Велосипед

Велосипедпен жүру орындарды жақынырақ және баяу қарқынмен көруге мүмкіндік береді. Бұл сізді қоршаған орта туралы хабардар етеді және сіз автобус немесе такси жолаушысынан гөрі жақынырақ орынға ие бола аласыз. Сіз көшеде өмірдің көп бөлігін көресіз және сіз күнделікті ісіне берілген адамдарды кездестіресіз. Бұл сонымен қатар демалушыдан сау және қайтып оралудың тамаша тәсілі, ол кеткеннен гөрі сау және қоршаған ортаға аз жүктеме береді.

Түсіну

Велосипед тебу арқылы сіз елдің контурын жақсы үйренесіз, өйткені сіз төбеге шығып, төмен түсуіңіз керек.

Велосипедті көлік ретінде пайдалануға болады тасымалдау, сонымен қатар жабдықтар спорт.

Туристер мен авантюристтер үшін велосипедпен жүрудің жақсы және нашар жерлері бар, бірақ велосипедпен жетуге болмайтын жерлер көп емес. Жақсы жаңалық-көптеген Батыс елдерінде велосипедпен жүру қала ішінде де, қалааралық саяхатта да жеңілдейді. Еуропада, Канадада және АҚШ -та ескі теміржолдарды конверсиялауға, арнайы веложолдар салуға және адамдар көп жүретін жолдарға веложолдар орнатуға ақша жұмсалады. Азия мен Африкада үлгі мүлде өзгеше. Қытайда, Вьетнамда және Үндістанда велосипедпен жүру көбінесе көліктің басым түрі болды. Мұнда велосипедпен жүру құлдырауда және ол бұрынғы кедейліктің белгісі болып саналды. Бұл елдерде кептеліс пен денсаулыққа пайдасы, әсіресе Қытайда, велоспортқа қайтудың кейбір белгілері бар. Үндістанда да велосипед пайда бола бастайды, өйткені оны орта таптар қабылдайды. Бір таңқаларлығы, велосипед Африкада жергілікті ұтқырлықты қамтамасыз етудің арзан әдісі болғанына қарамастан, бұрыннан маргинализацияланған.

Қалалық велоспорт

Қалалық велосипед - бұл велосипедпен урбанизацияланған аудандарда тасымалдау. Велосипедтердің қолжетімділігі әр қалада әр түрлі.

Кейбір қалаларда қысқа мерзімді велосипедтерді жалға алуға арналған велосипед жолдары мен тіпті велосипедтерді бөлу бағдарламалары бар, олар қарапайым велосипедтерді жалдауға қарағанда арзанырақ және жүруге ыңғайлы. Қараңыз велосипед жалдау онда

Туристік велоспорт

Лангенбум, Нидерланды

Эрде, Нидерланды

Велотуризм - бұл велосипедпен алыс қашықтыққа, бір немесе бірнеше күнге көлік құралы ретінде. Экскурсия - бұл шытырман оқиғалы демалыстың өте танымал түрі, және сіз адамдардың тәжірибесін егжей -тегжейлі сипаттайтын, сіз күтпеген жерлерде өздігінен педальды басқаратын көптеген блогтарды таба аласыз.

Дұрыс жиналған велосипедтерді көп жерде тасымалдауға болады пойыздар, паромдар мен ұшақтар, кейде тіпті автобустарда. Кейбір елдерде велосипедті жиі алып жүруге болады.

Сіз оны өзіңіз көре аласыз немесе коммерциялық экскурсияға бара аласыз. Олардың барлық логистикалық және орналастыру шараларын жасаудың және әдетте сіздің жүгіңізді фургонда тасымалдаудың артықшылығы бар, бірақ олар өте қымбат болуы мүмкін.

Спорттық велоспорт

Велосипедпен айналысуды сонымен қатар қолдануға болады спорт әуесқой. Бүкіл әлемде жыл сайынғы іс -шаралар өтеді, мысалы, Ваттернрундан Швецияның классикалық схемасы.

Велоспорт сонымен қатар кәсіби спорт ретінде де қолданылады, бұл спорттың шыңы Үш Гранд туры, яғни Испания туры, Джиро д'Италия және ең беделдісі Тур де Франс, олардың барлығы теледидарда көрсетіледі. . Велосипедпен айналысу да даулы Олемпиадалық ойындар, онда ол төрт пәнге бөлінеді: жол велосипедтері, трек велосипедтері, тау велосипедтері және BMX.

