруға, әуежай орналасқан, кейінірек аралға жету үшін аумақтың қақпасы болып табылады Стреймой, аумағындағы ең үлкен және халқы көп. Міне, астана Торшавн, аралдың операциялық орталығы және онда сіз қоғамдық ғимараттар мен олардың мұражайларын көре аласыз. Аралдың солтүстік бөлігінде орналасқан Вестманна, аралдардың басты тартымдылығы: мыңдаған адамдар оның жартастарындағы жергілікті фаунаны көруге келеді. Торшавнның оңтүстігі - бұл ежелгі собор Киркюбор. Тар фьордпен бөлінген, бұл Эйстурой, барлық аралдардың ішіндегі ең тік. Онда ең биік нүкте - Слоттаратиндур, өрмелеуге өте ыңғайлы. Сонымен қатар, мұнда ыстық бұлақтар, көлдер және басқа да табиғат кереметтері бар. Туршавнның алдында шағын арал бар Нолсой, онда оның құстар колониялары мен Овастевну фестивалі ерекшеленеді.
Сандояр мен Судурой
Eggjarnar жартастарының көрінісі.Пароммен әлі де жетуге болатын ең оңтүстік аралдар архипелагтың ең тарихи жерлерінің бірі болып табылады. Сандур, аралының астанасы Сандояр, 11 ғасырдағы шіркеудің үйі. Бұл аралдан тарихи жерге жүзуге болады Скувой. Оңтүстік шетінде арал орналасқан Сугурой, турлар үшін өте қолайлы трекинг көлге Хваннаги солтүстігінде Творейри немесе айналадағы жартастар Вагур.

Алу

Вагар әуежайына жақындаған ұшақ.

Аралдарға жетудің негізгі көлігі - әуе. Аралдағы жалғыз әуежай - бұл Вагар әуежайы, аттас аралында. Жергілікті әуе компаниясы Atlantic Airways Фароға ұшатын, оларды әртүрлі бағыттармен байланыстыратын жалғыз адам курсив, жазғы маусымдық рейстер):

Копенгагеннен күнделікті екі рейс бар, билеттер ұшып кетеді 2000 кр. айналмалы сапар, шамамен.

Есіңізде болсын, көп жағдайда, әсіресе жазда, тұман әуежайдың ұшу -қону жолағын жауып, ауа райы жақсарғанша рейстерді тоқтатуға немесе басқа бағытқа бұруға себеп болады. Егер сіз тұман кешігіп қалсаңыз, Фарер аралдарына барсаңыз, қосымша екі күнді есептеңіз.

Теңіз арқылы балама бар. Смирилл сызығы -дан паромдық және круиздік қызметтерді ұсынады Хиршхалс Дания жағалауында. Компания әр түрлі тур пакеттерін ұсынады, сонымен қатар жетеді Исландия. Бірнеше нұсқа бар: ортақ бөлмелер, синглдар, қос және отбасы, автокөлікті жүктеу немесе сәнді жатын бөлмелері. Анықтама ретінде, төмен маусымда ерлі -зайыптыларға екі жаққа барудың құны екіге жетуі мүмкін € 650 Y € 1200 шамамен, бөлменің сапасына байланысты. 36 сағаттық сапар аптасына бір рет төмен маусымда, ал жоғары маусымда аптасына екі рет өтеді.

Саяхат

Көлік инфрақұрылымы өзінің географиясына қарамастан, архипелагтың үлкен бөлігімен қарым -қатынасты жеңілдетеді.

Қатаң архипелаг болуына қарамастан, Фарер аралдары керемет байланысқа ие, бұл аралдар арасындағы физикалық кедергілердің көпшілігін жоюға мүмкіндік береді. Ең үлкен екі арал - Стреймой мен Эйстурой Сундабругвин көпірімен жалғасады, ал су астындағы екі туннель Вагарды Стреймоймен және Эстуроймен Борхоймен байланыстырады. Бұл соңғы аралдан фьордтарды кесіп өтетін және Видой мен Куноймен жалғасатын екі жол бар. Бұл жүйе аралдардың көпшілігіне тұрақты қосылуға мүмкіндік береді, бұл архипелагтың көп бөлігін шарлауды өте жеңілдетеді. Су асты туннельдерінің құны шамамен 130 кр. ұзындығы 6 м -ден аз және салмағы 3500 кг көлік құралдары үшін және 350 кр. жоғары басшылар үшін. Туннельді пайдаланудан бас тарту үшін сіз туннельден өткеннен кейін 3 күн ішінде кез келген жанармай құю станциясына баруыңыз керек.

