| Джакарта | ||
 | ||
Елтаңба және ту  .svg/70px-Flag_of_Jakarta_(vectorised).svg.png){kind=small} | ||
| Мемлекет | Индонезия | |
|---|---|---|
| Аймақ | Батыс Ява | |
| Биіктік | 8 м. | |
| Беттік | 661,5 км² | |
| Тұрғындар | 9 607 787 (2010 жылғы санақ) | |
| Префикс тел | 62 21 | |
| ПОШТА ИНДЕКСІ | 10110–14540, 19110–19130 | |
| Уақыт белдеуі | UTC 7 | |
Лауазымы
| ||
| Туризм сайты | ||
| Институционалды веб-сайт | ||
Джакарта астанасы болып табыладыИндонезия, жағалауында орналасқан Солтүстік Батыс аралының Java.
Білу
Басқа астаналардан айырмашылығы Оңтүстік-Шығыс Азия (Бангкок, Сингапур және сонымен қатар Куала Лумпур), Джакарта маңызды халықаралық туризм бағыты емес. Джакартаның бірнеше келушілері Индонезиялықтар архипелагтың басқа жерлерінде тұратын немесе жылдың көп бөлігінде шетелде жұмыс істейтін және тұратын адамдар. Барлығы үшін Джакарта тек біреуіне келеді аялдама сияқты халықаралық туристік орындарға сапарды жалғастырмас бұрын, әуежайдың айналасындағы қонақ үйлердің бірінде түннің көп бөлігін өткізді. Бандунг, Джогякарта, Bromo Tengger Semeru ұлттық паркі немесе одан әрі шығысқа қарай аралдарға дейін Бали болып табылады Ломбок.
Шынында да, халықаралық келушілер астанадан аулақ боладыИндонезия, өйткені оларға қатысты статистикалық мәліметтер оларды қорқытады; 3000000 тұрғыны бар көптеген проблемаларға тап болған қаламен бетпе-бет келу объективті түрде оңай емес.
Джакартаның лақап аты шетелде тұратын индонезиялықтар арасында қолданылады Үлкен Дуриан және жемістердің өзі сияқты, қала бұл жерге алғаш қадам басқандар үшін шынымен таң қалдырады. Джакарта іс жүзінде тұрғын үй тапшылығы, қоқыс шығару, сумен жабдықтау және көлік қозғалысы сияқты бірқатар шешілмеген проблемалармен тұншықтыратын қалалық масса болып табылады. Елдің ірі әкімшілік және қаржы орталығы Джакарта қоғамдық көліктердің жоқтығынан, қарбалас уақытта көшелерді керемет бітеп тастады.
Джакартаның жылуымен және ластануымен күресуге қабілетті адамдар түнгі өмірге, сондай-ақ Азия континентіндегі ірі сауда орталықтарының біріне сене алады.
Фон
«Сунда Келапа» порты XII ғасырдан басталады және сол кездегі Паджаджаран Сунда корольдігінің сауда орны болған (бүгін Богор). Сунда Келапаға қонған алғашқы еуропалықтар - 1522 жылы жергілікті егемендіктен өз қоймаларын салу құқығын алған португалдықтар. Бес жылдан кейін порт ислам сенімі Фатхиллах ханзадасының қолына өтті Циребон. Сол кезде Сунда Калепаның есімі Джаякарта болып өзгертілді.
XVI ғасырдың соңында олар портқа келді Голланд басқарады Jan Pieterszoon Coen. Жаңадан келгендер порт пен бүкіл аралдың үстемдігін қамтамасыз етті Java 1619 жылы жеңілгеннен кейін орналасқан шағын британдық гарнизонарал. Нидерландтар өздерінің жаңа иеліктері Батавияны шіркеуден өткізді, Рим заманында қазіргі кездегі территорияда қоныстанған. Нидерланды Батавия қаласы колонияның астанасы болды және оған Шығыс ханшайымы деген лақап ат берілді.
Нидерландтар батпақты жерде көптеген арналарды қазып, безгек пен басқа тропикалық аурулардың ұрықтарын таратуға көмектесті. Бұл үшін Батавиа «Ақ адамның зираты» деген лақап атқа ие болды.
1740 жылы Батавияның қытайлық қауымдастығы Нидерланд билігіне қарсы шыққаннан кейін қырғынға ұшырады. Тірі қалғандар Цейлон аралына мәжбүрлі жұмысқа жіберілді, (бүгін Шри-Ланка), сол кезде Голландияның колониясы.
1795 жылы Нидерландыға француз революциялық әскерлері басып кіріп, спутниктік мемлекетке айналды Франция. 1811 жылы 26 тамызда Батавияны лорд Минтоның басшылығымен Британ флотының басып алды, бірақ 1815 жылғы Вена конгресі колонияны жаңадан құрылған Нидерланды Біріккен Корольдігіне қайтару туралы шешім қабылдаған кезде ағылшын ережесі ұзаққа созылмады.
Джакарта есімі, ежелгі Джаякарта атауының қысқартылған түрі, оны жаулап алған жапон әскерлері қайта енгізді Java 1942 жылы. Екінші дүниежүзілік соғыстың соңында голландтар Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ежелгі иеліктерін қайтарып алу үшін бес жылдық соғысты қолдады, бірақ 1949 жылы олар өздерінің тәуелсіздігін мойындау үшін өздерін босатты.Индонезия.
Тәуелсіздік жарияланған күннен бастап, қала тұрғындары жылдан-жылға бас айналдыратын жылдамдықпен 2014 жылы 300000000 миллион тұрғын шегінен асқанға дейін өсті.
Өзіңізді қалай бағдарлауға болады
Джакартада мекен-жай табу оңай емес. Көбіне көше атауы бірнеше қалалық аудандарда кездеседі, сол себепті алдымен ол қай ауданға тиесілі екенін немесе оның пошталық индексін білу керек. Есте ұстайтын тағы бір деталь - басты даңғылдармен қиылысатын көшелердің атауы жоқ және рим цифрларымен жиі (бірақ әрқашан емес) анықталады. Тек мысал келтіру үшін «Jl. Mangga Besar VIII / 21» мекен-жайы 21 нөмірімен анықталған ғимарат даңғылдың өзінде емес, Мангга Бесар даңғылының сегізінші көшесінде орналасқанын білдіреді. Осы екі мәліметті нақтылап, сіз мобильді құрылғыға орнатылған карта қызметінен мекен-жайды оңай таба аласыз.
Аудандар
Әкімшілік тұрғыдан Джакарта «Джакартаның астанасының ерекше мәртебелі аймағы» ресми атауы бар провинцияны құрайды (Дерах Хусус Ибукота Джакарта). Ол 5 қала-ауданға (кота) бөлінеді (бұрын олар муниципалитеттер (котамадя) болған, сонымен бірге архипелагты қамтитын регрессия. Мың арал.
Спутниктік қалалар: L 'Джакартаның мегаполис ауданы жоғарыда сипатталған астананың 5 ауданынан басқа келесі серіктес қалаларды қамтиды:
- Богор - Джакартаның кең ауқымына жетпеген таулы қала, Богор бұл Джакартаның хаосына қарсы тұра алмайтындар үшін жарамды балама.
