The Delta Works (Нидерланды: Deltawerken) - 1950-1997 жылдар аралығында оңтүстік-батыста салынған бірқатар құрылыстар Нидерланды, теңізден Рейн-Мюс-Шелдт атырауының айналасындағы үлкен жерді қорғау үшін. Жұмыстар бөгеттерден, шлюздерден, құлыптардан, бөгеттерден және дауылдың бөгеттерінен тұрады. Бірге Zuiderzee Works, оларды американдық құрылыс инженерлері қоғамы заманауи әлемнің жеті кереметінің бірі деп жариялады.
Түсін
Рейн, Мейз және Шелдт өзендерінің сағалары ғасырлар бойы су тасқынына ұшырады. 1933 жылы аяқталған Afsluitdijk елінің солтүстігінде Нидерланды Рейн-Мейс атырауының деммингін зерттей бастады. Дельтаны тұщы көлдер тобына айналдыру жоспарлары жасалды. Жағалау сызығын қысқарту үшін жаңа бөгеттер, шлюздер мен дауылдың тосқауылдары салынып, көтерілуге тиісті бөгеттердің саны азаяды. Шешімсіздік пен Екінші дүниежүзілік соғыстың арқасында аздап алға басқан. 1950 жылы екі шағын сағалық сағалар, Бриельсе Гат маңында Бриель және жақын Ботлек Влардинген лақтырылды. Содан кейін 1953 жылғы су тасқыны (Watersnoodramp) орын алу. 1953 жылы 31 қаңтарда сенбіге қараған түні және 1953 жылдың 1 ақпанында таңертең қатты дауыл дауылдың толқынына себеп болды. Су тасқынынан шамамен 2000 адам қайтыс болды және кең ауқымды материалдық шығын болды, негізінен Зеландия провинциясында.
Нәтижесінде себептерді зерттеу және болашақта осындай апаттардың алдын алу шараларын әзірлеу үшін Delta Works Комиссиясы құрылды. Олар кейбір ескі жоспарларды қайта қарап, жоспарлар жасады Делтаплан. Жоспар Оостершелденің, Харингвлиет пен Гревелингеннің сағалық сағаларын жабудан тұрды. Бұл теңізге шығатын бөгеттердің ұзындығын 700 км-ге (430 миль) қысқартты. Nieuwe Waterweg және Westerschelde ауыздары ашық қалуы керек еді, өйткені олар порттарға маңызды жеткізілім жолдары ретінде пайдаланылды. Роттердам және Антверпен. Осы су жолдарының бойындағы бөгеттер күшейтіліп, нығайтылуы керек еді. Зеландия экономикасын ынталандыру және Роттердам мен Антверпен порттары арасындағы байланысты жақсарту үшін Deltaworks-пен қатар жаңа жол және су жолдары құрылысы салынатын болады.
Жағалау сызығын салу жоспарлары бұрын да ұсынылып, кішігірім қадамдар жасалды, бірақ дәл осы 1953 жылғы су тасқыны Дельта жұмыстарының қарқынды дамуына әкелді. Delta Works жұмыс істеп тұрған кезде, 1953 жылдағыдай апатты су тасқыны 4000 жылда бір реттен көп болмауы керек. Жалпы алғанда, Delta Works әлемдегі ең үлкен дауылдық тосқауыл болып табылады және бүкіл әлемдегі көптеген ұқсас жобаларға үлгі болды.
Ішке кір
Delta Works шашыраңқы құрылымдардан тұрады Зеландия және Оңтүстік Голландия. Оларды зерттеу үшін сіз түнеуіңізге болады Роттердам немесе сол аймақтағы басқа үлкен бағыттардың бірін, сол жерде автокөлік жалдап, содан кейін осы құрылымдардың кейбіріне қарай жүріңіз, сонымен бірге Зеландияның шексіз жазық көріністерін алыңыз. Oosterscheldekering және Maeslantkering - бұл көруге болатын ең қызықты көрнекіліктер, және көлік жүргізу кезінде сіз басқа бөгеттер мен дамбалардан өтуге болады.
