Chilkoot соққысы Дьяа жағалауынан 33 миль, 54 км қашықтықта, Аляска көліндегі Беннетт көліне дейін Британдық Колумбия. Chilkoot соқпағы көптеген жағынан ерекше және жағдай мен ауа райына байланысты өте қиын. Саяхатшы небары 33 мильде Скагуэй аймағындағы терең судың толқындық порттарынан Юкон өзенінің навигациясының бастауларына бара алады. Chilkoot соқпағы тек тарихи ғана емес, сонымен бірге ол керемет және алуан түрлі декорацияларға толы. Сынаққа дайын болу өте маңызды. Юкон Хо!
Түсін
Аляска бөлігі Ұлттық парк қызметінің бөлігі болып табылады, ал канадалық бөлім Parks Canada басқарады. Рұқсат талап етіледі және оны алдын-ала сақтауға болады, немесе егер рұқсат етілген саяхатшылардың күнделікті саны толық болмаса, Аляскадағы Скагуэйдегі Trail Center-де сақтауға болады. Уайтхорста, Юконда Parks Canada кеңсесі бар - Скагуэйден солтүстікке қарай 110 миль жерде керемет Клондайк тас жолының бойында. Скагуэй жол арқылы соқпақ басынан 9 миль қашықтықта. Сізге жетуге көмектесетін фургондар бар. Ұзақ мерзімді саяхатшыларға арналған автотұрақ - Деяда, жолдың басталуына жақын лагерьде орналасқан. Скагуэй қаласында азық-түлік сататын шағын базарлар бар, бірақ Дьяда жоқ. 4-ші көшедегі тау дүкені кемпингке арналған құрал-жабдықты, сондай-ақ жаяу жүргіншілерге арналған тағамдарды жалға және сатады. Клондайк Голдруш ұлттық тарихи саябағына келушілер орталығы 2-ші және Бродвейдің орталығында орналасқан және ол Trail Center-тің дәл қарама-қарсы орналасқан, сіз із туралы ақпарат пен рұқсат ала аласыз. Trail Center-те саябақшылардың қиындықтарға дайындалуына көмектесетін Parks Canada және NPS қызметкерлері бар. Олар сізге рұқсаттар мен шекарадан өту логистикасы, көлік, аю еліндегі қауіпсіздік, минималды әсер және із қалдырмайтын принциптер бойынша көмектеседі.
Жорық жағалаудағы қоңыржай жаңбырлы ормандардан басталып, ішкі субореалды орманда аяқталады. Саяхатшы әйгілі Чилкоот асуынан (АҚШ пен Канада арасындағы шекара) өтіп, асып өткеннен кейін субальпі және альпі аймақтарымен жүреді. Мамырдың ортасынан қыркүйектің ортасына дейін жаз айларында соқпақты күзететін елдегі күзетшілер мен күзетшілер бар. Трассалық экипаждар да маршрутты сақтауға көмектеседі. Көктемде қардың қалың бөлігі айтарлықтай көп болуы мүмкін. Қар көшкіні жағдайлары бар.
Chilkoot соққысы 1898 ж. Клондайк Голдруш кезінде алтынды басатын маршрутшылардың негізгі маршруттарының бірі ретінде танымал. Адамдар Скагуэй мен Дьяға дейінгі ішкі өтпемен өтіп, содан кейін қажетті жылдық азық-түлік пен жабдықты жеткізеді немесе «тонна тауарлар », Чилкут асуынан өтіп, содан кейін қайықтар жасау үшін Юнон өзенімен жүзу үшін Беннетт көліне келіп, Досон қаласындағы Клондайк алтын кен орындарына 500 мильден асып барады. Іздің тарихы тлингит алғашқы халықтарының сауда жолы ретінде одан әрі қарай жалғасады. Тлингит халықтары әлі күнге дейін SE Аляска аймағын мекендейді және бай және мақтан тұтатын мәдени мұра мен тарихқа ие.
Дайындал
Сұранысты басқару және жолдың қашықтықтағы сипатын сақтау үшін АҚШ-тың Ұлттық саябақ қызметі мен Канададағы саябақтар 50-ден көп емес рюкзактарға жол жүйесін рұқсат беру жүйесі арқылы бастауға мүмкіндік береді.