- Тангеранг - Джакартаның ірі әуежайы орналасқан қала.
- Бекаси - ірі өнеркәсіптік зауыттардың қаласы.
- Депок - Индонезия университетінің орны ретінде танымал.
L 'Джакартаның мегаполис ауданы ресми атауымен белгілі Джабодетабек, оны құрайтын бес қаланың бас әріптері арқылы жасалған аббревиатура (Джакарта, Богор, Deпок, Таngerang, Бекasi).
Қалай алуға болады
Ұшақпен
- 1 Джакарта-Соекарно-Хатта халықаралық әуежайы. Джакартаның екі әуежайының үлкені халықаралық және ішкі рейстерге арналған. Қазіргі уақытта оның әрқайсысында алфавит әріптерімен белгіленген бірнеше кіру / шығу бар үш терминал бар. Халықаралық рейстердің көпшілігі 2D және 2E терминалдарына келеді. Әуежайға / көліктегі көлік жүйесіне келер болсақ, 2017 жылға қарай екі теміржол магистралін ұлықтау күтілуде, бұл байланыстырады Оңтүстік Тангеранг және Туа Кота (Джакартаның ескі отарлық орталығы). Қазіргі уақытта сіз таксиден басқа, мемлекеттік DAMRI автобус желілерін (05: 00-ден 23: 30-ға дейін жұмыс істей аласыз) пайдалана аласыз, олар басқалармен қатар Джакартаның ірі сауда орталықтары мен ірі қонақ үйлеріне тоқтайды. DAMRI автобустары 3-ші терминалда тоқтайды және оған жету үшін сіз автобусты пайдалануыңыз керек, бірақ қызмет кездейсоқ. Алайда әртүрлі терминалдарды бір-бірімен байланыстыратын монорельс аяқталуға жақын. Егер, екінші жағынан, сіз бағытталсаңыз Бандунг сіз Primajasa автобусына отыруыңыз керек. Егер сіз такси қолданғыңыз келсе, оны әр терминалда орналасқан арнайы үстелдер арқылы брондауға тура келеді. Джакартаның екі айналма жолында ақы төлеу - жолаушылар үшін қосымша ақы. Сізге көбірек ақша төлеу үшін жүргізушілердің ұзын жолмен жүруі сирек емес. Сіз өзіңізде орнатылған карта қызметінде маршрутты алдын-ала тексеріп, осы алаяқтықпен айналыса аласыз құрылғы. Сондай-ақ, егер сіз мобильді құрылғыға «Uber Taxi» қосымшасын жүктеген болсаңыз, сіз бағасының жартысын төлейтіндігіңізді біліңіз. Әуежай жолаушыларға 138 байланыс орталығы арқылы да, әртүрлі әлеуметтік медиа (Facebook, Twitter, Instagram) арқылы жетуге болатын ақпараттық қызметті ұсынады.
- 2 Халим Перданакусума халықаралық әуежайы (IATA: HLP). Бұрынғыға қарағанда әлдеқайда аз және кептелісі аз Джакартаның екінші әуежайы адам шкаласында болатындығымен ерекшеленеді. Ішкі рейстердің көпшілігін авиакомпаниялар жүзеге асырады Batik Air және бастап төмен бағаCitilink.
Жеткізуші компаниялар ASDP Индонезия паромы болып табылады Пелни олар Индонезия архипелагының басқа аралдарымен тұрақты байланыс орнатады. Паромдар порттан шығады 3 Танджунг Приок. Архипелагқа бағытталған автокөлік қызметі жоқ қайықтар Мың арал орнына олар жүзіп шықты 4 Анкол пирстері.
Пойызда
- 5 Гамбир станциясы. Джакартаның басты теміржол вокзалы Джакартаның орталық алаңы - Медан Мердекадан шығысқа қарай орналасқан. Бұл станцияда Яваның негізгі туристік орталықтарынан пойыздар тоқтайды. Индонезия құрамының ең маңызды операторы - компания Kereta Api Индонезия толығымен мемлекеттік. Егер сіз жайлы саяхаттағыңыз келсе, алыс маршруттағы кіші станцияда тоқтайтын аймақтық пойыздардан аулақ болыңыз және мүмкіндігінше тезірек класы бар бірнеше пойыздың бірін брондауға тырысыңыз. атқарушы (барлығы оншақты). Олардың бірі - Арго Бромо Анггрек Гамбир станциясы мен қаласы арасындағы қызметте Сурабая аралық аялдамалармен а Циребон, Семаранг Таванг және Пекалонган, солтүстік жағалауындағы үш орталық Java. Туристік маңызы бар тағы бір атқарушы пойыз - бұл Kereta api Taksaka Гамбир станциясынан а Джогякарта. Тіпті сыныппен жабдықталған пойыздар атқарушы оларды тепловоздар баяу қозғалады. L 'Арго Бромо Анггрек Джакартаның арасын бөліп тұрған 725 шақырымды жүріп өту үшін тоғыз сағат қажет Сурабая бірақ борттағы қызмет қамқорлыққа алынады және Агата Кристи кезіндегідей сізде пойызда емес, ескірген мейманханада болу сезімі пайда болады.
Автобуспен
Билеттерді тек бұрмаланған жол жүру билеттері үшін екі немесе үш есе төлеуге мәжбүр ететін агенттіктерден емес, вокзалдағы автобустардан ғана сатып алыңыз. Өкінішке орай, қалада бірнеше қала маңындағы автобекеттер бар, олардың барлығына қалааралық қызмет көрсетілмейді. Қалааралық терминал әдетте «AKAP» («AKAP») инициалдары жазылған тақтайшамен белгіленеді (Antar Kota Antar Provinsi бұл дегеніміз Қалааралық немесе сонымен қатар Провинциялар аралығы). Көптеген терминалдар шығыс ауданда, кейбіреулері Джакартаның айналасындағы сыртқы айналма жолда орналасқан (Джалан Тол Лингкар Луар Джакарта, қысқартылған JORR). Оларға бірнеше ерекше жағдайларды қоспағанда, Трансжакарта компаниясының қалалық автобустары қызмет көрсетеді. Сіздің соңғы межелі жерге жетуіңіз үшін уақыт қозғалыс жағдайына байланысты болады.
