Әуежайда - 在機場

Бұл хабарлама терезесінде жарамсыз «type = custom» параметрі қолданылады және оны түзету қажет.
Хитроу әуежайы5 -терминалдың әуе жағы

Ұшаққа мініп, аспанға ұшар алдында әуежайдағы уақыт қызықты әрі мазасыз болды. Бұл жазба әуежайға келуден ұшаққа отыруға дейінгі уақыттың барлық аспектілерін қамтиды. Тіркеу, қауіпсіздік тексерулері, халықаралық рейстердегі иммиграция және кедендік тексерулер, отырғызуды күту және ақырында отырғызу - бұл қалыпты отырғызу процедурасы, бірақ сонымен қатар сіз брондау мен ұшудың өзгеруі сияқты күтпеген жағдайларды шешуге үйренуіңіз керек. Егер сіз маршрутқа нақты мазмұн кіргісі келсе, Wikivoyage қолданатын әуежайдың негізгі жазбаларын тексерген дұрыс.

келу

Егер сіз күйіп қалғыңыз келмесе, өтінемінЕсептегіш жабылатын уақыттан кемінде бір сағат бұрынӘуежайға келіңіз. Есепшоттың жабылу уақыты туралы авиакомпаниядан сұраңыз. Бұл жолы шағын әуежайдан ішкі рейске (егер қол жүгі болса) бар болғаны 20 минут кетедіАҚШнемесеИзраильХалықаралық рейстер 3 сағатқа дейін созылады, ал оған баратын жолаушылар авиакомпаниялар тарапынан қосымша тексеруден өтеді. Ерте ұшу жердегі қозғалысты кешіктіру үшін буферді қамтамасыз етуі мүмкін.

Егер сіз кешігетін болсаңыз, рейсті жіберіп алсаңыз немесе мәртебесі сізге келесі ұшу сегментін жіберіп алу қаупі бар екенін көрсетсе, әуе компаниясының мүшесін табыңыз немесе қауіпсіздік қызметкерлерімен сөйлесіңіз. Олар тиісті формальдылықтардан тез өтуді ұйымдастыра алады. Бірақ егер сіз оларға айтпасаңыз, олар сізді байқамайды. Әуежайға бара жатқанда, авиакомпанияға қоңырау шалу арқылы тез кедендік рәсімдеу бойынша кеңес алуға болады. Ұшақ әдетте сізді күтпейді, бірақ егер сіз ұшуы кешіктірілген 50 транзиттік жолаушының бірі болсаңыз, онда көптеген жауапты авиакомпаниялар күтеді. Бірақ кейбір атышулы авиакомпаниялар өз авиакомпанияларының жолаушыларды кешіктіруін күтпейді.

Тіпті жақсы автобус жүйесі бар қаланың өзінде әуежайға жету қиын болуы мүмкін. Кейбір қалаларда қала орталығынан алыс орналасқан әуежайларға баратын метро жоқ. Географиялық орналасуы мен нарықтық сұранысты ескере отырып, әуежайға тасымалдау көбінесе қала ішіндегі қалыпты қозғалыстан әлдеқайда қымбатқа түседі. Баға диапазоны әдетте өте үлкен, себебі кейбір қалалар Шэньчжэнь, Лондон және Токио сияқты әуежайға бірінші дәрежелі немесе жедел пойыздарды ұсынады.

Бірнеше әуежайы бар қалада сізге қажетӘуежайдың нақты атауын және сол әуежайдағы терминалды есте сақтаңыз. Әуежайлар арасындағы қашықтық өте ұзақ. Егер сіз дұрыс емес әуежайға келсеңіз, әдетте дұрыс әуежайға жету үшін бір сағаттан астам уақыт қажет. Терминал ғимаратында соқпалы байланыс болмаған жағдайлар болуы мүмкін, сондықтан сіз дұрыс терминал ғимаратына келуіңіз керек. Әуежайдың немесе авиакомпанияның ресми сайты олардың қай терминалда екенін көрсетеді. Жоғарыда келтірілген себептерге байланысты, таксимен әуежайға барғанда, тек қала атауын (мысалы, Лондон әуежайы) ғана емес, нақты әуежай мен терминалдың атауын (мысалы, Хитроу әуежайы, 5 -терминал) атаңыз. Авиакомпанияның бірнеше терминалдарда бизнесі болуы мүмкін, әсіресе егер ол бір уақытта ішкі және халықаралық бизнеске ие болса, жүргізушіге белгілі бір авиакомпания басқаратын терминалға барғыңыз келетінін айту жеткіліксіз болуы мүмкін. Егер сіз әуежайға жету үшін теміржол қызметін пайдалансаңыз, кейбір қалаларда бірнеше әуежай станциялары немесе тіпті басқа терминалдар бар екенін ескеріңіз.

