- Бұл жазба аСаяхат бағыты。
Колыма тас жолыжатуҚиыр Шығыс Ресей. Ол Ресей Саха Республикасын байланыстырады (немесеЯкутия)жәнеМагаданЕкі облыстың ішінде.
үйрену
Алғашында 1930 жылы тұтқындар қолмен жұмыс жасаған, Колыма тас жолында екі өкілдік жол жүйесі бар: біреуі Якутскіден шығысқа қарай созылатын тас жол, екіншісі Магадан портынан солтүстік -батыс магистраль. Ол тарих пен жылдардағы әр түрлі кезеңдерде бір шетінен екінші шетіне қарай жүре алды, ал 2008 жылы «толық маусымның» екі жолы ресми түрде қосылды.
Олардың арасында Ресейдің Қиыр Шығыстың қылқан жапырақты ормандарындағы ең қызықты оқиғалар көптеген шахталарды, тұрғындарды, шөлді, аюларды, тиіндерді, тасталған қалаларды және басқа да пейзаждарды көруге дайын.
Қашан бару керек
Жолдың ең жақсы жағдайы - қарлы және қарлы қыста. Лина мен Алдан арасындағы мұзды көпір қазан айының соңында жүк көліктерінен өте алады. Сәуірдің басында бұл мұз көпірлері тұрақсыз болды, ал мамыр айында жол жабылды, сонымен бірге олардың өзеннен өтетін мұзға өтуіне жол бермеді. Қыста температура -30 ° C төмен температурадан сирек асып түседі. Көліктердің көпшілігі басқа конвойлармен жүреді, себебі егер көлік бұзылып қалса, кем дегенде отыруға көмектесу үшін басқа көліктер өтеді. Егер басқа көлік өтпесе, адамдар мұзда және қарда қатып қалады! Жол бойында осындай жағдайда өмірін қиған көптеген мемориалдық құлпытастар бар.
Мамыр мен маусымның аяғында (жаздың басында) жиі жауын-шашынның әсерінен жолдар лай болады, қылқан жапырақты орманды аш аюлар мен жартылай өлімші Иходес кенелері аулайды. Құрылыс аймағындағы санаулы адамдардың бірі ме - бұл мәселе. Шілде мен тамызда жол шаң болды, бірақ ол қолайлы жағдайда болды. Қыркүйек-күз-қараңғы, жаңбырлы және суық болады деп күтілуде. Қыркүйектің аяғы - аязды күн, егер тікұшақ қолданылмаса, өзеннен өту мүмкін емес.
Дайындал
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Jack_London_Lake_by_bartosh.jpg/560px-Jack_London_Lake_by_bartosh.jpg)
барКолимаЖалғыз саяхат - өте қауіпті және өлімге әкелуі мүмкін. Бұл аймақ дамымаған, халқы аз және керемет жабайы. Басында немесе соңындаМагаданнемесеЯкутск, Бұл автобусты міну үшін сатып алу құнымен салыстырылатын сияқты, бұл бастапқыда жол бойында шытырман оқиғалы саяхаттың бір түрі. Жыл сайын ондаған адам суға батудан, тоңып өлуден, автокөлік апаттарынан, аштықтан, орман энцефалитінен, маскүнемдіктен, өрттерден, қылмыстардан, жабайы жануарлардың шабуылынан немесе хабар -ошарсыз жоғалады. Сонымен қатар, саяхатшылар осы аймақта табиғи оқиғаларға тап болғанда, медициналық көмек, консулдық қолдау, ағылшын тілінде сөйлейтіндер, полиция, телекоммуникация және т.
ОрысБұл мұнда келуге қажет жалғыз әмбебап тіл. Кейбір негізгі білім, ынта мен сөздікті алып жүру - бұл қажетті шарттар. Мектепке дейінгі ең негізгі мектеп-әліпби-бұл практикалық, және ол бірнеше ай бойы аудармашы жалдауды алмастыра алады. Кейбір ағылшын тілді жергілікті тұрғындарды үлкен қалаларда кездестіруге болады-мектептердегі ағылшын тілі мұғалімдері немесе жас мамандар.
Негізгі азық -түлік сатып алу үшін шамамен 200 шақырым сайын жүк көлігі бар. Көптеген қалаларда азық -түлік дүкені бар. Жолда ережеге тазартылған арақ немесе сергітетін тау ағыны қайнаған су кіреді.
келу
Жол бойында бірнеше әуежай бар (Якутск, Теюплиключ, Устинола, Томтор, Сусуман және Соколда), сонымен қатар Якутск, Канды және Магадан өзен/теңіз порты.