- 6 Кампунг Рамбутан терминалы, Джалан Лингкар Луар Селатан, Шығыс Джакарта (Жолдың автобусымен жетуге болады
). Қала маңындағы автобустардың негізгі терминалы. Ол екі үлкен аймаққа бөлінеді: біреуі қалалық автобустарға, екіншісі қала маңындағы автобустарға арналған. Басқа нәрселермен қатар, автобустар оған провинцияның әртүрлі жерлерінен келеді Бантен, атап айтқанда Мерак, порт қосылған Бакахени (Суматра) кәдімгі паром қызметінен. Сияқты танымал туристік орталықтардың автобустары Цианжур, Бандунг, Гарут, Тасикмалая, Cilacap, Пурвокерто, Джогякарта, Тек болып табылады Маланг т.б. - 7 Пуло Гадунг терминалы, Джалан Бекаси Рая, Шығыс Джакарта (Қалалық сызықтармен қызмет етеді
болып табылады 
). Мерак портынан және аралдардағы елді мекендерден аз және сирек келетін автобустар өз терминалын жасайды Бали болып табылады Ломбок. - 8 Терпаду Пуло Гебанг станциясы, RT.11 / RW.3 (Қалалық бағыттар бойынша қызмет етеді болып табылады ). Үлкен станция 2016 жылы ашылды. Автобустар жиі қатынайтын / келетін автобустар Циребон және солтүстік жағалауындағы басқа орталықтар Java (Тегал, Пекалонган, Семаранг). Көптеген автобустар сапарларын ұзартады Сурабая бірақ олар басқа жолмен жүруі мүмкін (арқылы Бандунг). Кейбіреулер аралдар үшін жарыстарын жалғастырады Бали болып табылады Ломбок. Билеттің бағасына кемедегі әртүрлі жолдар кіреді.
- 9 Лебак Булус Терминалы, Джалан Графика, Оңтүстік Джакарта (12-бағыттағы қалалық автобустар қызмет көрсетеді). Жаңа станция аяқталғанға дейін уақытша терминал. Автобустар Джакартаның шығысында әр жерден келеді.
- 10 Rawamangunl терминалы, Джалан Персикатан No1 (Джалан Паус), Джакарта шығысы (Қалалық автобустар қызмет көрсетеді оның аялдамасы Велодром маңындағы Пемуда Рамавангун даңғылындағы терминалдан солтүстікке қарай 500 м қашықтықта орналасқан). Мерак портынан және әр түрлі аралдардан автобустар Бали болып табылады Ломбок.
- 11 Kalideres терминалы, Джалан Даан Могот KM 16, Батыс Джакарта (бағыттағы қалалық автобустар қызмет көрсетеді
). Егер сіз елді мекеннен шыққан болсаңыз Суматра, Мерак портына баратын паромдарға тиелген автобус сізді Батыс Ява ауданындағы Калидерес шағын терминалына және халықаралық әуежайдан алыс емес жерге тастай алады.
). Қала маңындағы автобустардың негізгі терминалы. Ол екі үлкен аймаққа бөлінеді: біреуі қалалық автобустарға, екіншісі қала маңындағы автобустарға арналған. Басқа нәрселермен қатар, автобустар оған провинцияның әртүрлі жерлерінен келеді 
болып табылады 
). Мерак портынан және аралдардағы елді мекендерден аз және сирек келетін автобустар өз терминалын жасайды 
). Егер сіз елді мекеннен шыққан болсаңыз Сондай-ақ, (8-10 орындық) шағын автобус қызметі де бар, ол әуежай мен әр түрлі аудандар арасындағы қатынастан басқа, Яваның көптеген қалаларымен байланыс орнатады. Осы шағын автобустардың бір компаниясы бар Xtrans.
Қалай айналып өту керек
Бір нүктеден екінші нүктеге көшу біршама проблемалы. Қоғамдық көлік тапшы және 3000000 тұрғыны бар қала үшін жеткіліксіз. Әзірге метро желісі жоқ. Судирман станциясынан Лебак Булус қалааралық автобус терминалына дейінгі (14 км) бірінші ішінара жерасты желісінің ашылуы 2019 жылы болады деп күтілуде. Жұмыстың аяқталуы қазіргі уақытта Трансжакарта компаниясы басқаратын 1 2 және 3 автобустық желілерді алып тастаумен байланысты болуы мүмкін.
Сонымен қатар жаяу жүру қиын, өйткені тротуарлар кез-келген дүңгіршектер мен тауарлармен бітелген. Жаяу жүргіншілер үшін ең күрделі мәселе - көшелерден өту. Мұны көп емес эстакадаларды қолдану арқылы ғана жасауға болады. Кәсіпорынның қай жерінде болмасын өз-өзіне қол жұмсау.
Қоғамдық көлікте
Компания Трансжакарта 12 заманауи және тиімді автобус желілерін басқарады, олардың барлығы кондиционермен жабдықталған. Бұл автобустар Индонезия астанасының қарқынды трафигінен босататын эксклюзивті жолақтарға арналған. Олар 05: 00-ден 23: 00-ге дейін жұмыс істейді. Жұма мен сенбіде жарыстар түн ортасына дейін ұзартылады. Трансжакарта - алдын ала белгіленген маршруттарда жұмыс жасайтын жалғыз компания. Күн сайын өзгеретін маршруттарда сансыз көпшілік мемлекеттік компаниялар жұмыс істейді.
Джакартаның серіктес қалаларымен байланыстыратын қала маңындағы пойыздарды пайдалануға болады (Бекаси, Депок, Богор, Tangerang, South Tangerang) және Танжунг Приок портымен бірге. Пойыздар өте көп, бірақ жер үсті қозғалысына ұшырамау артықшылығы бар.
Такси арқылы
Келушілердің көпшілігі таксимен саяхаттауды таңдайды, сонымен қатар аттракциондардың батыс қалталары үшін тартымды құны бар екенін ескереді. Өкінішке орай, таксилер жер үсті қозғалысына ұшырайды. Төменде Джакартада жұмыс істейтін ең жақсы такси компанияларының тізімі берілген.
- Көк құстар тобы, ☎ 62 21 7917 1234. Көк құс тобы әр түрлі суб-брендтермен жұмыс істейді: «Пусака және Моранте такси», «Күміс құс» және «Алтын құс». Таксидің соңғы екі түрі ең тиімді және мүгедек қызметі бар, сонымен қатар таксиметр. Тарифтер, әрине, жоғары. Сондай-ақ, топ шатыр сөрелерімен және 6 жолаушыға арналған көлік құралдарымен қызмет көрсетеді. Бұл объективті түрде ең танымал компания. Өкінішке орай, түсімен және «Көк құс» логотипімен (бүйірінде мөрленген ұшатын жұмыртқа) айналатын заңсыз такси көп. Осы лицензиясыз жүргізушілердің кейбірі құрбандарын жақсы алдау үшін «Көк құс» формасын киеді. Сіз бұл мәселені өзіңізге жүктеу арқылы шеше аласыз құрылғы «Менің көк құсым» қосымшасы.
Басқа онша танымал емес, бірақ әлі де сенімді такси компаниялары:
- Ақ жылқы, ☎ 62 21 2967 7777. Әдетте үлкен қонақ үйлерге тоқтайтын таксилер.
- Таксику, ☎ 62 21 4786 2121.
- Экспресс, ☎ 62 21 500 122. Экспресс компаниясының таксілері - Blue Bird-тің баламасы. Ең жақсы шешім - оларды көшеде тоқтату; бұл жағдайда, шын мәнінде, сіз жалғыз жүру құнын төлейсіз. Егер сіз оларды радиотакси арқылы шақырсаңыз, минималды қосымша ақыны 40 айн / мин күтіңіз, бірақ оның бағасы жүргізушінің сізді қабылдауға кеткен уақытына байланысты өсуі мүмкін.
- Диан Такси, ☎ 62 21 580 7070.