Сайттағы трафик

Ірі әуежайларда жолаушыларға жиі ұзақ қашықтықты жаяу жүру керек болады, ал ең шетіне дейін жаяу жүруге жарты сағаттай уақыт кетуі мүмкін. Бақытымызға орай,Сингапур Чанги әуежайыКөптеген ірі әуежайлар ұзын дәлізде автоматты жаяу жүргіншілер жолын немесе шағын трамвайларды ұсынады. Егер қозғалыс кезінде қиындықтар туындаса, әуежайдан көмек сұрауды алдын ала қарастырған жөн. Кейбір әуежайларға жаяу жетуге болмайтын терминалдар арасында автобус қажет болуы мүмкін.

Ауданды бөлу

Авиация индустриясы әуежайды екі жаққа бөледі: тіркеу, тексерілген багаж және қоғамдық көлік қызметтері үшін «құрлық жағы» және ұшуға арналған «әуе жағы». Әуе жағына кіру үшін жолаушылар қауіпсіздік тексерулерінен өтуі керек, халықаралық рейстердің әуе жағы мен құрлықтары арасында иммиграциялық және кедендік бақылау бар. Басқаша айтқанда, басқа аймаққа бару үшін уақыт қажет және оны тек бір рет жасау керек, ал рұқсатсыз басқа жаққа қайтуға қатаң тыйым салынады. Бір нәрсенің екінші жағында екенін ұмытып кеткен адамдар қауіпсіздік қызметкерлеріне хабарласуы керек.

Жер беті әдетте көпшілікке ашық болғандықтан, ол адамдар көп жиналатын, лас және қалта ұрлығы мен басқа да қылмыстарға бейім болуы мүмкін. Ұшу билеті жоқ туыстары, достары және басқалардың әуе жағасына кіруге рұқсаты болмайды.

Әдетте бажсыз сауда дүкендері мен мейрамханалардың көпшілігі әуе жағасында орналасқан. Кәдесый дүкендері мен жалпы керек -жарақтар дүкендері екі жағынан да сатылуы мүмкін.

Тіркеу

отырғызу талоны

Солтүстік КореяKoryo Airlines әуе компаниясының екі өлшемді штрих-коды бар дәстүрлі отырғызу талоны

Ұшақ билетінің өзі сізге ұшаққа отыруға рұқсат бермейді.Ұшаққа отыру үшін сізге біреуі қажетотырғызу талоны. Мұны әдетте жолаушы тіркеу рәсімдерін аяқтағаннан кейін авиакомпания береді. Отырғызу талонында кем дегенде жолаушының аты -жөні, рейс нөмірі, ұшу күні мен уақыты көрсетіледі. Қауіпсіздікті тексеру кезінде тек отырғызу билеті бар жолаушылар ғана кіре алады. Көп жағдайда отырғызу талоны мен тексерілген багаждың барлығы әуе кассасында жасалады. Сіз сондай-ақ отыруға арналған билетке алдын-ала онлайн-өтінім беру немесе отыруға арналған талондардың бар-жоғын тексеру арқылы уақытты үнемдей аласыз.

Дәстүрлі өңдеу

Сол жақта өзіне-өзі қызмет көрсететін машина, ал оң жақта-қолмен есептегіш

Әуежайда бірінші кезекте сіз жасайсызТіркеу. Авиакомпанияның кассасында қызметкерлерге билет пен төлқұжатты көрсетіңіз. Кейбір арнайы авиакомпаниялар мен бағыттарға қосымша дәлел қажет болуы мүмкін, алдын ала тексеріңіз. Кейбір арзан авиакомпаниялар басқа авиакомпаниялардан есептегіштерді алады, сол альянстың авиакомпаниялары да сол есептегішті қолдана алады және әуежайда нұсқаулар болады. Тіркеу кезінде авиакомпания қызметкерлері тексерілген багажды тексереді. Қол жүгінің де сәйкестігі тексерілуі мүмкін.

