Дофар (Араб: ظفار - айтылады Зуфар) оңтүстік аймақ болып табылады Оман. Ол хош иісті ладанның тарихи өндірушілерінің бірі ретінде және қазіргі уақытта танымал болғанымен танымал.
Қалалар
Басқа бағыттар
Түсін
.JPG/170px-Tamarindus_indica_(2).JPG)
Дхофар - өте құрғақ шөлді де, тропикалық вадилерді де қамтыған, сирек қоныстанған аймақ. Дофар таулары жағалау сызығымен параллель өтіп, оны тартады хариф (оңтүстік-батыс муссоны) Үнді мұхитынан, нәтижесінде маусым-қыркүйек аралығында салқын, ылғалды жаз пайда болып, ландшафтты гүлденген жұмаққа айналдырды. Жаңбыр тауды кесіп өтпейді, бірақ солтүстік-батысқа қарай қысқа қашықтықта жүріңіз, сонда сіз шөлден өліп қалуыңыз мүмкін. Dhofar сонымен қатар Руб аль-Хали (Бос орам), оңтүстіктегі Арабия түбегінің едәуір бөлігін алып жатқан, адам қоныстанбаған кең теңіз.
Дофари популяциясы бірнеше бөлек этникалық топтардан тұрады. Оларға ішкі шөлдерде өмір сүретін көшпелі Бадави (Беду), теңіз жағалауларында тұратын Джебали (Джибалли) және жағалаулар мен үлкен елді мекендерде тұратын Хадхари жатады. Джебали тайпалары Эфиопия мен Эритреядағы тайпалармен көптеген мәдени және лингвистикалық белгілерді бөліседі және олардың көпшілігі әлі күнге дейін сол аудандарда ұрпақ, малды, түйе мен ешкіні бағады. Африка тектегі Омандықтар да халықтың пайызын құрайды; көбінесе Занзибардан Оманның теңіз империясының құрамына кірген кезде көшіп келген.
Дофар Оманның солтүстігімен әрдайым біріктірілмеген және онымен жақсы қарым-қатынаста болған емес, ең соңғы жанжал - Дофар бүлігі (1962-1976). 1976 жылы көтерілісшілердің жеңілісі ішінара Оман мемлекетінің түбегейлі реформасы мен модернизациясы арқылы жүзеге асырылды, бұл кейіннен екі аймақ арасындағы қатынастардың айтарлықтай жақсаруына әкелді.
Оқыңыз
- Вилфред Фесигер, Араб құмдары. Алғаш рет 1959 жылы басылып шыққан және саяхат әдебиетінің классигі болып саналған бұл кітап автордың 1945 және 1950 жылдары жергілікті тайпалар өкілдерінің көмегімен Руб аль-Хали (Бос орам) арқылы саяхаттағанын жазады.
- Ян Гардинер, Сұлтанның қызметінде: Дофар көтерілісшілерінің алғашқы есебі. Осы көпшілік біле бермейтін соғыста қатысқан британдық офицердің ақылды, түсінікті естелігі.
Әңгіме
Барлық дофарилер араб тілінде сөйлейді, ал қазір көпшілігі мектепте ағылшын тілін үйренеді. Таулардан сіз амхар тіліне (Эфиопияда айтылатын) байланысты бірнеше түрлі тілдерге қатысты Джиббалиді естисіз.
Ішке кір
Келушілердің көпшілігі ұшады Салалахқызмет көрсететін Дофардың жалғыз коммерциялық әуежайы бар Маскат, Дубай, Шарджа, Джидда, және Доха.
Авантюрист үшін Маскаттан Салалахқа шамамен 12 сағатта жетуге болады. Қайдан Низва жаңа 31 шоссесі мұнай кен орындары мен бірнеше шағын елді мекендер арқылы ішкі жағына қарай өтеді. Оңтүстіктен шығатын баламалы жағалау жолы Сұр алдағы бірнеше жылда өміршең болады, өйткені Шувеймия мен Хасикті байланыстыратын автомобиль жолының соңғы бөлігі аяқталады. Екі бағыт бойынша да жанар-жағармай құю бекеттері аз, сондықтан кез-келген мүмкіндікте толтырған жөн.