Егер сіз асығыс болсаңыз және көшеде белгісіз таксиге мініп кетсеңіз, онда сиқырлы сөйлемді айтып, оның кем дегенде метрі бар екеніне көз жеткізіңіз.Пакай арго?«. Егер жүргізуші сізге жауап берсе»тидак«(жоқ), ұмытып, басқасын тоқтат. Есіңізде болсын, қонақ үйлердің, теміржол вокзалдарының және қала маңындағы автобекеттердің кіреберісінде күтіп тұрған такси жүргізушілерінің көпшілігі, әсіресе индонезиялықтар есептегішті бортта болса да пайдаланудан бас тартады Басқа даңғылға серуендеу және жоғарыда аталған компаниялардың таксилерінің бірін тоқтату немесе оларды радио таксимен шақыру.
Төмендету артық, бірақ жоғары көрсеткішке дейін дөңгелектеу әдетте шағын шығындарға (1000 рп) және жоғары шығындарға (5000 рп) сәйкес келеді. Егер бұл әдетке мойынсұну сізді тітіркендірсе, бар болғаны өзгеріспен қалтаңызды толтыруыңыз керек.
Blue Bird Taxi бағдарламасынан басқа сіз Google және Apple дүкендерінде бар Uber Taxi және Grab Taxi қосымшаларын жүктей аласыз. Сізге көмек Google Maps-тен келіп түседі, ол сізге сапарларыңызға қажет уақытты, сапардың орташа құнын көрсетеді.
Көк құс сіз таксиді көшеде тоқтатсаңыз да, радио такси арқылы шақырсаңыз да бірдей тариф қолданады. Uber Такси кептелісте, өкінішке орай, өте жиі жағдайда жоғары тарифтерді қолданады, ал Grab Taxi оны аяқтауға кететін уақытқа қарамастан сапарға бір реттік тариф ұсынады.
Джакартада такси көп болған, бірақ бұл үш компания инновациялық әдістер мен тарифтердің әлдеқайда төмендігінің арқасында бәсекеден озып кетті.
Джакартаның жас және дәулетті сыныптары арасында Google Play және Apple Store-дағы қосымшалар арқылы такси шақыру өте сәнді, себебі бұл әдіс уақыт пен ақшаны үнемдейді, сонымен қатар жүргізуші басқаларда жоқ сыпайы жолдарды ашады.
Таксилерден басқа, үш доңғалақты деп аталатын көліктер әлі де танымал баджадж. The ожек, сондай-ақ мото-такси деп аталатын Джакартаның тұрғындары өте танымал. Олар, әдетте, бөлек жүру бөлігімен артериядан тыс қолданылады. Жүріс бөлігінің болмауы іс жүзінде жүргізушілерге абайсыз трюктардың арқасында қиындықтарды жеңуге мүмкіндік береді. Ojeks жағдайында да сіз тиісті қосымшаны Google немесе Apple дүкенінен жүктей аласыз. Ең танымал үшеуі - «Go-Jek» (пионер және ең танымал), GrabBike және UberMotor (Uber ұсынатын қызмет). Іс жүзінде төртінші қызмет те бар, ол «Леди Джек» әйел жүргізушілерді ұсынады, мүмкін кейбіреулер әлі күнге дейін әйелдерді ерлердің әріптестеріне қарағанда сақтықпен жүреді деп санайды. Алайда, «Леди Джек» басқаларына қарағанда әлдеқайда қымбат. Пайдаланудан аулақ болыңыз ожек егер сіз тыныш болсаңыз немесе азиялық мегаполистің трафигін ешқашан көрмесеңіз. Сіздің жүрегіңіз әсер етуі мүмкін! Егер сіз шынымен де қуанышты сезінгіңіз келсе, қарапайым дулыға арқылы қауіпсіздік шараларын қолданыңыз. Әдетте, ожек жүргізушілері мұны өз еркімен бермейді.
Не көріп тұр
Джакартаның орталық және солтүстік бөлігі ең көп көрікті жерлермен мақтана алады. Жалпы, келушілер қажылықты Мердека алаңынан бастап, содан кейін солтүстікке қарай ескі қалаға қарай жылжиды (Кота сенікі) деп те аталады Oud Batavia (ескі Батавия), мұнда голландтық отаршылдық кезеңі қалды, содан кейін оны ескі Сунда Келапа портында аяқтайды, онда көптеген анкерлер орналасқан Пиниси, голландтық пиначчия мысалында қайта жасақталған Ява теңіз дәстүрінің қосарланған қайықтары.
Айналасында 1 Мердека алаңы мұражайлар, көркем галереялар және үлкен мешіттер бар. Сіз, әрине, ұлттық мұражайды және оның қызықты диорамалық коллекцияларын көресіз, және сіз 137 метр биіктіктен қала панорамасын тамашалау үшін ұлттық ескерткіштің басына көтерілесіз.
Ескі қаланың орталығы болып табылады 2 Таман Фатахилла, ескі қалалық залда орналасқан Джакарта тарихының мұражайын қоса, колониялық ғимараттармен қоршалған алаң. Алаңда әлі күнге дейін Ondel-ondel, Батавия халқына тән мәдениеттің нысанын құрайтын алып қуыршақ театры.
Фатахилла алаңынан сіз әдемі портқа оңай жетесіз 3 Сунда Келапа айналасында голландықтар салған ескі порт қоймаларында орналасқан басқа мұражайлар бар.
Әрине, бұл тек қысқаша сипаттама; Джакартада басқа да көрікті жерлер бар, бірақ олар қалалық аудандарға қатысты мақалаларда келтірілген.
Іс-шаралар мен кештер
Джакарта роктан корей попына дейінгі әртүрлі музыкалық шараларды өткізумен танымал. Жергілікті жастар батыстың музыкалық жанрларын жиі ұстанады, сондықтан да бірнеше халықаралық танымал әншілердің Индонезия астанасын гастрольдік сапарға қосуына себеп болады. Жылдың ең күтілетін оқиғаларының бірі - бұл халықаралық джаз фестивалі наурыз айында болады және 3 күнге созылады. Мұнда R&B және регги артистері де өнер көрсетеді.
L 'Хаммерсоник сәуір айында болады және арналған металл музыка ал Java Rockin'land маусым айында сізді «Ancol Dreamland» туристік кешенінің Карнавал жағажайында күтеді. Жаңа жыл күні өтеді Джакарта қоймасы жобасы[сілтеме жұмыс істемейді] танымал ди-джейлердің қатысуымен. Сондай-ақ Жаңа жыл қарсаңында Судирман-Тамрин даңғылында концерттер өтеді, сондықтан көлік қозғалысы үшін жабық. Парадтар дәл осы даңғылда 22 маусымда Индонезияның Тәуелсіздік күні өтеді.
Не істеу
Сауда-саттық
Джакарта көптеген сауда орталықтарымен танымал. Бірнешеуі алып және көбінесе бір-біріне жақын орналасқан. Бұл, мысалы, 1 Индонезия Плаза және Гранд Индонезия, екеуі де «Grand Hyatt Jakarta» қонақ үйінің ауданында. Сіз Chanel, Dior, Saint Laurent, Tiffany, Givenchy бастап Валентино, Версаче, Джорджио Армани, Бриони, Сальваторе Феррагамо және т.б. халықаралық сәнді брендтерді таба аласыз.