Екі елде де штаттық іздеу жұмыстарына арналған экипаждар, күзетшілер / күзет бекеттері бар және олар көрнекті тарихи орындар мен нысандарға түсініктеме белгілерін қойды. Жол бойында жақсы дамыған елдегі кемпингтер бар.
Жаяу серуендеу маусымы (күзетшілер кезекші болған кезде және экипаждың бригадасы болған кезде) әртүрлі, бірақ әдетте мамыр айының соңында басталып, қыркүйектің басында аяқталады. Сұраныстың шыңы маусымнан тамызға дейін созылады. Қар көшкіні қаупі мамырдың аяғында сақталады, үлкен қар өрістері ілгерілеуді бәсеңдетеді, ал қыркүйек жаңбырмен және салқын ауа-райымен байланысты.
Маусымнан тыс уақытта ақы төленбейді және қызмет көрсетілмейді. Маусымнан тыс уақытта саяхатшылар өзін-өзі қамтамасыз етуі керек және өз қауіпсіздігі үшін толық жауапкершілікті өз мойнына алуы керек.
Chilkoot сонымен қатар күрделі ультра жүгіріс. 5 сағат 27 минут ішінде ең жылдам белгілі ультрамарафоншы Джеофф Роусқа тиесілі.
Ішке кір
Жолға Аляска штатының Дайа қаласынан немесе Британ Колумбиясының Беннетт қаласынан қол жеткізуге болады.
Dyea бөлігі болып табылады Скагуэй муниципалитет. Dyea Скагуэйдің орталығынан Dyea жолының бойымен 10 миль (16 км) қашықтықта орналасқан. Скагуэйге жетудің ең көп тараған тәсілі - бұл круиздік кеме немесе Аляска теңіз шоссесі паромы болсын, қайықпен. Сондай-ақ, оған әуе көлігінен қатынайтын ұшу арқылы қол жетімді Джуно. Thrre - Анкоридж бен Сиэтлден Джуноға күнделікті реактивті ұшақ.
Беннетт Беннетт көлінің жанындағы қараусыз қалған қала. Беннеттке жол жоқ. Беннетт - бұл аялдама Ақ асу және Юкон маршруттық теміржол жаз айларында. Уайтхорсадан, Юконнан Беннеттке аптасына бес күн туристерге пойыз / автобус қызметі бар ($ 2020). Автобус пен пойызға сапар 6½ сағатты алады. Уайтхорске Ванкуверден, Викториядан, Келовнадан, Эдмонтоннан, Калгари, және маусымдық, Йеллоунайф, Калгари, Оттава, Франкфурт (жазда Кондор) және Джуно рейстері бар.
Жорық
Chilkoot соқпағында картада көрсетілгендей бірқатар табиғи және тарихи орындар бар. Картадағы сандарды оңтүстіктен солтүстікке қарай отырып, саяхатшы ескі барлаушылармен бірдей жолмен жүреді. Әдетте сапар үш-бес күнге созылады, ал түнеу үшін арнайы кемпинг бар. Жол шамамен үш климаттық аймаққа бөлінеді: жағалаудағы тропикалық орман, биік альпілік (ағаш шегінен жоғары) және бореалды орман. Соңында ол қазіргі заманғы соқпақ портына айналатын Скагуэйге апаратын Ақ асу тарихи теміржолымен байланысты. Келесіде картаның нүктелері қалың әріптермен ерекшеленеді.
Теңіз жағалауындағы тропикалық орман аймағы
Жол Скагуэйден 15 минуттық жерде, елестер қалашығы мен лагерь болатын Диядан басталады. Жол соқпағынан бастап теңіз жағалауындағы тропикалық ормандар арқылы Тайя өзеніне дейін созылады. Бірінші кемпинг - Finnegan's Point. Бұл соқпақ айтарлықтай кедергісіз жазық жерлерде орналасқан.
Финнеган нүктесінен кейін салқын ауа қар мен мұзды алқаптардан құлап жатқан айналасындағы таулардағы салқындатылған ауаның арқасында із айтарлықтай суытады. Көптеген ағындар таудан төмен қарай ағып жатыр. Бұл ізде ең аз көрінетін артефактілер бар. Келесі лагерь - Каньон Сити. Көптеген саяхатшылар, әсіресе қарапайым қарқынмен жүруді қалайтындар немесе кеш бастағандар, бірінші түнде Каньон Ситиге тоқтайды. Каньон-Ситиде орналасқан баспанада алтынмен айналысатын көптеген жәдігерлер сақталған.
