Жастар 18 билеті - 青春18車票

Youth 18 билеті, бес марка оның қолданылғанын көрсетеді

Жастар 18 билетіБұл JR Group ұсынатын шектеулі және шектеулі саяхат картасы, ол жылына үш рет қана сатылады және шамамен үш айға созылады. Бұл Жапониядағы ең үнемді көлік билеті болып саналады, бірақ саяхатшылар бұл үшін уақыттың ақысын төлеуге мәжбүр. Егер сізде саяхатқа көп уақыт болса, сіз жапондық ауылдық пейзажбен байланыста болғыңыз келеді немесе теміржолға ерекше құмар болғыңыз келеді.Нашар саяхат, Бұл жақсы таңдау.

Youth 18 билеттерінің бастапқы бағасы11850 иен, Бір бөлік 5 бөлікке бөлінеді, егер бір адам оны бір күн бойы қолданса, ол бір бөлікке есептеледі, ал бір бөлік оны бір күн ішінде қолдануға болатынын білдіредіКәдімгі, жылдам және жаңа жылдам пойыздарда шектеусіз бос орындар. Мысалы, бұл билетті 1 адамға 5 күндік теміржол сапарында немесе 5 адамға 1 күндік сапарға қолдануға болады немесе оны 2 адам екі күнге, келесі күні бір адамға пайдалануға болады. Youth 18 билеті және бір күнде қарапайым сатып алулар Бір жақты билеттің икемді көрінісі.

фон

1980 жылдардың басында Жапония ұлттық темір жолдары кірісті ұлғайту мақсатында студенттерді ұзақ демалыс кезінде пойызбен жүруге ынталандыру үшін тегін билет енгізді. Сол кезде Ұлттық теміржол жолаушылар бюросының директоры студенттер жастық шақта деп ойлап, бұл пасқа «Жастық 18» деп ат қойды және ол алғаш рет 1982 жылы наурызда сатылды. Соған қарамастан, студенттерді қоспағандакез келген адамСіз бұл билетті сатып ала аласыз және пайдалана аласыз, және бұл билет балаларға жеңілдік бермейді.

Қолдану ережелері

Сатылатын жер

JR Green Wind белгісі

Youth 18 билеттерін JR мен турагенттіктердің жасыл терезесінен MARS қосылу билет терминалдары арқылы сатып алуға болады, сонымен қатар арнайы билеттері бар кейбір автоматты автоматтарды сатып алуға болады.

Билеттерді сату және пайдалану мерзімі

  • көктем
    • Билеттерді сату мерзімі: 20 ақпан-31 наурыз
    • Қолдану мерзімі: 1 наурыз-10 сәуір
  • жаз
    • Билеттерді сату мерзімі: 1 шілдеден 31 тамызға дейін
    • Қолдану мерзімі: 20 шілдеден 10 қыркүйекке дейін
  • қыс
    • Билеттерді сату мерзімі: 1 желтоқсаннан 31 желтоқсанға дейін
    • Қолданылу мерзімі: 10 желтоқсан-10 қаңтар

Тиімділігі

Билеттің бағасы - бұл12 050 иен(10% тұтыну салығы бар, бір дана 5 бөлікке бөлінеді, бір дана шектеуліБір адамға бір күнде шексіз ретқолдану. Бір билетті бір адам бес күн бойы қолдануы мүмкін (үздіксіз қолданусыз); немесе бір билетті бес адамға дейін бөлісуге болады. Егер сіз күндіз кешке ауысатын пойызға отырсаңыз, онда қолдану әсері бірінші пойыз 24: 00 -ден кейін тоқтағанша болады.

ЖүріңізКәдімгі пойыз、Жылдам пойызНегізінен және Миядзима байланыстырушы қайығы. Кейінірек айтылған ерекшеліктерді қоспағанда, Шинкансен, шектеулі экспресс, экспресс және JR автобустарымен жүру мүмкін емес (автобустар теміржолдың қозғалысы жоқ учаскелерінде және Офунато БРТ-де жұмыс істейді). және Kesennuma желілерін әлі де қолдануға болады). Алғашқы күндері басқа теміржол байланыс кемелері жұмыс істеп тұрған кезде қарапайым кабиналарды қолдана алады.

билетТек бос орындар, Егер сізге белгіленген орындарды, жасыл көліктерді, жәшіктерді және т.б. алу қажет болса, сізге қосымша белгіленген билеттерді немесе жасыл көліктер мен басқа билеттерді сатып алу қажет.