Сәнді брендтерге мамандану да алыс емес 2 Тынық мұхиты орны. Ол Ritz Carlton сияқты зәулім ғимаратта орналасқан.
Сондай-ақ 3 Плаза Сенаян танымал: 2017 жылы Forbes журналы оны Джакартадағы сауда орталықтарының бестігіне кіргізді. Жақын жерде 4 Сенаян қаласы, Sofitel желісінің 5 жұлдызды қонақ үйі орналасқан сол зәулім ғимаратта 7 қабатты алып жатқан орталық.
Сенаян Сити аймағы толығымен сауда жасауға арналған. Сонымен қатар сіз Supermall Karawaci және Lippo Mall Kemang Village сияқты әмбебап дүкендерді таба аласыз, олар британдық көпұлтты Debenhams лицензиясы бойынша жұмыс істейді және электроникаға мамандандырылған Жапонияның Best Denki филиалы.
Авеню бойымен (жаланПрофессор доктор Сатрио Рая Касабланка торабының алдында әйгілі Orchard Road мысалында жаңа сауда орталықтары (сонымен қатар жаңа қонақ үйлер) пайда болды. Сингапур. Олардың барлығы өте үлкен, бірақ бұрынғыларынан айырмашылығы олар тек сәнді брендтерге ие емес, сондықтан барлық бюджеттерге сәйкес келеді. 5 Lotte Shopping Avenue, 6 Мал елшісі, 7 Кунинган қаласы уақыт қиылысына дейін табылған 8 Кота Касабланка ол әлдеқайда арзан (ислам зиратының жанынан өткен), бірақ ол әлдеқайда арзан.
Қытайдың Глодок ауданында да, әсіресе Қытайдан әкелінген электроника үшін арзан сауда мүмкіндіктері бар. Жолында 9 Мангга Дуа Рая, 2005 жылдан кейін провинциялық клиенттерді тарта отырып, үш сауда орталығы құрылды.
10 Танах Абанг - аттас аудандағы маталардың көтерме сауда нарығы (Қызыл жер дегенді білдіреді). Нарық Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ең ірі нарықтардың бірі болып табылады және маталар Африкаға экспортталады. Оған Кебон Каган Рая көшесінен қол жетімді. Адамдардың көптігі айтпаса да түсінікті.
11 Пасар Бару бұл Джакартадағы ең көне базар. Ол сондай-ақ «Кішкентай Үндістан» деп аталады, өйткені саудагерлер индус дініне сенеді. Онда сіз бәрін таба аласыз (тіпті ескі маркалар), бірақ барлық киім мен аксессуарлардан жоғары. Оған Саманхуди көшесінен қол жеткізуге болады.
Қалай көңіл көтеруге болады
Шоулар
Көлеңке театры - Джакартаға келген туристердің көпшілігі өздерінің бағдарламаларына кем дегенде бір көлеңкелі театр шоуын енгізді (жол немесе ваджанг). Көршідегідей Бали, Java театрының осы түрінде ежелден келе жатқан дәстүрі бар Қытайдегенмен, кейбіреулер негізсіз емес, көлеңкелі театрдың пайда болғанын дәлелдейдіарал бастапҮндістан. Әр түрлі түрлері бар жол:
The жолшыбай айтылатын оқиғаның фонын құрайтын боялған панельдерді пайдаланады. Сіз осы ежелгі паннолардың кейбірін Фатахилла алаңындағы Ваянг мұражайында көресіз.
The Wayang golek орнына үш өлшемді ағаш қуыршақтарды қолданады (menak) олар қуыршақтың ішіне қолына және басына жеткенше енетін механизм арқылы төменнен басқарылады. Қуыршақтар сұлтандықтардан шыққан деп есептеледі Орталық Java XVII ғасырдың және олар келесі ғасырда Джакартада таралған, Богор және басқа орталықтардабатыс. Исламдық патшалықтарда олар мұсылман батырларының ерліктерін баяндау үшін болған және әлі де қолданылады menak оларды батыстың сунандалық ақсүйектері Рамаяна мен Махабарата өлеңдерінен үзінділер қою үшін қабылдады. Сунария отбасының барлық ұрпақтары кезекпен келді Wayang golek оның батыс нұсқасында және оның мүшелері бүгінде шебер қуыршақ ретінде танылды.
The Wayang kulit бұл Ява көлеңкелі театрының ең танымал түрі. Кулит фигураларды буйвол былғарыдан қашау сияқты ұқыпты ойып, содан кейін түрлі түсті реңктерге боялғанына сілтеме жасай отырып былғары дегенді білдіреді. Фигуралар мақта экранының артында жылжиды және олардың көлеңкелері оған жарық көзі арқылы шығарылады, ол бүгінде галогендік шамдардан тұрады. Бали дәстүрлі май шам әлі күнге дейін қолданылады. Көрсетілімге дайындық жұмысы жатады команда бірнеше аптаның ішінде Көрсетілім барысында негізгі функция даланг, шебер қуыршақ, Java-да үлкен құрметке ие болды. The даланг ол қола гонгтарды және ксилофон сияқты ұрмалы музыкалық аспаптарды қолданатын оркестрмен бірге жүреді. Джакарта ұлттық мұражайы әдетте Уэйанг Кулиттің қойылымдарын әр айдың әр екінші және соңғы сенбі күндері кешке қояды. Фатахилла алаңындағы Ваянг мұражайы да қойылымдарды сахналайды wayang kulit әдетте жексенбі күні таңертең. Алайда, бұл шамамен бір сағатқа созылатын қысқартылған шоулар.
The Вэонг Вонг немесе wayang orang - қуыршақтарды нағыз актерлер алмастыратын шоу түрі (вонг бәрібір оның қимылына еліктейтін) адамды білдіреді. Спектакльдеріне қатыса аласыз Вэонг Вонг дейін 1 Бхарата театры, мекеме, өкінішке орай, лайықты түрде жарнамаланбайды. Ана жерде труппа[сілтеме жұмыс істемейді] Бхарата сахнасында өнер көрсететін ежелгі қалыптасқан. Актерлер кәсіби және жоғары бағаға ие. Di norma le rappresentazioni hanno luogo dalle 20:15 alle 24:00 ogni martedì, mercoledì, venerdì e sabato ma abbiate cura di verificare queste informazioni presso il vostro albergo, potrebbero essere inesatte.