Қоғамдық автобустар сонымен қатар Маскат пен Салалах арасындағы негізгі тас жолмен жүреді; Толығырақ Salalah мақаласын қараңыз.
Айналайын
Жалға берілетін автокөлік аймақты шынымен зерттеу үшін қажет. Қазір көптеген аудандарға 2WD қол жетімді, бірақ 4WD-ді қажет ететін бірнеше көрнекті жерлер бар (мысалы, Шиср және кейбір алыс орналасқан вадилер мен жағажайлар), әсіресе, хариф кезінде.
Қараңыз
- 1 Хош иісті сайттар елі. -Да жиынтықта жазылған төрт сайт бар ЮНЕСКО Әлемдік мұра тізіміне, оның ішінде қираған заттар жатады Шиср және Wadi Dawkah табиғи паркі (төменде келтірілген), Аль-Балид (тізімде көрсетілген Салалах мақала), және Сумхурам (тізімде көрсетілген Тақа).
- 2 Шиср (Аш-Шиср, Убар, Вубар, Вабар) (43). Бұл бұзылған бекіністі қоныс бір кездері ладан жолындағы керуендерді суаратын аялдама болған және 1992 жылы спутниктік кескін көмегімен табылған. Ғалымдар бұл жерде шынымен де аңызға айналған Убар немесе Киелі кітапта баяндалған «Тіректер Ирамы» деген жерде келіспейді; Алайда оның жер сілкінісі кезінде жойылған болуы мүмкін екендігі анықталды. Сайттың өзі қызықты, бірақ керемет емес.
- 3 Wadi Dawkah табиғи паркі (Hwy 31-ден тыс). Бұл құрғақ вадиде 9 км2 аумақта шамамен 5000 ладан ағашы бар, олардың ең ежелгісі 200 жылдан асады. Шырынды әлі күнге дейін Байт Кетир Беду тайпасы жинайды, әр түрлі рулар мен отбасыларға тиесілі жеке ағаштармен. Келушілер жолдың бойына жай тұрақтап, өтіп кете алады. Тегін.
Бағдарлар
Салалах - Рахютке / Далкутқа (Йемен шекарасына жақын)
Далкут (Далкут) ең алыс батысқа қарай жүруге болады, өйткені Йеменмен шекара жабық. Далкутқа жету үшін әр жолға 3-3½ сағат қажет, бұл ұзақ уақытты құрайды. Көтерілу үшін Физаяхты өшіру бұрылуға ыңғайлы орын болады немесе баламалы түрде Рахютте түнеуге болады.
- Салалахтан батысқа қарай 47-ші тас жолмен 30 км-ге дейін жетіңіз Мугсайл(Al Maghsail / Al Mughsail). Сол жағында сүйкімді 5 км ұзындық орналасқан 4 жағажай көлеңкеленген пикник нысандары бар. Хариф кезінде толқындар биіктігі 2-3 метрге жетеді және жағажай жабық болады; қыста су мөлдір және денеге серфинг жасау үшін өте қолайлы. Сәл әрі қарай бұрылыс бар (сол жақта да) 5 Марнеф үңгірі Мугсайлдың әйгілі саңылауларымен - хариф кезінде жақсы болған кезде, толқын кезінде су үңгірлердегі кішкене саңылаулар арқылы ағып, судың әсерлі ағындарын жасайды.
- Мугсайлдан 1 км өткен соң, жол тауларға күрт көтерілуді бастайды, небәрі 8 рет ауысып, 1000 м биіктікке көтеріліп, Вади-Афулға әсерлі көрініс береді. Жолдың бұл учаскесі кейде деп аталады 6 Ашулы жол.