Тікелей Deltapark Neeltje Jans-қа бару үшін Рэндстад, Роттердам-Бенилюкстуннельді немесе Бриеноордбриджді алыңыз. Содан кейін, бағыт алыңыз Zierikzee A15-A29-N59 үстінен. Zierikzee-ден кейін Burgh-Haamstede бағытын ұстанып, Westenschouwen / Middelburg (N57) шығу жолымен жүріңіз. Сіз Neeltje Jans бағытындағы белгілерді, содан кейін Deltapark белгілерін ұстануыңыз керек. The N57 бірнеше бөгеттерді біріктіретін және Deltapark Neeltje Jans бойымен өтетін негізгі жолдардың бірі. Егер сіз Deltapark-ке жету үшін навигациялық жүйені қолдансаңыз, оны «Faelweg, in Vrouwenpolder» -ке қойыңыз.
Қоғамдық көлік
Делтаппаркқа жазда қоғамдық көліктер жетеді, бірақ қыста қызмет шектеулі. Пойызға барыңыз Мидделбург және сол жерден автобус жолына шығыңыз 133. Бүкіл сапар Роттердамнан бір бағытта 2-ден 2½ сағатта жүруі керек.
Айналайын
Delta Works арқылы автомобильмен жүруге, құрылымның массивтік табиғаты туралы түсінік алуға болады. Haringvliet Expo мен Deltapark Neeltje Jans-та сіз құрылыстың әртүрлі элементтері туралы барлық ақпаратты таба аласыз және бөгеттердің бір бөлігін ішкі жағынан көруге болады.
Қараңыз
Келушілер орталықтары және қарау нүктелері
- 1 Deltapark Neeltje Jans (бұрын Delta Expo), Faelweg 5, Врувенпольдер (Роттердамнан A15 арқылы Еуропалық портқа қарай жүріңіз. 12-шы шығу арқылы Бриельге / Мидделбург / N57 дейін жүріңіз. N57 жүріңіз және 10 км-ден кейін сіз Харингвлиетдамға жетесіз. N57 жолымен жүре беріңіз, сонда сіз Бруэрсдамды кесіп өтесіз, ал 20 шақырымнан кейін Оостершелде дауылдың тосқауылына жол бермейді. Онда Neeltje Jans көрсетілген), ☏ 31 111 655 655. 1 сәуір-6 қараша 10: 00-17: 30 күн сайын. Deltapark Neeltje Jans - Delta Works-ке кірудің ең көп таралған нүктесі, егер сіз Delta Works ұпайларының біреуін ғана таңдағыңыз келсе, бұл сіздің ең жақсы бәсіңіз болуы мүмкін. Бұл тек дауылдың тосқауылдарынан асып түсетін тақырыптық саябақ. Тұтастай алғанда Delta Works-тің тарихы, құрылысы мен дизайны туралы көптеген мәліметтер бар және кедергілердің бірін іштен көруге мүмкіндік бар. «Delta-экспозициясы» деп аталатын Нидерландыдағы 2000 жылдық су жұмыстарына шолу жасайды және әрине Delta Works құрылысына назар аударады. Бүкіл құрылысты шабыттандырған 1953 жылғы драмалық су тасқыны туралы экспозиция үлкен әсер қалдырады және киттермен, оның ішінде 22 метрлік кит қаңқасымен байланысты тағы бір тамаша көрме бар. Балалар үшін көңілді аквапарк және керемет слайдтар бар. «Дауыл-машина» желдің күші туралы түсінік береді және мұнда бұрын өмір сүрген Макс Мамонттың сүйегі сүйсінеді. Блюериф аквариумында итбалықтар мен акулалар, басқа да түрлі-түсті балықтар мен маржандар бар. €21.