Автоматты билет қақпасын бұл билетпен пайдалану мүмкін емес, ал қолмен сатылатын қақпаны пайдалану қажет. Сіз дәл сол күні вокзалға бірінші рет кірген кезде билетіңізді көрсетіңіз, ал қызметкерлер билет санындағы мөрлердің санын адамдардың санына сәйкес келетін күнмен таңбалағаннан кейін станцияға кіре алады, содан кейін сіз тек билеттерді тексеру үшін қызметкерлерге тапсыру керек. Бұл күні кіру мен шығыс санында шектеу жоқ.

Жарамдылық мерзімі ішінде пайдаланылмаған билеттер барлық сауда нүктелерінде қайтарылуы мүмкін, бірақ өңдеу ақысы қажет.

ерекшелік

Qingchun 18 билеттері бар шектеулі экспресс пойыздардың қарапайым вагондарында орынсыз орындарды келесі бөлімдерде пайдалануға болады:

  • Бұл бөлімде қарапайым пойыздар жоқ:
Шишэнь желісі: Шинюбари станциясынан Синтоку станциясына дейін
  • Бұл бөлімде тұрақты пойыздар бар, бірақ билет ұстаушыларға ыңғайлы болу үшін шектеулі экспресс пойыздар рұқсат етілген:
Ниппо магистральдық желісі, Ничинан желісі, Миядзаки әуежайы желісі
Негізгі желі: Аомори станциясынан Шин-Аомори станциясына дейін
Сасебо желісі: Саки станциясынан Сасебо станциясына дейін (2018 жылдың 17 наурызынан бастап қолданылады)

Сіз Youth 18 билетімен Шинкансен пойыздарын келесі бөлімдерде ала аласыз:

  • Бұл бөлімде кіретін пойыздар жоқ:
Хоккайдо Шинкансен: Окутсугару Имбетсу станциясынан Киконай станциясына дейін (2016 жылдың 26 ​​наурызынан бастап отыруға қосымша «қосымша билет» қажет).

Келесі JR емес бағыттарға Qingchun 18 билеті отыруға болады:

  • Ното теміржолы: Нанао желісінде Нанао станциясына дейін жергілікті пойызбен жүріңіз және Ното теміржол пойызына Вакура Онсен станциясына ауысыңыз.
  • Аомори теміржолы: 18 жастары Аомори-Хачинохе, Аомори-Нохедзи мен Нохедзи-Хачинохе арасындағы Аомори теміржол желісімен жүре алады, бірақ ортасында басқа бекеттерге кіруге және түсуге рұқсат етілмейді.
  • Ainokaze Toyama теміржолы: 2015 жылдың 14 наурызынан бастап Киригаро станциясы мен Ичишин станциясының арасындағы Хокурику магистральдық желісі үшінші секторлы теміржолға айналады. екі жолды жеңілдету Бұл екі жолдағы жолаушылар әлі де Тойка станциясына Такаока станциясы арқылы Youth 18 билетімен кәдімгі пойыздармен бара алады, бірақ олар жоғарыда аталған екеуінен басқа үшінші сектордағы теміржол учаскесінің кез келген станциясына кіре және түсе алмайды. станциялар.
  • IR Ishikawa теміржолы: 2015 жылдың 14 наурызынан бастап Каназава станциясы мен Киригаро станциясының арасындағы Хокурику магистральдық желісі үшінші секторлы теміржолға айналады. Басқа JR желілеріне қосылмаған желі. Бұл екі жолаушылардың жолаушыларына ыңғайлы болу үшін Цухата станциясы мен Каназава станциясының арасындағы осы желідегі қарапайым пойыздарды әлі де Youth 18 билетімен отырғызуға болады, бірақ олар еш уақытта кіре және түсе алмайды. жоғарыда аталған екі станциядан басқа үшінші сектордағы теміржол учаскесіндегі станция.
  • Донан Юхуо теміржолы: бұрынғы JR Хоккайдо Эсаши желісіндегі Киконай станциясы мен Горёкаку станциясы арасындағы учаске 2016 жылдың 26 ​​наурызында үшінші секторлы теміржолға айналады. Youth 18 пайдаланатын жолаушылар қосымша «қосымша билеттерді» сатып ала алады.