- Коммутаторлармен көтерілгеннен кейін сіз биік үстіртке шығасыз, жағалау бойында орналасқан драмалық жартастардың керемет көріністері бар. Егер сіз өзіңізді батыл сезінсеңіз және 4WD-ге ие болсаңыз, оны сөндіріңіз 7 Физаях (Фазая) 6 шақырымға созылған трассада жартасқа қарай балық аулау лагеріне дейін, керемет көріністері мен оңаша жағажайлары бар. Егер сіз бұл сапардан бас тартқыңыз келсе, онда бірнеше минутқа жақсы пикник орындары бар болыңыз, олардың барлығы жақсы көріністермен.
- 30 минуттан кейін сіз жетесіз 1 әскерді бақылау бекеті. Өту үшін паспортты алып келу керек. Әскери бақылау-өткізу пунктінен 47 км кейін «Матиния» белгісімен солға бұрылып, Рахютке қарай бет алыңыз.
- Айналымнан 15 км қашықтықта жақсы 1 кемпингтер жағалауға керемет көріністерімен.
- Қарай қарай жүріңіз 8 Рахют, жүзу үшін жақсы жағажайы бар шағын балықшылар ауылы, сонымен қатар 2 Әбу Фавзи қонақ үйі және жақын маңдағы мейрамхана.
- Негізгі автомобиль жолы 47, теңіз деңгейінен 1000 м биіктікте үстіртпен жалғасады. Тағы бір сағаттан кейін сіз армияның екінші бақылау пунктінен өтесіз.
- Енді жолдың ең қызықты бөлігі басталады. Ол таулар мен аңғарлар арқылы құлау жолдары бойымен жел соғады. Әк тасының түзілімдері әсерлі. Бұл өте әдемі тау жолы.
- Сіз жеткенде 9 Далкут (Далкут), қарапайым түскі ас ішуге болатын бірқатар мейрамханалар бар. Жағажайда а сынғанын көре аласыз 10 Ресей тікұшағы жартылай құмға көміліп, шығысқа қарай 3 км қашықтықта өте танымал інжір ағашы бар 11 Хирум Дхери (Алыстағы ағаш).
Джабал Самханға Салалах
Джабал Самхан (1821 м) - Дофардағы ең биік нүкте және күндізгі сапарға бірнеше керемет көріністермен шығады. Ходжари, жоғары сапалы ладан, осы аймақта шығарылады. Таудың шалғай, қол жетпейтін шығыс сілемдерінде Джабал Самхан қорығы, араб барыстарының соңғы жабайы ортасы (көпшілік үшін жабық).
- Саяхатты Тахи немесе Мирбаттан Тави Атайрға бару үшін қысқа айналма жолмен бастаңыз. 12 Сумхурам және 13 Вади Дарбат (сипатталған Тақа), немесе 14 Баобаб тоғайы (сипатталған Мирбат).
- Таби Атайр ауылындағы түйіскен жерден солға Джабал Самханға арналған белгілер бойынша бұрылыңыз. 0,5 км-ден кейін сіз оңға бұрылуға жетесіз 15 Тауи Атайр (Тауи Атаир), тереңдігі 211 м және жергілікті жерде «Құстар құдығы» деген атпен белгілі үлкен шұңқыр. Қысқа төселген соқпақ автотұрақтан жиекке дейін апарады; егер сіз одан әрі түскіңіз келсе, сізге нұсқаулық қажет болады. Шұңқыр бір кездері жергілікті тайпалар үшін су көзі болды және құстарды бақылау үшін жақсы орын болды.
- Тауи Атайырдан кейін 3,5 км 16 Tayq Sinkhole (Taiq үңгірі). Орташа тереңдігі 800 м бұл әлемдегі ең үлкен шұңқырлардың бірі және әлі толық зерттелмеген үлкен карст үңгірлер желісінің бөлігі. Жол бойында бастапқыда бұтақтармен және шөптермен салынған, бірақ қазір көбінесе брезент пен дөңгелектермен жабылған Джибалли дөңгелек үйлері бар.
- Негізгі жол бойымен жүріңіз; 20 км-ден кейін сіз бірнеше керемет айналымға келесіз 17 көзқарастар (құрғақ маусымда жақсы), кемпингке жарамды. Жол 9 км кейін аяқталады.