- 2 Expo Haringvliet, Харингвлиплейн 3, Стеллендам, ☏ 31 187 499-913. Бұл, негізінен, Харингвлиетдамды жақсы көруге мүмкіндік беретін, сусын ішуге ыңғайлы орын. Сіз сонымен қатар 1953 жылғы су тасқыны туралы фильм мен суреттерді көре аласыз. €5.
Жұмыс істейді
.jpg/220px-HARINGVLIETDAM_(20).jpg)
Төмендегі он төрт жұмыс сирек әрекет етеді, бұл өздігінен жақсы нәрсе. Олар көбінесе дауыл кезінде ғана белсенді болады. Бес ірі жұмыс бірінші рет жабылды - 2018 жылдың 3 қаңтары. 2018 жылдың қаңтарында «Дельта» зауытының тот басуына жол бермеу және кезекті экстремалды толқын пайда болған кезде пайдалануға мүмкіндік бермеу үшін арықтар мен бөгеттерді жабу талаптары төмендетілді. Төмендегі тізімдер хронологиялық аяқталу ретімен сұрыпталған.
- 3 Stormvloedkering Hollandse IJssel (Алжиринг). Бұл Hollands IJssel өзеніндегі арық 1958 жылы 22 қазанда пайдалануға берілген Дельта жұмыстарының ішіндегі ең ежелгісі болып табылады. Бұл жол бұрынғы көлік және су шаруашылығы министрінің атымен аталды (Verkeer en Waterstaat), Джейкоб Альжера, ол өз қызметінен он екі күн бұрын отставкаға кеткенге дейін денсаулығына байланысты бірінші кезекте қолданылады. Жұмысы болған Голландия IJssel өзені болғандықтан маңызды кеме қатынасы болып табылады, сондықтан оны бөгетпен бөгеу тек Нидерландтың ғана емес, Германия сияқты көршілес елдердің экономикасына да үлкен зиян тигізеді. 2012-2017 жылдар аралығында бұл тоғыз рет жабық тұрған.
- 4 Зандкрекдам. Зандкрекдам - Версе-Гатты Оостершелден бөліп тұрған бөгет. Ол 1960 жылы 1 қазанда ашылды және екінші Delta Work аяқталды. Бөгеттің ұзындығы 830 м (2,720 фут), оны N256 провинциялық жолмен кесіп өтуге болады.
- 5 Верси Гатдам. Екінші бөгет Delta Work-тің тізіміне енгізілді, ол батыс жағында Веерсе қақпасын жауып тастайды. Бөгет 1961 жылы 27 сәуірде салынып бітті Walcheren және Норд-Бевеланд 2,8 км (1,7 миля). Бөгет N57 арқылы өтеді. Бөгеттің салынуына байланысты балық аулау флотының Вере аяқталуға бір күн қалғанда жақын маңдағы Колижнсплатқа көшуге тура келді. Содан бері Veerse Meer танымал демалыс аймағына айналды су спорты, әсіресе виндсерфинг.
- 6 Гревелингендам. Гревелингендам - аралдар арасындағы бөгет Шовен-Дуйвеланд және Goeree-Overflakkee. Ұзындығы 6 км (3,7 миль) бөгетіндегі жұмыс 1958 жылы басталды және 1965 жылы аяқталды. Бөгет сол жылы 1 сәуірде ашылды. Бөгет N57 арқылы өтеді.
- 7 Волкеракдам. Волкеракдам - 1969 жылы аяқталған бесінші Дельта жобасы. Бөгет - екі жолмен өтетін үш бөгеттен тұратын кешен; A29 тас жолы және N59 провинциялық жол. Волкерак Холландс Диептен бөгенмен жабылды, және бұл аймақ Шелдт-Ринеконнекцияның бөлігі болғандықтан, әйгілі және қатты қолданылатын жүк тасымалдау жолы болды. Роттердам айлақ Антверпен, Бельгия енді Дельта жұмыстарына қатысты болды, бұл Шельдт-Рейн каналын құруға әкелді.