Әдетте әуе компаниясының есептегіштеріҰзын кезек, Әсіресе ірі әуежайлардың қарбалас уақытында күту уақыты бір сағаттан асуы мүмкін. Егер сіздің ұшу мәртебеңіз отырғызу үшін қол жетімді болса немесе есептегіш жабылатын болса, қызметкерлерден көмек сұраңыз. Әсіресе арзан авиакомпаниялар, олар жабылу уақытын қатаң сақтайды.Іскерлік класс, бірінші сыныпЖолаушылар мен мүшелердің әдетте эксклюзивті арналары бар. Желіде тіркелген және багажы жоқ жолаушылардың да арнаулы арналары болуы мүмкін.

Желіде

Ішкі рейстерді тіркеу рәсімдері әдетте әуе компаниясының веб-сайтында 24 сағат бұрын қол жетімді. Егер сізде тексерілген багаж жоқ болса, сіз өзіңіздің басып шығаратын отырғызу билетін пайдаланып, тікелей рейске кіре аласыз. Қазіргі уақытта халықаралық рейстердің көпшілігі онлайн-тіркеу процедураларын қамтамасыз етсе де, авиакомпаниялар әдетте тексерілетін төлқұжат пен визаны тіркеу үстелінде жеке түрде көрсетуді талап етеді.АҚШРейстер әсіресе қатаң. Багажды тексерген жолаушылар үшін олар тіркеу үшін әлі де тіркеу пунктіне баруы керек, бірақ авиакомпанияда арнайы есептегіш болуы мүмкін, бұл сіз алдын ала тексермегеннен жылдамырақ.

Көптеген ірі авиакомпаниялар ұялы телефондарды мобильді веб -сайттарға кіру үшін немесе смартфонға тіркелу үшін арнайы қосымшаларды жүктеу үшін пайдалана алады. Мобильді отырғызу талонын басып шығарудың қажеті жоқ, оны қауіпсіздік инспекторына беріңіз.

Кейбір арзан авиакомпаниялар рейске дейін 24 сағат ішінде онлайн тіркелуді талап етеді, егер олай болмаса, Ryanair ұсынған бұл авиакомпаниялар сізге үлкен қосымша ақы алады.

Өзін-өзі күту

Белгілі әуежайларда өзін-өзі тіркеу жүйесін енгізетін авиакомпаниялардың саны артып келеді. Көп жағдайда бұл әдіс тексерілген багажы жоқ жолаушыларға қолайлы. Бұл жүйеде брондау нөмірін енгізуге, брондау үшін пайдаланылатын несие картасын сырғытуға/кірістіруге немесе брондау картасына жазылуға қол жеткізу үшін жиі баратын картаны сырғыту/кірістіруге болатын сенсорлық интерактивті құрылғы бар. Сіз тіркелген кезде ақылы қатардан басқа орындарды ауыстыру мүмкіндігіне ие болуыңыз мүмкін. Жақында кейбір авиакомпаниялардың өзіне-өзі қызмет көрсету мүмкіндіктері кеңейтілді, бұл жолаушыларға тексерілген багажды өз бетімен рәсімдеуге мүмкіндік береді, бұл ақпаратты әуежайдан оңай алуға болады.

Онлайн тіркеу сияқты, егер сіз өзіне-өзі қызмет көрсететін құрылғы арқылы өтсеңіз, әдетте авиакомпания сізге арнайы ұшақпен қамтамасыз етеді, онда сіз тіркелудің қалған процесін, соның ішінде құжаттарды тексеруді және багажды тексеруді аяқтауға болады. Құрама Штаттар.

Электронды тіркеуді тек қалыпты жағдайда жүргізуге болады.Егер ерекше қажеттіліктер немесе сәйкессіздіктер болса (мысалы, атау сәйкес келмесе), тек есептегіште қолмен тіркеуге болады.