Lenong - Tra le forme di teatro popolare va citato anche il Lenong, sviluppato dal popolo batavo. Si tratta essenzialmente di un dialogo umoristico in dialetto batavo (con prestiti linguistici dal portoghese e dall'olandese), spesso accompagnato da una orchestrina (Gambang kromong) i cui membri suonano diversi strumenti locali (ohyan e gihyan). Il guscio di un cocco ha la funzione di produrre effetti di risonanza. Sono stati introdotti di recente strumenti musicali di chiara fattura occidentale (flauti, sassofoni, chitarre, ecc). La rappresentazione ha inizio con la formulazione di una preghiera (ungkup) ed un'offerta rituale. Di norma attori (panjak) e attrici (ronggeng) provengono dal popolo e non hanno frequentato alcuna accademia. Il lenong appare fortemente influenzato dal teatro Peranakan (Cinesi che nel XV secolo emigrarono nella penisola malese e nelle Indie orientali olandesi). Rappresentazioni di Lenong sono spesso date negli alberghi di lusso del distretto sud o, sporadicamente, al museo dei burrattini di Taman Fatahillah ma forme autentiche di Lenong sopravvivono solo nel villaggio tradizionale di 2 Setu Babakan, raccolto sulle rive dell'omonimo laghetto (vicino lo zoo di Ragunan, stazione Università Pancasilav dei treni suburbani con capolinea a Depok o Bogor).
Coloro che sono interessati a danze e spettacoli del folclore giavanese, possono consultare il programma del centro culturale 3 Taman Ismail Marzuki, un grande e moderno complesso che conta al suo interno svariate strutture (un auditorium, due teatri, più un planetario e altri spazi per accogliere mostre extratemporanee e proiezioni cinematografiche).
Locali notturni
Giacarta è osannata per la sua vita notturna, spesso definita tra le più brillanti del Sud-est asiatico. Ci sono alcuni aspetti, però che devono essere chiariti. Se per esempio visiterete Giacarta nel periodo del Ramadan, troverete molti locali chiusi o aperti per poche ore. Un risvolto, sotto certi punti di vista "clandestino", da non trascurare è la prostituzione dilagante non solo nei locali degli sciatti quartieri di Mangga Besar e Glodok ma anche in quelli all'interno dei rispettabilissimi alberghi del distretto sud. Spesso le prostitute (in gergo locale: ayam), mascherate da clienti dell'albergo, sono in combutta con il gestore del locale e la loro funzione è quella di ordinare un cocktail dopo l'altro per far pagare al pivello di turno un conto il più possibile salato. Anche il vecchio centro coloniale (Kota tua) ha una pessima reputazione: molti locali di karaoke e centri massaggi o fitness sono, nonostante l'insegna di facciata, veri e propri bordelli. Persino la rinomata 4 discoteca Golden Crown nel quartiere cinese di Glodok ha aree riservate alla prostituzione. Più o meno sullo stesso piano stanno altri noti locali come il 5 Malioboro Entertainment e il 6 club 36.
La prostituzione maschile si muove sugli stessi livelli ma può risultare ancora peggiore; dipende dal locale in cui vi andrete a cacciare e dal tipo in cui vi imbatterete. In genere però la clientela dell'7 Apollo bar & Lounge che, nonostante l'etichetta, è tra i più rinomati club di Giacarta, è innocua e tutto sommato simile a quella dei corrispettivi locali europei. È pur vero che non è facile distinguere i giovani delle ricche famiglie che abitano in zona da incalliti borsaioli altrettanto ben vestiti e provenienti da fuori ma questi ultimi costituiscono una minoranza e ce ne se difende abbastanza bene adottando misure cautelative elementari. Altri dei ragazzi provenienti da quartieri poveri sono altrettanto innocui e frequentano l'Apollo con l'unica speranza di incontrare il contro partner europeo o americano che se li porti a casa, riscattandoli così da un futuro di vita grama.
Sono in molti a consigliarvi di starvene rintanati nei club dell'altolocato quartiere di Kemang e di non andare a curiosare per i locali di Mangaa Besar, Glodok e Kota tua a meno che non disponiate di una compagnia fidata che conosca bene le abitudini locali.
Seguendo questo consiglio vi perderete però la Real Jakarta. Non tutti i localini di Mengaa Basar sono ambigui. Alcuni, nonostante l'ambiente decisamente poco invitante, dispongono di buoni DJs. In altri bande locali suonano musica pop coreana, a dire il vero, non proprio adatta a timpani europei. Se non nutrite secondi fini, siete un tipo tranquillo, non troppo schizzinoso potete anche farci una capatina da soli.
Il "libertinaggio", che a Giacarta si confonde con la pratica del clubbing, è un'eredità olandese dei tempi andati la cui reliquia più appariscente è la Warmoesstraat nel quartiere de Wallen di Amsterdam, oggi un'attrazione turistica. Dunque non c'è niente di male nel recarsi a Mengaa Basar o Glodock o Kota tua con la stessa filosofia del turista che visita il quartiere a luci rosse della capitale dei Paesi Bassi. Se però siete rosi dal pallino del sesso, fareste meglio a seguire il consiglio dei morigerati.
Il blocco M rigurgita di club frequentati da Indonesiani che lavorano all'estero dalla mentalità ormai molto diversa da quella locale. Più precisamente i locali stanno sul lato della 8 via Palatehan vicino il capolinea degli autobus. Anche i locali del blocco M, sebbene messi su con criteri occidentali e un po' diversi dai buchi di Kota tua, sono in maggioranza rivolti a una clientela maschile danarosa. L'atmosfera è da mercato della carne, la stessa che si respira a Patpong anche se il blocco M non offra ancora spettacolini di spogliarello improvvisati dalle ragazze go-go di Patpong.
Pochi isolati più a sud del blocco M, in corrispondenza del viale Melawai, troverete una concentrazione di ristoranti, pub e locali karaoke tutti gestiti da Giapponesi. La "Little Tokyo" di Giacarta è però un po'fuori dal sentiero battuto.
Di norma non è richiesto un abbigliamento particolare per entrare nei locali di Giacarta, anche in quelli all'interno degli alberghi esclusivi e dei grandi centri commerciali di Kemang. Il motivo è probabilmente dovuto al clima troppo afoso. Se alloggiate in uno degli alberghi dell'Ancol Dreamland, potete entrare nei club del complesso anche in sandali, nessuno vi farà mai osservazione. Le donne però dovrebbero evitare abiti troppo succinti, corti o vistosi se non desiderano essere scambiate per prostitute o avere sguardi fissi puntati su di loro. Questo vale sotto certi aspetti anche per gli uomini.
Dove mangiare
A Giacarta abbondano i ristoranti specializzati nelle cucine più diverse, da quella locale a quella francese. Sono molti i sedicenti ristoranti italiani ma quelli autentici sono ben pochi. Tra questi citiamo il 1 Toscana, al n° 120 della via Kemang Raya, tel 62 21 7181216. gestito da una signora indonesiana che ha vissuto in Italia, la quale, come molti dei suoi connazionali che hanno lavorato all'estero, si è poi ritirata nel quartiere-bene di Kemang mettendo a frutto la sua esperienza italiana con l'apertura di questo locale che promette di usare ingredienti direttamente importati dal nostro paese, sebbene a prezzi elevati. Il locale italiano più rinomato di Giacarta è però la gelateria "Sate Ragusa", aperta da una famiglia siciliana nel secondo dopoguerra.