- 8 Харингвлиетдам. Delta Works жобасындағы алтыншы құрылыс. Бөгеттің кемелерді өткізіп жіберетін құлыптары бар. Харингвлиетдам Фурн-Путтенді жалғап, Харингвлиет арқылы өтеді Goeree-Overflakkee. Харингвлиет, басқа су айдындарынан айырмашылығы, жабылып қалуы мүмкін еді, өйткені Мейус пен Рейн де Харингвлиетке аяқталды. Оның орнына голландтар секундына 25 000 м³ суды жылжыта алатын, ұзындығы бір шақырымға жуық құлыптар кешенін жасады. Бөгет 17 құлыптан тұрады, олардың әрқайсысының ені 56½ метр. Бөгеттің өзі 5 км-ден сәл асады.
- 9 Бруверсдам. 1962-1971 жылдар аралығында салынған Бруверсдам - Бруэрсхавенсе Гатасын жауып, кейіннен Гревелингенмирді құрайтын 6 км (3,7 миль) ұзындықтағы тағы бір бөгет. Бөгет айналасындағы су тереңдігі 30 м-ге дейін жетеді. Бруверсдамның жабылуы шамамен үш мың гектар жердің қайтарылып алынғандығын білдірді. Аяқталғаннан кейін екі жыл өткен соң, Зеландияны материкке қосу үшін Delta Works-тің көп бөлігін пайдаланып N57 ашылды. Құлып 1978 жылы орнатылды, ал порт Зеланде, марина және бунгалопарк бөгеттен жартысында 1980 жылдары ашылды. Бөгеттің бір бөлігімен мұражайдың трамвай жолы өтеді. Бруэрсдамда музыкалық іс-шара да өтеді Теңіздегі концерт 2006 жылдан бастап.
- 10 Маркиезацкаде. Жағалауын қорғайтын ұзындығы 4 км (2,5 миль) бөгеті Солтүстік-Брабант жақын Масштабты ұлғайту1980-1983 жылдар аралығында салынған. Бөгеттің бір бөлігі 1982 жылғы дауыл кезінде қирап, аяқталуын біраз кешіктірді. Бөгет көбінесе Остердамға параллель өтеді және олар бірге Шелдт-Рейн каналының бірнеше шақырымын құрайды.
- 11 Ашық бақылау (Deltapark Neeltje Jans жанында). Oosterscheldekering аймақтағы ең әсерлі дауыл тосқауылдарының бірі болып табылады. Бірінші жоспар осында бөгет қойып, оның артындағы суды теңізден толықтай жауып, суды тұщы көлге айналдыруды көздеді. Жоба 1960 жылдары екі жасанды аралдар құрудан басталды және 1973 жылы болжанған 9 км-дің 5 км-ге жуық бөгет жасалды. Содан кейін қоршаған ортаны қорғаушылар мен балық аулау секторы бөгеттер қоршаған ортаға зиян келтіреді және жергілікті мидия мен устрица өндірісін жояды деп наразылық білдіре бастады. Жоба сурет тақтасына қайта оралды, ал ұлттық шкаф дағдарысы басталған кезде, қалған 4 шақырым ашық дауылдың тосқауылына айналады деп шешілді, ол қажет болған кезде ғана жабылады. Оны 1986 жылдың 4 қазанында патшайым Беатрикс ашты.
- 12 Остердам. Арасында бөгет Толен және Зуид-Бевеланд, Оостершелденің шығыс жағын жауып тастады. 10,5 км-де (6,5 миль) бұл Delta Works-тің ең ұзын бөгеті. Бөгет Остершельдегі өмірді бұзбау үшін тұз бен тұщы су ағындарын бір-бірінен бөліп тұру үшін салынған. Плотинаның солтүстік шетінде суға батқан Реймерсваль қаласының қалдықтарының үстіне салынған Бергсе Диепслюис орналасқан.
