The Грузия әскери магистралі (Грузин: საქართველოს სამხედრო გზა [sakartvelos samkhedro gza], Орыс: Военно-Грузинская дорога [Военно-Грузинская дорога], Осетин: Арвыкомы фæндаг [Arvykomy fændag]) - қиылысатын таулы жол Үлкен Кавказ таулары және байланыстырады Тбилиси жылы Грузия бірге Орыс қаласы Владикавказ жылы Солтүстік Осетия. Ол керемет таулар арасында қысылған тар шатқалдардан өтеді, бұл таңғажайып көріністерге әкеледі.
Бұл дәстүрлі шекарадан өтетін эпикалық саяхат Еуропа және Азия шамамен 2400 м жетеді Джвари пас және массив басым Қазбек тауы оның шыңы 5,033 м континенттік бөлінуді қоршап тұр.
Күрес жолға қарамастан, бұл Кавказ аймағындағы саяси мина алаңында жүрудің және Ресей арасында жүрудің ең оңай жолы Солтүстік Кавказ және елдері оңтүстік Кавказ.
Түсін
Тарих
.jpg/220px-Georgian_Military_Road_map_(Moskvich_guide,_1913).jpg)
Ежелгі заманнан бері белгілі, таулардан өтетін өзендерден өтетін бұл жол ХVІІІ ғасырдың аяғында Ресей империясының экспансиясы үшін маңызды болды. Орыстар жолды жақсартты және күтіп ұстады, 1799 жылға қарай әскери инженерлер жолды қазіргі күйінде жасады.
Ресейдің Грузия әскери магистралін бақылауы оның Кавказ соғысындағы жеңістерінде (1817–1864) және бүкіл аймаққа империялық бақылау орнатуда маңызды болды. Грузия Корольдігі ресми түрде қосылғаннан кейін Ресей империясы 1801 жылы Александр I патша Кавказдағы орыс күштерінің бас қолбасшысы генерал Ермоловқа әскерлердің қозғалысы мен байланысын жеңілдету үшін жолды одан әрі жетілдіруді бұйырды. 1817 жылы аяқталған магистраль «Ресей Симплон». Алайда жұмыс 1863 жылға дейін жалғасып, 4000 000 фунт стерлингті құрады (1860 жж. Керемет сома).
1876 жылы британдық бақылаушы екі-үш жолақты және «ағындар үстіндегі темір көпірлермен» жолдың жоғары сапасына назар аударды, бұл таңқаларлық нәрсе деп санады, өйткені Ресейде осы уақытта лайықты жолдар іс жүзінде болмаған.
Грузия әскери жолы Закавказияның экономикалық дамуында маңызды рөл атқарды және ХХІ ғасырдағы аласапыран саясатқа қарамастан, бүгінгі күнге дейін маңызды сауда жолы болып қала береді.
Дайындал
Аралық алыс емес және жолдың жағдайы жақсы болғанымен, шекарада ұзақ күтуге дайын болу керек. Жазда көп су алыңыз. Егер көлік құралын ауыстырмай саяхаттайтын болсаңыз, Владикавказдан Казбегиге дейін шамамен 9 сағатты күтіңіз; егер шекарада көлік құралын ауыстыратын болса, шамамен 5 сағатты есептеңіз - бұл жауап алуға шамамен бір сағатты қамтиды (бұл мүмкін!). Екі жағынан бақылау бекеттерінің алдында дүкен (кафе) бар (ақылға қонымды).
Ішке кір
Жолдың соңы, Владикавказ және Тбилиси, сыртқы әлеммен жақсы байланысты.
- Владикавказ бастап 15 км Беслан рейсі бар әуежай Мәскеу, Санкт-Петербург және Армян астана, Ереван. Оған пойыздар жақсы қызмет көрсетеді Мәскеу, Дондағы Ростов және Ресейдің оңтүстігіндегі басқа қалалар.
- Тбилиси аймақтық хаб болып табылады Кавказ және аймақта және одан тыс жерлерде пойыздар мен ұшақтар бар.
Шекара, визалар және рұқсаттар
Үшінші елдің азаматтары үшін арнайы рұқсат қажет емес Жоғарғы Ларс шекара. Әр ел үшін виза туралы ақпарат келесіде келтірілген Орыс және Грузин ел мақалалары.
Ресейдің ең шалғай бөліктерінде Солтүстік Кавказ келуге арнайы рұқсатты талап етеді, магистральдің өзі мен шекараны алдын-ала бюрократиясыз пайдалануға болады. Грузия жағында да ешқандай шектеулер жоқ.