Troverete liste di ristoranti negli articoli inerenti i vari distretti di Giacarta. Coloro che invece vogliono cimentarsi nella degustazione di pietanze locali troveranno utile la lista seguente con i piatti tipici della cucina di Giacarta e di quella Indonesiana in genere. Tutte le pietanze dell'elenco sono proposte da venditori ambulanti ma, per ragioni igieniche, dovrete astenervi dal comprarli a meno che non siate assolutamente sicuri della bontà dei prodotti e della loro preparazione. Lo stesso vale per quei cibi venduti nei vari stand (warung) che difettano di impianto di refrigerazione adeguato.
- Sambal - Si tratta di una salsa a base di thai dragon, un genere di peperoncino superpiccante. Gli ingredienti variano a seconda della regione ma nei ristoranti di Giacarta il sambal è quasi sempre costituito da gamberetti ridotti in poltiglia (surimi), succo di lime, sale e zucchero amalgamati in un mortaio di pietra cui possono essere aggiunti funghi, mango o durian. Per quanto il sambal sia per tradizione un condimento, è oggi facile trovarlo nei ristoranti di Giacarta come piatto a se stante accompagnato da riso bollito.
- Satay - Sono gli spiedini alla brace, versione indonesiana del kebab. Raramente la carne è di maiale come a Bali. In sua vece si usa a Giacarta pollo, capra o montone. Prima di essere messi sulla griglia, i pezzettini di carne sono marinati e quindi affogati in una salsa a base di arachidi. La versione più diffusa a Giacarta è il "sate madura", servita con dolci a base di riso (ketupat) o fette di cetriolo con aglio.
- Bakso - Un brodo a base di polpette di forma varia ma di solito simile a una pallina da tennis e pasta fresca simile alle nostre fettuccine. Il piatto è spesso accompagnato da scalogni fritti, uova sode e wonton, la versione cinese dei nostri gnocchi. Il Bakso era il piatto preferito dell'ex presidente Barack Obama durante gli anni del suo soggiorno giovanile nella capitale indonesiana, come confessato dallo stesso nel corso di un'intervista. Il ristorante più rinomato di Giacarta nella preparazione della pietanza è il Bakso Lapangan Tembak Senayan, al n° 1 della via (jalan) Gerbang Pemuda.
- Soto - Altro brodo a base di carne di pollo, capra o manzo che a Giacarta è spesso spesso servito con una salsa cremosa di latte di cocco che gli conferisce un sapore dolciastro (Soto batavo). Potete però trovarlo in altre versioni regionali che includono salsa sambal o scalogni arrostiti e aglio fritto. I migliori indirizzi per la degustazione del soto sono 2 Kafe Betawi o il più informale 3 Soto madura, al n° 16 di Jl. Ir. H. Juanda.
- Nasi goreng - Piatto nazionale, il nasi goreng è costituito nella sua versione base da riso fritto condito in una densa salsa di soia e guarnito con cipolle e carote. Nella sola Indonesia esistono almeno una ventina di varianti. Una di queste è il nasi-gila (riso pazzo), che comporta l'aggiunta di sottilissimi pezzetti di carne che si confondono con i chicchi di soia. È servito spesso a colazione, e in questo caso è accompagnato da gamberetti e uova fritte. Il ristorante più celebre dove gustare il nasi goreng e il nasi gila è il Menteg Plaza, Lantai Ground, Jl. HOS. Cokroaminoto No. 79, Menteng.
- Gado-gado - Tradotto in italiano come "tutto misto", il gado-gado è un'insalata di piselli, fagiolini, spinaci, patate, mais, bolliti in salsa di arachidi e guarniti con uova, fette di cetriolo, formaggio tofu e semi di soia. La versione più in voga a Giacarta è il "gado-Gado Boplo" condito in salsa di anacardio. Il ristorante specializzato è il Gado-Gado Bon-Bin, al n° 5 di .Jl. Cikini IV
- Nasi uduk - Piatto tipico della cucina batava, il nasi uduk è costituito da riso bollito in latte di cocco che accompagna una girandola di carni (soprattutto pollo fritto), pesci (acciughe o alici), legumi (Tempe, ovvero soia in forma di dolce), vegetali vari passati in padella come anche il mais, tutti spesso accompagnati da uova sode. È un piatto popolare, molto a buon mercato e adatto per le ore del pranzo.
- Nasi padang - Originario dell'omonima città (Sumatra), il nasi padang è facilmente reperibile nei ristoranti di Giacarta. Si tratta di una pietanza a base di riso cotto al vapore e condito con vari tipi di salse al curry . È sempre accompagnato da interiora di bue (fegato, trippa, ecc.) o scarti di pesce (teste per lo più). Dall'aspetto poco invitante per palati occidentali è comunque un piatto saporito. I locali lo mangiano con le mani e non mancano mai di accompagnarlo con tè ghiacciato molto zuccherato.
Dove alloggiare
.jpg/220px-Hotel_Atlet_Century_(29701187194).jpg)
Giacarta vanta una grande varietà di alberghi, da quelli di lusso agli ostelli e alle graziose pensioncine del centrale quartiere di Menteng. Spulciando in rete tra i vari siti di prenotazione alberghiera, rimarrete sorpresi degli sconti formidabili con cui vengono cedute stanze e suite nelle strutture contrassegnate da cinque stelle. Gli sconti sono dovuti al fatto che l'annata turistica del 2016 si è rilevata particolarmente disastrosa per gli albergatori di Giacarta: quasi il 50% dei posti letto di cui dispone la capitale indonesiana è rimasto vacante. Come a Bali, a disertare la capitale indonesiana sono stati in massa i turisti individuali mentre il flusso dei turisti che hanno sottoscritto un pacchetto viaggi tutto compreso si è mantenuto costante.
Tra i più rinomati alberghi di Giacarta una menzione merita senz'altro l'1 hotel Hermitage, riaperto nel giugno del 2016 dopo 4 anni di accurati restauri. Essendo stato ricavato da un palazzo di epoca coloniale, va bene per coloro che vogliono rivivere suggestive atmosfere del passato. L'altrettanto rinomato 2 Hotel Borobudur, sulla centrale Jalan Lapangan Banteng Selatan, presenta la caratteristica di essere costituito da due strutture moderne dal costo sensibilmente diverso ma entrambe immerse in un vastissimo parco molto curato dove allignano diverse specie di piante tropicali. Il fiore all'occhiello dell'hotel Borobudur è la piscina dalle dimensioni olimpioniche, un bene più che prezioso in una megalopoli dominata da afa e inquinamento. Il 3 Mercure Convention Centre Ancol e il vicino Discovery hotel entrambi all'interno dell'area turistico-ricreazionale di Ancol, sono l'ideale per coloro che non vogliono rinunciare a fare vita da spiaggia. I clienti del Mercure potranno contare, oltre che sulla spiaggia, sulla vicinanza di vari parchi acquatici.
A Giacarta sono presenti unità delle maggiori catene alberghiere internazionali. Quasi tutte sono situate in banali, per quanto sfavillanti, grattacieli in vetro e acciaio o in mastodontici e pretenziosi palazzi che scimmiottano l'architettura tradizionale locale. A parte questa differenza presentano tutti caratteristiche analoghe. Tra queste vanno citate il 4 Four Season, il Grand Hyatt, il 5 Marriott che troverete spesso in offerta anche in periodo di alta stagione verosimilmente a causa dei due attacchi terroristici di cui è stato oggetto. Tra quelli più salati di tutti il 6 Ritz Carlton.