Жол қатынасы жоқ аралдар үшін өте жақсы паром қызметі бар. Таршавннан сіз Сугуройдағы Творойри мен жақын орналасқан Николой аралына пароммен бара аласыз; Торшавнның оңтүстігінде, Киркжюборға жақын жерде, Гамамут, қайықтар Сандой аралындағы Хестур мен Скопунға кетеді. Сандойға келгеннен кейін, сіз Скувойға өту үшін оңтүстік жағалауға барып, Сандурдағы паромға баруыңыз керек. Сонымен қатар, Клаксвиктен Калсойға және Нордгепилден Свиной мен Фуглой аралдарына қысқа паромдар бар. Кестені аралдардағы барлық паромдармен бірге алған жөн, бірақ сіз тексере аласыз желіде қол жетімді. Көлігіңізді паромға мінсіз жеткізу үшін кемінде 15 минут бұрын келіңіз, ал жолаушылар 5 минутқа дейін келуі керек.

Паром Скопунға, Сандойға барады.

Егер сіз көлік жүргізетін болсаңыз, жол ережесін сақтауды ұмытпаңыз. Автомобильдердің максималды жылдамдығы ауылдық жерлерде 80 км / сағ, ал қалаларда 50 км / сағ; шамдар қосулы және қауіпсіздік белбеуін тағуы керек. Жолдың екі жағынан шығуы мүмкін қойларға абай болыңыз; көп жағдайда олар туннельдерді ұйықтауға пайдаланады және жазатайым оқиғаларды тудыруы мүмкін. Таршавн, Клаксвик және Рунавик қалаларында автотұрақтар шектеулі. Автокөлікті қою үшін сіз банктер мен туристік кеңселерден «диск» сатып алуыңыз керек, оны көлікті қойған кезде терезенің алдыңғы оң жақ төменгі бұрышына қоюыңыз керек. Бұл ережені бұзғаны үшін айыппұл шамамен 200 кр.. Торшавн мен Вагар әуежайында автокөлікті жалға алатын бірнеше орын бар, егер сіз оны сатып алғыңыз келсе.

Қоғамдық көлік - архипелагтың әр бұрышына барғысы келетіндер үшін өте жақсы нұсқа. Bygdaleiðir қалааралық автобус жүйесі өзінің көгілдір түсімен әр түрлі жиілікте болса да, барлық жерге жететін Фаронды аралап шығудың бірнеше нұсқасын ұсынады. Сіз туристік кеңселерде немесе автовокзалдарда автобустар мен паромдардың толық кестесін сатып ала аласыз (Фергадлан), Faroes айналасында серуендеуге өте пайдалы. Қоғамдық көлік өте қымбат, сондықтан оның құнын оңтайландыру жолдарын іздеңіз. Егер сіз осы топтарға сәйкес келсеңіз, сіз студенттік немесе үлкен жеңілдіктерді пайдалана аласыз. Туристер үшін барлық көлік құралдары үшін төрт күнге жарамды картаны сатып алу ыңғайлы. Торшавн қаласында төрт қалалық автобус желісі бар, олар пайдаланушыларға ақысыз. Бұл қызыл автобустар күндіз жарты сағат сайын және түнде әр сағат сайын жүреді; алайда олар сенбі мен жексенбіде жұмыс істемейді, бұл туристерге өте қиын.

Егер сіз оған тезірек жетуді қаласаңыз, балама - бұл тікұшақтар. Жаз айларында, Atlantic Airways Ол Фарердің түрлі қалаларына тікұшақтар ұсынады, бірақ сіз алдын ала тапсырыс беруіңіз керек және сол күні кері рейс жасамайсыз.

