Тайвань велосипедінің айналма жолы - 臺灣單車環島

Бұл жазба аСаяхат бағыты
Айналма жолдың 1 белгісі

Тайвань айналасында велосипед тебуүшінТайваньныңвелосипедАрал бойынша саяхаттық іс -шаралар (Тайваньның негізгі аралының айналасында). Бұл аралда велосипед жолдары барлық жерде бар сияқты және олар осы аралдағы өмірдің ырғағына айналған сияқты.Дүние жүзінің барлық адамдары бұл ырғақты ұстанғанды ​​ұнатады, мейлі ол жылдам немесе баяу жүру, бұл арал. Сонымен қатар, бұл аралда толық жол желісі мен әр түрлі жабдықтау қондырғылары бар, және маршруттың қашықтығы ұзақ немесе қысқа емес.Сонымен қатар, мұнда велоспорт мәдениеті де өте дамыған, бұл велоспорт әуесқойларының жадын жаңартатыны сөзсіз. .

үйрену

Тайвань аралында велосипедпен жүрудің негізгі бағытыАйналма жол 1, Тайваньның аралдың айналасындағы негізгі және үкіметтік жоспарлы велосипед жолы. Ол 2015 жылдың 30 желтоқсанында қозғалысқа ашылды. Ол сағат тілімен немесе сағат тіліне қарсы велосипедпен жүре алады, негізгі ось ретінде Тайвань 1 мен Тайвань 9, жалпы ұзындығы 939,5 шақырым (теміржол байланысын есептемегенде)) және тағы 25 арнайы тармақ желісі Нантоу Күн Мун көлі сияқты әйгілі жерлерді қосады деп жоспарлануда. Толықтыру станциялары желінің бойында шамамен 20 шақырым сайын орнатылады, ал теміржолдың ат станциялары, келушілер орталығы, қоғамдық дәретханалар мен әйгілі көрікті жерлер тізбектей қосылады, жол белгілері стандартты жоспарлауға сәйкес арнайы белгілер мен белгілер орнатылады. автокөлік құралдарының.

Темір жылқылардың айналмалы қозғалысы Тайваньда көп жылдар бойы танымал болды, және Байланыс министрлігінің Көліктік зерттеулер институты негізгі және қосалқы бағыттарды жоспарлады, өйткені бұл бағытты жоспарлау әдетте «шағын дөңгелек арал» деп аталады. Аралдың солтүстік соңы жоқ теңіз желісі, аралдың солтүстік ұшы, Элуанбидің оңтүстік ұшы және жағалаудағы таулардың шығыс жағы) Тайвань темір жолдарының велосипед қызметінен басқа-«екі темір жолдың екі сатылы байланысы» Пойыздар »магистральдық желінің бір айналымы 5-9 күн ішінде аяқталуы мүмкін, ал қалған 25 арнайы салалық желі« үлкен шеңбер »бағытын құрайды, ол шамамен 1200 шақырымнан асады.

Тайваньда жыл сайын жүздеген -мыңдаған адамдар бар, олар аралды ең қарапайым түрде саяхаттауды таңдайды. Тайвань аралында велосипедпен жүрген атақты қайраткерлердің қатарына Ху Рунхуа, Чен Шоужун, Вики мен Пинки (Лин Цзийинг пен Цзян Цюпинг) кіреді; қазіргі уақытта мектеп велоклубтары мен жеке велоклубтар Тайвань аралында велосипедпен жүрудің негізгі күші болып табылады.

Ұшуға дайындық

Қараңыз:Велосипедпен жүруге арналған нұсқаулық
  • сенімділік
  • Қолайлы жолды таңдаңыз.
  • Қайда қалу керек.
  • Не әкелу керек: карта, су бөтелкесі, киім, GPS, ақша, ұялы телефон, визит картасы, желден қорғайтын құрал, автокөлік күртесі, автокөлік шалбар, қысқа жең, медициналық көмек жинағы
  • Дене тәрбиесі:
  1. Алдымен жақын жерлерге барыңыз, баяу жаттығыңыз, содан кейін жақын қалаларға барыңыз
  2. Жаттығу жоспары 5 километрден 10 шақырымға дейін 20 шақырымнан 50 шақырымға дейін 100 километрден 200 шақырымға дейін созылады.

Айналмалы жол

23 ° 39'36 ″ N 120 ° 58′12 ″ E
Айналма жолдың бағыты 1

  • Аралда велосипедпен жүрудің екі негізгі бағыты бар:
  • Аралды жылжытудың әр түрлі жыл мезгілдерін қарастыруға болады
    • Сағат тілімен: Қыс мезгіліне сәйкес келетін солтүстік -шығыс муссоны бар
    • Сағат тіліне қарсы: жазға қолайлы