Салалах Хасикке
Мирбаттан тыс Салаладан шығысқа баратын бірнеше саяхатшылар үшін бұл жол керемет көріністерді, қызықты геологияны және ежелгі қирандыларды ұсынады. Әр жағынан 3 сағаттан жоспарлаңыз.
- Салаладан шығысқа қарай 49-шы тас жолмен жүріңіз Тақа және Мирбат.
- Мирбаттан бұрылысты солға қарай алыңыз 18 Садах (Садх), шығысқа қарай тағы 45 минут. Сада, ең алдымен, балық аулау және теңіз түбінде сүңгумен айналысады (қараша-желтоқсан). Садахтан шығысқа қарай 3 км жерде пикниктер үшін жақсы жағажай бар.
- Енді жол сіз жеткенше жартасты жағалауды құшақтайды 19 Хабдин, тағы бір кішкентай балықшылар ауылы.
- Хасикке апаратын жолдың соңғы бір жарым сағаты керемет. Жолдар жыландар жартастар, шөлді жағажайлар және көгілдір теңіз бойында. 20 Хасик өзі ежелгі дәуірде ладанның экспортымен танымал болған, ал жақын жерде ежелгі қала мен айлақтың қирандылары бар. Бұл теңіз тасбақаларын және қоныс аударатын құстарды байқауға қолайлы аймақ.
- Шығысқа қарай 6 км - маусымдық 21 Natif сарқырамасы (хариф кезінде жақсы), автотұрақ пен қоғамдық дәретханасы бар.
- Толығырақ жағалау сызығы мен балықшылар үшін балықшылар ауылына қарай жүріңіз 22 Шувеймия.
Жасаңыз
- Дайвинг. Сүңгуір маусымы құрғақ маусымда, қазан айының басынан мамырдың аяғына дейін созылады. Мирбаттан тыс жерлерде, сондай-ақ Мұғалсай маңында жақсы сүңгуірлер бар. Salalah және Mirbat беттерінде көрсетілген сүңгуір орталықтары осы жерлерге ұйымдастырылған сүңгу сапарларын ұсынады. Сондай-ақ, Хуриа Мурия аралдарының маңында кемелер апатқа ұшыраған жақсы сүңгуірлер бар, дегенмен бұл жерде балық аулауға арналған қайықты жалдаудың жалғыз жолы бар.
- Құс бақылау. Дофар - бұл күзде және көктемде қоныс аударатын құстар үшін маңызды орын, сонымен қатар бірқатар түрлердің қыста мекендеу орны. Құстарды бақылаудың ең жақсы маусымы құрғақ мезгілге сәйкес келеді, қазаннан мамырдың аяғына дейін.
Тамақтаныңыз
Дофар жылына бірнеше рет жиналатын балмен танымал. Бірнеше ерекше маусымдық түрлері бар, олардың ішіндегі ең әдеттенбейтіні - сәуір айында жиналған және сорпаларда болатын ладан бал.
Ішіңіз
Қауіпсіз бол
Салаладан тыс жерде әрдайым сақтықпен жүріңіз, өйткені тұман / тұман салдарынан көріну нашар болуы мүмкін, әсіресе, хариф кезінде. Түйелер мен басқа малдар көбіне жолға шығады, сондықтан жол радармен бақыланбаса да, жылдамдық шектерінде болған жөн.
Сусыздану және жылудың сарқылуы, әсіресе, құрғақ маусымда қауіпті. Суды көп алып келіңіз, ұзақ уақытқа сапарға тамақ алып келіңіз, өйткені үлкен қалалардан тыс жерлерде тамақтану орындары жоқтың қасы.
Дофарға тән үш улы жылан бар: тауда кездесетін араб кобрасы; құрғақ вадисте және биік үстіртте кездесетін қатпарлы қоспа; және бүкіл аймақта, әдетте су маңында кездесетін ара масштабындағы жылан. Жаяу серуендеу кезінде етік киіп, белгіленген жолдарға жабысып, қылшақпен немесе төңкеріліп жатқан тау жыныстарынан сақтаныңыз. Тістеу сирек кездеседі, бірақ егер сіз шағып алсаңыз, дереу медициналық көмекке жүгініңіз.