Екі елдің қарым-қатынасы онша достық емес, кез-келген ел саяси қатыгездіктен шекараны жауып тастауы мүмкін. Егер сіз шекараны жабық деп табуға келсеңіз, ол екі-екі сағатқа созылуы мүмкін: ол қайта ашылғаннан кейін заттар қозғала бастайды. Мұндай болжамсыздық - бұл шекарадан өтудің ажырамас бөлігі. Қатты ауа-райы қыста шекараны жауып тастауы мүмкін. Заттар Ресей жағынан өте баяу қозғалады, бірақ грузиндік формалдылықты тазарту ауыртпалықсыз.
Шекараны көлікпен кесіп өту керек, бірақ бақылау бекеттеріне жаяу жақындауға болады. Шындығында, бірнеше сағат күттірмеу үшін ең жақсы нәрсе - сізді шекараға мүмкіндігінше жақындату үшін таксиге отыру, содан кейін бос орындары бар кез-келген жүргізушіден сізден өтуді сұрамас бұрын, оған мүмкіндігінше жақын жүру керек шекара (ол да арзан болады). Олар сізді келесі қалаға көтеріп тастайтын шығар, өйткені олар да сол жерге барады!
Маршрут
Солтүстік — Владикавказ - Жоғарғы Ларс - Ресей-Грузия шекара — Қазбегі — Гудаури — Пасанаури — Анаанаури — Душети — Мцхета — Тбилиси — Оңтүстік
Ресей
Оңтүстікке қарай Владикавказ (биіктігі 677м), жол Терек өзенінен тауға қарай ағып өтеді. Ол бірнеше шағын ауылдарды аралап өтеді. Автокөлікпен шамамен 30 км Владикавказ бұл Верхный Ларс, соңғы орыс ауылы. Шекарасы одан 3 км қашықтықта Дариаль шатқалында (1300 м).
Владикавказ теміржол станциясында Грузияға баратын ортақ таксилер бар. Алайда шекара арқылы тікелей саяхаттау ұзақ күтуді қажет етеді.
Грузия
Грузия бақылау бекеті дәл шекарада орналасқан. Бастап Дариал шатқалы, жол әлі де Терек өзенінен өтіп, тауға шығуды жалғастыруда. Оңтүстікке қарай 12 км-дей жерде Қазбегі (1,740м), таулардан ләззат алу үшін тамаша база. Жол Теректің саласы - Байдарка өзенінің бойымен көтерілуді жалғастырады және оның ең биік нүктесіне жетеді Джвари пас (2,395м).
Магистраль өте жақсы Картли аймақ ағынның ағымымен жүреді Арагви өзені. Шаңғы базасы Гудаури (альт. 2,196м), Джвари асудан оңтүстікке қарай, 30 км жол жүреді Қазбегі.
30 км төмендеген қисықтар мен бұрылыстардан кейін жол қараусыз қалады Пасанаури (1050 м), Кеңес кезіндегі танымал орын, ол төбелерді зерттеуге өте жақсы негіз болып қалады. Келесі оңтүстікке қарай 20 км қашықтықта таулар 17-ші ғасырға қарай жіңішкеріп тұрғанын көруге болады Ананури құлып бұл әдемі Жинвали су қоймасына (820м) қарайды.
Жол су қоймасының оңтүстік-батыс жағымен қапталдап, содан кейін келесі бағытта жүреді Кура өзені оңтүстікке қарай төмен қарай Мцхета. Анануриден оңтүстікке қарай 19 км қашықтықта жол тас жолдан шығып, төбелерден 4 км-ге дейін жүреді Душети (900м), хинкали (ет варениктері) арқылы танымал қала. Ол Базалети көлінің жанында. Дюшетиден 25 км-ден әрі қарай жоғары магистральға қарай бұрылыңыз Мцхета (450м), Грузияның рухани үйі және оның ежелгі астанасы. 6 ғасыр Джвари монастыры жақын маңдағы төбені басқарады және ең керемет көріністер ұсынады. Соңғы бірнеше шақырым сізді саяхаттың ең төменгі нүктесіне жеткізеді (тек биіктігі бойынша), Тбилиси (400м) - өркендеген Грузия астанасы.
Қауіпсіз бол
Биіктік ауруы (2400 м-ден жоғары биіктікке байланысты) жолдың өзінде қиындық туғызбауы керек, бірақ бұл тас жолдан тауға шығатын саяхатшыларға әсер етуі мүмкін.
Келесіге барыңыз
Солтүстікте жол аяқталады Владикавказ, ірі хабы Солтүстік Кавказ аймақ. Оңтүстігінде ол аяқталады Грузин капитал Тбилиси.