Қолданудың жалпы мысалдары

18 жастармен саяхаттау маршрутты алдын ала жоспарлауды қажет етеді. Кейбір жергілікті тұрғындар анықтама үшін қалың сөздігі бар кестені сатып алады. Сіз сияқты шетелдік саяхатшылар үшін жылдам және экологиялық таза жол - бұл маршрут бойынша онлайн сұрау жүйесін пайдалану.Yahoo Transfer сұранысыБұл таңдау. Youth 18 -ді пайдалану кезінде төмендегі параметрлердегі барлық құсбелгілердің алынбағанына көз жеткізіңіз, әйтпесе бұл билетке кірмейтін пойыздар сұралады. Егер сіз кана мен жаңа қаріптерді түсіне алмасаңыз (кейбір жаңа қаріптер қытай әріптерінен өзгеше), барлық қытайлықтарГипердияБалама болып табылады.

күн сәулесіТокионың солтүстік бөлігінде орналасқан, ұлттық мәдени құндылықтар тізіміне енген «екі ғибадатхана мен бір ғибадатхана» әйгілі.ТокиоҚаладаУэно станциясыНиккоға баратын жол - 5180 иен.Егер сіз Youth 18 -ді қолдансаңыз, сол күні артқа және артқа қайту 2370 иенді құрайды, бұл бағаның жартысына тең.

Токиоға келуОсаканемесеКиотоБұл бос бөлімде көптеген адамдар Youth 18 ұялы телефонын пайдаланады, бүкіл сапар 9 сағатқа жуық уақытты алады, ал ортасында кемінде 5 аударым. Бұл маршрут қиын емес.Токайдо магистральдық желісіндегі пойыздардың 15 минуттық жиілігі ақауларға төзімділікті едәуір жақсартты.Тамақ жол бойындағы станцияларда да бар, кейбір бағыттар тіпті теңіз көрінісін тамашалай алады. Бұл бағыттағы экстремалды тәсіл - Youth 18 көмегімен Токиодан Осакаға Осака арқылы бару.Хиросима. Ол кем дегенде 14 сағатты алады.Токио вокзалынан таңғы төртте кетеді және кешкі жетіде келеді. Ортада кемінде 10 трансфер қажет.

Күндізгі уақытта уақытты үнемдеуді қалайтындар үшін, Ай жарығы пойызы (ー ン ラ イ ト) Жапонияда қалған жалғыз жылдам түнгі пойыз. Ол тек көктем мен жаз мезгілінде жүреді, ол Токио мен көршілес Киото арасында күніне бір рет жүреді.НагояныңОгакиАрасында бір жолға 7,320 иен тұрады, кешкі 11 -дер шамасында кетіп, таңертең 5 -те межелі жерге жетеді. Токиодан кететін ай жарығы пойыздары Одавара станциясындағы күндерді өзгертеді; Огаки қаласынан жөнелтетін пойыздарТойохашиСтанцияның ауысатын күні, Youth 18 қолданудың мысалы: тек Токионы сатып алыңызОдавараОдавара станциясына түн ортасында келген соң, Youth 18 жиынтық билетін алыңыз (2370 иен) және резервтелген орын билетін (510 иен) сатып алыңыз. Осылайша, Токиодан Огакиге дейінгі 6800 иендік билеттің түпнұсқасы 3860 иенге жетуі мүмкін, ал нөлден кейінгі жастық 18 маркасын күннің келесі сапарларында қосымша ақысыз пайдалануға болады. Қазіргі уақытта қолданыстағы теміржол қызметтері бойынша Токиодан Хаката станциясына бір күнде баруға болады.

Токиодан саяхаттағысы келетіндер үшінХоккайдоЖоғарыда айтылған опциондық купонды сатып алғысы келетіндер үшін бағасы 2300 иен. Осылайша сіз жалғыз Шинкансенді ала аласызСейкан туннелі. Хоккайдо пойыздарының саны өте аз екеніне назар аударыңыз. Маршрут екі күнге бөлінген.Солтүстік -шығысҚысқа экскурсия неғұрлым ыңғайлы және алаңдаушылықсыз таңдау болады.

Ұқсас билеттер

Келесі билеттер Youth 18 билетіне ұқсас, бірақ тек белгілі бір орындарға арналған.

КітапТақырыпқа енгізуҚол жетімді жазба болып табылады. Ол осы тақырыптағы үлкен тақырыпты айтады. Шытырман адамдар бұл затты тікелей қолдана алады, бірақ алға қарай жылжып, оны байытуға көмектесіңіз!