Сатып алу

Таршавн, астана, сонымен қатар архипелагтың негізгі сауда орталығы болып табылады.

Аралдар - бұл олардың оқшаулануына байланысты қымбат бағыт. Торшавн, Клаксвик және аз дәрежеде Рунавик - Фараулар арқылы саяхатқа шыққысы келетіндердің негізгі тұтыну орталықтары. Дүкендердің ашылу және жабылу уақыты Еуропаның қалған бөлігіне ұқсас, бірақ сенбіде олар әдетте сағат 14.00 -де жабылады, ал жексенбіде олар жабылады.

Сатып алуға ең тән нәрсе - бұл жүннен жасалған жемпір, курткалар, бас киімдер мен қолғаптар. Ең танымал дүкендер - Сирри мен Гудрун ог Гудрун, ал жалғыз дұрыс сауда орталығы - халықаралық желілер мен супермаркеттердің кейбір филиалдары бар Sølumiðstøð (SMS).

Бағаларға әдетте ҚҚС кіреді, ол 25%құрайды, сондықтан сіз ақырында витринада көрсетілген нәрсені төлейсіз. Егер сіз Еуропалық Одақтан немесе Скандинавиядан келген болсаңыз, елден кеткен кезде ҚҚС қайтаруды сұрай аласыз.

Заңды төлем құралы - бұл Дания тәжі (DKK) ретінде белгілі крон дат тілінде және крон фарер тілінде. Жартылай тәждік монеталар (50 ère немесе oyra), 1, 2, 5, 10 және 20 кроналар бар, ал банкноттар - 50, 100, 200, 500 және 1000 кроналар. Фарер аралдары барлық архипелагқа жарамды билеттерді өздері шығарады. Данияда шығарылған банкноттар мен монеталар аралдарда заңды төлем құралы болып табылса да, фарерлік купюралар олардың сыртында танылмайды, сондықтан оларды кетер алдында айырбастау пункттерінде тегін айырбастау ұсынылады.

Жеу

Тарелка твост және шпик: ұшқыш киттің еті, кептірілген балық пен картоп. Ортада киттің көпіршіктері.

Аралдардың тағамдары негізінен ет, не қойдан, не балықтан тұрады, бұл архипелагтағы климаттың қатал екендігін көрсетеді. Мейрамханалардың көпшілігінде дәстүрлі архипелаг тағамдарын табу қиын болса да, тіпті кейбір туристерге арналған орындар бұл тағамдарға қызмет көрсетеді.

Дәстүрлі тағамнан сіз келесі тағамдарды таба аласыз:

  • Пуфиндер толтырулар, әдетте картоп пен әр түрлі жидектермен беріледі.
  • The skjerpikjøt, бір жылдан астам іліп, шикі түрде жеген кептірілген қой.
  • The бірінші кезекте Ол сиыр етін пісіру алдында бірнеше ай бойы іліп қою арқылы кептіріледі. The риск фиск Ол ұқсас түрде жасалады, бірақ балықпен.
  • Turrur fiskur немесе кептірілген балық.
  • Твост және шпик, киттің еті мен майлы қабықтан жасалған. Кит еті фарерлік тағамдардың негізгі бөлігі болып табылады және оны алу үшін аң аулау жүргізіледі grindadráp.

Бірнеше мейрамханалар бар, негізінен Туршавн қаласында. Онда SMS сауда орталығының ішінен итальяндық мейрамхананы, қытайлықтарды және жылдам тамақтанатын орындарды табуға болады. Елорданың сыртында үйдің сапасы айтарлықтай төмендейді. Effo және Magn қызмет көрсету станцияларында, әдетте, аумақты аралап жүргендер үшін жылдам тамақтану қызметтері бар.

Ішіңіз және шығыңыз

Фарерліктердің алкогольді ішуге рұқсат етілген жасы 18 -де. Аралда алкогольді ішу әдеттегідей, әсіресе мереке кезінде.