багаж

Тексерілген багаж

Тексерілген багаж тіркеу кезінде өлшенеді. Егер сіздің багажыңызда тыйым салынған заттар болса, офистің инспекторы қорапты ашып, оны тәркілейді және хабарлама береді.

Егер сіздің сапарыңыз бірнеше рейсті қамтыса, сіз өз сапарыңызды сұрай аласызТік багаж. Багажды тіркеу сіздің сапарыңыздың соңғы нүктесіне тікелей жеткізілетінін білдіреді және сізге багажды аудару станциясында алып, қайта тіркеудің қажеті жоқ. Осылайша, тікелей багаж сізге транзиттік уақыттың кем дегенде 1 сағатын үнемдеуге көмектеседі және сонымен бірге қажет болуы мүмкін транзиттік визадан аулақ болады. Жүкті тікелей тексеруге бола ма - бұл өте күрделі мәселе. Авиакомпаниямен алдын ала кеңесу - ең жақсы әдіс. Мүмкіндік болса, кассадағы қызметкерлерге тікелей телефонды қою керектігін айтуды ұмытпаңыз.

қол жүгі

Қол жүгі - бұл ұшақта алатын бөлшек. Жолаушылардың көпшілігі рюкзактарды, портфельдерді немесе кішкене троллейбустарды таңдайды. Сіз тіркелуге жарамсыз бағалы заттарды, рейске қажет заттарды және нәзік заттарды қоюыңыз керек. Айта кету керек, қол жүгіне және тексерілген багажға қатысты басқа саясат болады. Мысалы, Қытайда 100 мл -ден асатын контейнерлік бөтелкелерге рұқсат етілмейді. Авиакомпаниялар сонымен қатар әдетте 10 келіден аспайтын қол жүгінің салмағына қатаң шектеулер енгізеді. Қымбат емес авиакомпаниялар отырғызу қақпасында қол жүгін қатаң өлшеуді талап етеді.

Артық салмақ және арнайы багаж

Сіздің багажыңыз кетерден бірнеше күн бұрын артық салмақ болатынын тексерген дұрыс. Егер артық салмақ болса, әуе компаниясы қосымша ақы алады. Міндетті түрде артық салмақ болған жағдайда, онлайн режимінде квотаны алдын ала сатып алу сізге байлықты үнемдеуге мүмкіндік береді, бірақ бір багаждың салмағы әлі де заңдық нормаларға сәйкес жоғарғы шектен жоғары бола алмайтынын ескеріңіз.

Егер сіздің багажыңызда гольф -клубтар, велосипедтер, арбалар және т.б. сияқты көлемді заттар болса, авиакомпанияға алдын ала хабарласу қажет, әйтпесе бас тарту қаупі бар. Үлкен өлшемді заттар әдетте артық салмақпен келеді, және жеткізу құны арзан болмайды, сонымен қатар жергілікті қысқа мерзімді жалдау ақысымен салыстыруға болады. Ерекшелік - бұл арбалар, олар әдетте тегін партиялар.

Артық сатылған

Жолаушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру және әуе орындарының ысырап болуын болдырмау үшін авиакомпаниялар жолаушылар өз еркімен жарамсыздыққа ұшырайтын рейстерде математикалық модельдік есептеулер негізінде тиісті брондау жасайды.

Брондау тым көп болған жағдайда әуекомпания әуежайда келесі рейстерді өз еркімен қабылдайтын жолаушылармен кеңеседі, егер сіз асығыс болмасаңыз, келесі рейсті ерікті түрде қабылдасаңыз, авиакомпаниядан ақылға қонымды экономикалық өтемақы аласыз. Егер ол әлі де толып кетсе, кейбір жолаушылар келесі рейске келісіп, өтемақы алуға мәжбүр болады. Шамадан тыс брондау - бұл сирек кездесетін жағдай. Егер бұл рейс сіздің кететін сегментіңіздің маңызды бөлігі болса, оны алдын ала немесе әуежайға ертерек келу арқылы орындарды онлайн таңдау арқылы болдырмауға болады.