Егер сізде автокөлік, велосипед, мотоцикл немесе жеткілікті уақыт болмаса (маршрутты аяқтауға шамамен 2 ай қажет), сізге автокөлікпен, пошталық автокөлікпен, автокөлікпен, отбасылық автокөлікпен автокөлікпен жүру қажет болады. , немесе аңшылардың көліктері және т.б., немесе шамамен 4 күндік қашықтықты қамтитын қауіпті шамадан тыс жүктеме мен жылдамдық пен такси тобының қызметтерінің құнын көтеруге дайын болыңыз.
2025 шақырым қашықтықты аяқтауға 4 күн қажет.Алайда, кез келген межеге жету үшін бұл мәселені төлеуге тұрарлық.Осымен қатар сіз көптеген ерекше пейзажды көре аласыз.
Бару
ҚайданЯкутск, Жол бойындағы халық қоныстары мыналарды қамтиды:
- Чулапка
- Кондор, «Сүйекке жолдың» басталу нүктесі
- Тюпли Ключ, Әуежайдың орналасқан жері және бір кездері ауқымды болған Устинола немесе Томтордың соңғы қонысы
- Развирка
- Koyubja, Ескі тораптағы қараусыз қала (дейінТомтор) Және жаңа (қарайУстинола) ЖолСусуманЖәне сол жерден барыңызМагадан
- Устинола, Нағыз (халық саны: 6000) орта жолдағы алтын қарбалас қала
- Алтек, Саха Республикасының шекара бекетінің орналасқан жері
- Кадекчан, Бір кездері тасталған қалада ескі және жаңа жолдардың қиылысында 15000 адам болған
- Мия ұнайды, Көмірмен жұмыс істейтін электр станциясының жұмыс станциясы
- Сусуман, Бірнеше алтын өндіру орталықтары
- Ягодное, Джек Лондон көліне ең жақын қала
- Джебин, Кезінде ірі облыстық аурухананың станциясы болған, қазір 80 -ге жуық адам тұрады.
- Оротукан
- Атка
- Палатка
- Сокол, Магаданның негізгі әуежай сайты
- Магадан, Тынық мұхиты жағалауы
Қауіпсіздік
Колыма тас жолы - әлемдегі ең қауіпті тас жол. Қазіргі кездегі ең үлкен тәуекел - автокөлікті қауіпсіз басқармау, жолдың нашар жағдайы, күтімсіз автокөліктер немесе екеуі де себеп болған жол апатынан болатын өлім. «Ақырын жүрсең, тез жетесің» деп кеңес беретін жергілікті мақал бар. Атап айтқанда, ірі жүк көліктері құрғақ климатта көп шаңды немесе тұманды шашып, келе жатқан көліктерді оңай жасыра алады.
Карталар (Ресейде кейбір дүкендерде бірнеше түрлері бар) әдетте 10 жылдан астам ескірген нұсқалар болып табылады. Картада көрсетілген көптеген қалалар қаңырап қалды немесе мүлде жоғалып кетті. Бірнеше қалада бір ғана мейрамхана бар, бірақ алыс қалаларда жергілікті тұрғындармен сөйлесу қажет болса, бұл пайдалы болады!
Көптеген қалаларда полиция жоқ, бірақ қаржылық проблема жоқ, сондықтан бұл қаланың сыртында кемпинг жасайтыны немесе ақшасы жоқтарға ұқсайды. Мас адамдар қыста жиі кездеседі және кейде адамдарға кез келген уақытта қиындық туғызады. Аюлар мен басқа жабайы жануарларда қатты жел тұрады, бірақ жануарлардың шабуылынан өлгендердің саны аз тіркелді. Солтүстік Америкадағы аюлармен салыстырғанда, Ресейдегі аюлар адамдармен жиі байланысқа түспейді, өйткені олар табиғатта жеткілікті қоректік ресурстарға ие және адамдардан қатты қорқады.
Келесі аялдама
Қажет болған жағдайда, автокөлікпен немесе аймақтық әуежайдан болсын, мүмкіндігінше тезірек бұл аймақтан кету немесе (салыстырмалы түрде) кету мүмкін. Бұл аймақта үлкен ақыға жалдауға болатын тікұшақтар бар (шамамен 3000 доллар/сағат).
Осылайша жоспарланған маршрут болашақ маршруттарды қамтуы мүмкін:
Сіз ескі жолмен келуге боладыТомторжәнеОймякон, жақындаАрктикалық(Солтүстік аймақ) суық қала. Сусуман СутраданUstiomchugМагаданға, үлкен (шамамен 3500 адам) көмір өндіретін қала. Ягодное мен Джек Лондон көліне дейінгі жол арқылы шамамен 70 шақырымҚиыр Шығыс РесейЕң биік балық аулайтын және көркем аймақ ретінде бағаланды.