- 13 Филипсдам. Филипсдам - Гревленлиндамға жақын бөгет, Краммер мен Фолкеракты бір-бірінен жабады. Бөгет Гревленлиндамды байланыстырады Sint Philipsland. Құрылыс 1967 жылы Плат ван Влиет жұмыс аралының құрылысымен басталды. Бір жарым жылдан кейін аралда жеке кемелер мен ірі контейнерлік кемелер үшін бірнеше құлыптар салынды. Бөгет аралдағы 1987 жылғы 2 ақпанда аяқталған соңғы жоба болды; оның ұзындығы N257 бар.
- 14 Spuisluis ваннасы. Spuisluis ваннасы суды Нидерландыға жібермеу үшін жасалынған, бірақ оның орнына жуу Фолкерак, Зуммир, Маркиезацмир және Шельдт-Рейн арналары мезгіл-мезгіл тұщы сумен жабдықталады. Ванна спуислуис мұны жуынатын спуиканаалмен бірлесе отырып жасайды. Құрылыс 1980 жылы басталып, жеті жылдан кейін аяқталды. Спуислуис - ұзындығы 8,7 км (5,4 миль), ені 140 м (460 фут) және тереңдігі 7 м (23 фут) болатын Спуиканаалдың соңында орналасқан. Spuisluis қуаты секундына 10 м³ немесе тәулігіне 8,5 миллион м³ су өткізеді.
- 15 Maeslantkering, Havennummer 882, Hoek van Holland, ☏ 31 174 511-222. M-F 10: 00-16: 00, Sa Su hol 11: 00-17: 00. Ол 1997 жылы ашылды. Бұл дауылдың кедергісі әлемдегі ең үлкен қозғалмалы құрылымдардың бірі болып табылады. Тегін келушілер орталығы, хет Керингхуис, Maeslantkering тарихын түсіндіріп қана қоймайды, сонымен қатар голландиялық суды басқарудың кең контекстімен айналысады. Тәулігіне бірнеше рет экскурсиялар бір адамға 4 евродан беріледі (көпшілігі голланд тілінде, кейбіреуі ағылшын тілінде). Уақыт пен брондау үшін веб-сайтты тексеріңіз. Жылына бір рет (әдетте қыркүйекте) тосқауыл тексеріледі. Сол күні бұл жер салыстырмалы түрде толып кетуі мүмкін, бірақ сонымен бірге оның жанындағы кумбаланың жоғарғы жағынан тосқауылды көруге болады. Тегін.
- 16 Хартелькеринг. Hartelkering - Delta Works-тің ең кенжесі, 1997 жылы аяқталды. Керинг аяқталғаннан бері екі рет жабылды. Hartelkering жабылады ма, жоқ па, оны осы мақсат үшін жасалған компьютерлік жүйе BOS (Beslis en Ondersteunend Systeem) шешеді. Hartelkering және Maeslantkering әрқашан бір уақытта жабық.
Жасаңыз
.jpg/220px-Strandsegler_(35028396035).jpg)
- Жаяу жүріңіз немесе велосипедпен жүріңіз Oosterscheldekering дейін, әсіресе қатты жел болған кезде (7 бф немесе одан да көп).
- Бір күнді Deltapark Neeltje Jans-те өткізіңіз. Әсіресе балалармен бірге бір күнді өткізу үшін көптеген қызықты іс-шаралар бар. Қараңыз құлақсыз мөрлер шоуы саябақта немесе тіпті суға түсу үшін жануарларға қосылыңыз. Бұл үлкен ақы немесе 55 евро алады, бірақ саябақтағы пломбалармен жүзу (кәсіби басшылықпен) - бұл ерекше тәжірибе. Одан да үлкен әсер алу үшін, акулалармен жүзу сеансын таңдаңыз.