Қауіпсіздікті тексеру

Қауіпсіздікті тексеру

Кез келген әуежайда азаматтық авиацияның кез келген рейсі қауіпсіздікті тексеруді талап етеді. Кез келген елдегі контрабандалық заттардың тізімі әр түрлі, және олардың азаматтық авиация департаментінің ресми веб -сайтын тексеру ең қауіпсіз таңдау болып табылады. Контрабанданы қауіпсіздіктің бақылау аймағына әкелу - бұл тек қоқысқа тастау ғана емес, сонымен қатар сіздің уақытыңызды жоғалту.

Қауіпсіздікті тексеру процесі шамамен келесі бөліктерге бөлінеді: жеке куәлігіңізді және отырғызу талонын көрсетіңіз; барлық металл заттарды, соның ішінде электронды бұйымдарды шығарыңыз, куртканы шешіп, қолмен тексеру үшін себетке салыңыз; барлық рюкзактарыңызды алыңыз, салыңыз. радиациялық детектордағы сөмке; содан кейін металл табатын есіктен өтіңіз; сізден аяқ киімді шешіп алу немесе чемоданды сынама алу үшін ашу сұралуы мүмкін.

Егер сіз қауіпсіздікті тексеруді тез аяқтағыңыз келсе, кейбір нұсқауларды орындаңыз: құрамында металл бар киім киюден аулақ болыңыз; металл бұйымдарыңыздың не екенін анықтаңыз және олардың барлығын алып тастаңыз; тәжірибелі саяхатшылар сияқты көрініңіз. Есіңізде болсын, үлкен әуежайларда қауіпсіздік тексерулері әдетте кезекке тұруды қажет етеді, сондықтан әуежайдың айналасында көп уақытты өткізіңіз. Егер сіз кешігіп қалсаңыз, кешігіп келетіндерге арналған жол бар -жоғын білу үшін жан -жағыңызға қараңыз. Премиум класс немесе мүше жолаушылар үшін авиакомпаниялар сізге жылдам жүруге рұқсат бере алады.

Егер сіздің денеңізде еріксіз металл бұйымдары болса, дәрігерден немесе тиісті бөлімнен сертификат сұраңыз. Сол сияқты медициналық мақсатта қолданылатын 100 миллилитрден асатын сұйықтықтарды, егер олар дәлелденсе, өткізуге рұқсат етіледі.

Авиациялық қауіпсіздік - ұсақ -түйек емес. Әуежайда бомбалар немесе «Сәлем, Джек» (ұрлау сияқты естіледі) туралы әзіл айтпаңыз. Қауіпсіздік бекетінде қиындық туғызбаңыз, тыйым салынған заттарды ұшақта алып жүруге ешқашан рұқсат етілмейді. Жүкті бір жерде жалғыз қалдырмаңыз, ол бомбалар салынған қорап ретінде қарастырылуы мүмкін.

Отырғызуды күтуде

Ұшу туралы ақпарат тақтасы

Қауіпсіздік тексерісінен өткен соң, сіз ақыры әуежайдың әуе жағасына келдіңіз. Ең алдымен, канбанмен отыруға дейін қалған уақытты тексеру керек.Есіктің жабылу уақыты әдетте ұшып кетерден 10-15 минут бұрын, ал ұшақтың отырғызу қақпасы, себебі отырғызу қақпасының өзгеруі сирек емес. Үлкен әуежайлар әдетте отырғызу қақпасына дейін жаяу жүруге уақыт береді, егер сізде жеткілікті уақыт болса, отырыңыз немесе серуендеңіз.Duty Free дүкеніМұның бәрі мүмкін. Әуежайлар әдетте тегін сымсыз жергілікті желіні ұсынады. Ұшаққа ресми түрде отырар алдында, су бөтелкесін толтыруды және ваннаға баруды ұмытпаңыз.

Егер сіз премиум кластағы жолаушы, авиакомпанияның премиум мүшелік картасының иесі немесе әуе компаниясымен жұмыс жасайтын VIP несие картасының иесі болсаңыз, сізде VIP залға кіру мүмкіндігі болуы мүмкін. Жалпы алаңнан гөрі тыныш орта мен жайлы орындықтар бар, қарапайым тамақ беріледі.