Алкогольсіз сыраны кез келген жерден сатып алуға болады, бірақ басқа алкогольдер (соның ішінде күшті сыралар, шараптар мен күшті спирттерді қоса алғанда) арнайы рұқсатпен мемлекеттік мекемелер мен барларда ғана сатылады. Басқа өнімдер сияқты, алкоголь аралдарда әсіресе қымбат.

Көшеде шығатын жерлер көп емес, барлары негізінен кафелер мен барлар шоғырланған Туршавн мен Клаксвикте шоғырланған. Торшавндағы негізгі барлар шығанақ маңында орналасқан, олардың ішінде кафе Натур, Циркус Форорар, музыкалық шоуларымен және Торшавн қонақ үйіндегі Хвонн бары бар.

Ұйқы

Аралдарда келушілерге арналған әр түрлі сападағы қонақүйлері бар көптеген бөлмелер бар.

Қызықты балама - архипелагта бар жастар жатақханасының кең желісін пайдалану. Әдетте аралдар арасында осындай типтегі жатақханалар бар, олардың арасында бір күндік жаяу жүруге болмайды, бұл Фароның барлық бұрыштарын еркін зерттегісі келетіндер үшін өте қолайлы. Бұл жатақханалардың әрқайсысы жақсы стандартты 2 -ден 6 бөлмеге дейін сыйымдылыққа ие. Олардың тұрақты қабылдауы болмағандықтан, жатақханаға келгенге дейін электронды пошта немесе телефон арқылы брондаған жөн.

Әңгіме

Жергілікті тіл - бұл Фарер, бұл шығыс скандинавия тілдеріне жататын тіл. XV ғасырға дейін фарер тілінің үлкен ұқсастықтары болды Норвегиялық және Исланд. 1538 жылғы реформа сөзде көптеген дат түбірлерін қолдануға мәжбүр етті және жергілікті тұрғындардың тілі өзгергенімен, аңыздар мен халық ертегілері ескі фарерлікті сақтап қалды, сондықтан көптеген жергілікті тұрғындар әлі де сөйлей алады.

1937 жылы фарерліктер фарер тілін ауыстырды Дат ресми тіл ретінде. Қазіргі уақытта екі тіл де ресми болып табылады, дегенмен халық фарер тілінде сөйлейді. Дат мектептерде шет тілі ретінде оқытылады және үшінші курстан бастап мектептерде екінші тіл ретінде қажет.

Тұрғындардың көпшілігі ағылшын тілінде сөйлеуге бейім, әсіресе туристермен қарым -қатынас кезінде. Көбісі норвег, исланд немесе швед сияқты басқа скандинавиялық тілдерде сөйлей алады.

Құрмет

Ұлттық мереке кезінде фарер жалауымен шеру.
Фарер костюмін киген жергілікті студент.

Фаройлықтар - өте тәуелсіз және ұлтшыл халық. Фарерліктер өздерін даниялықтардан ерекшеленетін бөлек ұлт деп санайды және олар тек олармен саяси тұрғыдан біріккен. Rigsfællesskabet, Данияның достастығы, фаралар және Гренландия сол монархия кезінде. Фарерліктер үшін олардың Копенгагеннен келген адаммен қарым -қатынасы испандық пен немістің қарым -қатынасына ұқсас. Тіпті аралдардың ішінде даниялықтар барлық мақсатта шетелдіктер болып саналады. Даниялықтар, керісінше, бұл мәселеге басқаша қарайды және олар географиялық бөлінудің нәтижесінде белгілі бір айырмашылықтары бар бір ұлтты құрайды деп есептейді.

Фарер аралдарында жүргенде «сіз Даниядасыз» деп айтудан аулақ болыңыз, фарерге сіздің дат екеніңізді айтпаңыз. Даниялықтар фарерліктің ауыл тұрғындары, мәдениетсіз және өте консервативті стереотипіне ие. Бұл алаяқтық Фарер үшін өте қорлаушы болуы мүмкін; Тіпті ауылдық жерлердің артықшылықтары туралы жақсы ата -аналық фразаларды айтудан аулақ болыңыз, себебі бұл бірнеше жергілікті тұрғындарды қорлауы мүмкін. Сол сияқты, фарерліктер өздерінің әдет -ғұрыптары мен салт -дәстүрлерін мақтан тұтады, сондықтан оларды сынаудан аулақ болыңыз. Киттік аңшылар шақырды grindadráp олар сіздің мәдениетіңіздің бір бөлігі, сондықтан оған сілтеме жасамас бұрын өте мұқият болыңыз (төменде қараңыз).