A Giacarta sono presenti altre realtà alberghiere come ad esempio la Best Western, la catena che di fatto opera in franchising come stabilito dai giudici statunitensi. Gli alberghi affiliati alla Best Western offrono un servizio soddisfacente e stanze decenti per coloro che non sono interessati ai fronzoli. Spesso però presentano qualche grave difetto come la loro ubicazione in quartierini per niente turistici o su strade troppo rumorose.
A Giacarta è presente anche l'Ibis, la catena alberghiera supereconomica con due strutture, una nella zona dell'aeroporto e l'altra in pieno centro.
Tra le vecchie glorie va citato l'7 hotel Aryaduta, inaugurato nel 1973 in occasione dei primi giochi asiatici. In virtù della sua vecchiaia i prezzi sono sensibilmente inferiori al punto da rientrare di fatto nella fascia economica, pur essendo ancora classificato come un 5 stelle.
Tra gli alberghi indipendenti vanno citati il Century Park hotel un quattro stelle nell'area commerciale di Senayan e l'8 hotel Kristal
Per coloro il cui budget è ancora più limitato esistono gli ostelli intorno alla stazione ferroviaria di Gondangdia, appena a sud della centrale piazza Merdeka. Da decenni luogo d'incontro di giovani che viaggiano con il sacco a pelo, gli ostelli sono raggruppati su un terzetto di strade (jalan) i cui nomi sono Jaska, Wahid Haszm e Johar. Se non siete più nel fiore degli anni o non volete rischiare la condivisione del tetto con chiassosi ed esuberanti adolescenti, oltre a selezionare uno dei modesti alberghi proprio a fianco degli ostelli potreste indirizzarvi verso una delle graziose pensioncine del quartiere di Mendang propriamente detto. Valutate attentamente la vostra scelta prima di prenotare perché molte delle pensioncine di Mendang che praticano prezzi infimi sono state ricavate da vecchie case del periodo coloniale non ristrutturate. Questo significa che sono prive di comodità e i pochi euro sborsati sono da intendere come un tributo alla storia dell'architettura e ai vecchi arredi. Accertatevi per lo meno che sia presente in stanza un condizionatore e che funzioni come si deve.
I non molti alberghi di Kemang, si adattano per coloro che vogliono vivere atmosfere europee essendo il quartiere abitato da Indonesiani che hanno lavorato all'estero come già citato in precedenza. Se non avete intenzione di rinunciare ai sapori di casa vostra il quartiere dove vivono gli Indonesiani che hanno lavorato all'estero, già citato in precedenza. Questa scelta si giustifica nel caso vogliate. Il quartiere vanti infatti parecchi pub e ristoranti con ambienti e un tipo di servizio che ricordano i luoghi dove gli Indonesiani hanno lavorato. Gli abitanti di Kemang che hanno vissuto in Italia sono però una sparuta minoranza e la maggior parte di loro ha lavorato in Olanda e in Germania. A Kemang sono dunque rari i locali italiani degni di questo nome. I più, anche le pizzerie dall'insegna ingannevole come "Mamma mia", si confanno a una clientela anglosassone che ha frequentato i locali della catena Pizza Hut ma non ha idea degli ingredienti che servono per una pizza italiana.
Kemang rimane comunque un po' lontano dal centro anche se a questo collegato da linee di autobus Transjakarta e di treni suburbani. Si potrebbe affermare che il quartiere va bene per un soggiorno prolungato. Ma chi progetta di soggiornare a Giacarta sul medio termine ha sicuramente una motivazione non turistica.
La sistemazione in appartamenti turistici è poco diffusa a Giacarta, forse perché risentono della concorrenza di alberghi che offrono stanze con annesso un cucinotto, quanto basta per coloro che per motivi individuali, vogliono prepararsi i pasti da soli. Anche nel caso scegliate la sistemazione in appartamento dovrete vagliare attentamente le proposte perché spesso i vani non hanno nemmeno una finestra.
Evitate alberghi nelle zone della città vecchia (Kota tua) e dei limitrofi quartieri cinesi anche nel caso piuttosto improbabile che siate alla ricerca, come gli Indonesiani di provincia, di un super smartphone a prezzi stracciati (le fregature sono onnipresenti). La città vecchia ha un aspetto fatiscente e strade incredibilmente sudice. C'è da dire che il governo e le autorità amministrative si stanno dando un bel da fare per rendere la zona accettabile agli occhi dei visitatori, soprattutto da quando nel gennaio del 2015 l'UNESCO ha ufficialmente approvato la candidatura di Kota tua a Patrimonio Mondiale dell'Umanità. Sono state ad esempio revocate le licenze a parecchi ambulanti, rei, agli occhi degli amministratori, della sporcizia che avvilisce la zona. Il cammino da compiere è tuttavia ancora lungo nonostante i massicci finanziamenti del governo olandese e al momento si presentano decentemente solo i piccoli quartieri intorno alla stazione di Kota, la piazza Taman Fatahillah e il vicino canale aperto dagli Olandesi nel primo periodo coloniale. Altrove le ruspe hanno già da tempo compiuto danni irreperabili e, a parte qualche modesta chiesetta portoghese sopravvissuta non si sa come, non è rimasto più nulla dei gloriosi edifici coloniali, come prestigiosi alberghi ed eleganti circoli ricreativi dove si riunivano gli Olandesi sull'esempio dei loro consanguinei britannici. Alcune di queste strutture sono crollate da sole per semplice incuria.
A essere pignoli, un'eccezione nel caotico panorama di Giacarta settentrionale c'è ed è il quartiere di Kelapa Gading. Questo è molto ordinato ed è una delle poche zone di Giacarta non soggetta ad allagamenti grazie ad un sistema di deflusso delle acque piovane in eccesso messo su in tutta fretta dopo gli allagamenti del 2007. Ha tuttavia un carattere prettamente residenziale. I grattacieli condominio sono per lo più abitati da commercianti oriundi cinesi che si sono arricchiti rifilando ai poveri Indonesiani di provincia auto usate antidiluviane e fake vari come smartphone e capi di vestiario. Nonostante abbondino i ristoranti e night questi sono ad uso esclusivo di cinesi e potreste sentirvi un pesce fuor d'acqua.
Se infine siete atterrati all'aeroporto di Giacarta con l'intenzione di raggiungere immediatamente la vostra destinazione finale in Indonesia ma il vostro aereo parte l'indomani, potrete contare su una dozzina di alberghi intorno allo scalo. Sono elencati di seguito partendo dal meno caro. Abbiate cura di prenotarli con qualche settimana di anticipo perché sono parecchi quelli che condividono il vostro stesso proposito di schivare la capitale indonesiana.
- POP! Hotel Airport Jakarta.
- Swiss-Belinn Airport Jakarta.
- Hotel Orchardz.
- ibis Styles Jakarta Airport.
- Zest Hotel Airport.
- Jakarta Airport Hotel.
- Bandara International Hotel Managed by Accorhotels.