Кешіктіру

LightРейстердің кешігуі тітіркендіреді, бірақ оң жауап оларды жоя алады. Мүмкін болатын кідірістерге психикалық дайын болуыңыз керек, әсіресе әуежайда ауа райы қолайсыз болған кезде.Ауа райы жақсы болса да, алдыңғы рейстің механикалық бұзылуы мен алдыңғы әуежайдағы ауа райы кешігулерді тудыруы мүмкін.Фэй ЧанчжунБұл бағдарламалық қамтамасыз ету, бұл ұшу туралы ақпараттық қызметтерді ұсынады, ал кейде ол авиакомпаниялар айтқысы келмейтін кешіктірулер мен кешіктірулердің нақты себептерін көрсете алады.

Кешігу жағдайында авиакомпаниямен белсенді және орынды пікірталастар сізге тегін тамақтану мен тұру сияқты өтемақы алуға көмектеседі. Әр түрлі аймақтар мен қызмет көрсетудің әр түрлі деңгейіндегі авиакомпаниялардың жолаушыларға деген көзқарасы әртүрлі. Еуропалық Одақ Еуропалық Одаққа ұшатын және қонатындардың бірі компанияның 3 сағаттан астам уақытқа кешіктіргені үшін 250 еуро бағасын төлеуі керек деп белгілейді.Бірақ материктік Қытайды қосқанда аймақтарда авиакомпанияларға заңды түрде әсер ету қажет емес. ауа райына байланысты. Кешігуге жауап береді. Сіз сатып алдыңызСақтандыруТөлемді кешіктіру туралы ереже болуы мүмкін.

Интернат

Әуе кемесіне отырғызу кезінде, әдетте, кейбір жолаушылар ұшаққа басымдықпен отырады. Оны әуежай қызметкерлері кабинаның алдыңғы және артқы жағдайларына сәйкес тағайындауы мүмкін. Мақсаты - отырғызу тиімділігін арттыру, бірақ әдетте кең жолақты ұшақтар сияқты ірі жолаушылар ұшақтары.

Әдетте бірінші болып рейске отыратын жолаушылар:

  • Өтіп бара жатқан жолаушылар (барлық жолаушылар аялдамада түсуі керек)
  • Жоғары деңгейлі парақшалар (бірінші сынып, бизнес-класс және т.
  • Ерекше емделетін жолаушылар (мысалы, отставкадағы әскери қызметшілер, мүгедектер, кәмелетке толмағандар рейсті жалғыз басқарды және т.

Орындарды бөлмейтін кейбір шағын авиакомпаниялар отырғызу ақысын төлеген адамдарға отыруға рұқсат береді. A380 сияқты әуе кемесі үшін борттағы адамдар саны 500 -ден асады. Тіпті эксклюзивті экипаждың тағайындалған экипажы болса да, оны қатаң орындау мүмкін емес. Отырғызу кезегіне қарамастан, сіз терминалда қалып, ұшақта кезекте тұрған соңғы адамды бақылай аласыз, бұл дәлізде уақытты үнемдейді. Алайда, егер сізде үстіңгі багаж бөліміне орналастыру қажет заттар болса, ұшаққа мүмкіндігінше тезірек отырыңыз. Сақтау орны толық болғандықтан қауіпсіз орналастырылмайтын багажды тексеру қажет болады.

Көптеген авиакомпаниялар қазірдің өзінде тіркелген, бірақ отырмаған жолаушыларды табуға тырысады, өйткені егер олар отырмаса, оның жүгін қайтадан шығаруға көбірек уақыт жоғалтады. Әдетте олар қақпаны жаппас бұрын кем дегенде екі рет таратады. Егер сіздің есіміңіз отырғызу қақпасынан алыс жерде шақырылатынын естісеңіз, әуежай қызметкерлерін тауып, оларға жетуге тырысқаныңызды айтыңыз.

КітапТақырыпқа енгізуБұл нұсқаулық жазбасы. Онда барлық тақырыпты қамтитын толық және сапалы ақпарат бар. Батылдықпен алға жылжыңыз және оны жасауға көмектесіңізжұлдыз