Кейбір қалаларды аралаған кезде абай болыңыз. Фароға барудың бір қызықты жері - бұл Атлантиканың ортасындағы бұл тау жыныстарының мәдениетін түсіну, көптеген адамдар осылай өмір сүреді және олар құрметке лайық деп есептеңіз. Егер сіз Tinganes маңындағы Torshavn ескі аймағына барсаңыз, ескі ағаш үйлерде тұратын адамдарға кедергі жасамаңыз. Бұл үйлер соңғы уақытта туристерді қызықтыратын орынға айналды, бірақ олардың тұрғындары келушілердің олардың өміріне енуінен шаршады. Сонымен қатар, жануарлардың, әсіресе құстардың колониясына құрметпен қарап, олардың қоршаған ортасын бұзбаңыз.

Grindadráp

Киттердің кейбір үлгілері фарерлік фьордтардың теңізіне тән қызыл түс бере отырып, аң аулады.

Мүмкін, Faroes-тағы ең танымал ашықхат туристер үшін ең тартымды емес. Жыл сайын фарондықтар бұл үшін ұйымдастырады grindadráp немесе оның жағасында кит пен дельфин аулау. Балық аулайтын қайықтардың топтары жүзіп кетеді және топтарды басқа жаққа бұра алады ұшқыш киттер Y атлантикалық дельфиндер шығанақ пен фьордтың түбіне қарай. Бұлар жағаға немесе оған жақын орналасқан кезде, пышақ салынады (grindaknivur) арқасын кесу. Кетазия бірнеше секунд немесе минут ішінде өледі. Мұны көп мөлшерде жасаған кезде, жануарлардың қаны теңізді қатты қызыл түске бояйды, бұл бейнені жиналғандар үшін ұмытып кетуі сөзсіз.

Көптеген фарерліктер кит аулауды олардың мәдениетінің негізгі бөлігі ғана емес, сонымен қатар олардың тіршілігі деп санайды. Мұндай қатал архипелаг бола отырып, киттерден басқа табиғи ресурстар жоқ, олардың еті мен майы жергілікті тағамдарда жиі кездеседі. Алайда, Гринпис сияқты көптеген экологиялық ұйымдар соңғы жылдары қанды және қажет емес тәжірибе деп қарсылық білдірді.

Қазіргі уақытта бұл қызмет қатаң реттеледі. Балықшылар тобы инспектормен бірге жүруі керек, бұл тек белгілі фьордтар мен шығанақтарда рұқсат етілген; ашық мұхитта аң аулауға тыйым салынады. Экологиялық сыншылар адамгершілікке жатпайтын кейбір әдістерді жойып, бірнеше өзгерістер енгізді. Іс -шара қоғамдастық деңгейінде ұйымдастырылғанына қарамастан, оған кез келген адам қатыса алады grindadráp Бұл бастау рәсімі емес; шын мәнінде, пышақты ұстамас бұрын киттерді бақылау үшін оны мықты адам басқаруы қажет.

Дәстүрдің бұл түріне қатысты жеке пікіріңізден басқа, фарерлікті сынға алмаңыз. Сіздің сыныңыз жағымсыз болуы мүмкін және оның орнына жергілікті мәдениетті қорлау ретінде қарастырылуы мүмкін.

сыртқы сілтемелер

  • Испаниядағы агенттік саяхатқа маманданған Фарер аралдары испан тіліндегі нұсқаулықпен
Бұл мақала көрнекті . Бұл карталар, фотосуреттер мен жоғары сапалы ақпарат бар толық мақала. Егер сіз бір нәрсенің өзгергенін білсеңіз, оны хабарлаңыз немесе батыл болыңыз және оны жақсартуға көмектесіңіз.