- Делтаппаркте сіз қайықпен а мөрді анықтауға арналған сапар көршілес Остершельд ұлттық паркі арқылы.
- Остершельд ұлттық паркі көп сүңгуір сайттарыОлардың қатарында Горишоек / Де Пунт, Вемелдинге, Гоз Сас-дерде breker, Stavenisse Keetenweg және Pijlers van de Zeelandbrug бар.
Тамақтаныңыз, ішіңіз және ұйықтаңыз
Келушілердің орталықтары күндізгі сапарларға арналған және олардың ешқайсысында баспана жоқ. Көптеген қалаларда тоқтайтын көптеген орындар бар. Ренесса, Мидделбург, Влиссинген және Hellevoetsluis бұл аймақтағы ең танымал бағыттардың бірнешеуі ғана, және олардың барлығында да тұруға және демалуға көптеген мүмкіндіктер бар. Жеке тізімдер үшін тағайындалған нұсқаулықтарды тексеріңіз.
Барлар мен мейрамханаларға да қатысты, ал кешкі аста қалалардың біріне бару - сіздің ең жақсы таңдауыңыз. Алайда Харингвлиетдамда және Делтаппаркте Нелтдже Янста түскі асты ұсынатын мейрамханалар бар. Пластиналар болуы мүмкін мүкиіктер (мидия), олар Остершелден жиналады.
- Зоутты үлкейту, Харингвлиплейн 3, Стеллендам, ☏ 31 187 499-913.
- Deltapark Neeltje Jans мейрамханасы, Faelweg 5, Врувенпольдер (Делтаппаркте). Тақырыптық парктің мейрамханасы әдемі көрініске ие және қарапайым, бірақ жақсы түскі ас тағамдарын ұсынады. Сұраныс бойынша, олар 20 немесе одан да көп адамнан тұратын үлкен топтарға арналған (кешкі ас).
Жақын қалалар
Зуид-Голландия
- Роттердам - Екінші дүниежүзілік соғыста ұмытып кету үшін бомбаланған заманауи порт, қазіргі заманғы сәулет өнері және Европорт қаласында гүлденуде.
- Голландияның ілгегі - паромдармен бірге Англияға арналған қақпа Харвич және Кингстон-ап-Халл, сондай-ақ танымал жағалау.
- Гаага - Мадуродамнан Бинненхоф пен Мавритшуйға дейінгі көрікті жерлерімен Нидерландының саяси астанасы.
- Дордрехт - Тарихи жағынан Голландия графтығының маңызды алты қаласының бірі.
Зеландия
- Zierikzee - Шовен-Дуйвеландтың тарихи орталығы.
- Толен - Шельдт-Рейн каналымен материктен ажыратылған екі қосылған түбектер.
- Барады
- Мидделбург - Зеландия астанасы.
- Весткапель - әйгілі теңіз жағалауындағы қала, бұл көптеген адамдар үшін танымал жазғы демалыс орны.
- Тернеузен - Зевс-Влаандерен эксклавындағы еңбекқор қала.
- Het Verdronken Land van Saeftinghe - Зеландияда Дельта шығармалары болмаса, қалай көрінгенін көрсету: Сайфингхе бір кездері су тасқыны кезінде толығымен шайылып кеткен және қалпына келтірілудің орнына ол қорыққа айналған қала болған.
Норд-Брабант
Сондай-ақ қараңыз
- Afsluitdijk - Вадден теңізін IJsselmeer-ден бөлетін ұзын дайка, ол өздігінен осы сайдың аяқталуы нәтижесінде пайда болды. Ол қосылады Солтүстік Голландия дейін Фрисландия.
- Noordoostpolder - Зуидерзиден 30-шы жылдары алып полдер қалпына келтірілді.
- Флеволанд - Noordoostpolder 2.0 қосымшаларымен рандмерен (шеткі көлдер) бұрыннан бар жерлерге зиян келтірмеу үшін.