Алу

Кейбір жағдайларда саяхатшы велосипедті үйден ала алады; Әдетте велосипедті автобуста немесе қалааралық пойызда тасымалдау үшін «велосипед қорабына» орналастыру үшін руль мен педальдарды бұру немесе алып тастау қажет. Авиакомпаниялар велосипедтерді орналастыра алады немесе қабылдамайды; Нақты саясат өзгереді және өзгереді, сондықтан сіз тікелей авиакомпанияңызбен хабарласуыңыз керек.

Велосипедтердің бірнеше модельдері бар. Жеке тасымалдауда жиі қолданылатындар:

A коммуналдық велосипед Бұл дәстүрлі велосипед үлгісі қалалық велосипед. Ол әдетте капюшонмен, кронштейнмен, багаж сөресімен және жарысушылар мен тау велосипедтерінде табылмайтын басқа құралдармен жеткізіледі. Оның қарапайым беріліс жүйесі бар немесе тісті дөңгелегі жоқ.
A жарыс велосипеді Ол әдетте велосипедпен жүруге арналған, әдетте жоғары қысымда тар шиналармен жүреді, бұл жолдағы кішкене соққылар кезінде де ыңғайсыз болады. Көбінесе жеңіл салмаққа арналған.
A тау велосипеді ол жолсыз велосипед тебуге арналған. Егер олар шамдармен, қоңыраумен және басқа да қауіпсіздік құралдарымен жабдықталған болса, олар қалалық велосипедке де пайдалы.
A электрлік велосипед Оның резервтік электр қозғалтқышы бар. Олар велосипед жолдарында жергілікті заңдарға және қуат көмекшісінің өшу жылдамдығына байланысты заңды болуы мүмкін немесе болмауы мүмкін.
A электрлік велосипед кейбір ортақ велосипед схемаларында болуы мүмкін және өте кездейсоқ нұсқа қалалық велосипед.
A 'жеке тасымалдаушы Бұл электрлі жеке көлік, оның ішінде Segway және Hoverboard сияқты брендтер. Көптеген юрисдикцияларда олар велосипедке жатады.
A жағажай круизі онда өте кең шиналар бар және олар борпылдақ топыраққа және төмен жылдамдыққа жақсы сәйкес келеді. Кейбір ортақ велосипедтер осы санатқа кіреді.
A қалың велосипед онда борпылдақ топырақтарға арналған кеңірек шиналар бар.
A рикша Ол бір немесе бірнеше жолаушыларды тасымалдау үшін, әдетте жолаушыларға қызмет көрсету ретінде қолданылады. такси.

Сонымен қатар, әдетте «ерлер велосипедтері» мен «әйелдер велосипедтері» арасында айырмашылық бар. Негізгі айырмашылық - бұл әйелдердің велосипедінде юбкамен жүруге жақсы сәйкес келетін кадрда. Кейде оларда сәл басқаша ер -тоқымдар болуы мүмкін, бірақ егер сіз ер -тоқымға көп уақыт жұмсауды жоспарласаңыз, сізге сәйкес келетінін алуыңыз керек.

Велосипед жалдау

Велосипедті біріктіру

Жеке велосипед әкелудің орнына, сіз қалалардың көпшілігінде бірнеше сағатқа, күніне немесе одан да көп уақытқа жалға ала аласыз. Жалға алу уақыты артқан сайын сағаттық мөлшерлеме тез төмендейді. Сұрайтын жерлерге велосипед дүкендері, туристік кәсіпорындар мен туристік ақпарат нүктелері кіреді. Велосипедтің қандай түрі мен сізге қандай жабдық қажет екенін алдын ала ойлаңыз. Кейбір компаниялар тіректерге, фаралар мен құлыптарға қажет болса да қосымша ақы алады. Сіздің ойыңызша, кейбір жабдықтар қол жетімді болмауы мүмкін.

Тежеудің екі принципті жүйесі бар: қол тежегіштері мен аяқ тежегіштері. Біріншісі барлық дерлік спорттық велосипедтерде қолданылады, ал екіншілері берік редуксіз велосипедтерде қолданылады. Үш жылдамдықты велосипедтерде (күнделікті қолдануға арналған) аяқтың тежегіштері бар, олар көбінесе алдыңғы доңғалаққа арналған қол тежегішімен толықтырылады. Егер сіз тек бір жүйеге үйреніп қалсаңыз, кем дегенде сіздің рефлекстеріңіз жұмыс жасамайынша, екіншісімен жалға берсеңіз, абай болыңыз.