Canyon City кемпингіне жақын жерде Canyon City қирандылары орналасқан. Каньон-Сити алтынмен шұғылдану кезінде шатырлы қала болды және оның қирандылары - құрылыс негіздері, үлкен мейрамхана пеші, үлкен қазандық - әлі күнге дейін көрінеді. Қирандыларға аспалы жаяу көпір арқылы Тайя өзенінен өту арқылы қол жеткізуге болады.
Каньон-Сити қирағаннан кейін, өзен алғаш рет өзеннен алшақтап кетеді, өйткені өзен кішігірім каньонға (Каньон Ситимен аттас) жоғалып кетеді және субальпілік орманды аралап, аңғар қабырғасына көтеріледі. Жолдың көптеген учаскелері үшін ескі телеграф және трамвай сымдары соқпаққа жақын орналасқан. Алтын іздеушілер үшін бұл жол ең қиын учаскелердің бірі болды. Қыста, Таяя өзені қатып қалған кезде, алтын ағынды штампшылар мұз тас жолымен оңай жүре алатын; дегенмен, жазда бұл сегмент «жолдағы ең жаман соқпақ, көптеген тау жыныстарымен және кейбір қысқа, тік көтерілулермен және кішігірім шұңқырлармен төмен түсетін соқпақ» деп сипатталды.
Келесі көрнекті орын - жағымды лагерь. Жағымды лагерьдің бастапқы орнында, қазіргі жағымды лагерь лагеріне дейін ширек миль жерде ақпараттық жол белгісі бар. Жағымды лагерь жолдың Таия өзенімен қосылуын белгілейді және жеңіл пайдаланылатын шағын лагерь ретінде қызмет етеді. Жағымды лагерьден соқпақ өте тегіс және орманды және кішкене аңғарларды аралайды.
Келесі жол Sheep Camp-қа, соқпақтың американдық жағындағы соңғы кемпингке, сондай-ақ Chilkoot асуымен серуендеуге дейінгі соңғы аялдамаға келеді. Бұл соқпақтың американдық жағындағы кемпингтердің ең үлкені.
Қой лагерінен шыққаннан кейін және АҚШ-тың қорықшылар станциясына дейін соқпақ үлкен қар көшкіні өтетін шұңқырдан өтеді. Слайд бұрыннан бар барлық ормандарды жойып, қылқалам мен балдырлардан тұратын ландшафт қалдырады. Рейнджер станциясынан біраз уақыт өткенде ескі кабинадағы алтыннан жасалған жәдігерлердің шағын мұражайы орналасқан. Салоннан шыққаннан кейін көп ұзамай суб-альпі орманы тез тарылып жатқан Тайя өзенінің аңғарына керемет көрініс беруге мүмкіндік беретін алаптық ландшафтқа жай береді. Із биіктікке көтерілген сайын, оның жолы жақсарады, көбінесе қарлы алқаптарға отырғызылған сары белгілермен белгіленеді.
Биік альпілік аймақ
«Алтын баспалдақтың» (өткелге апаратын ұзаққа созылатын еңіс) табанында Таразылар орналасқан. Таразы - бұл салмаққа бекет, мұнда жүк асуға дейін соңғы жорыққа дейін өлшенетін болады. Көбінесе, жергілікті пакетерлер орау бағасының жоғарылауын талап етеді. Таразыларда алты мейрамхана, екі қонақ үй, салон және көптеген жүк тасымалдау кеңселері мен қоймалары бар шағын шатырлы қала болды. Таңқаларлық Алтын баспалдақтар көптеген іздеушілерді айналдыруға итермелейді, көбінесе өздерінің қажетті жабдықтарын қалдырады. Осыған байланысты және қарды сақтайтын қасиеттер артефактілер осы биіктікте кең таралған, оның ішінде көптеген ағаш құрылымдардың қалдықтары бар.