атақты

  • Ху Рунхуа: 17 жасар арал айналасында велосипедпен жүреді
  • Чен Шоучжун
  • Сюэ Дерри: ИәЙиланОл есейіп, велосипедпен жүруді шештіПекинШығу және келуФранция, Төрт айдан кейін келуді жоспарлап отырПариж, Ол Еуразия бойынша 15000 шақырымдық велосипедпен жүре бастадыТайваньВелотурлар үшін жаңа бет.
  • Чжан Янчжун: Этюдтің төртінші жылына байланысты мен аралды айналдыра бастадым, ал эмоция Еуразия жасыл галереясының (Eurasia Green галереясы) бес жылдық жоспарын жасайды.
  • Вики мен Пинки (Лин Цзийинг пен Цзян Цюпинг)
  • Лю Цзиньбяо: Велоспортты дамытумен әйгілі Giant компаниясының негізін қалаушы және төрағасы

Маршрут бойынша анықтама

Қауіпсіздік

Саяхат туралы ескертуЖедел телефон нөмірі:
Полицейлер:110
жедел жәрдем:119
Өрт сөндіретін команда:119
Саяхаттан бас тартуЖедел телефон нөмірі:
Полицейлер:110
жедел жәрдем:119
Өрт сөндіретін команда:119

Аралдың айналасындағы кейбір жолдар сіз ойлағандай тегіс немесе түзу емес. Жаңбыр жауған кезде де жолдар тайғақ болады және көру нашарлайды. Егер сіз велосипедпен немесе көлікпен жүретін болсаңыз, жолдан шықпау үшін тиісті жылдамдықпен жүруіңіз керек. көлік апаттарының қаупі.

Жолдың қазіргі жағдайы

Келушілер жолдың қазіргі жағдайын білуі керек:

  1. Көптеген жол учаскелерінде ішкі/сол жолақ бойындағы қызыл аялдамада «мотоцикл тұрағы аймағы» жоқ. Оңға бұрылған көлік сыртқы/оң жақтағы велосипедтің сыртқы жолақты/оң жақ жолақты күтуін тоқтатуы мүмкін. Белгілі бір қауіптер мен қауіпсіздік мәселелері бар.
  2. Көптеген магистральдық учаскелер (мысалы, Тайвань 3-ші желі, Тайвань 5-ші желі және т.б.), көпірлер мен туннель учаскелерінің көпшілігі және Азаматтық даңғылдың 7-ші және 8-ші учаскелері (Сонгшан-Нанганг), өйткені екі жақта да орын жоқ, велосипед жоқ жолақтар соңғы жылдары жоспарланған, олар қарапайым көліктермен және жылдам жүретін көліктермен жүруі керек.
  3. Бастапқы Су-Хуа тас жолы (Tai 9 Ding Line деп аталды) тар болғандықтан, жер бедеріне байланысты тек екі жолақты болды, сондықтан үлкен көліктермен және жылдам жүретін көліктермен жүруге тура келді. Жолдың бүйірінде жаңбырдың үсті жабылмаған, ал шабандоз үлкен жүк көлігінің дөңгелегінен бірнеше сантиметр ғана қашықтықта орналасқан.
  4. Синсу Хуагай тас жолы (Тайвань 9-жол деп өзгертілген)-дәл сол екі жолақты. Соңғы жылдары баяу жолақ жоспарланбаған. Қозғалтқыштар мен велосипедтердің өтуіне рұқсат етілмеген, сонымен қатар қозғалыс үшін толық желі ашылмаған. қиыршық тас, контейнерлік жүк көлігі және туристік автобус сияқты болуы керек.Қарсылық автомобиль жолдарының бірге жүруінен туындайды.
  5. Синьнань Хуйчан тасжолында (Дарен-Каопу) екі жолақты жол бар, жағдай да солай.Сондықтан айналма жолдың ең биік нүктесіне-Шоу асуына дейін жүру қажет.Биіктік биіктікке дейін 460 метр, ал физикалық жүктеме өте ауыр.

Сақтық шаралары

Велосипедпен жүруді жоспарлау кезінде бірнеше қарапайым, бірақ маңызды ойларды ескеру қажет:

  1. Көлік жүргізу кезінде жол жағдайына үнемі назар аударыңыз.
  2. Велосипед тебу кезінде физикалық жағдайыңызға назар аударыңыз. Пиджак пен пальто алып келген жөн; жәнесу, Сіз міну кезінде сағатына 1 галлон тұтына аласыз.
  3. Тайфун немесе қатты жаңбыр болған жағдайда, қауіптен аулақ болу үшін сыртқа шықпаған жөн.
  4. Жергілікті жерде велосипедпен жүргенде, келуші трафикке сүйремеңіз және назар аудармаңыз.
  5. Негізгі жөндеулермен, әсіресе шина жарылған кездегі жөндеулермен таныс.Бұл веб -сайтта кәсіби құралдар туралы жақсы ақпарат бар,Сонымен қатарШелдон Браунның веб -сайты

веб -сайт

Келесі аялдама

Бұл саяхат маршрутының жазбасы қол жетімді жазба болып табылады. Бұл жерге қалай жетуге болатынын түсіндіреді және жолда білуге ​​болатын маңызды сәттерді айтады. Шытырман адамдар бұл затты тікелей қолдана алады, бірақ алға қарай жылжып, оны байытуға көмектесіңіз!