Сол сияқты ішкі тісті беріліс (үш жылдамдықты велосипедтерде) және сыртқы редукторлар бар. Берілісті ауыстыру сәл өзгеше әдістерді қажет етеді (аяқтарыңызды бір сәтке тоқтату немесе берілісті ауыстыру кезінде ақырын жылжыту).

Кейде жергілікті велосипедті өзіңіз сатып алғаннан немесе жалға алғаннан гөрі арзанырақ. Бұл қол жетімді болуы мүмкін, мысалы. Мысалы, үнемдеу дүкендерінде, ломбардтарда және аула сатылымында. Көптеген қалаларда көшеде тасталған велосипедтердің жартылай тұрақты аукциондары бар, бұл жақсы мәміле болуы мүмкін, бірақ көбінесе бағаны көтеретін кәсіби сатушылар жиі келеді. Шартты тексеріңіз, өйткені қажетті құралдар болмаған кезде кез келген ақауларды жою ыңғайсыз және көп уақытты қажет етуі мүмкін, ал жаңа бөлшектер велосипедтің бағасы сияқты оңай болады.

Кейбір жағдайларда жаңа велосипед сатып алу опция болуы мүмкін, егер сіз іздеген нәрсені таба алатындығыңызды білсеңіз және ұзақ сапарға шығатын болсаңыз. Велосипедтер бірнеше жүз шақырымнан кейін немесе бірнеше ай қолданғаннан кейін де «жаңа» мен «қолданылған» мәнін күрт қолданады, сондықтан ескі велосипедті сатуға тырысу сізге әрқашан бағадан айтарлықтай шығын әкеледі. жаңа велосипедке инвестицияның көп бөлігін қайтаруға бюджетіңізді негіздемеңіз.

Маршруттар мен карталар

Ақпараттық және велосипедтік маршруттар Интернетте жиі кездеседі, көбінесе жергілікті билік сайттарында. OpenStreetMap-те пайдаланушы құрастырған велосипед маршруттары бар негізгі веб -сайтжәне велосипед жолдарының карталары Garmin құрылғыларында жүктеуге болады сіз велосипедпен жүре аласыз. OSM деректерін пайдаланатын смартфондарға жүктеуге болатын көптеген қосымшалар бар.

Google Maps -те көптеген жерлерге арналған велосипед маршрутының қабаттары бар, ал Android телефондары оны қамтиды.

Велоспорт ұйымдары

Велосипедшілер сияқты, велосипедшілер заманауи велосипед ойлап тапқаннан кейін көп ұзамай өзара көмек пен саяси лоббистік бірлестіктер құрды. Шындығында, кейбір ұйымдар алғашқы автокөлікшілер қауымдастығынан бұрын пайда болды. Адвокатурадан басқа, олар көбінесе жол бойындағы көмек, велосипед сапарларының карталарын, «велосипедке жарамды» орындардың тізімін, серіктестерімен жеңілдіктер мен ақпараттық бюллетень ұсынады. Басқа да жеңілдіктер қосылуы мүмкін. Ең маңызды ассоциациялар әдетте салауатты велосипед дәстүрі бар елдерде болады және еуропалық велоклубтардың көпшілігі Еуропалық велоспорт федерациясында ынтымақтасады. Құрама Штаттарда, Американдық велосипедшілер лигасы 1880 жылы құрылған (басқа атаумен) - бұл бүкіл ел бойынша жетекші велоспорт ұйымы.

Көптеген велокомпаниялар қалалардың «велосипедке жарамдылығын» тұрақты түрде бағалайды. Қалалар мемлекеттік саясат, мүмкіндіктердің болуы, велосипедке жалпы көзқарас және басқа факторлар сияқты критерийлер бойынша бағаланады. Бұл есептер мемлекеттік саясатты қалыптастыруға арналғандықтан, олар толықтай ақысыз түрде қол жетімді. Олар велосипедпен жүрудің қай жерде оңай және қай жерде қиын екенін анықтау үшін жақсы ресурс.