Таразыдан кейін - Chilkoot асуына дейінгі соңғы итеру: керемет Алтын баспалдақтар. Алтын баспалдақтар өз атауын барлаушылар асудың қар мен мұзын мұқият ойып жасаған баспалдақтардан алды және содан бері бұл атауды сақтап қалды. Канада мен АҚШ шекарасында асудың жылы бөлігінде жылыну кабинасы және жартылай жұмыс уақыты орналасқан Саябақтар Канада қамқоршы бекеті. Кейде, егер кеш уақытты ұнатпайтын болса, онда басқарушы немесе американдық күзетші топты асу мен Бақытты лагердің арасындағы бос және ашық альпілік ландшафтқа түсіп қалу қаупін тудырмас үшін түнгі баспана ретінде жылыту кабинасын ұсынады. Сонымен қатар асуды қоршаған Алтын баспалдақтар мен жоталардың сызықтары туралы көптеген артефактілер, соның ішінде асудың оңтүстік-шығыс жағында бүтін (кенеп, ағаш және т.б.) құрастырмалы қайықтар бар.
Тас бесік асудан кейін жарты миль жерде орналасқан. Stone Crib трамвай үшін үлкен тасты тепе-теңдік Chilkoot теміржол және көлік компаниясының әуе трамвай жолының терминалы ретінде қызмет етті. Бұл функция бүгінде қармен жақсы сақталған ағаш құрылымымен айқын көрінеді.
Жол бірнеше альпі көлдерімен жүреді: алдымен Кратер көлі, Морроу көлі және соңында Бақытты лагерь.
Бореальды орман аймағы
Ағаш сызығынан өтпес бұрын тағы бір екі көлден - Ұзын көлден және терең көлден өтеді. Терең көлге іргелес және ағаштар арасында тағы бір лагерь орналасқан. Жағалау тауларының жаңбырлы көлеңкесінде орналасқан Chilkoot соқпағының канадалық жарты бөлігі әлдеқайда кептіргіш және алғашқы болып Терең көлде пайда болған қарағайлы орман АҚШ-тың Чилкоот асуына дейінгі жартыжылдықтағы қоңыржай қоңыр жаңбырлы орманымен қарама-қайшы келеді.
Із терең көлден өткеннен кейін, шығыс өзені шағын каньонға кірер алдында қысқа қашықтыққа соқпаққа параллель өтеді. Бұл аймақта қайық пен қайыққа қатысты көптеген артефактілер көрінеді. Жол көгілдір түсті Линдеман көлі пайда болғанға дейін және соққы канадалық іздеу операцияларының штаб-пәтері Линдеман көлінің лагеріне қарай түскенше жұмсақ құлдырауда жалғасады.
Жол Линдеманнан кейін тік бұрылыспен көтеріліп, көлге және қоршаған орманға кең көрініс ұсынады. Линдеман көлінен кейін соқпақ Баре Лун көлі мен Жалаң Лун көлінің лагерінен өтеді.
Жол Баре Лун көлінен кейін әр түрлі болады. Бір тармақ Беннетт көліне және Уайт Пасс пен Юкон маршрутындағы теміржолға дейін жалғасады. Басқа тармақ, журнал кабинасы кесіндімен байланысады Клондайк тас жолы, бірақ Parks Canada 2010 жылы жапқан.
Беннетт кемпингтен, Уайт Пасс және Юкон Маршрут депосынан, Уайт Пасс жұмысшыларына немесе Бірінші Ұлттар (байырғы) азаматтарына тиесілі бірнеше үйлерден (барлығы жеке меншік) және бүгінгі күнге дейін із бойында тұрған алтыннан жасалған жалғыз ғимараттан тұрады. жаңартылған Әулие Эндрю Пресвитериан шіркеуі. Бұрынғы пирстерден жасалған үйінділер көл жағасында орналасқан, консервілердің және басқа металл жәдігерлердің ассортименті орманға шашыраңқы.
Қауіпсіз бол
Аюлар парктегі қауіпсіздік мәселесі. Саяхатшылардың олармен кездесуі өте кең таралған. Клондайк Голд Раш халықаралық тарихи паркінің канадалық жағында атыс қаруына тыйым салынады. Барлық дерлік партиялар алады аю спрейі және / немесе аюға арналған қоршаулар репеллент ретінде, бірақ ең бастысы парктің екі жағы да ақылды аю тәжірибесін талап етеді. Тамақты аюға қауіпті жерлерде қою керек.
Ауа-райы және жер бедері сонымен қатар саяхатшыларға қиындық тудырады. Жолдың орманды аймақтарында тәуекелдер аз, бірақ соқпақ альпіге көтерілгеннен кейін, ауа-райы және элементтер алаңдаушылық туғызады; дәл солай айналады.